👍🤩 Souvenirs... Roulant en trail et maxi' depuis 30 ans, je pratique le offroad, hors chemins très roulants, depuis seulement 2 ans. Avec mon peu d'expérience et mes 55 ans, je ne prendrai pas le risque de rouler sur "l'arête". J'ai vécu la même situation fin Mars dans les Bardenas. Mais le chemin était comme "fendu" et s'entrelaçait sans fin avec le fossé raviné. J'ai choisi.....le demi tour AU SOL comme un lâche pour aller chercher d'autres difficultés plus enivrantes, pour moi, plus loin ! Je m'y suis bien éclaté ! 😁 Quel bonheur...et surtout, quelques photos de la moto dans des positions non souhaitées mais bien trouvées ! .... debout sans béquille dans la boue ou couchée, bref pour moi l'important à ces moments-là sont d'être seul face à moi-même et d'estimer mes capacités à "m'enteter". La GS pour cela est une très bonne compagne!!! ... Je suis passé à l'Africa Twin pour rendre grâce à ma jeunesse et à mes 3 anciennes dans les années 80', 90' et début de Siècle ! 🤠...et c'est une formidable machine. Merci Tom, tes conneries me tirent vers le haut....et m'attirent vers le sol! 😁
@BrunoFriedmann Жыл бұрын
ça fait tellement de bien de revoir les tutos, juste toi, la moto, le défi. Du simple, mais juste en apparence. C'est je crois mon format préféré, car il fait réellement progressé. Voilà c'est dit (c'est pas que j'aime pas le reste) mais ça j'adore. 🤩😘
@sokayan73 Жыл бұрын
Cooooool le retour des tutos! C’est comme ça qu’on t’as connu, c’est comme ça qu’on t’aime!❤
@debaia Жыл бұрын
Impressionnant la monte au moteur...bravo..quelle douceur 👏👏👏👏
@la_crevette Жыл бұрын
Top le retour des tutos. :)
@bienvenuedansmatete Жыл бұрын
ça fait du bien de retrouver des tutos.... belle monté trop facile.... quel talent Hector...!
@ericbezy6691 Жыл бұрын
Salut Tom, Plaisir d’un nouveau tuto toujours aussi clair. Mdr sur ton éventuel demi tour après avoir fait une descente en rappel. Et bises de ma 🥰passagère🥰 que tu avais déjà mentionnée dans une de tes vidéos
@patrickhenry7573 Жыл бұрын
Juste pour te dire que je partage pleinement les avis : le retour des tutos "live" = génial 👍👍👍👍👍
@RGSBMW-ss2zw Жыл бұрын
Salut Tom. C'est toujours avec grand plaisir que je regarde tes vidéos et les explications qui sont très pédagogiques et qui me sont très utiles. Mille mercis et bonnes fêtes de fin d'année.. Juju
@ArawStraw Жыл бұрын
Tiens ça faisait longtemps que j’avais pas vu ton pote Johnny le cow-boy 😆 Cette vidéo me parle énoooooormément pour le coup. À chaque fois que je ne maîtrise pas complètement mes émotions, je pense à tout ce que tu m’as dit durant le stage de septembre. Tous tes conseils ne me quittent plus et me font avancer 🥰 Donc un grand merci pour ta pédagogie et ton soutien, franchement, je pense que trouver meilleur instructeur serait difficile. Hâte de refaire un stage avec toi !
@RB-bs2tq Жыл бұрын
Tellement incroyable les descentes … à l’image on voit que cela descends je n’imagine pas ce que cela doit être en vrai !!! Un truc de dingue …
@matrottinettebleu580 Жыл бұрын
Merci pour la leçon comment faire une descente engagée avec ces conseils de sécurité. A+✌️
@bike.motorbike Жыл бұрын
Salut Tom, Merci des risques que tu prends pour nous✌️🏍🤣.... signé internet.
@Lolojohn Жыл бұрын
Yesssss des tutoriels enfin !! ⚡️
@ChefgobGil Жыл бұрын
Merciiiiiiii Tom. Il est où ton spot que je n'y aille JAMAIIIIIIIIS ??? mdrrrrrrr
@anjinmasuta3062 Жыл бұрын
Quel travail ! 😮 Dans la profondeur, tes tutos devient de l’art, vraiment. Respect. Surtout, surtout mec, change pas, devient pas comme tout les autres. Internet sera toujours là. Bon fais gaffe a toi quand même dans tes périples. 😊
@SuperBourin Жыл бұрын
tu ais trop fort mon tom tom, même 0,1% de tes capacités me suffirai 😊 je suis bien incapable de tout ça mais tellement content de te voir faire ça que cela me suffit 👍👍👍
@marcalbertluisoni5766 Жыл бұрын
Merci Tom pour nous montrer comment descendre sans se faire "des montées" ou démonter...😉
@EricStMartin1 Жыл бұрын
Fidèle à toi même, pédagogue et génial !!! Bravo pour le cours de gestion du stress. Merci Tom, continues !!!!!
@ecfjaunay7335 Жыл бұрын
ENCORE BRAVO J'ADORE
@lesrevesdebaloo Жыл бұрын
Merci énormément Tom pour cette excellente vidéo, encore une fois toujours toutes les informations nécessaires.
@dominiquemartindescrienne258 Жыл бұрын
Excellent
@marcpsr9967 Жыл бұрын
Merci pour cette petite séance supplémentaire de pédagogie en vidéo ! Toutes tes vidéos sont générales à ne pas louper Celle-ci revient sur les thèmes du début de la chaine Merci et continue
@alainmaurice1271 Жыл бұрын
Tu es un super pilote. Merci pour ce tuto
@phlp468 Жыл бұрын
Tous les dimanches matins je regarde tes vidéos, c'est un régal . Tu es un pilote de maxi trail hors paire.✌
@pascalguille3481 Жыл бұрын
Merci pour tout des conseils Bonne fête à tous les riders
@stephmarty144 Жыл бұрын
Toujours au top ce Tom. Merci pour ces tutos.
@michelbatte6927 Жыл бұрын
Sympa ta méthode de sécurité 👍👍
@romainsegarra6288 Жыл бұрын
Un génie ce Tom j adore !!!
@jeremylaborde6363 Жыл бұрын
Impressionnant 😱 Merci pour les conseils. Bon, perso, je ne serai jamais assez barjot pour tenter le dixième de ce que tu fais... mais tes vidéos sont toujours super agréables à regarder, et ça aide à rêver 😉
@chrispuche Жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo !!!
@ALBAN110876 Жыл бұрын
Coucou Mr Tom ! Bon soir les gens ! je suis rendu qu'au debut de la vidéo et déjà un coup de coeur pour The Lighthearts. Les gens, c'est le groupe qui est en fond sonore. La suite ce week-end. Le temps d'écrire le message ,le temps passe . Bon réveillon à vous!
@31RHUM1 Жыл бұрын
Merci à toi Tom pour cette nouvelle vidéo 👍 je suis encore au stade où je fais souvent demi tour ou bien je filme les autres s'y mettre dedans 😂
@xavierhamelin4675 Жыл бұрын
Même si je suis pas en trail ( plus léger ) j’applique tes conseils dans mes voyages moto 😉
@tenerebaraudeur7359 Жыл бұрын
Respect ! 🙉
@sebastienlookik8795 Жыл бұрын
beaucoup de travail pour peu de rendu à l'image, c'est ingrat les vidéos, beau travail en attendant
@quentincavier8495 Жыл бұрын
Certes cette GS est un trail, avec un équipement à la pointe de la technologie, mais elle juste énorme et lourde. Une Africa Twin ou une Ténéré ne seraient pas plus adaptées à ce type de sortie (demande d'un novice) ? Très belle vidéo en tout cas 👌
@doriansmit6771 Жыл бұрын
Trop bien comme dhab et t'inquiète pas ça rend suffisamment bien pour coller les miquettes 😉
@infinityride4446 Жыл бұрын
Bravo pour la gestion de l’adrénaline ^^
@philippebabel3119 Жыл бұрын
enorme
@laurentfranck2087 Жыл бұрын
Excellente vidéo bonnes fêtes 🥳 Tom
@leblondgregory8677 Жыл бұрын
Ce que tu fais avec une GS est énorme, je pratique l'enduro sur Grenoble depuis 8 ans , plutôt une pratique trialisante , j'imagine ce que tu es capable de faire avec une enduro 👍
@felixnoterbel1730 Жыл бұрын
De très bons conseils. Surtout, rester chez moi 😅
@marclecoq6139 Жыл бұрын
👍💪😁
@Adventure-ride66 Жыл бұрын
Sa me rappelle une piste en Sardaigne et je me suis ramassé grave 2 fois avant d'être en bas.🤣
@lionellandrieux6693 Жыл бұрын
Respect pour la montée ❤
@chouchou7496 Жыл бұрын
Vidéo très intéressante.
@greglfn3708 Жыл бұрын
Un p'tit commentaire pour dire merci ✌
@titicharpi9611 Жыл бұрын
Merci, 🍀🙋🏻✌️
@tangounou Жыл бұрын
Moi perso je choisis parfois de rouler dans lés ornière ce qui est un bon compromis des deux
@tatianahadbi Жыл бұрын
Je te propose un cours de samba gratos pour travailler Tes Compétences
@ladventuriste333 Жыл бұрын
pareil, je déteste faire demi tour !!! bon parfois on a bien trouvé la merde par contre :)
@fredericjoury7618 Жыл бұрын
Bon ben sécu pour moi🤣😂😉✌👍
@sabdam2629 Жыл бұрын
Cool, bon je vais commencer plus simple. Gg
@Quicky107 Жыл бұрын
@Tom, petite question / defi ! Tu as accès a une piste plateau permis moto. As tu deja tenté le parcours officiel du permis avec un GS ?
@julianbayle Жыл бұрын
T'es dans les Corbières la Tom ? J'habite à Carcassonne et les chemins autour de chez moi ressemblent BEAUCOUP aux chemins que tu empruntes 😄
@maelmael4115 Жыл бұрын
moi c'est pareil le mental 🍺🍺🍺😁
@thierryliotard1507 Жыл бұрын
Moi je regarde d'abord si le gsm passe avant et si je me rate à combien de k/m de marche je suis proche d'un village.
@guillaumeportes6536 Жыл бұрын
Assistance bmw 😅 tout va très bien 😅
@MattLGM Жыл бұрын
Hello ! C'est quoi ton système de navigation ?
@michelbonnaud7978 Жыл бұрын
Combien de Gsistes seraient ils capables de faire la même chose ? Je leur accorde un joker pour la réponse 🤣
@pa5993 Жыл бұрын
Encore une super vidéo de Tom, tu es tellement pédagogue!! Es-tu toujours sur le domaine de Lastour ? Pour la vidéo, tes pneus était à 1,8 de pression ? Merci et à la revoyure😂
@hugomontjaux6645 Жыл бұрын
En trail off road, généralement vs êtes entre 1 et 1,5 en pression. A adapter selon le terrain et la météo. Bon ride!
@pa5993 Жыл бұрын
@@hugomontjaux6645 merci beaucoup de ta réponse Hugo, es-tu sûr de ton information? car la GSA avec ses 270 kg à vide, 1 bar, me paraît trop peu, vu le terrain caillouteux que Tom emprunte...
@hugomontjaux6645 Жыл бұрын
@@pa5993 Yes t'as raison, sur les sites de GS les instructeurs préconisent 1,8 sur sol caillouteux
@hugomontjaux6645 Жыл бұрын
Ce matin par -4 en tenere, c'était 1,5 😅
@phil.krash-test4110 Жыл бұрын
@Tom : j'aime beaucoup tes vidéos, mais je t'avoue que ce qui me semble être une faute d'orthographe dans le titre de celle-ci me gêne un peu... 😉 Je te souhaite de très bonnes fêtes de fin d'année 🎄
@fredericbrosse1189 Жыл бұрын
salut Tom. est avec un boite "AUTO" du style DCT chez Honda tu fais comment?
@harf4ng Жыл бұрын
Qu'est-ce que tu utilises comme carte pour les chemins ?
@SAM_ADVENTURE Жыл бұрын
AVEC OU SANS CORDES
@barryblanc046 ай бұрын
J'ai effectué une demande de devis, est-ce que l ambiance sera aussi bonne ? 😂
@titiadventure06 Жыл бұрын
ah ben ça tombe bien , c'est vraiment mon point faible
@felixrio2233 Жыл бұрын
Alors un spectateur "Internet" te fait dire que les ornières sont certes le fait des eaux d'écoulement MAIS aussi des cons qui roulent à moto, quads...dans des endroits faits pour les troupeaux et les piétons! CQFD signé un marcheur/motard
@harf4ng Жыл бұрын
Le terme piste est quand même trompeur... Sur internet je vois marqué piste, je pense à un chemin en terre. Sauf que pour beaucoup il s'agit d'un circuit :)