Ой что я вам тут наговорииил... 30 минут и то не все рассказал... Надеюсь кому то поможет с выбором! Всем всего хорошего, не забываем комментировать и подписываться!
Пікірлер: 190
@user-eq4qo9yc9w3 жыл бұрын
Все очень доходчиво рассказал. Просто мужчина! Молодец! Сам живу на кавказе, и приобрел себе Гранд Витару 2 V6 для поездок по горам и активного отдыха, но отдал её отцу, так как авто в очень хорошем состоянии и жалко её по конкретному бездорожью гонять. А себе хочу выбрать до 500 деревянных. И данная моделька в этой комплектации мне понравилась. Видео было полезным. Буду следить за твоим каналом, снимай ещё!!!
@Evgen7703093 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ie4yk5vw5y4 жыл бұрын
долго ждали вашо видео
@Evgen7703094 жыл бұрын
Жанар Касымканова 👊
@SuperArbi0073 жыл бұрын
первый плюс гбо)) есть всегда запас на чем ездить
@Boris414710 ай бұрын
Доступно, доходчиво, искренне, всё понравилось. Иду а авито и дром, искать себе чирокеза. Спасибо.
@Evgen77030910 ай бұрын
✊
@user-qu4ht6ps7b5 ай бұрын
Нашли? 5 месяцев прошло
@user-wi8dc5wy5u4 ай бұрын
@@user-qu4ht6ps7b походу в гараже, с муфтой и гулом переднего моста ебётся, ответить некогда. Тоже скучаю по этим машинам. Опять хочу. 😂
@user-cj3bq2kh2r2 жыл бұрын
Объяснил доходчивее чем обзорщики
@Evgen7703092 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Насчет болячки 4.0 с поршнями лично сталкивался - трещины двух юбок)). В остальном при переборке движок оказался как новый, хон так же на месте. Причем с треском ездил весьма долго, сначала на холодную, потом всегда. Тоже взял уже такой и тоже думал на гидрики, гонял к разным мастерам, тоже на 100% никто не мог точно сказать что это без разбора, ан нет- классика- поршни. Поршни я брал махле, комплект поршни +кольца обошелся тоже где-то в 23к, снятый оригинал оказался тоже махля , только еще с допклеймом хруслера)). Насчет перегрева поршней и как следствие трещины- есть мнение что дело в маленьких дырочках маслоканалов- забиваются нагаром, если масло менять не регулярно и возникает перегрев. У меня они кстати тоже были заросшие. Коробку перебирали на пробеге ок 300к "официальном", реальный кто ж его знает), в итоге замена бублика, одного пакета фрикционов и планетарки 1 передачи. Насчет сливания масла из акпп- где ремонтировал- откачали электробензонасосом через щуп =). Насчет уровня- совершенно верно- меряем на нейтрали. Виску тоже поставил от мерса вместо сдохшей штатной, всё гут. Скучаю немного по Жыпу), периодически думаю мож опять взять, но найти более-менее живой тот еще квест... И хочется вэвосэм)).
@user-vp1ry3rb3h Жыл бұрын
@David Davidov почему 50? По статистике 150-200 ходят, у меня заводские еще стояли, застучали тыщам к 300. Главное - следить за маслом и менять чаще, чтоб не коксовались маслосливные отверстия в поршнях.
@kirilldvoinyh70534 жыл бұрын
Спасибо
@Evgen7703094 жыл бұрын
Kirill Dvoinyh Вам спасибо что смотрите и поддерживаете!
@papuff65403 жыл бұрын
Машина мечты, завидую👍
@svarogovmsk3 жыл бұрын
Соболезную если у Вас такая мечта.
@papuff65403 жыл бұрын
@@svarogovmsk а что не так?
@svarogovmsk3 жыл бұрын
@@papuff6540 , понимаете, можно мечтать о Toyota Hilux которая офигенная, можно о Прадо, Крузаке, при этом, все эти машины реальные, их реально купить за 1,000,000 рублей (Конечно определённых годов и в хорошем состоянии.). Кучу машин мягко говоря лучше, а Вы мечтаете о машине, которая стоит 300,000, ведрище, которое покупают как 2 авто, либо у кого нет возможности - желания тратить больше денег на авто. Ну реально хлам же. Мечта же это что то такое, прям ухх..а у вас мечта это корыто за 300,000 тысяч. Если Вам больше 20 лет, то Вы её легко можете купить, лишь бы работали.
@Rudik23243 жыл бұрын
@@svarogovmsk стоит ли покупать такую на 18 лет ? С тем учётом что это будет первая машина , и как научусь ездить , переберусь на более хорошее авто
@svarogovmsk3 жыл бұрын
@@Rudik2324 , Вы совсем? На кой чёрт Вам это дорогое, не надёжное ....? Если бы я знал регион, то смог реально посоветовать что брать на данный момент как 1 авто. Эотя у меня первое авто было ИЖ Каблучёк, да и то в 14 лет.
@user-gx9tc7mz3m3 жыл бұрын
Сейчас рассматриваю обмен своей Honda CR-V в первом кузове на Jeep Grand Cherokee в этом кузове, но V8, 4.7. В стоке, но запущенный. Датчик давления масла не работает. Из за этого может гореть чек? С уважением.
@Evgen7703093 жыл бұрын
Из за датчика чек не горит, горит красная абривиатура предупреждения в правом верхнем углу. Если горит чек, можно сделать самогиагностику, три раза подряд включить и выключить зажигание на третий раз будут показаны коды ошибок.
@swatswat61243 жыл бұрын
Сделай про grand Cherokee wk 1
@FOMA4812 жыл бұрын
Привет. Отличная машина. Сам владею такой же.
@maxedison92222 жыл бұрын
И так далее и тому подобное .спасибо
@Evgen7703092 жыл бұрын
))
@user-cl8hx1qb3d2 жыл бұрын
Для этого чирокеза главное V8 , главная харизма, звук, мощь, брутальность! Всё правильно про проблемы рассказал. Эти старички не для любителей экономить на расходе топлива и не тратиться не то что на ремонты , а на замену агрегатов, сварочные и др. Затратные работы .
@user-fo1zw9ll4q2 жыл бұрын
Экономить топливо он может
@user-kh5ky9ii1g8 ай бұрын
Была 01 года,канадка,без карозийная 😊 ,канадка,было все ,кроме люка ,аппарат агонь...
@XXXXDredXXXX3 жыл бұрын
Ильдар автоподбор машину выбирал тебе? Или номерная рамка уже была?
@Evgen7703093 жыл бұрын
Другая машина была которую подбирал Ильдар, в ней лежали новые рамки...
@user-hg9io2fj2t3 жыл бұрын
Вот бы такое же, но про 2.7 дизельный
@Evgen7703093 жыл бұрын
К сожалению не могу ничего сказать, так как не имею опыта...
@atajancharyyev25694 жыл бұрын
Grand cherokee карол лимитед вопше супер
@user-ec7tl4yk4w2 жыл бұрын
Классная тачка.
@gochavaramashvili82072 жыл бұрын
Mukik molodec.spasibo.u menia vopros, salnik kolenvala s zadi rezinovi ili veriovka, kak na volge
@user-pc1ce3ng1x4 жыл бұрын
доброго времени!владею таким же вжиком.что хочу сказать.по защите бензобака.так же сгила.при детальном осмотре выевил недостатки.это сливные отверстия .через них попадает вода и все сгнивает.купил контракт за 2.5.в этой защите залепил их холодной сваркой,оставив пару в самом нижнем уровне.дальше.по движку.машина овощь и было принето решение на переделку дпосселя.вчем недостаток.это сужение за дроссельной заслонкой.сужение с 60мм до 58мм.заслонка начинает открывается только на четверть газа.после переделки машина ожила даже упал расход.рекомендую сделать.
@Evgen7703094 жыл бұрын
Иван Петров Разработали свою защиту, сейчас подгонку сделаю и все в видео расскажу.
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Ну 4.0 с 4ст коробкой 42ре в принципе овощ. Чтоб зажигать на жыпе надо вэвосэм брать. Когда взял с 4.0 был малость разочарован, да он конечно едет... Но не то). Самый жирный его плюс - относительно дешевые запчасти и простой как 3 копейки.
@JudjinYevgen2 жыл бұрын
Чем занимаетесь
@ALMIH73 Жыл бұрын
Спасибо. Снимете еще обзор по прошествии двух лет с этого видео?
@Evgen770309 Жыл бұрын
Постараюсь снять...
@ALMIH73 Жыл бұрын
@@Evgen770309 несколько лет все я хожу вокруг да около wj, в основном влпросы к движку(выбор) тоже думал 4 литра.
@Evgen770309 Жыл бұрын
@@ALMIH73 4л брать надо, дешевле выйдет. Крайслер никогда движки не умел делать
@user-do7bu9gr3w2 ай бұрын
Поршни эти спроектиррваны от мерседеса. В период альянса с мерседесом немцы хотели подогнать гранда под евро три или два, не помню. Так что при ремонте лучше поставить другие поршни.
@Evgen7703092 ай бұрын
Так и есть, лучше поставить от дореста, большие поршни.
@user-mz6eh1or5k3 жыл бұрын
А вопросик такой, разборка сборка двигателя была самостоятельная? Если нет, то сколько за работу вышло?
@Evgen7703093 жыл бұрын
Сам разбирал и собирал, вплоть до женитьбы поршней с шатунами...
@user-mz6eh1or5k3 жыл бұрын
@@Evgen770309 понял. То есть если руки дружат с ключами, ничего сверх естественного нету
@Evgen7703093 жыл бұрын
@@user-mz6eh1or5k конечно, все делается легко, только бошку лучше в двоем снимать, чугуннаяи тяжелая не удобно. Если нужны размеры приспособы, для женитьбы моршняи шатуна, пишите отправлю...
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Мне в Москве 1,5 года назад вышло в ~30к за работу в "гаражном сервисе" у проверенного мастера по Жыпам- разборка-сборка, перепрессовка поршней, замена маслосъемных, гидриков, ну и мелочи вроде прокладок, ну и почти две недели простоя в охраняемых гаражах, пока гребаная почта России везла поршни... Причем во Внуково они были на 3 день после заказа.. Слов нет, а как я их дальше забирал, хотя их должны были доставить на дом - вообще отдельный квест💩💩💩💩🤦
@EUHENIK3 жыл бұрын
Авто вообще само какого года то??! 2000??!
@svarogovmsk3 жыл бұрын
на скорости 1,25 на много лучше смотрится.
@marat_akoev_travel2 жыл бұрын
Даже 1,5
@evgenykraynov31092 жыл бұрын
Я так начал, а потом на 1,75 переключил и стало вообще нормально.
@Makedonskii_Aleksandr Жыл бұрын
На 2 лучше всего)
@ksivolapov Жыл бұрын
Уймитесь,человек делится информацией. Это вам нужно прежде всего,он и так это знает. И не забывайте, что в наше время ,любая информация стоит денег,кроме всяких заманух подозрительных. Поэтому спасибо автору. 👍👍👍✌
@user-yp8pv5hq2d10 ай бұрын
Как переключать скорость?
@user-me1hx7em8l2 жыл бұрын
Здравствуйте! Земляк ваш,планирую взять такой же. Можно ваши контакты?
@Evgen7703092 жыл бұрын
Вот сюда напишите e-n-n@mail.ru там контактами обменяемся...
@user-my8lh5db3i3 жыл бұрын
Подогрев сидух и зеркал есть в ларедо?
@Evgen7703093 жыл бұрын
Подогрев зеркал есть, седухи велюровые не требует подогрева.
@stackattack69814 жыл бұрын
Как считаете, стоит ли брать zj
@Evgen7703094 жыл бұрын
Евгений Богданов Да стоит, хорошая машина, но есть нюансы...
@stackattack69814 жыл бұрын
А про wj 2wd что можете сказать? Как ведёт себя зимой, как трогается с места, тоскает ли зад? 4.0 или 4,7 2wd
@DVlike3 жыл бұрын
Машина огонь! Но для понимающих!)))
@user-ij8py3wv6p3 жыл бұрын
@@stackattack6981 4.7 2wd не бывает, зимой на задке тяжеловато, как только становится скользко, включаю полный, летом на заднем) 242 раздатка самое то)
@user-dk6nd3sk1t4 жыл бұрын
Все правильно сказал владею таким как вторая машина для души . Знаю про нее почти все так что если что обращайся
@Evgen7703094 жыл бұрын
Иван Иванов Спасибо, за положительный отзыв!👍 По случаю.обращусь, но в принципе в группе вотсап все вопросы можно решить, ребята помогают...
@user-dk6nd3sk1t4 жыл бұрын
@@Evgen770309 возможно мы про разные группы говорим вотсаповские ))) но вк есть очень хорошая vk.com/club99118728
@user-uh2fd7nc1b3 жыл бұрын
Здравствуйте, стоить такую машину покупать 2004 года, объем двигателя 4. Подскажите пожалуйста
@melnikserg3 жыл бұрын
@@Evgen770309 дайте группу.
@user-wh2xl9qc5t2 жыл бұрын
@@Evgen770309 что за группа?
@M6A6N63 жыл бұрын
Не буду долго вас задерживать 🤦♂️🤣🤣🤷♂️
@Evgen7703093 жыл бұрын
Остапа понесло)))
@M6A6N63 жыл бұрын
@@Evgen770309 бывает...
@johnwatson86813 жыл бұрын
Были ли проблемы с установкой газа или с его регистрацией (если регистрировали вообще)?
@Evgen7703093 жыл бұрын
Проблемы с установкой никаких небыло. Я сертификат получил, но на отметку с изменениями не подавал
@ilbillgovarts74582 жыл бұрын
Тоже хотел японца какого нибудь, но глянул цены и понял что японцы как хорошее вино чем гнилее тем дороже и тоже рассматриваю чирка
@Evgen7703092 жыл бұрын
Только очень внимательно смотреть нужно, если машина дорого стоит, это не означает что она в хорошем состоянии!
@ilbillgovarts74582 жыл бұрын
@@Evgen770309 да да, это естественно учитывется, только они все в вокруг меня за тыщу км ближайшие
@JudjinYevgen2 жыл бұрын
А в каком вы городе находитесь ?
@Evgen7703092 жыл бұрын
Челябинск.
@vano564 жыл бұрын
Ребята кто в теме. Батя владеет 4 года жипом. Но нас просто заебала ходовая. Сайлентблок не держат больше 2 месяцев. Как решить данную проблему?
@Evgen7703094 жыл бұрын
vano56 Могу добавить в форум владельцев WJ, там ребята подскажут!
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Не ставить дешман-говно вроде фебеста и прочий подобный шлак и затягивать подвеску на стоящей, а не висящей машине.
@user-hb7jy6bm9b3 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h Как бля два лайка поставить!? Поставлю себе, но он твой=)
@JudjinYevgen2 жыл бұрын
Всем привет ребята
@user-hq9qd3wz3j2 жыл бұрын
Добрый день,по резинкам стекол боковых не согласен.Как купил сразу поставил о bmb,оригинал начал ржаветь с внутрянки,и самая засада это сраный желобок в резинке по каторому вода благополучно стекает в нутрь двери и пошла ржа..По этому меняйте на другие даже если ваши в идеале.Да забыл самое главное,эти бля бархотки нехило стоят по деньгам.
@gochavaramashvili82072 жыл бұрын
Ia postavil ot opel vectra g. Chut peredelal.
@Tamirlan0953 жыл бұрын
авто не на каждый день?
@Evgen7703093 жыл бұрын
На каждый день!
@user-gc7ot4kg4l2 жыл бұрын
V8,скажіть кому може не нравиться
@user-fm9zg1hx9d4 жыл бұрын
Был дизель итальянец,двс понравился,кроме расхода,двс в салон небыло слышно,кузов оцинкован,комплектация максимальная,каробка 247,квадро драйв,лсд,кожа рожа и т.д, У тебя грустная компектация,а машина вобщем огонь....
@Evgen7703094 жыл бұрын
Алексей Ангелов Так я же сказал что специально искал в этой комплектации, так как не хотел кожу в салоне...
@Leshei294 жыл бұрын
Алексей Ангелов Здравствуйте.Стоит ли брать дизель итальянца 3.1
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
@@Leshei29 судя по мнению жып-сообщества- ни в коем случае- овощной, ненадежный и чинить его толком никто не умеет и не берется. Лучше 2,7.
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
@@Evgen770309 у меня был ларедо на коже)
@Leshei293 жыл бұрын
А в обслуживании он как? Стоит ли сейчас брать.Всё смотрю но не решаюсь.Так и езжу на шеви ниве
@user-cr7ef3mg1t3 жыл бұрын
Что первое,что второе видео много ненужной(нудной)информации!
@user-oo9mb6tf8i Жыл бұрын
Товарищи - Jeepеrы, очень нужна ваша помощь! У моего железного друга WJ 4.7 НО возникли проблемы с электрикой. Владею год. Раньше очень редко машина после мойки не хотела заводиться, высвечивался значок ключа иммобилайзера и машина глохла через 2 секунды. Со временем это стало чаще повторяться, и также возникла проблема с отключением сигнализации. Покупал машину с одним ключом, брелка сигнализации не было. Закрывал двери на замок 🔓 кнопкой и после захлопывания водительской двери моргал индикатор сигнализации на панели и сигнализация включалась. Открывал - сигналка орала, и чтобы выключить нужно было провернуть ключ в замке зажигания и сигнализация выключалась и машина заводилась без проблем и пыток. Как-то раз после дождя не смог и сигнализацию таким образом выключить, аварийки моргали, а система не реагировала на ключ и блокировала запуск двигателя, и. е машина заводилась и глохла также через 2сек. Спустя несколько часов и пыток сигналка также выключилась и машина завелась. Потом долгое время я и не ставил на сигнализацию. В последнее время машина просто больная этим, то заводится и всё нормально работает, то все стрелки падают на ноль как убитые, то сигнализация не отключается, то загорается значок ключа но при этом машина утром на холодную заводится. Раньше машина с таким же загоревшимся ключом заводилась на газе на тёплый двигатель, но как только мотор остывал и ему приходилось на бензине, так сразу возникали те же проблемы, глохла.... По совету проверил все штекеры под капотом у пассажирской стойки, очистил, просушил, герметизировал, хотя и видимых проблем не было. Также блок предохранителей под капотом, тоже не помогло. Недавно посоветовали посмотреть штекеры за пластмассовой щекой у пассажирского места, там большой квадратный коннектор прикручен к кузову, там подергал, и сразу стрелки пришли в норму, значок ключа тут же пропал, машина завелась.... Обрадовался покатался час, и по дороге опять то же самое, стрелки на ноль, ключ горит... Что это за коннекторы там, и действительно ли всё что я описал может происходить из-за этого места? И как там может оказаться влага чтобы контакты пропали, а может что-то другое? За ранее благодарен всем!
@Evgen770309 Жыл бұрын
Боюсь что проблема блоком мозгов. Но ещё как вариант, проверить массу, может где окислилась и нп контачит
@user-oo9mb6tf8i Жыл бұрын
@@Evgen770309 спасибо, попробую! 🤝🏻
@erkekz57762 жыл бұрын
Колёса 16 диаметра, а не радиуса!
@andreiferko89123 жыл бұрын
Какой реальный розход газа ???? Спасибо!
@Evgen7703093 жыл бұрын
12-15 трасса город от 20л, зимой 28л бывает с прогревами... Езжу быстро...
@user-hi4nq8zd2r10 ай бұрын
Много повторений из прошлого видео. А в общем норм.
@simanov254 жыл бұрын
Хорошо что я взял v8 4,7
@Evgen7703094 жыл бұрын
Andrey Simanov Ну это мотор крайслер, там свои заморочки...
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
@@Evgen770309 ага, одна замена грм может оставить без штанов)), а уж выпавшее седло клапана...
@user-vg3gw8ps3i3 жыл бұрын
@@user-vp1ry3rb3h а можно поподробнее? Желательно с ценниками на запчасти)
@dimafed10422 жыл бұрын
Обзор информативный и интересный,но еле дослушал....очень трудно воспринимать речь,составьте план рассказа и не перескакивайте с темы на тему,а так все хорошо, спасибо
@Evgen7703092 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Учту на будущее, а так да есть такое сам замечал за собо, план доклада нужен.
@user-ql4gj1tx9t4 жыл бұрын
Расстроил меня. Я думал гидрики постукивают себе тихонько, но 2 года уже постукивают, а едет как обычно.
@Evgen7703094 жыл бұрын
Олег Лобанов Это болячка, и она проявится рано или поздно...
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Хорошо если реально гидрики, а не треснутые юбки поршней - болезнь 4.0, сам попадал(. Хотя гибрики менять тоже тот еще гемор- один хрен половинить мотор, а башка тут тяжееелаааяяя, чугунная.
@woolder5 ай бұрын
Ух расстроил маленько… я думал у меня гидрик стучит, а тут похоже поршневую менять надо…
@Evgen7703095 ай бұрын
Сейчас ещё больше расстрою... Я второй раз махнул поршни, с той же проблемой
@user-tj4dx8qt8n3 жыл бұрын
Стойт ли брать 4.0 и что ожидать ответьте пожалуйста
@Evgen7703093 жыл бұрын
На мой взгляд 4.0 стоит брать, единственная проблема с этим мотором это трещины юбки поршня, а в остальном он надежный и простой как к700.
@user-tj4dx8qt8n3 жыл бұрын
@@Evgen770309 ремонт во сколько обойдётся и часто ли такое через сколько км
@Evgen7703093 жыл бұрын
@@user-tj4dx8qt8n ну ка я говорил в видео, что это не у всех происходит и причина непонятна до конца. Я считаю что это партия брака с завода по поршням. Мне ремонт обошелся в 30т, но перебирал сам, заменил только поршни, прокладки и всё, хон нормалтный был да и вкладыши живые были.
@PUMBA109super2 жыл бұрын
Мужик ты победил в номинации самый занудный обзор авто!
@erkekz57762 жыл бұрын
Надо смотреть на 1.25 как минимум
@gochavaramashvili82072 жыл бұрын
Mujik
@user-cr7ef3mg1t3 жыл бұрын
Не надо ещё раз повторять!!!Начинает бесить.
@user-rf9gv9gd7e Жыл бұрын
Wy_tang clan
@Evgen770309 Жыл бұрын
😎
@evro-trackromanolena43873 жыл бұрын
А бампер остёгивается от нечего делать...
@Evgen7703093 жыл бұрын
Нет, когда хреново закреплен! 😁 А так при движении назад по снегу, нагребает хорошо!
@evro-trackromanolena43873 жыл бұрын
@@Evgen770309 я имел в виду не фиг туда ехать, у меня ни чего не отстёгивается).
@Evgen7703093 жыл бұрын
@@evro-trackromanolena4387 Ну а если сильно хочется... Как же не поехать😁
@MrJohny20122 жыл бұрын
Отзыв после 20.000 км не может называться отзывом пользователя.Это по прежнему-эмоции.
@user-zl7vu3xu2b Жыл бұрын
Отличный обзор. ЛАЙЧИЩЕ и подписка 👍 приобрел сей аппарат в том году в хорошем состоянии. Тоже лоредо 4 l объем. Машиной очень доволен и не нарадуюсь)) единственная проблема с которой столкнулся, это коробка. Встала в аварийку когда поехал в гости на свадьбу за 900 км от дома. В панике погнал в сервис где мне сказали только ремонт... Порекомендовали именно ремонт, а не контракт... Вообщем подумав немного согласился. Ремонт встал в 121 тыс.₽. Через 1000 км сказали поменять масло. По приезду обратно домой, через 1000 км снова вставал в аварийку. Заглушишь на пару минут, заводить и все норм... поменял масло и фильтр, ничего не изменилось, даже напротив, чаще стал в аварийку вставать(( я в бешенстве, звоню туда где делала, те говорят вещи машину, будем разбираться... Ехать за 1000 км не вариант (( и что ты думаешь? Начал немного траить... Поменял свечи и представляешь, пропала вся эта хрень)) теперь не встаёт в аварийный режим)) я в шоке. Единственное иногда пинает на 4 той скорости и пинок очень грубый и не приятный((( аж сердце кровью обливается (( скажи, может это быть из за масло? Масло залито не помню какой по названию, но оно красное.
@Evgen770309 Жыл бұрын
Привет, пинает на 4 й передачи или на виртуальной 5й?
@user-zl7vu3xu2b Жыл бұрын
@@Evgen770309 возможно. Я хотел тоже указать, но был не уверен, что она у меня есть впринципе... Хотя по моим ощущениям, что она все же есть
@user-zl7vu3xu2b Жыл бұрын
@@Evgen770309 я имею ввиду 5ю вертуалку
@denis8192 Жыл бұрын
@@user-zl7vu3xu2b то что вы называете "вЕртуалкой) это блокировка гидротрансформатора )))) это есть на всех коробках
@JudjinYevgen2 жыл бұрын
Как дела
@Evgen7703092 жыл бұрын
Отлично! Ка сам?
@user-rd5li4mx2q4 жыл бұрын
Офигеть ты медленный
@user-wc2co5zk6h4 жыл бұрын
Звука на максимум,еле слышно
@Evgen7703094 жыл бұрын
Евгений Колтун Обратил внимание, но не пойму в чем проблема...
@user-jk1yz7uh1b3 жыл бұрын
Да не обслуживается у вас авто !! Бампер на проволке стойки багажника не держат фары отпескоструены на порогах резинок нет ! Дальше не стал смотреть
@Evgen7703093 жыл бұрын
Фары полированы, резинки на каких порогах отсутствуют не понял... Бампер нс проволоке, потому что защита ждет своего часа нс замену, родные клипсы лежат ждут своего часа. Все что в техничке требуется меняется своевременно! Машина на каждый день, всегда у меня заряжена на любое выдвижение!
@user-pu2ku5iq5n3 жыл бұрын
продай машину. куплю
@Evgen7703093 жыл бұрын
К сожалению я передумал продавать, не могу понять что брать взамен!
@user-pu2ku5iq5n3 жыл бұрын
@@Evgen770309 ну если надумаете, пишите. я пока не спешу с покупкой
@Evgen7703093 жыл бұрын
@@user-pu2ku5iq5n на самом деле на него очередь образовалась)))
@user-pu2ku5iq5n Жыл бұрын
@@user-se1pw7pg2t да я уже купил. Спасибо
@karapyz77862 жыл бұрын
Там война идёт, калаш и стреляют а он тут видосы снимает🤣🤣🤣🤣
@BestRussiansShorts3 жыл бұрын
Про гнилые места. 20 лет моему вжику, всю жизнь провел в моем городе на Севере и не одного гнилого места нет. Так что все зависит от окружающей среды 🙂
@Evgen7703093 жыл бұрын
То что он всю жизнь на севере его и спасло, у вас химозиной не поливают дороги зимой. С краснодара тоже машины живые...
@user-dq8hb3qt4j3 жыл бұрын
Совет: не нужно вам снимать видео, не ваш конек. Неприятно слушать и смотреть.
@Evgen7703093 жыл бұрын
Как минимум 1500 подписчиков с вами не согласны. Я же вас не жить со мной заставляю, даю людям информацию...
@user-wo4jv4ih9f3 жыл бұрын
Решетка радиатора так и не сделана)
@Evgen7703093 жыл бұрын
Я ее уже два раза отрывал, не вижу пока смысла новую ставить что бы убить потом)
@user-sq4vl7zg9u9 ай бұрын
Автор технически необразован....Плюс проблемы с повествованием... Увы..
@IUPITER19713 жыл бұрын
тихо поэтому минус.
@Delmance Жыл бұрын
Начал смотреть,вроде бы ничего начало,но к 4:14 стало не совсем приятно,у человека совершенно не развита дикция,слушать его запинания просто надоело,вот за 4 минуты буквально..да,хотелось бы послушать человека с честным,свойским обзором,но это видео для людей со стальными нервами..не хочу обидеть автора,но это звиздец…
@user-gc7ot4kg4l2 жыл бұрын
4,7 йому не нравиться звук ))) це просто піздець,4,0 це самий хуйовий мотор,ні звука красивого ні мочності,щей на велюрлвому салоні ,оце рідкісний чувак)
@Evgen7703092 жыл бұрын
Да вроде про звук я не говорил что мне не нравиться. А вот ремонт V8 в разы дороже.
@user-hh2sb7nu9t3 жыл бұрын
внатуре чухан Такую тачку опустил
@Evgen7703093 жыл бұрын
Ты попутал что ли? Я все по чесноку сказал, что сам делал, хули там опускать то... машина четкая и фору даст многим внедорожникам! А чухан, ты сам походу...
@user-xo5iy1su4q3 жыл бұрын
Человек сказал все по делу ! Спасибо за видео !
@vladimirgalichenko54243 жыл бұрын
лучше бы ты фоток наделал всех проблемных мест а затем наложил звук ГОРАЗДО ИНФОРМАТИВНЕЕ БЫЛО БЫ 1- качество съемки БОГ! 2- столько слов о том что можно за 5 минут рассказать. ты часом не депутат?
@user-fg1bp9ep6u5 ай бұрын
Я вроде меого не езжу но за год от 60тыс до 90 тыс наезжяю , как за два года 25 тыс , это мало чтобы судить о машине
@user-wc2co5zk6h4 жыл бұрын
Звука на максимум,еле слышно
@Evgen7703094 жыл бұрын
Евгений Колтун Есть такое, не пойму, на исходниках все норм, может ютуб режет...