JASPER trapt zijn EERSTE VLOG af met een HARLEY-DAVIDSON! 🏍️

Jasper mag zijn eerste vlog spectaculair aftrappen met een prachtige Harley-Davidson! 🥳 De motor had een tijdje stilgestaan en startte niet meer. Benieuwd welke problemen hij nog meer op lost? Kijk snel verder! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBYou...
#anwb #wegenwachtvlog #jasper
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

[@RustyBiker]

Welkom Jasper. De eigenaar van de motor moet weten dat bij lang stilstaan altijd aan de druppellader hangen, of wekelijks ff rijden.

[@TheBlauwitje]

Ligt het aan mij of had de motor rijder dit zelf op kunnen lossen. Weet je dat je wilt rijden dan de avond ervoor even controleren met een multimeter. Af en toe op de druppel lader kan zeker geen kwaad.

[@funtubenl3890]

Nu snap ik waarom de premie omhoog gaat. 🙈 Als mensen voor zulke dingen bellen...

[@RamonDeKlein]

3x de WW bellen waarbij de eerste keer al gezegd wordt dat de accu moet worden vervangen? Of meteen vervangen of daarna kosten rekenen. Of gewoon even na de eerste keer naar de garage rijden en een nieuwe accu monteren. Ik snap dit echt niet.

[@EymertVRSTGT]

Welkom! En leuk, ook in mijn (oud) hometown Beekbergen :D

[@maarten194]

takkeherrie

[@roybm3124]

Veel succes Jasper! Leuke video.

[@ANWB]

We vinden het fijn om te horen dat je van de video hebt genoten! ☺

[@LW-xf5ik]

Leuke vlog!

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment! ☺

[@karellodewijks4971]

👍👍😊😊🚲🚲

[@ipadrom]

Zulke motoren zouden direct van de weg gehaald moeten worden. Wat een lawaai. Geen wonder dat er steeds meer weggetjes worden afgesloten door toedoen van deze gekken op lawaai motoren. Doe eens normaal man en zet er een normale uitlaat op.

[@ipadrom]

Dus als je op een HD rijdt mag je lawaai maken en met OPEN UITLATEN rijden. Zoals gezegd doe eens normaal en zet de standaard uitlaat er op zoals die door de RDW is goedgekeurd. Hier zou de politie eens strenger op moeten gaan handhaven. Vette bekeuringen uitdelenen direct van de weg halen, dat zal zeker helpen.@@rb2112

[@mechanicalsolutions5700]

​@@ipadromik kom nu net uit Italië, lekker op vakantie geweest. In de zuidelijke landen waar men geen richting aangeeft, iedereen lekker loom rijdt, maar elkaar lekker de ruimte geeft. Ook veel motoren met het nodige geluid, en echt niemand die zich daar zorgen over maakt, of beter gezegd : aan ergernis doet.. Heerlijk gewoon. Maar nu op de terug kom ik ze weer tegen...... Hoe noordelijker, hoe meer moeilijk doen op de weg, irritatie. Kortom. Maak je nou eens niet zo druk man 😂😂😂😂 doen ze in het zuiden ook niet. Alleen als het eten niet goed is, dan hebben ze wel een goede reden om zich druk te maken. Want!! Voedsel neem je wel in je op. Carpe diem 😊

[@antonoudenhoven7573]

Kansloos om voor dit de wegenwacht te bellen. En de mensen maar langer wachten op hulp.

[@jdb87]

Een microfoon aan de borstzak. Goed geluid. Zodoende ook aan te raden bij je collega's wie ook video's produceren.

[@robenhenni8463]

Ik zie een tweede Robert aan komen 👍🏻 je rijd in iedergeval in een echte auto 😅

[@AM-dy2tv]

Geluid is in ieder goed , met zo'n microfoon in zijn oor, ...oh wacht.

[@daand12]

Veel te luide uitlaat van die Harley.

[@nic7nic]

Waarom geeft de ANWB 3 keer starthulp? Ik dacht dat je niet meermaals voor het zelfde probleem mocht bellen, nouja, niet bekostigd door je lidmaatschap. De eigenaar bespaart zo geld terwijl het lidmaatschap duurder wordt.

[@Jan-paul27]

Je hebt met anwb lidmaatschap recht op 3 keer pechhulp voor de 4e keer moet je bij betalen

[@Pfirtzer]

Ik heb in 28 jaar bijna nog nooit anwb gebeld ben er nooit lid van geweest ook. Ik heb een jumpstarter in de auto, multimeter en een obdii uitleesapparaat. Oh ja en ik rij een Japanner.

[@lennartengel1971]

Loud pipes save lives , dacht het niet…

[@0108daniel]

Eerste!

[@harryo9748]

Lolly?

[@0108daniel]

@@harryo9748 alleen Larko

[@gijsgijs2365]

Jasper moet nog even leren wat eenheden zijn... 🙃 De accu heeft nog 68. "Ja, 68 wat?", zou mijn natuurkunde leraar zeggen. En de 680 ampere is de maximale stroom, die de accu kan leveren. En kennelijk nu nog maar 68 ampere kan leveren omdat hij 'op' is. Om dat te vergelijken met een bak met water... die bijna leeg is... 🙄 Hij klinkt als de gemiddels politie-agent: "U rijdt 50 km te hard" => dat kan niet, ik rijd net van huis... dat is nooit 50 km.

[@gijsgijs2365]

@@trebnev As you wish. Als je een accu koopt, kan deze zo'n 680 ampere aan stroom leveren. De startmotor trekt zo'n 100 ampere (bij 12 Volt). Een accu ontlaad bij het starten, maar laadt daarna met het dynamo weer op. Bij elke laad/ontlaad-cyclus slijt de accu een beetje en kan die steeds minder stroom leveren. Dit komt onder andere door de accuplaten die corroderen door het laden/ontladen [sulfaatkristallen die zich op de platen afzetten] Deze accu kon gisteren nog 175 ampere aan stroom leveren. Dat is al aan de erg krappe kant. Vandaag is dat nog maar 68 ampere... het is duidelijk dat de accu compleet versleten is. Dit heeft niks met een bak met water te maken.

[@dutchrailworks768]

​@@gijsgijs2365 En wat heeft de gemiddelde klant aan allerlei onnodige technische praat? Gewoon to the point: er hoort zoveel 'water' in te zitten, gisteren was dat nog zoveel en vandaag nóg minder. De klant hoort dat de vulling niet meer goed is en weet dat het foute boel is en tijd voor een nieuwe accu. Klaar.

[@t6rijder]

U klinkt nu een beetje als die politie agent waar u het over heeft

[@bas9416]

@gijsgijs2365 680 is niet de maximale stroom. 680 A is de koudestartstroom en hoe wordt deze berekend... nou als we dat allemaal moeten gaan uitleggen... en dat er dan ook nog een verschil zit in de manier van hoe dit getest en berekend wordt... is een beste cursus aan de kant van de weg. Iemand die er niks van weet en de uitleg krijgt na het begrip "bak water" snapt er dan tenminste nog iets van waarom zijn of haar accu niet werkt😂😂😂

[@lieuwegreidanus1329]

​​@@gijsgijs2365680A, in jou voorbeeld, is inderdaad de koudstart- of kortsluitstroom die de accu kan leveren. Trek je dit uit je accu, enkeke seconden, is hij overleden. Deze stroom levert hij enkeke milliseconden bij het inschakelen van de startmotor, te meten met een scoop (weestand is zeer laag van het startsysteem). Wat een veel belangrijker getal is is de capaciteit. Deze bepaalt wat de accu mag leveren bij het starten. Stelregel is ongeveer 3 tot 3,5 keer de capaciteit, zit je startstroom daar fors boven is of je accu capaciteit te laag of je startmotor trekt teveel stroom. De kans bestaat dan dat je accuplaten krom trekken etc., dus accu kapot. Mijn advies is meet de startstroom bij het vervangen van een accu als deze nog niet zo oud is. De startmotor kan de levensduur van de accu goed inkorten. Wat ik in de praktijk ook vaak tegengekomen ben is dat er een accu geplaatst is met een te lage capaciteit. De levensduur kort ook dan snel in.

[@sadoka]

Hoe luider/groter het voertuig, hoe kleiner/uitgelubberd de… Jeweetwel. Wat een schreeuw om aandacht zeg. En dan niet eens een accu zelf kunnen laden? Poeh poeh.