Jedź bezpiecznie odc. 638 (M. Dworak zablokowany na rondzie Kotlarskim)

[@TomekMaycha]

Z niecierpliwością czekałem, aż Pan Dworak spróbuje pojechać lewym pasem ruchu... Niestety nie doczekałem się. Konia z rzędem temu, kto zdoła się na nim zmieścić.

[@majewskimusic]

Super program, fajnie ze jestescie, dziekuje i pozdrawiam, ;-)

[@byPoland]

Z tymczasową organizacją ruchu jest często taki problem, że remont się dawno skończył, a żółte pasy pozostają. W Tarnowie na ul. Kwiatkowskiego od kilku lat jest sobie takie żółte przejście dla pieszych, pozostałość po budowie ronda...

[@ku222uba]

ten program jest wspaniały

[@DominiaKM]

Cwaniaczek w Insigni...

[@piotrwez1631]

Jeszcze jedna jest możliwa metoda. tak jak jest w Anglii . podnieść przejścia dla pieszych ( zrobić je jako duże progi zwalniające) .Jak by taki kierowca zaszybko by wjechał na pasy to podskoczy i może coś uszkodzi i wtedy zmądrzeje. (plus oczywiście mandat nie 200pln tylko jak niżej komentująca osoba to 2000 zł.

[@Koszmarrobert]

pod jubilatem np masz przejście POD ulicą ... a i tak zapieprzają idioci przez 6 pasów , i barierki ... to jak podniosą myślisz że się coś zmieni ? Polacy w dupie mają przepisy bo za niskie kary ... biedak taki jak Ja nie chce mandatów respektuje przepisy ale bogacze w limuzynach z salonów maja to w dupie 300zł ? jak zarabia po 6000zł ? nawet jak za punkty prawko straci i tak bezie jeździł co mu zrobią dadzą mandat 500zł ? .... Takie mamy realia piesi olewają przejścia i sygnały (bo nic nie jechało), a kierowcy byle szybciej byle już dojechać ... dlatego pchają się na żółtych na skrzyżowanie, nie zwracają nic uwagi na przejścia chyba że już w połowie ulicy jest ktoś ... Za niskie mandaty ... bo powinny być procentowe do wypłat a dla pijanych konfiskata mienia którym mógł zabić, przecież jak masz broń nielegalną policja od razu ją konfiskuje po wykryciu a 1-3 tonowego pojazdu już nie ? do tego Polskie sądownictwo to wymiar niesprawiedliwości ...

[@worldoftanksmajkac9104]

Piotr Wez nie podniosą przejść jak w uk bo tak napraw to dla policji się wynik liczy (im więcej mandatów tym lepiej bo się komendant nie doj....e) taka jest prawda! Mandaty tez większe nic nie dadzą jak kierowcy nie zrozumieją ze tak może zginąć ktoś im bliższy! Widziałem wiele zdjęć z wypadków na szkoleniach i powiem ze pamietam każdą osobę! Która na nich widziałem! Powinno się pokazywać takie materiały w trakcie egzaminu na prawko bo to daje świadomość co się może stać jak poczujemy się wolni i nie będziemy respektować przepisów!

[@nalesnikzserem]

5:41 kierowcy nie stosują się w tym miejscu do żółtych linii ponieważ lewy pas który wyznaczają jest szerokości niewiele większej niż połowa normalnego pasa. Smartem byłoby może to możliwe jednak normalnym samochodem nikt nie będzie ryzykował zahaczenia o słupek. Szkoda, że Pan Dworak nie pokazał jak przejechać lewym pasem swoim niemałym autem.

[@u1thar87]

Dokładnie, ten pas był źle wyznaczony. W dodatku tablice informujące o jeździe na suwak dodatkowo wprowadzą w błąd !!! Ta organizacja ruchu była błędnie zaprojektowana.

[@misku_]

Niestety w Niemczech jest to samo. Z dwóch szerokich pasów robią dwa pasy dla smartów a do tego po lewej stawiają jeszcze betonowe bariery, żeby ludzie auta rysowali. Zrobiliby zwężenie do jednego pasa i byłby spokój, a tak jechanie którymkolwiek z nich przyprawia o zawał, kiedy wyprzedza cię tir/lub sam masz wyprzedzić tira obok.

[@tommywie]

ten lewy pas w niemczech zawsze jest odpowiednio szeroki, żeby normalne auto nim było w stanie pojechać, więc są dwie możliwości - albo masz jakieś wielkie auto, albo małe umiejętności...

[@misku_]

Myślę, że i jedno i drugie. Jechałem ogromnym autem skodą fabią i moje umiejętności były za małe, aby utrzymać auto na środku odpowiednio szerokiego lewego pasa, na którym 10cm od lewego lusterka miałem beton a 10cm od prawego lusterka - inne auto. Mowa cały czas o zwężeniu pasów na autostradzie z uwagi na roboty drogowe. Chciałbym odnieść się również do "lewy pas w niemczech zawsze jest odpowiednio szeroki". Rozumiem, że skoro "zawsze", to na bieżąco nadzorujesz wszystkie możliwe zwężenia w wyniku robót drogowych w Niemczech. Podczas moich dotychczasowych przejazdów przez takie zwężenia to prawy pas był szerszy niż lewy.

[@tommywie]

oczywiście, że przy zwężeniu prawy pas będzie szerszy niż lewy, jednakże lewy pas zawsze będzie miał odpowiednią szerokość, dzięki czemu przeciętnym samochodem (nie jakimś suvem czy pickupem) będziemy mogli spokojnie się poruszać - to nie Polska, żeby drogowcy sobie wyznaczyli pasy wg swojego widzimisię... oczywiście, że nie jestem w stanie nadzorować wszystkich zwężeń, ale od blisko 30 lat często podróżuję po niemieckich drogach i wiem jak sytuacja wygląda... a jeszcze pisanie o betonowych barierach 'żeby ludzie auta rysowali' zakrawa o śmieszność ;) widzisz, ja poruszam się znacznie większą osobówką, niż wspomniana fabia i jakoś nie miałem nigdy problemu - oczywiście, że zależy to od kierowcy na drugim pasie, który nie zawsze zjedzie maksymalnie do krawędzi, przez co zajmuje również kawałek lewego pasa, ale to już inna sytuacja

[@brainofmath]

Kiedyś w Bydgoszczy przechodząc przez drogę dwujezdniową (okolice ul. Łużyckiej i Jagiellońskiej przy przystanku tramwajowym) też miałam taką sytuację jak osoby na ostatnich filmach (ok 9:20). Dobrze, że się zatrzymałam, żeby upewnić się czy drugim pasem nic nie jedzie (kierowca z pierwszego pasa się zatrzymał). Gdyby nie moja ostrożność to zostałabym rozjechana przez pędzący pojazd.

[@notfilister5347]

Jest rok 2021 i nic nie zmieniło się w sprawie wyprzedzania na przejściach dla pieszych. Ten program to prawdziwa orka na ugorze. Pozdrawiam

[@plkamyk8836]

5:13 Wystarczy, że pierwszy pojazd pojedzie źle, a inni za nim, jak pierwszy pojazd pojedzie prawidłowo, to reszta też prawidłowo. Taka psychologia tłumu, człowiek na drodze jak zwierzę stadne potrzebuje jakiegoś przewodnika, bo inaczej właśnie takie rzeczy się dzieją, brak samodzielnego myślenia i tyle :) a może jakby żółte linie były szersze niż te białe, to by się stosowali do tych żółtych :D

[@destinationpio]

Jezeli chodzi o linie zolte, w Niemczech przy robotach, jezeli ma zostac poprowadzona zmiana pasow jeszdni, jest ona robiona zoltymi ciaglymi liniami, dopiero po kilkunastu metrach zmienia sie to na ciagle, ale pierwsze poprowadzenie jest ciaglymi oczojebnymi zoltymi liniami. Moze to jest ten problem, ze przerywane nie sa tak bardzo widocznie.

[@BluesyBor]

U nas zwykle też jest tak jak piszesz i chyba właśnie z tego powodu, żeby ludzie wyraźnie widzieli że jest zmiana i jaka ona jest. Nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem żółte linie wykonane tak jak na filmie, w dodatku jakieś takie cienkie, słabo to jest widoczne.

[@jerzyfurman6763]

6:50 pasy ratują życie... A mnie brak zapiętych uratował życie... I co z tym zrobić?

[@michaziobro5301]

taka infrastruktura nie powinna wogole istniec. nalezy zastosowac wizje 0 i albo na przejsciu bez sygnalizacji 1 pas ruchu, albo sygnalizacja wzbudzana dla pieszych.

[@zico7_7_7]

Wjeżdżanie na skrzyżowanie bez możliwości jego opuszczenia to faktycznie jeszcze spory problem. Szczególnie w centrum. Oprócz tego, często nie wykorzystujemy całej jezdni. Dwa pasy ruchu, jeden pełny, drugi pusty. Jeśli chodzi o sytuację z przejściami, to mam wrażenie, że jest troszkę lepiej. Jednak cwaniactwo faceta i głupota kobity z Kocmyrzowsiej mówią co innego.

[@Koszmarrobert]

wszystko wina że ignorują żółte i czy przed nimi auta zrobiły miejsce czy nie aby wjechać ... tylko by przejechać

[@tapiau]

Na wielu skrzyżowaniach dochodzi do blokowania przez zielone strzałki. Ktoś jadący prawidłowo nie wjedzie na skrzyżowanie, bo nie ma możliwości opuszczenia go to zaraz ładuje się kilka aut z przecznicy. Do tego można by na skrzyżowaniach wprowadzić monitoring, jak w UK Auto blokuje - w ciągu tygodnia przychodzi bilecik do zapłacenia - niech będzie 200pln. Za każdy taki numer - 200. Jeśli w ciągu dnia parę razy - to parę bilecików.

[@Makropheagein]

Kierowca trąbiący przed przejściem robi to by ostrzec pieszych.

[@5Dale65]

Czy stare odcinki te od 2010 roku dostępne na stronie TVP będą też wrzucone na YT? Oglądanie ich w odtwarzaczu TVP to horror.

[@MrKatieh]

Te zolte linei sa slabo widoczne, powinny byc nawet koloru nawet pomaranczowego i co najmniej 3y razy grubsze. Tak jest w UK, a takze w Niemczech na autostradach- linie sa tak wyrazn, ze nie mozna ich przeoczyc.

[@sic22l]

Żółte linie są słabo widoczne bo nikt ich nie respektował tylko jeździli po nich i się wytarły.

[@plkamyk8836]

ototototototo niestety organizator ruchu też częśto wiele spraw olewa i oszczędności liczy

[@sic22l]

Nie widziałem oszczędności w tamtym przypadku. Zmiana organizacji ruchu na kilka dni została zrobiona prawidłowo a i tak większość ją olało.

[@sic22l]

Linie musiały się jakoś między tymi kołami znaleźć. Do tego dolicz skręcających w prawo, którzy jechali "po staremu", a potem najeżdżali na nowe pasy. One nie były takie od początku, nie mogły być - taśma jest za każdym rzem nakładana od nowa.

[@margplsr3120]

Czy twórcy programu starali się aby program ten pokazywany był w innnych stacjach albo w wysokiej oglądanlności chociażby na TVP1 albo TVP 2 ???

[@PiotrKravi82]

TV Trwam?

[@margplsr3120]

o! to, to - właśnie, bez wodotrysków

[@jerzyfurman6763]

6:10 nigdzie w cywilizacji nie dochodzi do takich sytuacji, to jest zagrożenie pierwszego stopnia... Taki pojazd się zatrzymuje w innym miejscu i czasie. 6:32 zatrzymany cały ruch, bo... Po pierwsze to jest niebezpieczne, po drugie nikt z prawego pasa nie pojedzie, bo nie wie czy nie rozjedzie tego lizaka... Chore.

[@arkadius0100]

Łomża to nie miasto, to stan umysłu.

[@himen30]

8.15 i przed widać ewidentnie że auto po lewej już ruszyło wjechało na zebrę a w 8.15 dokładnie widać że auto po prawej nie wyprzedziło auta po lewej ani przed pasami ani na pasach, więc drodzy kierowcy dawniej się śmiało z tego że u ruskich prawie każdy ma kamery w aucie niestety teraz czas żeby i nas się pośmiali, wideorejestrator to nie majątek jakiś tani to jeden mandat i się wraca, już mase ludzi takie ma, bo wiedzą że w sądzie taki policjant co 300 metrów od przejścia stoi i wmawia nam wykroczenie twierdząc że widział coś czego nie może widzieć z takiej odległości, więc jedynym świadkiem sprawiedliwym będzie nagranie video.

[@carlosmarc1]

Lolek Mutant a widzisz tego drugiego co skręca w lewo? To jego właśnie wyprzedza na przejściu. Tego może? Też nie

[@myszak85]

Polacy mentalnie po prostu są już gotowi na pojazdy autonomiczne ;)

[@robertsenior2690]

To prawda, żółty kolor nie pasi kierowcom :)) Ale nie dziwmy się, nie wszystkie służby stosują kolor żółty przy remontach dróg.

[@bartoszsokoowski3659]

Apropo tego co mamy od 8:45 w Łomży. Ja wiem, że trudno wykonać to co powiem - ale, jako kierowca takiego auta zatrzymującego się, widząc że inni się nie zatrzymają, postarajmy się wzbudzić niepewność w pieszym zwalniając niechętnie - żeby nie wszedł na to przejście zdecydowanie. To może mu czasem uratować życie. Szacunek dla osoby która używała syngału dźwiękowego, właśnie pieszy na tym skorzystał - zorientował się , że coś jest nie tak. Brawo

[@jansciso4683]

Proszę dodać ten odcinek to playlisty o nazwie "Jedź bezpiecznie - wszystkie odcinki"

[@bartomiejlach5861]

Panie Dworak, dlaczego nie pojechał Pan lewym pasem, żeby pokazać, że mieści się tam na szerokość samochód? Na filmie jasno widać, że organizator ruchu wymalował nieudolnie oznakowanie tymczasowe i oczekuje, że samochody zmieszczą się na szerokość na 65% szerokości dotychczasowego pasa ruchu Gdyby te auta na lewym chciały się trzymać żółtego oznakowania to każde skończyło by z urwanym lewym lusterkiem. Ale najłatwiej zwalić na kierowców, a nie na kogoś kto odwalił fuszerkę przy malowaniu linii.

[@piotr8470]

Co nie zmienia faktu, że kierowcy nie stosują się do oznakowania!!! Nawet jeśli lewym pasem nie da się jechać to nie wolno przy wyznaczonych pasach zajmować więcej niż 1 pas, czyli należy jechać tak jak p. Dworak.

[@PoszedlemSiePrzejechac]

Playlista nagrań z rejestratora z przejść dla pieszych: kzbin.info/aero/PL_Im-DPfCcB8Pv5kaAgEMtcmj0C37Vrxb

[@bali6467]

No, moi kochani. Tych żółtych passów tak bardzo dobrze było widać... Lepiej by było, żeby albo były grubrze, albo była by jedna gruba linia od początku do końca i to w takim żółtym kolorze że ach w oczach boli. No a te parkowanie na skrzyżowaniu to nic nowego, widać to nawet w niemczech. W angli są spezialne kratki na skrzyżowaniu, które nie można najechać. Pozdrawiam.

[@Koszmarrobert]

mam prawko od 2000 i ani razu jeszcze nie zablokowałem ... nawet mandatów nie mam ... jakimi przyjebami trzeba być by tak robić

[@19HBK96]

Czy pani z ok 7:22 wyprzedzała przed pierwszym czy już przed drugim?

[@ewatyrpa5348]

przed pierwszym bo przed drugim nie było pojazdu na sąsiednim pasie ruchu

[@OrigamiArtur]

Na pierwszym , bo wyprzedzała na pasach.

[@szerokiheder2194]

Być może polega to na tym, że Polacy są słusznie przekonani o tym, że tańsze i szybsze jest zatrzymanie się pieszego a nie kolumny samochodów. Wszak Polska jazda przez stulecia była nie do zatrzymania, jak widać utrzymało się to u Nas do dzisiaj:)

[@pablopablo4208]

4:57 umożliwiajmy innym włączanie się do ruchu

[@OfiaraKapitalizmu]

Choć ja pasy zawsze zapinam, czy to sam prowadząc czy będąc w roli pasażera, ale osobiście uważam, że zapinanie pasów powinno być dobrowolne. Każdy kto chce mieć kat B musi być pełnoletni. Uważam, że każdy odpowiada za swoje życie i jestem zdania, że żaden przepis nie powinien tego ustanawiać.

[@przemysawpiorkowski9370]

John Doe Pod warunkiem że w razie twojej śmierci z powodu niezapięcia pasów zrzekasz się odszkodowania oraz renty mini zwracasz koszty kształcenia jeśli było państwowe. Jak chcesz wolności to za nią płać, nie ma nic za darmo.

[@przemysawpiorkowski9370]

@@struspedzisraczka7853 Jak wylecisz przez szybę niezapięty pasami i zabijesz kogoś to czyja będzie wina? Pasy ratują życie, nie tylko twoje ale i innych w twoim otoczeniu, po prostu przyjmij to do wiadomości, nie musisz się z tym zgadzać ani tego rozumieć.

[@nierealna96]

Ja rozumiem to że jak pas zablokowany to nie ma sensu jechać ale tutaj w tym przykładzie pan zrobił to samo. 0:47 przejazdu nie ma a pan wjeżdża na skrzyżowanie nie widząc sygnalizatora i zmiany świateł. Uważam że w takim przypadku pan również powinien poczekać aż zwolni się przejazd by dalej kontynuować jazdę. W minucie 1:50 sam pan mówi jak to powinno wyglądać a na wstępie pokazane jest przeciwieństwo

[@albin8638]

9:28 - Jak to "kiedy zrozumiemy" Panie Dworak.... Zrozumieją w tydzień od momentu, kiedy ktoś zmieni prawo i ogłosi w mediach, że kara za wyprzedzanie/omijanie przed/na przejściu dla pieszych to 5000zł i 23 punkty karne. Dlaczego nie?! Przecież tam giną ludzie... Jakiś tępy minister wycenił ludzkie zdrowie... może życie na 200zł i 10pkt? :D Widocznie za mało...

[@cichowski9304]

otóż to, kary za to powinny być z najwyższej póki inaczej się ludzie nie nauczą, odbieranie prawa jazdy an 3 m-ce za ponad 50km/h w terenie zabudowany, to samo niech zrobią za wyprzedzanie na przejściach !

[@sic22l]

Wyprzedzanie/omijanie to dwa zupełnie różne wykroczenia o różnym stopniu zagrożenia. Omijanie jest jednoznacznie niebezpieczne i powinno być tępione, tymczasem przepis o wyprzedzaniu jest często traktowany po aptekarsku, gdy różninca prędkości jest tak minimalna że kierowcy obu pojazdów od dawna widzą obie strony przejścia.

[@marekem11]

Myślę że kary takie jakie są wystarczą, lecz oprócz tego powinna być jeszcze obowiązkowa indywidualna rozmowa z policjantem , na temat bezpieczeństwa i pytania ze znajomości przepisów . Taka pogadanka powinna trwać co najmniej pół godziny plus kilkugodzinne oczekiwanie na rozmowę jeśli przyłapanych delikwentów byłoby więcej . Myślę że kilkugodzinna przerwa w podróży (czasem nawet bardzo krótkiej podróży) byłaby bardziej dotkliwa niż kara pieniężna .

[@marekk-t3897]

Fajny pomysł, ale może mimo wszystko najpierw wypadało by sprawę uregulować prawnie, Bo nie dość, ze przepisy PORD momentami są delikatnie mówiąc nieprecyzyjne, to także potrafią całkowicie uniemożliwiać normalną jazdę, a dodatkowo w aspektach istotnych dla bezpieczeństwa ruchu różnią się od zapisów konwencji Genewskiej, której jesteśmy jako kraj sygnatariuszami - chociażby w definicji wyprzedzania. No ale wracając do obowiązującego w Polsce prawa, to pozwolę sobie skopiować kawałek mojego innego postu. "2 pasy w jedną stronę, 2 auta i przejście dla pieszych. Na prawym auto jedzie wolniej, na lewym trochę szybciej. Na lewym kierujący orientuje się, że są pasy. Zwalnia i wspólnie w jednej linii przelatują przez przejście dla pieszych. Rozwiązanie które Pan Dworak uważa za najwspanialsze, zgodne z przepisami itd. Oczywiście jest ono bezpieczniejsze dla pieszych, ale wg prawa, cały czas przepis złamaliśmy. Bo wyprzedzanie to wg PORD "przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku" Czynność niedokonana, więc wcale nie trzeba przejechać całej długości samochodu. Wystarczy dosłownie 1 mm." Czyli wystarczy ze jadący obok nas zdejmie noge z gazu. Nawet jesli się zorientujemy i też zwolnimy, to chociaż przez chwilkę będziemy tego obok nas wyprzedzać, bo przecież każdy ma jakiś czas reakcji. Za cos takiego dostać 5000 mandatu i 23 punkty?? Chyba trochę przesada.

[@ramblerPL]

Bez pasów i autem z poduszką powietrzną? To samobójstwo. Nawet przy najmniejszej prędkości, gdy poduszka wypali i nie mamy zapiętych pasów, może nam to skręcić kark. Trup na miejscu.

[@bartz4439]

no i? niech umiera

[@ramblerPL]

o rany... tak pisałem, bo może ktoś tak jeździ i zda sobie sprawę z tego zagrożenia...

[@bartz4439]

kompletnie nie rozumiem. nigdzie to nie jest podawane na kursie? jezeli ktos nie zaklada pasow bezpieczenstwa robi to swiadomie, jak tysiace innych rzeczy. a to ze ewentualne konsekwencje sa drastyczne w skutkach to jest tylko selekcja naturalna. zaloze sie ze wiekszosc z osob ktore jezdza bez pasow nie klada dloni na rozgrzanej patelni oleju, nie zmykaja drzwi z calej sily majac swoje dlonie we framudze itp itd. chca sie zabic? niech to robia. zawsze to jednego debila na tym swiecie mniej

[@komandosia]

A jesli przezyje, tylko jego obrazenia beda wieksze niz gdyby jechal w pasach? Wtedy bedzie sie leczyl za moje pieniadze...

[@ramblerPL]

ja peir**8 wstyd mi ze jestem z tego kraju :/

[@krystynataka3236]

zapytam prowokacyjnie, czy pan Marek nie wjechał na skrzyżowanie bez możliwości jego opuszczenia?

[@siemamisiek7698]

podbijam pytanie, co w tej sytuacji?

[@ruchliwy]

przeciez on sie zatrzymał przed swoim sygnalizatorem i tam zostal bo nie mogl wiechac bo rondo bylo zablokowane !

[@siemamisiek7698]

mówisz o sytuacji z 46 s.?

[@witekpytek3956]

@@ruchliwy pytanie było czy wjechał na skrzyżowanie bez możliwosci jego opuszczenia. Odpowiedz jest "tak".

[@grzegorzb864]

Żeby każdy jeździł poprawnie w ruchu drogowym to by nie było mandatów karnych

[@konradstefaniak7965]

w sezonie poruszam sie skuterkiem, bo mi tanio i przyjemnie i uwielbiam tych wszystkich rajdowcow do kolejnego skrzyzowania, gdzie i tak finalnie wszyscy stoimy na czerwonym :D

[@plkamyk8836]

6:28 "NO I CO" a no to, że jakby na tym przejściu przechodziła jego matka... :D

[@plkamyk8836]

to jakiś lepszy cwaniak :D

[@zamenislongissimus3687]

Jak może przechodzić, jak jedzie ze mną w aucie :D

[@bigpaws9372]

Akurat druga babeczka już wyprzedzała na moje ZA przejściem dla pieszych. Ale i tak największym skandalem są te dwie paniusie na ostatnim filmiku. Gdyby nie kobieta przed nimi to by zdechły pod kołami bo wpatrzone w telefonik na przejściu.

[@khain2388]

Czarne auto wyprzedzała za przejściem, ale srebrne bezpośrednio przed przejściem.

[@prokreacjonistatube]

a golf? że niby skręca to się nie liczy? oczywiście że babeczce dałbym za to pouczenie bo nijak się to ma do prawdziwego zagrożenia z 9:03. Tym bym zabrał prawko.

[@mateuszz.2402]

Skoro żółte linie maja pierwszeństwo przed białymi to dlaczego zrobili tylko w środku? Czy białe sa tez tylko na środku? To myli ludzi sa wyrazne biale linie i nagle na środku slabo widoczne żółte ale tylko środkowe. Mimo to duża część kierowców wtedy kiedy jest wiecej aut ewidentnie jedzie dobrze moim zdaniem nie ma co pojękiwać i robić z siebie wielkiego prawilniaka 😀

[@Muserschmitt]

Mateusz Z. Skoro dochodziło tam do stłuczek to znaczy, że kierowcy jednak problem ze znakami poziomymi mają. Na dodatek o zmianie organizacji ruchu informuje też oznakowanie pionowe. Linie żółte prawie zawsze występują wspólnie z białymi, więc nie można usprawiedliwiać "zmylonych" kierowców tylko pora dla nich przypomnieć sobie podstawy z kursu.

[@mateuszz.2402]

IgnoramusMare Masz rację zapomniałem o tych znakach przed to w zasadzie kończy temat.

[@mateuszz.2402]

Adam S. ooo widzę że cham ale nie znize sie do tego poziomu ☺ pokazany szacunek do tzw bab tak samo jak do samego siebie bazar pelna gębą.

[@jka4875]

Mam pytanie (na które prawdopodobnie znam odpowiedź, ale chciałbym się upewnić) Czy jak widzę, że pojazd na sąsiednim pasie hamuje przed przejściem dla pieszych i ja gwałtownie zahamuję, żeby go nie wyprzedzić i w tym momencie dojdzie do kolizji, bo samochód za mną nie zdąży wyhamować to czyja jest wina? Ostatnio miałem taką sytuację, tylko że ja zaryzykowałem i odpuściłem hamowanie wyprzedzając pojazd na przejściu dla pieszych, ale mam 100% pewności, że gdybym tego nie zrobił to doszłoby do kolizji. W tym wypadku moja wina jest ewidentna, ale jakbym nie odpuścił hamowania i doszłoby do kolizji to jak by się ta sprawa zakończyła?

[@PoszedlemSiePrzejechac]

W takim wypadku wina jest tego, kto najechał na tył poprzedzającego go pojazdu (jeżeli hamowanie wynikało z sytuacji na drodze, a nie było wynikiem agresji czy celowego takiego zachowania celem sprowadzenia niebezpieczeństwa na pojazd jadący za pojazdem hamującym). Poza tym nie wolno dopuszczać do sytuacji gwałtownego hamowania - przejścia dla pieszych są oznaczone znakami poziomymi jak i pionowymi, co doskonale pozwala przystosować prędkość do sytuacji na drodze, nie narażając nikogo na niebezpieczeństwo.

[@jka4875]

Czyli tak jak myślałem :) Dziękuję bardzo za odpowiedź.

[@asmpx]

Czasami i tak może dojść do gwałtownego hamowania. W ogólności kierujący który najeżdża na poprzedzający pojazd jest winnym spowodowania kolizji z powodu niedostosowania prędkości lub nie zachowania bezpiecznego odstępu. Mówimy oczywiście o pojazdach, które jadą cały czas tym samym pasem.

[@Qbus245]

Beata!!! kocham cie!!!

[@alicjanowak8305]

Ona jest moja

[@adrianmezyo1987]

czepiliście się jak mantry tego wyprzedzania na przejściu, oczywiście słusznie, szanuję Waszą robotę, mimo, ze powtarzacie ja w każdym odcinku, z resztą jak widać, dalej jest taka potrzeba. ale warto też czym innym się zająć, np. warunkowym skrętem w prawo na strzałce, niemal żaden kierowca tego nie robi, warto też na to zwrócić uwagę, przecież jak są zajęte dwa pasy obok to też nie widać pieszych.

[@michaziobro5301]

slaba farba powinna byc mocna pomaranczowa i 3 linie

[@polskitrucker454]

Najlepiej byłoby czerwoną farbą

[@piotrmichalak7377]

Jest bardzo prosta metoda na DEBILI, bo inaczej nie określę wyprzedzających na lub przed przejściem dla pieszych, a mianowicie konfiskata prawa jazdy na 3-6 miesięcy i 2000 zł mandatu. Teraz za przekroczenie w obszarze zabudowanym dozwolonej prędkości o 51 km/h oznacza zabranie blankietu na 3 miesiące i jakoś ludzie żyją z tym, więc i może podobna "metoda" pomoże na przejściach i oszczędzi nikomu nie winnych pieszych. Pozdrawiam Piotr z Łodzi ofiara "debila"

[@Matticitt]

W ogóle to zatrzymywanie uprawnien wypadaloby rozszerzyc na wiele wiecej wykroczen. Nie mowiac juz, ze wypadaloby zmniejszyc prog do 30km/h. No bo powiedzmy sobie szczerze - jak ktos jedzie w terenie zabudowanym tam gdzie jest piecdziesiatka 80km/h to jest morderca. Przy takiej predkosci pieszy nie ma ZADNYCH szans.... a my pozwalamy na taka jazde za 300 zl mandatu i dopiero powstrzymujemy piratow od 100km/h.

[@balcerek08]

Zacznijmy od tego, że najpierw trzeba uporządkować oznakowanie i strefy zabudowane, bo to co się dzieje w niektórych miejscach, woła o pomstę do nieba.

[@piotrmichalak7377]

Mnie "na szczęście" potrącił samochód jadący z prędkością ok 30-40 km/h (tak kierowca zeznał policji) na oznakowanym przejściu z sygnalizacją, a całkowitym szczęściem jest to, że żyję, bo jak oglądam nagrania z potrąceń na przejściach to głowa zaczyna mnie boleć. Lekarze w szpitalu mi powiedzieli, że kilka km/h więcej lub uderzenie w inny sposób i byłbym trup, a tak to po ok 4 miesiącach wracam do normalnego życia. Przecież jeżeli kierowca z pełną świadomością wyprzeda na lub przed przejściem to tak samo jakby dać mu odbezpieczoną broń. Politycy i urzędnicy "bawią" się w swoje gierki zamiast ratować życie ludziom, bo niedługo nie będzie kto miał na nich głosować i im płacić.

[@ice_rider_0729]

A jeśli na lewym pasie ktoś skręca w lewo i za nim stoją auta i ja jadę prawym to co w takiej sytuacji ?

[@przemysawpiorkowski9370]

Artur Mocny To samo, zwalniasz do takiej prędkości żeby w razie zobaczenia pieszego zdazyc się zatrzymać.

[@takjest1916]

U mnie na kursie Prawka nie było nic nigdy mówione o żółtych liniach na drodze. Więc czasem ludzie nie wiedzą bo nikt ich nie nauczył.

[@wild_bajker3386]

To znaczy że miałeś chujową szkołę bo na wykładach to są podstawy , poza tym ucząc się na egzamin z teorii musiałeś się z tym spotkać , chyba że zdawałeś z 15 lat temu....

[@takjest1916]

Nie, zdawałem parę lat temu. Głównie uczono nas pod egzamin teoretyczny, a w trakcie trwania jazd, nie było sytuacji z liniami koloru żółtego.

[@patrykzatorski2909]

Oczywiście że to władza jest winna tego typu zachowaniom, blokowanie ruchu nie jest w ogóle karane, za przekroczenie prędkości o 10km czy zostawienie 1.3m zamiast 1,5m dla pieszych od razu dostaniesz mandat a za takie cudo nic. Wystarczy postawić patrol na głównych skrzyżowaniach w godzinach szczytu i każdemu takiemu delikwentowi dawać 500 to po miesiącu by ludzie nauczyli sie jeździć i korki mniejsze pewnie o 30% jak nie więcej.

[@prokreacjonistatube]

trochę w tym racji i trochę nie, moim zdaniem policjant powinien wiedzieć kiedy dać upomnienie a kiedy mandat, ja bym tej pani z citroena dał pouczenie a kierowcom z 9:03 zatrzymałbym prawko na 3 miesiące żeby się nauczyli, tymczasem jest to tak samo traktowane, mimo, że w pierwszej sytuacji nie było żadnego zagrożenia a w drugiej ktoś mógł zginąć.

[@stanleydz1628]

i kto tu dal minusa ? pewnie ci co wyprzedzali na przejsciu dla pieszych , jednym slowem palanty , hihihi.

[@marcin1086]

Tłuc tych którzy wyprzedzają na pasach! Tym bardziej tych którzy nie wiedza za co.

[@hcyk5080]

Powiem szczerze że kiedyś omijałem wasze odcinki ale teraz coraz częściej oglądam je całe. Dobrze że poruszacie tematy patologicznych zachowań na polskich drogach. :)

[@mlody_kierowca]

8:49, 8:51, 9:24 USIŁOWANIE ZABÓJSTWA! 9:19 Ale z jaką prędkością pędzili ci FRAJERZY w ogóle w takich warunkach?!

[@MiszczuJuszczu]

Czasem myślę, że najlepiej zlikwidować prawa jazdy, znaki, światła... Wolna amerykanka... Po co cokolwiek regulować jak i tak znajdzie się jeden baran z drugim, którzy mają to za nic? Nawet jak człowiek jedzie poprawnie, w 100% zgodnie z przepisami to nigdy nie wiadomo co go spotka na drodze. To samo dotyczy rowerzystów i pieszych. Z obu stron bo wszyscy mają za uszami...

[@marekk-t3897]

Rozumiem ogólny sens Twojej wypowiedzi, ale z "w 100% zgodnie z przepisami" to ostro przesadziłeś", a to dlatego, że nie da się. Każdego dnia wiele osób myśląc, ze jedzie zgodnie z przepisami, tak naprawdę je łamie. Ba, nawet obserwująca to policja kogoś takiego nie zatrzyma. Żeby nie być gołosłownym, to przykład może taki w temacie. 2 pasy w jedną stronę, 2 auta i przejście dla pieszych. Na prawym auto jedzie wolniej, na lewym trochę szybciej. Na lewym kierujący orientuje się, że są pasy. Zwalnia i wspólnie w jednej linii przelatują przez pasy. Rozwiązanie które Pan Dworak uważa za najwspanialsze, zgodne z przepisami itd. Oczywiście jest ono bezpieczniejsze dla pieszych, ale wg prawa, cały czas przepis złamaliśmy. Bo wyprzedzanie to wg PORD "przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku" Czynność niedokonana, więc wcale nie trzeba przejechać całej długości samochodu. Wystarczy dosłownie 1 mm. Inny przykład. ART 24 punk 6 mówi "Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości." i nie przewiduje on żadnych wyjątków. No to proszę. 2 pasy w jedną stronę. Stają 2 auta obok siebie na światłach. Pyk zielone i np ten na lewym pasie wciska mocniej gaz. Przejeżdża obok tego na prawym - wiec wyprzedza. Wyprzedzanemu zabronione jest przyspieszanie w takiej sytuacji, a także bezpośrednio po. No to ten na prawym, cały czas jedzie 5 - 7 km / h Już chce przyspieszyć, a tu kolejne auto na lewym pasie - myk i wyprzedza. No to ten na prawym ciągle nie może przyspieszyć itd itd. W warunkach miejskich w takim przypadku ten na prawym by niemalże nie miał szans nabrać prędkości.

[@jacekkusza9940]

........a Pan dlaczego wjechał wiedząc , że nie opuści Pan skrzyżowania ??????

[@alaszczyk1]

Stojąc w tym miejscu nie blokuje się ruchu poprzecznego, więc nie łamie przepisu.

[@Qbus245]

Pan dworak zapomniał jak się trzyma kierownice?

[@egowWhoTookMyNick]

a który art. to reguluje?

[@Qbus245]

Na egzaminie hehhe

[@egowWhoTookMyNick]

ja pytam o artykuł PORD. Na egzaminie to wymagają wielu rzeczy niewiele mających wspólnego z dobrą czy przepisową jazdą

[@egowWhoTookMyNick]

@@struspedzisraczka7853 człowieku, kierownicę się trzyma tak, by ci było wygodnie. Jak jechać tak jak na egzaminie, to powodzenia życzę po kilku godzinach :)

[@egowWhoTookMyNick]

@@struspedzisraczka7853 nie popieram obowiazku zapinania pasów przez kierowcę.

[@kwiateg]

skoro pasy dla siebie zapinamy to dla czego dostajemy za to mandat? Z troski naszych rządzących o maluczkich? No tak nie sądzę...

[@varatas9929]

To jest logiczne do póki mamy obowiązek powszechnego ubezpieczenia zdrowotnego. Skoro wszyscy płacą za Twoje ew. leczenie, to też mają coś do powiedzenia w przypadku ryzyka jakie ponosisz.

[@jerzyfurman6763]

​@@varatas9929 ja nie płacę żadnego ubezpieczenia ogólnego, bo nic z tego nie mam, płacę sobie prywatnie. Zatem dlaczego?

[@varatas9929]

@@jerzyfurman6763 ubezpieczenie zdrowotne jest obowiązkowe, więc widocznie nawet nie wiesz, że płacisz 😉 (są pewne wyjątki, ale to jednostki)

[@jerzyfurman6763]

@@varatas9929 no właśnie ja tego nie płacę

[@varatas9929]

@@jerzyfurman6763 z jakiej podstawy? Żebyśmy się dobrze zrozumieli. Sam jestem przeciwny obowiązkowym ubezpieczeniom zarówno społecznym, jak i zdrowotnym, ale póki taka zasada istnieje, to zapinanie pasów każdego osobno jest sprawą ogółu.

[@piotrek7488]

Tak to bywa jak się debilom daje prawo jazdy.

[@12CzN2626]

Polacy jeżdża FATALNIE ! Wielokroć jestem świadkiem jakie sa ich zachowania na drodze, brawura, wymuszanie pierwszeństwa i wyprzedzanie w miejscach gdzie nie można to już standard .

[@balcerek08]

Nie jest tak źle, jak się wielu wydaje. Naprawdę, aż takie są w tym narodzie kompleksy ?!

[@margplsr3120]

jakie kompleksy? to prawda - statystyki pokazuja jak mordują kierowcy pieszych - najwiecej zabityc prawie w Europier etc. Wystarczy wyjchac do Czech - od razu widoczna roznica - puszczaja, zjezdzaja jak ktos sie dolacza ete etc

[@jamesblond8113]

hehe w takim razie pokaż statystyki w których celowo muzlimo-nachodźcy rozjechali pieszych w tamtych krajach. Co, nie ma takich statystyk? To znaczy że tamtejsze pierdzistołki po prostu fałszują statystyki i dlatego tak to wygląda. Gdyby u nas zaczęli fałszować statystyki to byśmy raptem się znaleźli w połowie kolejki, a powodów można se milion wynaleźć, a bo to kierowca trochę przybrudzony na twarzy, więc może nie biały, a bo to jechał czarnym samochodem, a czarnego w statystykach być nie może bo to rasizm itd. :D

[@jerzyfurman6763]

7:45 to już jest wymuszenie mandatu

[@namedescription320]

jakie wymuszenie, jak bardziej ordynarnie nie da się złamać tego przepisu. Wyprzedziła srebrnego golfa

[@jerzyfurman6763]

@@namedescription320 ślepy jesteś czy niewidomy? Patrz na moment wyprzedzania sto razy aż zrozumiesz

[@MiszczuJuszczu]

Gość bez pasów wyprzedzający na przejściu ma w głębokim poważaniu przepisy. Za takie cos, za takie podejście, jak się odzywa do policjanta powinien jeszcze zostać aresztowany za obrazę funkcjonariusza. Potem wniosek do sądu, odebranie prawa jazdy i tak z pół roku więzienia plus grzywna z 10 000zł. Może wtedy zmieniłby podejście...

[@wild_bajker3386]

A na koniec gilotyna i głowa na pal dla przykładu ;) lecz się człowieku....

[@MiszczuJuszczu]

A umiesz wychwycić sarkazm? :P

[@wild_bajker3386]

Nie czuje tu sarkazmu... jest pełno popierdoleńców z takim rozumowaniem ;)

[@marcin-vo6pu]

odnoście Kielce to u nich normalne, oni nie uznają przejść dla pieszych. A jak już przyjedzie taki do Jędrzejowa to się uważa za króla, na rondzie z lewego pasa w prawo, z prawego w lewo, na przejście nie ma prawa nikt wyjść bo on jedzie na blachach tki. W kielcech jak jedzie elka na i chce zmienić pas, to specjalnie, przyśpieszają, żeby na ten pas nie wpuścić. Oni mają jakiś syndrom, skrzywienie że im się wydaje, że są lepsi od wszystkich bo oni z takiej metropolii są :D

[@DrMcAron]

Z tą żółtą linią to kogoś poniosło. Wierzę, że organizatorzy ruchu nie szkolą się u naszych zachodnich sąsiadów, ale nie uwierzę, że nie wiedzą jak powinna wyglądać organizacja ruchu w takich sytuacjach.

[@zamenislongissimus3687]

A jak niby powinna? Masz znak pionowy przed, ostrzega, wyjaśnia, masz jak byk wszystko wyjaśnione. Potem zaczyna się linia, co ci w tym nie pasuje? Co jest nie tak?

[@czaryone]

Swoją drogą gdyby pan tak się Wepchał na dwa auta przy wyjeździe gdzieś za granicą. Zaraz by był mandat. Niech pan da na luz każdemu czasem kierunkowskaz nie odbije. Rozumiem ze się czepiamy ale bez przesady

[@TheMatter94]

to organizatorzy ruchu sa popier**** ze tworza takie skrzyzowania

[@mariuszo4642]

Przejść dla pieszych na drogach dwujezdniowych nie powinno byc bez sygnalizacji świetlnej Widze tu pajacow ale w ten sposob policja moze kazdego udupic bo stwierdzi ze ktos wyprzedzal A pani miala pecha Dla mnie ten przepis to idiotyzm

[@PzD91]

kzbin.info/www/bejne/nGOwhquEgdeDmpom23s W jaki niby sposob Pani wyprzedzała na przejściu jak wyrównała się z samochodem jadącym obok za przejściem dla pieszych ?

[@Danieloon95]

A czy za tym samochodem, które już ruszało nie było przypadkiem kilku innych? Nieistotny jest tylko pierwszy samochód z kolumny, a każdy znajdujący się przed przejściem dla pieszych.

[@Danieloon95]

Wyrównała za przejściem i wyprzedziła swoją drogą ten samochód przed kolejnym, które było 10 metrów dalej.

[@PzD91]

Tak, pytam : Jak można kogoś wyprzedzić na przejściu skoro jechało się za nim i zrównało się z nim za przejściem.

[@PsychopataHL]

Pawełku, mam nadzieję, że nie masz prawa jazdy.

[@PzD91]

Psychopata, mam, robiłem prawko jak byłeś u komunii św.

[@kozashi]

Te mandaty za takie bezmyślne wykroczenia są a) za małe, b) policja prawie wogóla nie próbuje takich wykroczeń karać. Co to jest 200zł za wyprzedzanie przed przejściem, może jakby było 2000 to by ludzie zaczęli uważać. Psy zawsze wolą z suszarką w krzakach sie chować.

[@L10Garcia]

Wymóg zapinania pasów jest bez sensu. Przecież co najwyżej zaszkodzimy samym sobie, a nie innym.

[@marekrw8392]

ale ty debil jestes. jak bedziesz mial kolizje to bez pasów bedziesz ciezej ranny i kto bedzie za twoj debilizm płacił - Podatnicy.

[@Rakowy_Manaskal]

Typowa polsza :D

[@mateuszz.2402]

Manaskal Granice otwarte nie widzę problemu.

[@Rakowy_Manaskal]

Problemu??

[@balcerek08]

Kolejny z kompleksem zachodu, pokaż mi takie filmy z Niemiec, sytuacji podobnych jest sporo, tylko w internecie ich nie zobaczysz :)

[@arek1496]

8:58 pieszy nie może wejść na przejście dopóki nie ustąpi pierwszeństwa pojazdom. Pojazd na prawym pasie zatrzymał się z grzeczności, zachęcając pieszego do łamania przepisów. Pojazdy na lewym pasie mogą przejechać ponieważ na przejściu nie było jeszcze pieszych, (pojazd na prawym pasie nie zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu bo nikogo na pasach nie było)

[@GamingMrCool]

To kierowca ma ustąpić pierwszeństwa pierwszemu, a wyprzedzanie na przejściu lub przed nim jest zawsze wykroczeniem, niezależnie czy są w pobliżu piesi, czy nie.

[@arek1496]

Kierowca ustępuje pierwszeństwa pieszemu który jest na przejściu, a nie na chodniku, o wyprzedzaniu nic nie pisałem, 8:58 tutaj jest omijanie

[@budek_me]

Pieszy na przejściu na pieszych ma pierwszeństwo. Jest zakaz wyprzedzania i omijania na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed.

[@arek1496]

jest zakaz omijania pojazdów które zatrzymały się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym, a żeby mówić o ustąpieniu pierwszeństwa pieszemu pieszy musi być na pasach. Pojazd zatrzymujący się przed przejściem dla pieszych, gdzie pieszy stoi na chodniku nie zatrzymuje się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym

[@budek_me]

Żeby ustąpić pierwszeństwo trzeba je mieć. Pieszy na pasach ma pierwszeństwo.

[@jerzyfurman6763]

09:08 co ten gość pierd..i Jak mogli słyszeć ten sygnał dźwiękowy? To był sygnał dla tych na przejściu...🤦

[@marcinkloc7458]

wg nowych przepisów nie można dostać więcej niz 10 pkt karnych na raz.

[@jamesblond8113]

To wcale nie jest takie proste. Nie można dostać więcej niż 10 pkt. za wykroczenia "z tej samej kategorii" i popełnione z grubsza "w tym samym czasie". Nie wiem jak ty, ale ja tam nie mam pewności (nie sprawdzałem) czy zarówno "pasy b." jak i "wyprzedzanie" należą do tej samej kategorii wykroczeń, a tym bardziej ciężko jest potwierdzić że oba wykroczenia były popełnione w tym samym czasie, bo co? kierowca odpiął pas b. tylko na czas wyprzedzania i zapiął go ponownie tuż po zakończonym wyprzedzaniu? :D

[@robertsenior2690]

W przypadku tej kobiety policjant uparł się co do przejścia dla pieszych, a nie musiał. Był moment , że auta na lewym pasie stały, pieszych nie było. Mogła sądzić, że auta jadą w lewo, więc nie do końca wyprzedzała na przejściu. Sprawa jak dla mnie powinna zakończyć się pouczeniem, zwróceniem uwagi. Co do pasów bezp. sprawa jasna.

[@agrzywacz6793]

Robert Senior, właśnie po to jest ten przepis, żeby się nie zastanawiać, dlaczego samochody na sąsiednim pasie się zatrzymały. One zasłaniają widok, jak więc ocenić PRZED wjazdem na przejście czy samochody stały bo skręcały, czy dlatego że pieszy wchodził?

[@patra400]

Ale chory artykuł 114 kk jest ważniejsz,jedzie kierowca gminną drogą zatrzymują go wydmuchane 1.5 promila, prawko powyżej roku i ponowny egzamin bo nie umie już jeździć!,a kierowca który ma aktualne pj ale z różnych przyczyn 30 lat nie miał styczności z pojazdami w każdej chwili może wsiąść j legalnie jechać, chore. Kto ma jakieś racjonalne wytłumaczenie tego??

[@fredr0]

Punkty za brak pasów to już jest leciutkie przegięcie.

[@DupczacyBawol]

U mnie na kursie nie było mowy o tym, że żółte znaki poziome maja pierwszeństwo nad białymi.

Nie było czy nie pamiętasz? Jeśli jeszcze masz książeczkę z kursu dobrze ją przejrzyj, na pewno była o tym mowa…

[@margplsr3120]

nie ma znaczenia co było na kursie - masz znać kodeks drogowy = przeczytać i znać.

[@dingleberryhandpump9531]

Co sądzicie na temat dzieci 12-15 lat którym rodzice pozwalają jeździć, ale jeżdżą lepiej niż większość kierowców.

[@ChelseaFC741]

LoveCars PERSHING dopoki robia to na placach zamknietych czy drogach wiejskich w obecnosci doroslego to nie widze problemu :)

[@Matticitt]

W ogole mowi sie ze ok 10%-20% jezdzacych nie ma prawa jazdy - nie udalo im sie zrobic, probuja, a jezdza.... I jakos jezdza bezpiecznie bo przy rzadko ktorym wypadku/kolizji/wykroczeniu sie to ujawnia. Prawo jazdy nic nie daje. Tam ucza glupot w stylu jak cofac do tylu po luku bez zatrzymania... A aby jezdzic bezpiecznie to jest niepotrzebne - potrzebny jest mozg i wewnetrzne poszanowanie dla prawa i innych ludzi. A tego egzamin nie sprawdza.

[@fancommie]

@Mateusz Wojtkiewicz, Nie wiem, co Ty jarasz, ale zmień dilera, bo żyjesz w jakiejś alternatywnej rzeczywistości. Może to Cię otrzeźwi: www.lublin112.pl/jezdzil-ciezarowka-bez-uprawnien-wpadl-wjechal-mu-wolno-zdjecia/

[@Matticitt]

Dominik napisałem, że tacy kierowcy jeżdżą bezpiecznie i rzadko powodują wypadki... i ten link nic do tego nie wnosi. Kierowca ciężarówki nie jechał niebezpiecznie i nie spowodował wypadku. Więc czego ten artykuł dowodzi? Chyba tylko tego, że dużo osób jeździ bez uprawnień o czym wspomniałem.

[@piorub5388]

Witam. 1.Myślenice i szerokie osobówki - ''gdzie ja się tam zmieszcze'' czyli sapiące warchlaki. 2.Kocmyrzowska brawo wy ,tam trzeba ich jeb.. aż się nauczą. 2a.co do zikitu czyli zarządcy drogi ,jest Pan TWARDY? prosze aż do PRUS jechać maksymalną dozwoloną prędkością i pokazać czemu od Kocmyrzowa tacy poczepani ludzi dojeżdzają czy wstrząs mózgu może mieć takie skutki zachowania w okolicy przejścia? 3.Zróbcie akcje wraz z Policją przy przystanku Wieliczka CPN i proszę o nagranie wjazdu z Krakowskiej bocznej na Krakowską,jak to buroki nie umio po łuku jechoć,kaj ćwikło jedziesz! ŚCINASZ ŁUK ŚCINASZ ZAKRĘT zwolnij JEDZIESZ ZA SZYBKO@.