Jedź bezpiecznie odc. 677 (podsumowanie 2017)

[@darvd29]

No, doczekałem się pierwszego programu w tym roku

[@TVPjb]

wszystkiego dobrego dla wszystkich

[@mactuh]

Program Jedź Bezpiecznie w połączeniu z kanałem Polskie drogi to obowiązkowe pozycje dla tych, którzy zaczynają myśleć o siadaniu za kółkiem oraz dla tych, którzy tym kółkiem już kręcą dzień, dwa, miesiąc czy wiele, wiele więcej. Widzowie znajdą tutaj znakomite praktyczne porady podparte materiałami wideo, dzięki czemu przekazywana wiedza nie jest czysto teoretyczna, ale ma w sobie wartość użytkową. Problem niestety polega na jednym - mała popularność tego programu. Program emitowany jest tylko i wyłącznie na kanale regionalnym TVP Kraków, w związku z czym tu już jest pierwsze ograniczenie. Po drugie kanał subskrybuje 16 tys. widzów, co - umówmy się - jest liczbą bardzo skromną. Może powinniście Państwo pomyśleć nad współpracą z kilkoma youtuberami, którzy mają większą liczbę subskrybentów i mogliby zachęcić swoich widzów do subskrybcji i oglądania Państwa programu? W Krakowie na youtubie prężnie funkcjonuje Zachar Zawadzki z kanału Autocentrum czy też chłopaki z kanału Pojechani. W Łodzi z kolei działa Waldemar Florkowski z kanału Moto Doradca. To tylko kilka przykładów, ale jest ich więcej. Może warto byłoby zaprosić kogoś do udziału w jednym z odcinków, a dzięki temu zyskacie Państwo szerszą widownię? W mojej opinii jest to gra warta świeczki :) W Nowym Roku życzę Państwu kolejnych znakomitych realizacji programu Jedź Bezpiecznie oraz pomysłów na rozwój kanału, co będzie prowadzić do jeszcze lepszego i szerszego propagowania idei bezpiecznej jazdy! Szczęśliwego Nowego Roku!

[@alexaver99]

Maciej Hołyszko zdecydowanie się zgadzam. Sam odebrałem swój dokument dopiero 3 tygodnie temu, ale program Jedź Bezpiecznie oglądam odkąd poszedlem na kurs prawa jazdy. Polskie Drogi od 10-15 odcinka. Muszę przyznać że naprawdę te programy pobudzają wyobraźnię na drodze, a dzięki programowi Jedź Bezpiecznie jeszcze nigdy nie miałem sytuacji w której bylem niepewny co zrobić. Niestety ma on mało subskrypcji i niewiele osób go ogląda i podzielam zdanie że powinien być on lepiej promowany i prowadzony na terenie większej ilości miast.

[@riesling5771]

Kanałów typu PD jest cała masa na YT. Polecasz PD dlatego, że tam najwięcej reklam?

[@mactuh]

riesling Przede wszystkim jeśli denerwują Cię reklamy na YT, to włącz w swojej przeglądarce rozszerzenie typu AdBlock i nie uświadczysz reklamy na żadnym materiale. Po drugie kanał Polskie Drogi polecam, ponieważ tworzony jest przez mojego krajana (obaj pochodzimy z Przemyśla). Po trzecie kanał ten ma już sporo odcinków oraz zachowaną ciągłość - cyklicznie wypuszczane są nowe materiały, co pokazuje, że autor kanału stara się być konsekwentny w swoich działaniach. Oczywiście masz rację, że kanałów o podobnej tematyce jest mnóstwo i nie bronię nikomu ich oglądać - wręcz przeciwnie - im więcej uświadomienia w kwestii bezpieczeństwa i nauki na cudzych błędach, tym lepiej!

[@mlody_kierowca]

Najpierw osoby wspierające kanał powinny mieć taki sam światopogląd - inaczej takie promowanie będzie fałszywe. Mogą być nawet nieświadomi, że zachęcają do innej jazdy nie znając całej problematyki. "Podpisanie się" pod programem, to uznanie przekonań, zachowań z materiałów jako swoich - bez wiary w to nie można mówić o współpracy.

[@mactuh]

młody kierowca Oczywiście, wszystko to prawda, ale po co w ogóle taki komentarz? Przecież wymienione przeze mnie osoby i ich kanały to wyłącznie propozycje - wszak i tak jakiekolwiek decyzje będą podejmować autorzy kanału oraz, jak mniemam, przełożeni w TVP Kraków, ogólnopolskiej TVP oraz przede wszystkim autorzy kanałów, do których ewentualnie zostałyby wysłane propozycje współpracy. Nikt nikomu nie mówi, żeby utożsamiać się z kimś lub czymś na siłę i robić coś wbrew sobie jak również - o czym jestem przekonany - potencjalni partnerzy kanału Jedź Bezpiecznie byliby w pełni świadomi podejmowanych działań i gdyby podjęli się współpracy, uczyniliby to dobrowolnie i z pełnym przekonaniem odnośnie swoich działań.

[@plkamyk8836]

często są jeszcze kłopoty z blokowaniem skrzyżowań, wjeżdżają bo mają zielone, ale nie mogą opuścić skrzyżowania i wszystko przez nich stoi z każdej strony

[@lukaszbandit100]

Pani Beatko śliczny berecik :)

[@aqu2255]

7:43 W prawo jedzie z lewym kierunkowskazem.

[@ThePrzemcio88]

aqu22 często omawiany przez prowadzącego błąd. On już sygnalizuje że będzie zaraz skręcał i zajmował lewy skrajny pas. Ale niestety błąd

[@PiotrPilinko]

Bo nie czytał przepisów (jak pewnie z 90% kierowców). A tam zaledwie jest jeden ustęp dotyczący używania kierunkowskazów...

[@tataminiaka]

Suwak w Warszawie też zaczyna powoli funkcjonować. Bolączką są wymuszenia, nieużywanie kierunkowskazów (zwłaszcza przez kierowców młodych, taksówkarzy, oraz tych z dostawczaków). Nie pałam miłością do TVPis, ale ten program jest akurat bardzo potrzebny i ponad podziałami, życzę autorom wszystkiego dobrego i energii do realizacji kolejnych odcinków!

[@Zoth_Ommog]

Wasz program powinien być nadawany w TVP1 tuż przed lub po Wiadomościach, lub TVP2 przed lub po Panoramie. To w połączeniu z kanałem KZbin dałoby lepsze efekty, a tak pozostajecie w sferze niszowej, jak przepisy kodeksu drogowego wśród kierowców :( Pozdrawiam w Nowym Roku :)

[@darvd29]

Ale jak puszczą to będzie dużo ludzi oglądać... a nawet jak nie, to uważam że TVP jak sama nazwa wskazuje jest polską telewizją publiczną, finansowaną m.in. z podatków, więc jej obowiązkiem jest dbanie o obywateli. A najlepszą metodą na zmniejszenie liczby wypadków jest prewencja.

[@doctormax4931]

Liczy sie hajs. TVP nie bedzie jakiegoś programu co uczy puszczać, wolą w te miejsce puscic reklamy lub informacje o wypadkach.

[@Mapinguari.]

Przydałby się jakiś live z panem Dworakiem w którym odpowiada na pytania widzów.

[@marekem11]

Myślę że na wiele pytań nie dałby rady odpowiedzieć.

[@bartbartosz6448]

do tumanow mozna apelowac i tak to nic nie da...

[@HeavyCranesOversizedLoads]

Dobre podsumowanie! Najlepszego w 2018 r

[@CzlowiekNapinka]

W 7:35 jest pokazany przykład wpuszczania samochodów z podporządkowanej jako pozytywny, a przecież tam jest znak STOP. Żaden z nagranych samochodów się nie zatrzymał.

[@darvd29]

"oczywiście w korkach". Patrząc rygorystycznie masz rację, patrząc logicznie - wszyscy jadą powoli, więc nie ma potrzeby zatrzymania w celu upewnienia się, ważne jest rozładowania korka i płynna jazda przy użyciu "suwaka".

[@CzajekTutorialowiec]

CzlowiekNapinka, nie mieszajmy myślowo dwóch różnych systemów walutowych. Nie bądźmy Pewex'ami. A tak na serio, to "rozładowanie korka" jest dużo ważniejsze w tym przypadku niż stosowanie martwego przepisu (w tym przypadku). Nie ma zagrożenia bezpieczeństwa, ktoś cię wpuszcza - jedź.

[@CzlowiekNapinka]

Przepisy nakazują zatrzymanie się i tyle. Jeżeli to spowalnia ruch to niech zmienią znak.

[@OgorkiPrzyszloscia]

Dokładnie, pan Marek mówi, że powinniśmy stosować się do przepisów, nawet jeśli są nielogicze, tam jest znak stop, więc powinniśmy się zatrzymać przed nim, nieważne czy jest korek czy nie.

[@jupekkier]

Trafisz na służbiste to się dowiesz czy przepis w tym przypadku jest martwy. Mnie instruktor nauki jazdy zdał na policje za to że przejechałem na czerwonym, a dokładnie było to tak że jak przejeżdżał tramwaj to świeciły się żółte pulsacyjne światła a gdy ruszyłem zapaliło się czerwone.

[@midarei]

No tak, z jazdą na suwak na Śląsku mamy olbrzymie problemy, ale chyba z zatrzymywaniem się przed przejściami dla pieszych jest lepiej niż w Krakowie ;)

[@plkamyk8836]

jazda na suwak zaczyna działać nawet w Chełmie :)

[@mlody_kierowca]

9:17 Polecam w takiej sytuacji osobom kierującym autobusami oraz tramwajami nie wpuszczać takich osób - kiedyś się nauczą. Mają wbić sobie do głowy: "ryzykowałem/ryzykowałam i tak mi, to nic nie dało - nie zrobię tego więcej!". 9:21 WYCHODZENIE ZZA PRZESZKODY! Jedno z najgorszych przewinień pieszych!

[@JagFel9]

Potwierdzam Kraków - zamek błyskawiczny działa. I to niewątpliwie jest zasługa Pana programu bo wiem jak to wyglądało jeszcze parę lat temu. Pana powinien być puszczany na ogólnopolskiej telewizji..

[@wojcio20075]

W pewnym sensie jest w ogólnopolskiej telewizji. W miejscowości w której mieszkam odbieram TVP3 Rzeszów i tutaj również można ten program oglądać. Przypuszczam, że we wszystkich regionalnych oddziałach TVP3.

[@kantvolvo4665]

gdyby ten program emitować np. na zasadzie urywków zamiast reklam leków, może coś dotarłoby do drogowych ameb i januszy. bo sądzę, że co niektórzy potrafią wymienić więcej nazw leków na zaparcia czy przeciwko gorączce niż reguł współpracy na drodze...

[@mlody_kierowca]

Tylko nie na zasadzie "urywków", bo pojawiłoby się więcej przeciwników programu, którzy przyczepiliby się do wypowiedzi wyrwanych z kontekstu i znów te same pytania oraz "argumenty". Nie rozumieliby co i dlaczego, a aby nauka przyniosła efekt trzeba zrozumieć i oglądnąć całość.

[@kantvolvo4665]

masz rację. niemniej odcinki powinny być po pierwsze częściej, po drugie jakoś bardziej nagłośnione. tylko czy Janusze kierownicy dadzą sobie w kaszę dmuchać i pozwolić by gość z telewizora mówił im jak mają jeździć, skoro są władcami szos? wątpię.. :/ ja z tego programu czerpię dużo.

[@andrzejszuprytowski3488]

Tak sobie pomyślałem, że ta jazda na suwak udaje się bo tak naprawdę to nie jest jazda tylko turlanie się. No sztuka turlania opanowana ;-)

[@yodek1846]

08:45 - Rozbawił mnie ten "pseudo-rowerzysta" pokazując ręką na sygnalizację świetlną :D Szkoda, że nie dostał mandatu za SKLEROZĘ że powinien zejść i prowadzić rower, a nie ot po prostu przejechać NA rowerze na TEGO TYPU pasach :)

[@yodek1846]

06:23 - Czy ten znak nie stoi trochę za daleko? Nie powinien być PRZED pasami dla pieszych co by wiedzieć czy należy czy nie włączyć kierunkowskaz [dla tych, którzy nie znają dokładnie terenu bo są z innego miasta]?

[@yodek1846]

@GreenManPL Nie w przypadku jeśli masz łuk i na takim znaku jest to inaczej rozrysowane niż na tej scenie.

[@maniak5553]

Cieszymy się, że w Krakowie, na Armii Krajowej, pod wiaduktami, kierowcy jeżdżą na suwak, ale gdy spojrzymy dokładnie, zauważymy że przed zwężeniem postawiono tam żółte tablice informujące o takim sposobie jazdy. Dlaczego nie postawić takich tablic w miejscach, gdzie taki rodzaj ruchu jest wskazany? Jak widzimy, świetnie się to sprawdza.

[@marcingp5]

Czy ścieżka rowerowa z wyjazdem z parkingu to skrzyżowanie równorzędne ? Bo jadę ścieżką i wyjeżdża ktoś nagle z parkingu bez widoczności po mojej prawej stronie to kto ma pierwszeństwo jeśli ścieżka to C-16/13. Tak samo wiele wyjazdów z posesji zajeżdżają całą szerokość ścieżki lub wymuszają zatrzymanie się roweru.

[@BluesyBor]

Wyjazd z parkingu sam w sobie, jako dojazd do obiektu przydrożnego, nigdy nie stanowi skrzyżowań na przecięciu z drogą. Ktokolwiek wyjeżdża z parkingu ten włącza się do ruchu ustępuje pierwszeństwa wszystkim pojazdom znajdującym się w ruchu na drodze publicznej, na którą chce wjechać lub którą przecina. Dodatkowo - droga dla rowerów to też droga publiczna, a rower to też pojazd. Równanie jest proste.

[@llemon2215]

Jako rowerzysta miałbym apel do Szanownego Pana Marka, aby wytłumaczył swoim kolegom i koleżankom za kółkami kierownic, kiedy rowerzysta ma pierwszeństwo na przejeździe rowerowym. Jeżdżąc codziennie po Krakowie mam podejrzenie graniczące z pewnością, że również pod tym względem kierowcy samochodów są na bakier z przepisami i nie wiedzą, że przed wieloma przejazdami mają obowiązek zwolnić, rozglądnąć się i w razie czego zatrzymać, aby rowerzystę przepuścić. Szanowny Panie Marku, rowerzysta ma przed wjazdem na przejazd, na którym ma pierwszeństwo zachować ostrożność, ale to na kierowcy spoczywa obowiązek ustąpienia. Nie można więc wymagać, żeby rowerzysta jakoś specjalnie zwalniał kiedy przez przejazd taki ma przejechać. Czy oczekuje Pan od kierowcy samochodu, żeby przed każdym skrzyżowaniem, na którym ma pierwszeństwo, zwalniał znacząco i rozglądał się czy aby jakiś inny kierowca nie wymusza na nim tegoż pierwszeństwa?

[@mlody_kierowca]

1. Zależy jak rozumiesz szczególną ostrożność - dotyczy również skrzyżowań i pierwszeństwa na tymże. 2. Taki obowiązek jest nawet na zielonym (kierunkowym - bezkolizyjnym)!

[@llemon2215]

Wielu kierowców nie wie kiedy rowerzysta ma pierwszeństwo na przejeździe, więc skoro jeszcze żyję jeżdżąc po mieście codziennie po kilkadziesiąt kilometrów, znaczy, że moje rozumienie szczególnej ostrożności się sprawdza. Wolałbym jednak nie musieć egzekwować swoich praw.

[@PiorunTV]

Co do tych rond i linii prowadzących, powinni robić je w kolorowe, jak dla dzieci wtedy nikt się nie pomyli.

[@yodek1846]

Bo do tego doszło w dzisiejszych czasach, że jak się nie ma wyobraźni to trzeba ją wymusić? :P

[@piotrm7694]

zamiast linii powinni robić kolczatki to wtedy by się nie mylili

[@marekem11]

2:37 Tak , to jest porażka . Tylko nie systemu nauczania jak sugeruje pan Dworak, tylko wielkiego bałaganu w oznakowaniu tego typu skrzyżowań. Dla dociekliwych polecam uważne przeczytanie tego bloga mrerdek1.blogspot.com/2015/07/39-ruch-okrezny-instrukcja-obsugi-rond.html Dla mniej dociekliwych polecam wnikliwe obserwowanie innych uczestników ruchu na tego typu obiektach.

[@spidimarcin300]

mnie to bardziej ciekawi dlaczego w jednej szkole ucza ze wjezdzajac na rondo jadac w lewo to wrzucasz lewy i przed zjazdem wrzucasz prawy a druga szkola uczy ze wjezdzjac na rondo nie musze miec kierunku, tylko przed zjazdem prawy wrzucic. prawko mam zdane tylko to jest robienie ludziom wody z mozgu... ja zdawalem przykladowo w ABC - szkola jazdy i tak mnie uczyli, a ktos Ci powie ze to zle bo jego w szkole DEF uczyli inaczej. to jest to ze kazda szkola uczy inaczej

[@marekem11]

Szkoły uczą różnego zachowania ponieważ polskie przepisy odnośnie ruchu okrężnego nie są jednoznaczne. Powiem więcej ,są ze sobą sprzeczne. Przeczytaj z uwagą tego bloga do którego zamieściłem link . Autor dokładnie wyjaśnia o co w tym wszystkim chodzi.

[@PiotrPilinko]

To pokłosie pierdół wypisywanych przez Drexlera w jego interpretacjach przepisów ruchu drogowego. Sam twierdzi, że obecny PoRD to bubel (jakby poprzedni, sprzeczny sam ze sobą, KRD, na który miał pewien wpływ to poezja prawa).

[@nhart-cm4xc]

Ciekawy blog, ale ja widząc znak C-12 i strzałki wymalowane, będę się stosował do znaku pionowego jako nadrzędnego. Całe szczęście ze te źle oznakowane w Krakowie sąz sygnalizacją świetlną.

[@duniek86]

jesli mamy łamane pierwszenstwo to jadac prosto nie uzywamy kierunkowskazu, i uzycie go w kazdej sytuacji jest błędem, - tutaj jednak powinno byc doprecyzowane ze jesli mamy skrzyzowanie typu T (jak na rakowickiej w tym filmie) i mozna jechac tylko prosto lub w lewo to uzycie prawego kierunkowskazu w tej sytacji (jazda na wprost) powinno byc ok

[@Trufolz]

Nie jest ok. Jedziesz na wprost, więc z jakiej racji należy używać kierunkowskazu w prawo? Właśnie z takim podejściem, jak Twoje, nigdy nie będzie porządku w tej kwestii...

[@duniek86]

no ale to tylko w sytuacji gdzie nie ma mozliwosci skretu w prawo, wiec nic to nie przeszkadza, a nawet bez mojego podejsca jak to mowisz nigdy nie bedzie w porządku - ci co stoją na wprost na podporządkowanej będą czekac az wszyscy przejadą bo sie poprostu boją jechac, niektorzy skręcaja w lewo a kierunkowskazu nie właczaja bo są na głownej i myśla ze nie trzeba

[@mlody_kierowca]

Trzeba pamiętać o tym, że niektórzy używają prawego do zatrzymania się oraz dojazdów do obiektów przydrożnych.

[@kmwtw1906]

W Batowicach na mostku kierowcy tak sobie wzięli do serca jazdę na suwak, że na 10 przejeżdżających przypada 3 z głównej, 7 z podporządkowanej! xD

[@masteroftorque2804]

03:52 - Czy SUBARU TVP wjechało na skrzyżowanie już na "różowym"? Jedzie równologle ze złotym Matizem, Matiz zatrzymuje się prawdopodobnie przez zmianę świateł a SUBARU w najlepsze jedzie dalej?!?! 06:37 - SUBARU TVP najeżdża na podwójną ciągłą. A jak wszyscy wiemy podwójna linia ciągła (oznaczona w kodeksie drogowym jako P-4) rozdziela pasy ruchu o kierunkach przeciwnych i oznacza zakaz przejeżdżania przez tę linię i najeżdżania na nią. Oj, nieładnie, nieładnie :)

[@Rysio9999]

dosłownie musnął tylnym kołem a Ty już, nosz kurwa co za idiota.....

[@Rysio9999]

@@kulfonrudobrody4789 dla ciebie tona cebuli, buraku skończony. Za takie coś nawet ty byś biedaku nie dostał mandatu

[@cuguar05]

Ten kierowca miał prawo dokonać skrętu :) oznaczenie na jezdni :)

[@brudek]

"Na suwak" a nie "na zamek błyskawiczny"... może jeśli chodzi o część w garderobie to jest to samo, ale w przypadku ruchu drogowego, to nie powinno się mówić ani zamek błyskawiczny ani nawet rozporek :)

[@Maestrodres]

dlaczego?

[@brudek]

Bo prościej. Nie wiem czy już został wprowadzony do kodeksu, ale ma to być znak "d-56 - jazda na suwak". Faktycznie przejrzałem, że jest też spotykana metoda zamka błyskawicznego, co nie zmienia faktu, że na suwak jest po prostu krócej i łatwiej.

[@darvd29]

To tylko nazwa - pl.wikipedia.org/wiki/Metoda_zamka_b%C5%82yskawicznego

[@brudek]

Napisałem, że też jest spotykana taka nazwa, a ogólnie Wikipedia nie jest niczym wiążącym

[@Maestrodres]

No tak, ale nadal nie rozumiem dlaczego uważasz, że nie powinno się tak mówić.

[@kolga258]

Nie chce mi się być solidnym. Bylejakość jest prostsze i wymaga mniej wysiłku. Poza tym jest to moja cecha narodowa i muszę ją kultywować żeby nie wymarła.

[@AdrianXQ]

3:45 ewidentnie za dużo tych lini

[@polskipolakjepierogi]

tzn? masz bardzo dobrze rozrysowane linie z którego pasa gdzie jechać, bez nich ludzie tam robili wolną amerykanke

[@AdrianXQ]

polskipolakjepierogi Zza szyby gdzie widok nie jest taki jak z góry też pewnie bym poczuł chwile konsternacji zanim przejechało by sie prawidłowo

[@cczeslaww]

Nie zgadzam się, linie są narysowane właściwie. Musisz wiedzieć, po którym pasie jedziesz i w które miejsce on Cię doprowadzi, a zaprezentowane tutaj oznakowanie właśnie pozwala na uzyskanie takiej informacji. Nie wiem, w którym miejscu można się tu zgubić - jak dla mnie nawet zza szyby wszystko dość oczywiste.

[@mlody_kierowca]

Jak się nie wie to się zwalnia, a już na pewno nie trąbi jak się nie ma pewności.

[@pawelkowal7279]

Podoba mi sie usmiech p. Dworaka mowiacego jak zle jezdza krakowscy kierowcy 😊, szkoda ze z takim samym usmiechem nie zwroci czesci pensji jaka pobieral jako dyrektor MORD-u, w koncu byl osoba odpowiedzialna za szkolenie tychze😊 A program swietny i dalszych ciekawych odcinkow w tym roku oraz mniej wypowiedzi typu " polski kierowca najgorszy na swiecie" bo ludzie jezdza za granice i tez wiele bledow mozna wytknac obcokrajowcom.

[@robertbudda9109]

" nie zwroci czesci pensji jaka pobieral jako dyrektor MORD-u, w koncu byl osoba odpowiedzialna za szkolenie tychze" kpisz, czy jaja sobie robisz? To że był odpowiedzialnym za szkolenie przyszłych kierowców nie oznacza,że odpowiada za to, co z tą wiedzą zrobią jego kursanci! "Polska jazda" wynika nie z niedostatecznego szkolenia, tylko z niedbalstwa, egoizmu i głupoty.

[@BluesyBor]

Chwila, to MORD prowadzi normalne szkolenia a nie tylko egzaminy? Znaczy jakieś tam szkolenia prowadzi, ale myślałem że od nauki kandydatów na kierowców to są szkoły nauki jazdy.

[@06mateusz12]

(feat. Justin Bieber)

[@cuguar05]

3.40 ...myli się Pan :)

[@apc8247]

Obawiam się, że jazda "na suwak" to jedyne co krakowscy kierowcy potrafią. Jeżdżę tutaj od kilku lat i wygląda to dużo gorzej niż na śląsku czy nawet w Warszawie. Kierowcy w Krakowie to po prostu masa chamów i cwaniaków. Albo jeździsz jak burak, albo jesteś obtrąbiany i stoisz w korkach i na skrzyżowaniach bo żaden cię nie wpuści.

[@mlody_kierowca]

Wolę zostać obtrąbiony jadąc prawidłowo niż samemu być cwaniakiem - prosty wybór.

[@apc8247]

młody kierowca wybór prosty, ale jazda pośród takiego chamstwa jest uciążliwa i niebezpieczna

[@06mateusz12]

Justin Bieber nago