VOR-TO-VOR / NDB Flugplan erstellen, editieren und das Ingame Navlog nutzen ★ MSFS 2020

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Күн бұрын

Пікірлер: 26

@JayDeeGaming Жыл бұрын

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@Entennat Жыл бұрын

Hi, das hat mir sehr geholfen. Denn auf der Parkposition mit der C182 hatte ich die 6-8 Plätze händisch über das Garmin 430 eingestellt. Sehr langwierige Einstellung. Aber so geht das in einer Minute. Danke für das informative Video.

@MightyMany Жыл бұрын

Sehr schön erklärt, danke!

@kilus100 Жыл бұрын

Super erklärt, Dankeschön

@prepar3d34 Жыл бұрын

Einfach nur danke...

@jackson0816 Жыл бұрын

Du bis5 der Beste 🙏

@precisionnavigate Жыл бұрын

Sehr sehr toll, vielen lieben dank! Was noch super wäre ist ein Speed/Power Guide um richtig zu steigen und zu sinken. Für die F28.😃

@JayDeeGaming Жыл бұрын

Speed Power findest du in meinem Tutorial Flug, bzw. in der Checkliste. Da gibt es auch nicht einen festen Wert. Climb z.b. 250/250/M0.6 bis 250/320/M0.725 . LG JD

@markush.8942 Жыл бұрын

Top‼️

@pixelflo8429 Жыл бұрын

Vielen Dank für die wieder einmal SUPER Erklärung! Woher weis ich eigentlich welches Flugzeug VOR kann und welches nichts?

@JayDeeGaming Жыл бұрын

Sobald das Flugzeug ein NAV Radio hat, sollte es auch VORs können. LG JD

@marcokohler5225 Жыл бұрын

Huhu jaydee Schmeißt du uns die checkliste vom cowansim 222b heli noch rein....darauf warte ich schon ne weile 😂

@JayDeeGaming Жыл бұрын

Steht auch immer noch auf dem Plan. Momentan ist die zeit einfach sehr knapp für den Sim bei mir. Ich versuche es diese Woche mit zu erledigen, aber kann es nicht versprechen.

@veitheld167 10 ай бұрын

Guter Überblick! Es gibt allerdings ein Problem, das mich ziemlich ärgert: In der GA-Fliegerei sind die Platzrunden ein großes Thema, an die man sich halten sollte. Diese sind in VFR Map nicht eingezeichnet, aber man kann sie auf dem Weltplaner selbst zusammenklicken und so einen hoch aufgelösten Landeanflug erstellen (Einflug in den Gegenanflug, drehen in den Queranflug,...). Leider verschleift der Flugsimulator die Polygonzüge auf VFR Map, d.h. die Abschnitte werden durch Kreissegmente verbunden. Die Radien dieser Segmente sind allerdings so groß gewählt, dass die Ecken der Platzrunden komplett verloren gehen, d.h. man kann VFR Map nicht nutzen, um saubere Anflüge zu planen. Du kennst auch keinen Trick, wie man die Radien los wird?

@JayDeeGaming 10 ай бұрын

Im Moment fällt mir nichts ein. Ändern sich die Radien mit der geflogenen Geschwindigkeit?

@veitheld167 10 ай бұрын

@@JayDeeGaming Das ist ein guter Gedanke, das werde ich prüfen! Wenn der FS2020 davon ausgeht, dass Kurven als Standardkurve geflogen werden, also mit der Turnrate von zwei Minuten für den Vollkreis, dann wäre das so. Das wäre allerdings blöd, denn der Standard rate turn macht zwar unterwegs noch halbwegs Sinn, aber nicht in der Platzrunde. Mal sehen, ob ich das irgendwie aushebeln kann.

@joachimschulte1001 Жыл бұрын

Wie ist denn die Vorgehensweise, wenn das nächste VOR noch nicht in Reichweite ist? Mit Heading in Richtung des nächsten VOR fliegen bis es empfangen wird?

@JayDeeGaming Жыл бұрын

Jop oder auf dem Kanal des letzten VOR bleiben und den Kursfliegen bis das neue VOR in Reichweite ist.