Powinniście zaprosić panów policjantów do tego korka w nieoznakowanym radiowozie i by spróbował przejechać lewym pasem bo ja tam widzę samych szeryfów blokujących lewy i prawy pas. Pozdrawiam
@onazawszeprawdecipowie12782 жыл бұрын
Dokładnie.
@martinmaxking2 жыл бұрын
Genialny pomysł, dziennie zarobiliby kilka kółek :)
@ushiromawashi22 жыл бұрын
Dokładnie, czemu nie ma tam patrolu nie oznakowanego przecież to jest żałosne, jest taki problem i nikt nie reaguje
@piotrb87392 жыл бұрын
Dlatego jak widze w Krakowie rejestracje na "SK" to jestem tak samo zlosliwy jak oni dla reszty kierowcow z poza Ślaska.😝
@mirekwiacek1222 жыл бұрын
@@piotrb8739 Czesto jade z krk na slask. Prawie codziennie. Nie Spotkalem sie jeszcze z nieuprzejmym podejsciem do mojej rejestracji. Moze to problem z kierowca
@Padre_2 жыл бұрын
Ale dzbany potężne, co kilkaset metrów wolnego pasa marnują XD A takim, co na jednym pasie się nie potrafią zmieścić to lusterka urywać.
@Jacksparrow04842 жыл бұрын
To dlaczego w Katowicach nie zareaguje policja, skoro każdy wie że codziennie jest tam problem? Tylio policja nie widzi problemu. A główna komenda policji 500m dalej.
@elitokracja30862 жыл бұрын
Bo nikomu na tym tak naprawdę nie zależy. To jest plan polityczny - od dawna. Ma być chaos, pozorna anarchia, ludzie mają sobie skakać do gardeł. Dziel i rządź. Takie rzeczy można by uporządkować raz-dwa, bo to samograj finansowy. Ale nikt nie chce, bo policja ma służyć właścicielom tych którzy jeżdżą po drogach, a nie nim samym. Tylko ślepy tego nie widzi! Szara masa jest po prostu elementami biologicznego inwentarza dla swoich właścicieli. Ale cóż się dziwić, jak ciemny lud kupuje nawet Igrzyska Kowidiańskie. Całkiem pusto w głowach, więc mamy jak mamy...
@ExtraChuje2 жыл бұрын
bo policja nie jest od tego, w sumie nie wiem od czego jest :D
@strzelecgrudniowy76002 жыл бұрын
Hanysa nie nauczy się, oni mają swój świat.
@Minato4702 жыл бұрын
@@ExtraChuje żeby zawodowemu kierowcy jeszcze pod górkę robić martwym przepisem... ciężarówki mają teraz zajebiste hamulce i jestem pewien że te 20km więcej nie robi różnicy tylko żeby tylko człowiekowi utrudnić
@JustBlackWolf2 жыл бұрын
@@Minato470 te zajebiste hamulce w Ciepielowie zabiły na pasach. Bo się ciężkiemu zwolnić nie chciało...
@marcinmartino87532 жыл бұрын
Z góry dobrze widać jakim trzeba być czubkiem blokując przejazd lewym pasem przy suwaku😁. Brawo👍
@dawids60062 жыл бұрын
Ale ja nie raz byłem też popedzany przez kierowców ciężarówek bo irytowało ich że jadę 50 km/h na obszarze zabudowanym poprzez CB radio czy jazdą na zderzaku. Dziwi mnie trochę to że pozwalają sobie na łamanie przepisów ponieważ ja jestem z zawodu maszynistą, prowadzę pociągi i u mnie na kolei przekraczanie prędkości nie jest stosowane nawet kiedy jest się opóźnionym ponieważ każdy wie że jeśli coś się wydarzy i okaże się że jechało się za szybko to jest się załatwionym i w najlepszym wypadku koniec kariery jak nie kryminał. Po za tym co jakiś czas u przewoźnika losowo są sprawdzane nasze jazdy i jeśli złapią kogoś na przekroczeniu prędkości to zaczną tą osobę częściej sprawdzać i albo było to tylko raz albo też zakończy karierę
@rafaldollar2 жыл бұрын
@@zombiehawk1998 No i właśnie w takich warunkach (praca szuka człowieka, a nie odwrotnie) kierowcy mają ten komfort, że mogą jeździć zgodnie z przepisami i nie gonić za niczym.
@Jan-xg3mj2 жыл бұрын
Wiekszość kierowców zawodowych jest wynagradzana od przejechanego km. a spedytorzy liczą czas przejazdu wg.map googla dla aut osobowych. PATOLOGIA.
@nibyja99102 жыл бұрын
Masz rozkład jazdy, po 8-10 godzinach idziesz spać do domu. Jak przyspieszysz nic to Tobie nie da. Masz zawsze miejsce parkingowe, nie jesteś od tego żeby wysłuchiwać od magazynierów że za późno przyjechałeś i rozładują Ciebie w poniedziałek a nie w piątek i weekend w kabinie zaliczysz. Nie masz co porównywać. Podjeżdżasz, podczepiasz wagony ciągniesz do miejsca docelowego, zostawiasz, bierzesz następne i powrót, odczepiasz i do domu. Papiery do klienta ktoś załatwi za Ciebie, odprawione wagony dostajesz, a nie do urzędu celnego musisz jechać. Od całej otoczki, nawet od decydowania kiedy możesz ruszyć masz ludzi. Bilety sprawdza konduktor, w autokarze kierowca, jeżeli wyjazd liniowy jest, czasem musi sprzedać.
@nibyja99102 жыл бұрын
@@rafaldollar nie dostarcz przesyłek na czas do sortowni, to zaraz podziękują firmie transportowej i często jest to jedyny zleceniodawca, dla firmy, z wieloma ciężarówkami.
@rafaldollar2 жыл бұрын
@@nibyja9910 A więc czas na przejazd był zbyt krótki i trzeba go zmienić.. Kierowcy sami psują sobie rynek pracy, pokazując pracodawcy, że da się zrobić szybciej, łamiąc przy tym przepisy..
@eva-kc4wv2 жыл бұрын
He, ale ci kierowcy chociaż wiedzą o co chodzi, w odcinkach z osobówkami to aż wstyd słuchać, jak ludzie tłumaczą się policji
@1boszcz2 жыл бұрын
Ja też na drogach bardziej boję się tych co nieświadomie łamią przepisy, a takich niestety jest sporo.
@eva-kc4wv2 жыл бұрын
@@1boszcz No tak
@Xrzysioo2 жыл бұрын
Mandat 100 zł... i już wiadomo dlaczego mają w dupie ten przepis
@znikajacypunkt59812 жыл бұрын
Stare mandaty.
@Mateo-oz3ew2 жыл бұрын
nie wiem co to za różnica 50 czy 70 na godzinne na takiej drodze jak na filmie.....nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu..... mandat adekwatny do wykroczenia.
@blazblaz102 жыл бұрын
4pkt zapomniałes dodać, a taki kierowca robi rocznie setki tys km
@wiktorszulc16852 жыл бұрын
Więcej odcinków o szeryfach!!!
@zigidigi12 жыл бұрын
..., aby było ich jak najmniej!
@ens85022 жыл бұрын
2:27 początek filmu i już wyjaśnienie dlaczego robią co chcą- 100 złoty mandatu za przekroczenie prędkości o 50%! I to jeszcze przy założeniu że policja zatrzyma a to i tak mała szansa...
@em_ha67752 жыл бұрын
Pierwszy program z amatorskim filmem z drona. Bardzo dobra robota p. Kamila! 👏
@weedtime04202 жыл бұрын
Jak bym nie miał co robić w życiu, kupiłbym sobie ładowarkę i jeździł po drogach z suwakiem, jestem ciekaw ilu odważnych by było, aby mi wyjechać.
@TheMeehaw2 жыл бұрын
Czas zrobić odcinek o kierowcach jeżdżących po chodnikach.
@scoolpl2 жыл бұрын
O Panie! To by trzeba było całą sagę...
@karolinamaterna46342 жыл бұрын
super odcinek, jak zwykle.
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
100zl , na pewno przejęli się karą:)
@Marcin81Bstok2 жыл бұрын
Nie tak boli zgubić czy przepić na imprezce że znajomymi 100 zł niż wesprzeć budrzet tą 100 😜😜
@gosiaandrzejewska9904 Жыл бұрын
Odnosnie tego rozjazdu w Katowicach: jest świetna jazda na suwak chwile dalej, z kierowcami z lewej, ktorym trzeba ustapić- co tez na filmiku jest pokazane. Wszyscy sie ustawiają w jednej kolejce, bo pas jest bardzo dlugi i tak na prawde nie blokuje drogi wczesniej, bo jest tam specjalny pas jezdni do zjazdu tylko w prawo. Myśle, ze w Katowicach dobrze funkcjonuje suwak. W tym przypadku pojedynczy kierowcy na lewym pasie są traktowani jak cwaniacy, doskonale wiemy, ze im chodzi o szybkie wydostanie sie z korka.
@Oro352 жыл бұрын
4:49 idealna nazwa dla programu o tirowcach (a szczerze mówiąc o osobówkach również)
@1991motoboy2 жыл бұрын
i o rowerzystach , pieszych i innych uczestnikach ruchu także :)
@KobraWarrior2 жыл бұрын
Dziękuję za film oraz wiedzę 🙂
@colorofroad91742 жыл бұрын
Proponuję ustawić w Krakowie w końcu światła tak aby promowały jazdę zgodnie z ograniczeniami prędkości. Nawet o 4 rano stoi się na czerwonym na totalnie pustym skrzyżowaniu
@maciejbroniarek92102 жыл бұрын
Jazda na suwak jest genialnym rozwiazaniem!
@marcinp47692 жыл бұрын
Co z autobusami komunikacji miejskiej (max załadowany przegubowiec)? Lewy pas i wszystkich jak jedzie wyprzedzają. Ile jadą, to trudno powiedzieć. Zdaję sobie sprawę, że czas (punktualność) jest ważna, ale skoro prawie co dzień są ulice zakorkowane w pewnych miejscach i w środku trasy autobus ma 10-15 minut opóźnienia, to potem prędkością nadrabia.
@jarobt52412 жыл бұрын
Od lat można zauważyć ten problem z którym Policja nic nie robi. Widok wielkiej ciężarówki w dużych miastach którą jedzie czasem ponad 70 h to standard
@mate93002 жыл бұрын
Przy okazji można było kierowcom "dużych" wspomnieć, że poza obszarem zabudowanym mogą jechać do 70 km/h, a na A, S i drogach dwujezdniowych do 80 km/h. Najczęściej poza OZ jest 85, a przez wieś 70
@raki4352 жыл бұрын
Prędkości dużych to chyba bardziej nie ścigany przepis niż brak zatrzymania się na strzałce warunkowej ;)
@lolek85362 жыл бұрын
Mi sie wydaje ze wszedzie maja 90km h . A kilka razy spotkalem ponad 100
@kamiluczak63462 жыл бұрын
Dopóki policja będzie miała temat w poważaniu to ludzie też, bo robimy to co nam się wydaje, że wolno. A jak wszyscy mają w d... to się dzieje jak się dzieje. Pouczenia za jazdę po chodniku, brak patroli, odwracanie wzroku itp
@THU312 жыл бұрын
Trzeba musnąć takiego szeryfa jak zajeżdża nam drogę i od razu dzwonić na policję. Ten program niczego nie nauczy, ale kilka mandacików może już tak.
@ewatyrpa53482 жыл бұрын
7:20 organizator ruchu powinien tam postawić znak nakazujący jazdę na suwak a oprócz tego policja powinna tam stać kilka dni z rzędu i walić mandaty aż miło
@maczuga892 жыл бұрын
Po co znak? Przecież jest to wyraźnie opisane w kodeksie. Znaki nic nie zmieni
@typniepokorny72882 жыл бұрын
@@maczuga89 zmieni, nikt na codzień kodeksu nie czyta, a jak zobaczy znak to złapie go refleksja, albo inny uczestnik ruchu mu go wbije do łba...
@KennyMcKornick2 жыл бұрын
Ty to na serio piszesz? Czyli wg Ciebie kodeks drogowy to fanaberią która interesuje się promil kierowców? 🤦♂️
@maczuga892 жыл бұрын
@@typniepokorny7288 Twoim obowiązkiem jest być na bieżąco z przepisami
@typniepokorny72882 жыл бұрын
@@maczuga89 a skąd założenie że nie jestem? Niby wiadomo że w zabudowanym 50km/h, ale jeśli co skrzyżowanie dają 50km/h to siłą rzeczy nie idzie tego znaku nie zauważyć, i jakas refleksja zachodzi, podobnie tutaj...
@jdragon44382 жыл бұрын
Chciałabym zobaczyć minę kierowców gdyby ten odcinek był nagrywany teraz (2022r) gdy mandaty za przekroczenie prędkości poszły w górę.
@Rufii92 жыл бұрын
Kurde chyba czas na przejazdzke do Katowic bo mam do roboty przedni zderzak ale prawe nadkole czy lampe tez chetnie wymienie a co tam w koncu szeryfowie beda stawiac :)
@pawex842 жыл бұрын
I taki program powinien być nadawany na całą Polskę zamiast durnych kampani.
@delem832 жыл бұрын
WIECIE JAK TO JEST? -JEDZIESZ Z MAX DOZWOLONĄ PRĘDKOŚCIĄ A TU LUDZIE SIĘ WKUR.. CZEMU JEDZIESZ TAK WOLNO.
@ElektrizPL2 жыл бұрын
4:48 "z kamerą wśród zwierząt" - dokładnie tak. Jak gęś z prosięciem. Ile by nie tłumaczyć, karać i piętnować łamanie przepisów przez kierowców zawodowych, nic im niestety nie przemówi do rozsądku 😔
@MacBar2 жыл бұрын
bo to jest martwy przepis tak naprawdę i nikt go nie przestrzega, niestety prawo drogowe i ogólnie prawo nie jest tworzone dla ludzi tylko przeciw nim. 3/4 ograniczeń 30/40/50km/h zostało ustawionych w latach 60-70 i powinno zniknąć z dróg
@kamilpl872 жыл бұрын
Ładny głosik, ładny wygląd i ładny tyłeczek u tej Policjantki.
@Peres9232 жыл бұрын
no kto by się spodziewał po kierowcach ciężarówek :D
@NIEN0RMALNY2 жыл бұрын
Statystycznie kierowcy tirów to najmniej inteligentna część społeczeństwa. Średnie IQ z 5 punktów poniżej normy 😒
@falcosaker2 жыл бұрын
@@NIEN0RMALNY widzę ze próbujesz się dowartościować to powiedz ile wynosi twoje iq i ile wynosi iq innych kierowców nie tirów bo jak może wiesz samochód ciężarowy to nie znaczy tir.
@ojciecpraat43112 жыл бұрын
@@NIEN0RMALNY no kuźwa nie zesraj się czasem.
@michalgodlewski2 жыл бұрын
Pędzące ciężarówki to poważny problem i zagrożenie w mieście. Kierowcy tych pojazdów nie zastanawiają się czy będą w stanie zatrzymać się aby uniknąć wypadku. Sam też jako kierowca samochodu osobowego jestem wyprzedzany przez ciężarówki. Co któryś kierowca odważy się mnie obtrąbić ale to tylko źle świadczy o nim. Sytuacje blokowania pasa ruchu należy wysyłać na stopagresjidrogowej, a nie stopcham. Wtedy efekt będzie wymierniejszy gdyż ci kierowcy będą przykładnie karani i gdy tak będzie za każdym razem to w końcu może zrozumieją, że tak nie można albo ostateczne zostaną im cofnięte uprawnienia.
@nicciekawego9302 жыл бұрын
Proszę porównać sobie infrastrukturę drogową między Polska a innymi krajami Europy... A później oceniać kierowców zawodowych . Dla nas to jest czas, tachograf. Jedziemy w jakiś celu. Brakuje u nas kultury za kierownicą wśród kierowców osobowych jak i ciężarowych. Ale nasze ograniczenia prędkości to jest masakra . Gdzie w Zachodniej Europie droga tranzytowa dla ciężarówek przebiega przez małe wsie, miejscowości, szkoły i ograniczenia do 50km/h. Drogi tranzytowe powinny być oddzielone od ruchu lokalnego. Ewentualnie odpowiednią infrastrukturą połączone . Nie tylko w Europie jeździ się autostradami , ekspresówkami ale też takimi drogami jak u nas tzw krajówki. Nigdy nie przyszedł mi mandat z fotoradarów, nigdy nie zostałem zmierzony na prędkości w Europie, gdzie większość czasu jeżdżę . Tylko w tym naszym chorym kraju nie da się normalnie jeździć.
@pawe94692 жыл бұрын
To prawda. Ale lepiej psy wieszać na kierowcach ciężarówek, zamiast wywalić 75% tych bezsensownych ograniczeń prędkości które były adekwatne może 30 lat temu
@AlefZero2 жыл бұрын
Na szeryfów jest tylko jeden sposób. Eliminacja natychmiastowa i ostateczna. Gdyby postawić tam policję to budżet drogówki w dwa dni by zrobili, ale to nie wszystko. Tam powinno się postawić zgniatarkę i każdego szeryfa do zgniatarki. No, dobra, zgodzę się że sam samochód. Ale niechętnie. Takie rozwiązanie proponuję wszędzie tam gdzie występują te bezmózgie debile.
@Domin420i2 жыл бұрын
Brak wyobraźni na polskich drogach 👍👍👍👍
@Micha-dx2xw2 жыл бұрын
Wystarczy jeden policjant na piechotę z bloczkiem mandatów. Jak pięknie byłby budżet podreperowany w Katowicach. Tylko że policja ma ważniejsze sprawy jak ochrona karakana czy gonienie niezamaskowanych przestępców.
@MrMilerov2 жыл бұрын
Wzajemne duszenie się na skrzyżowaniu dróg bo ,,jak tego i tego wyprzedze to będę pierwszy" to nic że wszyscy przez to stoją i powietrze ze spalinami również...
@filip_sss12 жыл бұрын
„Ofenzywnie - defenzywnie” No jak to tak panie Marku
@Freeman1982PL2 жыл бұрын
Na autostradzie też im wolno 80km/h a grzeją 90 i nikt się nie czepia :) w Katowicach jechałem na suwak to nikt nie chciał wpuścić jeszcze trąbili:/
@andrzejrzyczniak59202 жыл бұрын
👍
@tustusien24102 жыл бұрын
Śmieszne, że dorośli ludzie, a na drogach gorzej jak dzieci 🙈
@xertijagee28122 жыл бұрын
Ja moge wyjasnic czemu suwak sie nie przyjal. Stalam w miejscu gdzie "sie przyjal" wpuscilam jedno auto. Przed wpuszczone auto wjechalo nastepne a przed yo nastepne jeszcze jedno a do zwezenia kawal drogi z pol kilometra. Efekt taki,ze prawy pas stoi a na pas konczacy sie podjezdzaja nastepne auta i wjezdzaja "na suwak" Oni jada my stoimy. Zdawalo mi sie ze powinno byc 1 na jeden ale nie w tym kraju. Dlatego nie dziwie sie tzw szeryfon. Gdyby nie oni moj pas przejechalby zwezenie za godzine albo i nie. Przed kazde auto z pasa,ktory ma kontynuacje wjezdzaja 3-4 samochody a jakby pozwolic to wiecej.
@krzysiek39652 жыл бұрын
A Ty masz świadomość, że pojazd wpuszcza się w miejscu gdzie pas się kończy i tam dopiero działa zasada suwaka. Nie musisz ich wpuszczać wcześniej, jedziesz do końca, tam wpuszczasz jeden pojazd i wtedy to działa perfekcyjnie. A jak Ty wpuszczasz kogoś kilometr wcześniej to się nie dziw że prawy stoi. Ci z lewego też powinni mieć świadomość, że mają jechać do końca pasa
@xertijagee28122 жыл бұрын
@@krzysiek3965 Ci z lewego wpychaja sie na chama. Swiadomosc maja ale cwaniacza.
@krzysiek39652 жыл бұрын
@@xertijagee2812 Nie wpychają się na chama, tylko próbują dojechać do końca pasa.
@xertijagee28122 жыл бұрын
@@krzysiek3965 No to chyba mowimy o dwoch roznych rzeczach.
@basia7702 жыл бұрын
Jakiś czas temu jechałam za TIRem przez wioski. Jechał 80km/h. Myślę że przez radio wiedział że nie ma po drodze policji więc 'dymił' ile się da.
@abozab2 жыл бұрын
To przekraczanie prędkości to nie tylko domena kierowców ciężarówek, ale też autobusów. O ile komunikacja miejska jeździ raczej zgodnie z ograniczeniami, to linie międzymiastowe i autokary turystyczne zwalniają tylko tam, gdzie przytrzyma ich korek. Wystarczy jeden przejazd ciągiem Radzikowskiego, Conrada, Opolska, żeby zobaczyć jak to wygląda. I co ciekawe, kierowcy ukraińskich przewoźników są bardziej skłonni przestrzegać przepisów, czego nie można powiedzieć o polskich, czeskich i słowackich.
@aleksandermarczenko14327 ай бұрын
Dzień dobry. Też jestem z branży i na stan mentalny "kolegów kierowców" mam taką sentencję: Automaty/ tempomaty- zero mózgu. To jest również odzwierciedlenie stanu mentalnego całego społeczeństwa.
@MrDPS1122 жыл бұрын
W Tarnowie Podgórnym zwężenie jezdni do jednego pasa E92 z Poznania w stronę Świecka niemal codziennie ktoś szeryfuje ale najgorsze jest to że często ludzie nie rozumieją jak jeździć na suwak i dochodzi do sytuacji że dwa zjazdy wcześniej już nie można się włączyć płynne do ruchu z powodu kolejki do tego zwężenia.. Najczęściej pas blokują i nie potrafią jeździć rejestracje z literą "F" i wiadomo przeważnie jakieś stare dziady z prawo jazdami wymienionymi za kaczkę, kurę czy worek ziemniaków. Sposób edukacji: Podwójny AIR HORN czas kuracji dźwiękowej około 10s i naświetlanie fotonowe. Włączam długie i jadę za delikwentem tak długo aż sam nie zjedzie. Nieraz nawet jadę tak przez 40km xD różnie sobie z tym radzą ale mam nadzieje, że wyciągają wnioski :D
@progaragechinskiemotorki2 жыл бұрын
Ciężarówki to samowolka tylko pośpiech bo trzeba zdążyć ale często kończy się to bardzo źle dla osobówki
@ExtraChuje2 жыл бұрын
Pan Dworak żyje dalej we własnym świecie widzę. Kierowcy ciężarówek tak jeżdżą nie dlatego, że mają nowe wozy itp. Nie. Jeżdżą tak, bo nic im nie grozi w Polsce. Raz na 10 lat ktoś dostanie 4 punkty i 100 zł za to, że w obszarze zabudowanym jechał o 50% za szybko.
@zielskotorowe2 жыл бұрын
W Katowicach starczy codziennie po 3 tajne patrole i w tydzień mamy suwak
@aras014a2 жыл бұрын
Propsy dla gościa z białego samochodu w Katowicach, walić zdjęcia i na komendę, utrzeć japę tym baranom co blokują lewe pasy gdzie można zastosować suwak, BRAWO!!!
@jannowak52692 жыл бұрын
Przepis przepisem, a życie życiem. Dopuki w Polsce zarobki będą uzależnione od ilości przejechanych kilometrów i od ilości przwiezionych towarów to nic się nie zmieni.
@Piotr2412 жыл бұрын
To ja w takim razie zapraszam na a4 Rzeszów Kraków/Kraków Rzeszów odległość, prędkość i zakaz wyprzedzania. Dziękuję i pozdrawiam
@wojciechs43742 жыл бұрын
W sytuacji na suwak jedzie się lewym szybko bo jak szeryf sie trafi to albo się wystraszy albo się uderza naprawia auto+ mandat 450zl i 6pkt dla szeryfa na nieszczęście już 2 raz naprawiam auto za free i jeszcze zostaje kaski, o wymuszeniu odszkodowania nie ma mowy nawet
@SuperWszystkoZajete2 жыл бұрын
laweciarz jechal 75? niemozliwe, pewnie cofal :D
@PSM-052 жыл бұрын
Zapraszam do Pcimnia gdzie zostało oddane do użytku rondo które znajduje przy wjezdzie na Ekspresówkę S7
@GatorDevastator2 жыл бұрын
W Krakowie na zjeździe z obwodnicy od Rzeszowa w stronę Zakopanego zachodzi taka sama sytuacja. Są tam dwa niewyznaczone pasy i zwężenie na jeden przed wjazdem na zakopiankę. Kierowcy stoją w gigantycznym korku, który wychodzi na pas awaryjny obwodnicy. Totalna bezmyślność.
@Kserx142 жыл бұрын
mareku. Oni wiedzą tylko tyle, że za takie szybkie jazdy to zapłacą wielki chu .... 100-200 co to je panie. Wiecej kasy kosztuje spóźnienie!
@rosgeoros2 жыл бұрын
Którego start TVP 3 HD?
@daniels35312 жыл бұрын
Na Śląsk jazda na suwak nie dotarła...
@Zagman922 жыл бұрын
Kierowcy zawodowi to są w F1, a nie na polskich ulicach 😉
@marekpiasecki44912 жыл бұрын
Zaskoczenie zdziwienie rozczarowanie... No bez jaj!!! Tak jest od lat. Każdy kto trochę pojeździ po polskich drogach szybko odkryje, że najszybsze pojazdy w terenie zabudowanym i na ograniczeniach do 70, po za wiekszymi miastami gdzie królują dostawcze i taksi, to tiry.
@kazimierzkopyt73832 жыл бұрын
Problem bierze sie z tego zew przepisach jest suwak zaporkowy a nie rozporkowy i gdzie jest lejek w srodku czy na zewnątrz auta. 😀. Pozdrowienia dla wszystkich lejkowiczow. 🌺
@innyczlowiek842 жыл бұрын
„Będzie porządek”. Proszę Pana, to jest POLSKA! 😉
@Mr.Broda.2 жыл бұрын
Suwak suwakiem ale sprawiedliwość musi być po naszej stronę 😂😂😂 Pozdro dla dużych 🚐🚐🚐👻
@lewregulus2 жыл бұрын
..... mam nadzieję że żart
@erko65142 жыл бұрын
75 zamiast 50 i 100 zł mandat... śmiechu warte, to nie mandat to żart!
@PSM-052 жыл бұрын
Puszczam nowe odcinki przedpremierowo popatrzcie ile czasu mineło od ostatniego odcinka 868 ponad 2 tygodnie wychodzę więc na przeciw i puszczam u siebie wczeniej nagrane. Część obejrzy sobie odrazu natomiast tych co czekają na film na oficjalnym kanale nie zmuszam do oglądania ale warto pamiętać "Im wcześniej oglądniesz tym bezpieczniejszym będziesz"
@wot0gold2 жыл бұрын
Czyja wina będzie jesli wjade w bok takiemu szeryfowi?
@dzyszla2 жыл бұрын
Faktem, że gro odcinków w terenie jest takich, gdzie prędkość można by podnieść nawet dla samochodów ciężkich. A tego się praktycznie nie robi. Brak ruchu pieszych, dwa pasy... no czemu nie? Druga strona jest też taka, że są drogi po jednym pasie z podniesioną prędkością, ale nikt by z niej nie skorzystał, gdyby ciężarowymi nie przekraczali swoich 50 - bo o wyprzedzaniu można zapomnieć ze względu na natężenie ruchu.
@alienvp2 жыл бұрын
Drony wchodzą w modę na usługach policji. Powinny być stosowanie jak najczęściej. Może to coś zmieni w takich sytuacjach.
@pablopablo42082 жыл бұрын
I to przy placu manewrowym gdzie wielu z nich mogło uczyć się 😀
@basia7702 жыл бұрын
Zawodowi kierowcy nie powinni płacić mandatów - powinni płacić właściciele przewozowi. Wtedy może by kierowcy przestrzegali przepisów. Właściciel dostający wiele mandatów do zapłaty weźmie się za swoich pracowników.
@krzysztofmaliszewski25892 жыл бұрын
1. Mandaty powinny być uzależnione od zarobków, aby bolało równie mocno. 2. Zawodowi kierowcy powinny być karanie 2x więcej, bo oczekuje się od nich więcej.
@Mateo-oz3ew2 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 nie wiem co to za różnica 50 czy 70 na godzinne na takiej drodze jak na filmie.....nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu..... mandat adekwatny do wykroczenia.
@1boszcz2 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 A to co to za podwójne standardy? Od "niezawodowych" oczekuje na drodze się mniej? Wydawało mi się, że każdego posiadacza prawa jazdy obowiązuje ten sam kodeks drogowy.
@helmut51392 жыл бұрын
@@krzysztofmaliszewski2589 co to da jak prawie wszyscy na najnizszej krajowej
@krzysztofmaliszewski25892 жыл бұрын
@@1boszcz Każdego obowiązują te same zasady, ale przed niektórymi stawia się większe oczekiwania, zwłaszcza jak mają dobrze wykonywać powierzone im obowiązki, zwłaszcza zawodowe. Istnieją prawa w którym są równi i równiejsi, np. politycy, tak więc można wyszczególnić pewną grupę w prawie , która miałaby inne wymogi.
@mariamaryska80082 жыл бұрын
Ten redaktor to taki mądry, wystarczy go posłuchać jak się wypowiada i wszystko w temacie
@bartolomeo88999 ай бұрын
Co do pierwszej sprawy, zająłbym sie zasadnością wyznaczania obszaru zabudowanego w takim miejscu, ale czego oczekiwać od miasta, które wyznaczyło obszar zabudowany w lesie, a policja tłumaczyła, że to dla bezpieczeństwa, bo mogą odbierać uprawnienia...
@BillKill20112 жыл бұрын
Facet jak płacił te 100 zł to pękał że śmiechu🤣
@jaceks71792 жыл бұрын
9:20 i 9:45 brawa dla pana z białego SUVa. Znalazł sposób na szeryfów - zobacz jak!
@dontomaswarszawa61872 жыл бұрын
Może postawić znak jazda na suwak i po sprawie nie wszyscy kierowcy są doświadczeni 🤔
@tomekzygon46332 жыл бұрын
Niestety problem zjazdu z autostrady a4 w kierunku ulicy Mikołowskiej nadal wygląda w identyczny sposób nadal idzie zaobserwować szeryfów którzy regulują ruch według swoich reguł.
@mele493122 жыл бұрын
Ta droga na której suwak nie działa to jest wlot głównie dla przyjeżdżających z Zagłębia i Małopolski (gorole), jedno skrzyżowanie dalej łączy się ona z wlotem gdzie jednak głównie jadą hanysy i tam codziennie działa suwak 1:1, przypadek?😂
@dawids60062 жыл бұрын
Wiele fotoradarów prowadzonych przez ITD jest ustawianych na 50 dla ciężarówek z tąd wielu kierowców osobowej się dziwi czemu mu fotoradar zrobił zdjęcie
@kamilwiii99682 жыл бұрын
Ja w nocy dostałem zdjęcie za jazdę 50, ale dla Ciężarówek było 40
@xparadoxical692 жыл бұрын
@@kamilwiii9968 to trzeba było się odwołać bo mandat bezpodstawny
@adamkowal33122 жыл бұрын
Jak można lepiej wykorzystać policyjne drony niż tutaj? Niepowtarzalna szansa zaproszenia każdego "sprawiedliwego" na krótką pogawędkę i obowiązkową jałmużnę. Chociaż przy tyłu chętnych nie wiem, czy byłoby tak krótko ;)
@TermiFNFAL2 жыл бұрын
W Katowicach zróbcie na tym pasie buspas to zobaczycie ile osobówek się tam nagle znajdzie :D
@marcin220192 жыл бұрын
wysłać tam policje i problem zniknie
@alepetard2 жыл бұрын
Tym co bawią się w szeryfów i blokują pas dojazdowy od razu powinno się zabierać prawko i wysyłać na badanie do psychiatry...
@banan132312 жыл бұрын
już to chyba gdzieś widziałem :P
@PSM-052 жыл бұрын
Pewnie u mnie na kanale
@mareckik2 жыл бұрын
Naprawdę sytuacja w Katowicach rozwiązała by się po dwóch tygodniach, gdyby Policja te dwa tygodnie poświęciła na akcje karania blokujących lewy pas na tym węźle. W tamtym miejscu jest to o tyle niebezpieczne, że zajęcie jedynie prawego pasa wydłuża znacznie ciąg samochodów jadących do centrum, które finalnie blokują autostradę. Tam głównie jeżdżą codziennie te same osoby, jadące do pracy lub z niej wracające, więc kilka dni akcji zdecydowanie miałoby swój rezultat. A ile daje groźba mandatu? Mamy idealny przykład pod koniec filmu, jak szeryf z białego/srebrnego auta na widok telefonu, od razu wrócił na swój pas.
@alip56062 жыл бұрын
Mamy Nowy Rok - teraz będzie Nauka Jazdy !!!
@RadoMalin2 жыл бұрын
Co to za kwota mandatu 100 zł.
@avebodziek2 жыл бұрын
Kierowcy na Śląsku nie potrafią jeździć. Nowe, nie znałem
@adamk79812 жыл бұрын
1. Zapraszam Pana Marka na polskie autostrady, tam dopiero kierowcy ciężarówek odwalają patologię wyprzedzając się nawzajem w 5 minut zajmując oba pasy. Dramat. 2. A ta jazda na suwak to jest w ogóle jakiś kosmos. Tyle się mówiło o tym, były akcje edukacyjne, stawianie znaków itd. Stężenie szeryfów jest tam potężne. A najlepszy i tak jest bordowy z 9:11 - włączony prawy kierunkowskaz i cięcie przez kreskowane na lewy xD Pewnie nie wytrzymał ciśnienia bo nikt nie chciał go wpuścic.
@djsergio223soczewka92 жыл бұрын
No to kolego powiem ci tak na A2 jadąc lewym pasem prędkością 100 km/h w lusterku widzę pana kierowcę w służbowej skodzie fabii który mi mryga długimi bo wyprzedzam parę ciężarówek no to człowieku w polsce jest brak kultury jazdy w przypadku aut ciężarowych natomiast jeśli jeden jedzie załóżmy 85 a drugi 90 to czemu niby ma nie wyprzedzić? Bo mówi tak wielki janusz kierownicy z służbówki? Kierowców Tirów ogranicza coś takiego jak tachograf niechciałbyś stać 50 kilometrów od domu bo czas się skończy prawda? Trochę zrozumienia :)
@adamk79812 жыл бұрын
@@djsergio223soczewka9 Są odpowiednie przepisy które to regulują, niestety bardzo częstym widokiem jest taki w którym jedna ciężarówka wyprzedza drugą z różnicą 1-2 km/h i trwa to dobre 2-3 minuty co jest rażącym łamaniem przepisów. Po drugie - kierowcy ciężarówek na autostradach nie potrafią ze sobą współpracować i dochodzi do groźnych sytuacji. Tu nie chodzi o samochody służbowe tylko o sam fakt, że kierowca jadący minimalnie szybciej od drugiego wjeżdża często na pewniaka i wyprzedza 10 minut bo ma ograniczenie prędkości.
@deltus3x2 жыл бұрын
@@djsergio223soczewka9 Bo na autostradzie osobówki jadą minimum 140km/h, a 5km/h więcej nikogo nigdzie nie zbawi i jak dobrze zaznaczyłeś tir jak jedzie 90km/h i z taką prędkością zjeżdża na lewy pas to potem ludzie w osobówkach muszą dawać po hamulcach, przez co często dochodzi do wypadków przez takich "zawodowych" kierowców" bo ktoś z jakieś osobówki nie zdąży wyhamować. Ja widzę często tych "zawodowych" kierowców, którzy nawet na odcinkach drogi ekspresowej trzypasmowej potrafią wjeżdżać na lewy pas, a potem od razu przez środkowy na prawy z resztą już były przez takie manewry wypadki. Sporo tych "zawodowych" kierowców powinno przejść testy psychiatryczne bo agresywni ludzie w pojazdach o prawie masy wozu bojowego.
@zzakierownicyzestawu86872 жыл бұрын
1. Zaprosilbym szybciej na pokaz siedzenia na zderzaku. Wracam z pracy osobowym 110 km/h. Wyprzedzam ciezarowke, moze 2 i zaraz siada mi 2 m na zderzaku jakis pojeb w osobowce, bo jemu si enie podoba, ze musi zwalniac. no sorry, tez mam prawo wyprzedzac.
@gw51722 жыл бұрын
@@djsergio223soczewka9 na A2 jak jeden jedzie 85, to znaczy: że już jedzie za szybko Temu pierwszemu powinni dać mandat za przekroczenie prędkości, a temu drugiemu co wyprzedza, za przekroczenie prędkości i blokowanie lewego pasa.
@wojtalkow2 жыл бұрын
21 km/h więcej i 100 zł mandatu - śmiech na sali, dla takich dużych 21 km/h to nie jest to samo co 21 km/h więcej osobówką. Dlatego kierowcy zawodowi: taksówkarze, kierowcy tirów, autobusów powinni mieć oddzielny taryfikator, to są kierowcy zawodowi - przechodzą oddzielne testy i badania, mają stanowić przykład na drodze dla innych kierowców. Dodałbym jeszcze, że tyle samo co jest wystawione kierowcy powinna dostawać również firma która go zatrudnia, bo nie ma co ukrywać, że znaczna część jeździ tak bo szef każe (nie zmienia to faktu, że z takiej firmy się można się zwolnić dlatego też nie rozgrzeszam kierowców dużych). Nie zliczę ile razy byłem popędzany w zabudowanym jak jechałem blisko limitu ale od góry np. na 50 jechałem 60 albo na 70 jechałem 85, ile razy na autostradzie wyjechał mi tir przed nosem. Jak dla mnie to powinni mieć montowany GPS i pomiar prędkości i mandaty z automatu.
@bartoszs.85022 жыл бұрын
W Katowicach też nagrywajcie odcinki. Tam też jeżdżą jak chcą. Tak jak jazdę na suwak. Masakra na Śląsku.
@DjSzuli2 жыл бұрын
Jazda na suwak z szeryfami, błagam zróbcie osobny odcinek o tym bo to zmora...
@Norbeusz-kb6bo2 жыл бұрын
Jest już wg mnie jakaś poprawa jeśli chodzi o jazdę na suwak ale nie wszędzie jak widać na załączonym obrazku.
@MrMilerov2 жыл бұрын
Wątpliwości związanych z odpowiednim zastosowaniem przepisów prawa ogółem w zawodowym transporcie ciężarowym mógłbym wymienić pewnie jeszcze parę o których jakby nikt oficjalnie nie wspomina i o których się po prostu nie rozmawia. Od zabudów socjalnych na dostawczych busach poprzez windy załadunkowe po obniżenie prędkości dla ciężarowych pojazdów w terenie zabudowanym i nie tylko.
@raf1ks2 жыл бұрын
a co masz do obniżenia prędkości dla ciężarowych w zabudowanym? Przecież wynika ona z wydłużonej drogi hamowania i obniżonej manewrowości. Dość powiedzieć że pojazd ciężarowy jadący 70 km/h jak trafi w złym momencie żółte światło to nie ma szans ani się zatrzymać ani przejechać na żółtym, więc przejazd na czerwonym staje się nieunikniony.
@MrMilerov2 жыл бұрын
@@raf1ks może się troszkę pomyliłem, troszkę niedbale mi to wyszło, bo chyba myślałem o obniżeniu prędkości na S8 w Warszawie do 40 km/h dla wszystkich pojazdów, znajdujące się na wiadukcie na zakręcie, podobne ograniczenie znalazłem jeszcze gdzieś parę razy w Polsce że z zadanym ograniczeniem przez zarządcę drogi trzeba było przychamowywac a z tyłu kolega co się spieszy bo szefuńcio już czeka na satysfakcję że doleciał na 4:30 z Częstochowy.
@matk.2 жыл бұрын
Niektórzy uznają suwak tylko w rozporku.
@wikikowal43732 жыл бұрын
I mandaty z drona he he 👍😂
@ThePawelekPawelek2 жыл бұрын
W Bydgoszczy też nie słyszeli o zasadzie suwaka.
@sobico2 жыл бұрын
Ten mandat to jakiś żart 100 zł teraz wiem czemu nikt z nich tego nie przestrzega. A w kwestii lepszych układów hamulcowych to jeszcze musiały by być sprawne i opony dobre.
@ExtraChuje2 жыл бұрын
co dadzą hamulce jak towar słabo zabezpieczony? Nie zawsze przecież się wiezie towar z punktu A do B i często masz przepakowania. I kto by tam się jakoś bardziej starał.
@piotr022 жыл бұрын
Czy srogie mandaty z nagrania już działają, tzn wysyłając film do policji delikwent dostanie mandat?