Jeep Avenger: Miniaturización satisfactoria [PRUEBA -

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El Avenger es el primer Jeep "hecho por y para Europa" sin intención de exportarse a su mercado de origen. El Renegade y el Compass ya fueron productos "muy del viejo continente", pero este Jeep en miniatura de apenas cuatro metros de largo es una apuesta un paso más allá para crear un producto para los europeos.
El resultado es un urbanita con formato de SUV que, sorprendentemente, se conduce mejor que ningún otro Jeep moderno en carretera y en ciudad. Un logro en el que, seguro, tiene que ver la plataforma heredada del Peugeot 2008.
Hemos probado la versión eléctrica, que es cara en términos absolutos, aunque no relativos (no hay otro B-SUV eléctrico más económico equivalente). Pero, realmente, existiendo variantes de combustión desde poco más de 20.000 euros en la red comercial, este coche debería convertirse en todo un super ventas en Europa.
0:00 Introducción
2:13 Estética
4:19 Interior
9:25 Técnica
10:41 Cifras
11:24 Dinámica
21:49 Conclusiones
26:04 Wallapop
28:44 Cierre

[@laweety]

Muy chulo el nuevo Duster

[@oberktogp]

Felices fiestas!!! como siempre un especial de navidad de calidad, agradezco vuestro esfuerzo en estos videos!!!

[@oigres776]

37000€ y cargar cada 200km , el chiste se cuenta solo ... y si te compras el de gasolina lleva el súper 1.2 de Stellantis 😂😂😂😂

[@Cosmycal]

Literal

[@jorgemora6715]

Tengo entendido que lleva ya cadena este 1.2 puretech para solucionar la correa húmeda.

[@oigres776]

@@jorgemora6715 no lo sé realmente porque son todo de oídas , pero hay un grupo muy numeroso de afectados , y aunque lo hayan puesto con cadena , yo a esos hdp no les compraba ni un boli ya.

[@domic4095]

​@@jorgemora6715 eso es cierto? Habrá que investigar si es así o no. Sería una buena noticia para posibles compradores, ya que no descartarán esos modelos a la hora de elegir.

[@DavidGorraiz]

El motor pudretech los va a llevar a la ruina

[@agustinbarcena324]

Casualmente hace una semana hice algo más de 1000 km con la versión de gasolina del Avenger. Era de alquiler. Coincido con Guille que me gustó el coche (soy antiSUV por naturaleza). Para ser un coche de 4 m de longitud está muy bien resuelto. Le hice autopista, toda la cornisa cantabrica para un lado y para el otro, con 4 personas a bordo y maletas. A velocidades legales, más-menos, y con bastante viento, me hizo 5,9 l/100 km. Me parece un resultado bastante bueno. Yo creo que su escasa altura le aproxima mucho en estos menesteres a lo que es un coche compacto del segmento C. Como experiencia de conducción coincido también con lo expuesto por Guille. Da bastante confianza en autopista, montaba las llantas opcionales de 18", y es suficientemente confortable por suspensión y ruido. Además tiene un diseño poco visto y me parece que gusta. Más de un desconocido me preguntó por él. Los materiales del interior son muy sencillos, plásticos duros principalmente, pero los ajustes me parecieron bastante buenos. Era un coche con más de 6 meses, de renting, y no se oían grillos. Se me encendió algún testigo de error en el motor, presión de ruedas, etc. pero parecía más la electrónica haciendo de las suyas que otra cosa. Como coche único, si no le vas a hacer muchos viajes, me parece completamente recomendable. Un saludo y gracias por el currazo que os pegáis.

[@PentaxLX1983]

Con 6 meses encendiéndose testigos de error motor. Sí, muy recomendable. ¿No tendrás un taller mecánico o serás conductor de grúa? 🧐😋

[@agustinbarcena324]

@@PentaxLX1983 Sí, tengo un conce de Jeep... 😂😂😂 A lo del testigo no le había dado mucha importancia siendo un coche de alquiler y el uso que se le suele dar. Viendo otros comentarios en este video veo que no era un caso aislado.

[@PentaxLX1983]

@@agustinbarcena324 hombre, es cierto que no estoy familiarizado con la electrónica de Stellantis, pero no creo que sea muy buena señal que tengas algún fallo motor y menos con 6 meses, por muy de alquiler que sea. Por ahí anda un comentario de alguien que trabaja en una alquiladora y da su experiencia. Spoiler: sale mal.

[@moy3389]

Ayyyy!!!, el conceto!!, el conceto, nadie se preocupa por el conceto?, profesional muy profesional. Aqui en Europa nos estan tomando el pelo con los coches eletricos, y aqui cuando la gente se enfada va a haber ondonadas de hostias!!!, ya lo vereis. 😂😂😂😂 Ya en serio, un coche estéticamente bonito, pero caro y con la autonomia justa para ir a hacer la compra, y el gasolina con el supermotor puretech, con la correa bañada en chocolate valor a la taza, que tan buenos resultados han dado. Maravilloso, y luego se preguntan porque los coches de segunda, tercera, y hasta cuarta y quinta mano con 14 o 15 años siguen subiendo de precio en el mercado de segunda mano. Y si no, a los hechos me repito.😂😂😂

[@DaniCasanova97]

Si no tuviera el motor pudretech sería un gran coche. El eléctrico se va de precio

[@ismaelrodriguez8616]

Columpiada grande con este vídeo Guille, como comentan otros: coche muy bonito pero con una versión eléctrica insuficiente y cara y un motor de combustión que nunca debió de existir. Muy extraño con los buenos videos que hacías sobre otros coches. Saludos.

[@elgato958]

La pela es la pela.

[@PentaxLX1983]

Guille te respondió por peteneras diciendo que él no tiene datos confiables de los fallos de ese motor. Luego yo te recomendé que fueras a ver los vídeos del canal Motorparts donde explican perfectamente qué ocurre con esos motores 1.2 Puretech con correa húmeda y MÁGICAMENTE han desaparecido ambos comentarios.

[@ismaelrodriguez8616]

@@PentaxLX1983 🤣🤣

[@ismaelrodriguez8616]

kzbin.info/www/bejne/oYm7cn9-prKmg6Msi=t7wsSeZ7-pNcYqva

[@OBA_911]

Buen trabajo. Gracias

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo

[@alainbarrene3635]

¡Gracias!

[@gato73]

Me encanta desde que salió,en ese color amarillo...pero lo compraría en gasolina seguro...aunque ese motor...Queremos la prueba de la variante de gasolina,por favor.

[@JavierMeseguer]

Buen video y bonito coche

[@Dusntman]

Guillermo te amo!! Tu me puedes vender hasta un yugo.

[@pedmerram107]

Buenos días,se viene algun megacomparativo estas navidades??.Enhorabuena por el canal,sois lo mejor del segmento,buenas fiestas a todos/as.

[@angelzambrano9773]

Lo pude probar exactamente igual al que presentas, Guille. Me encantó este coche y la única pega que le puse fue su precio de escándalo. Y la versión de gasolina estaría mejor con el nuevo 1.2 Puretech microhíbrido que con el actual de 100CV. Pero con todo, me ha encantao este coche. 🚙😉👍

[@diegosegura7719]

Si no te urge la etiqueta comprate el de gasolina en prestaciones van igual y de aquí a 10 años no habrás amortizado la diferencia de precio si lo pillas eléctrico y encima podrás venderlo, cosa que dudo que alguien te lo compre si es eléctrico con 160000km o mas. Este coche con 150cv automatico y 4x4 mediante hibridación y por unos 30000€ seria un top:)

[@jorgemora6715]

Muy bonito y bien hecho. Si me hiciera falta un coche miraria de comprar este pero versión termica. Pero teniendo posibilidades de otros motores, porque no le han puesto un motor Fiat en vez de el puretech 😢😢

[@flamencolico_lopez]

Video excelente. Felices fiestas guille. Coche pinton que para ser opcion de compra deberia ser diesel de 90 a 130cv. Veremos muy pocos fuera del concesionario

[@alcaudon13]

El coche es muy pintón!! Diseño bonito, destaca. Es caro de narices, como todos los nuevos, pero al menos lo miras y agrada. No lo compraría ni de coña. Pero me alegra encontrar diseños diferentes. Salud. Gracias Guille y PowerArt.

[@Dani-ec2bh]

Un apunte. Si no me equivoco el B-Suv mas barato es el MG ZS. Este coche por fuera, me parece precioso y por dentro también me parece bonito en foto. Y ahí se acaba la cosa. El "barato" de combustión no tiene etiqueta eco, es poco potente y de la mecánica de PSA no me fío absolutamente nada. El eléctrico me parece súper caro. De momento el Duster es de mis favoritos. Simpleme y ergonómico. A ver los precios.

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

Curioso pero por algo más de 37000€, en eléctricos, salvo que te mole ese estilo, hay opciones con más potencia y autonomía.

[@robertofalero02]

Trabajo con estos Avenger en su version 1.2 Puretech en un Rent a Car, y si, sera muy bonito, pero llevan dando problemas desde el primer dia, por ejemplo el porton electrico deja de funcionar por que si, las pantallas se quedan en negro o se quedan congeladas, luces de motor... y alguno tambien he visto con ruidos extraños en la caja de cambios

[@jorgemora6715]

Los ruidos no serán como los del 1.5 tsi de vag? Prácticamente todos los coches tienen problemas al principio y más en esta época con chorrocientas centralitas.

[@robertofalero02]

@@jorgemora6715 no, son peores, parece que vaya a reventar 😂

[@victorestrelallopis5071]

Ni eléctrico ni de combustión .Ninguno😂

[@magumator]

Hola. Feliz Navidad. Desarrollando la ecuación que planteas, se deduce que el motor térmico es gratis! Tuve un Uno y ahora entiendo las cosas (ya sabes: "Uno, che manchiones" (de aceite).

[@juancova5857]

Stellantis, ni con un palo.

[@DavidGorraiz]

Cierto,van a ir a la ruina,.tengo un 5008 pero por suerte es un 1.6 hdi del 2013

[@joseangelatanescastesana6691]

De poder comprar un coche nuevo 14000 euros!!! de diferencia está claro o gasolina o el híbrido, como bien comentas autonomía y calidades amén del ya mencionado pastizal entre estos y el eléctrico. Gran Trabajo. Un saludo

[@azazel75]

Es una pena el rumbo de FCA dentro de Stellantis, ahora nos ponen los motores puretech en vez de haber dejado los firefly y haberlos hibridado. Entre eso y los refritos da mucha pena

[@Pcopa]

Hola Guille. Buen video, como siempre. Entre los rivales de este Jeep habría que mencionar también al Volvo EX30 ¿No? ¡Felices Fiestas!

[@orvizracing9204]

Otro a pilas, paso.😴🥱

[@JorgeSanchez-gc5uq]

Lo que se ve al fondo es el Nissan Sunny de Martín rotulado a lo "Porsche 911 Rothmans Safari"??? A ver cuando le haces un nuevo video al coche, que seguro que a parte de la rotulación tiene ya más modificaciones molonas!!!, saludos y enhorabuena por el canal, saludos!!!

[@davidmmm]

Es Navidad no cuando lo dice El Corte Inglés sino cuando PowerArt comienza a publicar videos a tutiplén🙃

[@emiliogarciadoallo4886]

El conceto!

[@sirikirnkaur6451]

2000 euros menos que en Model 3!!! Dios mío 😭 estan jodios

[@jh7684]

Cagadon con el pudretech

[@SHiUX26]

Tiempo al tiempo... Como con el resto de coches de stellantis, hay un porrón de ellos con pocos kilómetros a buen precio. Sin embargo, cuesta encontrar alguno así con el nuevo conjunto de motor-batería, por eso mismo, por ser bastante reciente.

[@belatzbegi]

La verdad es que estéticamente me tiene enamorado, aunque no me gusten los suv. Una variante todoterreno sería interesante

[@Kiskiyosaki]

Pienso lo mismo. No hay muchos SUV que me llamen la atención, pero este me gusta mucho. Salvando las distancias me recuerda al Evoque

[@diegonunez9347]

Celebro un modelo nuevo que agrada estéticamente

[@PentaxLX1983]

Un B-SUV generalista con acabados y soluciones de B-SUV generalista tirando a low cost, pero a 40.000 euros. Por lo menos lo fabrican en Checoslodonia, que no viene de Amarruecos ni de la República Popular Mandarina. Es que si el Avenger eléctrico lo ponen a 30.000, quién se va a comprar los Corsa y 208 eléctricos? Cómo les iban a bajar los precios? Estamos locos o qué? Que Tabares se merece una jubilación premium.

[@Qrakenxny5621]

Que robo 37000 mierdas. La estafa de los eléctricos, disculpar mi lenguaje, pero me indigna. Como siempre magnífico el video. No el coche de excalestri.

[@NVidiero]

Estamos en un punto en que un coche "MUY BARATO" (palabras textuales) cuesta 21 mil euros. Hace 6/8 años tirad de historial para ver lo que podías comprar con 21 mil euros. Y luego mirad vuestras nóminas a ver si han subido en proporción en este tiempo. (ya de los 37 mil del electrico ni hablo...¿cuanto tiempo se tarda en amortizar 16 mil euros en combustible?) Venga, un abrazo.

[@PentaxLX1983]

Pues lo mismo un Passat no, pero un Superb o un Insignia familiar seguro que sí, y le dan 1000 patadas a este 600 disfrazado de SUV americano fabricado en Europa del Este.

[@NVidiero]

@@PentaxLX1983 Correcto.

[@franciscoacacermeiro1788]

Este Jeep resulta atractivo pero yo me inclinaría por la versión de gasolina considerando precio/autonomía. Pero!, si no estoy equivocado la versión de combustión lleva el "famoso" motor de origen Peugeot con la problemática correa de distribución con cárter húmedo. Así que me quedo paralizado con respecto a este modelo. Muchas gracias PowerArt 👌

[@PentaxLX1983]

@@juanantoniosegoviasoriano depende del uso que le des. Un amigo que hace muchos trayectos cortos, con dos años la correa deshecha. Y le pasó hace unos meses, así que eso de que hace años que se arregló va a ser que no.

[@SergioElDeAlemania]

El problema de la correa, está solucionadao. Ya que ahora monta cadena. Esto sería una buena noticia si ese fuese el único problema del motor. Pero no lo es.

[@miguelangelleonestepa5777]

En que concesionario del Grupo Stellantis trabajas??@@juanantoniosegoviasoriano

[@LOKObraulio360]

Estaria bien una review del de gasolina o hibrido por la diferencia de precio que hay. Mi pareja y yo estamos casi al 100% de que iremos a por el hibrido que sale ahora en enero, lo que no sabemos es que motor usa el hibrido, porque los primeros gasolina llevaban el de correa bañada, luego pasaron a los de cadena. Felices fiestas a todos!

[@SergioElDeAlemania]

El 1.2 es una basura principalmente por la correa que se deshace, pero da otros problemas como las famosas bujías, o el consumo de aceite.

[@estebanlogarzo759]

Las mujeres y autos deben ser disfrutables en todo el mundo. No sólo en Europa. Gracias

[@NELSONPSX]

x diseño está bonito.

[@vicentesaldanarios507]

Podías analizar el gasolina

[@Nachesterman]

Precioso pero con las motorizaciones que tiene... NI LOCO.

[@mikipari1]

solo con oir la palabra "puretech", yo huiría de ahí de inmediato lo mas rapida y ruidosamente posible. Y no se por qué me da que el día que hagas el video del alfa romeo milano va a ser casi identico excepto en diseño frontal y trasero, el interior (ya se verá si mejor o peor que el del avenger) y equipamiento de serie.

[@rayco2676]

Lo tendría en cuenta con un 1.4T fire por 25k...

[@SergioElDeAlemania]

Fiat usa un 1.5 de 4 cilindros michrohibrido de 130 cv. Creo que ese motor le hubiese venido bien a ese coche. Pero han decidido ponerle el peor motor que se haya fabricado jamás.

[@LuisLopez-81]

Totalmente de acuerdo. Pero no es más que una castaña de Peugeot con lacito de jeep

[@MadWilly96]

El de gasolina no es el 1.2 Pudretech?

[@fml7807]

Buenas Guille: La autonomía en viajes largos no es problema...cuando te quedes sin pilas, se llama a la grúa y te lleva al destino 😅😅😅 Felices fiestas a todos.

[@PentaxLX1983]

Es el mismo sistema híbrido de Land Rover. 50% gasolina, 50% grúa.

[@SHiUX26]

​@@PentaxLX1983😂

[@foxdesrtdesert76]

Jajaja.... Con todo respeto,,,,se construye en Polonia,no se vende en Estados Unidos , es barato y ¿ dices que es un Jeep? Seriedad señor, seriedad...... Gran vídeo , como siempre, agradecerte y desearte un estupendo Año Nuevo

[@albertoescribanogomez4860]

Guilleeee b y d SEAL por fa , gracias por el video

[@jesus.talavera]

Siendo tan parecido esteticamente al Yaris Cross, no veo mucho sentido comprar este Avenger de combustion. Por 2-3k de diferencia te olvidas de problemas con el Puretech y tienes un ECO de verdad

[@NVidiero]

Pero este es para la gente que piense que así lleva un todoterreno. Con el yaris no tienes esa imagen mental. El marketing lo es todo.

[@jesus.talavera]

​@@NVidieroCuánta razón 😂

[@SergioElDeAlemania]

El Yaris es un coche aburrido, para gente tranquila. Sabes que todos los días el coche va a funcionar. Pero si te gustan las emociones fuertes y vivir una aventura cada vez que vayas a trabajar al no saber si vas a llegar o tendrás que llamar a la grúa te compas un 1.2 Puretech

[@ricardogomezr5568]

Muy buena prueba de un coche pintón y de capricho, a mi modo de ver. Es una pena, en general, cómo han empobrecido los interiores. Tengo un Xsara con veinticuatro años con un montón de acolchados por los paneles.

[@duliomail]

Bonito es, y con mandos fisicos, gracias! Una pena demonizar el diesel...ese cacharro con el mismo diesel del grupo, 130 cvs, dejando de lado los problemas del motor, deberia ser un tirito y no gastando ni bromas.

[@DavidGorraiz]

Exacto,donde este un buen diésel que se quite todo

[@duliomail]

@@DavidGorraiz no se si todo pero no estaría nada mal con 130 cvs turbo diésel. Por cierto ha contestado un listillo y se lo han borrado? Jaja

[@Pozal]

Se os ha pasado modificar los gráficos de los 60-100 y 80-120 en 10:49 !

[@walterforero2528]

En honor a tu excelente trabajo he de reconocer que si algo me da urticaria es ver coches de apariencia increíble y encontrarme con la como mínimo discutible motorización eléctrica, error político obligarnos a llevar vehículos de precios inalcanzables, dinamicamente dudosos (he llevado varios eléctricos por trabajo) ya que encuentras comportamientos inestables e insospechados, un gentil saludo y gracias por tu trabajo

[@vayactor6630]

Missis Horse Motion Designer 😂

[@Idilate_1]

A mí la estrategia de electrificación de stellantis me parece la más acertada

[@victorestrelallopis5071]

Con 200 kilómetros de autonomía 😂

[@nightsidewanderer]

Cuando sea AWD me gustará más.

[@guiforest8553]

Mr2 w30 mejor reparto de peso en cualquier coche que hayas mostrado. Que tienes contra él?

[@alexnogues4246]

De B-SUVs, entre este y el Honda HRV, con cual te quedas?

[@davidp35]

El gasolina lleva motor puretech de stellantis con correa bañada en aceite ?

[@DavidGorraiz]

Si,el famoso pudretech

[@Alberto-mq7gw]

Espero que podáis probar el BYD Dolphin pronto, porque como coche eléctrico relativamente pequeño creo que va a ser por el que medir al resto. Pero habrá que probarlo, claro. No has mencionado el MG4, supongo que por ser un segmento C, pero realmente tiene el mismo tamaño que los otros que sí has mencionado como competencia. Creo que ofrece más por menos. Y por eso se merecía esa mención.

[@pelonaxako]

Fui a probarlo por que por precio se quedaba a tiro del MG4 y me sorprendió muy gratamente. Mucho mejor en vivo que en foto. Anda mucho, consume poco, equipado a tope y un interior muy resultón que en persona es mucho menos "estrambotico" de lo que parece en las fotos. Exteriormente es poco agraciado por proporciones y estética pero en todo lo demás es de lo mejorcito. Vete a un concesionario a probarlo, es gratis y te lo pasarás pirata 😁

[@PentaxLX1983]

Y cuando te digan que simplemente por querer cámara de marcha atrás o bomba de calor te has de ir al Luxury de 37.000 euros. Un compacto con maletero pequeño, acabados reguleros y venido en barco desde la otra punta del mundo. Que sigan bajando.

[@MASI...]

Avenger es Averias en latin.

[@jorgeam6799]

😂

[@Gaizkatolon]

Aver si pruebas la versión a combustión

[@marc8936]

Estaría interesado en la versión de gasolina aunque mucho me temo que lleva el fracasado motor Puretech del grupo estellantis, me equivoco?

[@PentaxLX1983]

Han cambiado la correa bañada por cadena, pero ese motor tiene otros problemas e históricamente los motores con cadena de Peugeot también dieron problemas en el pasado. Yo no metería mi dinero ahí.

[@MerovingioMerv]

Hoy en día, todavía no vale la pena tener un coche eléctrico, si este va a ser el único coche que habrá en casa.

[@Operarioo]

Es este coche con el que que pretendes hacer la carrera al sol que comentabas en el videocast?

Nope

[@Mr.Reality3000]

El coche es chulo... pero me lo parece a mí o los que compraron los ultimos vw polo gti se llevaron una joya en este segmento de tamaño?

[@javir2625]

Yo le pondría toda la parte interior superior negra, creo que le quedaría bien. Aun a riesgo de hacerlo más claustrofóbico.

[@El_Deimox]

Guille, no sé si has pensado en esta review: nuevo Dacia Sandero 1.0 turbo 90cv, sin ser stepway, sin florituras, el coche más racional que existe a día de hoy, en mi opinión. Un saludo!

[@oigres776]

La gente tiende a reise de Dacia , pero en casa tenemos un Sandero 20018 con todos los extras , nuevo de fábrica , seguro el primer año gratis y 3 revisiones gratis , de gasolina 73cv , su precio ???? 8500 euros , que alguien me lo iguale ... es un coche sincero para ir de A a B , y como.dice mi mujer , si se jode me compro otro pero me ha costado poco para el coche que es , ahora ya con el cambio de plataforma ha subido de precio , y aún así me sigue pareciendo buen coche , pero los españoles preferimos endeudarnos en todo y vivir al día pero presumir con el vecino del coche que tenemos ...

[@OggyXXXL]

@@oigres776 Todo está justificado por el precio. Los Dacia son coches muy espartanos y más aptos para taxis, pero por el precio tener vehículo propio también es una buena opción. pero si pasas mucho tiempo en viajes largos, conduciendo rápido y en condiciones difíciles, entonces este coche simplemente te matará.

[@El_Deimox]

@@OggyXXXL mi madre tiene uno de los nuevos (se lo recomendé yo) y muy cómodo en autopista a velocidades legales y un poco por encima, con limitador de velocidad y crucero, vas a donde quieras con este coche

[@SergioElDeAlemania]

Por 600 euros más compras el de GLP de 100 cv. Dinero que recuperas pronto. Y tienes la etiqueta ECO, aunque nunca en tu vida le pongas GLP

[@El_Deimox]

@@SergioElDeAlemania si vives en grandes ciudades puede tener sentido, pero para la zona en la que vivo yo no he considerado necesario el GLP y a parte soy un poco quemado de los coches y me gusta lo clásico (dentro de todo lo clásico que puede ser un 3cil turbo)

[@josealvarez-bk]

Alucino con los coches que son urbanos, con medidas de SUV, que no llegan a todoterreno y que apenas van a pisar el campo....nos estaremos volviendo locos???

[@subsubsub242]

15k de diferencia entre el eléctrico y el gasolina. Con ese diferencia tienes para algún tanque de gasolina.

[@NVidiero]

Si no me fallan las cuentas, suponiendo un precio de 1.5 euros litro y un consumo medio de 6 litros a los 100, daría para hacer casi 180 mil kms. Prácticamente la vida útil del coche.

[@subsubsub242]

Es un sinsentido.

[@chaouen]

Donde quedaron los 90???

[@joanc.s.5849]

Hasta que no comporte ir a la cárcel, seguiré con mi maravilloso coche de combustión máxime los precios de eléctricos e híbridos y sus peculiares funcionamientos.

[@emilioalemanaleman9275]

Aconsejable entonces el de combustion?

[@PentaxLX1983]

@@bielmelichartes2167 si la hay espero que lo difundan, que tengo un colega muy muy contento con su 2008 con menos de 3 años al que le faltará tiempo para apuntarse.

[@Johan-zs9xh]

Disculpen alguien sabe si se comercializara en latinoamerica?

[@ManuelRodriguez-kc8jh]

Guille, un apunte para futuros videos, el jeep no es el más barato de su segmento, es el menos caro.

[@domimts]

Llevas toda la razón y yo uso mucho la misma expresión. Pero en un vídeo creo que es más serio decir lo que es, realmente, el más barato. Ya depende de cada bolsillo juzgar si es barato o menos caro. Para un bolsillo pudiente será el más barato, para mí el menos caro.

[@PentaxLX1983]

Y el Mokka? Lo ha dicho? Y qué sobrecoste tiene fabricar un coche del segmento B un poco más alto para que no se pueda comparar con un Corsa o un 208? Un poco más de chapa, unas suspensiones algo diferente y poco más.

[@gilbertogil-nx6hy]

Me da muchísima rabia que sea tan guapo y no te lo puedas comprar ni eléctrico ni con el motor PudreTec 😓

[@PentaxLX1983]

Píllatelo de renting y cada dos años que te cambien el motor. Asegúrate que el renting incluye coche de sustitución, a poder ser un Maserati, que es del grupo.

[@SergioElDeAlemania]

@@PentaxLX1983 Exacto. Y cuando se cabe el renting y cada vez que llenas el tanque tengas que echarle 1 litro de aceite al motor pues te lo quitas de encima.

[@gilbertogil-nx6hy]

@@PentaxLX1983 me saldría más económico tenerlo en propiedad y pagar yo las reparaciones

[@Hiberusflumen]

El coche me parece interesante, y soy antisuv. Me esperaría al híbrido, que parece el más lógico.

[@fbl5909]

Stellantis. Noo.

[@diegogallar9054]

El Renault captur está desde 19.000 € y se fabrica en España

[@gperez_m755]

Disculpa, te refieres a 19000 sin IVA?

[@diegogallar9054]

@@gperez_m755 con iva, el modelo de 100cv GLP

[@arnmx]

Entiendo que estando hecho bajo plataforma PSA monta el 1.2 pudretech, yo personalmente huiria de ese motor como de la peste

[@Xperiemce]

No sería competencia del MX30 de Mazda?

La batería del MX-30 es bastante más pequeña (35kWh por los 50 de este). El Mazda está bastante más cuidado en materiales por dentro y es un 10% más largo también. El Mazda te coarta, por tamaño de batería, a no poder hacer ningún tipo de viaje largo con él (o hacerlo parando muchísimas veces). El Avenger se puede liar la manta a la cabeza y hacer viajes, aunque con paciencia también.

[@jeronimoperezbencomo1751]

Como propietario de un wrangler yj y un cherokee xj (gasolina obviamente) casi me echo a llorar…stellantis utiliza la marca Jeep para colocarnos otro clon, buscan volumen de ventas con productos, como el renegade, q no tienen nada q ver con los valores de marca, pan para hoy y hambre para mañana ya q están devaluando esa imagen, sería mejor q fuese una marca de nicho e intentar hacer un digno sucesor del cherokee xj, algo q nunca consiguieron, lo digo como aficionado.

[@domic4095]

Durante el video por lo que iba hablando Guille de capacidad de Bateria y autonomía me he dado cuenta que es eléctrico, pensaba que era hibrido o híbrido enchufable. No estoy informado de este tipo de coche, se nota que no son de mi interés. Me parece boonito, sí. Me parece caro, también. Tendrá su publico, supongo que también

[@NVidiero]

Mucho publico no tienen cuando les está costando dios y ayuda vender eléctricos incluso con los 7 mil pavazos de subvención pagados por todos nosotros. Si quitaran las ayudas no vendían ni para alquileres....

[@user-db3qp9ql3r]

El coche resulta muy atractivo y resultón y el precio del gasolina es muy interesante. Pena que la versión gasolina monte uno de los motores más problemáticos de la historia de la automoción. Para la versión híbrida han anunciado que montará cadena en vez de correa. Guille, sabes si los problemas quedarán solventados montando cadena en vez de correa?. Al fin y al cabo la cadena también estará bañada en aceite continuamente. No sé Rick.

Sin datos estadísticos acumulados es imposible anticipar la fiabilidad de un motor. Incluso la correa bañada en aceite no debería ser un problema, ya que es algo que se lleva años empleando en muchos otros motores, incluyendo v8s americanos sin problemas. Sabemos estadísticamente que hubo un problema grave en una primera tirada de correas en estos motores originales, porque no eran compatibles con los aceites usados, pero ha habido más problemas después que no deben haber tenido que ver con esa tirada y problema exacto... Si lo han pasado a cadena por algo será... Pero vamos, que nosotros probamos coches nuevos que no dan problemas en 2.000 km y poco o nada podemos decir sin más información estadística contrastada por nosotros mismos. Por eso poco podemos opinar.

[@user-db3qp9ql3r]

@ Gracias Guille por tan argumentada respuesta 👌. Un abrazo!

[@PentaxLX1983]

@ borrando comentarios por recomendar canales serios y fundados de mecánica. Imagino que hasta bloqueado me debes tener por tratar de avisar a la gente de la soberana porquería de los 1.2 Puretech. Si cuando mi colega me preguntó si un 2008 era una buena compra mi opinión hubiera estado basada en ese canal, en vez de canales de comerciales y relaciones públicas de las marcas encubiertos, evidentemente le hubiera dicho que no. Y claro, los que te pagan no pueden permitir que en tu canal la gente se informe. ¿No? Felices fiestas

[@SkyscraperBOG]

​@@user-db3qp9ql3r¿Motor más problemático de la historia de la automoción? Tampoco exageres, hay un montón de motores mucho más problemáticos que ese 1.2 (con mantenimiento y la correa más actual estará bien ese motor)... De entrada cualquier motor rotativo/wankel es mucho menos fiable (por algo Mazda no los volvió a fabricar), entre otros gasolina o diesel a lo largo de la historia.

[@user-db3qp9ql3r]

​@@SkyscraperBOGEres sospechosamente familiar ...

[@DavidGorraiz]

Se an quedado muy escasos de bateria,ese coche necesita minimo bateria de 70kwh

[@lorkino88]

Es que por el precio del eléctrico te compras dos de combustión

[@jtlobito3702]

Es un suvbebordillos más y a parar cada 200 kms...😅😅😅 y es tan offroad ke te permitirá subir y bajar la rampa del garaje 😂😂😂😂...pero oye para gustos los colores y los bolsillos...😅😅

[@kintorey1195]

El coche está muy bien la verdad, una lástima que esa marca arrastre tantos problemas y críticas, sin duda eso echa para atrás a la hora de comprarlo. La verdad es que la fiabilidad es un factor muy importante, donde esté un buen Toyota que se quite todo jajaja

[@TheXevi68]

Y los motores firefly de Fiat. No se oye a hablar de ellos.??

A medida que se consolide la gama de Stellantis irán desapareciendo

[@gperez_m755]

Me encanta este coche, lástima que la versión de gasolina tenga ese motor que “parece” estar dando tantos problemas…

[@josemanuelcriado8565]

Parece?...

[@alainbarrene3635]

Me parece bonito, pero hasta ahí lo que me atrae de él.

[@enriquenavarrogarijo115]

Y el híbrido???

[@alexalexandre1574]

Un Jeep sin AWD o 4X4 es una cosa muy triste...

[@ramiroariza]

Con ustedes el nuevo Jeep Yaris Cross.

[@NVidiero]

¿en que lugar van a quedar estos eléctricos compactos de 40k si al final renault cumple su promesa y saca el r5 por 25k euros el año que viene? O renault miente, o muchas marcas lo llevan crudo. No le veo ningún sentido al precio.

[@yonoqueriayoutube]

Las cifras de velocidad y tiempo no está puestas. Salen el letrero de la plantilla., pone MISS HORSE.

[@halcongr]

El opel corsa más caro de la historia

[@pelonaxako]

No estoy deacuerdo con lo dicho de que no tiene sentido comparar a este coche con un Tesla Model 3. En mi opinión precisamente es la conversación que más sentido tiene ya que nos permitiría ver claramente que el rey está desnudo. Quitando el factor del tamaño que sería el único punto negativo del tesla en todo lo demás la diferencia es abismal, abrumadora, desproporcionada... cuasi ridícula. Salvo por una razón de mucho peso como que en tu plaza de aparcamiento no te quepa nada más grande u otra razón que lo justifique (y aparcar más fácil en mi opinión no lo justifica en absoluto) una persona que elija este coche en lugar de un Tesla Model 3 está tomando una decisión económicamente nefasta. ¿Acaso justificaríamos que alguien se comprase un Polo en lugar de un BMW serie 3 si costasen lo mismo simplemente porque en ciudad no tiene sentido tener un coche tan grande? Claro que no. Como pueden justificar la diferencia entre lo que pagas y lo que te dan. Intentan estafarnos? simplemente no pueden hacelo mejor? una conspiración judeo masonica? no tengo ni idea. Lo que sé seguro es que el rey está desnudo y mucha gente puede verlo, por eso Tesla copa aprox el 85% de las ventas de coches eléctricos en España. Guille, te entiendo perfectamente, estoy convencido de que estás hasta el gorro de que miles de pesados te estén dando la matraca siempre con la misma historia... "para eso me compro un model 3" pero que haya mucho tonto suelto no hace que eso sea menos verdad.

[@NVidiero]

Por eso urge tanto que tesla saque un compacto de menos de 4.5 metros. El model 3 tiene el problema de que por cotas no le encaja (en el sentido literal de la palabra) a mucha gente.

[@Xahoman]

Futuro Model 2, MG, BYD mucho peligro… Las marcas generalistas europeas ya pueden espabilar para hacer baterías propias que salgan a cuento además de consumos más bajos porque sino tienen los años contados… Tengo un Model Y desde hace un año, como Europeo (y por principios) preferiría un Enyaq coupe, ID5, 3008e… pero como consumidor con dos dedos de frente veo que no son competencia alguna. Lamentablemente el mercado va a extinguir al que no evolucione a la misma velocidad… este mini Jeep consume 3kWh más que mi coche a 120, ridículo. Hasta que este tipo de coches no bajen hasta 25-30k son una nefasta inversión.

[@alexnogues4246]

No podemos dormir sin saber quien es MISSIS HORSE...