JE TE PRESENTE MON ZH2 ! UNE FULL DINGUERIE 😱 !!!

Hello tout le monde ! on se retrouve aujourd'hui pour parler de mon hélicoptère compressé de 200 cv alimenté à l'émotion et au kérosène, le ZH2.
Je te propose de monter avec moi pour faire un petit tour de la bestiole. Je te donne mes ressentis et mon avis au bout d'un mois d'utilisation en daily et balades. Petit roulage dans un premier temps puis on se pose prés de la fusée pour en parler.
Je teste le set up outside talk pour la premiere fois n'hésitez pas a me faire vos retours sur les points à améliorer.
Bon visionnage à tous.

[@hectormarabelle2314]

j'ai lu 77k abonnés et je me suis dit que c'etait pas bcp par rapport a la qualité des videos franchement continue comme ca mec c'est parfait🔥

[@Eackelz_life]

Ça ! Ça fait chaud au cœur ! Merci beaucoup 😊 j’apprend chaque jours pour m’améliorer

[@JCRISE]

Les plans aux alentours de Monaco, c'est juste magnifique ! 😍👍🏻 La vidéo est ultra intéressante ! Un sacré monstre cette ZH2 ! Continue comme ça l'ami 💪🏻 Pour un début, c'est vraiment archi quali..Rien à dire ! 👏🏻✌🏻✌🏻

[@Eackelz_life]

Waw merci pour ce super commentaire JC ! J’essaye de faire du mieux que je peux avec ma toute petite expérience. On s’inspire des meilleurs 🙏🏻

[@annimore3]

Salut , je regardais ta vidéo et au fur et à mesure je comprends que c'est mon ancienne moto que j'ai vendu pour prendre une noire et rouge à la place (je pense que tu te souviens de l'histoire ...😄) Et ben tu sais quoi , j'ai regretté de l'avoir vendu car celle que j'ai maintenant marche moins bien ... Tu vas vraiment t'éclater avec car elle marchait vraiment d'enfer !!! Ca fait plaisir de la revoir ! Super vidéo en tout cas ! Bonne route ! V à toi mec 😉

[@Eackelz_life]

Mais mec c’est incroyable ! Tu sais que je voulais la rouge et noir et que tu m’a devancé ! Totalement dingue, je l’adore vraiment tu en a pris soin elle est vraiment comme neuve !! Et surtout elle marche le feu 🔥 Tu as Instagram ?

[@MrSnoopysatis]

Hello hello !! Super ta vidéo les défauts que tu as relevé sur le zh2 ce sont les même que je lui fais Tu as omis de parler que sur le 2e mode d’affichage tu as aussi la puissance de freinage, la charge du boost et la poignée de gaz

[@sacralistique]

Vraiment une belle bête ! Quali de ouf la vidéo 😊

[@Bakitoo]

De plus en plus quali ça fait plaisir

[@Steven-vhz]

Punaiseeee c’est rare des vidéos KZbin chez nous du côté de nice ça fait plaisir!

[@Eackelz_life]

On représente !! 👌🏼

[@FlkRFk2]

Je regarde cette vidéo aujourd'hui car je vais me separer de mon Z1000R pour une ZH2 Se et je suis aussi du 28 Février 🎉 Obligé de m'abonner du coup 😂 ✌️ à toi

[@william6845]

une dinguerie la video

[@Eackelz_life]

Merci l’ami !!

[@claudiahickel5210]

Excellent 👌 bravo 😍

[@peupletaupe]

Pour info le h2 est pas turbo compressé. Elle est équipée d'un compresseur volumétrique. Et non d'un turbo compresseur.

[@Eackelz_life]

Effectivement l’ami, j’ai eu pour habitude de l’appeler comme ça. C’est plus impactant mais en effet ce n’est pas la même chose.

[@angiesallay]

❤

[@Micktriathlon79]

Super.sympa tu sais me donner la ref des rétros la mienne arrive semaine prochaine ?👍

[@Eackelz_life]

Merci ! Écoute non mais c’est pas de la bonne cam je l’ai acheté comme ça c’est du aliexpress à mon avis

[@mick7404]

Elle me tentais mais le fait qu'elle frotte rapidement me turn off😢

[@Eben-Victorious]

T'as de la marge. Ça veut dire que quand tu frottes sur cette moto, t'es pas encore au bord maxi de ton pneu. On est sur route et pas sur un circuit. Car si tu prends un angle de fou, le jour où tu devras revenir un peu plus à l'intérieur de la courbe (par exemple pour une raison d'une trace d'huile ou de diesel, très fréquent de nos jours) et bien tu pourras pas changer ta trajectoire... Chute assurée.

[@mick7404]

je n'aime pas être limité et j'aime prendre des courbe bien coucher et ce n'est pas une moto pour ca elle est bonne pour les autoroute surtout @@Eben-Victorious

[@Eben-Victorious]

@@mick7404 C'est pas une bête de circuit, par contre sur la route elle est très polyvalente et elle se montre stable dans les courbes, sans avoir c'est sûr l'agilité d'une sportive. Mais la moto est une question d'équilibre entre l'agilité et la stabilité et ça tu places le curseur selon tes goûts personnels. Pour ma part, sur route j'aime pas une moto trop agile car je trouve qu'en contrepartie elle sera trop nerveuse sur l'angle. Donc sur route je privilégie la stabilité et sur circuit, je préfère une moto avec une partie cycle plus agile.

[@mick7404]

il existe des entre deux @@Eben-Victorious

[@JissLion]

C’est quoi le son en fin de vidéo ? d(-_-)b

[@Eackelz_life]

Klass - second life l’ami ;)