jcb3cx делаю большое ТО полная замена масло КПП.ДВИГ.МОСТЫ.БОРТОВЫЕ СБРОС СЕРВИСНЫХ ПОКАЗАНИЙ • JCB 3 CX КАК СБРОСИТЬ ... инстаграм канала @protexnar
Пікірлер: 23
@user-oy9hk9oh7e3 жыл бұрын
Фильтра затягиваю до дури и пол оборота назад,всё классно ,не течёт и откручиваются легко
@ozzerkin4 ай бұрын
Промыть рекомендуют производители
@jcb8053 жыл бұрын
В мосты ВЕЗДЕ лью HP plus . Да дороже , но достало уже количество канистр ! Плюс не ошибёшься !
@volk61872 жыл бұрын
Лучшие видео
@danyarmamatov6363 Жыл бұрын
Спасибоь
@seeall953 ай бұрын
Какое масло залили в двигатель?
@user-oy9hk9oh7e3 жыл бұрын
Пробки на передних бортовых срываю в верхнем положении,а то крайние разы плюётся маслом, не знаю почему)))
@protexnar3 жыл бұрын
Да плюется есть такое😆
@user-ug4uz4qf9e4 ай бұрын
Здравствуйте а не скажите как правильно померить масло в КПП , потому что вы налили 10 литров а ест видео что налют 8 литров
@protexnar4 ай бұрын
На запущенный двигатель проверяйте
@user-el8mf1zv3l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, уровень масла в двигателе на прогретый проверяют или на холодный ?
@protexnar Жыл бұрын
😆 кому как нравится
@user-el8mf1zv3l Жыл бұрын
@@protexnar правильный уровень когда покажет? На холодную вроде ниже крайней верхней риски,а на прогретый нормально . Надо долить ,как считаете ?
@protexnar Жыл бұрын
Ответ в вашем вопросе !😀 нет не надо доливать ! На холодный дв масло будет чуть выше уровня это норм оно же стекает в поддон
@user-el8mf1zv3l Жыл бұрын
@@protexnar спасибо
@user-oy9hk9oh7e3 жыл бұрын
Ты сливаеш с движка масло из второй пробки? Крайний раз менял,подкладывал шлакоблок под левое колесо,тогда кардан не мешает пробку на поддоне откручивать
@protexnar3 жыл бұрын
Я сливаю с левой стороны по ходу движения
@user-oy9hk9oh7e3 жыл бұрын
А с правой,? Там,ещё грамм двести
@protexnar3 жыл бұрын
Все равно каждые 250 ч меняю
@user-oy9hk9oh7e3 жыл бұрын
@@protexnar мы,каждые 500 часов в движке масло меняем и топливные фильтры