Bonne vidéo, Petit conseil gratuit . Quand tu fais joujoux avec la benne , fait le avec le moteur allumé. La batterie va te durer plus longtemps.
@Merco7620Ай бұрын
Peut être que pour la vidéo c'était mieux sans le moteur allumé 😉
@jousseaumemarynoel14142 ай бұрын
Bonjour Evan, par rapport à ton cahier des charges, je pense que tu as trouvé le véhicule le plus polyvalent et dans un état relativement très correct pour un utilitaire. Bon choix ! Merci pour ta chaîne qui nous abreuve de bon conseils👍🔧
@nicosin90422 ай бұрын
Salut Evan la différence que tu as avec un VL c'est que ce camion est allé dans un garage poid lourd pour le remplacement du moteur. Le service est complètement différent et fait pour que le camion puisse reprendre son activité le plus fiable possible, c'est un véritable outil de travail. Tu aurais pu aussi choisir un MAN ou IVECO qui sont des marques de poids lourd 😉
@forban6215 күн бұрын
nouveau sur ta chaine (grâce à Justin où je suis abonné depuis quelques années ...), suis content que tu parles du Maxicity car je pense m'en acheté un avec à peu près les mêmes critères que les tiens, sauf le double cabine (j'en ai pas vraiment l'utilité)... hâte de voir la suite !!!
@philippeduval99202 ай бұрын
Pour info ,les roulements avant son assez fragile . Il vaut mieux les changer en préventif car il n'ont pas forcement de jeu et pourtant il se bloque et casse le moyeu . Cela m'est arrivé 2 fois et ça surprend . Et chose très importante ,il faut serrer l'écrou de moyeu au couple ,sinon ça casse .
@philwillams71732 ай бұрын
J'utilise parfois dans mon entreprise un maxiti 130 simple cabine avec plateau fixe de 5 mètres . Un peu tape cul à vide, sympa pour drifter, mais agréable à conduire, moteur très coupleux, relance sans problème en 4è à 50km/h en côte, boite 6 et bonne fiabilité moteur. Bon achat, bonne vidéo et bonne suite merci !
@Paul.Clp.752 ай бұрын
" sympa pour drifter " tu m'as tué
@LP898742 ай бұрын
Je confirme, sous la pluie il part très bien 😁
@muratozcan19702 ай бұрын
Salut Evan J’ai bossé 7 ans chez Renault trucks les maxity c’est très fiables les derniers temps on a fais pas mal de chaînes de distri car bruit de claquement. Mais sa reste du consommable Pour les embrayages franchement en 1h30 tu fais dépose repose sans forcer sa se fais super bien Un conseil pour le peu d’huile qui y va dans la boîte et le pont moi je vidangeait moteur boîte pont à chaque vidange comme ça pas embêter Pour ce qui est du double cabine c’est vraiment chiant d’accès mais sa se fais quand même. Attention quand tu veux y mettre du liquide de refroidissement nous on y mettait du VegaCooling renseigne toi, et certains sont pénible à purger on avait eu pas mal de soucis avec ça Sinon il est super ton camion bonne continuation
@Chevy-142 ай бұрын
Je valide complétement ton idée de passer à un 'vrai ' utilitaire. Par contre le choix du double essieu pour moi une vrai erreur vu que c'est un éclassé VL ! Son poid sup à un simple diminue la charge utile possible déjà faible et surtout d'aucun intérêt sauf si tu compte dépasser de plusieurs tonnes le chargement légal... 😅
@regiscochet97072 ай бұрын
Coucou, Je suis intéressé par la mécanique sur ton "camion" ... un faux PL ... Je trouve ton choix judicieux pour tes besoins évidemment donc à suivre !!! Et merci surtout.
@laurentl5082 ай бұрын
Je te félicite pour ton choix, j’étais artisan jusqu’en 2016 et j’avais des collègues qui avaient ce véhicule, d’ailleurs ils sont toujours en service malgré l’âge, et je rêvais de m’en acheter un. J’ai hâte de voir les vidéos sur la remise en état, même si il n’y à vraiment pas grand-chose a faire.
@ThomalfАй бұрын
Salut, bon choix c'est super solide ! Petit conseil, attention à la corrosion au niveau des passages de roues avant sur la cabine, petite maladie sur ces modèles, attention aux roulements aussi 👍 Sinon ras c'est fiable, surtout que ton embrayage est neuf !
@oscarrez93672 ай бұрын
Ses camion son bien mais le truc ses que une foi chargé t’es souvent en surcharge et après en côte il avance pas
@jeanlouisbinchet47972 ай бұрын
Bonsoir, superbe achat pratique , un peu comme un couteau suisse ce camion, bravo vivement la suite pour la remise à niveau 👍👏
@thomas97942 ай бұрын
C’est un formidable petit camion La seule chose fait attention quand tu charge car ça encaisse mais en déclassé tu dépasse vite la charge utile!
@brunoruaud8110Ай бұрын
Le plus gros problème avec cette configuration c’est qu’on a très vite atteint la charge utile en terme de chargement dans la benne, c’est très limité. Sinon très bon choix car c’est un excellent compromis pour le boulot et les loisirs.
@shinji21022 ай бұрын
Bonjour, Sur les utilitaires Renault, il y a bien une tempo lorsque l'on déverrouille les portes sans démarré le moteur. il ce reverrouille automatiquement au bout d'une 1 à 2 minute environ. j'ai la même chose sur mon Kangoo version utilitaire de 2004.
@jejo7712 ай бұрын
Mais roues jumelées tu peux moins charger car ils sont plus lourd il reste moins de charges utiles il faut faire le contraire si tu veux charger plus c roues simples 👍🏻avec double cabine et coffre tu pourra même pas ramener une palette de parpaing sans être dans l illégalité 😅
@leroumain346414 күн бұрын
Salutations, le 2.5 dci l'ayant eu , tu peux tout faire avec gros chargement sa tracte très bien très maniable. Petit soucis ou gros soucis que j'ai eu et qui est connu les injecteurs qui fait que le moteur ce coupe à 3000-3500 tours. Bien traité le moteur en préventif et le carburant car quand sa déconne le prix de réparation coûte très chère. Sinon très bon camion qui peut aller très très loin. Bonne continuation
@chris_gbt2 ай бұрын
Vidéo sympathique très belle acquisition pour les travaux et le dépannage pour les show😊
@floforyou92 ай бұрын
J’étais chauffeur vl avant dans une entreprise de coursier et un peu de tournée régulière. Sur la flotte on avait 2 maxity, c’est un petit camion de ville les rapports de boîte sont court ça braque hyper bien mais c’est clairement pas l’idéal pour faire de la longue distance. C’est incomparable avec du sprinter/crafter ects… C’était très bruyant après le tiens est plus récent ils ont peut être amélioré ce point. Pour bricoler par chez toi c’est top, pour aller chercher des voitures à 600km avec remorque derrière un peu moins. Et oui les utilitaires sont ultra maltraités surtout quand ils passent entre plusieurs mains dans les entreprises. Pour la fiabilité de mémoire pas eu de soucis majeur avec des kilométrages jusqu’à 400000 km
@sylvainhenriot59942 ай бұрын
Bonjour Evan, plus qu'à mettre une belle rampe de phare pour bien voir la nuit, en tout cas c'est un bel achat
@Rom1du142 ай бұрын
Super bonne idée d’achat, j’aurais pas pensé mais ça remplit toutes les conditions nécessaires
@TPPP_Ай бұрын
Hello, petit comm pour apporter quelques petites precisions par rapport au couple. La sensation de reprise est due à la boite qui est étagée avec des vitesses très courtes. Sinon le moteur n'est pas si coupleux que ça, au final en charge c'est rapidement très poussif. Pour avoir pu travailler avec un cabstar en 3l 150cv et un 2.5 133cv, les 2 sont fiables le 3l en est à plus de 400.000 bornes et le 2.5 était à 360.000 bornes quand il a lâché. (Le 3l nissan est un moteur de patrol ZD30DDTI. Le 2.5dci est un moteur de navara le YD25DDTI qui a souvent eu des problèmes sur la pompe à huile). Sinon super vidéo continue comme ca tu nous fais kiffer !😊
@philippegeorgeon83282 ай бұрын
Bonjour, je pense que niveau conso , une fois chargé vous allez monter à 15 Litres .beau camion, je kif , et superbe votre chaîne continué comme ça .
@alexandresimon95312 ай бұрын
Le gros problème des petit camion classe VL est leur charge utile ridicule. Ils font souvent entre 2.5 et 3 tonnes à vide . Étant limité à 3.5 t ....il ne ne reste plus rien de charge utile.
@NicolasWolkensinger2 ай бұрын
1.2 tonnes de charge utile sa reste correct c'est une camionnette pas un camion non plus moi je dit bonne achat
@alexandresimon95312 ай бұрын
@NicolasWolkensinger Une charge utile d'environ 1 tonne peut s'avérer suffisante pour transporter des matériaux relativement légers mais par contre pour tout ce qui est agrégats genre sable, tout- venant , mélange à béton, c'est limité. 1 tonne de sable par exemple correspond à peine plus de 500 litres de matériaux. Après pour ce type de véhicule, ils sont construit sur un châssis en H type poids lourds et existe d'ailleurs en version PL. Les VL ne sont que des versions déclassée des PL donc le châssis est dimensionné pour une charge utile de PL soit environ 2.5T pour ce type vehicule. Contrairement effectivement a la plupart des véhicules type fourgon et dérivés dont les châssis est monocoque comme celui d'une voiture (camionnette) .
@thomasg.7070Ай бұрын
franchement tu tes bien débrouillé. mais tu verra les maxity le parallélisme tu vas y avoir droit en permanence des que tu prend un trottoir tu est foutu cest trop sensible fait bien attention à ca, sinon franchement cest le plus propre que jai jamais vu par rapport a son année chapeau
@denisb58332 ай бұрын
Bonjour Evan , je trouve que c'est mieux qu'un fourgon . C'est super tes vidéos , c'est vraiment varié , on ne sait jamais à quoi s'attendre . 👍
@nickrf21472 ай бұрын
Bonjour. Belle vidéo et beau modèle acheté qui devrait t être utile vu sa polyvalente. Maintenant, concernant la chaîne, j avoue que je me reconnais de moins en moins dans le contenu. J'ai l'impression que les voitures son vendus de plus en plus vite (peut être même avant que nous ayons toutes les vidéos), les projets me semblent partir un peu dans tous les sens etc. Pour moi ça a vraiment commencé avec la mégane avec en plus des titres de plus en plus racoleurs. Bien entendu c est ta chaîne ton contenu mais c'est aussi l'avis de quelqu'un qui te suit depuis le début et abonné depuis très très longtemps et client de la boutique. Bonne continuation
@ClaireLIEBBEMARTEL2 ай бұрын
Je partage votre avis !
@mat701142 ай бұрын
Super achat car véhicule en état plus que correct et peu kilométrage pour son âge. Hâte de voir le résultat du nettoyage intérieur en vidéo
@gti70182 ай бұрын
Bonne idée, vivement les vidéos sur l'entretien de la bête
@frotemmanuel87642 ай бұрын
Claye Souilly! J’y passe tout les jours pour aller au taf !😊 J’avais jamais remarqué ces camions, il est nickel pour un camion de 13 ans👍
@flavienfroger35942 ай бұрын
Si les gens n’achètent pas tous un maxity c’est qu’il y a une raison c’est très loin d’être le plus fiable des utilitaires… par exemple les embrayages c’est pratiquement toutes les 2/3 vidanges si tu tracte
@EtienneDidierjean2 ай бұрын
Coucou les utilitaires roues jumelées ont un pont cour ,sa fait la différence
@bigdan-mecaАй бұрын
Salut. Au travail je m occupe de l entretien et réparation des maxity comme le tien en double cabine, et c est véhicule qui n ai pas évident car l'accessibilité du moteur est très restreint comparer aux deux places où tu peux lever la cabine, concernant sa fiabilité c'est pas terrible non plus( courroie accessoire, alternateur, pompe da etc.., )et attention en ce qui concerne la rouille cabine arrière , châssis ,bac a batteries . Après ce n'est que mon avis. Bon courage à toi pour la suite❤.
@Visio18182 ай бұрын
Bonjour, c'est vrai qu'on est pas mal dedans, j'en avais un au boulot, juste ils les ont vite abandonné, on pouvait emmener 7 personnes (conducteur compris), par contre on était vite en surcharge, la CU était beaucoup trop faible, à la fin , on ramassait juste les poubelles avec.
@leroilapiscine9052 ай бұрын
Bonjour super achat. J’habite à la l’île de la Réunion et je fais la route des 400 virages tous les jours. Avec le même camion et je suis aussi fan de Porsche
@pierredasilva4469Ай бұрын
Super cool la vidéo je vais enfin pouvoir voir un camion de chantier tout propre 😁 dans le TP souvent les gars en ont rien à faire des camions
@lau07692 ай бұрын
Bonsoir Evan, un choix judicieux pour ce camion benne, je pense qu'il va bien te servir pour tes travaux, je pense que les prochaines vidéos vont être intéressantes, ça change, mais ça ne me dérange pas.😉
@jean37combi442 ай бұрын
Salut, alors attention à ce camion connu pour ces problèmes de manque d'huile car comme la jauge est pas à porté de main comme un véhicule normal, donc à surveiller...😉
@alexrc79702 ай бұрын
Salut attention au Maxity sur le train avant les silent bloc des triangle haut et bas + les rotule j'en change souvent au travail pourtant on en as que 3 et les silent bloc inférieure des triangle sont une tanné à faire
@labondechristian48222 ай бұрын
Très bel et bon achat,j'adore la conception !!!!!!!
@julienh428314 күн бұрын
défaut: fait attention probléme de la durite qui va au vase d’extension qui de fait couper par la languette du cache moteur (celle-ci frotte sur la durite et fini par la percer,perte de liquide refroidissement),la purge est compliquer du fait que le radiateur de chauffage est plus haut que le radiateur garde boue arrière qui sont à redécouper touche les lames de ressort à l’arrière silent bloc de ces mêmes barre d'amortisseur qui se déchire facilement joint sur la vane EGR qui fuit souvent(une des vis est un plaisir à atteindre) certain on aussi les écrous de pivot sur l'essieu avant qui se desserrent ou se serre(roulement conique bloqué par un sertissage et écrous de piètre qualité),grosse vibration ressemblant à une roue déséquilibrée) je pense avoir fait le tour en espérant que tu passe au travers!
@LucienDekoster2 ай бұрын
Pour un entrepreneur comme toi c'est un bon véhicule Evan.👍
@gilbertdu14852 ай бұрын
Bonjour GLB belle vidéo de présentation de ce nouveau véhicule un peu inhabituel vu les sportives que tu as l habitude de nous présenter Vivement les vidéos d entretiens de ce mini camion Bon week-end
@mickaelgoncalves39272 ай бұрын
Salut J’ai travaillé chez Renault Trucks pendant pas mal d’années ces petits camions je les connais très bien et je peux t’assurer que t’as quand même trouvé une belle pépite parce que en général ces petits camions là ne sont pas aussi propre que celui-là ou en tout cas rarement Par contre le moteur là-dessus rien à dire c’est fiable c’est facile d’entretien. Bien sûr faudra investir sur un cric poids-lourd de préférence pour pouvoir le lever avec les chandelles qui va avec. Mais sinon dans l’ensemble ce petit camion il est très facile d’entretien il est fiable et très pratique. Tu as fait une super affaire Pour ma part, j’adore ce petit format parce que ça me rappelle des souvenirs, vu que je travaille plus chez Renault trucks Petit conseil sur les cabines longue, quand tu la lèves, mets une sécurité comme un étais pour chantier J’ai jamais fait de cabine longue sur ses véhicules, donc je sais pas si il y a quelque chose prévu de pour En tout cas, très bon achat pour tes besoins Je te souhaite un bon week-end 😊
@GLB-2 ай бұрын
Merci pour ton retour
@chriscoolTV2 ай бұрын
Le maxity reste un 3.5T hein donc un Crick 2 tonnes suffit largement .
@mickaelgoncalves39272 ай бұрын
@@chriscoolTV perso avec une cabine double je m’y tenterai pas Le camion reste plu lourd qu’une simple cabine
@gullfaxi92472 ай бұрын
Cool comme nouveau véhicule quotidien !! Bon je l'ai déjà découvert y a 1 bon mois mais je suis content satisfait t'as fait le bon choix !! Hâte la Méca dessus
@hectordegheselle632 ай бұрын
Super occasion j’ai l’occasion de tester bien ❤ bon achat peut te le dire ( moi-même ancien routier) profite bien en famille 👍
@VictorDUBOIS-w4t2 ай бұрын
Salut Evan , j'ai acheter mon utilitaire il y as 15 ans , je l'ai pris tous neuf , et aujourd'hui il a 150000 Km , et il est toujours en parfait état , je ne regrette pas mon choix.
@Christophenormand2 ай бұрын
Un gros avantage de ce véhicule c’est aussi sa hauteur, il peut souvent rentrer là où un fourgon ne pourra pas, c’est pour cela que à Paris beaucoup maçons ont le petit camion Iveco double cabine qui ressemble beaucoup à celui ci.
@christopheblajda14302 ай бұрын
C est l'outil par excellence du bricoleur. Bon courage pour tes travaux Evan.
@willymontreuil63132 ай бұрын
Hello Evan. Trop cool ton petit camion : il va te rendre énormément de service.
@frederic20802 ай бұрын
Un bel achat. Un petit camion sympa pour mettre le pied dans le monde des camions
@EstevanTHАй бұрын
Salutations ! J'ai toujours regretté que ces véhicules soient si peu répandus malgré les avantages évidents de la longueur utile et du rayon de braquage. Et conduire un camion avec un permis B, c'est la classe ! 😎 Le successeur du Maxity n'a malheureusement pas fait long feu (Renault D 3.5T, décliné jusqu'à 7.5T). J'avais la passion pour ces camions légers avant même d'avoir le permis B. 😁 Merci pour ce contenu, moi j'adore ! ❤ À+
@ThierryRolin-j2u2 ай бұрын
Salut Evan,très bon investissement par contre protège tes feux arrière ils sont mal positionné d'origine du coup ils morflent souvent en tout cas c'est le problème sur notre mascott même configuration bon courage à toi
@LP898742 ай бұрын
C’est le même que le NT400 de chez Nissan. Très bon camion, rayon de braquage incroyable (et avec la cabine plate il passe partout). Juste les plastiques intérieur par ouf mais bon c’est un utilitaire…
@domgigi94672 ай бұрын
Un véhicule pour tout faire, un beau combo pour réunir toutes tes attentes. Je valide
@philippeclusan8070Ай бұрын
T'aurais du faire un car vertical pour le moteur!! Blague à part j'ai hâte de voir la suite de la vidéo. Je suis intéressé pour la housse j'ai le même problème d'assise sur mon utilitaire. Précision aussi, c'est pas que les gars n'en n'ont rien à foutre qu'ils sont abîmés les utilitaires. C'est parce que ont a pas le temps d'en prendre soin. On fait des chantiers en chaussons.
@pascalrozo25022 ай бұрын
superbe choix et encore bravo à ces personne honnêtes et bosseuses
@bernardmichele22642 ай бұрын
bonjour evan vraiment magnifique se camion 🚛 et surtout à ta mesure pour la polyvalence vraiment top j’aimerais avoir le même sans la caisse à outils derrière pour avoir plus de benne encore merci du partage amitiés respect ✊ caresses à pépère bernard et michèle
@sapo112 ай бұрын
Je ne m'attendais pas du tout à ça ahah ! Je connaissais ce modèle sans le connaître et là je me rends compte que c'est plutôt pratique 😁 À quand la prochaine vidéo ? 😅
@danielsagnol9878Ай бұрын
Tjr aussi sympa tes achats et tes projets 😂merci EVAN
@unem0tion2 ай бұрын
C'est original : Pimp my truck ! Hâte de voir le nettoyage, je te dis déjà bon courage
@dmadma2 ай бұрын
Excellent achat, tu ne devrais pas le regretter !
@romainthouvenot2414Ай бұрын
Salut Evan. Super achat 👍🏻 hyper polyvalent, hâte de voir la suite 😉
@TheGuismo2052 ай бұрын
Salut Evan attention en été le fait d'être juste au dessus du moteur c'est une fournaise. Et la jambe droite chauffe dur à cause de celui ci aussi.
@sevyacaev2 ай бұрын
Ah ben j aurais pas pensé voir un Renault Trucks sur ta chaîne bon plus Nissan que Renault Trucks, mais un bon outil bien polyvalent pour se que tu veux en faire, Bon le prochain un vrai PL !! 🤪
@christiandumas49322 ай бұрын
Bravo pour cet achat utile hâte de voir la remise en état 😉
@franckfrancky18952 ай бұрын
Pas mal ce petit camion, très intéressant 👍
@cedced952Ай бұрын
très pratique comme camion 👍 et bien vu le coup de la trappe , ça sers de réfléchir , moi j'aurai pas penser , j aurai casser un carreau
@rodolphdavid3217Ай бұрын
J'ai mis la vidéo en pause Evan, le Maxity où je travaille il y en a deux mais équipé avec des appareils de mesures spécifiques pour notre travail. Chargé la consommation c'est plus 12 a 15 litres je confirme. La tenue de route il y a bien mieux. Sur des terrains meubles, il s'embourbe facilement là où un Master benne passe facilement. J'ai une jolie photo où je suis bien planté avec😂. Position de conduite merdique,mais je mesure 1m94 . L'été si la clim fonctionne mal et avec le moteur qui sous l'habitacle tu vas bien transpirer 😂😂😂😂. Bon courage😊
@rodolphdavid3217Ай бұрын
Bon j'ai fini de regarder, Evan il est propre ton Maxity. Pour compléter mon commentaire précédent,je ne sais pas si tu as le blocage du pont sur le tiens mais je présume que oui. C'est juste pour aider le véhicule se sortir d'un début d'embourbement. Juste en 1 ère vitesse,ne pas s'amuser à passer les autres vitesses et rouler avec, sinon la boite de vitesse va pas du tout aimer. Un collègue à casser la boîte comme cela. Le blocage et déblocage du pont se font a l'arrêt pas en roulant, même tout doucement.
@olivier83842 ай бұрын
Salut Evan, Je ne connais pas encore ton nouveau projet mais si tu as choisis ce type de véhicule pour tirer une remorque ou autres c'est que tu as bien réfléchis à la chose. Tu ne fais jamais rien sans y avoir réfléchit à l'avance !!! Ca change de tes vidéos habituelles mais comme tu dis "il en faut pour tous" . Pas désagréable au final, ça change un peu !!!
@EtienneDidierjean2 ай бұрын
Il est super ton camion , mais attention a la surcharge, pèse le à vide pour connaître la charge utile
@coco76922 ай бұрын
Salut Evan superbe vidéo 👍
@DiemsonOreste2 ай бұрын
Bonjour, super bon choix je travaille dans une entreprise en a trois camions parmi les trois, le Renault Maxity 130 c’est plus fiable de trois tous nos collègues, c’est pas pour le prendre pour y aller chez les clients
@yvestressens39902 ай бұрын
salut a toi ,juste pour te dire trés trés bon choix,et vive la suite🤚👍
@jeanlucdesnoyer31362 ай бұрын
Bonjour. Bravo une belle pépite.
@maxontheroadaigain140002 ай бұрын
Crafter aussi dispo en 5places et jumelées moteirs tres coupleux.... J'attend la fin de la video ...bravo pour l'acquisition je termine la video. Joli coup 😊
@chriscoolTV2 ай бұрын
Sauf que le maxity a la même base châssis qu'un poids lourd et est beaucoup plus robuste en terme de charge
@tofcoco2 ай бұрын
Génial j'ai hâte de voir la suite 👍
@francoisholgado60572 ай бұрын
Bravo pour cette trouvaille encore une fois un beau joujoux 😉
@Macduf18802 ай бұрын
Je trouve sa bien sa apporte un truc nouveau 👌👍
@FREDO62FP2 ай бұрын
J'aime bien ça change. Une peinture kaki militaire serait sympa..👍
@Toff-bf7bs2 ай бұрын
Super projet Evan!😊
@beechop72 ай бұрын
On aimait bien la S6, mais on te fait confiance pour nous ravir avec le nouveau projet! 👍🏻😎💪🏻👏🏻🍾🥂🥳
@Marc.Th.252 ай бұрын
Il est très bien ce camion 👍 Pour info, le(s) gyrophare(s) c'est pas pour toi ... c'est pour Ethan !
@ElemenTerreServiceBucheronnage2 ай бұрын
Hello, J'adore, comme le pickup, mais en mieux! bon entretien dessus!
@galaxy31412 ай бұрын
Salut Evan, ça va te changer de l'audi v10 sur la puissance mais aussi sur la consommation - de 10 litres en tirant dedans correct vu le gabarit, au boulot professeur 😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤
@thierrybiville30182 ай бұрын
Bonjour bien vérifié son poids à vide sur une bascule tu pourrais être surpris
@mohamedabdelouhabi28192 ай бұрын
Hello GLB, excellente vidéo comme d'habitude. 😊👍👍👍👍👍👍👍
@didierbiale53622 ай бұрын
salut je connais bien ces un mini poid lourd sa fonctionne bien on en avait dans ma boite et j ais eu l occasion d en conduire quand j était pas sur mon 8x4 ou en semi par contre en déclassé tu reste a 3.5 t donc faire attention par rapport a son poids a vide 😉
@josemanuelduarte2 ай бұрын
Salut Evan, belle acquisition, tu sais Franck de movie cars central en a un en dépanneuse 👍
@lazerguimohammed62652 ай бұрын
c'est un bon choix bonne continuation
@fabienmartinez4567Ай бұрын
Je le trouve terrible ce petit camion Il esr vraiment en super état bien jouer
@sylvainbitsch95932 ай бұрын
Salut j'espère que tu vas bien pour la bosse sur le montant avant droit tu peux le démonter et le changer il y en a pour 10 minutes à changer
@romainfourre4779Ай бұрын
C'est une très bonne occasion super sympa
@juju-nv2 ай бұрын
Pour quelqu'un qui disait garder la s6 pour tracter et pour les grands trajets, et acheter une petite abarth à côté pour les petit trajet c'était plus économique, bah la s6 est déjà vendu '...
@arnaudsaillenfest96442 ай бұрын
J'adore té vidéo et tu a bien choisi
@philippemonier73242 ай бұрын
Tu fais un super achat bravo
@remi14550Ай бұрын
Peut etre que retravaillé l isolation phoniquee peut etre une bonne amelioration
@patate27792 ай бұрын
Encore une bonne vidéo oui pour voir des vidéos sur le camion😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊