Miałem dokładnie takie najechanie o którym mówiłeś tylko na tira. Teorię, tak jak każdy rozsądny znałem. Trzeba było jednak poczuć na skórze że to wszystko prawda. Dane mi było wrócić do domu. Do Twoich porad dodał bym jeszcze umiejętność hamowania w tym awaryjnego. Niewielu to ćwiczy, niewielu potrafi. Ludzie boją się przeciążeń,nurkowania przodu, hopla przez kiero i uślizgu. Polecam ćwiczyć i poznać granice swoje i motocykla.
@pawe29616 жыл бұрын
Trzeba też uważać na mokre paski smoły( stosowane jako spoina łat drogowych) są w deszcz prawie niewidoczne i cholernie śliskie.
@motodoradca8 жыл бұрын
No to oglądamy :)
@m4jkel848 жыл бұрын
Waldek ? Czy ty przypadkiem nie zamierzasz się przesiąść na dwa kółka ? ;)
@SkuterowocomTV8 жыл бұрын
Waldek sprzedając motocykl zgrzeszył. Teraz wyraża skruchę.
@SaturdayCarFever8 жыл бұрын
Wszystko fajnie, cenne rady, ale zacząłbym od jazdy w zamkniętym kasku. Konsekwencje jazdy w otwartym kasku z podniesioną przyłbicą w razie wypadku mogą być katastrofalne w skutkach. Wiem, że fajnie się pokazać do kamery z twarzą :) ale Safety First. Piszę to głównie dlatego, że mnóstwo młodych ludzi ogląda ten kanał i żeby tylko im nie przyszło do głowy tak podróżować na motocyklu w kasku z otwartą szczęką. Obejrzałem już wiele filmów i na każdym widzę spore prędkości i podniesioną szczękę. Pozdrawiam i szerokiej, bezpiecznej drogi.
@RafalJan888 жыл бұрын
a mówiłeś że to nie twoja bajka.. ;)
@pavr38778 жыл бұрын
Ważne jest też unikanie jazdy po białych pasach,zarówno tych które oddzielają pasy jezdni jak i zebry przejścia dla pieszych. Po deszczu są one bardzo śliskie i nawet przy przyspieszaniu nieco większą maszyną można doświadczyć uślizgu tylnej opony :) Należy także zwiększyć czujność na przejazdach kolejowych, torach tramwajowych i rondach (bez kolanka :D )
@kamilnowak1818 жыл бұрын
Pasy na jezdni to największe diabelstwo dla motocyklisty. całkowicie gładkie przejścia dla pieszych. wcześniej były tylko białe pasy malowane tym materiałem i była luka gdzie można było motocyklem jechać. Teraz głównie malują biało czerwone i się pytam po jaką cholere. w deszczu 0 przyczepności i gleba murowana. Powinni to przemyśleć zanim wprowadzili.
@zbigniewbielicki26877 жыл бұрын
Tez zaliczylem glebe dojezdzajac do ronda.Zaledwie lekko mrzylo,.Zaskoczyl mnie bialy pas od przejscia dla pieszych,ktory juz nie moglem ominac ,blokada przedniego hamulca.Moje zdziwienie- bezcenne,.Analiza,i stalem sie lebszym motocyklista.
@kamilnowak1817 жыл бұрын
zbigniew bielicki Ja właśnie też tak miałem na gpz500. Pierwszy i mam nadzieje ostatni upadek na pasach w deszczu. Kilka razy tez mi tyłkiem zarzuciło przez pasy na środku jezdni. Oczywiście tylko w deszczu.
@Draxar16 жыл бұрын
Co wy pierdolicie ja wiem, że jazda w deszczu jest gorsza dla motocyklisty ale aż tak. Jeżdżę od tego sezonu motocyklem i jeszcze na deszcz nie natrafiłem bez kitu aż tak łatwo o glebę na samych pasach, aż tak są śliskie nie przesadzacie trochę?
@shugoran6666 жыл бұрын
"jeżdże od tego sezonu" napisał w maju. To ile przejechałeś?
Ja nie nawidzę skrętów przecinających tory tramwajowe, które są mokre. Raz na takim zakręcie poczułem jak koło się ślizgło ale na szczęscie odrazu znalazło asfalt.
@marcinkosior67873 жыл бұрын
Przy takich przeszkodach ważne jest żeby najeżdżać na nie możliwie jak najbardziej prostopadle, w ten sposób zmniejszasz możliwość uślizgu koła.
@marcinkosior67873 жыл бұрын
W deszczu - oprócz tego o czym mówiłeś - bardzo ważna jest technika jazdy a ta różni się od jazdy na suchej nawierzchni dość znacząco.
@5salut5 жыл бұрын
Lubię tamtędy jeździć, szczególnie w korkach 👍
@tomiiol24668 жыл бұрын
7-letnia opona nie nadaje się już za bardzo do jazdy bo jest twarda, nie ma porówniania do tej samej ale nowej.
@macfir81247 жыл бұрын
Koledzy nie czepiajcie sie. Moja Diversion z predkosci 100 mph hamuje jakies dwa tygodnie. W przypadku mokrosci wydluza sie to do wielkosci mierzonych w machach. Jednoslad ma racje.
@RafalJan888 жыл бұрын
junak 901 miał 'plastikowe' opony od nowości strasznie śliskie
@arekzuchos73037 жыл бұрын
Rafał moj kokega ma tez twkiego junaka, zgadza sie ze opony byly z plastiku.polecam na tyl 110x90r10 ja zalozylem koledze avon.ladnie sie prezentuje a i o niebo lepiej trzyma drogi.z przodem jest klopot, ciezko znalezc 2, 75...pozdrawiam
@darek41588 жыл бұрын
mam zippa pro 50/125 opony sa fabryczne, po przebiegu 2000 km zaczela sie uslizgiwac tylnia opona przy przechylaniu na zakretach, czyli to oznaka zużytej opony ? czy moze cos z zawieszeniem?
@SatanCSGO8 жыл бұрын
proste - wiekszy odstep od innych pojazdow, zakrety brac z mniejsza predkoscia, hamowac delikatnie, a nie jebnac klamka na raz od razu do konca, a jeszcze lepiej hamowac silnikiem
@jacekwawrzyniak61696 жыл бұрын
Czy można wykupić ubezpieczenie od wypadku tak jak na auto AC ? Ile kosztuje i jakie warunki trzeba spełnić jeśli możliwe. Dla przykładu może napiszesz jaki koszt ubezpieczenia np. 125cm i 600cm
@aubrey17907 жыл бұрын
Hardcorowo to sie jezdzi w deszczu i w nocy po kretej drodze nieoswietlonej drodze.Wtedy trzeba jechac maksymalnie 40 kmh z otwartą szybką bo przy zamknietej nadjezdzajace pojazdy rozpraszaja swiatla na szybie ze nie widac drogi.Juz pare razy tak jechalem,ogolnie nie polecam bo trzeba uwazac 10x bardziej niz normalnie.
@krystianzasko6934 Жыл бұрын
W ten poniedziałek zdałem prawo jazdy a w czwartek wracałem z wycieczki 80 km w deszcz. Widoczność tragedia. Wizjer paruje okulary które noszę też. Owiewkę mam z deflektorem. Bardzo wysoka na poziomie oczu. Więc oczy mają 3 zaparowane zachlapanie bariery - okulary, wizjer, owiewka . Światła nadjeżdżającego pojazdu bardzo zmniejszają widoczność .
@pwolkowicki7 жыл бұрын
Ta poprzeczka na kierownicy, do której przymocowana jest kamerka - jak to się nazywa? Chciałbym coś takiego sobie zamontować pod nawigację. Idealnie pasowałoby mi takie umiejscowienie.
@paweljalowski3826 жыл бұрын
trzeba jeszcze spuścić trochę ciśnienia w oponach
@lulok55558 жыл бұрын
A do motorowera można te opony za 50 - 150 zł ?
@swojchwat5 жыл бұрын
1. Śliskie pasy, ninie, strzalki i inne malunki na drodze 2. Śliskie pokrywy studzienek i szyny tramwajowe czy metalowe łączniki asfaltu na wjazdach na mosty i wiadukty. 3. Widoczność - deszcz to pikuś przy tym co wyrzucają samochody jadące przed nami. To jest najgorsze jak już przestanie padać. 4. Ubranie + twoja widoczność. Ja zaopatrzyłem się w dwuczęściowy żarówiasty strój przeciwdeszczowy. Działa świetnie ale rękawice i buty totalnie przemokly. Mokre rękawice są cholernie wkurzajace.
@DifferentWorld0077 жыл бұрын
Mam pytanie ❓ Jeżeli jeżdżę na nie oryginalnym tlumiku który daje niezły efekt podczas kontroli pewnie tracę dowód rejestracyjny to ile mam czasu na dojazd do domu ❓ I co jeżeli zatrzymają mnie jeszcze raz po przekroczeniu tego czasu bez dokumentów które wcześniej straciłem ❓ miał ktoś taki przypadek? A tak wogóle to pytam dlatego, że chce się wybrać w trasę na kilka dni a moto fajnie mruczy na takowym tlumiku ☺✌☺ Honda CBR F4i 600 👋
@passeratti8022 ай бұрын
Tomtom AmiGo jest spoko, tylko do gotowej już trasy nie umiem dodać kolejnego punktu... O ile można
@y632rewww7fg43298jdm4 жыл бұрын
A ten Twój kask to jest homologowany do jazdy otwartym? To że się otwiera to nie znaczy że jest bezpieczny do jazdy otwartym. Dawać rady to może podczas stosowania ich i zdrowego rozsądku w pierwszej kolejności.
@michaklocek16038 жыл бұрын
Like leci :) Kiedy recenzja tego Rometa?
@wiktorszafirowicz29268 жыл бұрын
Drogi Leszku!Jakie są proporcje mieszania paliwa z olejem do silników dwusuwowych?Np.Yamaha tzr 50
@adriansokoowski35918 жыл бұрын
100ml na 5 l
@wiktorszafirowicz29268 жыл бұрын
Dzięki:)
@andrzejo94787 жыл бұрын
kaski kaskami. opony oponami, motocykle motocyklami, dam taką moją z życia radę , moja przygoda na jednośladzie od 50cm ,,, i dla czego, może weźmiecie mnie za głupka, ale to tak jak z chodzeniem i bieganiem.. nie pobiegniesz jak nie umiesz chodzić . jazda na mokrym też jest taka sama, jak na 50 już czujesz co się dzieje z pojazdem to 1000 też pojedziesz, czas spędzony na 50 ,125, ........1100 czy więcej nic nie pomoże jak nie ma doświadczenia. Trzeba jeździć i to nie jak słonko świeci,,, :) pozdrawiam wszystkich,.,.
@jarekgrzesiak88897 жыл бұрын
fajny kask co to za model? gdzie mozna kupic?
@motojazda63297 жыл бұрын
ja lubie hamowanie silnikiem, i jak na razie jest ok ;)
@ArmorMTV6 жыл бұрын
O koło blue city w wwa jechales :D
@adiki30495 жыл бұрын
Szosowe opony mitas na mokrym =sepuku
@robertkawa77416 жыл бұрын
wczoraj zaliczyłem glebę zachamowalem przednim i moto rzucalo na lewo i prawo już gleba
@DominikMichalczuk4 жыл бұрын
Jazda w deszczu na sucho ;-)
@Dominikkooo8 жыл бұрын
A wczoraj padał deszcz :d
@adamschabikowski81508 жыл бұрын
Do tego dodał bym ,aby hamować i redukować biegi przed zakrętem ,a nie na zakręcie,oraz nie dodawać gazu gdy nie wyjdziemy z niego do końca pozdrawiam moto vlog szybcy i wolni:-)
@krzysieefadg92836 жыл бұрын
tak , dobrze powiedziane , sytuacje tą znam jak sobie wyobrarze chińskie oponki , też nieraz tak tańcowałem
@danielpenkala77238 жыл бұрын
co mi grozi za jazdę 450 jeśli mam zrobioną kategorie AM?
@dominikdrazkowski41688 жыл бұрын
To samo, co za jazdę motorowerem bez AM
@user-gn2hu1jp7i8 жыл бұрын
Mandacik za brak uprawnień od 300 do 500zł. Natomiast co dalej z tym sprzętem po zatrzymaniu to już nie będę wprowadzać w błąd
@Boszu8 жыл бұрын
To samo, co i byś tej AM nie miał ;) AM uprawnia z tego co wiem tylko do jazdy Motorowerem, i nie liczy się jako kategoria... Czyli jadąc pojazdem na kat. A1, mając AM, nie dostajemy 300zł za brak kategorii, tylko 500zł za brak prawa jazdy... Niestety. :/ Co jest trochę denerwujące, bo w takim przypadku moto idzie na lawetę (chyba że policjanci są uprzejmi i szybko załatwisz kogoś kto odbierze motocykl, "musi mieć uprawnienia"). I w przypadku lawety, koszty są już no bardzo duże! No i sam mandat to 500zł, co więcej. Możesz dostać Zakaz robienia prawka danej kategorii na rok lub więcej. (Dają to raczej dopiero za 3-4 razem, lub w momencie kiedy popełnione jest wykroczenie) Ogólnie, nie opłaca się! ;) I nie warto... Lepiej już mieć 450/50 :D Albo prostu 50ccm ^^ I poczekać na Kat. A2 ;)
@fotolaurentina8 жыл бұрын
W przypadku kontroli dostaniesz mandat i każą dalej piechotą poprowadzić motocykl. Ogromne problemy zaczynają się gdy dochodzi do zdarzenia drogowego z innymi uczestnikami ruchu drogowego. Ubezpieczyciel będzie Cię nękał regresem do końca życia i nie są to małe kwoty. Zrób A i spokojnie będziesz spał.
@Boszu8 жыл бұрын
Paweł Tomaszewski Nie pozwolą ci prowadzić motocykla. ;) (chyba że są naprawdę mili policjanci) Miałem osobiście takowa kontrolę, i "ktoś" musiał odebrać motocykl. W tym przypadku, był Mój starszy brat. I dopiero gdy on się podpisał na jakimś tam świstku, mogłem sobie moto pchać. (oczywiście, kto by pchał 10 kilometrów, przepchałem kawałek, po czym siadłem i jazda dalej) ^^ A w przypadku gdyby nikt nie odebrał motocykla, trafił by na lawetę i parking policyjny. Czyli dosyć duże koszta! Bo ok. 2-3k. Albo i więcej... I dopiero Właściciel lub jego "pełnomocnik", czyli ktoś z podpisanym odpowiednim oświadczeniem, mógł by sprzęt z parkingu odebrać.
@oskardudek847 жыл бұрын
cooo !? Od kiedy to motocykl ma dłuższą drogę hamowania od pojazdu osobowego, brednia ! na wilgotnej nawierzchni i owszem, lecz nie na suchym, nagrzanym asfalcie...
@proskatefpv7 жыл бұрын
Jeśli tak twierdzisz to zrób doświadczenie- Pojedź samochodem 50/h i depnij po hamulcach, potem zrób to samo na motocyklu (tak jak podczas awaryjnego hamowania) i zmierz, która ,droga hamowania była dłuższa. "Wytłumaczenie": samochód ma 4 koła z 4 tarczami, a większość motocykli ma 2 koła 2 tarcze i jeden bęben/tarczę. Może dasz radę mieć krótszą drogę hamowania, ale pytanie czy zaliczysz glebę czy nie.
@macfir81247 жыл бұрын
Wlasnie o tym mowi ten facet. O mokrej nawierzchni.
@Mati_866 жыл бұрын
Proskate a masa danego pojazdu? W nowych motocyklach z abs masz takie heble Ze z 50km/h to doslowinie Po kilku metrach sie zatrzymujesz miałem okazję testować mt07 I tam naprawdę zatrzymujesz się w miejscu
@motojazda63297 жыл бұрын
dobrze gada ;)
@mateuszchmielewski73114 жыл бұрын
A co ma nie gadać, silnik jak silnik ;P
@richardmoto-gaming67917 жыл бұрын
Ja będę sprzedawał moją yamahe r125 2015:)
@szklanabanaowca8 жыл бұрын
Jeszcze kwestia ,mokrych i cholernie śliskich studzienek kanalizacyjnych.
@nicolascapa84038 жыл бұрын
Ja mam przednia oponę z 2004 a tylnią z 2016 xd
@radoslawhoc91567 жыл бұрын
Droga hamowania BMW r1200r 2009 ze 100 km/h to 40,9m, czyli lepiej niż większość samochodów, nie rozumiem o czym mówisz zatem? Ze niby motocykle gorzej hamują od samochodów, od Ferrari znaczy?