Что из себя представляет Grand Cherokee?

  Рет қаралды 624,929

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 678
@Яна-й6б3б
@Яна-й6б3б 8 жыл бұрын
Последние минуты вообще шикарные. И главное, владелец знает, как грамотно управлять этой машиной.
@Wikipediavret
@Wikipediavret 6 жыл бұрын
когда сьехал с горки хотелось крикнуть "руль ровно сделай!!!!!!!!!!!!!!" где грамотно то - резал колесом - чуть не оторвал........просто мощности хватило вот и всё.....
@MrLP2003
@MrLP2003 5 жыл бұрын
это не владелец, а инструктор Jeep Territory
@mavringich1978
@mavringich1978 2 жыл бұрын
@@Wikipediavret +
@Alex33213
@Alex33213 2 жыл бұрын
Стас пересними обзор на эту модель в 2023 году) она уже совсем по другому воспринимается!)
@Auto1Freak
@Auto1Freak 8 жыл бұрын
Владелец случайно не инструктор по вождению с 20-и летним стажем? Такой спокойный, это просто офигеть))
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
на видосе как раз инструктор с джип территории. В москве за крокусом находится площадка. Я там катался. Для разных машин - разную трассу дают. Самый хардкор на вранглере.
@InNomineDeimos
@InNomineDeimos 7 жыл бұрын
Конечно спокойный не его же джип)
@Wikipediavret
@Wikipediavret 6 жыл бұрын
да нет еще владельца............ прокатились и опять ценник прилепили
@arturrafaelyan4453
@arturrafaelyan4453 8 жыл бұрын
То чувство, когда Никита Михалков учит преодолевать препятствия..
@ДаниилБирюков-у5ж
@ДаниилБирюков-у5ж 7 жыл бұрын
Да купи ты себе уже теплую одежду!В каждом третьем обзоре мерзнешь!
@Amina5228
@Amina5228 7 жыл бұрын
Artur Yan щ
@ЕвгенийСергеевич-ш3э
@ЕвгенийСергеевич-ш3э 6 жыл бұрын
Думаю все же этот голос больше похож на одного из ведущих "АвтоРадио" - Захар (Михаил Львович Захаров). Шоу мурзилки, кажется.
@dreammer2686
@dreammer2686 4 жыл бұрын
"Это все неопытность... Звенящая неопытность"
@mcg1357
@mcg1357 Жыл бұрын
Я тоже об этом подумал, что Михалков на заднем сиденье
@yaritemeguri485
@yaritemeguri485 4 жыл бұрын
Смотрю ролик в 2020м.... Стас - как-же у тебя выросло качество продакшена. В этом ролике аж глаза болят от автоустановки и плавания экспозиции :) Темнее... Светлее... И челка еще не крашеная ;)
@Неблоггер-н1ъ
@Неблоггер-н1ъ Жыл бұрын
2023.
@DmitryCarni
@DmitryCarni 8 жыл бұрын
Я чуть не обосрался, когда машина, казалось, сейчас перевернется
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
выбирал между прадо 150 и рестайлом ГЧ. От тоетеров наслушался про джип что это неликвид ломучий и т.п., а прадо идеал и надо его брать. Плюнул, остановился на ГЧ. Увидел свежую объяву во вторник, сегодня в четверг машинки уже нет - продали за 4 дня. Вот те и нелеквид. А прады как висели неделями так и висят...
@bingobongo2567
@bingobongo2567 5 жыл бұрын
Могу Вас заверить что у меня 10 лет ГЧ хочу уже на новый поменять но старый жалко и продавать...он вообще проблем не делает!!! Только мелкие достаточно поломки и возрастные что нормально!!!!! Удачи вам с авто!!!!!
@whiterabbit6659
@whiterabbit6659 5 жыл бұрын
Езжу на гч 4.7, единственная проблема это то что он жрет и налог,все. Запчасти везде и всюду. Цены реальные. Я когда взял на передке только поменял наконечники и кое какие сайленты и езжу. Авто не возможно остановить он едет даже сломанный. А ведь я тоже хотел прадика. Слава богу не купил.
@bingobongo2567
@bingobongo2567 5 жыл бұрын
@@whiterabbit6659 у меня один раз только стал...накрылся бензонасос. Но по возрасту это было нормально. Да и не дорого их ремонт обходится.
@user-ov7pb7mq9e
@user-ov7pb7mq9e 5 жыл бұрын
@@bingobongo2567 Сколь пробегу было при замене?
@bingobongo2567
@bingobongo2567 5 жыл бұрын
@@user-ov7pb7mq9e 170 с чем то тысяч
@Rer2315
@Rer2315 8 жыл бұрын
Реально красивая машина и один из многих брутальных ( реально выделяется из толпы) Сейчас в связи с долларом ценник большой, когда то выбирал из гранта и эксплорера
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 8 жыл бұрын
вк 2 не брутален не фига,в отличии от вк 1
@agnttgr
@agnttgr 7 жыл бұрын
Mikheil Papuashvili как раз-таки wk 1 сопоставим с wk 2 рестайлингом по брутальности. wk 2 дорестайл реально какой-то неоч в плане брутальности
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 7 жыл бұрын
WK1 SRT и WK2 SRT Все сомнения вк1 более брутален.
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 жыл бұрын
из Гранты и Эксплорера 😂
@alexlju
@alexlju 4 жыл бұрын
@@mikheilpapuashvili4199 брутальность закончилась в 1998
@Mike_Mishkin
@Mike_Mishkin 8 жыл бұрын
Какая то авто магия))) Очень крутой джип
@Антон18061
@Антон18061 9 ай бұрын
Смотрю в 2024 году, и балдею от цен
@vadim-and-yulia2316
@vadim-and-yulia2316 8 жыл бұрын
Реальное классное видео, единственное видео вижу среди блогеров, которое снимают по существу! Молодец Stas!
@TheRixy48
@TheRixy48 8 жыл бұрын
владелец такие отцовские советы дает, заслушаешься) кстати, редкий случай, когда фраза "ты на джипе" значит именно то, что есть на самом деле
@FunPotap
@FunPotap 8 жыл бұрын
Пожалуйста сделайте обзор на авенсис 2005-2007гг., и какой лучше двигатель 1,8 или 2,0
@СергейИванов-у9з6ф
@СергейИванов-у9з6ф 8 жыл бұрын
1.8 распределенный впрыск 129 л.с 2.0 непосредственный с ТНВД 147 л.с- выводы делай сам)) Мое мнение, позволю себе ответить, лучше по надежности на продолжительный срок 1.8 после 2006 года,так как была изменена конструкция поршней и на автомате - механика не надежна
@Pablo-ve5qv
@Pablo-ve5qv 8 жыл бұрын
jenya summer 1.8 на механике, лучший вариант из авенсисов👌
@volmanov
@volmanov 8 жыл бұрын
бери камри 30 или 40
@СергейИванов-у9з6ф
@СергейИванов-у9з6ф 8 жыл бұрын
В камри лошадей больше - налог под 10 тысяч,страховка,кому-то это не по-карману
@volmanov
@volmanov 8 жыл бұрын
Сергей Иванов Тем не менее машина не стоит 100 тысяч, а значит владелец может позволить переплатить на 5-6 тысяч в год больше, тактильно и по железу лучше будет.
@sheldonleecooper83
@sheldonleecooper83 2 жыл бұрын
Хозяин авто просто молодчина! Огромный респект за обзор!
@pereslife
@pereslife Жыл бұрын
А чего переживать? Разобьют - новый подберут
@ГеннадийБутенко-ц9д
@ГеннадийБутенко-ц9д 8 жыл бұрын
спасибо за подсказку с брелком без батарейки
@forgames87
@forgames87 4 жыл бұрын
Когда не читаешь руководство по эксплуатации столько "лайфхаков" обнаруживается )))
@Auto-expert1703
@Auto-expert1703 9 ай бұрын
Привет из 2024 Стасон уже не тот 😅
@dexmx8563
@dexmx8563 8 жыл бұрын
занятно смотреть за реакцией стаса, который почти в каждом видео обнаруживает внезапно, что машины можно не только покупать и продавать, но еще и эксплуатировать) и я конечно понимаю, что партнерство с автору и тд, но как же стрёмно звучит фраза "ссылки на автору в описании, посмотрите'. те кто пришел посмотреть видос просто, не полезут туда ничего смотреть, а те кто реально думает над покупкой, уже итак три месяца каждый вечер проверяют
@НурланЕрик-г5к
@НурланЕрик-г5к 8 жыл бұрын
Помни о полном приводе Люк)
@РоманНабатов-ш7э
@РоманНабатов-ш7э 4 жыл бұрын
Снять бы видео про тест полных приводов на этом полигоне. Grand Che, Quattro в виде какой-нить Q5 или даже А6/A4, Tuareg, Prado, Гелик и проч.
@3DCOSMOS
@3DCOSMOS 8 жыл бұрын
Спасибо, море эмоций просто, никогда не думал, что видео обзор тачки может так понравится. Влюбился в Гранд, можно сказать, а как еще :)
@antipilot4414
@antipilot4414 8 жыл бұрын
Дружище, ну подскажи, пожалуйста где ты увидел РАМУ в предыдущих индейцах? И на гранде и на простом чероках были интегрированные рамы уже 90-х годов.
@antipilot4414
@antipilot4414 8 жыл бұрын
Из джипов полноценная рама только на вранглере осталась
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц 8 жыл бұрын
даааа, офигенные подборщики. 1. Уже на первых грандах нет рамы 2. Уже на первых грандах стоит вискомуфта 3. Крайслер давно уже с Фиатом, а не с Даймлером 4. Жёстких блокировок и не было, кроме межосевой 5. Ещё раз : не было никогда рамы! !!!! 6.Дополняйте
@mcgreen1771
@mcgreen1771 8 жыл бұрын
DENIS PORTNOV да чего ты хотел?))) у него третий фокус 1,6 с ПРЯМЫМ впрыском)))
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц 8 жыл бұрын
Дмитрий Р , я подозревал )))
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 8 жыл бұрын
А самоблок на Quadra-Drive II не считается? И поводу первого гранда, там только спереди стояла вискомуфта, сзади стандартный диф без дисков. А так поддерживаю, рамы нет, даже интегрированный, с таким успехом можно сказать, что и на седане есть интегрированная рама.
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц
@ДЕНЧИКВЕЩАЕТ-п3ц 8 жыл бұрын
Батерс Сточ , он же прямо сказал именно про жёсткие блокировки. Как на гелике
@andreyfedorov4846
@andreyfedorov4846 8 жыл бұрын
После сочетания слов даймлер и крайслер смотреть бросил. Знаний по теме джипов НОЛЬ.
@veinru
@veinru 7 жыл бұрын
а что с дизельным движком? он нормальный?
@fenderkirov
@fenderkirov 8 жыл бұрын
Как же долго я ждал этот обзор!
@АндрейДемин-й7ш
@АндрейДемин-й7ш 8 жыл бұрын
"Эта модель УЖЕ имеет несущий кузов"... Почему "уже", если на грандах всегда был несущий кузов?
@epifanov12
@epifanov12 8 жыл бұрын
Искал Ваш комментарий и полностью поддерживаю. Я сам обладатель ZJ, то есть самого первого кузова, и никогда он не был рамным, в том числе ни WJ, ни WK1 не были рамными. Он с самого начала позиционировался как кроссовер. Чуть ли не один из первых (точно не знаю, но вроде как да).
@valur8
@valur8 8 жыл бұрын
Джип Гранд Чероки кроссовер? По вашему Внедорожником становятся только благодаря раме ? Поставил на приору раму и все, внедорожник!? Глупость. Высокий клиренс. Понижающие передачи. Блокировки. Всё это в целом и есть Внедорожник. А не наличие рамы... Гугли.
@FEDORKANSK24
@FEDORKANSK24 8 жыл бұрын
проведи на туже приору заднийй привод и блок хотяб в перед, да по фиг, - на копейку или шоху блок в моста вот и будет
@epifanov12
@epifanov12 8 жыл бұрын
Уважаемый Гантеля, будьте, пожалуйста, внимательнее, так как суть моего комментария вовсе не в том, является ли внедорожником автомобиль без рамы, а в том, что в этом видео говорится, что раньше Гранд Чероки был рамным, а теперь у него несущий кузов. Так вот у Гранд Чероки он всегда был несущим, начиная с первой модели (еще раз отмечу, что именно это я пытаюсь донести, а не бросаюсь в полемику на предмет "внедорожности"). Рамным был Чероки, если не ошибаюсь, а Гранд Чероки изначально позиционировался как кроссовер. К тому же у первых моделей в мостах блокировок не было. Гуглите)
@valur8
@valur8 8 жыл бұрын
Принял. Спасибо, за развернутый ответ.
@imrealbob
@imrealbob 8 жыл бұрын
Мужик классный, который говорил на заднем фоне, ахаххахахахахах)))
@danila_master85
@danila_master85 6 жыл бұрын
Это случайно не Сергей Асланян!?
@vasyapupkin5767
@vasyapupkin5767 5 жыл бұрын
@@danila_master85 нет это Никита Михалков😎
@МишаШуфутинский-в6щ
@МишаШуфутинский-в6щ 2 жыл бұрын
а ну-ка парень, подскажи, в каком кузове ГЧ с рамой? 11:45 что-то про раму сказал?
@livethetube
@livethetube 8 жыл бұрын
Владелец отлично руководит полётом.
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
это не владелец, а инструктор с джип территории.
@fantikifantiki6714
@fantikifantiki6714 6 жыл бұрын
ну очень профессионально инструктирует . Прям как заводчик собак или собачий тренер )
@АндрейСмирнов-х2о
@АндрейСмирнов-х2о 4 жыл бұрын
максимум спокойствия
@andreym6614
@andreym6614 8 жыл бұрын
Классная тачка, очень понравилась, взял бы.
@ВолкодавМайдаунов-и9х
@ВолкодавМайдаунов-и9х 4 жыл бұрын
к ней нужны мозги и руки ))
@kocherga7201
@kocherga7201 6 жыл бұрын
На мерсе ml ( конкретно был 2006 г/в)когда сядет акум и на двери нет механического замка( например сломался ) подключиться можно от лампочки подсветки номера , не помню с какой стороны.
@sergeyschlichkin7634
@sergeyschlichkin7634 8 жыл бұрын
29:58 это стоит видеть
@ЕвгенийКасымов-и3п
@ЕвгенийКасымов-и3п 8 жыл бұрын
Здравствуйте,возьмите на обзор ауди а-6 с5 2.7 битурбо кватро,сколько уже можно просить то?!
@Ckok1
@Ckok1 8 жыл бұрын
Был бы чуть по уже ! точно перевернулся бы.Тачка отличная.
@serdceva__elena
@serdceva__elena 8 жыл бұрын
ааа...площадка в самом конце - это просто крутяяк))) Чуть не перевернулся, жесть О_О
@TheLionSmith
@TheLionSmith 8 ай бұрын
30:28 Помню как я ходил на Джип Територии и так же, на таком же джипе перекатывался по диагонали через холмик. Для меня это были настоящие американские горки. Спасибо инструкторше, которая "держала за руку" и уговаривала не бояться и ехать дальше 😂
@wartinjul
@wartinjul 8 жыл бұрын
Такие самоуверенные менеджеры конечно подбешивают... Интересно джип даст Академигу на тест машину, после его видео с субариком)))
@avant971
@avant971 8 жыл бұрын
Академик раскрошит или утопит джип)))
@abankin
@abankin 8 жыл бұрын
все же правильно менеджер говорит.
@АртемПомелин
@АртемПомелин 7 жыл бұрын
Алексей Бабуров Академег- стремная пошловатая и жадная ящерица с наполеоновским комплексом. А данный персонаж на удивление адекватен, мое уважение.
@sergeyn7058
@sergeyn7058 7 жыл бұрын
Иван абрамов
@АндрейСАС-в5ж
@АндрейСАС-в5ж 7 жыл бұрын
Алексей Бабуров академик хуеплет тоже ещё тот, и джип дав ему машину и бабок и снимите он очередную подставу как с битым х5. Сняв ту подставу он показал что можно сделать так как выгодно для получения денег а на тех кто ему верит плевать
@ОсетияВладикавказ-й2ь
@ОсетияВладикавказ-й2ь 4 жыл бұрын
Разница в расходе 3,6 и 3 бензин ,какая? Скажи пожалста
@Yuliya-w3u
@Yuliya-w3u 6 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю ваши обзоры по подбору автомобилей, и в связи с этим, хотела Вас спросить про двигатель на Grand Cherokee Laredo 3.0 / 238 л.с. Подскажите пожалуйста, насколько надежный данный агрегат, информации в интернете по нему мало. Рассматриваю данную машину к покупке и не хотелось бы попасть впросак после покупки. Более подробно узнать про данный агрегат не у кого, а у дилеров спрашивать бесполезно, ничего толком не скажут. Заранее спасибо.
@ДенисАндрианов-м1к
@ДенисАндрианов-м1к 8 жыл бұрын
Соглашусь про Пентастар - вещь. Мощность - экономичность просто супер плюс 92 бензин. У меня додж чарджер 2014г Пентастар с мерсовским 5ст автоматом. До сотни 7 сек, а на трассе 33,6 мили на галлон - чуть меньше 7 литров на сотню при скорости 72 мили в час( где то 110- 115 км) мой лучший результат. Средний результат где то литров 10-11. 70% трасса и 30% город. Особо отмечу про 92 бензин, даже в америке не всегда 98 настоящий. До этого ездил на инфинити 4,1l V8 бензин 98 - лотерея на заправке, когда прет, когда нет. Кончно V8 работает ровнее,но мне пентастар больше нравится. Порезвее и экономичнее чем инфинити. Кроме легковых и джипов его ставят даже на Рэм. А там габариты и масса побольше будут. Хотя я бы на рэме взял бы 5,7 HEMI
@ivanvardanyan9
@ivanvardanyan9 6 жыл бұрын
Hi I love how your daytime running lights were blinking . I have 2018 jeep grand Cherokee high altitute. Do you think I have that option or it's aftermarket?
@volodymyrprosov6134
@volodymyrprosov6134 4 жыл бұрын
I believe that we see that only on camera,not on real life
@itiszhanna4472
@itiszhanna4472 4 жыл бұрын
Лол это ж на видео так бегает огонёк на фарах, через линзу камеры😁
@ДмитрийСоветов-я9ш
@ДмитрийСоветов-я9ш 8 жыл бұрын
На сегодняшний день Jeep не принадлежит Daimler. Его (Jeep) давно продали Fiat`у.
@vandarkholme7807
@vandarkholme7807 3 жыл бұрын
Он Крайслеру принадлежит
@RUSLAN-oj2br
@RUSLAN-oj2br 3 жыл бұрын
@@vandarkholme7807 Фиат купил Крайслер и теперь джип принадлежит итало американской компании
@liamhygge
@liamhygge 8 жыл бұрын
а на крайслерах 300ых такая же фигня была в плане моторов? во второй генерации ставили с чугунным блоком сначала, а потом уже такие или там всегда шли как у гранд чероки рестайлового?
@АртемЗелинский-ъ2п
@АртемЗелинский-ъ2п 4 жыл бұрын
4 года езжу и не знал, что можно завести без ключа)))))
@СтройТеплоАудит
@СтройТеплоАудит 8 жыл бұрын
Площадка "Джип Территори" за Крокусом в Москве. Любой кто хочет покататься может приехать туда на метро и прокатиться на тестовом авто. Реально классные ощущения!
@ТемурЧотчаев-х1к
@ТемурЧотчаев-х1к 11 ай бұрын
Раскажите подойдет ли он для поездок в горы ? Пневма ведь умрет 3л дизель чаще ломается говорят
@ilingshow
@ilingshow 4 жыл бұрын
Стас, ну на wk1 тоже нет отдельной рамы))))
@ДраммондШвапс
@ДраммондШвапс 4 жыл бұрын
Дело не в этом
@ThePfmusic1
@ThePfmusic1 3 жыл бұрын
И на zj и на wj и на wk, никогда на грандах не было рамы
@Cheburashkanotfriends
@Cheburashkanotfriends 2 жыл бұрын
@@ThePfmusic1 и раздатки почти все с муфтами
@inqilabnovruzov5113
@inqilabnovruzov5113 8 жыл бұрын
Тест-драйв интересный,но опыта реально очень мало.Во первых,это самая слабая комплектация(3.6 V6 Laredo),во вторых,водитель очень мало знает машину и не хорошо умеет управлять им по бездорожью.Тут многие сравнивают обычный Grand Cherokee с его заряженной версией SRT-8,но это 2 разные тачки по назначению.SRT спортивный и создан для тюнинга,скорости и т.д,В отличии от конкурентов,все ещё SRT имеет внедорожные способности,но далеко не как у обычного Grand Cherokee.Лучший двигатель для Grand Cherokee WK2 3 литровый турбо-дизель,который умеет валить,экономичный,тихий и имеет крутящий момент 550н/м. 5.7 V8 хорош,но лучше 3 дизель.И комплектация от Limited и выше.С 3 литровым дизелем машина просто лучшая среди конкурентов,особенно по бездорожью. Тачка просто убийца,проходит по самым трудным местам,где другие конкуренты даже близко не подойдут.Снег,вода,грязь,грунтовка, песок и т.д, просто кайф для меня,когда я за рулем этой тачки.Очень больший потенциал у автомобиля,главное уметь пользоваться.
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 8 жыл бұрын
ВК 2 фигня в плане внедороги,лучшие моторы 3,6 и 5,7,а дизель ф топку.=))
@vasyapupkin5767
@vasyapupkin5767 5 жыл бұрын
Я так понимаю у тебя 3?)
@Alex-Lav
@Alex-Lav 5 жыл бұрын
А где можно посмотреть Ваши обзоры на двигателя SRT, на их недостатки и преимущества?
@KorniyenkoMaxim
@KorniyenkoMaxim 8 жыл бұрын
Спасибо. Классно объяснил. Обалдеть.
@TheHaven32
@TheHaven32 8 жыл бұрын
не глотай "до", когда произносишь "до рестайлинг", а то слышится дристайлинг
@speedrunna1
@speedrunna1 8 жыл бұрын
Дристайло..! ..... РАКАМАКАФО!
@ВасяВасильев-о4ф
@ВасяВасильев-о4ф 8 жыл бұрын
На джипах кроме рэнглера никогда не было рамы, что ZJ, что WJ, WK1 и W2 все кузовные с интегрированной рамой.
@Александр-ж1я7з
@Александр-ж1я7з 8 жыл бұрын
Катался на ранглере, новом чероки и на гранде по этой трассе - супер, интересно, инструктор подсказывает, если теряешься. На ранглере вообще огонь, он по более сложным препятствиям ползёт, а эту диаганалку проезжает почти без отрыва колес при отключении переднего стабилизатора!
@tram-pam-pam6185
@tram-pam-pam6185 8 жыл бұрын
а с паджеро спорт сильно в разрывы по проходимосте или по компьютеру (помошникам)? помню на тест драйве на паджерике катали на немыслимых местах: лужа была под самые окна! и речушку пересекали, и склоны.
@deniwein2022
@deniwein2022 8 жыл бұрын
а почему дворники работают при открытом капоте? на вагах не работают...
@volodymyrprosov6134
@volodymyrprosov6134 4 жыл бұрын
*СТАС СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТО ВИДЕО ЗА ТВОЮ ИСКРЕННОСТЬ И ПОЛЕЗНУЮ ИНФУ!!Спасибо!!*
@Granovskiy_Family
@Granovskiy_Family 2 жыл бұрын
А какая система полного привода на этом экземпляре , квадра драйв 2, трек 2 , трек 1 ?
@vladimir4093
@vladimir4093 Жыл бұрын
Тоже интересно... Очень
@Женя-ы3ъ2м
@Женя-ы3ъ2м 8 жыл бұрын
Блин.... Крутой обзор. Ничего лишнего и все сказано... Спасибо. Только купил машину ну понимаю что есть к чему стремиться.
@nadton2
@nadton2 6 жыл бұрын
С Даймлером они работали до 2010.
@Soulrest13
@Soulrest13 8 жыл бұрын
Стас, стоит ли перегерметизировать фары, если во влажгную погоду они немного потеют?
@007tisa
@007tisa 8 жыл бұрын
Привествую., сечас владею первым WK посматриваю в сторону этого кузова, но с мотором еще не определился, сечас ежу на 3.0 CRD .Всем устраивает,на другие джипы даже не смотрю..
@dewilru
@dewilru 6 жыл бұрын
все камеры есть в waze, зачем еще нужно отдельное приложение для камер?
@РоманАксютин-з7м
@РоманАксютин-з7м 3 жыл бұрын
Не знаю, зачем я смотрю видео про этот сарай после видоса про Макан. Всегда любил хетчбеки и компактные кроссоверы. Насчёт того, что в электронном брелке всегда есть механический ключ, как сказал Стас, то у меня была Мазда 3-ка с бесключевым доступом, там был такой компактный брелок, который удобно и незаметно лежал в кармане брюк и совсем без каких-либо ключей. Жалею, что на большинстве других марок нет таких компактных брелков, как у современной Мазды.
@МишаБортников-с9р
@МишаБортников-с9р 5 ай бұрын
Расматриваю к покупке гранд чероки 2013г, пробеги уже за 200т.км . Как думаете стоит брать?
@skyline3746
@skyline3746 2 ай бұрын
Сам сейчас очень хочу взять , смотрю видео и читаю форумы 😂
@ЕвгенийВороной-о8п
@ЕвгенийВороной-о8п 7 жыл бұрын
Да нормально! какая разница кто кому принадлежит самое главное авто Jeep охренительный
@СанекСветлов-й6ь
@СанекСветлов-й6ь 7 жыл бұрын
Афигеть .ничего такого раньше не видел. Класс
@НиколайВасиленко-ы4п
@НиколайВасиленко-ы4п 8 жыл бұрын
Как мотор 3,6 дружит с газом?
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Николай Василенко проблем быть не должно,так как у него распределённый а не прямой впрыск
@Юрий-ш7т
@Юрий-ш7т 7 жыл бұрын
Сделайте про дизельный агрегат.
@na_kvadre_SMR
@na_kvadre_SMR Жыл бұрын
Привет. Запили обзор на джип ренегат! их щас активно тащат с европы. 2,4л
@ОлегТелешенко-г1щ
@ОлегТелешенко-г1щ 7 жыл бұрын
где проходил тест , на какой площадке ? и если есть ,адрес пожалуйста
@СержСпамный
@СержСпамный 4 жыл бұрын
20:50 Сколько жрёт , 16.5? НЕТ, 16.5 ЭТО МЫ СТОЯЛИ🤣😎
@vladimir4093
@vladimir4093 Жыл бұрын
Для непонимающих. Т.к. комп считает расход на 100км, то при простое потребление идёт, а ты и метра в зачёт на пройденные км не добавил. Итого - большой расход. Ресетни свои показатели и посттй на холостых. У тебя может показать 99л/100км
@СержСпамный
@СержСпамный Жыл бұрын
НЕ ДУШНИ@@vladimir4093
@андрейсивуха-ж2е
@андрейсивуха-ж2е 5 жыл бұрын
по-моему в этом видео вы сделали лучшую рекламу ГЧ)))
@False_Prophet
@False_Prophet 4 жыл бұрын
Уважаемы Стас. Очень прошу вас сделать видео о Nissan Pathfinder 2005 года и рассказать с всей линейке двигателей сделав особый упор на 2.5 дизель. Слышал как вы с своих выпусках не раз его упоминали, но обзора от вас я так и не нашел. Хотел бы увидеть. Буду очень признателен, так как ни одного нормального об зора так и не нашел...
@alexavtomoto
@alexavtomoto 8 жыл бұрын
кошмар ! Монстр какой то а не машина ! Стас РЕСПЕКТ !
@MEGABOS86
@MEGABOS86 8 жыл бұрын
был я на этом драйв тесте, только ездил на вранглере. Ощущения камерой не передаются! Там очень круто!
@YourDriverCompanyKyivUkraine
@YourDriverCompanyKyivUkraine 4 жыл бұрын
Интересный обзор. Спасибо!
@ВладАминов-г5у
@ВладАминов-г5у 7 жыл бұрын
Очень серьезный моторист! Знает что к чему!))
@GennEir
@GennEir 8 жыл бұрын
сделайте обзор sportage 2016
@sergeyzhivanykov2088
@sergeyzhivanykov2088 7 жыл бұрын
А на каком гранде была рама?
@Vetal_Ermak
@Vetal_Ermak 5 жыл бұрын
*СМОТРЕТЬ НА СКОРОСТИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ 1,5 САМОЕ ТО😁😁😁*
@user-xxx124
@user-xxx124 8 жыл бұрын
Всегда веселят хозяева тачек, заявляя расход 13 литров :)))) В городе расход 16-18
@Руслан-в2п4б
@Руслан-в2п4б 8 жыл бұрын
а какой бензин льете?
@remmar9111
@remmar9111 7 жыл бұрын
92 то
@Ru-rz6bp
@Ru-rz6bp 7 жыл бұрын
Чевралет Тахо расход смешанный 15-16 литров , 92 . Проверено , доказано
@Wikipediavret
@Wikipediavret 6 жыл бұрын
в городе 28 на не 18 . 18 это по трассе со скоростью 80.
@MrLuskoff
@MrLuskoff 6 жыл бұрын
20-22 реальные в городе)
@maximov.alex.65
@maximov.alex.65 4 жыл бұрын
Подскажите ТОП-3 совета, как заработать деньги на такой автомобиль. Что нужно делать для этого? Чем заниматься?
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 8 жыл бұрын
Стас, затесть до-рестайл, по возможности, плизз ;)
@alfa.voland
@alfa.voland 8 жыл бұрын
По голосу будто Никита Михалков)))
@Alex-gs2rg
@Alex-gs2rg 8 жыл бұрын
Владимир Павлюков тоже хотел это сказать :-)
@mvv7496
@mvv7496 8 жыл бұрын
Амеры умеют делать тачки. Я СРТ дрочер и не важно будет это чирок или додж. Брутальнее тачек и надёжнее ни один немец в 21 веке не делает!!!
@ОлегСелезень-ж2п
@ОлегСелезень-ж2п 6 жыл бұрын
СРТ хорошо, но для "почки в багажник" нужно другая машина( 3,6 думаю достаточно. Мечта... Дрочер... Я узнал что можно руками делать только в армии, в 19. дДмаю, что были хорошие девушки
@ОлегСелезень-ж2п
@ОлегСелезень-ж2п 6 жыл бұрын
ps. у меня cherokee 16. немцы на светофоре пыль нюхают рекомендую
@ivanpetrov-bc5bi
@ivanpetrov-bc5bi 4 жыл бұрын
четкий обзор. ставлю лайк !!!
@brotha_dusty7822
@brotha_dusty7822 8 жыл бұрын
концовка шикааарна
@pereslife
@pereslife 2 жыл бұрын
Крашеный еще без пафоса, без документалок, без профессионализма. Такой ламповый, как академик когда у него было 200 подписчиков
@gremlinskiy
@gremlinskiy 8 жыл бұрын
Тест драйв конечно ЖЕСТЬ))!
@medbeluga
@medbeluga 8 жыл бұрын
звезда... я думал он перевернется на диагонали, когда преодолел пик... Жесть, как люди соглашаются рисковать 1,7 лямом ради таких утех))))
@ENEMYGUNSOFBOOM
@ENEMYGUNSOFBOOM 8 жыл бұрын
ВОТ ЧТО ОЗНАЧАЕТ ИМЕТЬ ХОРОШЕГО АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ, ПОТОМУ ЧТО ТО ЧТО БЫЛО НА ВИДЕО ЧУДО. ПОКАЗЫВАЛ ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ ЗАНИМАЕТСЯ ОФРОУДОМ, ГОВОРИТ БЫЛА БЫ РАМА ПОХ БЫ БЫЛО А НА ПРОСТОМ КРОССРОВЕРЕ ЕГО ДОЛЖНО БЫЛО ПЕРЕКИНУТЬ 100%, И-ЗА ЦЕНТРОБЕЖНОЙ СИЛЫ
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 8 жыл бұрын
ерунду говорит тебе он
@snoborser3057
@snoborser3057 6 жыл бұрын
@@ENEMYGUNSOFBOOM сейчас бы гранд чероки называть кроссовером
@x-perd6470
@x-perd6470 4 жыл бұрын
Наоборот, рамные машины более склонны к переворотами из-за высокого центра тяжести
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 5 жыл бұрын
13 литров? 3.6? может 18-20?
@qwertas101
@qwertas101 4 жыл бұрын
Вот именно, пентастар достаточно экономный двиг.
@DenzelTaranovich
@DenzelTaranovich Жыл бұрын
Обожаю эту тачку у меня дизель 2012 года на пневме просто пушка!!!
@PhotoMixer
@PhotoMixer 8 жыл бұрын
Хозяин машины топововый чувак
@ВиталийГольцер-д1з
@ВиталийГольцер-д1з 4 ай бұрын
Настоящая машина !
@НаильХисматуллин-э4и
@НаильХисматуллин-э4и 7 жыл бұрын
Да давно пользуюсь этим приложением, по трассе оч классно ехать 120-150 днем по татарстану) Вообще стоящая штука.
@alexnovok
@alexnovok 8 жыл бұрын
и да, вискомуфты были еще на зэдках
@bingobongo2567
@bingobongo2567 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Очень хотелось подробно посмотреть о машине...хочется уже нового братика своей девочки приобрести...и хочется подробно видеть разницу со старым
@БаБаЙ-01
@БаБаЙ-01 8 жыл бұрын
Эксплорер хуже этого авто?
@simmetrya
@simmetrya 8 жыл бұрын
Э..мм, простите, а в каком из поколений град чероки была рама?
@sunkoktebel6377
@sunkoktebel6377 8 жыл бұрын
Зачетное видео! Лучшей рекламы для ШИРОКОГО не придумаешь!
@MaxBomber
@MaxBomber 3 жыл бұрын
А что насчет простого Чирокеза ,не гранд ? Хоть бы пару слов
Обзор Jeep Grand Cherokee WK. Купи и страдай!
1:26:56
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,5 МЛН
Стоит ли покупать Grand Cherokee с пробегом?
22:19
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 522 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Нестандартный бизнес-седан за 500-700 тыс.
19:44
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
Купили HEMI V8 за 500 тыс.! Насколько все плохо?
23:10
Асафьев Стас
Рет қаралды 311 М.
Jeep Grand Cherokee new- Короткая версия.
18:52
Клубный сервис
Рет қаралды 373 М.
Grand Cherokee 2014 - тест-драйв InfoCar.ua (Полная версия)
37:46
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 563 М.
Range Rover 3 и НЕ ЛОМАЕТСЯ!? Как так?
34:46
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,1 МЛН
JEEP Grand Cherokee: когда устал слушать ЧУШЬ.
37:38
Sumy Racing Team
Рет қаралды 910 М.
Jeep Grand Cherokee ТрейлХок в сугробах!) Anton Avtoman.
39:37
Антон Воротников
Рет қаралды 279 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН