JAK ZASPAWAĆ DOBRZE DYFER? Mechanika dla laika!

[@kamil9255]

Jak tylko zobaczyłem tytuł to od razu przypomniał mi się majster😁

[@kolegakondracy1986]

No taaa

[@cececepe]

ściągają od majstra, a majster nasadkę poświęcił, żeby w dyfer wspawać.

[@wszystkonaodpierdol2733]

Tak myślałem że będą wstawki z Majstrem hehe

[@johnybarron-8660]

A ten syf to się przemiele XDDD

[@MrAdeo82]

Miałem tak samo 😜

[@lamborghiniaventador7677]

5:28 czekałem i wiedziałem, że pojawi się nasz majster XD

[@ukaszgreda7264]

Majster już to ogarnął☺. I nawet kompresor dodał hehe

[@DAVID_POLAKOWSKY]

Łysy nauczył się od majstra proste!

[@PeeJay91]

Jak wciśnie sprzęgło i gaz to co najwyżej koło zamachowe będzie się kręcić 😂

[@LightSpiD]

Nie moge no 😂😂😂

[@pj3331]

U mnie kręci się zapas w bagażniku 😆

[@konradszczygielski1378]

I silnik hahah

[@11spirito]

Cały odcinek to pełna pROFESKA.....

[@jaxikk]

3:16 -> Jak kierowca wciśnie sprzęgło i gaz i zaciągnie ręczny to się żadne koło nie będzie kręcić, chyba że zamachowe.... :P

[@Damian-hm8tk]

Słuchanie że zrozumieniem - powiedział, że przednionapędowym 😉

[@jaxikk]

No jak dla mnie to bez różnicy gdzie ten napęd skoro sprzęgło wduszone, i zaciągnięty ręczny, nawet 4x4. Zrób to w takiej kolejności jak mówi Łysy i zobacz czy będzie taki efekt jak na tej wstawce z palącym gumę lewym kołem ;)

[@panpieklo]

Było nagrać wcześniej zanim majster zaspawał, teraz to już po ptokach. Internet już wie wszytko 😂

[@krzysztofrybicki7319]

Majster kiedyś powiedział, że on to robi tylko dla siebie, że nie jest fachowcem, nie jest to jakaś nauka. Te jego prace to "szkoła druciarstwa". Więc trzymajmy się tego. Lubię to oglądać, bo śmieszne. Łysy nie czepiaj się. Pozdrawiam.

[@janjan3503]

Bardzo dobra Robota! 😆

[@konrad3253]

4:15 procentowe nazwy szper są mylące i odnoszą się tak naprawdę do wartości sił spięcia płytek

[@tomaszmilak7964]

kto za tym aby zobaczyć ich razem!!!

[@michvczq]

michu by nie wytrzymal chyba :P

[@norbi7842]

Taryfiarz i fachowiec no taaa

[@BannedMariusz]

Nigdy!!!

[@marcinkasza478]

Witam, takiego partactwa i indolencji technicznej trzeba długo szukać. Wstyd. Żegnam pana i z radością oglądany regularnie kanał "Miłośnicy czterech kółek-zrób to sam". Żegnam.

[@BulbaHD1]

Wicik w swoim przedostatnim filmie fajnie skwitował podawanie wartości szpery w % :)

[@igorwisniewski6120]

+100000 Dokładnie tak znów bzdury opowiada i pogłębia głupoty które się utarły a kilkanaście tysięcy osób to ogląda i myśli że ma rację

[@yungmlodykr]

Dasz linka?

[@BulbaHD1]

@@yungmlodykr Wpisz sobie w wyszukiwarkę "Po co w samochodzie szpera"

[@tomaszskulski4612]

Michu bardzo fajny odcineczek 👍dzięki😉 a teraz przeczytałem wszystkie komentarze i stwierdzam że ludzie oglądają ale nie słyszą co mówisz bo mówiłeś że majser to już robił bo mówiłeś że jest to niebezpieczne na drogach publicznych i najlepiej tylko na tor a nie kturzy i tak wytykają pełen szacun i podziw za tą cierpliwość do osób którzy piszą te wszystkie pierdolety. Pozdrawiam

[@mateuszsmetoch924]

Dobrze, że jest taki Michu i pokazuje jak wszystko działa 😊 bohater naszych czasów

[@ptnization]

Michu, zrób może kiedyś taki tutorial z Majstrem. Pobijecie rekordy oglądalności. :D

[@Mikhail__]

Nie lubię mechaniki i nie lubię samochodów. Ale oglądam tego gościa, bo ciekawe programy robi.

[@retro__exe]

Film zbędny. Majster pokazał jak to zrobić już jakiś czas temu. Tam była fachowa robota a tutaj niestety tylko mizerne naśladownictwo :P

[@Tobiasz_W.]

Nie zesraj się

[@kubaegowski3041]

@@Tobiasz_W. ale ty wiesz co to,, mówienie pół żartem "?

[@kamilg6443]

bez wspawania nasadki 17 to nie robota XD

[@Le.Chiffre]

"jak nie to przemiele" 💪😂

[@michaponikowski9349]

Jak ja bardzo czekałam na ten film a ten wstęp to odrazu milej się ogląda

[@wojtek6970]

Wymiana zawieszenia wielowachaczowego. Wymiana tarcz klocków z elektrycznym ręcznym. Wymiana chłodnicy spalin i egr+ możecie pokazać na starej jak to działa wszystko. Wymiana płynu od wspomagania. Moge podstawić mój samochód 😂😂 Zróbcie odcinek o chamstwie na naszych drogach. Fajny odcinek, pozdrawiam! :)

[@Maxisus]

Nie śmiechuj z majstra, ;-) Majster pionierem domowej mechaniki!

[@BrunoE30is]

Naprawdę chciałbym widziec "Majstra" razem w odcinku z "Łysym". Milionowa oglądalność jak w odcinku z "Dokurwiatorem" i teraz 2 miliony cebulokow razem ze mną czeka na kolejny odcinek

[@StonedGabba]

Ledwo zacząłem oglądać wojowników na zimę, i nagle spaw dyfra od łysego na głównej ❤

[@MyMojzesz]

Szacun za takie tutoriale choć nigdy bmw nie posiadałem. Pozdrawiam całą ekipę i ciebie Michu

[@wojtoterra]

Małe spóźnienie, bo już w ACO Stasio były szkolenia z tego :/

[@pioteroski]

przede wszystkim warto poluzowac korek wlewowy, bo jak odkreci sie zlew a potem sie okaze ze nie mozna nalac nowego oleju to bedzie skucha :)

[@radmor19993]

dokładnie zawsze tak robię :)

[@TheMichal1260]

Protip: jeśli chcesz wymienić tylko olej w moście zawsze zaczynaj od próby odkręcenia korka WLEWOWEGO :)

[@bartek5418]

Jak to majster mówił piach się przemieli😂😂

[@pawezieba2440]

I przy takim odcinku powinien być majster 😀

[@rafawozny9620]

Jakby to powiedział majster "A tam pier***isz pan pożar, spawaj pan" :D

[@zimny1443]

Jesteś gość podziwiam i szanuje.

[@robertzakowski2221]

Posmarkaliscie jak majster 🤩🤩🌟🖐️🖐️

[@maciejekawa6798]

3:04 jak wciśnie sprzęgło i gaz to nie będzie się kręcić żadne koło. Ewentualnie zamachowe. Michuco z Tobą :D

[@mateuszmatuszczak9135]

Ładnieeee nieee? Nooo to ja robiłem! :D Pozdrowionka dla całej ekipy M4K! ;)

[@katarzynachuda3909]

Jak już spoinować zęby w dyfrze to palnikiem acetylenowym lub Tig-iem. Takie smarki to i w kompotach 1.6 potrafią puścić :D simeringi po takim zabiegu to kwestia krótkiego czasu. Po ostygnięciu należy wymienić.

[@tobiaszzalewski5371]

Cieknące TURBO Węże i Intercoolery :)

[@matekkk86]

Przydatny czy nieprzydatny? Zależy co kto lubi. Napewno interesujący i warto coś wiedzieć o takiej robocie. Dzieki Michu🙂🙂

[@tt-wd2ef]

Spoko oglądam od dawna,podoba mi się,mam nadzieję że po za kamerami mechanicy pracują na narzędziach Aku. Z udarem bo takie stukanie z dłoni w grzechotkę nie jest zdrowe i nieprofesjonalne ,ci co oglądają to wiedzą że to są dobre narzędzia nie trzeba tego udowadniać , pozdrawiam 🤟

[@Aadamigo]

Odcinek spoko ;) myślę że wielu skorzysta z udzielonych tutaj rad pozdrawiam

[@mufinka3457]

Dlatego czasami warto dopasować kawałek grubszej blachy i dopiero obstawać :)

[@Zielu00]

po spawaniu polecam posiedzieć jeszcze z pół godzinki popatrzyć czy nic sie nie pali :) bo z waszym garazykiem stanie sie to samo co z salonem mercedesa we wrocławiu pare lat temu ;)

[@koprolity]

Najlepiej spawa się po imprezie.

[@endrjuap4560]

Ja wolę po Foresterze 😉

[@Colas640]

Nawet tu Koprolity się znalazł.

[@piotrbanan8775]

Jakoś ciężko mi wyobrazić sobie tego miłego sympatycznego grubaska z kobietą.

[@twofast4044]

Profesjonalnie to kosz satelit się wyciąga na stół ,chociaż można zalać go olejem lub wodą żeby nie przegrzać materiału w trakcie spawania.I najważniejsze usunąć odpryski.

[@Openbike11]

Z tym przednim napędem to po spełnieniu warunków powiedzianych przez Michała, żadne koło nie będzie się kręcić 😅

[@nlsgaming6260]

No właśnie, trochę spóźnione :D Chociaż w zimę to i bez spawania można polatać :D

[@neoprolife2124]

Koniec, no i poszło się zespawało😱😱😱

[@michasjaponski1093]

A wiesz że tarczę sprzęgłową w kadecie wymienia się po wykręceniu osłonki i założeniu 3 klipsów ? No i śrubę mocujące od wałka jeszcze trzeba odkręcić i już 😁😋 Dawaj odcinek o wymianie sprzęgła , naprawie polegającej na a obiciu tarczy. Kiedy docisk trzeba zmienić czy łożysko oporowe...

[@michasjaponski1093]

I tam coś było jak zimering przepuszcza od silnika olej to piach sypiesz i przestaje się ślizgać 🤭

[@asr6913]

jak tylko widzę oczy( reflektory) i ten piękny kolor niebieski to aż mi się ciepło na sercu robi. Mógłbym oglądać ten samochód bez końca. Też tak macie?

[@mateuszwieczorek6421]

Dobra robota 👍🤣 fajnie wytłumaczone tak na chłopski rozum👍

[@budzio987]

Majster juz zaprezentował jak się fachowo robi 😀

[@g.j.9747]

Łańcuch bez rozbiórki w niektórych silnikach da się wymienić ale trzeba " za kuć ". Np silniki x1.0xep, x.1.2xep zgodnie z TIS... Inni producenci też ... Wszystko zgodnie z instrukcją napraw p....

[@STALLPL]

I tak dobrze poszło!!!

[@Shadow85PL]

Michu a może odcinkiem jak w domowym zaciszu wykonać konserwację podwozia? Zakładając, że mamy np kanał albo najazdy. Jak zrobić to dobrze i na lata. Przyznam że sam próbowałem, najlepiej jak potrafiłem, spędziłem dwa dni w kanale szczotkując i malując, a i tak diagnosta wyśmiał robotę.

[@Lateset]

wreszcie ktoś bardzo przystępnie to wytłumaczył xD

[@budzik500]

Przy spawaniu dyfra warto uważać na to żeby nie przyspawać flanszy od półosi do trybów. W razie pęknięcia flanszy lub potrzeby wymiany simeringu nie mamy problemu i możemy dyfer naprawić a nie wymienić.

[@scootabrothaa]

nowy najpopularniejszy film na kanale

[@bartoszkrmhs8986]

Bardzo dobry odcinek :) Michu ten zaspawany dyfer idealnie pasował by do mojego turasa 😎

[@Eckhem]

Bardzo wazna sprawa. masa nie moze być na obudowie. Nie powinien prąd przechodzić przez łożyska podczas spawania, ogromnie to skraca ich żywotność a w skrajnych przypadkach mogą sie uszkodzić . Mam wrazenie ze w filmiku masa była na obudowie bo podczas " obracania" po pospawaniu widać jak się " przycinają " (14:55) I Łukasz ma rację, blaszka by się przydała :D

[@mariuszguzenda6615]

Jak zawsze coś czego można się nauczyć

[@Mateusz-hq8vf]

Super film i zawsze chciałem zobaczyć i ciebie taki film

[@marekyzr568]

W następnym odcinku pokażcie jak zaspawać przekładnie kierowniczą.

[@Dawka300]

albo jak zespawać sprzęgło...

[@00morfo]

Jakby Wazzup wyraził chęć wspólnych nagrywek... To Michu by chyba obok niego warsztat otworzył. Pała taką samą sympatią do niego co np. ja :D

[@farmfajter]

Jak zawsze 👍👍👍Pozdrawiam ✋Farm Fajter

[@bugilwg1181]

Panie majster czemu nie poszedłeś na jakieś malarstwo artystyczne , a tak to robisz w garażu i masz pieniążki haha . Nie no się śmieje , fajnie że robisz to wszystko dla nas ❤

[@szymonstawski4504]

Michu nie gniewaj się ale naprawdę można to było zrobić lepiej :) pierwsze primo dyfer powinien stać na ziemi do połowy zalany woda żeby właśnie się nie przegrzewał po drugie lepiej dać blachę ponieważ jak spawy puszcza (czasem potrafiły przy 2 próbie strzału :/ ) czasem wytrzymywały trochę więcej strzałów ale na blaszce 4mm jest tak żywotne ze szok no i lepiej jak ktoś potrafi to obspawac gruba elektroda niż migomatem wtedy to już wgl o wiele bardziej żywotne jest 😎 ale Ty i Twoja ekipa mogliście tego nie wiedzieć bo nie robicie tego często rozumiem 😊 ale naprawdę polecam ten sposób który opisałem no i nie zapominajcie że obudowę na silikon wysokotemperaturowy robimy kółeczko po torze na świeżym oleju zlewamy bo na pewno coś się znajdzie w nim i zalewamy nowy 😎 pozdro dla m4k 😁

[@mateuszleszczynski3258]

Elegandzko pozdrawiam

[@anawrocki83]

Mam nadzieję że tak jak z przeglądami aut tak i na warsztatach wejdą kiedyś w dobrym mniemaniu o które walczysz cały czas... dobre zmian... W tym atesty spawow i spawaczy jak i ich dozór..... To bardzo ważne... Chlopaki już wydechy już tigiem szacun, ale czy spiny nie powinny być objęte dozorem... Ten dyfer kumam też za młodu spawalem ploty, ale dobór śpiwa to jak paliwa do danego typu silnika....To grzech tak czynić to patos Z jednej strony kumam ze to luzny filmik ale kuswa tak jakby negował cala misje całą serie patologii z ktora walczysz... Zostań przy tamtych trendach a jak chcesz spawać dyfer, to zrob to, pokaz ale tak jak należy.. trzeba uczyc a nie cofać nie zapominaj... a tu patologia.... Kumam luz, zart ale widze przeciwstawnisc (na kij ten odcinek zadzwoń nagramy pokaże dobór spoiwa nie how) jak trytytka... (LUKASZ CHOCIAZ MIAŁ RACJĘ ŻE TO NIE WYGLĄDA I WIE OCB) Ja mojej wiedzy now how nie sprzedaje ale chętnie pomogę( domniemam ze jak spawanie to rozumiemy przez proces spawania i wykonywany jest przez wykfalikowanych spawaczy) hehe( śmiech profesora na jego spaw strumienicy) .. Pozdrawiam

[@kacpoks]

Oczywiście majstra nie mogło zabraknąć przy takich tematach :DDDDD

[@mr.bcivic8349]

No tak nie do końca dobrze to zrobione. Odkręcić 8 śrubek jeszcze i rozebrać to całkowicie, wtedy nie ma ryzyka że się uszkodzi uszczelnienia i nasmarka do środka dyfru ;) Dłużej polata :D Mój poprzedni w daily gruzie po upalał 4 lata i stracił napęd :D ale jeszcze do uratowania tylko mam już inny pospawany :P

[@dobrybuszek7101]

Ciekawi mnie jakie stosunki panuja na lini Łysy Majster. Czasami mam wrażenie jakbyście probowali go ponizyc a jego kanal ma zdecydowanie charakter humorystyczny :)

[@sebastianbodzioch6916]

Extra łapa w górę

[@damianem3170]

warto dodać że przy spawaniu należy pamiętać żeby masa nie przechodziła przez łożyskowanie

[@michaszaamacha7661]

Tej Kluczowej informacji właśnie zabrakło :)

[@rafaroszkowski4112]

brawo bój się boga nareszcie jesteś

[@bartekmachowski3138]

Najpierw odkręca się wlew oleju a potem spust bo potem może się okazać że spuścisz olej a nowego nie wlejesz bo się nie odkręci ;)

[@piesik_rider9701]

Czy tylko mi się ten odcinek kojarzy z Wazzupem🔧😂

[@tobiasznt8781]

Kolejny mega odcinek pozdrowienia dla calej ekipie

[@adamp5204]

Zrób odcinek jak zamontować tzw. "Hebel" prawidłowo. Pozdro.

[@Monisia0075]

Ja i tak nie wiem o co chodzi, ale fajnie się oglądało 😃😁

[@LukaszP-]

Hehe

[@r.c.mechaniks777]

Cytując majstra Fachowa rynka 🤣🤣🤣🤣 Pozdrawiam i do niedzieli 💪💪💪💪

[@dawiddawid8759]

Najlepszy komentarz dla „januszy” spawaczy 🤣🤣🤣🤣

[@wiktorpiotrowski4817]

M4k bawi i uczy

[@ukaszjemio3996]

Jak się nie mylę to profesor Chris pokazywał jak wymienić panewkę bez wyciągania wału 😅

[@SzmeQ]

No bo panewke od korowodu bez problemu wymienisz bez ściągania wału.

[@Canditi89]

@@SzmeQ Główne też, tylko jakikolwiek pomiar trudno zrobić

[@zestawsuperplus9803]

@@SzmeQ Chyba, że masz 1.6HDI XD

[@SzmeQ]

@@driv3rworld to zależy które, korbowodowe bez problemu wymienisz, wymieniałem tak, a panewki do wału to już wal trzeba ściągać.

[@Epi-JotPe]

Chyba masz kulawe poczucie humoru

[@DonBanditoElPopasito]

dawaj to do ACO do majstra na odcinek , i niech autograf walnie to bedzie fajny dodatek od goscia co ma tez cos wspólnego z BMW na YT

[@mateuszfidos2398]

I jak ja będą za trochę na sZrocie rozkręcać to się zdziwnią

[@kamiljaje4123]

Łukasz o tej blaszce dobrze mówił. 😉

[@deXter182deXter]

3:18 Jak wciśnie sprzęgło, a póxniej gaz to żadne :D

[@majewskimusic]

To przejście na bębnach było fajne, dzięki, ;-)

[@NowatorMC]

"Bardzo dobra robota" Specjalistyczne sprzęty były? Byly! 😁😁 lux robota 😁😁😁

[@Czitossek]

,, barrrrdzo"* ten nakład na,,R" XD

[@maciejnather8609]

Michał, za dużo uwagi w swoich filmach poświęcasz HEJTEROM. Oni są i będą.... trzeba ich olewać. Wspominając o nich w każdym filmie tylko ich nakręcasz :-D A film fajny :-) Pozdrawiam

[@grzegorzsamborski2142]

Tak naprawde zeby to profi zrobić to należało by wyjąć cały wkład,odkrecic kolo talerzowe doookladnie umyc . Włożyć flansze zeby nie ściągło a potem zonk ze flansze nie wchodza. I obspawać(lepszy dostep itp) z blaszka. Co chwile chlodzic np sprezonym powietrzem. Nawet w ten sposob w miare by elektroda posmarkał bo cały ten gruz by sie nigdzie nie dostał na zebatki.Tylko pasowalo by jakos te 2 lożyska zabezpieczyc.

[@jakubjabonski5457]

Bardzo dobra robota !!! 🤣

[@damianxd4297]

Łysy, ale to majster już pokazał jak się po fachowemu spawa 🤭🤭🤭😄😄😄😄

[@krzysztof8994]

Super odcinek

[@marcinlew3394]

Bardzo dobra robota 👍

[@matrix92kac]

Fachowa rynka! 🙉😜

[@czarekgaat6673]

Źle pęknie....

[@KrisSs2994]

Przy spawaniu proponuje wstawić w to miejsce dobra śrubę i dobrze zalac osobiscie przejechalem na tym 17 tyś. km

[@andrzejbuggy1.6]

Mnichu sorki ale nie podbijaj do spawania. Po pierwsze stop drutu spawalniczego w migomacie jest za miękki do dufra.tryby należy spawać spawarką elektryczną z odpowiednimi elektrodami lub tigiem z drutem do metali utwardzanych. Te spawy były pod 30 kucy nie pod 300 . Ja pod 90 koni spawałem różnicówkę migomatem i dałem blachy i rozerwało. Obciążenia panujące na tych spawach są zależne od wagi pojazdu i przyczepności do podłoża nie od mocy pojazdupojazd może mieć nawet 1000 koni a jak ma lekki obciążoną oś to spawloka nie zerwie. Pozdrawiam.

[@danielchrobak5885]

Łysy, profesjonalnie podchodząc najpierw odkręcasz korek wlewu oleju. Pozdro.

[@danielchrobak5885]

Prostując temat, przy samej wymianie oleju.

[@AutoFany]

10:57 nieźle wzruszona śruba 😆😆😆

[@polskionline1215]

hit czy kit !!!!