Jeep Compass Longitude T270 | Rodamos 2.200km na versão de entrada do SUV médio + vendido do Brasil

[@leandrom3065]

Excelente análise, abordando pontos que ninguém mais destacou, de forma clara, tranquila, abrangente e imparcial. Parabéns pela qualidade do seu trabalho.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Leandro. -Davi

[@orlandomartinsgarcia6046]

😮

[@rogerioh2645]

Avaliação mais sensata do Compass que já assisti. Parabéns.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Rogério. -Davi

[@willmesko]

É um baita carro, que no exterior é um suv popular. Aqui no brasil por conta do fraco poder de compra é considerado um carro premium

[@josehenriquegarcia4489]

Assisti com bastante atenção a avaliação e gostei muito! O canal está de parabéns, foi uma avaliação bem imparcial. A melhor coisa para desempatar e decidir por um modelo é o test drive, sentir o carro, pois cada um vai ter uma impressão diferente, com estilos diferentes. Obviamente, está muito longe de haver um modelo perfeito em tudo, então o importante é saber quais defeitos desagradam e quais são toleráveis. Dirigi vários modelos, até que tb decidi pelo jeep, o carro encaixou bem, gostei da dirigibilidade e o pacote de equipamentos supre de sobra minhas necessidades. O maior defeito foi não ter o veículo a pronta entrega aqui em Vitória. Vamos aguardar.

[@dr.sig.advogado]

Essa questão de dirigir é verdade, peguei o coroa Cross e por eu ser alto o volante não subia o suficiente e nem o painel eu enxergava

[@walterbergues1130]

Excelente avaliação! Técnica e didática! Dicção perfeita e estruturada que, além do conteúdo, faz o video ágil e atraente. Parabéns!

[@barbosaaluizio6250]

Nunca tinha visto um vídeo com esse companheiro, gostei porque ñ puxou para o lado do fabricante como alguns que acesso para ver comentários a respeito do veículo, fazem mais elogios, como se tentassem convencer o consumidor comprar uma carroça. Continue assim, valeu pois ainda cogito em comprar um jeep compass 1.3Turbo

[@manuelneto6128]

Excelente trabalho de análise, um dos melhores que já vi.

[@elismarsousareis967]

Melhor análise que vi até agora👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@bernardopinheiro3367]

Excelente vídeo! Você demonstra conhecimento do que fala e tem muita sensibilidade. Análises muito claras e objetivas.

[@DriveOnPlus]

Obrigado! -Davi

[@israelsantos6479]

Boa análise. Muito equilibrada, sem elogios ou críticas exageradas.

[@antoniocenson4117]

Oi parabéns pela ...apresentação tudo no mínimo ...detalhes boa noite

[@geraldoaiala6263]

Parabéns pelo seu conhecimento e facilidade de explicar claramente os detalhes.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Geraldo. -Davi

[@tatabmm2]

Comprei hj um compass longitude..top demais....mas queria o tiggo 7, porém os caras não querem vender, tratam mal os consumidores... péssimos em vendas..dai fui pra jeep

[@mineracaobrasil9189]

Bom dia. Oque tem achado do carro?

[@neliocardoso4849]

Você está gostando do carro?

[@ricardofelixmonteironeto9624]

primeira vez que vi alguma análise falando sobre os defeitos desse carro, todas as que vi antes eram falando tão bem

[@marciofranciscozichia1885]

Sem dúvida, entre os três melhores vídeos desse carro! Parabéns pelo trabalho! 👏🤝

[@DriveOnPlus]

Obrigado! -Davi

[@moisesmendes9461]

Canal que amo

[@DriveOnPlus]

Valeu, Moisés! -Davi

[@JonesonPazPsicólogo]

Gosto muito de acompanhar as avaliações de vcs por conta disso. Elogiam quando tem que elogiar e criticam quando tem que criticar. O que ta cheio na internet é de avaliações compradas e os caras nem disfarçam mais. Obrigado!

[@DriveOnPlus]

Nós que agradecemos, Joneson! -Davi

[@gonzagap2011]

Excelente avaliação! Sincera e falando coisas, que muitos avaliadores não tem coragem de falar! Um carro de 200k (com os acessórios mostrados) deveria ter minimamente mais qualidade nos acabamentos, embora saibamos que para as opções e preços nacionais, é um bom carro!

[@DriveOnPlus]

Obrigado! Sim, é um bom carro, mas me impressiona como tem muita gente por aí que acha que é proibido apontar qualquer ponto negativo nele. -Davi

[@sharonchiodi]

Tenho HRV 2018 as portas me parecem que o acabamento sao em couro mesmo, sabe me dizer? Estou pensando em trocar por um 2022 T270

[@moisesjunio3971]

Parabéns pelo vídeo

[@pedrolucaspl7]

Não vejo justificativa a não ser lucro maior em retirarem a versão Sport do catálogo.

[@lag3843]

Excelente analise. Valeu. Obrigado.

[@AlvaroRio2008]

Descobriu o motivo do barulho perto dos 5 mil giros? É do câmbio?!

[@rimarc1966]

Excelente avaliação! Parabéns! Obrigado.

[@DriveOnPlus]

Obrigado! -Davi

[@valdirpaixao1828]

Meus parabéns meu amigo muito bom vídeo você mostra os prós e os contras 43:08 e em relação ao barulho do câmbio é muito forte e feio mesmo

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Valdir! -Davi

[@torneiron]

video top demais

[@engcont2308]

Parabéns, sua avaliação e imparcialidade.

[@vivaldotrindade]

Nos EUA os faróis são de LED tb, porém com projetor, além da seta ser integrada junto com o DRL.

[@leolpaiva]

Diante da avaliação e dos concorrentes do Compass, qual seria o melhor custo benefício? Qual vcs escolheriam?

[@DriveOnPlus]

Leo, depende muito das suas prioridades e preferências. O Taos tem vantagem em espaço e tecnologia, o 3008 em acabamento, o Corolla em consumo (o híbrido) e por aí vai. A vantagem do Compass é ter uma gama de versões mais abrangente, falando para um público maior do que seus concorrentes diretos. -Davi

[@leolpaiva]

@@DriveOnPlus Top cara. Agora, olhando para o mercado de seminovos quais opções são interessantes? Tucson,Tiggo7...? Penso em um modelo 2020 mais ou menos.

[@rildomachadoribeiro1358]

Show de análise .

[@jeansacchetto7963]

Gostaria eu que o meu 80 anos fizesse esse mesmo consumo.

[@eduluizfilho99]

Por favor, faça a avaliação do Haval H6 HEV

[@luizantoniopereira5187]

Gostaria de saber o consumo no trânsito urbano de Goiânia, relevo suave ondulado. Obrigado.

[@DriveOnPlus]

Luiz, neste caso recomendo ver um vídeo feito na sua região ou alugar um carro para testar por conta própria. Qualquer inferência de consumo neste caso é apenas especulação. -Davi

[@saulodonnard4412]

Mais uma ótima avaliação Davi! Esse carro é realmente muito bom e bonito! Mas pelo que custa acho que falta equipamento. O Creta me parece ter versões com melhor custo X benefício. Forte abraço!

[@DriveOnPlus]

Valeu, Saulo! A Jeep anda surfando na onda do sucesso e não andou investindo muito no Compass depois de seu facelift, com o agravante da crise de semicondutores, mas espero que revisitem os pacotes de equipamentos também. Grande abraço! -Davi

[@banana3D223]

Primeira vez que vejo alguém criticar acabamento do compass imagina se ele entrar em outros suv fita voks kk

[@DriveOnPlus]

Você entendeu o que eu disse e mostrei no vídeo? -Davi

[@cristianobernardes423]

Agora to na dúvida Sportage 2021 ou compass?

[@diegoleal5648]

Boa tarde Davi, primeiramente excelente avaliação 👏🏻👏🏻👏🏻 Tô ainda na saga de escolha de um suv. Uma opinião dos amigos do canal Todos modelos 2023 pelo mesmo valor Tracker premier 1.2, Creta limited ou t-cross Confortiline?

[@DriveOnPlus]

Diego, sempre difícil dar uma opinião de longe, mas como carro nós gostamos mais do Creta e do T-Cross por aqui. Não que o Tracker seja ruim, mas ele é um veículo de projeto e execução bem mais simples do que os outros dois. Obrigado! -Davi

[@diegoleal5648]

@@DriveOnPlus Realmente só é mesmo o custoXbeneficio que pesa na tracker, pelo motor 1.2 ser melhor que os 1.0, sendo o mesmo valor… O fato é que T Cross e Creta são superiores sim mesmo. Quando o amigo puder testa está modelo top de linha o 1.2 premier.

[@trancedays73]

Detonou com força

[@DriveOnPlus]

Apontar pontos negativos não é detonar. -Davi

[@wilsoncabral7088]

Muito top seu vídeo, foi totalmente imparcial, claro que como muitos disseram antes, falta algumas coisas pra ser tonar totalmente premium, fiz teste drive no Taos, senti um acabamento muito inferior, uma desvalorização muito grande do carro, havia seminovo com valor 21 mil mais barato, mesmo ano de um zero km, optei por um compass longitude nessa mesma cor cinza, com o pacote pack premium que devo retirar daqui duas semanas, aí vou ter também minha opinião, mais uma vez parabéns pelo canal

[@mrgui055]

oq achou?

[@wilsoncabral7088]

@@mrgui055 amigo estou com o carro a 4 meses, compass longitude, peguei alguns perrengues a multimídia se desligando e vidro dianteiro vibrando restante ainda normal.

[@pablovinicius6725]

​@@wilsoncabral7088acho o compass um carro maravilhoso e tô pensando em comprar, mas com muito medo do que muita gente ta falando (inclusive o MPF) sobre problemas crônicos no carro (problemas elétricos, consumo excessivo, óleo baixando excessivamente etc). O que você me diz? Como tem sido? O seu é o t270? Se sim, como é o consimo?

[@ricardopadrao9482]

Parabéns.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Ricardo. -Davi

[@ejpaterno]

O meu 2022, igual ao do video estragou o motor (bielas) com 7800km, e segundo a Jeep não foi a falta de óleo e sim um problema crônico numa válvula que controla a pressão do óleo, que dizem que resolveram... (eu dúvido)

[@DriveOnPlus]

Evandro, estando na garantia, não vejo motivo para desconfiança. Também nunca ouvi nada sobre, então pode ser que não seja nada tão recorrente assim. -Davi

[@ejpaterno]

@@DriveOnPlus Vão ter que trocar o motor inteiro do carro, duro que agora vai aparecer isso no documento e queimar meu veículo para uma futura venda, muito triste isso acontecer com uma marca "premium". Estou esperando dar os 30 dias semana que vem pra ver se eles recompram o veículo, pois segundo o código de defesa do consumidor eles são obrigados, mas acho difícil conseguir.

[@SouEuTJ]

​@@ejpaterno Evandro gostaria de entender mais sobre os 30 dias para a Jeep recomprar seu carro. Vou comprar um Compass Limited 0km e tenho receio dele dar problema no motor como aconteceu com o seu. São 30 dias a partir de qual data?

[@DriveOnPlus]

Turibio, não há motivo nenhum para comprar um carro novo já com esse receio, não tem o menor embasamento lógico. Casos isolados não são regras e mesmo para as exceções existem recursos que protegem o consumidor, seja a garantia legal, de fábrica, ou o período de 30 dias citado (que se inicia no momento em que o problema é relatado), previsto no CDC. -Davi

[@SouEuTJ]

@@DriveOnPlus o embasamento é o histórico de problemas do carro, um bom exemplo é que o ministério público processou a Jeep por problemas não resolvidos. Não que os problemas estejam acontecendo com as versões desse ano mas eu como consumidor tenho minhas dúvidas. Obrigado pela resposta e parabéns pelo vídeo. Muito bom!!

[@brunohirata4126]

Ótimo vídeo!! 👏👏 O q quer dizer com TAOS é protocolar? Entre TAOS confortline/Compass longitude/Creta 2.0/ tiggo7 Iria em qual? Esses 4 estão próximos de atualizações? Abraço!

[@DriveOnPlus]

Depende das suas prioridades e preferências, mas ressalto que o Creta é um SUV compacto e os demais são SUV’s médios, então eles não concorrem diretamente. Quanto à atualizações, todos estes mudaram há poucos meses (e o Taos foi lançado há poucos meses) então não, não estão próximos de mudar de novo. -Davi

[@user-corretormasserati]

Muito boa a sua avaliação, imparcial e justa!! Procurei no canal e não encontrei uma avaliação do Tiggo 7 pro max drive. Seria muito legal para compararmos com o Compass. Parabéns pela matéria.

[@DriveOnPlus]

Obrigado! Infelizmente não conseguimos estabelecer contato com o time de imprensa da Chery, então essa avaliação vamos ficar devendo por agora. -Davi

[@franklinpinheiro7415]

Acho a direcao pesada e o acelerador tem um delay grande.

[@ogrocentricodelirante6720]

O motor ainda mistura água com óleo?

[@DriveOnPlus]

Nunca misturou, as queixas eram sobre consumo excessivo de óleo e o problema já foi resolvido há um bom tempo. -Davi

[@gabrielbclima]

Acho que pra quem nao tem familia grande, o renegade S (apesar do consumo de combustivel maior) é uma escolha mais acertada. Pega todos os elementos que esse carro tem, bem mais equipado e uns bons 15 mil mais barato. Acabamento me parece superior tbm, apesar do remodelamento do console central do compass

[@franklinpinheiro7415]

O painel do Renegade é muito feio.

[@tales3746]

cara, algumas coisas discordo completamente, concordo que poderia ser melhor o acabamento, mas em relação aos concorrentes de mesmo preço o compass é muito superior nesse quesito

[@DriveOnPlus]

Não é e mostrei isso em detalhes no vídeo. -Davi

[@tales3746]

@@DriveOnPlusdiscordo, os pontos que você ressaltou são bem piores nós demais modelos das outras marcas, visitei todos os carros da mesma faixa de preço da categoria exceto os da caoa, e nenhum tem o acabamento superior, nem taos, nem Corolla cross e etc, os carros que você citou de categoria abaixo realmente podem vir com muitos itens de tecnologia a mais, que até acho absurdo um carro desse preço não vir, mas o acabamento é extremamente inferior, possuo um t cross e andei em um compass lgtd e a diferença é simplesmente abissal.

[@DriveOnPlus]

Você aparentemente não conheceu o 3008… Quanto ao T-Cross, também não existe essa diferença toda pro Compass. O Jeep pode ter certos trechos em soft touch, mas a montagem no VW é flagrantemente superior. -Davi

[@tales3746]

@@DriveOnPlus mas o 3008 nao é da mesma faixa de preço de um compass lgtd flex...

[@DriveOnPlus]

Mas é um SUV médio e está mesma faixa de um Limited, que segue com o mesmo acabamento. Sendo mais equipado, normal que custe mais. -Davi

[@rona_B50]

Meu sobrinho tem um TAOS. Consumo dentro de bhte 7.5 km/l.

[@DriveOnPlus]

Você está mesmo comparando números obtidos em condições e cidades completamente diferentes? -Davi

[@josericardomatosbras]

Parabéns pelo vídeo! Você mostrou os problemas sem tendenciosidade e portanto deve ser aplaudido. Não dê atenção aos pamonhas que defendem concessionárias. Tem que engolir a verdade postada no vídeo. Continue com esse trabalho bacana

[@DriveOnPlus]

Obrigado, José Ricardo. No caso do Compass, o clube dos que acham que é proibido critica-lo é barulhento e geralmente totalmente sem embasamento. -Davi

[@joaonogueira2807]

E a questao de baixar oleo, ainda ocorre isso ou nao?

[@DriveOnPlus]

João, me lembro de ter falado sobre isso no vídeo, ou me enganei? -Davi

[@everaldolimasilva8399]

Parabéns pelo vídeo! Muito explicativo! Eu tenho um Civic EXR 2016 , e pretendo negociar por um jeep compass zero talvez Sport ou Limited, o Civic nunca deu problema , só acho a questão da suspensão um pouco dura, será quê é uma boa escolha, pois ainda não fiz um teste drive no Compass, mas acho que concerteza é mais confortável para andar nessas vias esburacadas do Brasil. E será que o Compass vai ter um facelifit, vai mudar o exterior e o interior mais para frente.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Everaldo. Como disse no vídeo, o Sport não está sendo vendido no momento, mas sua alternativa realmente seria o Limited? Pergunto pois são versões bem diferentes, especialmente em preço. Sobre mudanças, o carro recebeu um face-lift e interior totalmente renovado há pouco, então não prevejo nada no futuro próximo. -Davi

[@yantorres8653]

Troquei meu civic 2015 LXR num compass flex 2018 e estou gostando muito

[@ernanifreitas2148]

O Compass só irá evoluir quando a concorrência incomodar, e com esse marasmo mencionado, isso não irá ocorrer tão cedo. Tenho um 2018 Limited flex que atende muito bem minha família de 4 pessoas e 1 cachorro. Até estou pesquisando o mercado pra troca, mas acabo caindo em carros de outra faixa de preço ou no próprio Compass. Espero que as montadoras reajam!

[@yantorres8653]

Acabei de comprar um compass flex 2018…. Você teve algum problema no trocador de calor do câmbio?

[@DriveOnPlus]

Yan, o problema do trocador de calor do câmbio aconteceu no Renegade e foram casos isolados, usualmente causados por manutenção incorreta. -Davi

[@yantorres8653]

@@DriveOnPlus por via das dúvidas eu vou fazer a troca da peça pra ficar tranquilo. Vou comprar a original mopar e colocar

[@yantorres8653]

@@DriveOnPlus se der pau no câmbio eu não vou ter condições financeiras de arcar

[@DriveOnPlus]

Yan, me parece um tanto quanto exagerado, mas escolha sua, claro. Não vejo motivo para fazer uma troca preventiva de um componente que não tem histórico de problemas. -Davi

[@wagnerjorge77]

Por favor me ensine a andar com essa carro e conseguir fazer o mesmo consumo kkkkkkk

[@victornunes1268]

Kkkkk eu tava me perguntando aqui como ele faz essa mágica, aqui é 6,5km/l na cidade no etanol andando de boa... Ele diz ter feito 9-10 e ainda achou ruim.... Se aqui fizesse isso estaria rindo atoa 😅

[@DriveOnPlus]

Falei explicitamente no vídeo que o consumo foi aferido em período de recesso de fim de ano e que por isso os números foram melhores do que o normal. Isso não ficou claro? -Davi

[@mobiledesignofficial]

Essa seta da Jeep é froid.... dura igual de Palio kkk.

[@adm-jna.528]

Acho que no farol vc esta equivocado, não vejo problema algum nos farois.

[@DriveOnPlus]

O vídeo deixa bem claro que não estou. -Davi

[@engcont2308]

O farol do meu, e o melhor farol que já tive... Em comparação com os demais carros que tive. Inclusive pelo farol me foi o que chamou atenção de tão amplo. 2023

[@brunocardoso6677]

Esse é bem melhor acabado que Taos e Corolla Cross, parte de cima todo emborrachado, etc. Botões de fácil acesso e multimídia excelente.

[@DriveOnPlus]

Acabamento é muito diferente de ergonomia e multimídia. -Davi

[@ronaldodutra7851]

Bom dia, Davi tudo bem? Ótima avaliação. Mostrou tudo em detalhes. Os pros e contras. O carro é maravilhoso. Faltou no pacote tecnológico, bancos elétricos. Por gentileza, faz um comparativo. Compass1.3 X tiggo7 pro 1.6 2022. Tudo de bom. Abs

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Ronaldo! Infelizmente não conseguimos contato com a Caoa Chery, então esse é um comparativo que vamos ficar devendo. -Davi

[@ronaldodutra7851]

Obrigado

[@audrett]

Esse preço de 200k médio em uma SUV intermédia... Faz vc pensar em outros modelos top de linha com mais opcionais com um custo mais baixo ...

[@familiatricolorfluminense]

Tenho um Compass Limited T270 com Pack Tech e teto panorâmico, o que o deixa igualzinho ao S. Me desculpe discordar, mas o acabamento do meu, nada tem haver com isso que você riticou no Longitude. Será que são tão diferentes assim? Fiquei impressionado com os barulhos do painel! A única crítica que também faço é da qualidade do material das alavancas de seta e limpadores que realmente não condizem com o restante do veículo. Só acho que você não deveria analisar um veículo do modelo mediano para analisar sendo tão exigente. A versão Longitude não poderia ser tão perfeita como você deseja, já que ela é feita para atender um público que não deseja ou pode pagar por um veículo modelo premium.

[@DriveOnPlus]

Onde pedi perfeição? Constatar a óbvia simplicidade do acabamento, por mais que a maioria das pessoas aparentemente não tenham referências para entender isso, é diferente de pedir perfeição. Se o veículo é mediano, por qual motivo então ele apresenta traços de simplicidade que um Renegade não apresenta? -Davi

[@danielandeol]

O Compass carece de equipamentos de segurança de série, como a frenagem autônoma, que já existe no Renegade. Só estão disponíveis na versão Limited através da adição do pacote "tecnologia" e na S, de série. Os carros de segmento inferiores já vêm com mais sistemas de segurança que o Compass.

[@claudineisouza6048]

Boa Tarde Jovens. Excelente avaliação. Agora realmente as montadoras só pensam no lucro, o famoso lucro Brezil. Lastimável. Mais o carro é uma belezura🤩

[@valdirpaixao1828]

O forro do teto deveria ser preto bem mais bonito

[@DriveOnPlus]

Eu também gosto, mas acho que não combinaria muito com o perfil dessa versão e de quem compra. -Davi

[@viniciusguimaraes4699]

tem algum carro que não mexa o console se você balançar desse jeito? Sendo deste tamanho?

[@DriveOnPlus]

Sim, todos os outros que já avaliamos por aqui. -Davi

[@DriveOnPlus]

Sim, vários, desde concorrentes diretos, como o Haval H6, até mesmo carros mais simples, como o Fastback. - Lucas

[@viniciusguimaraes4699]

@@DriveOnPlus fastback não vai ser mesma plataforma? Será que não era uma questão da unidade avaliada?

[@viniciusguimaraes4699]

@@DriveOnPlus e o HAVAL H6 custa uma pequena fortuna, um compass 2023 desse aí eu pago 140.000 o HAVAL na casa de 280.000

[@DriveOnPlus]

O Compass Longitude custa R$200.000 hoje e o H6, R$214.000. Em versões equivalentes de motorização e equipamentos, o Compass é significativamente mais caro. -Davi

[@franklinpinheiro7415]

Só o corte do farol é que e ruim, no mais, e igual ao do Honda. Tem que ficar regulado mais para cima.

[@DriveOnPlus]

Mas aí não se ofusca quem vai à frente ou no sentido oposto? -Davi

[@waltercontabil]

é... deve ser o corolla cross que é bom

[@DriveOnPlus]

Insinuei que o Compass era ruim, por acaso? Interpretação manda um grande abraço. -Davi

[@rona_B50]

Nao tem um SUV no Brasil que tenha acabamento interno melhor que o compass...HRV TOURING, COROLLA CROS, ETC., todos com paines de plastico...

[@DriveOnPlus]

Diante do que ficou exposto no vídeo, não vou sequer perder tempo com quem não quer enxergar o óbvio. -Davi

[@franklinpinheiro7415]

Botoes de comando do volante e setas sao ruins.

[@vidaboa1010]

Fiquei com a impressão que esse carro é pior que meu antigo sandero... kkkkk

[@ernestokoji9588]

"Marasmo/Decadência" ... interessante observação. Será que, com uma concorrência mais acirrada, o "mercado" vai tender a tornar essa categoria menos cara? Ou vão "matar" a categoria aos poucos como fizeram com as minivans (e peruas) mantendo preços surreais e oferecendo outra categoria "de modinha"? 😅 OK, dizer que os crossover com SUV é modinha é sacanagem. Vindo de quem anda de Duster e a considera uma "perua altinha de aspecto bombado" 😂😅😂😂😅

[@JonesonPazPsicólogo]

Acho que vai morrer aos poucos mesmo. Carros desse tipo custando mais que Marcas como BMW, Mercedes, Audi etc. Não duram muito. A demora é essa percepção entrar no consciente dos clientes.

[@valdirpaixao1828]

Resumindo tem bastante falhas que deveriam ser corrigido

[@andremartins7163]

Eu nao compraria nem o compass,nem o Renegade,nem a toro !

[@brunoalexandre9236]

12 km/l não é econômico???? Pqp

[@DriveOnPlus]

Você prestou atenção nas condições de trânsito que eu disse? -Davi

[@marcellosoaresdasilva3516]

ESTA VERSÃO LONGITUDE NÃO É A DE ENTRADA!!! MÁS A VERSÃO SPORT! ESTA SIM É A DE ENTRADA!

[@DriveOnPlus]

Falei muito claramente que era a versão de entrada provisoriamente, na época do vídeo. Você assistiu o vídeo com um mínimo de atenção? -Davi

[@jorgivanoliveira1694]

vixi o farol desse carro é uma porcaria

[@xandoradolffritz]

Cara chato... Não consegue dirigir sem engolir o volante e ainda assim critica tudo.... AFFF... De mal com a vida !

[@DriveOnPlus]

Antes chato do que incapaz de interpretar um simples vídeo, não é mesmo? -Davi

[@alexandreribovski5434]

Parabéns pelo vídeo

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Alexandre! -Davi