W Krakowie na ul Powstańców Śląskich wielu kierowców nie widzi znaków zakazujących skrętu w lewo w ul. Limanowskiego.
Пікірлер: 361
@Servock7 жыл бұрын
Tak wartościowy kanał posiada tak małą widownię... jaka szkoda :(
@sylvesterwoodest53583 жыл бұрын
posiada tak mala widownie bo jest bez sensu. Nie jezdzi sie dla przyjemnosci ale dla biznesu. A w biznesie liczy sie czas co jest w kontrowersji do przjemnosci i tak w kolko
@mateuszr42213 жыл бұрын
@@sylvesterwoodest5358 ale przepisow masz przestrzegac
@filippoteruhin60083 жыл бұрын
@@sylvesterwoodest5358 albo masz 12 lat albo jesteś kierowca bmw
@railpozfr77134 жыл бұрын
Wszystko dobrze, dobrze, ale jak zwykle w Polsce brak spójności znaków pionowych i poziomych. Ta przerywana linia wyznaczająca drogę jazdy do skrętu w lewo powinna być zamazana. Co oczywiście nie usprawiedliwia niczego, ale takich przykładów niespójności jest więcej...
@tomaszenko20803 жыл бұрын
Przepisy jasno określają hierarchię znaków więc nie widzę problemu. Jeśli ktoś nie ogarnia tak prostych rzeczy to nie powinien jeździć samochodem.
@p.a.16753 жыл бұрын
@@tomaszenko2080 To właśnie z hierarchii znaków wynika to, o czym pisze @op.
@maciejjankowski158210 ай бұрын
Dokładnie tak. Przychylam się do wypowiedzi. Tej linii nie powinno tam być. Wprowadza niepotrzebny chaos i dezorientacje pomimo znaku pionowego. Efekt widac w postaci kolizji. Dlaczego w Polsce zamiast ułatwiać ? Namalujcie jeszcze 4 inne linie,( zupełnie niepotrzebne) ,bo skoro jedna moze byc , to inne takze. W jakim celu jest ta linia przerywana? Niepotrzebnego Stwarzania zagrozenia?
@AlienGrey877 жыл бұрын
9:50 postawcie tam Policjantów. W godzinę wyrobią średnią narzuconą przez komendanta.
@pawelm157 жыл бұрын
tego kierowcę od minuty 6:47 chyba powinno się skierować na jakieś badania lekarskie, totalna ignorancja tego co się dzieję wokół - aż się wierzyć nie chcę, że można tak nieodpowiedzialnie prowadzić samochód.
@ignipes7 жыл бұрын
Chciałeś powiedzieć "ignorowanie". Ignorancja to coś innego.
@pawelm157 жыл бұрын
ignipes rzeczywiście chyba chodziło mi o słówko "ignorowanie".
@ku222uba7 жыл бұрын
bardzo się cieszę że ten program jest na youtube
@Rakowy_Manaskal7 жыл бұрын
Oznaczenie poziome jest dość mylące co nie znaczy, że usprawiedliwia to tych kierowców.
@jerzyfurman6763 Жыл бұрын
6:55 po co tam jest namalowana ta linia przerywana? To chyba wyprowadza w błąd kierujących.
@DawidLee937 жыл бұрын
Trzeba zwrócić uwagę na bardzo dobre zachowanie pracowników budowy ! Szybka pomoc,zorientowanie się co do poszkodowanych i natychmiastowe odłączenie akumulatorów . Podziwiam
@MortimerKadaver7 жыл бұрын
"trzeba zwrócić uwagę na bardzo dobre zachowanie pracowników budowy" - podobno przestali pracować nad wiaduktem tylko ciągle pomagają uczestnikom kolizji (wypadków) ;-)
@Michaur8 ай бұрын
Ta linia prowadząca na skrzyżowaniu, prowadząca do skrętu w lewo, powinna być zlikwidowana. Tak, są znaki zakazujące skrętu w lewo oraz znaki nakazujace jazdę na wprost lub w prawo, lecz oznakowanie poziome powinno być zgodne z oznakowaniem pionowym. Nie zmienia to jednak faktu, iż kierowcy BMW, powinni chyba przechodzić jakieś dodatkowe testy na inteligencję przed nabyciem prawa jazdy oraz okresowe testy sprawdzające, po jegoż nabyciu, celem sprawdzenia, czy wraz z upływem czasu, nie doszło do jej odparowania.
@czaryone7 жыл бұрын
Trzeba zmaać linie do skrętu w lewo i postawić dodatkowy znak tuż przy światłach
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
No tak, bo trzy znaki wcześniej to za mało. Jeśli to za mało, to należy oddać prawo jazdy.
@czaryone7 жыл бұрын
Polish Lady Weasel nie chodzi o to ze za mało, tylko w złym miejscu. Ludzie którzy pierwszy raz jadą po Krakowie mogą nie zauważyć bo są skupieni na dojechaniu bezpiecznym do skrzyżowania. Aby poprawić bezpieczeństwo powinien być znak zakazu skrętu przy światłach, oraz sugerowana droga jaką należy to zrobić . Takie rozwiązanie jest na wielu starych skrzyżowaniach i działa. Organizator zapomniał umieścić to tutaj. Nie chodzi o to aby ustawiać znaki żeby były łatwe do przeoczenia , forsować ludzi mandatami. Chodzi o to żeby znaki były tam gdzie są potrzebne. A tutaj jest potrzebny taki znak przy światłach, oraz znak objazdowy. Głupio się przyznać ale sam też tam raz skręciłem w zeszłym roku. 10 lat nie byłem w mieście i dosłownie nie widziałem co nam zrobić, przeoczyłem przyznaje się. Ale gdyby był tam znak zakazu to bym nie pojechał...
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Jak się jest w nowym mieście, to tym bardziej należy zwracać baczna uwagę na każdy znak. Jak ludzie są skupieni na czym innym, zamiast na znakach, to niech sobie odpuszczą taką "bezpieczną" jazdę i wsiądą do autobusu, bo nie chcę spotkać tych nieudaczników na drodze. Nie ma usprawiedliwienia dla braku skupienia na drodze, jeśli coś Cię rozprasza, to nie jesteś w stanie kontynuować jazdy i musisz zjechać na parking.
@niedzwiedzpol67853 жыл бұрын
Jadą w lewo bo na asfalcie są stare oznaczenia ze strzałką w lewo które są ledwo ale jeszcze widoczne więc może trzeba je zamalować albo wytrzeć żeby nie było widać na asfalcie żadnych strzałek w lewo
@EdwardHoch3 жыл бұрын
Dokladnie! Te stare oznaczenie na asfalcie w lewo na skrzyzowaniu wprowadza w blad i rozkojarza! Nie pomyslane i przeanalizowane do konca! A reporterzy chyba zaparkowali na trawniku i niszcza pas zieleni.
@aPoCoTuToDac7 жыл бұрын
7:35 hehe, już myślałem, ze Pan Marek zamierza pojechać w lewo jak Ci niesforni kierowcy ;)
@plkamyk88367 жыл бұрын
też tak pomyślałem "niee... chwilunia, ale jak to" :D
@nighthunto27 жыл бұрын
Każde miasto ma swoje problemy drogowe tzw. trudne miejsca dla kierowców. Żałuje że odcinki są realizowane są tylko w mieście Kraków. Może jakieś wakacyjne tournee po innych miastach Polski ?
@plkamyk88367 жыл бұрын
Oznakowanie poziome robi tam bałagan, droga prosto prowadzi przez kilka linii przerywanych pod różnymi kątami, a za skrzyżowaniem widoczne same barierki i zakazy wjazdu ustawione dla prostopadłej drogi, ale możliwe, że mylące 8:28. Zdecydowanie powinien być wyznaczony żółtymi liniami tor do jazdy prosto, ale kierowców skręcających tam w lewo nie da się wytłumaczyć, perfidnie skracają sobie drogę i to wysokim kosztem, a być może jadą zgodnie z nawigacją :)
@nhart-cm4xc7 жыл бұрын
Klapki na oczy im dać?
@konradstefaniak79654 жыл бұрын
im bardziej "przyzwoity" samochod tym niestety mniej przyzwoity kierowca... powoli robi sie to regula...
@eltomek Жыл бұрын
Dobra, ale po co w takim razie jest ta linia przerywana, wzdłuż której jedzie czarny Seat w 2:38?
@krzysztofjuszczak9063 ай бұрын
chyba została z poprzedniej organizacji. w polsce się je zostawia
@poland_stronk30446 жыл бұрын
7:02 Pokazcie co kierowca Opla zrobił z kierowcą BMW ;D bo zapowiadało się niezle sądząc po posturze tego pierwszego ;p
@romankliuka75632 жыл бұрын
Ogldam już trzeci filmik z Panem Markiem, i na każdym Pan ma styluwę jak Neo z matrixa...xdd
@greedmarks74782 жыл бұрын
Prawda xD
@janchomik30114 жыл бұрын
8:28 -wyjaśnia się powód dla, którego dochodzi do wypadków. Kierowca cwaniakujący widzi z naprzeciwka dwa potoki aut, bliżej osi drogi stojących czekających na swój sygnał do lewoskrętu oraz tych co mają zielone z przeciwka. Kierowca cwaniak może ulec fałszywemu wrażeniu, że nic mu z naprzeciwka nie grozi a jak widać na filmach tam ciągle jest otwarty zielonym światłem kierunek. Gdy aut jest dużo to sytuacja jest „opanowana” gdy jadą pojedyncze rozpędzone auta wynik jest jedyny możliwy.
@pawekrzysztofkoodziej23447 жыл бұрын
Mam nadzieję, że ZIKiT wysyła co ciekawsze nagrania do policji ......
@ewatyrpa53487 жыл бұрын
zikit niedawno te nagrania na fb pokazywał, podejrzewam że policja tez je przegląda
@basalowicz7 жыл бұрын
a ja sie pytam gdzie policja kontrolująca tych "uprzywilejowanych" co cisną lewym pasem (buspasem) od strony Tischnera/ Turowicza ? W większości KWA, KWI, KMY
@klejnotnilu5181 Жыл бұрын
Ktoś wpadł na to o co chodzi z tą linią?
@darolowicz15 жыл бұрын
Pan Szanowny Prowadzący powiedział całą prawdę, a mianowicie: Polacy jeżdżą jak chcą cwaniactwo i skurwysyństwo! Śmiem twierdzić ,że jakieś 10% społeczeństwa jeździ zgodnie z przepisami. Serio jak nie mniej. Podpisano Zawodowy Kierowca przestrzegający przepisów: Dariusz.
@prync45805 жыл бұрын
Jestem jednym z tych 10 czy mniej % i jestem w szoku nie potrafię zrozumieć jednego- skąd się biorą takie cwaniaki i jak Pan to określił na "s" Myślę, że im większe i lepsze samochody tym większa głupota kierowców. Szkoda,że mieszkamy w kraju gdzie niektórzy kierowcy nie mają ani wyobraźni ani mądrego prowadzenia auta w tym nieprzestrzeganie przepisów, nie uwzględniając znaków które mówią o takich czy innych niebezpieczeństwach. Szkoda słów a dla Pana wielki plus, że jest Pan jednym z tych kierowców który przestrzega przepisów ale co robić z resztą...
@lester75686 жыл бұрын
Witam autora, moim zdaniem wszyscy co chcą skręcić w lewo sugerują się znakami poziomymi, które nie zostały starannie zamazane :) nie zważając na inne znaki.
@michagawronski80013 жыл бұрын
Też tak uważam. Można być zdezorientowanym w takiej sytuacji. Dla mnie to jest przykład karygodnego zaniedbania zarządcy drogi albo wykonawcy robót. Jeśli się nie dało dobrze zmazać białych linii, to przynajmniej powinni żółte domalować.
@pl.sargento7 жыл бұрын
Zadziwiające, że kierowcy nie widzący znaków ograniczenia prędkości, informujących o przejściu dla pieszych i przypominających o obowiązkowi ustąpienia pierwszeństwa doskonale wypatrują znak B-9 lub C-13 i to z odległości 400 metrów!
@MiszczuJuszczu7 жыл бұрын
Jazda na pamięć i sugerowanie się przetartymi, ale dalej widocznymi znakami poziomymi. Albo nie widzą albo widząc znaki na jezdni zapominają o znakach pionowych przed skrzyżowaniem. Ja myślę, że egzamin teoretyczny powinien być powtarzany co kilka lat. Dajmy na to 10. Na koszt Państwa/Gminy. Tak, żeby kierowcy sobie przypomnieli.
@ku222uba7 жыл бұрын
Dobry pomysł .Jednostkowa „cena” ofiary śmiertelnej to 1,97 mln zł, a osoby ciężko rannej 2,21 mln zł .Gmina jeszcze zaoszczędzi
@mariuszvincent45397 жыл бұрын
Prawda jest taka iz ludzie nie patrza na znaki ( nakazy sa ignorowane jakby byly to znaki informacyjne).Kazdy kierowca popelnia błedy ale najgorsze jest to kiedy popelniamy je swiadomie.
@jupekkier7 жыл бұрын
Ludzie dobrze wiedzą że nie wolno ale tamtędy ma bliżej. Przyuważyłem kiedyś znajomego że wjechał pod zakaz wjazdu i myśląc że nie zauważył znaku mówię mu że nie wolno mu tamtędy jeździć, a on na to wiem ale tamtędy jest mi bliżej. Już nie raz słyszę klakson że tramwaj przejechał a ja mam dalej czerwone i dlaczego nie jadę, bądź dla czego zatrzymuje się przed zieloną strzałką do skrętu warunkowego.
@TS4k19745 жыл бұрын
Hmm. ..jeżeli jest nakaz jazdy prosto to czemu linia przerywana jest skierowana w lewo? Widoczne jest to gdy ogląda się filmy z kamery. Może to ta linia wprowadza w błąd. Nie wiem nie znam się tylko pytam bo ta linia jest dziwnie poprowadzona.
@Lesterixer5 жыл бұрын
no właśnie
@ComaPitchBlack5 жыл бұрын
Trzeba pamiętać, że przepisy mówią, że znaki pionowe mają pierwszeństwo przed znakami poziomymi, podobnie jak sygnalizacja świetlna ma pierwszeństwo przed znakami. To macie to prawo jazdy czy nie ;) Do kolegi z Żywca. Dlatego w Żywcu jeździmy jak jeździmy.
@p.a.16753 жыл бұрын
@@ComaPitchBlack Które przepisy o tym mówią? (:
@ComaPitchBlack3 жыл бұрын
@@p.a.1675 Art. 5. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe. 2.Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi. 3.Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. Znaki poziome dzielą się na dwie najważniejsze grupy: - podstawowe, białe - zastępcze, żółte. Żółte znaki poziome są ważniejsze przed białymi. Szczegółowa hierarchia ważności wygląda następująco: - policjant, lub inna osoba uprawniona do kierowania ruchem - sygnały świetlne - znaki pionowe - znaki poziome żółte - znaki poziome białe - ogólne przepisy zawarte w kodeksie drogowym (zasada prawej ręki). A później tłumaczenia: no ja zawsze tu skręcałem :D
@p.a.16753 жыл бұрын
@@ComaPitchBlack Dzięki za fatygę, ale z całym szacunkiem, w którym miejscu jest napisane, że "znaki pionowe mają pierwszeństwo przed znakami poziomymi", bo to miałem na myśli wcześniej. Co do reszty nikt z prawem jazdy raczej nie powinien mieć wątpliwości.
@przemysawpiorkowski93706 жыл бұрын
Linie ich w błąd wprowadziły, ciekawe że na rondzie Ofiar Katynia są takie same i tam nikt nie patrzy na linie.
@bogdanol54846 жыл бұрын
idz ucz przepisy, na znaki nie zapomnij popatrzyc
@kaczik9447 жыл бұрын
Przykład idzie z samej góry: kzbin.info/www/bejne/bJu5Y6ytapWKl5o
@ImDeesu7 жыл бұрын
JB awansowało do clickbaitowych tytułów :D
@szimanka7 жыл бұрын
Genialne!
@code_sculptor5 жыл бұрын
Zupełnie jak zakaz skrętu w lewo z Braniborskiej w Smolecką we Wrocławiu. Pracowałem w biurze koło tego skrzyżowania i widziałem 1 dzwon - tak duży, że zupełnie na początku nie odgadłem przyczyny zdarzenia - oba samochody wylądowały w zupełnie nieoczekiwanych miejscach skrzyżowania. Dopiero naoczny świadek zdarzenia potwierdził, że facet (wiozący dziecko) wpakował się na zakazie bezpośrednio przed kobietę, która jechała prosto ze Strzegomskiej w Braniborską. Wiele razy widziałem na własne oczy lewoskręty, którym niewiele brakowało do wypadku. Szczególnie, że na tym skrzyżowaniu skręcający w lewo miał mocno ograniczoną widoczność - po przeciwnej stronie był pas do skrętu w lewo, zwykle zapełniony, zza którego dwoma pasami poruszali się kierowcy jadący na wprost.
@PolnocneGranie5 жыл бұрын
Znaki poziome wskazują skręt w lewo i może kiedyś wcześniej był tam skręt w lewo to ludzie jadą na pamięć.
@pablov8t5524 жыл бұрын
Legenda głosi, że jeden kierowca do dziś tam stoi na migaczu i próbuje skręcić w limanowskiego..
@mirosawdebosz21355 жыл бұрын
Panie Dworak, przyzwoity samochód, powinien być przyzwoity kierowca.Jak tak można oceniać ludzi?A ten co jedzie tico to jakim kierowcą jest?
@kubag79415 жыл бұрын
Ten kto jedzi Tico jest genialnym kierowcą ....bo jeszcze zyje wsród tej dziczy na polskich drogach ;)
@infeltk5 жыл бұрын
Bo Volvo to samochód dla statecznych ludzi
@kubag79415 жыл бұрын
@@infeltk które te chińskie czy te na budowane na Fordzie Focusie ?
@infeltk5 жыл бұрын
@@kubag7941 poszukaj sobie na yt test tych z Chin i z europejskich fabrych - rożnic nie było. Chciałeś być zabawny - nie wyszło. Bywa i tak.
@kubag79415 жыл бұрын
@@infeltk ty też zabawny nie jesteś jeśli pozycjonujesz ludzi wzgledem marki auta jakim jezdzą
@P4blox_ Жыл бұрын
znaki poziome mylą i obszar wyłączony z ruchu. (nie, znaki poziome nie są gorsze od pionowych).
@pawekrzysztofkoodziej23445 жыл бұрын
Dopóki nie połączy się kodeksu drogowego z kodeksem karnym to tak będzie ....
@PiotrKravi827 жыл бұрын
Postawić tam patrol policji!
@czaryone7 жыл бұрын
Zróbcie powtórzenie znaku zakazu przy światłach a ilość skręcających spadnie o połowę, zróbcie znak z trasą jak jechać i będzie drugie 50% kierowców. Tam jest nie wystarczające oznakowanie, linie na ulicy wprowadzają również w błąd.
@samochodem_po_rzeszowie7 жыл бұрын
dokładnie, przecież te linie na drodze prowadzą w lewo
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Kamil Driver | Masz trzy znaki, w cholerę wyraźne, powtórzone jeden za drugim, poza tym nawet jeśli byłaby taka sytuacja, że nadal można skręcić w lewo, to co tłumaczy te stłuczki? Jeśli byłby to poprawny manewr skrętu, to i tak należy przepuścić pojazdy z naprzeciwka, więc jak dodatkowe znaki czy linie rozwiązują problem?
@czaryone7 жыл бұрын
Polish Lady Weasel tak rozwiązują. Mamy wielu kierowców z zagranicy w wypożyczonych autach ( często na rejestracji KR ), kierowcy z innych miast. W innych krajach takie rzeczy są wyraźnie oznakowane żeby nie było wątpliwości. Plus znaki na jezdni. Inne Krakowskie skrzyżowania również mają znaki zakazu tuż przy światłach/ wjeździe na skrzyżowania i tam ludzie nie skręcają. Są również sugerowane trasy jak skręcić legalnie. Skoro na innych skrzyżowaniach to działa to dlaczego tutaj tak nie ma działać? Są znaki ale źle ustawione. To musi być widoczne i dosadne. Tu mamy znak 100 metrów przed skrzyżowaniem i jak ktoś przeoczył to jego sprawa.
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Każde miasto ma swoje smaczki, nie trzeba jechać do Krakowa. Tak czy inaczej, nic nie tłumaczy ZIGNOROWANIA trzech, wyraźnych znaków, zabraniających skrętu w lewo. Poza tym na nagraniu widać, ze oni bardzo dobrze wiedzą co robią i próbują "przemknąć" po cichu.
@scghost7 жыл бұрын
jak dobrze ze ja juz tamtedy nie jezdze, bo po tym materiale chyba bym przejezdzal to skrzyzowanie 20km/h
@THU313 жыл бұрын
3:18 Mam nadzieję, że laska w tym momencie na zawsze żegnała się z tym bezmózgiem.
@337_8 Жыл бұрын
02:37 audi chciało trafić
@marakui5071 Жыл бұрын
Bardziej chciało ominąć w ostatnim momencie zakładając że łamiący przepisy samochód się zatrzyma. Audi jechało z dużą prędkością i zostało zaskoczone na drodze gdzie nie powinieno mieć nikogo.
@cytrynowy_melon66045 жыл бұрын
Czy ci ludzie w ogóle nie widzieli aut nadjeżdżających z naprzeciwka?
@orzechgda37567 жыл бұрын
Tyle znaków a i tak jadą. To nie powinno być traktowane jako wykroczenie a przestępstwo. I co? Mandacik i kilka punkcików za to? Powinni na dzień dobry odbierać uprawnienia. Po za tym powinni wymazać ten przerywany pas.
@anonimowyanonim64635 жыл бұрын
3:41 patrzcie na oznakowanie na jezdni, tam gdzie wyjeżdża autobus... też bym sie pogubił
@gamingvinvega26695 жыл бұрын
Noo w sumie racja
@abdullahal-adin46765 жыл бұрын
Fakt ten autobus teoretycznie przejechał źle bo nie stosował się do lini prowadzących
@KanTrocero5 жыл бұрын
Że co??? 3 razy nakaz jazdy prosto albo w prawo, oraz jeden zakaz jazdy w lewo. No nie można się pogubić. Oni robią to celowo, albo jak Ty nie znają się na znakach drogowych.
@schoolstreet174 жыл бұрын
Tak to jest jak nie są usówane stare linie prowadzące
@kacpergadys88417 жыл бұрын
Ten kierowca BMW serii 1 - skończony cham czy ślepy za kierownicą? A może jedno i drugie? Może powinien oddać prawo jazdy, sprzedać auto i przeprowadzić się do jakieś zapadłej wiochy, gdzie mentalnie został? Ewidentnie gość nie nadaje się do poruszania w ruchu miejskim, gdzie z każdym rokiem przybywa skomplikowanych skrzyżowań i po prostu trzeba skupić się na prowadzeniu, a także grzecznie zająć swoje miejsce w szeregu i czekać na zielone światło. Kiedy obserwuję polskich kierowców, to niestety, ale sporo z nich skupia się na tysiącu innych rzeczy, tylko nie na jeździe samochodem.
@pinlock43317 жыл бұрын
Kacper Gładys znajac zycie jeszcze mial pretensje do kierowcy Insigni :-)
@gregb1227 жыл бұрын
Mam nadzieję, że temu kierowcy prawo jazdy zostanie natychmiast zabrane, a za takie przestępstwo powinno się iść do więzienia. Przecież następnym razem zginą ludzie...
@DariuszPietrzak595 жыл бұрын
8:18 na ulicy są pasy w lewo :) więcej oznakowanie niezgodne
@mlody_kierowca7 жыл бұрын
1:27 Czemu przynajmniej nie środkowym? Rozumiem, że jazda lewym była specjalna, żeby lepiej widzieć zabronione skręcanie . . . 4:49 Bez zbliżenia się do osi nikt może nawet nie zachować ostrożności względem niego!
@tubiak15 жыл бұрын
Gdzie policja?
@luckylukasz70834 жыл бұрын
Dużo wypadków na tym skrzyżowaniu a nikt nie pomyśli żeby wysłać patrol policji po to są żeby zapewnić bezpieczeństwo. Dopóki linii prowadzących nie narysują to tak będzie można przez codzienną rutynę tak się pomylić i spowodować wypadek.
@adamis45854 жыл бұрын
jaką rutynę ? codziennie tam skręcasz w lewo? od 5 może i więcej lat nie ma tam skrętu w lewo
@MrDamian20065 жыл бұрын
Dobre auto to nie znaczy dobry kierowca ... po ludzku cebula i czosnek który dorobił się trochę lepszego auta i tyle ...
@jamesbond78443 жыл бұрын
Ludzie stosują się do sygnalizacji świetlnej tak ich uczono najpierw światła później znaki a poza tym myląca jest linia pozioma na drodze
@THU313 жыл бұрын
No tylko że jest masa skrzyżowań gdzie można jednocześnie jechać prosto i w lewo, ale jadąc w lewo ustępujemy tym jadącym prosto z naprzeciwka. Więc nawet jak ktoś złamie zakaz skrętu w lewo, to i tak na światłach kolizyjnych musi przepuścić jadących z naprzeciwka. Te wypadki pokazane w tym filmie to jakaś paranoja i sam zakaz skrętu w lewo ma tutaj najmniejsze znaczenie.
@marcinscieszka79485 жыл бұрын
Po co ta linia prowadzącą
@arturg75005 жыл бұрын
O tym samym pomyślałem po obejrzeniu tego nagrania z monitoringu. W sumie rzecz jasna, że stosowac należy się do znaków pionowych poziomych, ale patrząc na to się wyprawia, ilu ludzi uwagi nie zwraca na pewne rzeczy, najlepiej gdyby tej Lini tam nie było.
@KanTrocero5 жыл бұрын
@@arturg7500 3 znaki nakazu i jeden zakazu więc jeśli nie zwracają na to uwagi to niech oddadzą prawko.
@mathiaslonelt2845 жыл бұрын
Na samym początku odcinka zostało powiedziane że została zmieniona organizacja ruchu! Podejrzewam że w związku z jakimiś pracami na drodze.Potraficie słuchać i wyciągać wnioski?
@RafiXX7 жыл бұрын
*Kierowcom BMW chyba ta marka przynosi pecha....* Jak już zgarnie, to 2 samochody na raz.
@brys85396 жыл бұрын
Dlaczego furgonetka i autobus jadąc prosto musi pojechać po obszarze wyłączonym z ruchu?
@HeavyCranesOversizedLoads7 жыл бұрын
To się nazywa jazda na pamieć bo nie chce mi się wierzyć, że takie zagrożenia kierowcy powodują "umyślnie".
@jakowprotazanow72987 жыл бұрын
ciekawy jestem ,po co Pan prowadzacy z tego filmu uzyl sygnalu dzwiekowego(klaksonu) ?
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Przecież wytłumaczył. Użył sygnału dźwiękowego, aby zwrócić uwagę kierowcy, wykonującego niebezpieczny manewr i poinformować go o sytuacji zagrożenia. W idealnym świecie, po takim klaksonie, idiota by się zreflektował i nie skręcił, a w realnym świecie olał klakson i na pewno zrobił, co chciał.
@em_ha67756 жыл бұрын
A jak jest po oddaniu do użytku tych estakad kolejowych? Przywrócili możliwość skrętu w lewo? Dali sygnalizator kierunkowy, ogólny z zieloną strzałką czy nadal jest tylko ogólny?
@huehue96274 жыл бұрын
Gdybym słyszał sam głos tego Pana, bez obrazu to dałbym sobie rękę uciąć że to mówi Pan Gwiazdowski
@michatrojanowski41004 жыл бұрын
Dostaje... (strzała) 3:03
@DarekRG7 жыл бұрын
Masakra, jak się człowiek napatrzy na takie rzeczy to strach wyjeżdżać na ulice bo nie wiadomo kiedy jakiś idiota cię zabije. Niestety jak się jeździ to też nie raz człowiek unika śmierci o włos.
@kubag79415 жыл бұрын
Szufladkowanie poziomu kierowców przez posiadane auto ? Naprawde ? Ja mam inne odczucia i zazwyczaj agresywnym ,łamiącym mozliwe wszystkie przepisy są kierowcy mocnych drogich aut , a nie 40 latek w Skodzie Felicji czy Pani w Nissanie Almerze .Mamy '' Rosje '' na ulicach mentalnie i tyle
@2herzog3 жыл бұрын
znaki poziome jedno a pionowe drugie, brawo dla organizatora ruchu
@VarDenSar3 жыл бұрын
Owszem, może wprowadzać to zamęt, ale jaka jest hierarchia znaków? Policjant>sygnalizacja>znaki pionowe>znaki poziome>reszta zasad np. prawa ręka. Po to jest to ustanowione żeby się do tego stosować. Wówczas problemu by nie było.
@krzysztofzdrzynicki95502 жыл бұрын
@@VarDenSar wskaż proszę przepis w ustawie PoRD, który stanowi o wyższości znaków pionowych nad znakami poziomymi.
@P4blox_ Жыл бұрын
@@VarDenSar jest to akurat nieprawda. Znaki poziome i pionowe mają taką samą wage.
@bartekbartek76183 жыл бұрын
ci budowlańcy to też nieźli, chodzą między autami i sie nie przejmują
@thekidracer7 жыл бұрын
ale wiecie co jest najgorsze? Pełno kierowców mówi ze to skrzyżowanie jest źle oznakowane -,-
@pewniebabatv39587 жыл бұрын
Po pierwsze tam całe życie była możliwość skrętu w lewo! (W sensie przez długie długie lata) Po drugie ludzie jeżdżą na nawigacji, która pokazuje możliwość skrętu. Znam takich mieszkańców Krakowa, którzy jeżdżą na nawigacji bo nie mają orientacji w terenie.
@WoooGeee7 жыл бұрын
To wszystko tłumaczy. Temat można zamknąć.
@pewniebabatv39587 жыл бұрын
Może i tłumaczy, ale oczywiście nie jest usprawiedliwieniem dla łamania przepisów.
@dzejdzej69867 жыл бұрын
Nawigacja nie powinna nakazywać skręć w lewo tylko jedz prosto No chyba że stara aktualizacja map była
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Jak odpalasz nawigację, to nawet niektóre modele informują, że nie można na nich polegać i twoim obowiązkiem jest zwracanie uwagi na znaki i dostosowanie się do nich. To takie wersje dla debili, którzy zasłaniają się tym, że nawigacja pozwoliła im skręcić.
@kmnaniak7 жыл бұрын
ewidentnie widać że kierowcy mają wadę postrzegania i skupiają się wyłącznie na oznakowaniu poziomym a tam spotykają nie do końca usunięte linie prowadzące w ul.Limanowskiego; skoro pan Dworak pyta co można jeszcze to odpowiadam : domalować oznakowanie poziomie czyli strzałkę na wprost lub jak już kiedyś wspominałem fajnie dla tych 'upośledzonych' jakby powstał znak poziomy w rodzaju strzałka na wprost ze strzałką w lewo gdzie ta w lewo jest przekreślona zakazem;
@rafapysz21327 жыл бұрын
Szybciej bym podejrzewał, że patrzą ślepo w nawigację GPS, a nie na znaki. Nieaktualizowane mapy mogą nadal pokazywać, że skręt w lewo jest możliwy.
@marekem117 жыл бұрын
2:25 ,, Czarny Seat, on chyba wie że nie można tutaj skręcać w lewo, czai się, zastanawia...'' Pewnie że się zastanawia. Na wprost ma obszar wyłączony z ruchu po którym musiałby przejechać jadąc prosto, a w lewo kieruje go linia prowadząca. Znaki pionowe są sprzeczne ze znakami poziomymi. Jeżeli ciężko było wymazać poprzednie oznakowanie poziome, to chyba można było namalować na żółto aktualne linie. Te skręty w lewo to nie tylko wyłączna wina kierowców, ale też skutek niechlujstwa organizatora ruchu na tym skrzyżowaniu.
@ShemeckC7 жыл бұрын
Znak pionowy ma pierwszeństwo nad poziomym. Tego dowiaduje się każdy kursant, zanim w ogóle będzie miał prawo dotknąć auto. Podwojony po obu stronach zakaz skrętu i nakaz jazdy na wprost lub w prawo. Nie ma żadnego usprawiedliwienia dla kogoś, kto próbuje argumentować to tym, że linie na drodze prowadzą inaczej. Z drugiej strony twierdzenie, że kierowcy w tym kraju tak bardzo respektują znaki poziome i pasy wyłączone z ruchu brzmi komediowo.
@marekem117 жыл бұрын
+PrzemekC Nie twierdzę wcale że kierowcy tak bardzo respektują znaki poziome. Twierdzę , że niezgodność oznakowania pionowego z oznakowaniem poziomym może zdezorientować niejednego kierowcę . Od kiedy oznakowanie pionowe ma pierwszeństwo nad poziomym? Podaj mi konkretny przepis. Oznakowanie pionowe ma być zgodne z poziomym, a jeżeli nie jest to maluje się oznakowanie na żółty kolor.
@ShemeckC7 жыл бұрын
Oznakowanie pionowe ma pierwszeństwo nad oznakowaniem poziomym, tak samo jak jakiekolwiek oznakowanie ma pierwszeństwo nad ogólnymi zasadami o ruchu drogowym i tak samo jak policjant kierujący ruchem jest wyżej w hierarchii niż sygnalizacja drogowa. Znak poziomy wyznaczający pas ruchu nie może być w hierarchii wyżej niż znak pionowy nakazujący jazdę w danym kierunku lub niż znak regulujący pierwszeństwo przejazdu. Jeśli to kogoś dezorientuje, to powinien oddać prawo jazdy bo stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Co do żółtego koloru oznakowania masz bodaj poprzedni odcinek, gdzie również pokazano w jaki sposób jest to respektowane :)
@DrMcAron7 жыл бұрын
marekem11 ma dużo racji. Oznakowanie naszych dróg nie jest intuicyjne i przez to mamy takie kwiatki. Gdyby pojechać tam stricte prosto, to pojedziemy "pod prąd". Pewnie dlatego niektórzy uznają, że "to prosto" o które chodziło organizatorowi, skręca lekko w lewo.
@marekem117 жыл бұрын
+PrzemekC Nie odpowiedziałeś na moje pytanie , tylko dalej powielasz usłyszaną plotkę . Podaj konkretny przepis o wyższości znaków pionowych nad poziomymi . Co powiesz na to? www.l-instruktor.pl/punkty-widzenia/o-hierarchii-znakow-drogowych.html#.WNBtbfmG-2E
@karollipinski76 Жыл бұрын
Na początku było chyba jeszcze wyprzedzanie na przejściu dla pieszych.
@zaqqquzaqqqu6956 Жыл бұрын
Wtedy to jeszcze mody na to nie było
@pawlo491011 ай бұрын
Z ruchem kierowanym nie ma to znaczenia
@georgieee67 жыл бұрын
Niestety w tej sytuacji często kierowcy są zmyleni nawigacją (Google maps), która pokazuje, że tam można skręcić i nawigacja tak prowadzi. Oczywiście nie jest to żadne wytłumaczenie. Jednak duża część kierowców bardziej ufa navi niż temu, co na drodze. (Dawniej, przed rozpoczęciem remotnu był tam lewoskręt - nawet malowanie na jezdni to pokazuje jak to widać na ujęciu z góry). Pozdrawiam i ZAPRASZAM NA ZROBIENIE MATERIAŁU NA SKRZYŻOWANIU STOJAŁOWSKIEGO/TISCHNERA/PODMOKŁA gdzie codzienne dzieją się niesamowite rzeczy.
@STACHUrka7 жыл бұрын
Jakub Doe To skręcają pewnie ci sami co wjeżdżali do rzek i jezior :-)
@BecauseYouHaveToHaveANickNow7 жыл бұрын
Jakub Doe windows map (czyli Here) każe jechać prawidłowo
@margplsr31207 жыл бұрын
nawigacja tak nie prowadzi
@GreyDeathVaccine7 жыл бұрын
Te mapy są tak windowsowe jak świnka morska jest morska. :-) Nokia HERE - microsoft nie umie robić map ;-)
@edyta28857 жыл бұрын
Czy wcześniej nie było tam skrętu w lewo bo na jezdni są pozostałości po znaku nakazu jazdy w lewo ? 8:01 widać coś na jezdni :D Może to po prostu przyzwyczajenie jeżeli tam był faktyczny skręt w lewo.
@zedcom_27 жыл бұрын
i co z tego że był ? kiedyś może płyneła tam wisła :)
@MrPierdziel7 жыл бұрын
Był, nie był... Teraz nie ma. I nikogo nie powinno interesować co było wcześniej. Są znaki i się do nich stosujmy. Przyzwyczajenie nie jest żadnym usprawiedliwieniem.
@nhart-cm4xc7 жыл бұрын
Co za różnica, idioci cwaniakują, jadą na pamięć lub nie widzą znaków. Ja poruszam sie każdego dnia tą sama drogą i zwracam uwagę na znaki które sa zmieniane ze względu na budowę trasy S7.Ale widzę takie osoby które po zmianie znaków sie gubią, bo wczoraj jechali tak , a dzisiaj należy jechać inaczej.
@1997piotrczekaj7 жыл бұрын
Edyta przed remontem z lewego był skręt tyło w lewo na Limanowskiego a z prawego skręt w prawo w Wielicka i prosto na Hute
@tonitoni52604 жыл бұрын
Wartościowy tylko nie każdy burak drogowy chce oglądać takie filmiki
@Sound3D37 жыл бұрын
Zastanawia mnie dlaczego nie zrobią tam po prostu ronda?
@exLeacH7 жыл бұрын
bo tam jest tymczasowa zmiana organizacji ruchu (buduje się wiadukt kolejowy) i nikt na dobrą sprawę nie wie jak będzie wyglądać po zakończeniu budowy. Zresztą to bardzo słabe miejsce - masa dziwnych zachowań jest - a ulica Limanowskiego to miejsce przeklęte (szyny tramwajowe lubią tam wyskakiwać - aczkolwiek po budowie od nowa całej drogi jeszcze nie wyszły na spacer)
@worldoftanksmajkac91047 жыл бұрын
No tak sygnalizacja świetlna, oznakowanie prawidłowe pionowe! Ale tak mi się zdaje iż już na samym skrzyżowaniu linia pasa ruchu prowadzi w lewo i nie została zamazana jak i wymalowane pasy (nie zamazane) ustawiające pojazd do lewoskrętu! A nie do jazdy na wprost! Ja rozumiem ze mimo wszystko znaki czytelne ale linie wprowadzają w błąd na jezdni pokazując ze jest to po łuku w lewo! Do hejtu na moja wypowiedz ale proszę oglądać pod względem pasów! Nie popieram tych cwaniaków co robią to specjalnie!
@worldoftanksmajkac91047 жыл бұрын
Tak tak! Tylko mi chodzi o to że istnieją drogi które są po łuku a oznakowanie jest na wprost i poruszamy się jak linie są wymalowane na taki właśnie wprost, a nie przecinam ich jadąc wzdłuż tych lini! Po prostu takie coś wprowadza w błąd kierowcę i powinno być zamalowane lub żółte linie tym bardziej że wysepka ustawia pojazd w lewo a nie na wprost! To jak widzę światła oraz znaki pionowe i poziome prowadzące to znaczy że mam tylko przestrzegać te świetlne i nie respektować lini jak i znaków pionowych?!
@nhart-cm4xc7 жыл бұрын
Zobacz do PORD i przeczytaj które znaki są ważniejsze. Np art 5
@worldoftanksmajkac91047 жыл бұрын
Ja zupełnie nie o tym! Chodzi mi o to że jak mam nakaz jazdy na wprost a mam dwa pasy ruchu oddzielone linia przerywana w jedna stronę i znak pokazuje ze mam jechać na wprost to nie znaczy ze mogę jechać środkiem tymi pasami mając linie pod pojazdem! Wiec to po co są one malowane w miejscach gdzie są znaki drogowe czy świetlne! (zakazu,nakazu,informacyjne!) to proszę powiedz mi po co są malowane!!!
@nhart-cm4xc7 жыл бұрын
Warto poczytać: www.l-instruktor.pl/punkty-widzenia/o-hierarchii-znakow-drogowych.html#.WNGNaGdFfcs, faktycznie nie ma określonej hierarchii, ale jak sa znaki pionowe nakazu i zakazu, a na drodze są tylko naprowadzające, to one są ważniejsze? Mogli tylko pomalować żółte pasy lub zamalować białe, ale ignorowanie pionowych znaków tym nie mozna tłumaczyć.
@yodek18467 жыл бұрын
A gdyby tak postawić barierki przy tej drodze (tam gdzie jest "pole wyłączone z ruchu") może by przestali cwaniakować? Chociaż znając życie kierowcy by wtedy tylko blokowali pas z prawej strony (poprzeczna droga).
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Wyobraź sobie, jakie byłyby koszty stawiania barierek we wszystkich tego typu miejscach. Ja tam uważam, ze znacznie lepszym rozwiązaniem jest postawienie policjanta po cywilnemu, który da znać kolegom, czającym się trochę dalej. Super rozwiązanie, jeszcze budżet się podreperuje, same plusy.
@henrykkawulok62323 жыл бұрын
Natychmiast usunąć linię przerywaną sugerującą skręt w lewo i sprawa załatwiona !!!!!
@jamesbond78443 жыл бұрын
Tak jest. Widzę że nie tylko ja to zauważyłem a pitoli od rzeczy
@wisniowywsn7283 жыл бұрын
masz znaki pionowe,a znaki pionowe sa wyzej w hierarchii od znakow poziomych!!! Wypadaloby sie nauczyc przepisow RD
@RaptoR12613 жыл бұрын
Jeśli większość nie zamierza myśleć (prezentując stanowisko jak w tej wypowiedzi), to ja jestem całkowicie za autonomicznymi pojazdami.
@P4blox_ Жыл бұрын
@@wisniowywsn728 jest to akurat nieprawda. Znaki poziome i pionowe mają taką samą wage. Wypadaloby sie nauczyc przepisow RD
@PrzemekKrupa6 жыл бұрын
Kierowca BMW chyba naćpany lub na głodzie narkotykowym.
@pawekrzysztofkoodziej23445 жыл бұрын
nie mówi sie BMW tylko samochód dla nieheteronormatywnych
@baszta10005 жыл бұрын
za takie udowodnione proby zabojstwa powinno byc bezwzglednie zabierane prawo jazdy :/ skoro po pijaku sie zabiera , gdzie "kierowca" nie jest swiadomy tego co robi , to swiadoma proba zabojstwa przy uzyciu auta moze zostac bezkarna ?!
@jerzyfurman6763 Жыл бұрын
01:35 przyzwoity samochód to taki ma być kierowca? Czyli jaki jest nieprzyzwoity? Jeśli ktoś jedzie innym to kim jest? Co to za określenia?
@krzysztofjuszczak9063 ай бұрын
zgadza się
@DANGER53226 жыл бұрын
Gdzie wysyłać zapytanie do telewizji aby rozwiać wątpliwości?
@StigZina7 жыл бұрын
co to budują nad drogą bo ostatnio tam jechałem ... to jakaś kolej miejska czy normalnie kolejowe tory?
@DawidLee937 жыл бұрын
Tory kolejowe,dzięki ten wspaniałej inwestycji skróci sie czas podróży do Zakopanego o kilka minut...dosłownie,bo to jakies 3 albo 4 minuty ;)
@StigZina7 жыл бұрын
dzięki, myślałem że może jakiś pociąg naziemny "miejski"
@TheBeny20007 жыл бұрын
Po pierwsze nie 3min tylko 15, a po drugie to nie jest główny powód. Dzięki tej inwestycji Kraków będzie miał super połączenie ze Skawiną (bez konieczności jazdy przez Płaszów i zawracania tam). Czas podróży spadnie prawie o połowę, i głównie o to chodzi żeby dać ludziom alternatywę do samochodu. Do tego dochodzi dużo szybsze połączenie ze stacją Łagiewniki i remont istniejących przy Bonarce i Zabłociu. PS: Pamiętam marudzenie na kolej do Wieliczki i wydawanie na to pieniędzy. Dzisiaj to jedno z najlepszych połączeń w Krakowie. Zawsze pełne, zawsze na czas i wszyscy super zadowoleni.
@Paullopicarr3 жыл бұрын
Dlaczego Polska nie zainwestuje w kamery z technologią rozpoznawania rejestracji oraz nie zamontuje takich kamer w najbardziej potrzebnych miejscach? Inwestycja zwróci się po miesiącu, a i na drogach będzie bezpieczniej. Do tego efekt placebo dla kierowców że zawsze są obserwowanie, a nie tylko wtedy gdy zauważą radiowóz.
@loonatic903 жыл бұрын
W całym kraju mamy jedynie kilkanaście skrzyżowań objętych rejestracją przejazdu na czerwonym świetle, lwia część mandatów z fotoradarów przedawnia się... W państwie ze sznurka kartonu i trytytki nic nie działa...
@kula1986a3 жыл бұрын
....widziszfundusze by się znalazły ,ale nie to chodzi by było bezpieczniej ,a o dojenie ludzi z kasy,dlatego łapanie za prędkość jest tańsze i łatwiejsze.
@krzysztofczarny53333 жыл бұрын
Panie Marku. Przyzwoite auto nie jest wymiernikiem wartości człowieka!!! Nie klasyfikować ludzi w taki sposób. Pozdrawiam 😉
@lenonmoje15335 жыл бұрын
Zabierać takim kowbojom prawo jazdy dożywotnio i tyle.
@sebaforce777 ай бұрын
BMW: Bolid Młodzieży Wiejskiej, co widać na załączonych przykładach.
@zubek19887 жыл бұрын
Ale jeszcze by mogli znaki poziome zmienić, bo też trochę mogą wprowadzać w błąd. Oczywiście nie usprawiedliwiam, w żaden sposób tych debili, ale nowe pasy ułatwiły by jazdę szczególnie przyjezdnym
@SMDHOMIES7 жыл бұрын
zubek1988 To nie zmienia faktu że pierw sygnalizacja(ew. policjant) potem znaki pionowe a na końcu znaki poziome.
@zubek19887 жыл бұрын
jasne, ale jak ktoś "nowy" tam przyjedzie i będzie jechał z al. Powstańców Śląskich lewym pasem, może czuć się niepewnie jak nagle zobaczy linie prowadzące w lewo. A do tego dwie wielopasowe drogi z naprzeciwka z zakazem wjazdu.
@SMDHOMIES7 жыл бұрын
Właśnie przyjezdny będzie zwracać uwagę na znaki pionowe a nie raz jest tak że stare linie wiszą aż oponami nie zostaną wytarte.
@piotrczarnecki62007 жыл бұрын
To nawigacja google każe skręcać w lewo. Tak dochodzi do tych wypadków. Sprawdziłem na 100% nawigacja.
@ku222uba7 жыл бұрын
o cholera muszę na to uważać dzięki : o
@kreska077 жыл бұрын
ale wiesz, jeżdżąc z nawigacją też należy myśleć. te znaki naprawdę rzucają się w oczy.
@yodek18467 жыл бұрын
Czy wy macie mózgi czy nie? Wychodzi na to, że nie skoro jedziecie wg nawigacji mając w dupie znaki drogowe.
@tomaszwicki50337 ай бұрын
Na jezdni jest kierunek w lewo niewiedzieć czemu ?
@popielnik007 жыл бұрын
1:55 Klakson nie służy do przywoływania do porzadku innych kierowców, tylko do ostrzegania o BEZPOŚRENIM niebezpieczeństwie. Pozdrawiam
@FranekXD7 жыл бұрын
Może to nie było bezpośrednie zagrożenie, ale na pewno zagrożenie, bo gdyby skręcił to mogłaby wydarzyć się kolejna stłuczka, pozdrawiam
@popielnik007 жыл бұрын
Owszem zgodze się, ze było zagrożenie. Jednak w mojej ocenie użycie klaksonu niezgodne przepisami ruchu drogowego, bo zagrożenie nie było bezpośrednie
@4MUSIC4U3 жыл бұрын
Rozumiem zakaz, ale pasy jakieś tam są stare i chyba trochę mylą kierowców :P
@wisniowywsn7283 жыл бұрын
jak moga mylic kierowcow skoro jest tyle znakow??? tylko idiota nie zauwazy tych znakow pionowych
@RaptoR12613 жыл бұрын
Nic nie myli, jeśli kierowcy wiedzą, że znaki pionowe są przed poziomymi. W zimę też może mylić zakryta jezdnia przez śnieg, dlatego stosuje się też tablice. Inne pytanie: czy znaki pionowe są dla ozdoby?
@wisniowywsn7283 жыл бұрын
@@RaptoR1261 Ogolnie nie ma zapisu w kodeksie ktore znaki sa wazniejsze, pionowe czy poziome.Sa w jednej grupie w hierarchii.
@RaptoR12613 жыл бұрын
@@wisniowywsn728 Znaki poziome powinny być uzupełnieniem pionowych, ale nie mogą ich zastępować w pewnych przypadkach. Mnie na kursie uczono, by zawsze najpierw sprawdzać te drugie, bo to co namalowane może być przykryte śniegiem lub mocno wytarte. To nawet rozsądek podpowiada. Z tego względu nawet jak jest widoczny dla wszystkich znak P-8b, to i tak powinno się włączyć kierunkowskaz. Jeśli w tym przypadku linie wprowadzały w błąd kierowców, to należało o tym niezwłocznie powiadomić zarządcę. W jednym z odcinków Jedź bezpiecznie było nieaktualne przejście dla pieszych. Oznaczenie na jezdni choć mocno wytarte, to jednak było, lecz tablic informacyjnych brak. Niestety, polska niechlujność.
@rafaoleksiak5013 жыл бұрын
0:51 a ten szary skad sie wzial?
@gustawpankonin55513 жыл бұрын
a dlaczego miało go tam nie być?
@pinlock43317 жыл бұрын
Cwaniactwo i tyle. Na tym skrzyzowaniu to norma. I jazda buspasem nagminna a w ciagu miesiaca po 16:00 widzialem tam moze 4 razy policje.
@kamilek30057 жыл бұрын
A może niektuży się pomyliły pszez linie
@polishladyweasel18807 жыл бұрын
Popracuj nad ortografią, poza tym linie są jedne, a znaki były trzy pod rząd. Ciekawe, że niektórym się nie pomyliło na korzyść znaków, tylko akurat linii.
@andrzejn60783 жыл бұрын
Kierowca BMW i wszystko jasne
@stefankoslowski60503 жыл бұрын
Załatwienie egzaminu na ''prawko '' a nawet dyplomu wyższej uczelni, to na Ukrainie wydatek kilku € . Jakim prawem wymienia się im prawa jazdy na polskie ( a jest ich u nas 3 miliony). To ogromne zagrożenie w ruchu drogowym. Twardy orzech.
@jtadnr7 жыл бұрын
Dopóki w ustawie prawa o ruchu drogowym będą dopuszczalne takie występki niezagrożone surową karą, tak długo kierowcy będą się decydować na takie postępowanie, które jest świadomym naruszeniem życia i zdrowia, nie dość że swojego, ale i innych użytkowników dróg. Kierowca myśli sobie, że najwyżej dostanie mandat 100, czy 200 zł, ale nie myśli o narażeniu bezpieczeństwa innych. Za tego typu wykroczenia w ruchu lotniczym jest odebranie licencji dożywotnio, a często także więzienie jeżeli z powodu szkód ucierpiały osoby trzecie. Czy szkolenie na prawo jazdy oraz egzamin państwowy nie zobowiązuje kierującego do przestrzegania przepisów pod rygorem wysokiej kary? Wysokiej, czyli nie 100 - 500 złotych, ale kary finansowej wyrażanej w tysiącach, kary ograniczenia wolności w postaci prac społecznych, czy też w przypadkach rozstroju zdrowia innych osób (z powodu naruszenia tychże przepisów) kary więzienia?
@mareklewandowski12777 жыл бұрын
Zgodnie z oznakowaniem na jezdni należy skręcić w lewo, a więc może zamalujecie te strzałki na jezdni? Tylko tyle, a może aż?
@DominiaKM7 жыл бұрын
To że ludzie nie patrzą na znaki (4sztuki) to jedno, ale linia prowadząca jest myląca. Powinna być zfrezowana albo zaklejona.
@radoslawglebicki19754 жыл бұрын
Wyłączony obszar podnieść. Tam tylko tramwaje. Światła nie ogólne tylko ze strzałką prosto/prawo. Wysepka z pieszymi kwadratowa, a nie zaokrąglona i duży napis na żółtym tle dla debili "Zakaz skrętu w lewo. Monitoring." ;-D