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【KP61 スターレット】見た目と性能にこだわったワンオフマフラーを日帰りで仕上げる🔥編
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【H31 セドリック】🔥激渋🔥昭和39年の旧車を復活させよ🫡腐った純正マフラーを一新するぜ🫡編
33:41
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Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
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【GX61 MARKⅡ】当時物をぶった斬れ🔥1Gワンカムの最高の音を狙うのがテーマでやってゆく💪走行動画もあるよ😊編
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JAST.ONチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 184
@JASTONch
4 ай бұрын
JAST.ON Instagramやってます🙌 ストーリーメインです🔥 物販などの情報も更新してます🫡 instagram.com/jaston_autocustom/ カメラマンお兄さんのインスタはこちら🤡 セドリックなどなどあげています😃 instagram.com/mr_takes/
@負けた代
4 ай бұрын
素人のフリして自然と知識がでちゃうお兄さんすき
@スマイル-r4s
4 ай бұрын
1円玉は良く聞くけどシイタケは初耳でした。 いつもワクワクする動画ありがとうございます。
@iku6120
4 ай бұрын
懐かしい!自分は後期セダンに タナベのローサス!マークスリー履いて若い頃走ってました! フジツボマフラータダで貰い! 凄く青春を思い出す音ですねー ありがとう
@水曜どぅでしょう
4 ай бұрын
71のトンネル内の音、 鳥肌物でした!
@silverback2906
4 ай бұрын
トヨペットで中古車営業マンやってた時に、シングルカムの1Gはデロデロカリカリ音がイイんだよねー!と71のお客さんと盛り上がった事を思い出しました。こちらのマフラーは更に良い音ですね!ターンフローなのがやっぱり効いてるんですかね。
@けんちゃん丸-v4i
4 ай бұрын
素晴らしいです。自分は58年式のイーグルマスクのグランデリミテッドに乗ってました。同じくフジツボのマフラーで、電動ドアミラーに替えてましたよ。結婚を機に乗り換えたけど、もったいないなぁ~今思えば。35年前の昔話ですが。
@user-oyakata8112
4 ай бұрын
穴開けの目見でピッタリ流石です。 加工してて想像以上に上手く行くとにやけますよね〜
@aa-ot2nf
4 ай бұрын
ほんと毎回素敵すぎるわー!!! 旧車欲しすぎる🤣
@hikenfire11
4 ай бұрын
中丸さんの手は🖐️、魔法の手ですね。 音が痺れる🤩
@ぬこ幕僚長
4 ай бұрын
50代のオジサンです。ステキな車ですね!オジサンは…パイセンから譲り受けた車…クレシーダのエンブレムが(笑) マフラーは藤壺さんトラストさん…コイルはタナベさん…なんか青春を懐かしく思い出しました。 今は…アルファロメオに乗った中年のオヤジになりましたが😊 毎回、素敵な動画…これからも拝見します。
@baraondal
4 ай бұрын
石綿直吸いはヤヴァイw
@melu_tomoterahoshisu
4 ай бұрын
海ほたるのトンネルでこの音はたまらんですね! いい音してます!お見事です!
@katoken6217
4 ай бұрын
目ケンで、サクサク作る中丸さんはレベル高過ぎでしょ😉👍 お兄さんとの会話もメチャメチャ楽しいですw🤣👍
@まるぽん-x6f
4 ай бұрын
いい音っすねー!気持ちいい!!
@深見功次郎
4 ай бұрын
中丸さんマジでクレスタの音?レーシングサウンド最高!
@爆弾-d4v
3 ай бұрын
33年前に乗ってました。😁 とても懐かしいです‼️ 感動しました‼️
@8マン-r3v
4 ай бұрын
サバンナワークス組んで乗ってました! めっちゃ懐かしいです! 有難う御座います!
@Risa-v8
4 ай бұрын
中丸さんは職人っすよ❤素晴らしい👍
@両津勘吉-n7m
4 ай бұрын
免許取って初めて乗った乗用車でしたね、まだハーフエアロ支流の時カリホフのバンパーフルエアロつけて、触媒撤去ストレートにして出口デュアルにしてましたねエンケイメッシュ14インチ60タイヤ笑懐しい❤
@ブルテリア-b5r
4 ай бұрын
ワンカムで、この音~!!カッコいい~!!中丸さん!!最高ですね!!お兄さんのセドリックも良いですね!!
@つくしろーど
4 ай бұрын
1Gでこの音はサイコー過ぎです👍😙👍 顔や手と腕に受けた溶接の火の粉は年取ってからシミに成るよ………ワイも顔と手がシミだらけ🤣
@masa510
4 ай бұрын
音に惚れますね
@tadashikojima6217
4 ай бұрын
なんでも目検で決めるの素晴らしいですw
@戸塚一英
4 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます✌ 今回もヤバイですね😋 激シブじゃないですか🎉 中丸サンのノウハウは本当凄いといつも感心しています😱 経験が全て身になって直ぐに 引き出しから出てくるのが 職人ですね~!凄いです💡 本当いろいろ勉強になります これからも配信楽しみにしていますから、いろいろ見せて下さいね🙇
@nosuke5108
4 ай бұрын
最高すぎる🤣
@7227style
4 ай бұрын
やはり神業😮
@平山昭彦-h8t
4 ай бұрын
昭和のグラチャン世代です。 当時を思い出します❤ 若い頃にこんなお店が近くにあったら胸熱です。 当時のbiyoの光るスピーカーまだ持ってます(笑
@gk1032
4 ай бұрын
いつも、ありがとうございます😊61前期渋いな、自分が16の年式ですねー😂フジツボの当時もので最高だったのが、XXのtwin cam24の50杯かな?ディアルが痺れる程いい音だったのを覚えてます!
@chunrinism6724
4 ай бұрын
トヨタ車にテンのバイヨの組み合わせが胸熱です😂 オマケでヘッドユニットの動画出るか?と思ったらなかったですね バイヨのツブツブLEDのスペアナ楽しみにしてたのに😥
@azunyanyk
4 ай бұрын
うちの親父が私が小学校低学年の頃まで乗ってました。2000ccのグランデのMTでした。シートはフカフカ、見た目も高級な感じで好きでした。ちなみに私は昭和56年生まれです。
@たけしたけ-m1l
4 ай бұрын
トンネルジャストオンムーブ最高です!!!
@a23ch89
4 ай бұрын
その昔親友が後期型61ワゴンにロンシャンはいて乗ってました。懐かしい!
@hattorihanzo1110
4 ай бұрын
中丸さんと横兄との会話が一番好きですね
@takahiro4664
4 ай бұрын
中丸前期(兄) 中丸後期(弟)
@上原ジョニ
4 ай бұрын
お疲れ様ですお見事いい音ですね、懐かしい昔バイオのコンポ4枚ジャパンに付けてました。
@ryuji-wf3be
4 ай бұрын
何時も楽しく拝聴させて頂いております。😊
@obsarber.akitihan.
4 ай бұрын
61前期じゃん😊👍
@caronon70
4 ай бұрын
今一番欲しい車ですやん🤩 音も最高❤❤❤ 61セダン前期欲しいです😭
@user-MT155
4 ай бұрын
素晴らしいです! とても良い音です!
@協二松野
4 ай бұрын
最高です
@受付嬢-公式
4 ай бұрын
いい音ですね😁
@takacar_roman2040
2 ай бұрын
最高!
@sono2728
4 ай бұрын
大ファンです❤
@736galiant
4 ай бұрын
ワンカムでもやはり6発。 いい音になりましたね!!
@SisterSaraCV3
4 ай бұрын
椎茸って言ったら星野だと思ってたけど、エクイップにも似たようなデザインのがあったんですね お隣の○王子だけど、こっちではマークIは一円玉が通称ですね 因みに初めてのマイカーは叔父から譲って貰った51クレスタの1G-EU改5気筒(一気筒死んでた)でしたw お喋りしながらの動画も楽しいと思うので、これからもお喋りが多くても良いと思います
@Gaya-s1h
4 ай бұрын
20:14のピッタリと笑顔が😊最高
@kiraho7582
4 ай бұрын
フジツボでは出口の塗装はマスキングテープは使わず新聞紙で包んでテープで止めて塗装してました。なので若干下側の塗装部分が直線にはなってないですね。
@はらぼー-g4d
4 ай бұрын
6発ならではのクォーン、ごちそうさまです。 たまらんっすね。
@竹内力-m8h
4 ай бұрын
61マーク II渋くてカッコいいですねぇ。😊幼少期に父親が71マークIIに乗っていたのでどこか懐かしさを感じます。神奈川に住んで居たら中丸さんにマフラーを作ってもらいたいですねぇ。😊
@篠田匡秀
4 ай бұрын
61前期ATは7.5インチだんだなーMTだと6.7後期になると真逆になると言うトヨタのややこしいデフ!
@n.yanagi.1225
4 ай бұрын
61のツインカムの純正の出口みたいスね‼️
@篠田匡秀
4 ай бұрын
私も61前期乗りのマニアです。タコ足までワンカムで入れています!いつか遊びに行きますね!
@めがくるくる
Ай бұрын
フジツボ真っ二つてことは半分また使えますね。1個で2度おいしい(マフラー屋サンならでは)
@flathead7319
4 ай бұрын
36年前 51のクレスタにフジツボ入れて乗ってました! 初期の1Gはよく回り楽しかったです。
@水野清-d6i
4 ай бұрын
やっぱり旧車はカッコいい😊🎶
@wjin641
4 ай бұрын
GX61マークⅡ前期セダン懐かしい! しかも極上車! 自分は過去にMX63の2800セダンに乗ってましたが、ボディが軽いのでメチャクチャ速かったです。 ただ錆に弱くてCピラーから後ろが腐って無くなりました(涙) 貴重な個体大切にしてください♪
@C1228-y7p
4 ай бұрын
石綿アスベストヤバいっすよマスクお願いです着けて下さい😭
@JASTONch
4 ай бұрын
とっくに身体ズタボロなんでもう遅いですが吸わんようにやってます🙇♂️
@Miyakawa-PhD
4 ай бұрын
断面😶
@gti7468
4 ай бұрын
お久しぶりです! 私のVWディーゼルは相変わらず規格外オイルでずっとテストしています。 まず変化点 オイルキャッチタンクにサラサラな液体が溜まっていましたが、外気温が上がると発生しなくなりました。 結露等の水だった様ですね。 そして規格外オイルを入れ続けて1万キロ超えました。 DPF再生間隔は変わっていません。 300km毎ですね! 次はミカドオイルを買ってテストしてみたいと考えています。
@hiroshiaoi8144
4 ай бұрын
JASMA改カッコいい😊😊😊 無駄はなしが面白いし楽しいですね😊
@しんのすけ-o4g
4 ай бұрын
GX71マーツー前期のツインターボ乗ってました。 今見てもカッコイイですよね(笑) 最終的にタービン交換して乗ってましたよ(笑)
@ratio5754
4 ай бұрын
イイ音だあ😆
@haruo_kitei
4 ай бұрын
40年前の話ですが、61後期のクレスタが教習車でした。 フジツボの工場は新羽にはもうないのか。当時の社長の西区のお屋敷が、本社でしたね。
@相馬義明-w3z
4 ай бұрын
毎回言いますが❗良い仕事しますね❗音の変わりかだが分かります❗ 得意不得意があるとお話ししていましたが車大好きで多分それが得意だと思います😂 これらも兄さんと楽しい動画を宜しくお願いします😂
@栗巣義幸-g2i
4 ай бұрын
マーク|ホイール自分たちは、鍋ぶたて、 言ってましたね 地方、年代でいいかた、変わるんですね😊
@masa-g7970
4 ай бұрын
S57にVISTA入社の私、新車点検でクレスタにクリーンエース(空気清浄機)付けてました。
@ichiro9886
4 ай бұрын
新羽在住です! まさかの地元名出てきて嬉しい限りです♪
@Tamasan-qe6gl
4 ай бұрын
仰る通りシブイ音色ですね☆微妙にフジツボ石綿タイコ効果も出てるんですね☆
@user-ul8bq1xn5s
4 ай бұрын
トンネル内は、音が炸裂しますね👍タバコとミニカー送りますセドリックのミニカー探すの苦労しました
@清水淳一-z2l
4 ай бұрын
GX61マークⅡセダンの前期、後期と乗り継いだ初老です。 また乗りたい懐かしい車
@Kaz-ve5lz
4 ай бұрын
いつもながら、目見、素晴らしい。いつもながら、音、しびれます。
@平井豊-k2x
4 ай бұрын
自分の友人が61のマークⅡセダンの18-RG搭載車に乗っておりましたが、羨ましいです。
@9648RITSU
4 ай бұрын
今時の車じゃ出せないオーラ😊 マフラー音も良い音~🎵 GX61渋い👍️ 次回の動画も楽しみだ😊
@すけ-o4y
4 ай бұрын
お疲れ様です😀 SUSの方が仮止め楽ですよね。 みんなTシャツ、ボロボロって言うけど溶接の紫外線でやられますからね
@JASTONch
4 ай бұрын
お疲れさまです〜 逆にスチールは高電圧でガーッと溶接しちゃうんで溶接は楽チンです😊 綿のシャツなんですぐ焼けちゃいます⤵︎
@garakoji4879
4 ай бұрын
中丸さんが、若いのに、この年代の車に詳しくのが不思議。
@光-g2c
4 ай бұрын
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃この61セダン渋いですね😊フロントパイプで音はかなり変わりますね〜❗️ジャパン前期も渋いです。
@JASTONch
4 ай бұрын
いつもありがとうございます😊
@ちゃんき-n3k
4 ай бұрын
27:32 見ろよ…大爆笑😂
@cub-
4 ай бұрын
71クレスタいい音するなー!! しかしマークII極上車ですね。 どこを探せば出てくるのやら…
@Miyakawa-PhD
4 ай бұрын
Equipは03のゴールドが好きです
@リュウオク
4 ай бұрын
今回もカッコイイ車見れて最高です⭐️ その側にスイカの箱が写ってて私ごとですが感激しました😊笑 毎回最高の動画ありがとうございます😊
@JASTONch
4 ай бұрын
スイカありがとうございました!ご馳走様です🙇♂️
@リュウオク
4 ай бұрын
@@JASTONch忙しいなかの返信ありがとうございます😊 すごく嬉しいです😃
@user-yk4zx7qo7d
4 ай бұрын
動画お疲れ様です! いい音すぎて鳥肌たちました! 81ハイメカのマニとマフラー作成お願いできるよう貯金頑張ります! 中丸さんに質問なのですがハイメカに1番合うマニ教えて頂きたいです! 噂ですとツインカム用がつくとか聞きました教えて欲しいです! 宜しくお願い致します🙇♂️
@JASTONch
4 ай бұрын
1GG用のタコ足が着きますよ💡 種類は好みがありますからね〜 なかなか難しいところです😂
@しお吉
4 ай бұрын
この動画とは関係ないけど今日隣にいたトラックマニ割りしてました このチャンネル見てないとわからなかったwww
@mikimiki2447
4 ай бұрын
ステンだと高めの音がする感じしますね スチールだと濡れた音って感じで… オートバイでもスチール製の方が好きです
@takasan0194
4 ай бұрын
1G-EU懐かしい…自分は71前期通称ネコ目ワンカム乗りでした
@みどりん-d4m
4 ай бұрын
甲高くない6発ワンカムの音好き
@a-Guruguru
4 ай бұрын
エクイップ→エキップて呼んでた奴もいたねぇw 5本スポークが好きだw シングルはシングルの良さが! 昔聞いた お兄さん達の車の音^_^ 回してはいなかっただろうからわからないけどw トンネル音!やったー!(シリーズ化希望w
@カラフルメリィ-i9x
4 ай бұрын
61のセダン懐かしい! 俺が免許取る時に通ってた教習所がこの車だった 当時はダサいオッサンのセダンってイメージだったけど、今見るといいな。 やはり車は車高落としてなんぼだな🚗
@bigtomchannel.3636
2 ай бұрын
いつも興味深く拝見しています。静岡の車屋ですが、S60.GX71クレスタのフロントガラス上側モールが欠品でGX71マーク2 ハードトップのモールを見つけましたが、共通で流用出来ますでしょうか?
@masahidetakeuchi496
4 ай бұрын
ラストで、ちんりょう君、臨従君が登場するんかと思ったら、彼らの車がメインで現れ、所有者本人は出ず😂
@032te2
4 ай бұрын
後部ナンバーの回りのグレー色おとすとメッキになってますよ!
@kaokun2809
4 ай бұрын
めっちゃ良い音!!藤壺の出口はマジで格好良いです。 アラフィフのおっさんには子供のころから馴染みのある角四の前期セダンはたまらない(>_
@Aqua-mu7kk
4 ай бұрын
昔働いてたところの前の家のおじいさんがこれ乗ってました
@伊原賢治-h1f
4 ай бұрын
ウチのオヤジ(75)はマーク1や昔のディッシュ系を『洗面器』と呼んでいた❤
@budgreen3813
4 ай бұрын
🔥🔥🔥🤙
@151A32
4 ай бұрын
神様.仏様.中丸様🤗
@渡邊智幸-k5h
4 ай бұрын
ホイールのJはリムの形状で数字が幅らしいですよ
@深見功次郎
4 ай бұрын
この型のマーク2流行ったなぁ~学校卒業後京都に行ってた奴がこの型乗って帰って来た思い出あるわぁ~宮崎は遅れてるやん!って言いました!すぐ宮崎でも流行り出したぁ~
@横山亮介-y6z
4 ай бұрын
子供時代の高級車!
@ナオ-f2r
3 ай бұрын
素地バンパーなので51の前期の前期ではないですか?確かカラーバンパーもあったような気がします。61セダン乗ってたもんで。間違ってたらすいません。51はセダン推しで、61はイーグルマスクでしたね。敢えての61セダンでした。59年の71は電格ミラーではなく、手動格納でした。ツインターボが出たタイミングで電格が付いてました。当時のマークII乗りでした。
@JASTONch
3 ай бұрын
マーク2はGX61です。 型式GX51は初代クレスタですね!
@ナオ-f2r
3 ай бұрын
そうだったんですね。6171とマークIIばかり乗り継いでたのに知りませんでした。実はクレスタの方が好きだったのですが、なぜか中古のクレスタは高くて。これからも応援してますので、暑さに負けず頑張って下さい。
@ユタカチャンネル-p6h
4 ай бұрын
いつも楽しく動画観てます! が、石綿(アスベスト、セキメン)の取り扱いは法令が整備、施工されていますので、要注意です。解体現場、処理施設もうるさくなってきています。
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