FAJNY odcinek ,warto przedstawiać realne użytkowanie takich aut ,gdyż większość osób będzie mogło dopasować odpowiedni samochód do własnych potrzeb. Dzięki za film . Pozdrawiam z Norwegii.
@zipp69074 жыл бұрын
Fajny montaż, zwłaszcza ten b-roll na początku. I to intro nowe, bardzo fajne.
@piotrwilk8347 Жыл бұрын
Auto paskudne ale przyznaję prowadzi się bardzo dobrze znacznie wygodniej niż toyota Avensis z 2019r. Bez klimatyzacji i ogrzewania przejeżdża 550km na jednym ładowaniu, nigdy nie ładowałem szybką ładowarka ładuje przydomowa ładowarką od Kii i w ok. 6,5h jest 100% baterii. Kie e-soul mam od ponad pół roku, zrobione ponad 12k km, jeśli komuś nie przeszkadza wygląd buta to jak najbardziej polecam bardzo przyjemnie się jeździ i przede wszystkim ekonomicznie w połączeniu z fotowoltaiką to praktycznie za darmo 😊
@Jan-dp1cz4 жыл бұрын
Daniel dawaj więcej filmików na luzie są kozackie! Pozdro
@DanielGrzyb4 жыл бұрын
Dzięki!
@serekkiri4 жыл бұрын
Pewna amerykańska firma, wydaje mi się że coś kiedyś o takiej słyszałem 🤔
@LimeAcademySchool4 жыл бұрын
Czy tylko mi się tak wydaje , czy to był jeden z najlepszych odcinków ?
@Dominik-of4fd4 жыл бұрын
tak świetnie zmontowany
@Wihajster_1233 жыл бұрын
6.40 Punto 2 w tle 😍 zawsze w serduszku
@zmijasek4 жыл бұрын
Dlaczego nie pokazałeś bagażnika?
@391adidas4 жыл бұрын
z przodu mi mega przypomina dodga chargera srt, nie wiem czy ze mną jest coś nie tak, czy ktoś inny może to potwierdzić XD
@panfistach96184 жыл бұрын
Raczej Camaro..
@napradpoPolsce4 жыл бұрын
Widziałem na necie wytłoczki które zakładamy na silnik zamiast osłony i mamy przedni bagażnik
@samochodyelektrycznekrakow56014 жыл бұрын
A do Leafa I również? Podałbyś linki?
@napradpoPolsce4 жыл бұрын
@@samochodyelektrycznekrakow5601 niestety do Leafa nie widziałem. Do kii na frunk.at/Produkte/
@male1346 Жыл бұрын
Daniel nie powtarzaj tych opinii że duży moment obrotowy to wada bo jest uślizg kół przy ruszaniu, już to mówiłeś w innych prezentacjach przy NIRO, jako prezenterowi samochodów po prostu nie wypada, każdy bardziej zajarany driver wie i lubi ruszać z piskiem opon. Natomiast duży moment obrotowy w czasie jazdy na trasie, z zapakowanym samochodem czyli pod obciążeniem, sprawi że: wyprzedzisz że przyspieszysz, a nie pedał w podłogę a samochód stoi. Więc jeśli ci pasuje ment 286Nm to ok. Fani szybkich samochodów wiedzą że musi być palenie gumy. 390nm to taki elektryczny disel jak w BMW. Przemyśl czy moc w KM jest ważna czy moment obrotowy Nm, mam wrażenie że zbyt wielu jest zaczarowanych "kuniami".
@zipp69074 жыл бұрын
Jak ten system nagłośnienia ma się do tesli model 3 z zestawem wyposażenia premium?
@norbertmachaj61274 жыл бұрын
to nie jest nietypowa stylistyka, to jest po prostu brzydki samochód
@MrSeeneeQ3 жыл бұрын
Może osobiście bym nie kupował, bo nie spełniała by moich zapotrzebowań, ale jednak zawsze mi się podobała, jeszcze przed elektrykiem. Kwestia gustu ;)
@dariuszkowalkowski4 жыл бұрын
Poznaje okolice :)
@grzegorzw16324 жыл бұрын
Kanciak nieprzeciętny, dzięki czemu pojemny. Szkoda że nie złożyłeś tylnych siedzeń i nie pokazałeś tego. Zapewne wuzek spokojnie by wszedł. A z przodu pod klapom mogli wygospodarować miejsce na kable. Dzięki za test.
@wookieg11234 жыл бұрын
Standardowe zabezpieczenie nadprądowe w gniazdku 230 V to 16A, co daje nie 2.3 kW, a ponad 3.6 kW, więc czas ładowania jest dużo krótszy niż 30 godzin, raczej bliżej 18.
@Rey1996pl4 жыл бұрын
Zabezpieczenie tak, ale ładowarka jest 10A, a dokładniej nie ładowarka a sterownik podłączany do gniazdka, bo ładowarka jest zamontowana w samochodzie.
@SergiuszEV4 жыл бұрын
Hej, jak będziesz E-niro miał na testy, daj znać, proszę! 👍🔋
@oot57633 жыл бұрын
Zarombisty 🚘🏎
@mglamowski4 жыл бұрын
Całkiem ciekawe auto, ale moim następnym elektrykiem będzie jednak najprawdopodobniej coś tej znanej amerykańskiej marki ;) Koniecznie ze skórą wegańską. W mojej Amperze też niestety mam prawdziwą skórę. Wszystkiego dobrego!
@leszekm44144 жыл бұрын
Podoba się dla mnie to auto. Szkoda że nie podajesz takiego parametru jak przyśpieszenie 0-100.
@bartoszp94554 жыл бұрын
Jak każdy elektryk z napędem na przód: prawie obłędne 🙂 🙃
@inzyniermagister20964 жыл бұрын
Mówisz, że zimą uzyska zasięg > 300 km mamy grudzień a zrobiłeś 250 km więc w katalogowe 500 km latem można nie wierzyć:) podejrzewam, że z Wawy do Pń nie jechałeś autostradą (stoisz przy DK92 w Smochowicach) więc przyjemność bardzo średnia takiej podróży - autostrada nie ma jeszcze dobrej infrastruktury plus czas doładowania o szybkości pokonania tego odcinka trasy lepiej nie mówić - w kontekście ceny jaką trzeba zapłacić bardzo charytatywna turystyka.
@jahy63614 жыл бұрын
Czy dobrym pomyslem jest dokupienie pompy cieplnej i czy wogole warto
@michalwaker20 күн бұрын
Są jakieś minusy przy zakupie używanego?
@PONY_automatyka2 жыл бұрын
Czy na wyposażeniu auta jest jakiś kabel do ładowania? Czy trzeba za niego dodatkowo zapłacić?
@tomasz83704 жыл бұрын
A skąd dane, że maksymalnie można ładować mocą 75kW przy prądzie stałym? Na stronie Kia co prawda dla eNiro jest informacja, że prąd stały (100kW) ładuje auto w 54 min 0-80 %
@ukaszsocko24774 жыл бұрын
Vw id 3 vs kia e suol może tak porównanie zrobić?
@MajorKamil944 жыл бұрын
bardzo fajne przebitki :)
@DanielGrzyb3 жыл бұрын
Dzięki! ✌️
@UnrelGoD4 жыл бұрын
Kupując w tym tygodniu nowe auto, rozważaliśmy zaup elektryka. Niestety, mieszkając w mieście, elektryk jest wciąż zbyt mało praktyczny. Tym bardziej przy swojej cenie.
@Rey1996pl4 жыл бұрын
Właśnie w mieście lub blisko miasta elektryk ma dużo więcej sensu niż poza nim. Jedyny warunek to trzeba mieszkać w domu, a nie w bloku, żeby mieć gdzie ładować
@UnrelGoD4 жыл бұрын
@@Rey1996pl Właśnie mieszkam w mieście, jak znakomita większość mieszczuchów w Polsce, w bloku właśnie. Musiał bym więc się 2-3 razy w tygodniu jeździć ładować na jakąś szybką ładowarkę, nabić prądu na 100%. Sprawdziłem i praktycznie już bezpłatnych nie ma, albo w ciągu roku już nie będzie, więc by to kosztowało porównywalnie jak benzyna. Do tego auto trzykrotnie droższe. Więc nie dość że bym musiał kupić dużo drożej, to jeszcze eksploatacja w podobnych pieniądzach i kilka godzin w tygodniu trzeba odstać z samochodem przy ładowarce...
@pawepergo76872 жыл бұрын
@@UnrelGoD Fakt elektryk jest nie dla Ciebie jeśli mieszkasz w bloku. Ja mam możliwość ładowania w domu i nie wyobrażam już sobie jeżdżenia autem spalinowym. Jeżdżę 10 razy taniej czyli praktycznie za darmo no i odpadają mi koszty eksploatacji w dłuższym terminie . Poza tym komfort jazdy bez porównania wyższy
@michawu44014 жыл бұрын
160-180 tys za Kię? 😱
@MrNussler4 жыл бұрын
Spoko odcinek, ale w końcu multipla ma konkurencję
@barteka34 жыл бұрын
za dnia to normalnie wstyd tym jeździć
@Lascarnn2 жыл бұрын
Ktoś wie jaka jest teraz zniżka na fotowoltaikę?
@wiokary4 жыл бұрын
Fajne i oryginalne autko.
@baticzek84 жыл бұрын
Jak ty masz ustawione 24 stopnie w środku to ten zasięg i tak jest bardzo dobry :D
@peacemaker64r. Жыл бұрын
Dlaczego "skóra NIESTETY" ???
@gacekplacek9683 жыл бұрын
piękna
@maniakmoto85404 жыл бұрын
Ty maniak pewnego samochodu z Kalifornii nie używasz jedynego słusznego systemy operacyjnego ios ? No wstyd 😉
@Kvbuss004 жыл бұрын
ma już macbooka a w ostatnim ev news mówił że się przenosi na 🍏
@supernikwww9 күн бұрын
czy Kia Soul 2016 i kia eSoul to ten sam samochód ?
@tomaszzartownis2 жыл бұрын
Porzucony rower nieelektryczny a rowerzysta nieelektryczny?
@pokrec4 жыл бұрын
Po co w samochodzie elektrycznym akumulator ołowiowy? Cena, niestety, zaporowa...
@leszekm44144 жыл бұрын
Najpierw mówisz że nie będziesz tego auta porównywał do Tesli po czy przez cały film to robisz tylko nie używasz nazwy Tesla. Przypadek?
@DanielGrzyb4 жыл бұрын
Nie sądzę :)
@jahy63614 жыл бұрын
Trzymaj sie sensu filmu a nie wydłubuj swoje frustracje
@leszekm44144 жыл бұрын
@@jahy6361 sam się trzymaj sensu
@marekyzr5684 жыл бұрын
Cena zaporowa , za to pudło.
@migi11144 жыл бұрын
Przy cenach innych elektryków nie jest aż tak źle, śmieszny VW ID3 w dobrej wersji dobija do 200 tyś.
@marekyzr5684 жыл бұрын
@@migi1114 Tak w ogóle to ceny aut elektrycznych są grubo przesadzone. Wystarczy wziąć pod uwagę konstrukcjię auta elektrycznego i spalinowego. To jest nabijanie ludzi w butelkę.
@mirekkoacz4794 жыл бұрын
Podobno w Hyundai kona mają kłopoty z baterią a bliżej niewiadomo.
@pawepergo76872 жыл бұрын
Podobno na ciemnej stronie księżyca naziści mają bazę wojskową...
@nikodembilnik99634 жыл бұрын
Ooo
@Ampero6664 жыл бұрын
Mogą sobie z Multiplą ręce podać. Straszny design...
@zipp69074 жыл бұрын
Dlaczego ktoś miałby nie chcieć tesli tak jak sugeruje tytuł?
@Giga_Dynio4 жыл бұрын
troche z przodu przypomina mi range rovera
@matlew4 жыл бұрын
Szkoda że Kia nie zrobiła ze sportage elektryka bo za tą cenę Niro to zart
@aleksvaldenberg14504 жыл бұрын
cena chyba zaporowa
@kacper_k68664 жыл бұрын
Ale pudło i te światła z tyłu
@krzysztofn28234 жыл бұрын
Wizualnie to tylko kolor
@mirekkoacz4794 жыл бұрын
Może kup taki samochód jako drugi.
@krzysztofniewinski83493 жыл бұрын
On nie kupuję a dostaje nigdy nie mówi o cenie jak myslicie
@piotrskalski18554 жыл бұрын
180 tyś zł za takie coś?
@jerryl66344 жыл бұрын
Cieszę się, że ten samochód wrócił do tego jako elektryk. Bardzo fajne autko dla aktywnych, niebanalnych ludzi.
@piki21214 жыл бұрын
Nie rozumie tego, niestety. Kupić auto za 140000 tysięcy i mieć zasięg 200km, gdzie ładowanie trwa kilka godzin. To szaleństwo dla bogaczy i bananowych dzieci. Jeszcze potrafie zrozumieć posiadanie domu, ładowarki i elektryk jako drugie auto po mieście. Ale daily... to jest zwyczjne marnowanie czasu i ciągły stres czy dojade., Jak ktoś nie szanuje swojego czasu to dziwie się jak zarobił na takie auto:) Szkoda że gaz ziemny tak nie jest promowoany bo to ma więcej w sobie ekologii i sensu niż elektryki na chwilę obecną, szkoda że nie ma futurystycznych aut na gaz, wtedy może wszyscy nie podniecaliby się tak elektrykami:) a szkoda. W elektrykach baterie powinny być wymienne, a nie na stałe, wymiana ogniw powinna odbywać się w kilka minut, jak baterie w latarce. Tylko że taka technologia będzie dostępna za 20 lat pewnie.
@danieloool20444 жыл бұрын
Masz mala widze o takich samochodach I poczytaj o elktrycznym nio
@piki21214 жыл бұрын
Za to ty masz ogromną wiedzęXD Najpierw sam przeczytaj o nio za nim komuś każesz czytać Jakoś nie widzę żeby jeżdziły one w Europie, a tym bardzjej w Polsce. Żeby to co napisałem miało sens to system wymiany akumulatora powinien być szybki i bezinwazyjny, a do tego sam akumulator powonien być niewielki. Nie ma takiej technologi jeszcze, bo obecne baterie są duże i ciężkie. Bateria na 1000km powinna byc wielkości małego termosu. Podjezdzasz, cyk i masz nowa baterie. W nio trwa to dlugo i wiele rzeczy po wymianie trzeba sprawdzać. Nie ma technologi akumulatorow nie ma elektomobilnosci. Sa 2 opcje albo mega szybkie ladowanie 10-15 minu do pełna, albo mała wymienna bateria. To oierwsze wydaje się bardziej prawdopodobne.
@panfistach96184 жыл бұрын
Odleciałeś fantasto
@Rey1996pl4 жыл бұрын
@@piki2121 dlatego nie masz pieniędzy na elektryka, bo takie masz pojęcie. Ty piszesz o kilkugodzinnym ładowaniu, ale nie napiszesz, że podjechanie na stację i zatankowanie trwa pół godziny, a podłączenie elektryka w garażu trwa kilka sekund i przed wyjazdem drugie kilka sekund. Dla mnie to jechanie na stację to dużo większa strata czasu. Ale nikogo na siłę nie będę przekonywał, bo ktoś musi odkupować te stare spalinowe graty od osób kupujących nowe elektryki.
@piki21214 жыл бұрын
@@Rey1996pl haha, widzę że mamy tu kogoś kto ma problem z myśleniem. Przeczytaj co napisałes i się zastanów. Kilka sekund we własnym garażu. Ciekawe co zrobisz w trasie cwaniakuXD stacji benzynowych masz od groma, a ile masz ładowarek. Chyba ze masz dom z ładowarką co 200kmXD
@joziooo644 жыл бұрын
Nie kupujcie tego złomu z akumulatorami które w momencie poważnego wypadku zrobią z was popiół. No chyba ze po smierci chcecie być spopieleni to kupujcie. Zaoszczedzicie na kosztach. Poczekajcie na nowy typ akumulatora który przy tej samej wielkosci ma 2 razy większą pojemność. Jest bezpieczniejszy. Niema efektu ognia. www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/toyota-jeszcze-tylko-rok-do-rewolucji-w-bateriach-do-aut-elektrycznych/qxzkr8l
@krzysztofszczepanski90243 жыл бұрын
👍
@jacek198224 жыл бұрын
nie dziękuje, nie chce auta na prąd bo: ✔️ w PL jest mało stacji do ładowania ✔️ ładowanie zajmuje ponad 2 godziny (strata czasu) ✔️Takie auta mają bardzo małe zasięgi
@filipklimczyk43794 жыл бұрын
Zależy jaki kupisz tesla ma 700 km więc to mega dużo
@filipklimczyk43794 жыл бұрын
Zależy czy jeździsz mało czy dużo
@filipklimczyk43794 жыл бұрын
W Polsce jest nawet dużo bo nie ma tyle prywatnych aut gorzej z taxi
@cytrynowy_melon66044 жыл бұрын
Napisałeś 3 popularne mity, aż się nie chce prostować. Wszystko zależy. W rzeczywistości jak ktoś kupił auto elektryczne o zasięgu większym niż 300 kilometrów, i nie jeździ więcej niż 300 kilometrów dziennie, to wystarczy że ma podjazd pod domem lub garaż z instalacją elektryczną, i nic go nie obchodzą publiczne ładowarki. A ładowanie nocą w garażu nawet wygodniejsze, bo nie trzeba jeździć na stację benzynową.
@jacek198224 жыл бұрын
@@filipklimczyk4379 moje auto ma po zalaniu benzyny ktore trwa pare minut 1200 km zasiegu :)