El problema de retencion de motor en bajada no es de la caja automatica, es de la manera en que trabajan los motores modernos para reducir consumo. Tengo un Golf 1.4 TSI manual del 2018 modelo conocido como Golf MK7.5 y tiene el mismo problema, practicamente no poseen freno motor. La caja no frena el auto, es el motor que al no tener combustible hace resistencia con su compresion en los pistones, dado que al dejarlo en bajada la ecu deja de inyectar combustible y se puede ver con el consumo inmediato que marcara 0.0 Tuve un Vento 2.5 Tiptronic que por programacion en Drive el auto no solo no retenia, sino que segui aumentando la velocidad y subiendo marchas, ahora si lo colocaba en Sport o en modo Tip, la ecu cambiaba completamente la estrategia de funcionamiento y ahi si retenia con el motor y se comportaba como un auto de anterior generacion haciendo rebajes.
@pepedeochao70552 жыл бұрын
Buen año Eduardo buen test y excelente ver en tu programa la querida trochita cosa que queremos los sureños y Esquel hermoso también , te mando saludos desde Bariloche cuidate
@turboplus75262 жыл бұрын
Maquinon el nuevo Jeep Compass 1.3 turbo nafta T270 de 175 cv (motor que estoy esperando en la Toro para adquirirla hace meses); coincido con lo inconveniente total de los neumáticos que trae esta unidad testeada, Eduardo. Excelente test y muy feliz 2022!!!
@turboplus75262 жыл бұрын
@@Fucklesticks Ya tengo una Toro turbo diesel 4x4 AT9 2020 para trabajo rural y realmente es un lujo en todos los sentidos; ahora quiero adquirir la 1.3 turbo nafta 4x2 AT6 para viajes en familia, reemplazaría mi actual Cronos Precision 1.8 por ésta. Saludos.
@MarceloMurat2 жыл бұрын
Qué buen programa! Mostrando también los maravillosos paisajes de nuestra Argentina. Es evidente cómo ha evolucionado el Compass, y aunque yo prefiero la cilindrada, hay que reconocer que la tecnología va haciendo un buen trabajo en el rendimiento en los motores más pequeños y ayuda con el consumo. Por otro lado el 2.4 que tenía nunca fue un gran motor. De lujo el test. Felicitaciones Eduardo y que tengas un gran 2022.
@hugoalexislloyd6412 жыл бұрын
Te agradezco Eduardo por difundir Mi querida Patagonia !!! Naci en Esquel (ya te lo comente) y vivo en Trelew.Vengan a la Patagonia,no se van a arrepentir !!! Ojo en el ripio ,NUNCA mas de 60 Km/h con el vehiculo que sea.( En la zona costera,donde quedan las mejores y menos conocidas playas y golfitos: Ripio grueso con trampas de arena cada tanto).Saludos y Muy Feliz 2022 !!!
@sakarbik75352 жыл бұрын
Gracias por subir un vídeo el 1°! Felicidades, Eduardo, saludos cordiales desde Tandil! 😌👏⛰️
@hernandigrazia51032 жыл бұрын
Que hermoso nuestro país! Que hermosa la Compass!!!! Que hermoso viaje!!!! Y que camarógrafa de primera, Mar, logró unas tomas increíbles... Un lujo!!!
@antoniotabarediazsotelo38342 жыл бұрын
Feliz 2022, Eduardo,me quedo con ganas de ir a Esquel. Pero soy Uruguayo, y tengo que hacer 14 días de cuarentena. Esta muy bien la disposición, pero tendría que 1 mes a Argentina, para disfrutar de vuestro hermoso país. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
@marceloandreslangot71572 жыл бұрын
Feliz año eduardo!!! Muchas gracias por compartir los programas que haces, sos muy buen profesional en lo que haces, te deseo un excelente 2022. Saludos!!
@leonelsarti77042 жыл бұрын
Feliz año nuevo, Edu,y equipo ni hablar del test como siempre nos tenés acostumbrados....
@tonopi60582 жыл бұрын
Gran trabajo!!! Saludos y que tengas un excelente 2022. 🇲🇽
@leonardofranciscoheredia79182 жыл бұрын
Que bueno edu que te hayan contactado de la oficina de turismo de Esquel para que retrates esos lugares.... obviamente te sigo por tus test y editoriales, pero los videos que hiciste de Esquel son muy buenos....te digo que estuve el año pasado y es un lugar hermoso... felicitaciones y feliz año para vos y Mar
@martindri2 жыл бұрын
Hola Eduardo muy esperado este test pero con muchas dudas para mí. Te deseo un feliz año para vos y los tuyos que sea con salud
@juanvitian2 жыл бұрын
Muy buen comienzo de año y un gran abrazo desde Ushuaia ☃️, que pena no poder haberte saludado cuándo vinieron!!!
@angelzambrano97732 жыл бұрын
Me ha gustado mucho esta entrega. Y me gusta mucho el Compass, pero lo que pide Jeep por este auto es todo un escándalo. Celebro que hayan pasado unas gratas vacaciones recorriendo bonitos lugares que ofrece la geografía Argentina. Da gusto hacerlo. Y da mucho más gusto ver las excelentes producciones de Auto Al Día. 🚙😉👍
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Angel Zambrano: Mar pregunta a qué vacaciones te referís...???
@angelzambrano97732 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Pues precisamente a las que parece que se tomó ella. Con semejante ajuar en el maletero... 😁. Y porque en una de las tomas se le vio muy feliz, aunque ella siempre parece estarlo. 🙂 ¿Y cómo llamamos al trabajo consistente en probar autos a fondo mientras se recorren kilómetros y kilómetros a lo largo y ancho del país conociendo lugares y gente con tanto encanto? Simple: vacaciones 🚙😊
@javiercampos602 жыл бұрын
Feliz año nuevo Eduardo que Dios le bendiga y gracias por lo que hace y así nosotros estar intiorisado de lo que es cada vehículos. Y que pido que vajen los precio de los vehículos porque es demasiado el precio y alevoso...
@edutedesco2 жыл бұрын
Feliz 2022 maestro!!!! Que sigan los éxitos detalles por detalles!!!
@ignaciomanchado2 жыл бұрын
Excelente test y hermosos lugares recorridos. La verdad es que la mayoría de los caminos se pueden hacer en un auto común, pero eso sí el estado de las rutas en algunas partes es por lo menos mejorable. A seguir viajando por el país en auto.
@totyluna38512 жыл бұрын
Excelentes tomas Eduardo! Muy buen test como siempre. Felicitaciones y éxitos para este 2022! Un gran abrazo desde Las Lajas, provincia de Neuquén!
@ezequiellopez54092 жыл бұрын
Que hermosa que es la compass, muy completa. La verdad me encantó!!!!!! Lo único que me asusta es que gaste tanto aceite
@roloe63812 жыл бұрын
Feliz año Edu para vos, Mar y los queridos mini testers... Preciosos lugares con Trochita incluida, 2148km desde Montevideo, quedamos súper motivados para ir a conocer.... Abrazo grandeee
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Rolo E: imposible arrepentirse de un viaje así.
@muytecnoOk2 жыл бұрын
Gran profesionalismo en tus tests Eduardo. Muchas gracias por tu excelente trabajo. Feliz Año 2022 a vos, tu familia, tu equipo y tus seguidores.
@facundomfunes2 жыл бұрын
Que grande Edu! Saludos desde Esquel! Feliz 2022!! 💪
@pablopagola73202 жыл бұрын
Eduardo, feliz año nuevo y por muchos más auto al día!!! Pon un 2022 lleno de novedades ✨
@fabianrandazzo74492 жыл бұрын
Feliz 2022 Edu, excelente test y por sobre todo excelente el paisaje elegido, nuestro país es hermoso por dónde se lo mire.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@JuanGabriel.2t2 жыл бұрын
Feliz Año señor Eduardo!!! lo veo desde mis 5 años,lo admiro muchísimo ahora a mis 24. Exelente test como siempre!!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias!
@dianaantilipi3392 жыл бұрын
gracias eduardo por editorial lo esperamos en el maiten en enero 2022 saludos
@pedropawlin86592 жыл бұрын
Hola Edu,hablas de las desventajas de las llantas de 19´ con respecto a las de 17".las de 19" el diámetro con goma incluida mide 69cm de diámetro.las de 17"incluida la goma 70cm de diámetro.me parece teniendo en cuenta diámetro y ancho,no creo que haya diferencia en porfomance(saludos)
@sergiofernandopereyra34882 жыл бұрын
Excelente test y recorrido por nuestra hermosa Patagonia, me gusto esta Compass acompañando a el expreso "La Tronchita". Estoy en camino por un Jeep Compass Longitude, veremos si en Noviembre hay unidades disponibles. Gracias por tu gran aporte Eduardo, Saludos!!
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa2 жыл бұрын
Feliz Año Edu y Mar que la pasen lindo. Y espero que este 2022 sea mejor !!!!
@nicolassosa14012 жыл бұрын
Eduardo, podes descargar la musica desde spotify a tu celu y no requiere datos para escucharla! Saludos, excelente test
@vivalalibertad822 жыл бұрын
Feliz año 2022 Eduardo y gracias por el test... Me quedé atónito con lo del aceite. La honestidad con tus seguidores de todas las observaciones que encuentras sin importar si son políticamente correctas o no, es admirable y se fortalece el slogan de tu programa DETALLE POR DETALLE sin guardarte nada. Espero que los de Jeep tomen nota del tema, en vez de enojarse con el "mensajero"; como en su momento los de Ford. ejem ejem. :-P
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Sahel Rodríguez: gracias igualmente. Claro que tomaron nota y esa unidad fue retirada de la flota y llevada a ingeniería en Córdoba para abrir el motor y entender la causa. Seguiremos el tema de cerca.
@santiagopollero64652 жыл бұрын
Que sigan los éxitos 2022. Quiero saber los resultados del inconveniente del gasto de aceite .de lo contrario necesitas comprar un tambor de 200 litros .esos son los resultados de los motores comprimidos y baja cilindrada ,exceso de vueltas. Saludos a los ingenieros Es mi opinion ...paz y bien
@ramirogonzalez13352 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Que grande Eduardo!! Muy bueno el programa!
@juliocarballo68762 жыл бұрын
Exelente informe como siempre. Mar es como mi pareja. Si tuviese un piano lo llevaría.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Totalmente!
@fabianalonso99962 жыл бұрын
Buen trabajo como siempre.
@betitome2 жыл бұрын
Muy feliz año Eduardo, Mar y equipo. Excelente test como siempre, sólo que no incluyeron la plaza del acompañante con descripción de guantera y butaca. Saludos!!!
@cesarhidalgo63312 жыл бұрын
Muy buen video. Cómo de costumbre.. abrazo
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@ArielHeavy2 жыл бұрын
Eduardo festejando que trea el auxilio igual que las titulares, como debe ser. Mientras otros colegas suyos festejan que te den un ruedin justificando a las marcas con las excusa de los robos, ahi hay algo raro no ¿sera el amigo billetin? Es la deferecia entre alguien que se preocupa por el usuario y no juega para las marcas. Grande Edu.
@gcalzia2 жыл бұрын
Buen año, gran manera de empezarlo tranqui con un test de Eduardo con un auto que me gustaria tener!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Vamos!
@gcalzia2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 ya tengo un cruze 2021 ltz (nave!!) en gran parte x recomendacion tuya, el proximo sera un suv?? Eso si ...sin perfil bajo y con auxilio homogeneo!!! Abrazo
@chelo26482 жыл бұрын
Muy feliz año eduardo y mar .. excelente su trabajo .. siempre impecable.. !!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Marcelo Rana: gracias. Feliz 2022.
@gabrieluviedo21542 жыл бұрын
Feliz año Eduardo, que tengas un fabuloso 2022!! Excelente video, como de costumbre!! Saludos!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Igualmente!
@miguelsacedon42652 жыл бұрын
Como siempre objetivo un gran saludo y un feliz año y que se cumplan todos los deseos.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Igualmente!
@alfredorodriguez2692 жыл бұрын
Hermosa la chomba inglesa de Eduardo. Muy prity
@eduardosmok42862 жыл бұрын
alfredo rodriguez: una chicana inútil. Mi chomba es de Indonesia, pero no la usaría si tuviese estampada la bandera Británica. Aprendé a diferenciar las cosas.
@alejo_64132 жыл бұрын
Muy buenos paisajes lo mejor del programa .ahora lo de Jeep la tecnología un avance eso es de reconocer ,ahora el motor .es evidente q el 2,4 lo supera ,la diferencia de consumo es muy poca y nada .y no tenés ese problema de consumo de aceite x ser el motor tan chico e ir tan forzado y ni hablar de la duración .pero no es solo Jeep también en otras marcas con motores chicos con turbo .feliz año para todos y buen comienzo ..
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gtr Nismo : no va forzado en absoluto. A 120 km/h viaja a 2.350 rpm.
@GEORGESD292 жыл бұрын
La cilindrada no tiene nada que ver con el consumo de aceite. Tuve motores grandes aspirados que consumían aceite y motores pequeños y turbinados que no consumían nada. También es cierto que el 2.4 que traía antes era excelente tanto en prestaciones como en consumos.
@alejo_64132 жыл бұрын
@@GEORGESD29 a bien.y dígame esos motores grandes y aspirados q usted tuvo y Consumían aceite . recuerdo cuántas veces dio vueltas el cuenta kilómetros ? Xq se olvida q el limite Heran 9999 y los motores de ahora solo llevan 20 o 30 kilómetros con suerte y ya consumen aceite ,el tema da mucho de q hablar .solo cuando responda una pregunta no echa ,vea todas las opciones 🥱..
@GEORGESD292 жыл бұрын
@@alejo_6413 1.8 clásico de GM EFI, 2.5 VW Vento aún lo conservo, ahora tengo un 1.0TSI con 50.000 km y ni una gota de aceite al final de los 15km de cada servicio, aclaro que se usa mucho en ruta por camino de montaña y poca ciudad
@SuperDriskil2 жыл бұрын
Error...el 2.4, si consume aceite. Pasa que el volumen es tan grande, que llegas al service de los 12.000 sin darte cuenta. Pero conozco varios casos que sobre el final de la vida util del aceite les prende el testigo de presión en una curva cerrada o en una subida.
@Javis201012 жыл бұрын
Hermoso lugar Esquel y alrededores. Estancia La Paz, Puero Limonao, laguna La Zeta, que bien te catigas Eduardo!!! Abrazo desde Comodoro.
@FranciscoJelves4 ай бұрын
Edu! Excelente análisis como nos tenes acostumbrados! Tiro un título para algún editorial de los sabrosos tuyos; Tengo un Corolla Cross GRS, es muy buen auto pero el interior no está tan pensado para el confort… hay marcas como Ford con la Territory que repensaron la consola central y su funcionalidad… propongo que sea algo relacionado a eso y los mejores SUVs o Pickups Que tengan bien interpretado el confort y practicidad cuando llega la hora de la verdad; Los viajes largos! Abrazo grande, siempre te veo
@guillermocardarelli80862 жыл бұрын
Excelente test, Eduardo, como siempre y muy de acuerdo con dos de los puntos negativos que son el rodado, y la politica de precios, realmente hay que estar enagenado mentalmente para pagar este nivel de sobreprecios, es incensato e ilogico, y para muestra basta un boton, a principios de diciembre de este proximo año pasado, en la zona donde yo vivo, sur de la Pcia. De Cordoba, me pidieron por una Compas Sport, nada mas que $ 8.005.000, si estan leyendo bien, muy lejos del precio de lista que diste de 5.000.000 y algo, por cierto vos no tenes la culpa, lo mio es un comentario realista, nada mas eso. Saludos desde Rio Cuarto, feliz año para todos y buena vida.
@danielfernandez6102 жыл бұрын
Hola Eduardo gracias por mostrar lugares hermosos, y por hacer los test siempre tan detallados a seguir luchando para erradicar las oreos del baúl!!! Hace muchos años atrás nos fuimos con mi flia a Villa Pehuenia después de ver un test igual a este hecho por vos, tal vez lo recuerdes no se que N era una joyita!!!
@fernandoalvarez60192 жыл бұрын
Hola Eduardo. Muy lindo el Compass. A mí también me gustaría que hicieras el test, o por lo menos, un contacto con la versión Sport, por lo que contabas de las llantas 16", que me parece, le irían mejor que las de 19" que calza esta versión Limited. Me gustó la potencia, y sobre todo, el torque del nuevo motor 1,3 turbo a bajas revoluciones, eso hace la conducción mucho más relajada, mas aún, si es en entornos de montaña como el que estuviste visitando vos. Es verdad, que la zona de Esquel no es particularmente exigente, yo anduve hace muchos años por ahí con un VW Gol 1000, así que podés llegar a la mayoría de esos hermosos paisajes con cualquier vehículo que tengas a mano. El Compass está bien terminado, y bien equipado; se lo veía fácil de conducir, y con buenas comodidades para un viaje largo. Me gustaría saber cómo anda de despeje, a pesar de que no dijiste que hayas tenido ningún problema durante el test. Aplauso para la rueda de auxilio homogénea!!!!!!!!!!!!!! Ya no se ven esas cosas... A mí, tampoco me gustan los tableros digitales, pero hay que decir que el de este Compass, si le buscás la vuelta, te puede dar mucha información. Y aunque no sea muy preciso, te da las cosas básicas, como velocidad; revoluciones del motor; nivel de combustible; y temperatura del refrigerante. Y si lo configurás, hasta temperatura y presión de aceite! Bien. Los indicadores pasaron de moda, ya nadie los incorpora a los tableros de los autos, por más que sean caros. Buenísimo el test. Un hermoso SUV. Feliz 2022. Saludos.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Fernando Alvarez: el despeje es bueno, nunca tocó en ningún lado y mejoró el ángulo de ataque. El tablero es bueno en info, por eso no fue un punto ni a favor ni en contra.
@danielrodriguezb.37492 жыл бұрын
Saludos de chile Eduardo estoy suscrito . Gran programa el tuyo..
@marianoricardez75435 күн бұрын
Cual es mejor entre jeep compass o toyota corolla cross? Y motivos?
@csintegradas2 жыл бұрын
Muy Feliz Año Nuevo. Que se pleno en concreciones.
@norbertoaltalef36302 жыл бұрын
Buenas tardes Eduardo. Coincido con vos con lo inapropiado de una llanta de 19" para nuestros caminos y dificultad para reponerlas, pero no llego a entender porque mencionas que el diámetro de la llanta influye en la performance. Todos los rodados que ofrece el Compass son del mismo diámetro total. Solo cambia la proporción de llanta y talón pero con pequeñas diferencias todas miden aprox 70 CM de diámetro. Gracias y buen 2022!
@miguelangileri13332 жыл бұрын
Pregunto. Fiat toro trae el mismo equipamiento, y motorización. gracias muy bueno el video
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Miguel Angileri : www.fiat.com.ar
@oamarod2 жыл бұрын
@Francesco ¿te miraste al espejo?, sobre gusto no hay nada escrito, sino mira los que les gusta la CUBO, pero cada loco con su tema, la TORO para mi es bella aparte de confortable a pesar del motor 1.8 pobre para el peso.
@haroldardila70772 жыл бұрын
Un motor nuevo que consume aceite: 🚩🚩🚩 Excelente test Eduardo. Que linda esa región de Esquel.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@rafaelorjuela4368 Жыл бұрын
En julio próximo viaje Buenos Aires..Caracas en una Jeep compás...
@fabrilugo26202 жыл бұрын
La parte más emocionante fue al ver la rueda de auxilio
@csintegradas2 жыл бұрын
Eduardo, buen día... ¿Qué tal el estado de la ruta entre Tecka y Trelew? Cómo no hiciste mención, imagino que está "normal", sin estar bombardeada, con los pozos... ¿comunes?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Claudio Fuentes: exacto, asfalto gastado, sin pozos.
@davidurieloteroszapiro90512 жыл бұрын
Edu, genio, feliz año!!!
@andDC02 жыл бұрын
Excelente video maestro! entre esta Compass 2022 y la Mazda cx 5 signature, con cual te quedarías?
@ezekarylautyinaki2 жыл бұрын
Hola Edu como estás ... Feliz año. Estaría bueno un test doble con la diesel también y ver en tiempo real las diferencias sería algo muy bueno... Un gran abrazo
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Eze Kary Lauty Iñaki : ya hicimos un test doble de la 2.4 vs la TD hace 10 meses y esta no cambió mecánicamente.
@ezekarylautyinaki2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 como me lo pedir ... Quizás lo ví y no lo recuerdo. Yo pensaba el 1.3 T vs 2.0 TDI y ver económicamente que combiene ... Cabe aclara el que tienen dinero para este tipo de vehículo no creo que tenga problemas con el valor del combustible... Abrazo y gracias x la respuesta
@Bebop-Nic2 жыл бұрын
Exelente. Muy feliz año nuevo.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Muchas gracias
@sergiotorres15752 жыл бұрын
En cuanto al consumo respecto de la 2.4 no hay grandes diferencias, con lo cual, considerando además que la limited plus 2.4 es 4x4, no se cual es la mejora de cambiar a este 1.3, por lejos me quedo con la anterior
@richisony2 жыл бұрын
No viene con control de descenso? Por los comentarios de no poder llevar frenada la chata en bajada.
@vlozowski2 жыл бұрын
Dentro de todo, 15 hs. es un buen tiempo... sólo espero que no hayas excedido la velocidad (60) en Sierra Grande 📸 A tu regreso, si venís por la 22, cuidado en Chimpay, Cnl. Belisle y Darwin (40), como también en la zona del Valle Medio y Alto Valle 📸; que la dichosa papeleta 🗒no arruine tu excelente experiencia. Excelente Test, lo sigo con mucha atención.
@tomisz16662 жыл бұрын
Y con cambio de foto de perfil, cómo te banco Edu !
@andresjavier76462 жыл бұрын
Grande edu feliz año nuevo
@eduar19672 жыл бұрын
Eduardo, para vos vale la pena esperar la compra de estos Jeep con motor 1.3 Turbo o para el transito citadino el 1.8 Etorque va bien en lo que respecta a los Consumos? te hago esta consulta porque compre (por Plan) Un Renegade y no se si vale la pena esperar que venga con este motor 1.3 turbo
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Eduardo Giannoni : son decisiones personales. No opino.
@hansitoernst20682 жыл бұрын
Voy a ir a Esquel de parte tuya voy a decir,saludos!!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Perfecto
@FacundoLandoni2 жыл бұрын
Gran video Eduardo! Que innecesarios esos neumáticos, una locura!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Totalmente!
@gcricardo2 жыл бұрын
La gente de mkt dice que eso vende.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Ricardo GC: la gente de MKT no anda en nuestras rutas con los rodados que configuran los autos...
@gcricardo2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 puede ser que no circulen por nuestras rutas, pero si la gente compra con rodados cada vez mas grandes por que van mas a lo estético que a lo funcional así la terminan ofreciendo.
@germanferrero60802 жыл бұрын
Edu!! Los ultimos aviones tienen tableros digitales!!! Y en este caso por fin algo tan funcional !!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
German Ferrero: no es tanto el tema digital, sino el diseño y la información brindada.
@gustavoquinteiro91082 жыл бұрын
Buen año sr! Muy objetivo el test! Totalmente innecesario este rodado...lo bueno es que el auxilio es como corresponde...
@pablorodrigomagnanelli48412 жыл бұрын
Feliz año Eduardo excelente test que completa viene compass,tampoco son de mi agrado que traiga las llantas 19 por no haber gomerías preparadas para tal rodado.me hace acordar a cuando andaba en el C4 lounge con las 17 perfil bajo en algunas gomerías solo emparchan y si llegas a romper alguna costaba encontrar una.
@sje66442 жыл бұрын
Feliz año Eduardo
@oscarmichelotti38662 жыл бұрын
Muy bueno el test, como siempre!!, te queria hacer una pregunta, tenes un test de la Kia Sorento 170 HP 2008/2009? Desde ya muchas gracias y saludos!!
@danielrodriguezb.37492 жыл бұрын
Eduardo , comparativamente este compas cómo va con las ventas de los vehículos fabricados en Argentina de los años 70-80 ?
@pauloluisboxler4292 жыл бұрын
el primer test del año
@rodrigonzalez2 жыл бұрын
Eduardo, tengo la 2.4. Conviene pasarme a la 1.3T? Gracias y feliz año!
No sé que modelo será la tuya, pero te van a dar 3 palos y te van a pedir 9... 5 ó 6 millones de diferencia... hacé la cuenta de cuantos litros de nafta son para justificar la diferencia. ☺
@rodrigonzalez2 жыл бұрын
@@Fucklesticks No me gusta.
@rodrigonzalez2 жыл бұрын
@@SuperDriskil La saco a precio de fabrica porque estoy pagando un plan. 2 millones de diferencia.
@nestoromararriagada57582 жыл бұрын
Hola Eduardo. Algunas veces y según el tipo de bajada en ruta uso el control de velocidad crucero.... y en mi caso funciona bien y no uso tanto los frenos
@luomoflick58022 жыл бұрын
Que verso los precios de la pagina en la consecionaria piden $8.000.000 por la Sport y te dicen si queres precio oficial "comprala por plan de ahorro y la cancelas a precio oficial"
@angelorivera15602 жыл бұрын
Hola Eduardo pregunta? Entre un jeep compass 1.3 turbo versión sport y un VW taos cual preferirías? Saludos
por lo que vi el no recomienda autos .me parece que no quiere entrar en conflictos con las marcas que auspician su canal.. muy mal ..deberia copiar a TNautos .
@hugoemanuelzelaya2453Ай бұрын
Hoy probé las dos, y en diseño e interior me gustó más la Jeep Compass. El problema fue al acelerar, la Jeep es muy pesada, no reacciona, el acelerador no tiene sensibilidad, no tiene modo sport... La taos tiene un diseño más conservador, pero el motor reacciona mucho mejor, si aceleras lo sentis.
@CristianDiaz-dr2op2 жыл бұрын
Eduardo, la caja en modo manual es impulsional o secuencial? Gracias.
@gastonestebanotaegui96282 жыл бұрын
La gracia del downsizing creo yo es hacer motores mas chicos con mejora en eficiencia, pero aca parece ser que les falto una parte. Achicaron el motor si, pero los consumos son practicamente iguales que el 2.4 y con menos prestaciones, con lo cual no se entiende en este caso concreto. Pära un auto mas pequeño tipo Argo o 208 este 1.3 va a ir de maravillas me imagino, pero en semejante bestia me parece que se queda corto
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Gaston Esteban Otaegui: pero con un mismo motor van a ponerlo en FIAT, JEEP, Citroën, Peugeot y RAM.
@walternelsonolivera62692 жыл бұрын
Feliz 2022
@nahuelrebolloneira48912 жыл бұрын
Grande Eduardo, excelente tu review. Me gustaría saber si tuvieras que elegir entre este Compass y el equivalente 3008 GT Pack con cual te quedarías ?
Excelente test Eduardo. Pude ver cundo mostraban el motor que no trae chapón!! Con lo que cuesta!! Con respecto al mantenimiento de carril, vos mismo decís que uno se distrae en esos paisajes y ahí interviene el sistema. Bienvenido sea entonces!! Feliz año para vos y yo familia!!!!
@eduardosmok42862 жыл бұрын
nicolas rodriguez: el sistema es molesto. va corrigiendo permanentemente y te tira alertas muy molestos. Termina siendo mejor quitarlo. Es el peor sistema que vi.
@7Zyos Жыл бұрын
Porque estas versiones de Jepp Compass no tienen el botón de modo "Sport", botón que en otros Jeep Compass estaba al costado del botón "Hold" (entre los asientos delanteros). Alguien sabe porque lo sacaron ? es mejor tenerlo o no? ¡Gracias!
@ebol082 жыл бұрын
251K Suscriptores. Por un 2022 con 250k más!
@andresdagatti98702 жыл бұрын
Es llamativo lo del consumo de aceite, lo mismo note en un 1.6 thp, consumos de aceite muy elevados..
@Nelsoneduardo822 жыл бұрын
Tengo un THP, en un 408, con 180.000 ( lo tengo desde 0km) y no consumen una gota de aceite. Saludos
@andresdagatti98702 жыл бұрын
@@Nelsoneduardo82 yo tenía uno con 80000 km y consumía un litro cada 600 km..
@juliobenitez71992 жыл бұрын
Muy Buen video saludos
@eduardonatera71632 жыл бұрын
hola eduardo,muy bueno tu test¡¡ siempre muy objetivo. una consulta, el test de la version sport , la realizaste en algun momento?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
no.-
@preionim Жыл бұрын
Hola Eduardo ¿sabés porque en Argentina no tiene ninguna versión la tecla sport al lado del auto hold como viene en Brasil?
@eduardosmok4286 Жыл бұрын
@preionim; no lo se.
@sergiofadda48062 жыл бұрын
Eduardo muy bueno!! Una pregunta, si uno quisiera cambiar el rodado por uno con perfil alto 16 o 17, puede hacerlo? Más allá del costo, obvio.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Si se puede
@agustinviso62792 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 pero el diámetro total de la 19 (llanta +neumático) es distinto o igual al diámetro total de la 18 y la 17? Pensé que compensaba el tamaño de la llanta con la altura del talón... De ser así, por qué sería distinto una 17 de una 19 al momento de mover el vehículo?
@sergiofernandopereyra34882 жыл бұрын
@@agustinviso6279 La diferencia fundamental de una 17 o 18 es que ambas tienen mayor talón, 60 y 55 respectivamente; esto hace que absorba mejor los golpes en calles o rutas poseadas trasmitiendo menor ruido o golpeteo a la carrocería y habitáculo a pesar de los trenes independientes. Además con un rodado 19 pinchado ningún Gomero tiene máquina apta para desarmarla con facilidad. Pensalo y analizalo Agustin, verás la diferencia. Saludos!!
@valentinestefan83452 жыл бұрын
@@sergiofernandopereyra3488 Pregunta No te cambia el velocimetro si cambias tamaño de rodado. Seguro la que tiene rodado 19 viene seteado el velocimetro para ese diametro y no menor. ???
@38911bytefree2 жыл бұрын
Que aguante todo de un tiron a madryn !!!. Precioso.
@luisgelves24932 жыл бұрын
Hola eduardo feliz año para vos y toda tu familia y para todos tus seguidores muy bueno el test coincido con vos con los precios muy caro esa versión una pregunta cuales son las medidas largo ,ancho,altura por que me quise fijar en la página o por otro buscador y no me sale bien te lo agradecería SALUDOS DESDE SAN JUAN
@eduardosmok42862 жыл бұрын
largo 4,40. Ancho 2,03 con espejos y 1,82 sin espejos. Alto 1,63
@luisgelves24932 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 muchas gracias Eduardo de verdad
@retrosoundmachine2 жыл бұрын
Eduardo, ante todo, buen año. Como siempre, impecable el test. Consulta: el radar no esta muy expuesto a los posibles golpes de estacionamiento? Saludos.
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Jorge Az: està detrás de esa tapa, bastante protegido.
@retrosoundmachine2 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Ah perfecto! Gracias Eduardo!
@diegoluisdemaria28582 жыл бұрын
@eduardo smok mencionaste que habian llevado el motor a revisión por el consumo de aceite. Te dieron alguna información del motivo del mismo? gracias
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Diego Luis Demaria :si, que es normal hasta los 10 o 15 mil kms.
@diegoluisdemaria28582 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 muchas gracias por tu respuesta
@sergioeaeapp2 жыл бұрын
Excelente test y nuevamente, feliz año 2022!! Veo que varios de tus videos están ambientados en estaciones de ferrocarril. Es una casualidad o sos de los fanáticos de los dos rieles, (ademas de los autos que ya sabemos)?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
Sergio Magra: casualidad, aunque a muchísima gente le gusta.
@2000cooler2 жыл бұрын
Buen dia Eduardo, soy fanatico del andar suave, que tamaño de cubiertas le colocarias para mejorarla ?
@eduardosmok42862 жыл бұрын
las del Sport-
@juliopuentes5437 Жыл бұрын
Hola Eduardo Te consulto por el tipo de combustible que usa este motor 1.3 naflta super o premiun. Te pregunto porque ni en el manual ni en la tapa de combustible dice nada. Solo dice nafta sin plomo. Pregunte en el taller y ni saben. Gracias. Veo todos tus videos me encantan muy profesional. Suerte y éxitos.
@juliopuentes5437 Жыл бұрын
@pedroleandro4785 ok gracias
@gabrielbiloni46802 жыл бұрын
Muy buen test y paisajes... Si lo compraría, dame con llantas y caucho 17' las 19' te regalo....raro el consumo de aceite...capaz cambiando de marca mejora....
@gabrielbiloni46802 жыл бұрын
@@Fucklesticks qué raro mira que Shell es muy bueno, capaz le ponían YPF 👎 VW tuvo varios problemas de motores con ese aceite y después cambiaron de marca....