🧭【Jason 電動車充電指南】電動車充電的慳錢陷阱｜家居電錶VS電動車電錶｜電力公司點樣計供電收費？即刻同你逐步折解！

香港供電收費主要分為住宅收費同非住宅收費，分別有如其名，係家居消費既就係住宅收費，其餘一律視為非住宅收費。咁電動車充電專屬既電錶當然係非住宅收費。坊間有傳聞話用家居電錶為電動車充電會比用電動車電錶貴一倍，今集就等Jason同大家逐步折解，一齊計下累進制型式收費係點樣。
***該集主要以中華電力公司供電收費為例子，港島既朋友可以參考片中計法，代入自己既數據來計算
*** 該集已於03:14 清楚表明本片計法並不把燃料附加費計算在內
中華電力
住宅供電價目表 及 非住宅供電價目表：
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港燈電力
住宅供電價目表：
www.hkelectric.com/zh/custome...
非住宅供電價目表
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[@thmalex]

無可能唔計燃料調整費。 燃料調整費每度電都固定，而且每個月都會調整。2023年呢中電個數大約是每度電$0.49-$0.63，加埋就係充電成本。 除返自己架車一度電行到幾多公里，每月充幾多次電，就知開車成本幾多錢。 自己屋企裝充電機的話，部機的折舊都係成本。 機價+安裝費，除預計使用年數(5年)再除12個月，呢條數都要計。 裝唔裝獨立電錶，好睇果家人用幾多電，用得多的就梗係裝獨立錶。 DC快充就計$3.4 (C公司價)一度。 但就算係用最貴的DC充電計，電動車依然有使用成本上的優勢。 我無獨立充電位，要在外面充，取最貴值平均每公里約$0.56。 泊車錢方面，如果去開某地方，順手充電，泊車費就唔計落充電費上。 如果入場係主要為了充電，咁就會計埋落充電費上。 2023年暫時仍有唔少地方有得免費充電，睇下你識唔識將個開支轉移比人地。 我只可以講實際每公里成本比最貴值平多過一半。 至於維修成本上，油車要換油換密好多迫力，電車唁使。 但電車電池壽命到要大修，呢度計打和。

[@CW._]

即係話，如果得一架電車，用電少，申請EV電錶慳唔到幾多錢。 好似我咁，中電嚟睇咗位，要掘兩個沙井，再掘十幾米做喉出街，再加不銹鋼箱裝晒3個電錶+EV錶，仲要得單相32A，慳返啲電費，50年都唔夠工程費用😂

[@jtfacebyjason1827]

係呀，每個屋苑或者村屋設計都唔同，所以每一個客人我地都要先親自上門視察就係咁既原因。上門親眼視察過先會定立到最好既方案比客人

[@awhkwong]

thanks for the info, hk people so lucky it is on 220v, Canada and Usa will never able to charge with 110v

[@Yamatotoba]

多謝JASON，睇左好多你的片，這個對我非常有幫忙！謝謝

[@jtfacebyjason1827]

多謝你停低睇我地🙏🙏

[@davidng2931]

Jason , 多謝你的解說，非常有用，但請教家居充電🔋的硬件成本💰要幾多？ 要唔要叫合資格電工師傅上門拉線加埋個制，呢啲都唔惹少。

[@jtfacebyjason1827]

你好，裝充電器涉及電力裝置。當然搵合資格電工師傅係最適當既做法，有需要可以聯絡我地 60171725😊多謝收看

[@pshum5821]

tks Jason, 咁裝獨立電錶好處除左電費平少少，仲有咩好處呀？

[@jtfacebyjason1827]

申請獨立電錶係最安全同符合機電署既做法

[@taimanchan6286]

未計附加費

[@ymwong719]

我家冲加埋燃油附加費為1.6呀😑

[@ryanchow7658]

燃油附加費到0.87$， 最平入門都個6起跳… 如果封頂都2.7/8， 同街充係差唔多… 所以唔好以為揸電車電費平， 有時可能貴過油渣車

[@shingchiwong]

片主要更正, 家用$1一度電, 街外是$3一度電, 個比例係1:3, 3倍先正確, 唔係2倍

[@ken81741]

7:53 佢係講貴咗2倍

[@tomlkmasd]

燃料附加費呢?唔使比嫁?

[@ken81741]

燃料附加費大約$0.5x/每度電, 比例唔細

[@mark90310399]

呢條友誤導性咁高

[@TML99999]

@@mark90310399你指邊方面？ 好想知！