Gruzy od dawna cieszą się powodzeniem, ceny poszły mocno do góry, więc co najbardziej się opłaca, jaki silnik ile mocy? Oglądajcie tam wszystko jest powiedziane
Пікірлер: 124
@natalasilvia42922 жыл бұрын
Czesc, kupilam swojego pierwszego gruza w grudniu i mam zamiar wystapic nim na najblizszym DTSie. Do zobaczenia na torze:D
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Sztos 👍🏼 pojeździmy , podbij do nas na następnym DTSie
@marcinsobol32552 жыл бұрын
Mates poradniki zawsze na propsie
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
😀
@rufus1981pl2 жыл бұрын
Świetny odcinek i jestem za tym, żeby rozwinąć temat 👍
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Będziemy rozwijać temat
@danielkalinowski96792 жыл бұрын
Oczywiście dobry materiał i oczywiście więcej informacji o gruzach i gruzowaniu jeśli można pozdro Byku z NOR ✌️✌️✌️
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@forest_man2 жыл бұрын
Zajebisty materiał dla tych którzy chcieli by się pobawić a nie wiedzą co gdzie i z czym. Jak dla mnie może być taka seria ale ja oglądam wszystko co wychodzi z pod waszych skrzydeł. Pozdro 😁
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@MrPaul06852 жыл бұрын
Jak zwykle mega materiał.Jestem jak najbardziej za tym aby pokazać jak przeprowadzić takie mody i ewentualne uśrednione ceny danej modyfikacji.
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dobre uwagi, nakręcimy kontynuacje
@badingarage47432 жыл бұрын
Jak najbardziej chce takie materiały
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Będziemy robić kolejne👍🏼
@Matr3ox2 жыл бұрын
Kompocik najlepsza buda. Wiosną kupiłem zdrowego kompota z 1.9 z działającą klimą i bez grama rdzy za 2500zł z opłatami na rok. Jako daily gruz daje radę
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dobry deal 👌🏼
@Jubeuszek2 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć materiał o tym jak zapuścić i pielęgnować idealną brodę do driftu
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Hahaha 😂
@cinakoxvii2 жыл бұрын
Mimo że te podstawy są jasne i już znane, to super się to ogląda. Do zobaczenia w Zgierzu 😁
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Do zobaczenia, będzie 🔥
@jumpen20082 жыл бұрын
Chętnie dowiedziałbym się o doborze przełożeń dyfra do mocy, gdzie trenować itp Takie kompendium wiedzy :D
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Zapisujemy i pogadamy też o tym 👍🏼
@tomaszsitko8532 жыл бұрын
I to jest Materiał! Miło sie słucha. Dzieki
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki, na takie tematy lubimy mówić 😀
@jestemjej47212 жыл бұрын
Mega pomocny film, dzięki!! Dużo się dowiedziałem, szczególnie o skręcie i zawieszeniu. Super wytłumaczone i czekam na więcej, pozdro :D
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki, będziemy kontynuować temat
@rafacichocki35062 жыл бұрын
Nawet nie masz pojęcia ile ja już was obserwuje, w przybliżeniu, Kuba na Civic klubie był, i tylko ja i on wystawiliśmy tam bmw w dział „inne”😜 dobrze jest was widzieć jak się rozwijacie, i dziwi mnie dlaczego was tak mało osób obserwuje. Tak jak kiedyś Ty czy ja zaczynaliśmy właśnie od takich modyfikacji jak opisałeś dziś, oczywiście dostępność części jak gwint czy łapa teraz a kiedyś to była inna bajka. Moja pierwsza łapa wykonana ręcznie miała taki sam skok na boki jak w tył i przód, ale spełniała swoje zadanie😜 myśle że pomysł na serie zajebisty😎 ułatwi to uniknięcia błędów młodym i zrażania się do czegoś tak pięknego jak drift😁 i pamiętajcie że nie jest sztuka zabić muchę przednią szyba, tylko boczną😜😎 niech moc będzie z wami 👍
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki, też pamiętamy czasy jak hydro łapa to był kawałek rórki a dostęp do części był jak w PRLu, fajnie teraz można montować co chcesz 🔥
@FANBMWM2 жыл бұрын
Ekstra materiał! Bardzo proszę o więcej!
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀 będzie więcej
@bart21111112 жыл бұрын
Chętnie zobaczę film o firmach gwintów które warto wybrać do gruza jak i do gruza premium XD. Chętnie obejrzę materiał o rodzajach adapterów i całych kitach sktrętu (co warto w jakim budżecie od adaptera l do wisefaba XD)
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Jeszcze kilka propozycji i odcinek gotowy 😀
@bart21111112 жыл бұрын
@@JazdaBardziejBokiem jeszcze odcinek o ustawieniu geometrii w gruzie żeby auto fajnie się prowadziło by się przydał.
@Moody-us5ul2 жыл бұрын
Kolejny dobry materiał 👍
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@Rysiek28112 жыл бұрын
Co do merca to W202 cklasa jest lekka, ma dobry skręt w serii i dość pancerne silniki. Sam kilka takich upalam 😄
@EndriuGolara2472 жыл бұрын
Fajny poradnik, chętnie poznam więcej konkretów, głównie o skrętach. Może jakieś krótkie info jak z umowami i sprawami urzędowymi? Podobno wystarczy zgłosić nabycie pojazdu do 30dni ale nie rejestrować na siebie. Co z ubezpieczeniem, można jeździć ja OC kupionym przez poprzedniego właściciela?
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Zbierzemy wszystkie propozycje i pytania i zrobimy odcinek
@Lubie_Zapierdalac2 жыл бұрын
uwielbiam w kazdym odcinku ta muzyczke w tle xD zajebiste filmy sam dopiero zacfzynam przygode buduje e46 i e36 xD pozdrawiam
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki , oba modele są dobrym wyborem, mam nadzieje do zobaczenia kiedyś na gruzach 👍🏼
@Lubie_Zapierdalac2 жыл бұрын
@@JazdaBardziejBokiem na 100% narazie trenuje na rondach w holandii xD
@kuba6842 жыл бұрын
Jakieś opinie o Fordzie Sierze jeśli chodzi o upalanie?😄
@konradbob76602 жыл бұрын
Super materiał. Czekam na więcej :)
@piotrgoebiowski47152 жыл бұрын
zdrowe e36 compact kupiłem za 1600zł, dwa ogniska rdzy były na błotnikach, wielkości paznokcia... za 6000 to można już kupić 2.5 z pakietem driftera :-)
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Gdzie ten 2.5? Biore dzisiaj
@piotrgoebiowski47152 жыл бұрын
@@JazdaBardziejBokiem 3 tygodnie temu kumpel odsprzedał, ori z vinu 323ti, staby H&R, amor koni, sprężyną Eibach ,środek sport, hydro gladiator na dodatkowych zaciskach, adaptery L, sprawna klima i TC, świeże OC i PT, do tego lpg na tani drift, jeszcze można trafić okazje ;-) dorzucił w gratisie kolektor m50b25 :-D
@pruszkin.r65172 жыл бұрын
Mi się bardzo podoba i jestem chętny na dalsze odcinki. Mam kompota E46 i zaspawem dyfer a teraz jestem w trakcie Swapa na m54b25 i przy okazji mechanik założy mi hydrolape dalsze modyfikacje chce skręt od CNC ale to chwila muszę budżet podreperować i podkładki pod magiel żeby był większy skręt. Gwint pewnie za pół roku bo trochę kasy pochłonął SWAP. Bardziej mi chodzi o jazdę i szkolenie się. Mam za sobą tylko rondo bo u mnie w mieście są małe ronda i małe parkingi pod sklepami więc rondo i ósemki no drobne łuki. I teraz pytanie co dalej po Swapie. Z Olo drift się umówiłem po Swapie i pojadę chociaż mam ponad 100 km do Torunia też już wiem ile za wstęp więc też jest to w planie po Swapie. Jakieś porady jak dalej się rozwijać. BMW odbiorę za tydzień z m54b25 i będę dalej się szkolił bo wcześniej miałem n42b18a i to właśnie z nim ćwiczyłem te rondo i ósemki. Jako takie luki też robiłem ale na śniegu i wgl ćwiczyłem tylko na mokrym bo miałem 115 koni ale teraz chce też na suchym bo będę miał 192 konie. Wszystkie rady cenne. Ćwiczenie ćwiczenia pewnie? Internet cały obejrzałem i wiedzy teoretycznej trochę mam ale mało praktycznej. Dzięki pozdro
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Tak trzymać, teraz tylko treningi , pierwszy raz na torze daje gigantycznego kopa i mase frajdy, potem jest tylko lepiej 🔥
@pruszkin.r65172 жыл бұрын
@@JazdaBardziejBokiem no nigdy nie byłem. Także cała frajda przede mną 😁 znaczy ja ze zwykłego ronda mam frajdę lub z parkingu pod sklepem lecz na takie łuki strach mi jakoś nie pozwalał a na torze wydaje mi się że nie będzie strachu bo mnie obkreci czy wylecę z toru i dalej zabawa a na ulicy to tylko rowy krawężniki itp dlatego mnie to strasznie blokuje. Liczę na więcej materiału a najbardziej z precyzyjnego prowadzenia auta. Kiedy lewa nogą, kiedy łapa i jak wychodzić z różnych nie przewidzianych opresji. Będę bardzo wdzięczny.
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
@@pruszkin.r6517 dobry pomysł , możliwe że przysiądziemy do takiego odcinka. A co do toru to faktycznie jest swoboda bo nie ma krawężników
@wojker12342 жыл бұрын
Zarobisty odcinek i BMW pozdro chłopaki
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@xlukas3x2 жыл бұрын
Bardzo dobra robota. A co z silnikami N42/46, które często występują w tanich E46? Jakie masz zdanie na ten temat?
@bazejgrzywa34822 жыл бұрын
W skrócie są chujowe, brał bym silniki zaczynające się od m,
@zeusek-21372 жыл бұрын
@@bazejgrzywa3482 W skrócie są chujowe, bo wstępnie dość drogie i mało oferujące. Jako posiadacz zadbanego n42b20 mogę powiedzieć, że na delikatne latanie w sniegu/deszczu jest w pyte, jednak trzeba mieć to na uwadze, że ciężko o zadbany egzemplarz. Natomiast sprawa wygląda podobnie jak z 1.6 (przynajmniej jeszcze z rok temu), że silnik kupisz za 1000-1500zł, wsadzasz i upierdalasz, a teraz to byle m52b20 potrafi za 3k chodzić.
@glowa-bmw2 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek! Rozwijajcie ten temat by jak najwięcej osób mogło doszkolić się z budowy gruza oraz różnych rozwiązań części itp. Zapraszam też na swój kanał, na którym właśnie powstają takie odcinki aby pomóc osobą, które zaczynają przygodę z driftem. P.S : Mates czekam na te koszulki arrest czarne ❤️❤️❤️❤️ Pozdro chłopaki i mam nadzieję do zobaczenia ! 👊
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Sztos 🤙🏼
@mateusz6702 жыл бұрын
no i najlepiej buda bez szyberdachu bo lżejsza i progi wtedy tak nie gniją przez odprowadzanie wody.
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Prawda
@MartinTerroR2 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał 😍
@witekwodzu28172 жыл бұрын
1.6 turbo I git tanio nadal są nawet gotowe zestawy;)
@wujoarek842 жыл бұрын
Kolejny fajny odcinek😊
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
👍🏼
@MateuszT2 жыл бұрын
Jak dla mnie podstawa to spaw i zawias. Jak oceniasz gwint mts?
@matesjbb54862 жыл бұрын
Do gruza i na Daily super sprawa
@szymonsiwak84932 жыл бұрын
Łapa warjacie jest zapał do pracy trzym się pasja się nie starzeje
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀👍🏼
@tomasztryba6962 жыл бұрын
więcej więcej więcej
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@Moody-us5ul2 жыл бұрын
A czy odcinek na temat wycinania wiązki jest do ogarnięcia chyba jeszcze nikt tego nie pokazał a temat przydatny przynajmniej w moim przypadku gdzie z elektryką za wiele nie miałem wspólnego chodzi mi co gdzie i jak ciąć żeby poźniej na liczniku nie było zbyt świątecznie z lampkami
@e30maniak2 жыл бұрын
Ech te e36... a pomyśleć że w e30 to ani wózek sie nie wyrywał, zawias prosty jak w kompocie, szło upchnąć nawet v12, nigdy ze swapem nie szły hamulce 😆 Igora e30 - najlepszy przykład, wygląda jak po dachowaniu ze skarpy, 3.0 pod maską i Igor powiedział na DTS że to najlepszy wóz na świecie co potwierdzam ❤ wiem .. teraz to klasyk ..ale był czas że 2.0 m20 w wąskiej z niemiec przyciągalo się za 150 eurasow😉
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Pamiętam jak każdy w drifcie jeździł e30 a nikt już na nie patrzeć nie mógł, a Siwy jeździł e30 w emce na zawodach. Jakbym wiedział , że to tak skoczy w cenie to bym wykupił wszystkie e30 i sprzedawał teraz, za kilka tysi można było z silnikiem 2.5 wyrwać w słabym stanie , teraz w dobrym za mniej niż 50 nie ma szans
@e30maniak2 жыл бұрын
@@JazdaBardziejBokiem sama prawda☺
@karnasyt75752 жыл бұрын
Fajny odcinek
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
👍🏼
@Born4driftMaciejMisztal2 жыл бұрын
Tak.
@mariuszkolosa6833 Жыл бұрын
Ciekawy materiał
@loordgabriell56942 жыл бұрын
Spoko ziomeczek :D
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@karold55532 жыл бұрын
Gdzie kupować gwint hydro kubły i skręt.
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Zrobimy materiał o tym👍🏼
@glonojad04902 жыл бұрын
W dzisiejszych czasach znaleźć zdrowe e36 to jak trafić w lotka dosłownie
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
To prawda
@damiangebczynski87402 жыл бұрын
Jaki hydrauliczny ręczny polecisz? Najlepiej budżetowy 😅
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Ogarniemy w kontynuacji tematu 👍🏼
@bartekt52622 жыл бұрын
Nadają E się nadają tylko części brak (do Mietka)jaguar i subaru zamiast lacnera tłumacząc krótko 👍🤪😎
@Jubeuszek2 жыл бұрын
Dominik robi to lepiej i nie zażywa narkotyków
@pugetato55442 жыл бұрын
Czy jest w ogóle sens o tym myśleć gdy się mieszka w bloku i nie ma własnego miejsca do dłubania przy gruzie? Jak wiele "uwagi" wymaga taki gruzik po zrobieniu podstawowych modów?
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Miejsce do dłubania można wynająć, a pozatym jeśli nie jeździsz kontaktowo to można jeździć bez ciągłego naprawiania
@Splendor_afera2 жыл бұрын
Szkoda ze ten film nie powstał 8 lat temu zaoszczędził byś nerwów kiksterowi
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
😂 on to dla sztuki robi a to inna sprawa
@mateusz6702 жыл бұрын
lata ktoś po lodzi bo samemu to troche smuteczek, a co ja wyjade to nikogo nie moge znalesc do latania xd
@ukaszstunt79092 жыл бұрын
Wpadnij czasem na Pabianice 🤪
@mateuszw42302 жыл бұрын
Może jestem delikatnie stronniczy ale ja bym wymienił tuleje bo te stare kalosze nie pomogą
@aleksandracieslak78902 жыл бұрын
A jak wygląda sprawa awaryjności spawanego dyfra w aucie które użytkuję na co dzień? Chcę zrobić tą modyfikacje, ale w mieście pełno dziur, czy to nie sprawi, że będą co chwilę padały półosie, tuleje wózka, dyfer się nie rozleci itd. ? Jeśli ktoś ma też takiego daily-driftcara to piszcie śmiało jak to wygląda z Waszej perspektywy
@matesjbb54862 жыл бұрын
Zdecydowanie wpłynie to na szybsze zużycie podzespołów, ale warto 😉
@bazejgrzywa34822 жыл бұрын
Z niektórymi kwestiami bym podyskutował, ale dla ludzi na początek spoko p
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Część to kwestia gustu, preferencji itp. To nasze przemyślenia na podstawie kilkunastu lat w tym sporcie 😜
@loordgabriell56942 жыл бұрын
A co mianowicie bylo nie tak twoim zdaniem ?
@michagawenda5212 жыл бұрын
W Suprze był 2 Jay-Z, w E36 jest Mates IS :p
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
😜
@WatchThatFast7 күн бұрын
dobre
@Joker-ip4st2 жыл бұрын
Super materiał! Tylko gdyby ktoś mógł mi odpowiedzieć na pytanie dotyczące swapa silnika jak wiadomo większość gruzów ma pod maską np2.0 a w dowodzie zostaje 1.6 jak wygląda ta kwestia gdy chodzi o przeglądy techniczne auta itd?
@matesjbb54862 жыл бұрын
Teoretycznie powinieneś zgłosić swap w stacji kontroli pojazdów
@bartekt52622 жыл бұрын
Jak nie zrobimy w gofsze ?
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Jak go podniesiesz za próg to drzwi już lekko nie otworzysz bo buda się wygina
@adammaysz66462 жыл бұрын
Co sądzisz o E46 touring 2.0d 150km da radę?
@matesjbb54862 жыл бұрын
Petarda, diesel w drifcie to duża frajda
@adammaysz66462 жыл бұрын
Dyfer spaw i będzie podawać?
@Maciej_MVC2 жыл бұрын
A co sądzicie o e87? Jeszcze drogie jak na gruza ale jak jeszcze stanieją...
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Genialna buda 🔥
@biszcz13112 жыл бұрын
Na jakich torach jeździłeś obecnym gruzem?
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Głównie toruń i wrak trak koło Poznania
@matesjbb54862 жыл бұрын
Lista jest spora: Toruń Kopytkowo Moto orkiestra zgierz Agro Wrak trak Wrc W Wwa na parkingu galerii Lotnisko Rudnik Tuszyn Ulica I wiele innych których nie pamiętam 😉
@maciejwojciechowicz10672 жыл бұрын
👍👍👍
@psocik742 жыл бұрын
Słyszałem że Gronu raczej nie posiada osłony filtru paliwa bo bardzo lubi je przecierać w kompocie XD
@Areeeek25 күн бұрын
Gdzie te gruzy za 3tys 😢
@dawidnowak76672 жыл бұрын
Darmowy zjebany komentarz
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Hahaha 😂
@bartekt52622 жыл бұрын
E36 E 45 …, jaguar……
@JazdaBardziejBokiem2 жыл бұрын
Jaguar to niestety mondeo więc jest anty pancerny 😜
@bartekt52622 жыл бұрын
Radzio kompoty zrobił na 3,6do paki …..
@przemo1009 Жыл бұрын
O mercedesie w202 zapomniałeś które zjada e36 i e46 w tanim i dobrym drifcie
@jestemjej4721 Жыл бұрын
Haha to czemu większość driftowozów to e46 i e36 a nie jakieś mercedesy?