股价暴跌！大佬劝我抛售特斯拉股票！但我不信！【2024.4.20 TSLA$146】

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精彩JK

Күн бұрын

Пікірлер: 389

@diokleslim239 5 ай бұрын

坚定支持特斯拉，生活不止有解决问题，也有憧憬未来的希望。

@HongyingTang 5 ай бұрын

我在赞成JK.我也是长期持有TSLA 股票

@szJohnye 5 ай бұрын

中国电动车现有模式难以长久，5-7年左右优质的公司才能活得好，竞争会偏理性，特斯拉3-5年后护城河会越来越强

@ibluebox 5 ай бұрын

右边二位真的太low了

@CAIJUN-z8n 2 ай бұрын

油腻光头

@jianzhou2635 5 ай бұрын

坚定支持特斯拉,看好TSLA十年十倍！

@zhenkun730 5 ай бұрын

支持jk

@lionunioncapital5142 5 ай бұрын

悲观者往往正确，乐观者才能成功！刚刚加仓的TSLA！

@johnsonchang4799 5 ай бұрын

恭喜🎉這幾天大漲

@peienlee1034 5 ай бұрын

昨天賺大了，暴漲5900億人民幣，超過BYD市值，一天漲了一個BYD

@Chen-de2kz 5 ай бұрын

股市就是專門修理聰明的人😂，支持jk只買不賣。

@EthanPro999 5 ай бұрын

看好特斯拉，坚定长期持有

@kp66udv 5 ай бұрын

你沒發現，其實他倆不斷自打嘴巴？其實用信仰來投資的是他倆，而不是你。你投資依賴的是事實和真相，即便那包含“未來的真相”。投資，本來就是未來而非今天或昨天。所以“未來的真相”是沒問題的。然而，他倆雖然不斷批評你沉迷信仰，但事實上你並非沉迷信仰，而是你依據對行業和公司發展方向研究之所得來預測“未來的真相”是什麼。相反的，他倆堅決信仰中國必然最偉大。無論美國或任何國家，都無法跟中國相比。他倆信仰中國必定追過美國，任何高科技或者工業都無所遁形。依據呢？到底是什麼給他倆如此堅定的信念？為何中國必然戰勝美國的科技？中國的FSD必然能戰勝Tesla？中國晶片發展必然戰勝台積電和Nvidia？憑據是什麼？任何以信仰為由的投資，肯定不明智。理性分析才是關鍵。所以他倆對中國未來發展的極度樂觀性，依據是什麼，非常重要。譬如說，因為中國血統造成中國人天生就是人類的巔峰？譬如，中國共產黨這個體制造成中國比然比它國更強盛？可惜在視頻裡，你沒問他們，他們覺得為何中國能製造出比美國更廉價的高科技產品如手機、電腦或電動車？造就中國產品更價廉物美的各種原因，是否能長期持續？如何做到持續性？何以它國無法複製中國神話？人民幣、老百姓薪資、中企和中共政府如何在未來10、20年保持此等優勢和代價是什麼？

@Ooi2448 5 ай бұрын

说得太好了，股票买卖是没绝对性的，很多人都马后炮，只能说他们是马后炮的人，不要自以为是的把自己言论当神论😂

@az_bob9421 5 ай бұрын

说得太好了。右边二位一定远离。

@tonyleung815 5 ай бұрын

同意

@krislo1994 5 ай бұрын

右邊那2位基本上就是短線仔，價值投資者JK不用跟他們聊，他們眼中只有數字，簡單就是風向仔

@az_bob9421 5 ай бұрын

右二就是看空的，他说robotaxi会独立就是带着悲观的情绪的，非常不客观

@mizhang118 5 ай бұрын

我和JK一样，坚持抱住TSLA，理由十分简单：马斯克是唯一一个懂AI的大佬，特斯拉可能是第一个靠AI盈利的公司。我的均价在210附近。上回250时，抛了20%，现在早已买回了。那位那位仁兄说得好，这种粉丝多，交易大的股票，华尔街交易员喜欢，可以发放新闻忽悠割韭菜。我们知道斗不过华尔街交易员，就抱住不放。

@mizhang118 5 ай бұрын

世界上有两个著名的AI公司，一个是英国的DeepMind，搞出来AlphaGo；另一个是OpenAI，搞ChatGTP。当年马斯克看上了DeepMind，但是要包里面的钱不够，就找自己兄弟Google老板商量，最后被谷歌截了胡。而OpenAI就是马斯克张罗的，他找来了奥特曼，Brockman，Ilya这些核心人物，黄仁勋也是看马斯克的面子捐了运算设备。从这些事情上都可以看出，马斯克对于AI有独到的直觉，可能在资本大佬中的唯一一位，只有他的领导，才能搞好AI。

@Realhaohao 5 ай бұрын

我也是抱着特斯拉的人，包二爷他们不懂特斯拉，我承认比特币是随着时间增加价值的资产，但是我也相信特斯拉的未来。包二爷就是运气好碰到比特币了，包二爷的谈吐感觉就和土包子一样

@mizhang118 5 ай бұрын

@@Realhaohao 特斯拉股票上上下下都是被操纵割韭菜，我们就是紧紧抱住，逢低加仓，直到足够了以后，就把这件事情忘掉好了。

@krislo1994 5 ай бұрын

抱住不放輸的就是華爾街

@mizhang118 5 ай бұрын

@@krislo1994 实际上放空TSLA的很可能还是亏多赢少。上回最低点事108时产生了海量交易，据说空投爆仓，亏掉400亿美元。我相信基本面，现在TSLA的股价配得上其造车能力，其AI潜力，就是我们的投资目的。

@szJohnye 5 ай бұрын

中国电动车整体很卷，但单个企业不强，护城河还很低，没办法跟特斯拉比

@Ching553 5 ай бұрын

很喜歡看大家的爭辯，要有不同的觀點才能正確的判斷

@documentappigoo6942 5 ай бұрын

對牛彈琴，誤交損友

@harry2365 5 ай бұрын

最右手邊這個人配穿比特幣衣服

@jia-ruilu7559 5 ай бұрын

FSD真的做起來還怕特斯拉沒銷量？一台10萬美金還是一堆人搶著買，重點是現在城區自動駕駛還是沒對手！低價車真的卷不過中國，當務之急還是FSD，馬斯克是明白人～繼續支持特斯拉！繼續支持JK👍

@LuckyComputerChip-pu9di 5 ай бұрын

fsd出来了有什么用？有多少人喜欢fsd呢？

@horngbill6010 5 ай бұрын

马斯克正访问大陆谈开放fsd 问题

@anthonychuen3554 3 ай бұрын

@@horngbill6010 特斯拉在中国很多单位都不让进！！ FSD开发你想啥呢？除非美国也开放汽车市场给中国

@jweq9527 2 ай бұрын

兄弟你是对的，开心！

@eddiechen5460 5 ай бұрын

支持王亮❤

@tonyleung815 5 ай бұрын

不支持王亮

@michelleindc 3 ай бұрын

他的言論實在不能接受，在中國大陸的品牌，很多都抄襲別國的品牌，像小米抄襲保時捷，所以他們可以用低廉的成本，製造出相似的產品！但是這個行為不可持續太久，總有一天除了卷對手，也把自己給捲死了

@AB13579AABB 5 ай бұрын

做電動車的公司最後都會破產，就因為電動車沒有什麼東西可以壞掉，而電池也只會越做最好越便宜，最後留下來的只有擁有全自動駕駛的公司，能有全自駕功能技術也就有做出ai機器人的實力。跟這馬斯克綠化地球值得點讚讚讚，但跟著馬斯克造電車賺錢卻是一條不歸路，特斯拉造電動車的品質就像不希望電車回來修理一樣，如果只是造電車換掉燃油車這一項這顯然是科技大佬的風格，一開始造電車就有了fsd不就說明了之後交通的改變和進步，就只有"路"的進化就會造成所有通路不得了的改變更何況還有ai機器人，一個落後國內交通運輸用的石頭路，來對比發達國的柏油路能有多少產業提升改變整個國家的面貌，線路、電路、鐵路、光纖、光刻、光波通訊等等，能公共搭乘新的”路”都改變世界，能跨時代這也不為過，晶片提升ai崛起，全自駕即將來臨。

@oliverchen4667 5 ай бұрын

苹果当年崛起制造的产品并不是一部手机干翻了诺基亚摩托罗拉。而是发明了一种娱乐终端产品顺带附加了语音通讯的功能捎带手的干掉了手机产业。它的主观目的是添加一个人们的娱乐选项而不是把手机做的多么优秀。今天的特斯拉也是一样。它并不是一个造车企业它是要改变人们的出行体验出行方式和生活方式的公司。

@diokleslim239 5 ай бұрын

支持JK、支持特斯拉

@memecat0001 5 ай бұрын

一天到晚會卷，很會卷，有多少企業是可以卷出利潤來？還把卷這個方面說成強項，看看國內多少製造業已經撤離中國，不是很會卷嗎？

@user-eh9dr4tf8 5 ай бұрын

是嗎？馬斯克才剛去中國餒

@user-eh9dr4tf8 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/baGbaaOwr62Yl68si=57YMQRCzfsNXr55e😂

@simong3820 2 ай бұрын

支持！我是特斯拉深度用户以及投资者！目前视频已经出了两个月了，恭喜JK，市值已经从4000亿增长到7600亿。我觉得特斯拉不是一个短线投资，它代表的是一个时代。我很认同两位大佬的观点，从纯粹投资人的角度来说。但我跟JK哥应该是从支持有意义的公司赞助方向出发。加油！继续持有，我上个月希望它暴跌的，这样我可以买更多便宜股票，结果一路暴涨，只能持币观望，希望日后特斯拉能倒车回之前数字，这样我可以买更多。XD，不过ps一下，特斯拉风险确实有，我希望仓位还是在最多30%左右，就像大佬说的如果一旦Robotaxi独立出去，或者马斯克本人独立出去，那这个公司的估值很大程度会缩水！尤其是2个月前马斯克薪酬方案没有敲定的时候，我当时那叫一个紧张，略刺激。Musk是这个公司的key person，并不像谷歌迪士尼那种公司，高管替换也无所谓的。😀

@binyin3099 5 ай бұрын

支持jk，我250多的时候买了特别多特斯拉

@michellelew6 5 ай бұрын

我也是😊

@wensongzhu9376 5 ай бұрын

中国新能源除了 byd 能赚个三瓜两枣其他都是亏损巨大

@taijeff3688 5 ай бұрын

just keep buying❤

@cysg8996 5 ай бұрын

这个视频最精彩在于充分表现了金融市场不同参与者的不同心态和决策依赖。从左到右分别是：行业参与者、散户、机构投资者、个人专业投资者(游资、牛散)。可以看到投资逻辑的不同，行业参与者和散户因为产品、技术和个人崇拜买入企业，无视估值和趋势和宏观因素然后套牢。机构投资者博弈的是华尔街机构资金的分歧和定价模型，对明星股做空或者做多，重视流动性，也重视公司的治理因素。游资和机构投资者都会考虑宏观因素。游资会考虑各多的风险资产，并且只参与风口的行业，更重视趋势。

@jcjkz 5 ай бұрын

就是为了展示多样性

@cysg8996 5 ай бұрын

@@jcjkz TSLA反弹了，恭喜jk

@anglelee5681 5 ай бұрын

赞同！能从不同的角度展示思考的碰撞，才是最有意义的。都有道理，各有局限。个人认为投资有投资的规律，信仰有信仰的价值，如果对谈的各位能够更深层次的谈谈各自的想法来由，或许思考的深度对我们普通听众有更深的启发。

@krislo1994 5 ай бұрын

我看右邊那2個說中國電動汽車變成世界第一的時候就知道不用討論

@Szzzz123 5 ай бұрын

麻烦你去中国看看，不要呆在岛内看世界，还有是马斯克自己亲口说过类似的话

@cynthiahuang4016 Ай бұрын

支持

@luyingsheng 5 ай бұрын

我相信J K的觀點，特斯拉加油，美國永遠強大，且是第一。

@user-eh9dr4tf8 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/baGbaaOwr62Yl68si=57YMQRCzfsNXr55e😂

@iamxmmhi2758 5 ай бұрын

非常棒~ 👍🏻

@memecat0001 5 ай бұрын

幾年後看看誰是最後贏家。

@lovecxqd 5 ай бұрын

坚持你的特斯拉，没错的！别听你旁边的那个自以为是的傻白

@Ching553 5 ай бұрын

JK 的堅持是對的

@fkcwong 5 ай бұрын

原來右邊兩位所謂silicon valley 大咖就只有這種水平，眼光都是這麼短線和膚淺，難怪我在股市賺錢這麼容易😂😂

@peterpan9592 5 ай бұрын

很不错的节目，这是狗币那期后又一期精彩的，

@pistachino9075 5 ай бұрын

节目非常有营养，有碰撞才有价值！

@oliverchen4667 5 ай бұрын

投资想的是如何赚钱为的是自己。马斯克想的是如何把技术代码分享给更多的人让更多人参与和发展这个项目相互竞争最后是平民受益。这个理念跟中本聪公布比特币源代码很像。

@pixiao7954 5 ай бұрын

现实和理想派😂

@曾维-s1o 5 ай бұрын

这两专家对科技了解，就如同巴菲特当年对比特币的认知

@Cutecui 5 ай бұрын

😂😂😂這個形容好👍

@MsBoliu 5 ай бұрын

尽快买买买买买了吗！没有前途的特斯拉！😅

@HuiyuWang-h3t 5 ай бұрын

支持你🎉

@junwen469 4 ай бұрын

一切都是上天最好的安排您赚钱不过是此时命好而已命运多舛当您踏上背运之旅时坚强才是您唯一的财富和实力！😅

@qianmagnin9045 5 ай бұрын

越嚟越相信馬斯克FSD, 因為它的遠景和汽車肖量沒有直接關係，fsd 是直接問用戶收取的費用。市場上無論哪家生產的電動車，只要電動車越普及越對fsd需求會增加。

@wwf1kane 5 ай бұрын

很棒的討論

@tonyleung815 5 ай бұрын

不棒的討論，聲音都被右邊兩位蓋過了

@66salt93 5 ай бұрын

很好的视频！

@michaelEliYoung 5 ай бұрын

虽然特斯拉现在fsd是领先的，但是一旦特斯拉完全验证技术路线是OK的，竞争对手一定能追上来

@josephfoan2416 5 ай бұрын

JK: 1. 「价格」是「供給」跟「需求」的函數；而不是「價值」的函數。 2. 我也跟你一樣，是「價值」的長期擁護者。 3. 右邊那兩位只是一直在強調：「中國」是供給方的變數。 4. 從0到1的創新，中國從來沒贏過；從1到10的捲，中国從來没輸過。FSD快要走到了1，華為、小鵬…會不會朝著Elon Musk揭露的方向追上來？ 5. 什麼是短期？什麼是長期？其實只是一種人生選擇！但無論如何，我也是Tesla的信仰者！

@haibowu6729 5 ай бұрын

后生可畏，JK很棒！😍

@Bi11NG-w4f 5 ай бұрын

支持哥

@itismylifesogoforit 5 ай бұрын

听了宝二爷的长篇大论，我等着看凭运气赚来的钱是如何在未来凭实力亏掉的

@itismylifesogoforit 5 ай бұрын

绝对支持JK。中国的电动车行业的背后是国家扶持和和特斯拉的技术开源，三轮车追汽车，追吧

@yunshengchang5443 5 ай бұрын

他比特幣鑽石手不會的吧

@LL-ix4wy 5 ай бұрын

把運氣帶來的成功錯看成自己的能力的人最終會很慘

@itismylifesogoforit 5 ай бұрын

@@yunshengchang5443 他在对的时间出现在对的位置上，如此而已

@MsBoliu 5 ай бұрын

尽快买买买买买了吗！没有前途的特斯拉！😅

@johntee33 5 ай бұрын

最后会发现jk最对的，拿到2030年肯定是个千万富翁，王亮的认知能力最差了。

@AK-kh9pi 5 ай бұрын

千万富翁。。。你太瞧不起他们了

@johntee33 5 ай бұрын

@@AK-kh9pi 我知道宝二爷是亿万富豪，他是比特币大鲸，我是说到2030年JK手头上特斯拉股票至少是价值几千万美元以上的意思。

@timzheng1725 5 ай бұрын

支持👍

@iGolf8 5 ай бұрын

我們買的就是一個未來😅

@gretchen3992 5 ай бұрын

FSD的成功才是特斯拉未來的最大護城河，後續的業務發展都會以此為根基進行拓展。

@Phun8888 5 ай бұрын

第一波移民来美的投资特期拉，财富都自由了，现在第二波移民正在发财路上

@mizhang118 5 ай бұрын

我就是第二波，放进去30万美元，亏了不会影响生活，赚了就财富自由。不涨十倍，十年内不会卖掉。

@劉貝克-c8l 5 ай бұрын

我也是第二波放進去了18萬5千美金

@Phun8888 5 ай бұрын

中国过年之前三百

@mizhang118 5 ай бұрын

@@劉貝克-c8l 我们差不多，我是12万现金，16万401K。都是闲钱，放十年没有问题。

@MsBoliu 5 ай бұрын

尽快买买买买买了吗！没有前途的特斯拉！😅

@JohnWayne-me6ks 5 ай бұрын

15000亿的特斯拉我是不看好，但是4000亿是真的香啊，必须支持jk!

@user-TCEAGLE1 5 ай бұрын

老馬不是一般人，特斯拉也不是一般的車廠。世界必然朝著老馬指引的方向走！

@breaking892 5 ай бұрын

谢逊细谈特斯拉

@A_Su18 5 ай бұрын

最后的倔强

@eason8679 5 ай бұрын

支持JK ，右邊兩個摳腳大叔不用理

@fungli8214 2 ай бұрын

支持特斯拉，但是武汉萝卜快跑无人驾驶汽车，6公里4元，1个月超600w订单

@Cool_cybertruck 5 ай бұрын

❤长线投资才是王道

@guoyizhu1452 5 ай бұрын

看完了，我的思考是这样的，这是一个估值问题。苹果的估值肯定和市场规模以及换机周期有关的。汽车不一样，汽车基本都会开好多年，并且汽车的市场在特斯拉开始做的时候就是一个饱和的市场。我觉得苹果如果再不增长，股价也要下来了。

@ChenCheng-yf4om 5 ай бұрын

手机过几年就要换，汽车换的频率低，我家里5口人，人手一个手机，但汽车一辆都可以没有，我妈手机坏了，立马我就给她换新的，汽车不是必须品，但手机我爸妈要用来看头条视频。。。

@jackylee4263 5 ай бұрын

別逗了，中國電車不可能打敗特斯拉！中國電車只能玩低價低端車市場！雖然電車沒有引擎，但是還有電動馬達，轉軸等！而中國電車只能在外觀裝飾上做文章！

@823RayRay 5 ай бұрын

這個月因為FSD 12.3 第一次投資了Tesla USD 150-175 ,還未買夠昨天已經跳升了, 希望還有機⋯⋯

@LovingHeart2077 5 ай бұрын

宝二爷的认知真的有点低。比特币赚钱只是运气。

@junglenever3034 3 ай бұрын

請教美國養老基金有哪些?可以買到嗎

@錦陳-l2m 5 ай бұрын

200补到140梭哈特斯拉了

@s7s8s9 3 ай бұрын

右邊光頭大哥為了反對而反對

@lil4765 5 ай бұрын

问一个问题：你有二三十万你买特斯拉还是国产小米？😂😂😂

@boshao7350 5 ай бұрын

这还用问，肯定特斯拉啊

@WuKurtis 3 ай бұрын

我也是信仰者，相信讓時間會證明一切❤

@jayjin1175 5 ай бұрын

唯一在中美两大市场都可以买到的主流新能源品牌，你说他会不会倒？只要特斯拉不倒，作为一支科技股，10年后翻倍是轻轻松松的事情，问题是翻10倍还是20倍。所以，现在重仓持有特斯拉的人应该考虑的问题是希望特斯拉可以涨慢一点，好让自己再多吸一点股票。

@jeff346 5 ай бұрын

電車其實還是新東西，再過十年8年可能達到百花齊放的時候，像是以前由大哥大手機變成Nokia 和其他小型手機的時代一樣，我喜歡汽油手排車，但是電車有一天會把油車淘汰，人類社會科技永遠在推陳出新。在一個day trader 的角度來看，右邊兩個是炒家，而Jk是投資者，所以對股價看法不一樣，TSLA 事實上暫時圖表還不算很好看

@dahsing-cc 5 ай бұрын

当年中国摩托车是越南市场第一。。。。。。。现在还有几辆？

@konggingwen 5 ай бұрын

支持马斯克，支持特斯拉

@paulliao9672 5 ай бұрын

右邊兩位投資大佬值得尊敬，講實話有經驗，聽聴他們的真言。

@QiongLiu-j5r 2 ай бұрын

一开始觉得右手用华尔街的交易逻辑出发，很仔细在听。说到比特币创造的价值比特斯拉要大，我就默默地关上了视频。

@耿国荣 2 ай бұрын

说句公道话比特币的价值确实更大，你应该花点时间了解比特币，至少比特币的总市值远远超过特斯拉，背后的根本原因值得你先收回你的评论发言

@jackzeng9973 4 ай бұрын

投资创业公司看的是未来，对未来的信仰，相信从无到有。而特斯拉显然是成熟的大型公司，投资必须有盈利支撑，必须看估值。若特斯拉今年盈利大滑坡，估值还会下个台阶。所以重点是盈利预期。

@garyli8597 3 ай бұрын

今天看看右边两个脸被打肿了，观点太狭隘了。马斯克就专治各种不服lol

@五湖四海行C 5 ай бұрын

宝，我被你的ETHW哥了🥲🥲

@坤榮-e8h 4 ай бұрын

robotaxi 可以在大都會跑穩定成熟自駕服務跑短線就好一定可以凸顯自駕車的優點 2萬5千尺碼特斯拉車在大都會穩定成熟跑自駕也一定是可成為交通利器特斯拉萬歲

@ray_lei 5 ай бұрын

右边的两位信息量也太差了，很多特斯拉资讯都是错的！

@gwpeng6793 5 ай бұрын

太精采了這期視頻，收穫良多，謝謝

@wangbrandon4303 5 ай бұрын

旁邊兩個大哥真是一本正經的說幹話 Nvidia股價會起來也是因為中美貿易？一點知識都沒有 😂

@memecat0001 5 ай бұрын

因為兩位大哥壓根兒就是 china no.1

@michelleindc 3 ай бұрын

中國電車只知道用低價卷市場。再加上冰箱彩電大沙發😂

@pengzhang5593 5 ай бұрын

支持JK❤ 不要被他们的负面情绪传导，他们在各自领域取得了自己成就，都会支持实现自我的领域，感觉有点鸡同鸭讲。技术发展也不是一蹴而就，特斯拉在未来会逐步被消费者、投资者认可，Elon是一个备受争议的人，但是我也相信他带领特斯拉取得应该有的成绩。公司创造的价值远比空气强，特斯拉兼具基本面未来可期以及一大批相信未来相信它的粉丝，就像是宝二爷曾经说的“傻X的共识也是共识”，虽然表达不恰当，未来公司发展不会很差的，让我们过一段时间再回头看本期视频。❤支持JK❤