Jeep Gladiator - Ferrari wśród terenówek | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku testujemy Jeepa Gladiatora. Na różne okazje potrzebujemy różnych aut. Wakacje z rodziną? Kombi! Na większe gabaryty przyda się dostawczak. W teren oczywiście pojedziemy terenówką, a żeby poczuć letni wiatr we włosach, wybierzemy kabriolet. A Gladiator poradzi sobie w każdej z tych sytuacji! Czy Jeep Gladiator to po prostu Wrangler z paką? W jakich warunkach ten model nie ma sobie równych? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Jeepa Gladiatora z silnikiem 3.0 V6 o mocy 264 KM.
0:00 Wstęp
0:52 Historia
1:46 Wygląd zewnętrzny
2:06 Wnętrze
2:50 Bagażnik
3:47 Ceny
4:26 Wygląd zewnętrzny - ciąg dalszy
6:14 Wnętrze i wyposażenie
12:05 Silnik
12:43 Wrażenia z jazdy
13:51 Tryby jazdy
15:19 Spalanie
15:49 Przyspieszenie
16:29 Test wygłuszenia wnętrza
17:15 Podsumowanie
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto...
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motoped...
🚘 Znajdź Jeepa Gladiatora na OTOMOTO: bit.ly/321_oto...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/321_oto...
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel...
🔸 Instagram: bit.ly/instagra...
🔹 Facebook: bit.ly/facebook...
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motoped...
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskryb...
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/321_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: [e-mail]
#jeep #test #otomoto

[@vvvvvvvvwwwv]

Ciekawy odcinek

[@krzysztofgrzybowski1793]

18.05 zakup Jeepa napewno się nie opłaca ale warto wydać na Niego pieniądze !!! KOMENTARZ 10/10 !!!

[@serafinmaciejewski3326]

Wreszcie!

[@juliuszszalek2472]

💪

[@metalic1990]

Z wyglądu? No ładny. Pakowność? No jak to pickupy z USA, bo mało kiedy trzeba przewieźć tonę ładunku. Wykonanie środka? Tu akurat jest jak powinno być w aucie terenowo-roboczym. Diesel... wziąłbym z Pentastarem, bo klekot przy jeździe na co dzień by mnie do szału doprowadzał. Rozmiar paki mały i ciekawe jak tam się sprawdzają uszczelki od dachu. Szkoda, że lusterka trzeba dokładać kiedy Bronco można latać legalnie bez drzwi który ma lusterka na błotnikach zamiast drzwiach. Cena już niezbyt przerażająca jak spojrzy się na to co oferuje konkurencja w podobnych pieniądzach. Ciip...

[@oskaroskar4430]

mam jl 5 door z 2.0 turbo.pomijajac kulture pracy silnika jak jest zimny to same plusy. nawet zona mi go ukradla na rzecz mercedesa c43 amg w ktorym jest zakochana. a to chyba cala rekomendacja co do wranglera!

[@mijadzi123]

3.6 pentastar nie jest aż takim żłopem. Może nie jest to trafne porównanie modeli samochodu, ale moje 300C z 3.6 pentastarem w trasie jadąc 120/140 na komputerze pokazuje 7.2 litra spalania średniego z trasy 1400 kilometrów. Jeżdżąc tylko po mieście, do pracy 8 km i spowrotem lub w koło komina z domu na zakupy pokazuje koło 11.5. Z ostatnich 8000 kilometrów średnia to 11 litrów. Okej, gladiator jest cięższy i mniej opływowy, ale nie byłaby to taka duża różnica co benzyny. Szczególnie, że możemy go jeszcze zagazować. Wtedy Diesel nie ma szans ekonomicznie :)

[@KacperŻyciński]

Sipeszmy się kochać samochody spalinowe tak szubko odchodzą

[@tomaszzdanowicz5179]

I kolejna zabawka dla dużych... i bogatych chłopców.

[@dominx89]

Jeżeli jest tam skrzynia ZF8hp to przepraszam, ale to jest skrzynia lepsza (i szybsza) niż Porsch'owskie PDK... Więc to oprogramowanie musi być źle zestrojone..

[@MajorzBombasu]

ZF8HP szybszy niż PDK😂

[@DiggoryEuthymius]

Oczywiście, że to kwestia oprogramowania. Chrysler mają z tym problemy od lat. Wątpię natomiast w założenie, że hydrokinetyk jest szybszy od skrzyni dwusprzęgłowej.

[@dominx89]

ZF8HP zmienia w 300 milisekund, PDK w standardowej wersji 400-500 milisekund.

[@oskaroskar4430]

w porownaniu z 9g tronic mercedesa to wiadomo ze nie ma szans ale do codziennej normalnej jazdy jest baaaardzo ok!.faktycznie czasami lubi przeciagnac obroty ale wystarczy troche ujac gaz i szybko redukuje na wyzsze przelozenie

[@MajorzBombasu]

@@oskaroskar4430 Redukuje się tylko na niższe przełożenie. Nie da się zredukować do góry.

[@mareq12]

Farmy fotograficzne które produkują prąd. W nocy również?

[@zdzichuzestrychu3167]

3:03 ....... 😆😆😆😆............🤣 Andżej to nie Kibel🤣

[@michastanczak2601]

No a kiedyś kiedyś w historyjce Turbo miałem Lamborghini 🤭

[@zdzichuzestrychu3167]

3:03 ....... 😆😆😆😆............🤣

[@czipendejs]

nie stać mnie. Ale jak za 300k to wnętrze to chyba jakiś żart...chyba że ta paka warta te 300 tysi no inaczej to ja nie wiem

[@DiggoryEuthymius]

Obejrzyj wnętrze w Bronco i w Grenadier. Wcale nie odbiegają poziomem od tego w Wranglerze, Ford nawet trochę gorszy.

[@oskaroskar4430]

nie jechales i nie masz pod chata to sie nie wypowiadaj. porownujac z wykonaniem mercedesa chociazby glc o niebo lepiej spasowane.zadnych stukow czy piskow! mozesz to sprawdzac noga a nie 2 palcami

[@metalic1990]

Wnętrze wygląda ok ale co najważniejsze. Spasowanie którego nie znajdziesz nawet w Maybachach i mówię poważnie, bo prowadziłem te niemieckie festyny na kołach i przy dziurach są zgrzypnięcia. Gladiator ma mieć wytrzymałą deskę jak każdy pickup lub prawdziwa terenówka (nie bulwarowe SUVy). No i nie płacisz za pakę ale za napędy i dostosowanie do terenu już w cenie zakupu. Nie wiem czy kiedyś próbowałeś dostosować auto do jazdy terenowej ale wierz mi to nie są małe pieniądze.

[@czipendejs]

Panowie spokojnie :) ja mam "auto" za 20tysi i bez mrugnięcia bym takie cudo przytulił jakbym miał hajs. Chodzi mi tyko o to, że paskudnie wygląda i faktycznie takie ciasne. Ale miło pomyśleć że faktycznie mają takie cudo na co dzień.

[@metalic1990]

@@czipendejs co do ciasnoty to fakt, jest dość klaustrofobiczne zwłaszcza jak porównam do mojego pickupa za dwukrotność twojego auta. U siebie mam mnóstwa miejsca wręcz przewidzianego dla "typowego amerykanina" ale właśnie przez to czuć większą wygodę niż w Gladiatorze.

[@TheGimboo]

Julek zamiast każdego ALE mów kur..., zobaczysz jak strasznie i co chwilę klniesz :-)

[@juliuszszalek2472]

🤭

[@marekgusciora49]

torby na panele w komplecie z autem

[@just-xis]

Zapraszam do julkowego bingo! mam 198 cm wzrostu ✅ car apple play ✅ żenujący żart prowadzącego ✅ ogórki ❌

[@juliuszszalek2472]

Będzie i komysniak🤣

[@karolloo91]

Proszę tylko nie ten juliusz, nie da się strawić jego bycia na siłę śmiesznym. Uwielbiam oglądać testy samochodów na tym kanale ale z MARCINEM !!!! Nie z Juliuszem. Testy tylko z Marcinem!!!

[@badoskioski]

E tam Mi to bez różnicy czy test robi Marcin czy Juliusz

[@youngmatis]

Odcinki z Marcinem będą w czwartek 17:00 Szanuję twoją opinię i pozdrawiam 😊

[@juliuszszalek2472]

Pozdrawiam

[@pawelber6951]

Wół roboczy dla tępych Europejczyków za 400k 🤣

[@DiggoryEuthymius]

Z taką ładownością to słaby wół roboczy.

[@oskaroskar4430]

nie jechales nie masz pod chata to sie nie wypowiadaj bo sie kompromitujesz

[@pawelber6951]

@@oskaroskar4430 🤣🤣🤣🤣

[@youngmatis]

Ogółem Jeepy zawsze robiły na mnie wrażenie, szczególnie Wrangler drugiej generacji, ktorym jeździłem. Niedługo takich smakołyków nie będzie, przez ten głupi rząd. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊

[@AB-ng7iq]

Przez durny rzad uni europejskiej !!! A wszystkie bzdury ktore oni wymysla taki Tusk bedzie wprowadzal bez konsultacji i zastanowienia ... Bo kazali...

[@youngmatis]

​@@AB-ng7iq i to wszystko aby być eko, to się w głowie nie mieści. Jak elektryki będą ciągle płonąć, to ich nie wprowadzą

[@w900lstudio]

@@youngmatis Bes tych lewakuf w ty Juni, to je bida. Une ino chodzo i scekajo a robic ni ma kumu, Bes to ropy brak i ludziska kupujo elektryki co sie palo. Taka prawda

[@youngmatis]

@@w900lstudio zgadzam się z tobą, to lewacy narzucają jakieś chujowe decyzje aby wyeliminować auta spalinowe, dlatego nie nawidzę polityki, gadają bzdury, wmawiają jakieś frazesy innym ludziom. Ta Unia to żenada na całej linii.

[@juliuszszalek2472]

Pozdrawiam