【駕途】沒比較沒傷害！五門Jimny長軸首試，三門的難開和狹小全沒了？｜信駕比 EP2

[@erkang27]

看完還是喜歡三門，這就一個人開的玩具（連老婆都嫌棄的）但還是給團隊肯定，很用心的測試

[@今晚一定操王小姐乒乒]

3門的開起來,就是小發財車的感覺 5門開起來,就是小發財車五門的感覺

[@JASPERTOUR]

聽君一席話，如聽一席話🤣

[@岡門友矢]

智商稅 哈哈 車商 哈哈哈哈哈

[@kelvinau878]

港澳在賣的版本含Keyless、前座電暖椅、主動安全糸統，價格約為108萬台幣。

[@redhat181]

台灣的關稅

[@enderean5774]

@@redhat181 對 台灣真的很可悲

[@jojojoe4930]

你雞不雞到香港買車要交首次登記稅稅率，所有新的一手車都要付汽車首次登記稅，以價值30萬港元的汽車為例，首次登記稅稅為19.8萬港元，車價再加稅金就等於49.8萬港幣了。

[@jojojoe4930]

​@@enderean5774 可悲三小! 香港買車要交首次登記稅稅率，以價值30萬港元的汽車為例，首次登記稅稅為19.8萬港元，車價再加稅金就等於49.8萬港幣了。

[@boboli4249]

@@redhat181 印度出口左駕版本到杜拜抽一次關稅 再到台灣又一次關稅 當然貴

[@edwardj5780]

目前看过最好的五门讲解❤

[@wenyuanwu4876]

三門適合我這種社恐，平常把露營裝備丟車上就有理由不載人

[@littwa6027]

Jimny就是一個人開的大玩具 買這台來載人一定是搞錯什麼 所以我還是比較愛三門

[@kenson6421]

酒店那一段形容的很貼切 看來有暈船喔

[@JASPERTOUR]

大家身邊都聽過這種故事吧🤣

[@tacowuhy7433]

@@JASPERTOUR通常說聽過的人，背後都會至少有一段暖心的故事

[@lokanlan1007]

長短車型比較，用心專業的車評

[@張翔惟]

1:40 開始主持人開始用非常高情商說法來表達這兩台車在台售價的不合理！

[@leeguitar4921]

看到很多留言說 花138萬買這台 很盤 但說真的 會買這台五門的人 根本不care價格 而且家裡一定不只有這台車！

[@rexchang3640]

對於五門，酒店小姐可以家用的解釋ww

[@花新-l2x]

5門的椅子放下竟然不平整，是矢敗的設計

[@HUHUYAYAHU]

但這個問題對於大部分來說都是最小的問題，這個車就算是五門也不適合車露。

[@JASPERTOUR]

以這車的改裝市場來說應該不是大問題😂

[@BODYBODYTW]

多了30公分 還是躺不下

[@joshwowify]

不能躺平當然是最大的問題，這台車真正的作用是4x4更適合拿去露營跟撩K@@HUHUYAYAHU

[@HUHUYAYAHU]

@@joshwowify 露營jimny能到的車大部分都能到，除了寮K以外，寮K後座要平整幹嘛？

[@peter59502069]

我開三門的開了四年半了….. 同樣的動力 五門的只會更悲劇😂 Jimny真的是台好車❤

[@szejim1757]

Jimny is great when you don’t overload it. Perfect 2 person car

[@linjhang381]

悲劇的是自排，手排就算配1.5也不會太爛

[@kevintsai8632]

反串ㄇ

[@joyousland]

走高速是悲劇吧😂

[@whatsocute1]

最初三門的價格是適合的，今天再出後一個漲價，雖然真的有點愛，但幸好我皮包沒很厚

[@2569m5]

這車當然3門好看，同我defender D90，帥。

[@radwu]

短軸和長軸的差別，對於這種車型來說，最主要是進入角和離去角的差別，不過大部分的車主可能在車子報廢前，都用不到

[@paulhuang7560]

跟當年K6/K8一樣玩法，相同板件的車頭搭配不同車尾，提供不同使用市場的需求

[@Jerryhsueh88]

搖搖晃晃的jimmy 上高速風切底盤噪音是場悲劇

[@enderean5774]

14:30 我買不起G-CAR 同時也買不起這台138萬的Jimny

[@huberhu4015]

我只知道在澳洲去二手車場看挺多被釋出的五門，不過可惜台灣這邊好像不會出五門，而且澳洲車市新聞這裡有提到預計要改款換動力了……

[@周銘修]

車門的長度 用尺量的很難嗎?

[@陳彥丞-b4z]

『在你花85萬購入的那一刻，你的父母親可能覺得你腦子撞到了』 聽到這句我笑了🤣

[@curryyan520]

我覺得五門可以加mild hybrid系統會很有效率…沒有turbo不緊要

[@zaa1937]

這台車已經上看一百三十萬以上，加了油電，搞不好可以衝破一百五十萬。 我真心覺得這台車基本沒有看的必要性，價碼已經完敗。 除非真的有越野需求，否則這價碼還有更省油、更親民、配備更好的選擇。

[@詹凱凱-d8w]

後視鏡的谷狗翻譯：照片中女士的三圍與尺寸並非真實😂😂😂

[@TurboLevoWei]

奶油蛋糕Crossover這個形容真是太傳神惹

[@dennisyap9826]

五门开起来比较舒服，不过刹车感觉不太行！

[@jordan680917]

台灣又不引進，靠外匯138萬會買的人應該不多，但是廣告打這麼大，看來真的不好賣😂😂😂

[@lonfajehan]

台灣還是賣太貴了，光是關稅高得離譜，這樣的車就乏人問津了

[@sinlee764]

感覺還是三門的引擎更新一下 繼續賣⋯會超賣

[@WuSao725]

三門才經典~

[@waiwong9184]

主持人好高

[@asdf32431]

如果總代理願意大量引進，售價壓在95萬左右，這台CP值就頗高，1百初只能算是符合價位。

[@kDRkDR-zs9cz]

排隊2~3年！😂😂

[@tangjj9603]

印度製一百三十萬? 當中包含多少智商税?

[@tsungjenyang68]

多了34公分 價格多了不只34萬 香的起來嗎

[@bobfq5164]

台灣、中國本來就不是鈴木的主要市場⋯有貿易商肯進算勇敢了！

[@orochi6945]

多兩個門 多加50萬，真敢開啊😂 引擎也不換vitara那顆 內裝用料還是一樣塑膠感 安全配備也沒給到位（基本都稱不上） 總結：加價50萬，輸了面子也輸了裡子，開出去當作被嘲笑對象😂

[@chingtree7671]

目前看過最好的講解、車評

[@stanleyz3635]

講解的很棒很容易懂👍🏻

[@devinwhite]

以為杜拜版真的很高規，結果沒有AEB太傷了QQ

[@777forlove]

這台還有熱度嗎???

[@周靖-u6d]

會在意熱度你應該不是這台車的TA:)))

[@777forlove]

@@周靖-u6d 以前是 😅

[@NicKick]

後座倒平後不平整，可以拆椅子嗎？

[@rat0321]

倒車顯影是怕撞到躺在地上休息的駱駝😄

[@bobfq5164]

Suzuki 已放棄了華人市場，常常去日本旅遊租車試駕也是鈴木、本田優先，這車廠真的就是主持人說的好操作代步車而已。

[@caspar0927]

欣賞主持人的口條，好厲害！

[@x_thanks]

50萬省起來不香嗎😂

[@何太急相煎]

或者50萬拿去改裝mini G ，mini D不香嗎？

[@燕輝梁]

並人

[@joshwowify]

五門不能打平睡車上 免了

[@evanlaw3596]

上高速开时速一百上斜坡会不会往后退啊哈哈哈，这马力。我试开过jimny当时怀疑自动挡变速杆是不是坏的，因为好像进档卡不住很滑，感觉又十分塑胶。动力又面。那时还是三门版本。这个五门版本要是没有增加马力的话，我真的想开它玩笑了

[@MaMa-yd1pd]

11:00路上有垃圾

[@北岡秀一-w1k]

貿易商進這台要一百三十幾萬, 倒不如去買crv6頂規

[@jonathanliu7999]

這樣比CRV好便宜

[@綠茶-o4n]

真的

[@Riscky-]

130還買拉皮國產車？ 確定欸老哥

[@綠茶-o4n]

@@Riscky- 現在新車已經降了10幾萬，頂規剩113萬

[@阿维亚罗]

加长应该要加宽

[@Jchilles]

差個10幾20萬可能還會有人考慮，多50萬買水貨究竟要不理性到什麼程度

[@Scott-bk8rw]

什麼酒店？

[@weiweijay]

可惜貿易商的價錢扼殺了五門所有多出來的價值，就更別提還缺少了些三門就有的配備...

[@horsefaced]

停在一起，还是三门看着协调一点

[@police0204]

Jimny 就越野的最低階，外觀跟功能基本滿足但是隔音跟其他舒適行就相對沒特別花功夫在上面， 光風切聲就..還有到海線風大的時候車會晃..

[@congyuechiu4814]

還會像一代一樣要被業務抽嗎

[@ponfocus]

我看到五門版，後輪拱做在後門上，我失望了。我覺得三門的車身長度要是有五門版那麼長就棒了

[@黃月葉-t8l]

載五人上合歡上要不要下車推?

[@spp032]

這個價位趕快去買 會賣得，好嗎？ 200%賣 不好

[@saitoTK124]

當玩具發大的時候就不一定好了。 五門的經典是FJ Cruiser。可惜稅金大爆炸。

[@overload4639]

捲尺量比較專業

[@i05180719]

吉米的熱潮早已經沒了，五門真的多餘，還是三門的好看

[@韭菜玻璃碎滿地]

但不得不說 ，5門這價格 單身的話 我買3門的都能改完強化完了😅還有找 順便在貼個犀牛皮 如果有載人需求 ，我甘願拿去買RVA4 一樣選4WAD不香嗎？ 還更有妥善率 馬力也大多了 就是稅金問題而已😅

[@chougary58]

你們介紹車後方, 就站在那拍, 全暗,是能看到你完美的介紹嗎?🤣🤣😂😂

[@陳良昆-j8g]

138萬！！！！！ 我沒聽錯吧？ 嚇了一跳。 😢

[@l024x768]

拿尺量啊= =到底在幹嘛

[@skycan819]

魔術大空間

[@JASPERTOUR]

確實實用多了~

[@永祥戴-t5w]

138萬的價格，需要心中有愛的人才下得了手……

[@救命黑暗瞑]

聽起來五門至少沒那麼晃了

[@wangtemin631108]

在貼一點經費可以買兩台，嗯！突然理解了什麼😅

[@jackfan3655]

五門價格共潘納

[@ernestriu5443]

主持人坐後座彈跳一下就撞到頭了吧

[@rhinelin6516]

3門支持者+1

[@tonycanton5611]

大陆同类型电动四驱奇瑞icar03卖人民币14万， 感觉台湾这价格真是太离谱了

[@homerchen4634]

我絕對不敢開icar 去越野，找死也不是這麼做的。😂

[@金牌啤酒-e1e]

以前的吉星 金吉星

[@天天攝取鈣不被老擊敗]

你最貼切

[@Mars-k6g]

台鈴一手好牌還玩輸…

[@ttjj8080]

水貨價錢很傷害

[@a0926198456]

上岸開美甲店這神比喻是經驗分享嗎?

[@k.b.cbruce3246]

我去看过五门版了，平平无奇，根本不配叫Jimny

[@ccl5678]

就是五門吉星

[@小金-h4x]

看起來像悍馬

[@haroldlbc]

娇小才吸引人

[@adst513]

可是長軸還會讓女生覺得他很可愛嗎

[@W93c]

差了50萬 客層就不同了 會買5門的 都............嗯

[@冷非顏-u9s]

潘阿才買

[@Kenny5_MO]

我朋友開這3門的，我說這是垃圾車，因為他完全是市區開，根本是自虐狂...

[@a123007357]

哈哈比第一代豐田瑞獅還要慘

[@haohuang5387]

酸一酸 靠杯一下 然後5門第一批也賣光了

[@cckuy]

5門讚，如果90萬就會買

[@天天攝取鈣不被老擊敗]

等你代理進口我願意拿91萬跟你買....哈😆😆，大哥挺鬧的😅

[@cckuy]

總代理進來應該有機會100上下吧 看內裝配備

[@天天攝取鈣不被老擊敗]

5門的聽說臺灣不會進了🙂

[@猪侠还是飞侠]

十万块钱的搞到三十多万一辆，疯了

[@ArYo1204]

反應時間，不是反饋！

[@Formosan_Chazel]

整個影片一直在跳接😱看了很不舒服 到底主持人空拍有多麼擾人？根本每句話之間都要跳動一下 明明整體內容那麼有料，很用心比較兩台車，卻整個被剪輯給毀了

[@twgo2012]

138萬的玩具。。。🤣🤣🤣

[@July5353]

138萬太貴了吧！沒哪個價值

[@0320ray-ting]

小孩子才做選擇，我2個都要😂

[@湯-s7g]

真盤😂

[@林政忠-g6o]

還是很晃

[@水蜂鳥]

138會買的應該是很有愛，加上神經病。

[@洪政義-e1m]

買這車確實腦袋被敲到。

[@BigPoppaAA]

我试开过。一辆在100km/h 的时速下能被风吹被迫变道车，是工业垃圾。

[@綠茶-o4n]

馬力太爛了根本不值得，講的那麼好，你自己要買一台才有說服力

[@user-bt5kl4gu8i]

😂