Tohle snad ani nepotřebuje komentář, to jsou všechno krásný stroje pro srdcaře. Tady to není o výkonu, ale o tom že stroje mají duši.. A to ať vezmu tu klasickou dvoutaktni 350 retro nebo jawicku z Indie. Paráda, kluci🙂
4 жыл бұрын
Díky za účast i tohle video, byla to super vyjížďka!
@IDKyoudk3 жыл бұрын
Super video!! Udělej ještě něco s těma legendyuvas. Mají ty stroje ve skvělém stavu, to je vidět.
@belak.14923 жыл бұрын
panelku jsem měl a já vůl jsem ji prodal ta 350 si pěkně brouká paráda.
@SanjaySharma-nj4ri3 жыл бұрын
Good I like Jawa now lunched lNDIA thanks so very much
@CSDtrains3 жыл бұрын
jawa 300Cl a i ta 350 pěkný. Jen ten popis toho výfuku CL je zavádějící-jsou to svody do tlumiče co před tlumičem uhýbají a pak se pod tím krytem vracejí. a né tlumič už z hlavy válce :-))) Ale kdybyste na to neupozornil tak si toho člověk nevšimne. Indové jsou nápadití, to se musí nechat. Na 350 se mi nelíbí čínsky vypadající přední světlo a ten kotouč, ten mi na jawkách vadí už od začátku. Možná mohl být plný, mahindra jej má vrtaný a vypadá to dobře, neruší vzhled chromových ráfků tolik
@Specialista_Haski3 жыл бұрын
Chyba byla, že jsem to popisoval od konce k válci, jinak samozřejmě máte pravdu. Ono tuhle maškarádu s vyfukem nejspíše Indové nemají, tohle je myslim eko specialita pro evropu. Jinak diky za koment!
@CSDtrains3 жыл бұрын
@@Specialista_Haski to je v pohodě, za videjko jsem rád :-) občas si musím píchnout, nevím proč
@mirekk5360 Жыл бұрын
jawa jedině 2t
@michalfiala62153 жыл бұрын
Zdravím, chtěl bych se zeptat zda u klasické 350 při předělání budíků stále klasicky ručička tachometru při jizdě kmitá
@Specialista_Haski3 жыл бұрын
Netuším, neviděl jsem v akci při jízdě. Otázkou je, co znamená, že kmitá. osobně bych řekl, že nějaký třas to mít bude (na videu je to na volnoběh i patrné)..ale lítat třeba mezi 60-80 by to nemělo.
@antonioporello8155 Жыл бұрын
NUOVA JAWA BELLISSIMA
@ОлегЧупрун-ь6ы2 жыл бұрын
Дуже красива Ява, мечта. Україна.
@Techtrader423 жыл бұрын
Check jawa42
@04poppop2 жыл бұрын
60 000kc v Indii a 150 000kc v CR, by me zajimalo, kde a na cem narostla cena??
@Specialista_Haski2 жыл бұрын
Myslim ze homologace, přidělat katalyzátor, svody....dovoz....aaaa něco málo do kapsy 😉👍
@04poppop2 жыл бұрын
@@Specialista_Haski Kolik presne co stoji? Narust ceny o 250%???
@Specialista_Haski2 жыл бұрын
@@04poppop Tohle já určitě nevím. Tu cenu neomlouvám, je to dost...ale lidi to prý prostě kupujou.
@04poppop2 жыл бұрын
@@Specialista_Haski Nejde o Vas, jen me zajima, kde, kolik, za co cena narusta. A kolik pri te cene ma prodejce.
@georgetomek26374 жыл бұрын
Hlavně kolik si ti překupníci přirazí. Jestliže je prodejní cena v Indii 60 000 kč,tak cena pro velkoobchod je někde jinde. I s přihlédnutím k EU úpravám.
@Specialista_Haski4 жыл бұрын
Cenu obhajovat nechci, páč je na mě vysoká, nicméně motorka je i přes nedostatky pro naše české oči docela povedená, líbivá a po několika kusech je prý motorka vyprodaná. Když nová 350OHC stojí od 100000 do 120000,-, tak kolik by měla stát tato 130000?
@Techtrader423 жыл бұрын
Jawa42
@باسلدحام-ر8ت Жыл бұрын
تبدو،دنبر،روسي،او،يرل،ياباني
@samuelsvatik60033 жыл бұрын
Zvary su na tom ako? Pocul som zevraj na tych prvych nic moc
@Specialista_Haski3 жыл бұрын
Ano, i tady byly na té (Indické 300CL) viděny jako nějaké nevzhledné nepovedene bambule.... mám vzato, ze na videu je to někde letmo vidět.
@samuelsvatik60033 жыл бұрын
@@Specialista_Haski Rozmyslam nad 350/634 retro, len sa bojim aby sa to podomnou nezlomilo. Mal by som sa toho podla vas obavat?
@Specialista_Haski3 жыл бұрын
@@samuelsvatik6003 Je to klasická Jawa 350 vyrobená v Česku, tak jestli se vejdete do limitů nosnosti, asi by neměl být problém. Otázkou je, že motorku koupíte jedině bez papírů, čili přepis na nějaké staré papíry stejného typu....a nebo samozřejmě koupě jeté z bazaru.
@samuelsvatik60033 жыл бұрын
@@Specialista_Haski a to je potom treba prerazat cislo ramu podla stareho technicaku?
@Specialista_Haski3 жыл бұрын
@@samuelsvatik6003 No to sice nevím, jak, ale spíše tím druhým způsobem, že se udělá změna v techničáku.