Jedź bezpiecznie odc. 542

[@gyrayec]

Zwracanie "gdzie nie ma możliwości". Otóż możliwość jest, z której kierowcy korzystają, ale *nie wolno.*

[@arturmac4474]

Program jest rewelacyjny, powinien być nadawany codziennie po głównych wiadomościach w TVP 1

[@lapiesta]

Zamiast głównych wiadomości

[@smokwawelski7091]

W 2:30 mandacik za brak obowiązkowego oświetlenia czyli włączonych świateł mijania.. Na "dziennych" można jeździć tylko w idealnych warunkach . W ogóle p. Dworak może zrobi program o błędach w używaniu świateł, bo patrzeć nie mozna na wynalazki pomontowane w autach..

[@mgratka]

1:10 - trzy osobówki za TIR-em poleciały na żółtym/czerwonym

[@mlody_kierowca]

Michal MG Prawdopodobnie dwóch na czerwieni :(

[@tz4990]

Może Pan redaktor z Panem komendantem nagrają odcinek jak dojechać do firmy dużym zestawem? z kabiny oczywiście. chciałbym zobaczyć tego szeryfa w akcji jak się mota! Pozdrawiam!

[@tobiaszkomorski5980]

Komisarz...3 gwiazdki to komisarz... Ale racja. Zawsze podziw do kierowcow tirów ze takimi bykami wykrecaja albo cofaja w jakies waskie bramy. Serio, szacun

[@MichSC]

Jak to jak dojechać ? Zgodnie z przepisami ... Łamiesz prawo bierz na klatę karę jak mężczyzna, a nie jęcz i płacz jak stara baba. Jak się jeździ z dupą nie spedytorem, który wysyła zestaw zamiast solówkę w strefy gdzie się dużym nie da wjechać to tak później jest. Dostał by taki spedytorek raz, drugi w ryj CMR'ą to by się nauczył, ale nie... lepiej wypierdolić się pod zakaz zapłacić mandat i płakać jak to trudno pod adres rozładunku dojechać. Sami jesteście sobie winni.

[@remideejay]

@@MichSC nie zesraj się

[@MichSC]

@@remideejay to, że Ty popuszczasz nie znaczy, że każdy tak ma.

[@remideejay]

@@MichSC ty na pewno

[@Refael72]

Jaki jest sens zakazu zawracania przy dopuszczonym lewoskręcie? Poza dojeniem kierowców oczywiście. Kierowca zawracający nie jest z nikim na kursie kolizyjnym.

[@arekb6446]

Nie ma kolizji? Poza skręcającymi z poprzecznej w swoje prawo...

[@TheYouDejmien]

Dwie blondyny to już nie ma dyskusji.

[@tofik1994]

I to st. post. i posterunkowa. Każdy zatrzymany do kontroli był już zgubiony na starcie :'D

[@Aciek25]

Na bardzo dużej ilości skrzyżowań brak możliwości zawracania jest nieprzemyślany. I nawet nie ma ku temu powodów.

[@basiuirizar]

świetna rzecz! dużego przydybali na zawracaniu na strzałce, szkoda, ze dookoła tonaże :] jak nie zawrócisz na strzałce to idź na tonaż - tam cie dojedziemy.

[@mlody_kierowca]

basiuirizar Nie przesadzaj !

[@pawesota7798]

+basiuirizar Chyba kierujący ma obowiązek wcześniej dowiedzieć się/zobaczyć jakie sa tonarze.

[@yodek1846]

+basiuirizar A ja myślałem, że zawodowy kierowca sprawdza trasę w okolicy miejsca docelowego PRZED ruszeniem w trasę (np. z jednego miasta do drugiego) wliczając w to które drogi mają ograniczony tonaż :)

[@servusjohn7296]

+Paweł Słota A gdzie to ma sprawdzic?

[@marekem11]

+ basiuirizar . Zawracając na strzałce (S-3) stwarza takie samo zagrożenie jak skręcający w prawo na strzałce do warunkowego skrętu w prawo (S-2). Skręcając w prawo na strzałce trzeba ustąpić pierwszeństwa pieszym i pojazdom które mają wyswietlany sygnał zielony .Więc też jest to zagrożenie , lecz prawo dopuszcza taki skręt . Dlaczego? Nawiasem mówiąc zakaz zawracania na strzałce(S-3) w lewo to taki polski wyjątek w Europie. Może kiedyś będzie zniesiony . Na razie jednak jest to wielkie zagrożenie .

[@wojciechw564]

Wiem ze w wiekszosci to bujda jazda na suwak w polsce. W londynie dziala to idealnie, kazde swiatla 2 pasy w jedym kierunku a za swiatlami znow jeden. Skraca korki bardzo duzo, bo wszyscy juz sa w ruchu i latwiej jest sie wpiac w pas ruchu gdy pojazdy sie poruszaja. Pamietajcie zeby jechac do konca pasa ruchu a nie walic po hamulcach od razu gdy zobaczycie strzalki na drodze ze macie zmienic pas.

[@michamotyka9240]

5 lat po wydaniu odcinka muszę to stwierdzić. Panowie Policjanci podczas kontroli starają się uzyskać odpowiedź od winowajcy. Panie natomiast starają się wskazać, co poszkodowany może (powinien).

[@qba_382]

Trochę wredne te panie 😂 - Skąd pan jest? -Z _____ -A w _____ to inne przepisy są?

[@madmike9316]

Tylko świadczy o ich prostactwie i rażących brakach w wychowaniu...

[@yodek1846]

Zamek błyskawiczny - nie mam nic przeciwko, sam często stosuję gdy to tylko możliwe (chodzi o naprzemienne wjazd pojazdów z obu pasów). Ale co w sytuacji gdy: Stoimy w korku, są dwa pasy, w pewnym momencie pojawia się trzeci (obwodnica, odcinek pod górę) - tamowanie ruchu jest spowodowane przez uszkodzoną ciężarówkę, która stoi częściowo na prawym pasie i kawałek pobocza (stoi właśnie w miejscu, gdzie kończy się ten jeden pas i mamy tylko dwa). Czy aby na pewno korek by się szybciej rozładował, gdyby wszyscy wykorzystywali równo trzy pasy? Na pewno nie, dlatego, że ci jadący prawym pasem W ŻYCIU by nie ruszyli się z miejsca przez tych "którzy wiecznie się spieszą" bo W OGÓLE nie stosują się do wspomnianego "błyskawicznego zamka" dlatego mamy "samozwańczych szeryfów". Dlatego też powinniśmy zacząć od karania tych pajaców, którzy się spieszą i mają w głębokim poważaniu innych (nie wykazują się kulturą jazdy, nie jadą na zamek itd.) - wtedy z automatu znikną szeryfowie kontrolujący równomierną jazdę obu pasów naraz (z tą sama prędkością).

[@xx-lo8xl]

O jej. Ale grzech. Bo zawrucił!!! Gość krąży szuka firmy. Zamiast pomóc to nie... lepiej mandat wypisać

[@arturrrrrrkato]

Lepiej zbierać do trumny kogoś na kim wymusi wypadek przez łamanie przepisów

[@CrashJackExtreme]

Rozumiem, jak jest korek w miescie badz na autostradzie, to nalezy wykorzystac lewy (kazdy pas) a jesli korku nie ma, to lewy sluzy tylko do wyprzedzania. Tak?

[@xbwilk]

Tak

[@PizzaPizza-jr2zy]

Robicie super filmy.

[@PizzaPizza-jr2zy]

Pozdrawiam z Krakowa

[@Koszmarrobert]

3:00 minuta ... A co zrobić jak stałem na czerwonym podjechał autobus (stałem pierwszy przy lini zatrzymania) i chujek autobusem podjechał otworzyły się pierwsze drzwi i wysiadł dresik przeszedł mi po masce mimo że miał pomiędzy autobusem i moimi lewymi drzwiami 40-50cm bo rowerzysta stał koło mnie i pojechał w prawo na czerwonym ... mam takiego chuja połamać? pałką ? bo zanim policja lub inne służby się pofatygują to minie 2-3ggodziny ...

[@mlody_kierowca]

Byłeś wyrównany maksymalnie do prawej?

[@rafalthetrucker]

Polecam panu komendantowi wsiąść za kółko CIĘŻARÓWKI i pojeździć na rozładunki do Polskich miast (i nie tylko) manewrując między tonażówkami i tak aby nie złamać żadnego przepisu. "TIR" TO NIE SAMOCHÓD CIĘŻAROWY PAŃSTWO Z TELEWIZJI !!!

[@Refael72]

Zwyczajowo przyjęło się mówić TIR na każdy ciągnik siodłowy z naczepą. Tak jak w latach 80tych mówiono walkman na każdy przenośny odtwarzacz kaset magnetofonowych (nazwa WALKMAN była zastrzeżonym znakiem towarowym SONY).

[@michal000021]

A jest usprawiedliwienie jak Policja łamie prawo .?? i sobie mandatu nie dadzą ponad prawie i tyle .. Dobrze że ludzie kupują kamery i rejestrują

[@linkpink1763]

DWIE DRAPIEŻNE KOCICE :P

[@arturkowalczyk9064]

dla was policjantów jak nas zawodowców zatrzymacie to już jest jeden tekst ' panie kierowco pan powinien dawać przykład ' i żadnej taryfy ulgowej , ten kierowca TIRa napewno was widział zawracając i tłumaczył że nie ma jak wjechać bo zakazy itd itp , ale macie to wiiadomo gdzie bo kasa musi się zgadzać , sam niejednokrotnie kręcę się w nowym mieście i standard mnóstwo zakazów tonażowych a wjechać muszę i wy pomagacie kierowcom albo chodzi o bezpieczeństwo tak jak w tym materiale że zawracał KOMU STWORZYŁ JAKIEKOLWIEK ZAGROŻENIE

[@helenamoj1472]

No to jest lekceważenie przepisów, o usługobiorcy. Zamawiasz przewoźnika i on zamiast się przygotować do trasy, to myśli jakoś to będzie!

[@PiorunianSrebra]

Pozdrawiam pana z Rzeszowa. :)

[@CoverJohnny]

Dlaczego pan zawrócił ? Bo z Rzeszowa jestem. xD

[@Elrider666]

Sądzę że jazdę na zamek zna max 15% kierowców a wystarczyło by przed KAŻDYM zwężeniem ustawić znak informacyjny że tutaj stosujemy zasadę jazdy na zamek. Kilka lat temu widziałem taki znak w Krakowie. U mnie w łódzkiem nigdy nie spotkałem się z takim znakiem a bardzo wątpię że uczą tego na kursach. Niedawno moja dziewczyna zdawała i o jeździe na zamek nie ma pojęcia. Taki znak bardo by uprościł sytuacje.

[@vacu84]

***** No to trzeba uczyć kierowców na kursach w ten sposób, żeby znało tę zasadę 95% a nie 15. Stawianie dodatkowych znaków zmniejsza czytelność innych, ważniejszych. A taka jazda to powinien być STANDARD!

[@BlaugranaFAN]

***** Może w Krakowie takie oznakowanie działało, ale w innych miejscach znak nic nie mówił kierowcom. Zresztą tak jak z sygnalizatorem S-3 na filmie. Od lat tłuką, że zawracać nie można. I co?

[@miszar1]

takich znaków w kodeksie drogowym po prostu nie ma. Zasada zamka nie jest zasadą opisaną w jakimkolwiek polskim kodeksie drogowym to wyłącznie zasada grzecznościowa. A skoro nie jest opisana w Kodeksie Drogowym to też i nie ma w rozporządzeniu o oznakowaniu dróg wzoru takiego znaku drogowego a jak nie ma to jak mogłeś go widzieć?

[@miszar1]

blase1101 aaaa, to możliwe. OK

[@Elrider666]

blase1101 dokładnie o taki znak mi chodziło. Żółty znak informacyjny. Nieformalny ale może niektórym pomoc w opanowaniu haosu na takim zwężenie. Mi osobiście pomógł, nie obawiałem się że będę czekał godzinami na wpuszczenie. Powoli bez stresu bez wpychania. Było to na głównej trasie przy której jest Centrum handlowe M1 z 5 lat temu. Jakieś ostre remonty czy przebudowy nie pamiętam ale korek był ogromny. Powoli ale wszyscy jechali.

[@PanMiszeal]

Chamska strasznie ta blondyna

[@mlody_kierowca]

Nie zgadzam się. Normalna.

[@marcinlenczuk8785]

Takie tłumaczenie że kierowca powinien mieć pozwolenie to fikcja a co miał zrobić albo zawrócić albo wjechać pod zakaz tonażowy i tak źle i tak nie dobrze sam jeżdżę zawodowo i wiem jak to wygląda kiedyś miałem taką samą sytuację ładowałem się w Anglii do Polski i też firma znajdowała się na drodze z ograniczeniem tonażu lądując 2500 km. Od rozładunku ja nie wiem czy firma ma pozwolenie na wjazd ciężarówek oczywiście to na odpowiedzialność kierowcy w moim przypadku dostałem mandat bo było zgłoszenie od sąsiadów że ciężarówka wjechała pod zakaz a to była jedyna droga dojazdowa do firmy niech będzie tak dalej a teraz weszły nowe przepisy a później narzekanie że brakuje kierowców zawodowych tylko w Polsce taki cyrk

[@StigZina]

Wybitnie słaby odcinek, za to policja jak zawsze w formie, komendant pochwali.

[@michakrawczyk954]

zgodzę się... ten odcinek rzeczywiście słaby, co jednak nie zmienia, że cały cykl jest bardzo dobry

[@Midaspl]

StigZina A mnie się tam podoba, że pan Marek wreszcie więcej chwalił niż ganił przez cały odcinek :P .

[@AlefZero]

A właściwie dlaczego nie wolno zawrócić na skrzyżowaniu gdzie nie ma znaku zakaz zawracania? Kiedyś było wolno zawracać. Powinna obowiązywać zasad że jest dozwolone to co nie jest zabronione. Tam zakazu niema. Policja tradycyjnie dopieprza się do przyjezdnych, to jest taka tradycyjna polska gościnność... Zamiast pomagać - działania opresyjne. I jeszcze te dwie "tempe" dzidy... Litości....

[@asmpx]

Piotr Borkowski Dlatego, że wszyscy kierujący wjeżdżając na skrzyżowanie mają sygnalizatory kierunkowe, co oznacza przejazd bezkolizyjny (np. skręcający w lewo nie musi ustępować jadącym z naprzeciwka). W przedstawionej sytuacji, gdy pojazdy zawracają, to na drodze poprzecznej na lewym wlocie skrzyżowania nadawany jest sygnał zielony dla skręcających w prawo. Mają oni -bezkolizyjny i bezproblemowy- kolizyjny przejazd, gdyż ni stąd ni zowąd spotykają na swojej drodze TIRa. ;)

[@AlefZero]

asmpx No OK, ale co stoi na przeszkodzie dać znak "zakaz zawracania"? Byłoby jasno i wyraźnie. A co dalej stoi na przeszkodzie żeby cykl świateł tak ustawić żeby można było bezkolizyjnie i bez TIR-a skręcić w prawo i zawrócić? Według mnie nic. Jest to rozwiązanie z miliona innych takich gdzie policja może się wykazać. Tempotom i blondynkom...

[@asmpx]

Piotr Borkowski 1. Pieniądze, a właściwie ich brak. 2. Ba, można by nawet zrobić, że każdy z kierunków ma osobno dozwolony przejazd, podczas gdy cała reszta ma czerwone. Tylko ile czasu będzie trwał 1 cykl sygnalizacji? Ile razy dłuższe będą korki?

[@michlax93]

Piotr Borkowski Jeżeli zawracanie jest dozwolone, to na strzałce jest wtedy zarówno strzałka w lewo, jak i "zawracająca", jeżeli jest sama strzałka, to jedziemy tam gdzie wskazuje, proste :)

[@miszar1]

Po co montować znak zakaz zawracania skoro sygnalizator kierunkowy nakazuje jazdę w konkretnym kierunku, a więc i często jest jednoznaczny z zakazem zawracania właśnie. Ulica to nie choinka nadmiar znaków powoduje ich nieczytelność dla wielu kierujących. Po co dublować polecenia sygnalizacji znakiem drogowym?

[@danibiker8379]

Ch... ze 3samochody za tirem pojechaly na zoltym i czerwonym

[@PelzaK1]

Golfy "nigdy" nie ustępują autom japońskim i zawsze muszą być przed... bo to dla kierowców tego cuda techniki hańba i ujma na honorze jechać za japońskich złomem. Zatem zachowanie istoty w golfie wcale mnie nie dziwi. Obserwuję to każdego dnia. No zdarzają się normalni, ale to jest mniej niż 1/10. To jest po prostu straszne co te istoty wyprawiają, włączając w to wyprzedzanie rowerzystów BO MUSZĘ, bez względu na to co się dzieje na drodze.

[@nonsooon]

mm.. tak dochodzę do pewnych wniosków.. Jak pan Dworak mówi "w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu" to oznacza to że pierwszeństwo ma samochód prawda? I MOŻE, nie MUSI ustąpić pieszemu... Więc nie rozumiem, skąd głosy mówiące że trzeba zatrzymać się przed przejściem, gdy pieszy stoi i chce przejść. To jest moja wola, czy go puszczę czy nie...

[@TheDzidzia]

O.o serio czy sobie jaja robisz? Dopóki pieszy nie jest na przejściu pierwszeństwo masz Ty, jak jest na przejściu to on ma pierwszeństwo. Powiedz mi tylko jak taki pieszy ma wyegzekwować swoje prawa skoro Ty uważasz się za pana i władcę drogi i wszystko zależy od Twojej łaski. Zmień samochód na helikopter to Ci piesi nie będą przeszkadzać.

[@nonsooon]

a czy ja pisałem o pieszym NA przejściu? Chodzi mi o sytuację kiedy piesi czekają przed przejściem. Potem takie święte krowy nauczą się że samochody mają ustępować, i po prostu wchodzą na pasy nie patrząc czy coś jedzie. Jakie szanse ma 70 kilogramowy człowiek z 1,5 tonowym samochodem. Na helikopter mnie nie stać ;)

[@mlody_kierowca]

asics165 Mam nadzieję, że nie chodzi Ci o sytuację, gdy ktoś już "puszcza" pieszego na sąsiednim pasie . . .

[@PiotrPilinko]

+Dzidzio Otóż PoRD nic nie mówi o pierwszeństwie pojazdu na przejściu. Mówi o dwóch rzeczach: 1) pierwszeństwie pieszego, który już znalazł się na przejściu oraz 2) zakazie wtargniecia pieszego wprost przed nadjeżdżający pojazd. A od 2011 (albo 2012) znacznie szybci od pieszych rowerzyści mają bezwzględne pierwszeństwo na przejazdach rowerowych, bo zniesiono wtedy zakaz wtargnięcia rowerzystów na przejazd.

[@xsardas1999]

2 lata minęły jazda na suwak wciąż nie obowiązkowa, a powinna. Mandaty powinny się posypać za nie wpuszczanie, wtedy by jeżdżono jak trzeba

[@gustavomusiccovers8918]

04:18 czyżby pan marek został wyprzedzony przez autobus przed przejściem dla pieszych?

[@ToMeq87]

Pretensjonalne te policjantki, aż ciężko słuchać.

[@StigZina]

***** Przeciez ta policjantka jak mantrę powtarza ROZUMIEM, ROZUMIEM, a na twarzy widać - mamy za zadanie przyładować jak najwięcej mandatow.

[@mun9o]

Też mnie to razi. Te policjantki są bezczelne. Postawa ja tu mam władzę i nastawienie na mandaty, zamiast chęci pomocy, edukacji, poczucia misji. "Sygnalizator S-ileś" - tak normalnemu człowiekowi się nie tłumaczy. O ile odpowiedź policjantki "a to w Rzeszowie się inaczej jeździ?" jeszcze by przeszła, gdy kierowca tym tłumaczył swój błąd, to pytanie skąd Pan jest, by później powtórzyć tą samą docinkę nie miało chyba sensu. Jak człowiek patrzy na taką postawę i zachowanie policjantów, to staje się ich przeciwnikiem i chce odbierania im uprawnień. A powinno być odwrotnie: policjant powinien budzić szacunek. Patrząc na zachowanie policjantów, ludzie powinni chcieć dla nich większych uprawnień, tak by Ci mogli ich użyć gdy przyjdzie taka potrzeba.

[@odwapeel]

ToMeq87 Na to samo zwróciłem uwagę. Powinno to wyglądać tak: "Dzień dobry, naruszył Pan/i/ przepis xxx, nakładam na Pana mandat karty w wysokości xx zł i x punktów karnych. Czy przyjmuje Pan/i/.

[@StigZina]

odwapeel Niestety, Policja z jednej strony chce być poważna i bezwzględna, a z drugiej strony wchodzi z tekstami jak u cioci na imieninach, a gdzie Pan jedzie, a co tak szybko? Nie wiem na co liczą, wyskakując z takimi tekstami, że ludzie ich polubią za głupkowate zwroty zamiast za ciężką i sumienna prace?

[@mlody_kierowca]

ToMeq87 Dobrze powiedziały - mają się uśmiechać że ktoś nie wie o co chodzi ?! Nie wyobrażam sobie, żeby podchodzić z pozytywnym nastawieniem, gdy pseudokierujący przekroczy prędkość lub inaczej naruszy bezpieczeństwo !+mun9o Czy lepiej gdyby powiedziały sygnalizator "kierunkowy" :) ?

[@bolekNlolek]

Na początku nie kierowca TIRa, tylko samochodu ciężarowego! 😝

[@tadeuszostasz6431]

Z Rzeszowa :)

[@urbex4x4pl]

Tramwaje to zakała ruchu drogowego

[@majozefiak]

Zawracanie na światłach ze strzałką (S-3) stało się normą na skrzyżowaniu ul. Meissnera z Mogilską przez obecny remont co stwarza bardzo duże niebezpieczeństwo ;/ niestety nie chce się ludziom skręcić w Jana Pawła a potem w ulicę Ułanów ;/

[@ktosktos835]

Postawcie się w sytuacji kierującego ciągnikiem siodłowym. Musisz wjechać, nie ma jak, nie znasz miasta, nie ma się gdzie zatrzymać, ogromny ruch, 15 m długości. Nie na moje nerwy.

[@wojciechs4374]

Zawracanie na sygnalizatorze kierunkowym jest bardzo nieodpowiedzialne 😂😂😂 Wyprzedzanie na pasach pewnie jest mniej odpowiedzialne A tamte auta z lewego dwa na czerwonym i kto popełnia większe wykroczenie 😮

[@Krzysztof2811]

Ale głupi ten policjant powinien wiedzieć ok mogę dowiedzieć się jak rano startuje z bazy a wczoraj dowiedziałem się gdzie jadę po czym jestem na miejscu dostaje adres kolejny i jadę ile ja głupkowatych absurdów widzę w oznaczeniu jest firma ulica do niej chce skręcać a przed skrętem zakaz dla ciężarówek jadę dale i zastanawiam się co zrobić gdzie stanąć i zobaczyć czy są inne możliwości dojazdu nie raz okazuje się ,że musze wjechać po zakaz a jak już jestem na ulice za 100 200 albo i więcej widzę znak nie dotyczy dojazdu do firm posesji itd. itd. czego nie widać z ulicy albo skręcam w dana drogę jadę parę kilometrów po czym nagle ujawnia mi się zakaz 10 ton itd. itd. szkoda gadać

[@roadjack5811]

4:25 tramwaj zatrzymał się bez powodu, utrudnia ruch i powinien zostać ukarany mandatem

[@audigarage8789]

Road Jack zgadzam się

[@danielciepy7521]

@@audigarage8789 Tramwaj zatrzymał się ponieważ maszynista musiał łyknąć, a wiadomo - jak w ruchu to się rozlewa więcej.

[@jaskojasko8744]

Strasznie bezczelne policjantki... byle mandat, byle przykozaczyc. Normalny policjant który powinien POMAGAĆ a nie tylko karać powinien pomóc. OK spoko, mandat, ale jak zapytał jak ma tam wjechać powinny mu pomóc- jest przyjezdny nie wie jak jechać... troche praktyki a nie teorii tylko. Oczywiście to PANIE WLADZE przerasta. Jeszcze TV jest to w ogole szalenstwo. Sygnalizator S-3 ??? Kto wie co to jest S3? Ja wszystko rozumiem, przepis złamany kara lub pouczenie - ale troche ludzkiego podejscia.

[@danzel132]

No właśnie powinny pouczyć

[@Temerczyk_Norman_Sador]

@@danzel132 a kierowca POWINIEN STOSOWAĆ SIĘ DO SYGNALIZATORA KIERUNKOWEGO. Ludzie no ku**a. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h i więcej też ma być tylko pouczenie. Zastanówcie sie co piszecie

[@V50-z3r]

Film powinni obejrzeć włodarze Olsztyna, którzy poprzez kampanię społeczną wmówili pieszym że na przystankach wiedeńskich niema prawa być samochodów w tym samym czasie co autobus/tramwaj. Jak do tego dodamy "ograniczenia" organizatorów ruchu otrzymujemy ciągłe konflikty, blokowanie skrzyżowań, korki itp

[@roachwrc1620]

Weź jeździj takim kolosem i szukaj, żeby w mieście zawrócić. Sranie w banie, że "ma wiedzieć".

[@agnieszkaagnieszka2532]

Świetne policjantki, ale przecież trzeba z błotem mieszać, bo młode, płci takiej i blondynki. Śmieszą mnie te głosy, że policja powinna edukować, bo pod filmami z policjantami "konkretnymi" tego nie ma - to 1, a 2 - chłop mówi, że sobie pojechał, bo tak, bo chciał, to niby w jaki sposób one mają go edukować? Doskonale wie, że stanowił zagrożenie dla pieszych w tym momencie... Jeszcze gdyby się zagapił, zapomniał przepisów, to mogłoby budzić współczucie, ale nie - ten mandat miał już w zamiarze ewentualnym.

[@damiansmigielski]

Prosiłbym bardzo, żeby pani nie mówiła o tirach tylko o ciężarówkach lub ciągnikach z naczepami.

[@piter1475]

Polecam zobaczyć jak kwestię zmiany pasa ruchu przed zwężeniem rozwiązano w innych państwach. W tym wypadku Australia, ale chyba też w USA mają taką zasadę. Filmik obcojęzyczny, ale z samych obrazków można się łatwo zorientować o co chodzi. kzbin.info/www/bejne/e2LClqp-q6t2iqc

[@mlody_kierowca]

Piter147 W filmiku jest tak jak w programie :) W drugiej sytuacji - nie można wyprzedzać z prawej na niewyznaczonych i tyle (przynajmniej w PL) . . .

[@piter1475]

młody kierowca Tak, tylko, że tego drugiego rozwiązania jakoś jeszcze w PL nie spotkałem, z kolei w Stanach jest powszechnie stosowane. Dzięki temu można wykorzystywać miejsce na obu pasach nie martwiąc się tym, czy potem ktoś łaskawie wpuści mnie z powrotem na pas, który ma kontynuację. W Polsce drugie rozwiązanie nie jest zawarte w przepisach i tu jest problem, bo nawet jakby ktoś chciał wprowadzić taką organizację ruchu to byłaby ona niezgodna z prawem. Jeśli pasy są wyznaczone to jeden musi być podporządkowany względem drugiego. Poprawcie jeśli się mylę. Jazda na zamek jest bardzo dobrą ideą, ale trzeba jeszcze zachęcić kierowców, aby nie bali się zajmować wszystkich pasów, a to będzie możliwe po wprowadzeniu tego drugiego rozwiązania w życie. Dlatego dobrze by było zapożyczyć sprawdzone rozwiązania i dostosować je do naszych realiów.

[@pawezygua6230]

Zatrzymały TIRA ??? Co to TIR ?

[@tormentinhell]

Tak mówi się powszechnie w Polsce od wielu lat na auta ciężarowe.

[@marcinhorowski1656]

Panie Policjant pan sam połowy nie zna i nie wie.

[@juzefatanas3624]

Szanowna pani Beato i panie Marku, kwestię ( zamek ) którą pokazujecie nie do końca jest dopracowaną przez ustawodawcę a później interpretowaną przez organizatorów ruchu drogowego a w końcu przez kierowców. Można prowadzić polemikę w tym temacie i tak nie przyniesie ona oczekiwanego skutku.

[@mussli]

Ja wszytko rozumiem, przepisy... ale są miejsca gdzie trzeba pół miasta objechać ;D

[@krzysztofkryczek1555]

Niech siądzie pan w tym mundurku do tej ciężarówki i pokaże, jak dojechać. Najlepszy glupi komentarz kierowca powinien znać drogę do dojazdu firmy. Sam, jestem kierowcą ciężarówki pewnego razu w Hiszpanii sam się wpakowałem w 3,5tony. Przyjechali Gwardzisci na motorach zamknęli ruch i pomogli mi wyjechać i nie dostałem żadnego mandatu. To się nazywa podejście do drugiego człowieka.

[@kedzior91ino]

z tym zawracaniem to typowe łatanie dziury budżetowej... przecież to nikomu nie przeszkadza...

[@marekpotorniak7933]

Dokładnie tak jak piszesz. Będe jechał gdzieś tam, żeby zawrócić skoro można na skrzyżowaniu zawrócić. Bezsens...

[@mlody_kierowca]

A ustąpicie pierwszeństwa pieszym i tym co mają zielone lub warunkową czy będziecie mieć do nich jeszcze pretensje?

[@AdrianXQ]

To najgłupsza rzecz jaką mogą wymyśleć ludzie projektujący ulice, niby czego nie można zawracać? Jeszcze nikt mi tego nie zargumentował jak w jakims miejscu jest taki zakaz

[@sebos83]

Właśnie w wielu miejscach przeszkadza i stwarza zagrożenie. Po pierwsze zawracasz dużo wolniej i co za tym idzie zmniejsza się przepustowość takiego pasa(tym przeszkadzasz/ utrudniasz ruch). Po drugie często na ulicy poprzecznej z lewej strony jest dopuszczona jazda w prawo (często także sterowana sygnalizatorem S-3; tym natomiast stwarzasz zagrożenie).

[@wojciechlis8981]

Czy wydaje mi się, czy też pan Marek w 4.13 wyprzedził autobus przed przejściem dla pieszych? Ech! Na pewno mi się zdawało...

[@filipmostowiak26]

Co przeszkadza zawracanie na strzałce kierunkowej ????.

[@GurkeN1337]

To że jest to zabronione przez przepisy.

[@cicimk2603]

idzie z tym ryzyko że potrącisz pieszego chociażby

[@piotrwachowicz9669]

Ci z lewej chyba mają bezkolizyjny skręt w prawo nie?

[@PiotrPilinko]

+Filip Mostowiak Blokuje ruch. Z założenia S-3 definiuje kierunki które są BEZKOLIZYJNE. W momencie zawracania może nastąpić kolizja albo z pieszymi, albo z kierunku prostopadłego, który może mieć swiatło zielone do skrętu w prawo. Ewentualnie czasami dochodzą tory tramwajowe, gdzie może dojść do kolizji ze skręcającym tramwajem, a jak nie do kolizji, to do zabkolowania kierowców, którzy chcą skręcić w lewo (zgodnie z prawem), bo jakiś pacan MUSI zawrócić...

[@optimistischerjunge9926]

Nie było znaku zakazującego zawracanie

[@krzysztofsledziejowski1888]

Nie, no nie mogę na to patrzeć...

[@MilyGosc]

30 wąsatych szeryfów drogowych zaminusowało...

[@marekpieczrski6639]

Chciałem zauważyć że 4.18 wyprzedza Pana autobus na przejściu dla pieszych

[@bartekenterprice5086]

Mam nadzieję że nigdy na te policjantki nie natrafię.

[@TheJakubek20]

Golf 4 zamienia się w Alfę Romeo XD

[@bali6467]

Lepiej by było, dodać znak poniżej światła wzbronienie odwrócenia jak też w niemczech jest. www.bussgeldkatalog-mpu.de/bussgeld/verkehrszeichen/272-verbot-des-wendens-verkehrszeichen.php

[@DominiaKM]

Zapraszam na skrzyżowanie Stoczniowców Nowohucka oraz Wielicka Dworcowa. Tam najczęściej łamany jest sygnalizator S-3,

[@DominiaKM]

100of1000 Nie jesteś fajny.

[@marcinlenczuk8785]

A pan Dworak cały czas neguje kierowców ciężarówek chociaż pewnie nigdy nimi nie jeździł ciekawe co by zrobił w takiej sytuacji

[@adrianadek259]

Zakochałem się w Pani głosie.

[@advo1t]

Fajny kanał przedstawiający jak nie łamać przepisów i jeździć prawidłowo

[@vkac]

1:58 Chyba nie TIR, bo nie miał tabliczki, a raczej ciężarówka.

[@fredbar83]

Szanowna Redakcjo - proszę przejechać się na skrzyżowania w Nowej Hucie i proszę powiedzieć co za przeproszeniem IDIOTA zmienił organizację pasa lewego - obecnie na skrzyżowaniach pas lewy ma dwa sygnalizatory - do jazy prosto i do skrętu w lewo np. skrzyżowania al. Jana Pawła II z ulicą Zuchów. Światła do skrętu w lewo zmieniają się raz na 10 minut !!! PARANOJA. Przed zmianą był sygnalizator bezkierunkowy i komu to szkodziło? Kierowcy skręcali w lewo ustępując tramwajowi, mogli też zawracać. Obecnie nie dość, że na zmianę świateł trzeba horrendalnie długo oczekiwać (niektórzy kierowcy nie wytrzymują i skręcają na czerwonym, inni naruszają oznakowanie poziome i zmieniają pas na prawy, jadą prosto do najbliższej przełączki i tam zawracają) to jeszcze obecna sygnalizacja nie dopuszcza zawracania. Kompletny idiotyzm i brak zrozumienia organizatora ruchu. Proszę o komentarz i interwencję.

[@piter1475]

fredbar83 Bez przesady z tymi 10 minutami. Przyznaję, że zrobiono dość nietypowe rozwiązanie, ale za to tramwaje nie są blokowane przez skręcające samochody. Faktycznie, powinni dołożyć strzałkę z możliwością do zawracania. Może warto, żeby redakcja JB poruszyła ten temat.

[@fredbar83]

Piter147 Ok, nie jest to reguła, nie wiem co steruje zmianą świateł, ale mam nagrany filmik kamerką, w którym stoję na tych światłach ponad 7 minut, lub inaczej 4 zmiany świateł na wprost. Dodam, że przez ten czas przejechał JEDEN tramwaj. Jakoś nie zauważyłem przed zmianą by tramwaje były blokowane przez samochody. Bardziej typowe było zjawisko, że autobus MPK nie miał jak wykonać skrętu w lewo w kierunku os. na Skarpie bo na przełączce ktoś czekał na możliwość dokończenia skrętu w lewo/zawracania. Poza tym z tym blokowaniem to mam kolejny argument obalający tezę - po co w takim razie przełączka pomiędzy w.w skrzyżowaniem a skrzyżowaniem z ul. Klasztorną? (w stronę poczty na os. Willowym) Mam rozumieć, że tam się już tramwaju nie blokuje? Nie popadajmy w paranoję. Dużo większe jest zagrożenie w obecnej sytuacji - zawracanie na S3, bądź też w ogóle na czerwonym, przejazd z lewego pasa na prawy przez linię ciągłą itp. Proszę chwilkę tam postać to się Pan przekona o czym mówię.

[@piter1475]

fredbar83 Nie mówię, że jestem zwolennikiem takiego rozwiązania. Same przepisy dopuszczają ustawianie 2 sygnalizatorów w różnych kierunkach na jednym pasie wyjątkowo!! Ironicznie w samej Nowej Hucie jest tych "wyjątków" co najmniej kilka. Jednak pewnie zdecydowano się na to rozwiązanie dla większego bezpieczeństwa skręcających w lewo (może było dużo wypadków) + brak blokowania tramwajów + skręcające autobusy mogą się wyrobić w przełączce + lepsze uporządkowanie ruchu na samym skrzyżowaniu. Oczywiście najlepszym wyjściem byłaby budowa dodatkowych pasów do lewoskrętu (i zawrotki), no ale tam nigdzie nie ma na to miejsca. Na początku sam się bulwersowałem się tymi podwójnymi sygnalizatorami, ale teraz jest mi to obojętne czy zostaną, czy będą z powrotem zamienione na "normalne". Oba rozwiązania są dobre. Inna kwestia, że czekałeś tak bardzo długo. 7 minut? Poważnie? No to coś musi być spierniczone w detektorach, albo w samym sterowaniu. To pozostaje powiadomienie ZIKiT-u o sytuacji.

[@fredbar83]

Piter147 :) No właśnie o ten długi czas oczekiwania mi się rozchodzi. To, że ktoś chciał poprawić bezpieczeństwo to rozumiem, ale niestety u nas nie może być nic zrobione dobrze. Aby to miało szanse bezpiecznie funkcjonować to po pierwsze lewoskręty powinny się zapalać w każdym cyklu świateł na wprost, a po drugie powinna być dołożona strzałka do zawracania do tej strzałki w lewo. Inaczej jest to idealne miejsce na naszych kochających funkcjonariuszy. Gwarantuje, że na każdym zielonym w lewo zarobią na co najmniej jednym kliencie. Być może to miał na myśli pracownik ZIKiTu...

[@fredbar83]

Piter147 Dziś wracam sobie po pracy a tu proszę !!!! Pojawiła się strzałka do skrętu w lewo i ZAWRACANIA Zniknął natomiast sygnalizator ogólny nad lewym pasem :) I chyba światła jakoś częściej się do tego skrętu załączają :) Przetestuje kilka dni i zobaczymy czy faktycznie tak jest :) Ciekawe czy to Redakcja JB coś zadziałała czy też ZIKiT czyta komentarze :) W każdym razie dzięki za usprawnienie.

[@_JerzU_]

klasyka gatunku, przepisy ruchu drogowego według prowadzącego są wybiorcze. Panie dworak. a co z pieszym. kodeks ruchu go nie obowiązuje? standardowo policja przed TV musi pytać kierującego co zrobił. Materiał pocięty i dopasowany do lektora :)

[@mlody_kierowca]

jez wu W "Stop drogówka" też pytają - jak dla mnie bardzo dobrze ! Niech się przyznają do innych rzeczy i wtedy nic nie uchodzi "na sucho" :)***** Chyba nie jest napisane, że muszą natychmiastowo podać przyczynę po przedstawieniu się :) Poczekać, posłuchać co za głupoty IGNORANCI mówią i przynajmniej można sprawiedliwie dobrać mandat !

[@mlody_kierowca]

***** Byli i tacy, którzy wymuszali na pieszych, a twierdzili, że mieli wszystko pod kontrolą ! Jak również chyba przekraczający ograniczenie o 30+ i nie wiedzieli o co chodzi :( Przyczepności !

[@_JerzU_]

młody kierowca tylko ze to jest wbrew prawu bo nie musisz siebie obciazac w zaden sposob. moze jeszcze jak policja cie zlapie na rutynowej i zapyta co zrobiles. przyznasz sie do czego i maja cie karac? prosze cie. paranoja by byla

[@mlody_kierowca]

jez wu Nie ma czegoś takiego jak "rutynowa" kontrola (magazyn motoryzacyjny) . . .

[@witoldszewczyk9492]

A policj to wolno lamac przepisy to uczcie ich

[@rl-rc7kb]

niechcialbym miec kobiety z Krakowa

[@zenonjuszkiewicz1146]

i teraz widać, po to zakaz zawracania aby kasssa szła

[@dariuszszczuka4083]

Głupota bo nie ma znaku zakaz zawcacania

[@xproton]

Dzisiejszy przykład, co drugi samochód zawraca: kzbin.info/www/bejne/jILHhql8r92dqZY

[@rl-rc7kb]

Slabe te policjantki jak herbata w barze mlecznym. Nie dawajcie ich na ulice, trudno, niech siedza za biurkiem jak sie nie nadaja na ulice.

[@JanJan-th3kc]

Dlaczego słabe sypią mandaty

[@юрійТитуленко]

А я і не знав що так недозволено робити .

[@adamnita4457]

Jak dla mnie pierwsza sytuacja to z dupy

[@janbubel9304]

Żreć chcą wszyscy Ale komu i Jak zawieść towar to hu.... A tych policjantów bym posadził w ciężarówkę i by gwiazdozyli

[@kornett07]

nie widzę w tym miejscu żadnego powodu, dla którego nie wolno tam zawracać - sygnalizator jest kierunkowy, więc nie pójdą ani piesi, ani samochody z przeciwka. Rozumiem duże pojazdy jak ten ciężarowy - nie ma miejsca. Ale dla osobowych zawracanie powinno być tam dozwolone. No chyba że koliduje to z cyklem świateł dla tych skręcających w prawo w tą ulicę, wtedy można by to rozwiązać inaczej, ale oni mogą jechać na prawy pas a zawracający na lewy i problem znika.

[@chabekster]

i weź tu pracuj w Polsce jak takie drogie mandaty, inni to już by nie mieli na chleb albo co gorsze na leki :(

[@mlody_kierowca]

Nie ośmieszaj się!

[@mlody969]

Nie łam przepisów to nie będziesz dostawał mandatów

[@piotrmichalski1681]

Jeżdżę po Niemczech kilkanaście lat ale to co się dzieje w Polsce 70ąt procent Polaków powinna mieć odebrana prawo jazdy bezwzględnie.

[@Sweziol]

Policja powinna pomóż a nie mandat taka jest policja w Polsce lepiej ukarac

[@marcinkosiorowski3556]

Kodeks drogowy wyklepał na blachę i teraz pieprzy.Każdy tak potrafi

[@TheBisurmanin]

Dlaczego policjantki zabierają dokumenty kierującemu? Przecież należy je okazać... ;)

[@krzysztofsledziejowski1888]

Ten komentujący to mówi jakby zaraz miał się... zdefekowac...

[@linkpink1763]

Fajne policjantki :) :) :) :)