Hezké video dobré informace o 650 ať ťi to dobře jezdí 👏👍🏻
@redvelc2 ай бұрын
Děkuji. Jsou to jen mé pocity a srovnaní s 350 OHC,možná po přesednutí z jiné moto bych to vše viděl jinak! Ale s Banditem to vážně srovnávat nejde.😉
@CSDtrains7 ай бұрын
další příjemné svezení a povídání -)
@redvelc7 ай бұрын
No jo,ale když mě to baví 🙂
@jawa5007 ай бұрын
K té tuhé spojce mohu doporučit promazani lanka, to bylo první co jsem udělal, sice ty lanka v bowdenu běží ještě v pouzdře, ale i tak jsem to maznul a spojka mi jde teď krásně z lehka,dělám to injekční stříkačkou s jehlou a jemným olejickem,porovnal jsem to s kámošovim sportem a je to rozdil, při zmáčknutí páčky🙂.
@redvelc7 ай бұрын
Samozřejmě ,že taky mažu lanovody,ale zatím nebyl čas. A ten jemný olejíček to bude nejspíše dětský olej Avril,který se používá na jemné dětské zadečky. 🙂🙂🙂
@jawa5007 ай бұрын
@@redvelc ten Avril mě vůbec nenapadl,ale mohlo by to také s ním fungovat😀🙂. Používám olej, kterým se mazou staré mechanické hodiny,aby mi prošel jehlou a dobře s ním napustil lanko.
@petrbares71136 ай бұрын
Na mazání lanek používám PTFE olej. Dle mě nejúčinnější mazadlo lanek.
@josefuncovsky22744 ай бұрын
Ahoj chlape, je víčko nádrže uzamykatelné, případně, lze uzamykatelné dokoupit?
@redvelc4 ай бұрын
Nejspiše jsi viděl videorecenzi na motrkařích cz, kde byla plasrtová zátka nezamykatelná.Ale mám výrobní číslo 14 a je to stejné jako u 350 ohc .....kovová uzamykatelná.
@josefuncovsky22744 ай бұрын
Hrozné dilema teď mám, Jawa 650 OHC, nebo Royal Enfield shotgun.....🤔
@redvelc4 ай бұрын
@@josefuncovsky2274 Tak to ti nezávidím 🤣, těžká volba!!!
@redvelc4 ай бұрын
@@josefuncovsky2274 Jejda on váží 240 kg?Tak to je parametr , který dost limituje....motorka na asfalt,to není nic pro mě.
@jiriorlik3527 ай бұрын
znas to ze350 chvily to potrva nez se rozjede.mam royala350 a z pocatku jsem myslil ze i pionyr jede lepe.ale po 4000km uz zacal vykon nabyrat i kdyz bych od nej cekal vic.
@redvelc7 ай бұрын
No minimálně to potrvá do zajetí motoru,necci to uspěchat,ale nechci ani aby byla lína. Takže až tak po 1000 km krátkodobě vetší zátěž.....jenže Jaro je daleko. 😢😢😢
@rockybalboa93797 ай бұрын
Za chvíli budou dělat litr 😁
@redvelc7 ай бұрын
Tahle kubatůra,už mě asi neosloví. Ale jsem zvědavý,jestli to bude Supersport,Enduro,Retro nebo moderní Naháč.
@jurismichal7 ай бұрын
Hmm, celkem mě ta 650 zajímá, ale absence hlavního stojanu se mě vůbec nelíbí a ty véfuky, škaredější snad už ani neexistujou. Ty by se vyjímaly na starým Zetoru...
@amanzes7 ай бұрын
hlavní stojan je zbytečný pro sezonu stačí boční a na větší udržbu je nejlepší stojan alá motocrosové motorky - výfuky by šlo dát lepší ale tak aspon je zde prostor pro customizaci
@redvelc7 ай бұрын
Jo to je celá Jawa,ta má s centrálnim stojanem pořád problémy. Poté co se mi ohnul první kus na 350 ,tak ho vyztužili a zkrátili,tak ted mám přední kolo 1cm nad zemí.ale alespoň se to na něj lehce staví. Zajímalo by mě jestli někdo kdo má 350 OHC Sport (euro 5),má na ní centrálni stojan ? A pokud ano,tak je tu další problém! A to,že 650 má o 4cm větší světlou výšku !!! No a výfuky se mi taky líbi spiše typu Norton,jako na 350 OHC Scrambler. A jedny laděné mi visí na hřebíku v garáži,tak na jaře uvidíme.
@josefuncovsky2274Ай бұрын
Tak jsem nakonec koupil Royal Enfield Continental GT, sice o 36.000 dražší ale motorka o několik levelů lepší.....
@redvelcАй бұрын
V tomhle případě by u mě zvítězil Himalajan. Co s leštěnkou v zimě? 😉