Toyota Passo 1 поколение | Чем хороша "старая" беспробежка?

[@ЕвгенийКостин-к4н]

Пошел канал в рост, успехов! 😊

[@valerifedorov7397]

На к3- ve отъездил 7 лет, масло ни грамма не жрал и с помпой ничего не случилось. Покупал с пробегом 85т на 190 тыс продал

[@SibirskiSelxozdworAltai]

Просто спасибо. АК смотрит Катаем семьёй Леворга 2.0

[@sergeybondar9542]

УРА!!! Свет в багажнике поставили! Спасибо!

[@Сергей-ю4я1ф]

Была у меня такая машина 2009 года. Во владении была примерно 3 года. Принципе не плохая машина но есть минусы и не много плюсов. Из минусов это слабая рулевая рейка, начинает бринчать на маленьких ямках, и из этого начинаешь думать что брякает стойка но это не так. В рулевой рейке стоят резиновые втолки и из за это того начинает гулять в верз низ вал. Если все это перебирать и менять втулки хватает не надолго 30 тыс км это хорошо появляется таже болячка. Слабые нижние шаровые тоже начинают стучать, единственый минус в том что рычаг нижний меняется в месте с шаравой по другому не как. Стойки передние не самые надежные но тоже начинают выходить из строя, то есть если ездить чисто по ровной асфальтированой дороге то покажут себя не плохо. Но в нашем регионе нет хороших дорог поэтому менял их раз в год это точно. Мотор трех целиндровый не самый лучший конечно выходить начинает из строя это второй целиндр так как он больше всех нагруженый то есть работает он больше всех, теряется компресия очень сильно. Перебирать смысла нет лучше купить контрактник и не парится. Коробка в этом плане себя ведет по лучше. Правый привод тоже быстрее выходит из строя чем левый так как он длиный. Начинает подкусывать триплод, гранаты в этом плане как то по лучше себя ведут. Ступицы передние тоже не самые надежные но ходят довольно долго но потом начинают шуметь и тд. Болезнь с передними тормазами это диски начинает их вести, то есть по тихой гнуть, болезнь эту можно определить тем что когда тормозишь по рулю начинается вибрация и со временем все сильнее и сильнее, диски меняешь ездишь какое то время и болячка себя показывает через 15-20 тыс. По задней подвестке нареканий нет, но слабые пружины чуть машину нагрузишь машина просаживается, можно поставить проставки и проблема решена. По кузову нареканий не каких у меня не было железо достаточно крепкое. Фары менял ставил с регулировкой зеркал что б не слепить водителей встречного потока да и свет на галогенках не очень поэтому поставил с ксенонами ближнего света. За три года эксплутации проехал примерно 56 тыс км. На дальние растояния принципе терпимо за раз 500 км можно осилить, правда сиденья у меня не деван стояли с переди а просто сидушки. Как на обычных машинах. Вот такая вот веселая маленькая была машинка. 😊

[@ФЫВАПРОЛДЖЭ-р2б]

Покупал во Владивостоке такую же 2009 г.в. в 2013 году с пробегом 15 т.км по Японии и оценкой R (замена передних крыльев и капота) за 248 тыс.р.))) Перегонял в Новосибирск своим ходом, потратил на бенз по тем деньгам 10 т.р., расход по трассе не более 5-6 л. При скорости 105 км/ч, самая удачная ее скорость. Про лкп правильно сказано, оно очень тонкое, сколы частое явление, не успел закрасить-зацвели. Сам металл очень тонкий. Слой грунта кстати только на капоте был в моем случае, в остальных местах такое ощущение что краска прямо на металл нанесена. Через 3 года эксплуатации края передних крыльев на стыке с передним бампером начали покрываться рыжиками. Проехал в общей сложности на ней за три года около 40 т.км, точно не вспомню. С подвеской ничего не делал, ездил аккуратно, рейка немного подстукивала, передние стойки слабоваты. Стала немного подъедать масло, заливал 0w20. Ну а так, проблем никаких с машиной не было вообще. Проходимость неплохая за счет легкого веса и коротких свесов. Движок колбасит слегка, на обгон действительно только с выключением 4 скорости, иначе опасно, уверенности на трассе нет и в помине. Машина исключительно для города. Если сейчас такую машину брать то обязательно антикорить, иначе быстро заржавеет, смотрю по городу такие, восновном пороги и задние арки уже до дыр в ржавчине. В целом конечно эта 15 летняя машина без пробега по РФ сейчас лучше любой отечественной за те же деньги.

[@YaheiBLYA]

Пять лет назад я такие машина вообще не рассматривал, но в конце прошлого года купили жене кейкар😂 ну а ху....делать, цены в космос улетели

[@romrom3293]

Это не кей кар

[@АнтонЧасовщиков]

Нормально светят.

[@ДмитрийФедин-ц1д]

Был 06 года, после минивена казался шустрым резвым манёвренный по городу, трасса 110, куда больше? Салон просторный, пятая дверь широкая, бетономешалку впихивал и складной велосипед. В морозы печки не хватало. После реагентов передние пороги и зад.крылья больные места. Взяли 13 года на вариаторе тупит. И передние сиденья не удобные.

[@dmitrimulenko4499]

Эти старые машины ещё нас переживут,а те что сейчас производят в Японии одноразовые консервные банки,все хрустит и скрипит

[@romrom3293]

Эти пассо гниют пиздец. Лучше такую не брать

[@Котак-ь1ч]

Планирую купить, сегодня поеду смотреть, а он говорит ретео... А для меня новая ступень.

[@simasergeeva8356]

Купили? Какпя цена сейчас?

[@МаксимЧерпаков-й4т]

Mazda Demio начиная с 2014 года

[@РоманРубцов-н7ю]

Тонкие масло каналы Вы про что? Узкие, ладно может быть, но на сколько узкие каналы? Могли бы дать профессиональный и с подтверждениями ответ. Обычный мотор для Таврии но доработанный. Конечно можно много говорить когда литературы технической по ремонту нет. Спасибо.

[@user-ig6mo5gh4q]

Подскажите, ято лучше пассо или рактис?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Автомобили разных классов - Рактис в любом случае будет с 4 цилиндрами, минимум с 1,3 объемом. Тут уж решайте, что Вам принципиальнее - мощность или год выпуска.

[@Vladimir_Betyryep]

Когда у меня был такой литровый пассо, друзья заманали шутить что у меня движок троит😅

[@СергейСтепнов-ъ3и]

Куда катимся, стране имеющей столько ресурсов, вообще должно быть стыдно завозить такие авто, позор!

[@BIIIRh]

Вы ведь сами знаете кому надо спасибо сказать? За налоги, пошлины конские, и за срач с половиной мира и последующими санкциями и удорожанием всего и вся...

[@ПРОКЛ-1967]

Дак Вам никто не мешает купить ,,Москвич," инжекторный .Его выпуск налажен ;)) :)

[@ЕвгенийВершинин69]

Она уже чем гранта или такая же

[@Демьян1]

по кузову уже на 3-4 см, по салону хз, на Гранту данных почти нет.

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 за обзор 🤝✊🙏

[@Mkc_300]

"Ой два литра слабый мотор, вот три едет" Ой, полтора литра слабый мотор, вот 1.8 ништяк Ой 0.7 это вообще коробочка, лучше литровый возьму. Продолжать?

[@ЕвгенийВершинин69]

Ой 12см маленький...

[@user-cd2vm4lk1eyvgtvtvtgfgtcfs]

😵‍💫

[@ВикторЯшинКаневская]

Если вы не подписались,Наша задача внушить вам что без машины вы жить не сможете,Но Вы И не сможете!

[@Denis-156Tl]

фары, что с ними делать. ведь они на встречку светят..

[@denisistomin2039]

на ТО говорят поменять на европейские аналоги по факту лампы вниз опускают

[@academfishing]

Ездить и не париться. До уровня глаз они наврятли добивают.

[@АнтонЧасовщиков]

Это китайцы слепят. Тут все нормально.

[@НикитосЕрмак-э4с]

Всё нормально

[@MSViktorovich]

Daihatsu sirion тот же

[@molodoy_4elovek]

Какой смысл брать эту шляпу, которой уже 15 лет. Кузову уже хана, как и всему 15ти летнему, что ездит по простором РФ

[@Демьян1]

так это вам не ТАЗопром, который, не то что к 15 годам, к 5 уже в хлам превращается, эти повозки еще повозят задницы. Да и потом, не все богачи, что бы покупать отечественный хлам за 1.5-2 ляма, есть люди по-проще и по-умнее, они за 600 возьмут и покатают без проблем пяток лет, а потом еще и продадут без потери в деньгах.

[@BIIIRh]

А что брать на автомате жене в 2024 за 500 тысяч? Дайте-ка совет мудрейший

[@simasergeeva8356]

​@@BIIIRhа вы взяли такую за 500 тыс руб? Это с каким пробегом?