Jeep Compass Limited 2,0 flex no uso com Arnaldo Keller

[@rubisneirodrigues]

Verdadeiro show de teste drive, trabalho jornalístico automotivo de qualidade. Hoje em dia qualquer um com uma câmera de celular acha que sabe fazer teste drive e comparativo de carros, aqui se vê o quanto muitos tem que aprender para chegar neste nível. Sensacional!

[@Arnaldokeller1]

Obrigado, Rubisnei! Agradeço.

[@eulermagalhaes7236]

Ai é fera viu, ai entende de testar carro, não perco um vídeo do Arnaldo.!

[@Arnaldokeller1]

Valeu, Euler! Obrigado.

[@angelrunner6048]

concordo. virei fã também!

[@thyaguclemente]

Melhor canal de todos para conhecer um carro, melhor até que teste drive, pois fala com muito conhecimento de causa sobre cada particularidade do carro, Arnaldo, sou seu fã amigo, parabéns pelo magnifico trabalho. Muito melhor do que assistir esses programas de domingo, recomendo sempre !!!

[@Arnaldokeller1]

thyagu, obrigado! Estou concorrendo com o Faustão, então?

[@thyaguclemente]

Muito melhor, rsrsrs abraços...

[@DBkLUIZ360]

Jeep Compass muito bonito! Até na versão Sport

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado Arnaldo Keller pelo vídeo do Compass e ficou evidente a qualidade do veículo. A FCA acertou em cheio e o modelo vai ser líder de seu segmento. Abraços e apresentação de qualidade e bem informativa. Vinícius Rezende Barreto.

[@scottstudybaker3767]

Não conhecia este canal. Gostei muito. O cara entende e fala o que é relevante.

[@ViniciusCarmo]

Não podemos deixar de comentar, a trilha sonora do Arnaldo ao final do vídeo, é excelente!

[@weidermelo]

muito boa as análises desse coroa, o cara entende realmente de carro, parabéns.

[@guautovlog]

Já estava com saudades das avaliações por aqui!

[@mamaozinhu]

muito bom vc e o bob são as maiores autoridades nesse quesito !!!

[@PauloHenrique-ie4yl]

Parabéns, bela apresentação... ajudou muito, conhecimento é tudo!!!

[@MarceloRibeiro-qb6fy]

Grande Arnaldo!! Sou fã das suas análises!

[@leonardocosta4984]

Aprendo muito com seus vídeos, parabéns Arnaldo, show de bola...curto muito o canal AE!!

[@Junjo67]

Parabéns Arnaldo. Gosto muito dos seus vídeos. Como sempre, bem esclarecedores. Abraços.

[@odonildocoelho4570]

Arnaldão sempre mandando bem em seua vídeos. Fala o que tem que falar, dicas boas para quem ta tá em dúvida sobre o que comprar. Valeu Arnaldo! Abração

[@fabyosousa]

Ótimo vídeo, parabéns Arnaldo. Adorei. Pelo seu trabalho qualquer um compra esse carro.

Tomei a decisão de comprar meu Compass depois desse vídeo kkkk o cara é fera

[@carionbr5541]

E oq achou do compass ?

@@carionbr5541 ola achei sensacional na faixa dos 100 mil acredito que não tenha Suv melhor, não me arrependi da compra não revenda muito boa tbm...

[@carionbr5541]

Vovo Do Santos pois é estou entre pega um longitude flex ou um Corolla xei, como atualmente tenho uma oroch e preciso de caçamba para os finais de semana, então fiquei com os olhos no compass por gostar de carros mais altos, mas foi bom o seu Feedback pois vejo muita reclamação sobre desempenho e etc apesar que meu uso será 70% urbano.

@@carionbr5541 felizmente eu não tive os problemas que alguns compradores relataram quanto ao desempenho achei bem legal você não vai sentir falta disso não comparado aos outros SUVs da mesma categoria sua outra opção o Corolla tbm é ótima um abraço

[@Mosconi38]

Com respeito aos outros integrantes mas em matéria de comentário técnico o Arnaldo e o Bob são os melhores...

[@giovaniraider2626]

kkkkkkk tenho um renegade e é desse jeito pra melhor, na estrada as vezes a gente pensa... será que estou correndo muito? será que outro carro não anda? ja algumas vezes me aproximei de um veiculo lento a frente e pensei .. ué ta parado? ou devagar? tinha que frear, o que digo realmente que vc nao sente a viagem é uma delicia dirigir, de passa segurança viu como ele entrou numa curva ? faz isso numa hylux. Não é correr igual um louco mas vc sente o prazer como é gostoso de dirigir, fiz um teste drive no compass na concessionaria a convite da JEEP, sem comentarios Olha pode vir CRETA, NEW TUCSON, pode sim até com tempo superar mas a JEEP é foda!! Parabéns bela reportagem e qual foi aquele carro que vc passou eu nao vi

[@kellycarvalho1419]

Acabei de te conhecer e já virei fã.

[@j.a.carvalho5567]

Muito bom vídeo. Boas explicações. Mas Arnaldo, vai aí um conselho: -ao sair para ultrapassar ligue a seta, e não ultrapasse em faixa amarela dupla.

[@ViniciusCarmo]

Como tenho dito, mais um No Uso feito com toda excelência da equipe AE, entretanto, se possível, solicito que façam um No Uso com o Kia Cerato 2017, é um carro que desperta interesse, porém temos conteúdo escasso a nível Brasil. Com toda qualidade e imparcialidade AE, tenho certeza que um No Uso do Kia Cerato 2017 agradaria a muitos leitores e telespectadores.

[@lpletsch]

Bom Vídeo, Arnaldo Keller e Bob Sharp fazem a diferença!

[@guautovlog]

Mas quanto ao Compass, definitivamente é o melhor produto da Fiat no Brasil. E o ronco desse motor é muito bonito.

[@Cristiano1179]

O Compass é da Jeep.

[@NameMyCat]

Jeep é do grupo FCA - que pertence a Fiat e a Chrysler

[@Cristiano1179]

Continua sendo um produto da Jeep. Ou você me diria que o Audi TT é um produto Volkswagen? Ou que um up! é um produto da Porsche?

[@NameMyCat]

Você tá certo, eu estava só justificando o porque dele ter falado aquilo ^^

[@Cristiano1179]

Blz.

[@AndersonTS82]

+AUTOentusiastas Na hora que o Arnaldo faz uma pausa na fala para abaixar o para-sol eu imaginei na hora que ele iria falar: "E como sempre lembrado pelo Bob, este aqui não traz a faixa degradê no para-brisa..." ☺

[@carlosmilani5659]

Muito Bom Arnaldo! Aguardando o nosso em casa, dia 29 serão 60 dias, e nada ainda do carro! Parece que há atraso nas compras com opcionais!

[@henriquegavioli]

com opcionais faz 100 dias que estou esperando. Parece que vai passar dos 120 dias pelo que me informaram.

[@carlosmilani5659]

Fernando Souza estamos muito satisfeitos com o veículo! ainda mais pela compra direta (saiu com safety+Premium por 108). não havia nada com este custo benefício. único senão o consumo! 7 cidade e 10 estrada. difícil fazer mais que isso! quer melhor desempenho e consumo: diesel! abraços

[@JRPereira.]

CARLOS MILANI Mas sendo extremamente racional, esse consumo não é nada absurdo. Sinceramente não deixaria de comprá-lo apenas pelo consumo.

[@cristianobernardes423]

Tenho um flex 2020 longitude faz 11 na estrada no etanol

[@martinez7614]

Arnaldo Apreciei muito os seus comentarios e reportagem. E estou em duvida entre comprar um Compass Limited e um Sportage EX. Qual vc recomendaria ? Obrigado e parabéns pelas reportagens

[@AllanDelonBa]

Não mencionou nada sobre o consumo elevado dessa versão, hein !?

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

pois é, o que eu mais queria saber era com relação ao consumo e desempenho desse motor, acho 159cv na gasolina muito pouco para esse carro, é o equivalente aos 2.0 convencionais dos sedans, pelo preço deveria ser 2.0T com 220 cv

[@marthepunisherpunisher3266]

Porque são uns vendidos, tudo e em qualquer carro é fantástico, excelente. Jamais mencionam defeitos ou o que precisa ser melhorado. Nunca criticam sobre falta de segurança. Pior que ele só o Bob Sharp, um demente insuportável.

[@tuliobd1]

Legal o vídeo mais não gostei da posição da câmera.

[@fernandobuarque1977]

Teste um a Diesel pra gente comparar

[@matheusrodrigues5647]

Uma pena a Jeep não se render aos motores turbos. Hoje em dia, ter um motor bom não é questão de luxo e sim de segurança. Imagine 5 pessoas, mais malas, para fazer uma ultrapassagem são 3 dias para conseguir. Esse 2.0 Flex é bom para rodar na cidade, viajar com pouco peso... Isso sem contar que ele bebe o mesmo que um Azera V6 ou até mesmo que uma Cherokke V6. Eu fiquei um pouco decepcionado com a Jeep por causa disso. Pegava aquele 1.4 T-Jet, dava uma melhorada como os 1.4 turbo da Volkswagen, trocava esse câmbio automático que é "burro". Tem horas que ele passa a marcha outras não, ele fica segurando a marcha, aí pensa uns 5 segundos e passa (isso no mesmo trajeto, da mesma forma), ele é muito indeciso! Ele fica perdido em Marte. Pega a mecânica da Volkswagen Tiguan 1.4 e Hyundai New Tucson 1.6. Ou até mesmo do Suzuki Vitara 1.4 (no qual o consumo urbano é maior que o consumo rodoviário do Compass), Tracker 1.4, agora é turbo para todo lado, até a Ecosport vem, dizem que o HR-V também vai receber o 1.5. Vai ter que se render Jeep não tem jeito!

[@Arnaldokeller1]

Matheus, bem lembrado. Não senti falta de motor e não o achei gastão, não, mas fiquei pensando porque nenhum suve tem motor a gasolina turbo. Note que nenhum tem. Vou me informar a respeito disso.

[@matheusrodrigues5647]

Quando eu andei no Compass sozinho, realmente não senti falta de motor. Mas eu fico imaginando ele carregado com 5 pessoas e malas. Na cidade é uma beleza com duas pessoas dentro. Porém na estrada é que seria o meu medo. Os dados de: 8,1 km/l cidade e 10,5 km/l estrada (INMETRO) na gasolina eu acho aceitável para o tamanho e peso carro. Só que esse consumo é quase igual a de um Azera V6. Se pegarmos o IX35, Sportage e ASX (concorrentes do Compass), o consumo dessas três são melhores que do Compass: Kia Sportage 2.0 Flex: 6,3 km/l etanol/cidade - 7,7 km/l etanol/estrada 9,1 km/l gasolina/cidade - 11,3 km/l gasolina/estrada Mitsubishi ASX 2.0 CVT: 9,4 km/l gasolina/cidade - 10,7 km/l gasolina/estrada Hyundai ix35 2.0 Flex: 6,0 km/l etanol/cidade - 7,2 km/l etanol/estrada 8,7 km/l gasolina/cidade - 10,3 km/l gasolina/estrada Agora, se pegamos os turbos que talvez brigam com o Compass: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI: 10,7 km/l cidade e 12,5 km/l estrada (INMETRO) New Tucson 1.6 GDi: 11,9 km/l cidade e 13,9 km/l estrada (Quatro Rodas) New Vitara 1.4 turbo: 11,6 km/l cidade e 13,2 km/l estrada (INMETRO) 13,5 km/l cidade e 19,1 km/l estrada (Quatro Rodas) Arnaldo, os suv's não vem com turbo por preguiça das marcas de investirem nos motores turbos. Inclusive fiquei sabendo que na China, advinha? O Compass vem com um motor turbo 1.4 de 166 cavalos, 25,5 kgfm de torque e um câmbio automatizado de 7 marchas... Piada para nós brasileiros!

[@Arnaldokeller1]

Em tempo: Erro meu! Esqueci que VW Tiguan tem motor turbo. Turbo vai bem em carro pesado, já que despeja potência alta desde baixo giro.

[@umbertocrippaumbo2206]

vamo ver quantos mecânico você vai confiar colocar as mãos no seu motor turbo.kkkk

[@ricksonqueiroz2312]

Concordo plenamente, além do motor ter um desempenho ruim o câmbio é péssimo para reduções,o que piora o já ruim desempenho. Mas de resto é um carro bem legal, mas acho bom a Jeep se render ao downsizing, pq esses motores antiquados deles não vão durar muito no mercado não.

[@paulocaldas5764]

Ja chega likando

[@punishernrider484]

Esse motor tinha que equipar o renegade tbm.

[@MrRodrigo48]

Comprei um, e a única coisa que realmente me irrita é a saia bigode, defletor dianteiro que raspa em qualquer lugar, principalmente se quiser pegar estrada de chão

[@shadaisalmos]

Top

[@thiagopacheco7608]

qual a versão mais completa a limited ou longitude.

[@11diegosouza]

thiago pacheco na flex é a limited,na diesel é a trailhawk

[@zigfrietztazogh5647]

Limited é a mais completa com o motor Tigershark flex, e Trailhawk é a mais completa com o motor Multi-jet turbo diesel. www.car.blog.br/2016/09/novo-jeep-compass-2017-precos-itens-de.html

[@carivaldobatistadeoliveira5284]

Arnaldo,sobre as panes elétricas o que você acha

[@ricardocardoso4208]

Carivaldo Batista De Oliveira Jr ouvi muito sobre essas panes mesmo até penso em trocar minha ix35 no compass mas pelos relatos q li estou mudando de ideia , sem contar q Livi falarmuito mal do pós venda da jeep

[@jocimarcarvalho4373]

Foi ótimo...esquece e manda brasa...kkkkk...massa

[@FJose-rg3kw]

Carro top !

[@murthaghell]

Avaliação sempre muito boa. Mas não me entra na cabeça o motivo de terem castrado esse TigerShark no Compass, para quê transformar em 2.0 se até na Toro ta vindo 2.4...

[@henriquegavioli]

A taxa do imposto até 2.0 é um valor, se fosse 2.4 o valor do carro seria bem mais alto. É isso.

[@luisfelipecarreira]

Além de recolher um IPI mais alto, o 2,4-L tem o cabeçote Multiair, mais elaborado e de maior custo.

[@zigfrietztazogh5647]

Toro é uma picape, no Compass o motor 2.4 elevaria o IPI de 11% para 18%, tirando a competitividade do preço.

[@salvadorjose7216]

top:D

[@antoniosantos-dg8wi]

a fiat tem um motor 1.4 tubo que equipa o bravo - poderia usar no compass! - esse motor com esse nome novo ( motor ultrapassado muito beberrao) ja era - ja pensou o compass com o motor 1.4 turbo!!!

[@lucascaixetaa]

antonio santos tigershark é ultrapassado? Mas esse motor é novo

[@AngioxD]

ahhh os haters...o que seria da internet sem eles...kkkkkk

[@luisfelipecarreira]

A internet tá cheio de sabe-tudo, pilotos de ficha técnica principalmente. Qualquer coisa que não tenha turbocompressor vai ser chamada de ruim, ultrapassada, beberrona etc. Já o câmbio, tem que ter um trilhão de marchas senão é dito ruim. Suspensão, só decorou que ou é independente ou não. Ah, se perguntar o que é acerto de suspensão não sabem o que é. Por isso estamos no AUTOentusiastas, esses quando aparecem são só para comentar essas coisas. Diferente de muitos humildes que veem o que foi dito com propriedade e buscam aprender.

[@allanixx]

Até onde eu sei, os Tigershark 2.0 e 2.4 são novos, mas se você diz... :| O que é antigo é o 1.8 que está na Toro mais "barata".

[@luisfelipecarreira]

Até o 1,8 L E.torQ que vai na Toro está bem melhor. A adoção do coletor de admissão variável melhorou bastante a elasticidade e deu uma potência a mais ao motor, e o câmbio Aisin está bem casado com ele. Agora o Multiair 2,4 L é brilhante.

[@juliocesarjr3332]

Carro bacana!! mas não aguenta as estradas emburacadas...esse pneu fininho rasga no primeiro buraco laminado....por isso fui de caminhonete mesmo..

[@hamiltonrocha2121]

Se for pra dar 120 mil em um SUV compro uma Picape Média. Ranger ta ai com versão de 120 mil completaça. Jeep ta viajando na maionese com esses preços.

[@castrobr8208]

Eu nao sei pq aqui no BRASIL os caras nao colocam potencia nos motores um carro desse porte ni minino 200 cv pra começar nao compro fico com o meu fusion

[@renatoreboucas5413]

Essa bufa não anda nada é um Fiat toro disfarçado de Jeep c eh loko mano

[@prrs123]

quem comprar um jeep flex 4x2 merece apanhar