Братан сейчас 24 год и у нас в Кемеровской области такие авто от 350 и выше.Жене смотрю сейчас такое.Для девушки и города самое то.
@ПетрНухратов3 жыл бұрын
Обзор гавно.столько пафоса будто он только на бизнес класс блоги снимал.отстой.машина для начинающих.в городе машина огонь.а если руки кривые то ездить на трамвайчике проще
@Lcfiend4 жыл бұрын
Был такой у жены, 2010 года, 1,4 на электро-4вд. Оставил только положительные впечатления, для города изумительный вариант.
@taryelbro97574 жыл бұрын
А какая цена у этой машины
@eltrah03 жыл бұрын
@@taryelbro9757 У меня такой же 2005 года 1.4 полный привод за 220 взял
@ОлегВасильев-у2й3 жыл бұрын
@@eltrah0 бедолага
@asdoxxx6552 жыл бұрын
Идеальная машина , есть у меня 2003 года для города просто топ.
@Evoigtxa3 жыл бұрын
хорошая машина, поменьше пафоса. Сейчас бы сравнивать марч и краун. Совсем разные машины, да и Краун задолбешься обслуживать.
@АнтохаВорожбит2 жыл бұрын
Блядь ну всю обосрал, сам наверное на самолёте гоняет. Я купил такую жене за 100 второго года, маленько вкинул и авто дальше радует и ездит, так что ни надо Ляля тополя. Каждый по карману берет и по вкусу, в чём то он и прав, что ведра и гниют,. Но! Я именно такой автомобиль взял и ни разу не пожалел!!!
@МаяК-р9ю11 ай бұрын
Я НЕ СОГЛАСНА С ВЫВОДАМИ!!! Купила такую. Она оцинкована, нет жучков. Родная покраска, вложила минимум. Машинка летает, разгоняется и ездит нормально. в сервисе копейки. В городе с узкими дорогами, юркая. Бензин нюхает. К сведению: за рулем 16 лет, из них 4 машины: тойота королла 1998 г, тойота ярис седан 2008 г, бмв е39 2003 г, бмв е60 2008 г. Выбор этой машины был из-за компактности (постоянные пробки и узкие дороги) + экономичность в сервисе и бензин
@BKFC14 жыл бұрын
Нахуя гнать главное марч меня не подволи в снег в дождь я в тепле. Езжу на нем не болие сотни и мне по кайфу
@Microfonchik-live2 жыл бұрын
У меня был такой же Марч абсолютно с нулевым пробегом и с идеальными характеристиками от деда достался. Он оставил только прлржительные эмоции. До сих пор сидим и вспоминаем её
@ValentinMaximenko4 жыл бұрын
"Сиденья не держат, но пристегиваться я не буду". Л - логика.
@JDMachines4 жыл бұрын
5.35 да и Л логично что нах пристёгиваться если ехать как тюлень в городе 40кмч? Лично я пристегиваюсь перед тем что знаю, что сейчас я буду ехать так, что можно умереть сразу, в городе где скорость не особо большая, тебя спасет твой мозг если он есть, если нет - то это нормальный естественный отбор
@АлександрСергеевич-б9д4 жыл бұрын
@@JDMachines товарищ, вот главная проблема всех водителей что они думают - ну я же не долбаеб, я же заебись езжу. Аккуратно, не нарушая. А у других тоже есть мозг? Вы не один на дороге.
@ValentinMaximenko4 жыл бұрын
@@JDMachines подавляющее большинство ДТП происходит как раз в городе. И очень много таких "непристегивальщиков" разбивают своей башкой лобовуху - это нормальный естественный отбор.
@JDMachines4 жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-б9д на дороге нужно ездить с ощущением того, что каждый дурачек хочет в тебя врезаться, отличная тема, работает на 1000 процентов)
@xrom17434 жыл бұрын
Очень "некомфортно" слушать вашу речь. А про недостатки: 4 года владения( к12 2005)после 3 х записей птс ;142000 км было, накатали + 43000км. Расход(двиг 1.4 автомат) 8.2 город, по трассе не используем, замена : датчик распредвала(машина встала), ремонт фары, и реальная болезнь этих машин разболтанность селектора переключения передач. Следы ржавчины над задней дверью(незначительные) больше нигде не замечена(снега у нас не бывает реагенты не используются). Кресла жиденькие. В остальном только хорошие впечатления.
@СергейТаранников3 жыл бұрын
Не а что ты ожидал 1.2 это прежде экономия топлива а не дрифт машина городская а не трасса по поводу упровляимости нечего удевительного короткая база не совместима схорошой упровляимостью это болезнь всех коротешей. Обзорщик с тебя так себе минусы показал а плюсы предпочёл у молчать. Это не правельно.
@hantos86rus2 жыл бұрын
15 лет таким владели, эксплутировали в хмао (-54, - 56 было) не жалели машинеху. Отзыв - тачечка просто 🔥. Последние два года начало очень сильно колбасить всю по жесткому. Че только не поменяли. Начиная с подушек двигла, заканчивая маслом в коробке, нифига не помогло. По факту владения тачкой с 2003 до 2018 могу сказать, что таких больше не будет.😊
@СтаниславШ-ж5з4 жыл бұрын
Daihatsu YRV не рассматривали? Турбо очень шустрые.
@JDMachines4 жыл бұрын
показался сильно "большим", ну и вообще почему-то из вида ушёл
@mikaharutyunyan72703 жыл бұрын
Я владею ниссан марч 2002 года кузов к12 ,уже как 3 года, что могу сказать, электро руль,стеклоподемники ×4 Кондиционер. Люк Электрозеркола Жрет мало. Ходовая все ок почти ничего не менял мотор коробка все ок запчасти стоят копейки Покупал за 150 к
@xrom17434 жыл бұрын
Какие 100-130 для городского авто? Он резвый со старта и до 80 км макс
@ххх-з4й5э4 жыл бұрын
Я купил себе такую 2 года назад сразу за 200 тысяч выкинул двигатель поставил контрактный 12 и поехал на бокал путешествовать 4000 км нормально двигатель контрактный 57000 пробег копейки стоит ставь и наслаждайся я на ней таксую каждый день из за большого её пробега я поменял ей все и не парюсь
@wanderer87014 жыл бұрын
Расход большой наверное потому что вечно пытаешься ее разогнать))) на 110л.с это вроде с суперчарджером есть версии.
@BKFC14 жыл бұрын
Расход большой потому что покупают марч и нехуя не делают. Поменяй хотя-бы воздушный фильтр. И будет тебе счастья
@xrom17434 жыл бұрын
110 сил это 1.6 двиг?
@xrom17434 жыл бұрын
Больше 8.2(город)1.4 ат двигатель не было.
@АндрейПереверзев-я3в4 жыл бұрын
Нее там валы злые. Версия ayteh
@beachdirector813 жыл бұрын
1.5 марч есть на вариаторе 109 сил. 2005-2010 годов
@VETT1705Ай бұрын
Что за ниссан марш это микро вроде??))
@beachdirector813 жыл бұрын
Значит я на своём марче 2003 года. Двигатель 1 литр 68 лошадей разгонял её по магистрали 160 км/ч
@НастасьяБалу3 жыл бұрын
Хочу спросить, тоже марч на литре, без тахометра не могу сориентироваться, как она себя чувствует, кажется что орёт как потерпевший
@frez81413 жыл бұрын
Этот поц из владика чтоли? Обычно лет 10 назад таксовали на лачиках
@alexmurphy99193 жыл бұрын
На дв уже давным давно не таксуют на марчах, фитах и витцах (край - маленькие города). Там все таксуют на аквах и приусах. Гибриды прост в такси рил очень выгодная тема.
@Khizmagomed_AmirovАй бұрын
Ты с майбахом её сравниваешь? Ч1анда обзор
@wsxcomgreen3 жыл бұрын
4:50 это ни миф.1.4 были под 150(раскрученные) и 1.6 были....(В ПРОИЗВОДСТВО НЕ ПОШЛИ).!!!
@Bobik-ih3gl Жыл бұрын
У меня 2007 года 1.2AT 130000 пробега, брал жене поучиться 4 года назад, так и учимся до сих пор 🤣. Машина здоровская для поездок, на трассе устойчива и на 120-130, запчасти почти бесплатные, селектор да чутка мешалковый, и раза 2 выскакивала ошибка я так понимаю электронной педальки там 2 датчика пошаливать наверное начали и газ пропадал, глушишь заводишь и все норм. В общем сам иногда в кород на ней выезжаю, парковать можно поперек где хош, и с ростом 195 за рулем удобно.
@chikulivoice59442 жыл бұрын
В Ростове на Дону он стоит 300- 350
@паруро Жыл бұрын
скок на нее мотор стоит и кпп стоят?
@СергейЕфимович-м5й4 жыл бұрын
Ага, берите 130 краун вместо мячика, запчасти дорогущие, развал от 5000 тыщ рублей и больше. Подушки рамы, помпа за 35 тыщ, ходовка после ремонта которой дорогущий развал делать надо... Вообщем если ты не колекционер, и не больной старыми ведрами, мячик твой выбор.
@smashaloe47604 жыл бұрын
В крауне это все можно поменять и забыть, а ниссан, как ниссан. Да и выглядит приятно мячик не для всех.
@СергейЕфимович-м5й4 жыл бұрын
@@smashaloe4760 Нет, дружище. Поверь мне, сейчас 130м может владеть либо фанатик, либо по*уист, которому по*уй что у него где то стучит, течет или свистит. Сам почти 2 года владею суперчарджерным, порой очень тяжело бывает.
@JDMachines4 жыл бұрын
пссс, там были и другие слова, не только про краун
@СергейЕфимович-м5й4 жыл бұрын
@@JDMachines Да я ниче не говорю) Просто помогаю людям не совершать своих ошибок.
@СергейЕфимович-м5й4 жыл бұрын
@@JDMachines Все просто с 131 Крауна кайфуют, какой крутой, какой надежный. Конечно это так, но порой когда дело доходит до ремонта некоторых узлов, хочется повешаться.
@MrGambit19924 жыл бұрын
У самого марч 2004 года,1.2 матор,машинка отличная,поставил метановое гбо 4 покаления,катаюсь и горя не знаю😎👍
@xrom17434 жыл бұрын
На 1.2 Метан?! Зачем
@MrGambit19924 жыл бұрын
@@xrom1743 а почему нет,экономия суперская,дешевле электромобиля выходит)))да и таксую я на ней в яндексе в свободные от службы дни.едет нормпльно и экологично👍
@xrom17434 жыл бұрын
А балон, где разместили? Мы с женой когда искали пробовал 1.2ат, очень вяло у нас местность: подьемы затяжные да спуски, стали искать 1.6(не нашли) попалась 1.4 2005,ее и взяли 4 года уже, особых нареканий нет. А так, если не таксовать(да и не таксуют у нас на них) установка ГБО, место под баллон не знаю будет ли выгода
@MrGambit19924 жыл бұрын
@@xrom1743 поставь пропан,таблетку на место запаски,я свой метановый балон 1.1 емкостью в багажник пихнул,на больших горках переключаю на бензин если мощьности не хватает,но в основном еду на метане.
@restthewholebody3 жыл бұрын
сидеть в этой черт побери язык не хочет говорить машине это уже горе 😅😅
@Кирилл-ы5з9о3 жыл бұрын
В об'яве все пишут , сел , поехал, и на фото вроде пойдёт, как в живую смотреть идёшь , унитаз видишь🙃
@taryelbro97574 жыл бұрын
А какая цена этой машины мама хотела купить такую
@АнатолийИванов-о2ф4 жыл бұрын
Ведро говоришь а русские лучше делают машину
@maximkletzkiy28264 жыл бұрын
Классика обзоров от непонятного хера с горы, и боброюмор после работы просто упоение😁
@ВадимПихтов2 жыл бұрын
Весь обзор, ведро, ведро.... Так надо и учитывать что он 200 стоит
@СергейЕфимович-м5й4 жыл бұрын
Круто они с поворотниками под решеткой радиатора придумали, или это туманки?
@JDMachines4 жыл бұрын
на дорестайле поворотники в решетке, потом сделали в фаре
@Полина-х8я3т3 жыл бұрын
Обзор говно, без комментариев тут.
@mishaso7982 Жыл бұрын
эх с болью смотрю в 23м году на копеечные цены того времени..
@ботоксноехуйло3 жыл бұрын
отличный обзор👍
@НикитаЛарин-ф9м4 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой, искал жене именно, мача до 200 тр как же я был удивлен на сколько они гнилые... В итоге нашли 2002 г с негнилым дном и целыми задними лонжеронами. Ребята готовили его на продажу и ещё его вкруг покрасили, реальный пробег машины 379тк приборку видать не меняли. Такие машины не дорогие и их просто добивают, никто не хочет в них вкладываться.
@НикитаЛарин-ф9м3 жыл бұрын
Кстати поставил сиденья с 3х дверной модели, они с развитой боковой поддержкой и задняя спинка делиться на 3 половинки.
@ботоксноехуйло3 жыл бұрын
а жаль..тачка практичная на самом деле
@ФанисМуртазин-н4ж4 жыл бұрын
У знакомого такой марч лет 10 катал по Москве. Для города я думаю нормальная бричка
@reallynice71762 жыл бұрын
Обзор говно, очень субъективный
@5l5l54 жыл бұрын
Был у меня марч 1997г 1.0 56л.с автомат. Машина не ехала от слова совсем. Причем более интенсивное нажатие на газ, ничего не решало). Жрал этот мелкий упырь минимум 9,5 л, а зимой вообще 12. В минуса больше - 15 градусов если машина постоит более суток без движения - он не заводился. И чувствуется, что это машина из дешевого сегмента. В целом ездить можно, но лучше немного добавить и купить что то с объемом двигателя побольше.
@ИльсиярКадралиева3 жыл бұрын
Машина хорошая, у сына 2004 год уже 3 год ездиет не жалуется.
@alenaleksey3 жыл бұрын
Противный обзор!Не хочется даже смотреть!
@KarpatianChugaister4 жыл бұрын
Личинка Ниссана Жука)))
@Thom_Edison4 жыл бұрын
Джук
@ххх-з4й5э4 жыл бұрын
Это жук с марча вышел
@getup95464 жыл бұрын
Просто дохуя слов паразитов а так топ👍
@Рустамзморко-л8н Жыл бұрын
Марк или креста вместо марча?))) Ты серьезно? Так-то цена далеко ее единственный критерий. Такие авто покупают для девушек как первый авто на убийство) И такие вещи как дешивизна в содержании и компактность играют в пользу марча а не марка) Да и пускать начинающего водителя на марк мне кажется не желательно.
@nukura0101918 ай бұрын
аха сегодня от300к
@СтасиЖора Жыл бұрын
Говорит марч за 200 к отжатый,а Марк или Краун за 200к живее живых что-ли ? Бред. Это как сравнивать гранту и Мерседес.
@MONICASPECTER4 жыл бұрын
Насчёт фит и джазз полностью согласна👍😁
@Subarist6984 жыл бұрын
👍
@wsxcomgreen3 жыл бұрын
Есть ,ЗАБОЙ !
@SIBIR42RUS Жыл бұрын
Купил карыта и сравнивает теперь умник
@xrom17434 жыл бұрын
Ржавеют именно японцы, сборка Великобритания без нареканий(рено не склонно к коррозии)
@Ryanami-c7t3 жыл бұрын
Чушь. Микра 2005 года, нет даже намёка на ржавчину, чистый японец.
@xrom17433 жыл бұрын
@@Ryanami-c7t Да во всех обзорах и коменты про то как у них днище арки и т д гниют
@alexmurphy99193 жыл бұрын
@@xrom1743 ржавеют те микры, что эксплуатировались в регионах, где сыпят жёсткие реагенты (Питер, Мск, в Сибири и на ДВ все ок). Если берешь праворульку на западе - вези либо с дв, либо с Краснодара, и все будет хорошо. Если за машиной следить, разумеется.
@thepowerjz70804 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ФаритБахрачев2 ай бұрын
есть вообще не выезжают на трассу, моя дочь на пример.
@SHAPKIN_ZAHAR2 жыл бұрын
Очень уныло.
@JDMachines2 жыл бұрын
Одень поролоновый красный носик и встань у зеркала
@АлександрХрамов-ь3э4 жыл бұрын
Купи гонку 180 и 300 поедит марч норм машина
@wsxcomgreen3 жыл бұрын
Nissan ,ВСЕГДА ДАВАЛ КРУТИТЬ...
@yaroslavvshivkov14924 жыл бұрын
Диз за ремень....)
@JDMachines4 жыл бұрын
То что он не красный? Или то что пристегнул?
@lastniik Жыл бұрын
чувак! мне кажется ты не тем занимаешься, это вообще не твоё!
@JDMachines Жыл бұрын
а чем заняться? поиметь твою бабу?
@alexandr.bondarenko.82bond132 жыл бұрын
Понты, понты и понты. Купи новый туарег и закрой рот. Противно слушать
@JDMachines2 жыл бұрын
сашка ты туп, у меня лексус 19 года
@yhwe272 жыл бұрын
🤢
@ВладимирХолупов-д9р11 ай бұрын
Точно хер с горы!
@РыбалкаинетольковСибири-н4я3 жыл бұрын
Японская ока
@ОльгаЖуравлева-т6м Жыл бұрын
Не приятный дядя. Будьте проще
@JDMachines Жыл бұрын
пахую.... абсолютно
@-philippsumaren50603 жыл бұрын
Старую тачку покупать - это деньги на ветер. Запчасти где покупать, а если и найдёте, то с цен вы будете плакать.