Jeep Grand Cherokee 5.9 - 5 лет эксплуатации.Итог.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482

[@LiveBrother]

Статья, где 5.9 назван наследником масл-каров:www.motortrend.com/news/battle-of-the-suv/

[@TheZoolah]

Мне на заборе написать и скриншот приложить? Голову включаем, так то, без башки, Пазики по СНГ катаются на том моторе, что Форд придумал. Нуачо- две башки, 8-цилиндров- один, бля, в один. И рестайл зэтки, равно как и разработка моторов для нее- никак не связана с мерседесом, тупо по датам. В общем, честно осилил до 2:42. Откуда столько ерунды за пять лет использования накопилось- мне непонятно.

[@user-fq9mc4le3x]

Надо было г\балон под днище вместо б/бака, а для бензола б/бак от ВАЗ - 04, Тойоты и т.д., а можно поставить "кастрюлю" с б/баком от WJ!

[@KorsaR_65rus]

Кичиться 5.9 под капотом, тащиться от Гранда, с пафосом говорить что лью 98 бенз и ставить ГБО дабы потому что жрет! 🤣🤣🤣 Называть людей колхозниками, но сам вкорячил китай оптику спереди, да и сзади полугорящюю светодиодную! 🤦‍♂️ Называть себя любителем стока и поставить непонятное литье, а как же как минимум каноничные "оленьи рога"?! Это пипец! В общем обзор так себе...

[@Sergio83Hi-resAudio]

ага, и багажник маленький!)) всунул туда балон на 120л и багажник маленький!))) Он бы туда еще холодильник положил и сказал что багажник как Джимни!))

[@KorsaR_65rus]

@@Sergio83Hi-resAudio одним словом: "экцперд"! 😅

[@Tabinskyi]

M57 и все проблемы

[@user-sv9lc6wb7m]

И к стати по поводу рулежки,попробуй поездить на гранд витаре xl7,на крузаке,на патроле,в конечном счёте на патриоте(все эти машины у меня были),на всех рамных автомобилях попробуй,тебе чероки покажется супер управляемым авто,в повороты заходит намного лучше,даже боком можно навалить,его сложно перевернуть,он устойчивый достаточно,а подвеска на нем вечная,даже если сайленблоки развалились,ты этого не почувствуешь,а шаровые,это не совсем шаровые опоры,они работают как шкворни на газеле,не информативный отзыв.у меня был wj, zj самая не убиваемая машина,он немного лучше wj..

[@user-gv3yk9vr1z]

У гранда первого центр тяжести высоко, перевернуть легче чем аудюху тт) легко переворачивается, случаи были, в том числе и снятые на камеру

[@user-nz3oj3er2x]

Версия не overland, а orvis. Неразрезные мосты были во всех поколениях до wk. Почитай историю, прежде чем рассказывать

[@user-ii4yj6yn2e]

Данные фары, фонари и колеса смотрятся невероятно неуместно на этом автомобиле. Просто жутко.

[@user-uv2kt8ep4d]

Совсем не по-американски

[@user-jv1kr3xw3i]

Да он вообще идиот который ни хера не знает о своем автомобиле.....

[@user-sv9lc6wb7m]

Целиком и полностью согласен с тобой,вид испорчен...имею гранд чероки 5.2 94 года,весь в оригинале,во внешний заводской вид изменения вносить строго запрещено!

[@user-pk7ro4so6u]

Если про братков то заднее стекло из салона не открывалось, останавливаешься выходишь открываешь и валера уже не спасает 😂

[@AndreyKzn]

Эхо времён, Когда Американские авто правили миром Роскоши и Сибаритства, необузданная мощь требовала твёрдой руки и холодной головы. Один Вайпер начала 90-ых чего стоял... И это время молодости, когда всё было - Настоящим...

[@swagman4733]

Отличный обзор !!!

[@olegan192]

Самый самый офигенный гранд который я видел!👍

[@user-ij3fk7zo6n]

Видио хорошее,надо было ещё о цене обслуживания рассказать,а так просмотрел как говорят на одном дыхании 👍👍👍👍

[@user-fq9mc4le3x]

Черокез - обычно вторая машина с маленьким пробегом (большой разход) и потому обслуживать в нём ничего не приходится, а только разходники и поломки, которые довольно редки (радиатор, помпа, ролики, ремень, крестовины, наконечники р/тяг, с/блоки и шаровые! - стандартный набор для всех авто!

[@user-bv9cr9zp4z]

Дааа, хороша машина! Джип есть джип! Очень грамотный обзор, спасибо!

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@densultan8087]

Обзор класс!

[@nagibator852]

Классная тачка молодец

[@ruslansalahor5706]

Идеальный Ютюб канал. Не понимаю зачем только 50к подпищиков. У меня есть Гранд Чирок второго поколения. Афигенный. 4.7 летает. Сделай обзор пожалуйста

[@LiveBrother]

Возможно)

[@aidarbekabasov5132]

Здравствуйте подскажите пожалуйста Джип чероки с рессорами дизельный вариант какой модели бывают?

[@capfox25]

У меня 5,2 был , машина песня ,но из-за возраста постоянно что-то делал и при этом брал ее в очень хорошем состоянии. Всем советую!

[@user-cz2mh5wp3h]

Какой был расход топлива?

[@user-fo1zw9ll4q]

@@sabrat_merkulov Жесть

[@user-fo1zw9ll4q]

@@sabrat_merkulov Без гбо наверное не обойтись

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@user-fo1zw9ll4q и нах тогда ее брать? такие машины берут ради удовольствия кто может позволить лить бензин часто?

[@user-up4it8sc3e]

​@@Sergio83Hi-resAudioа какая разница мне на чём ездить,газ или бенз?😅

[@YaroshykV]

Привет, помоги пожалуйста, нужен блок управления мотором на 5.9, что-то перегорел и не работают 2 цилиндра по одном на голове.

[@user-of7lu4ud2w]

Зато под налог не попадает . Впрыск электронный у него или механический ?

[@user-zr5ol2kg8o]

Здравствуй. Можно ссылку на фары?

[@PeacemakerPL]

Best Jeep ever :) What is fuel efficiency on LPG? What is range in the city? Great, custom interior!

[@LiveBrother]

Tnx) 17-19 liters city ​​mode)

[@user-nb9tc2ny2q]

Про то, что машина пытается тебя 2 раза за зиму тебя убить - смешно! Надо научиться ездить просто

[@user-fe1nw6ou1r]

солидарен. я на 6рке жигулей ездил и ничего, меня поражают люди кто зимой ездит как летом просто поменяв резину, и не делая поправку что это зима а не лето, а зимой надо ездить потихоньку мы не в Европе где дороги идельные.

[@tigranmiraqyan1790]

У меня тоже был такая,5,2 мотором, случилось Так что я продал его,это было очень хороший,я так скучаю его ❤️

[@user-of7lu4ud2w]

Салон перетягивал ?

[@MyNeznaika]

подскажи на этом двигателе ТАКЖЕ на 3,6 и 4.0 стоят гидрокомпенсаторы ? для ГБО узнаю нужно будет ли регулировать их

[@LiveBrother]

jeep.avtograd.ru/engines/lifters/index.htm

[@MyNeznaika]

@@LiveBrother спасибо

[@user-ei8im1rv2s]

Про комплектацию Orvis (усиленная и лифтованная на 2дюйма подвеска + немного другая расцветка салона) почему то ты не сказал.

[@105thch]

K.D один фиг не все указал. Зачем спорить если тут люди с форумов профильных заходят.

[@digitmasters3076]

@@105thch зато про оверлэнд сказал)))

[@grandcherokee6666]

Сам прошел через все гранды и сейчас остаюсь владельцем гранда,бесит когда бред несут

[@yuhosava]

І що порадите? WJ чи ZJ, чи простий гранд 96их? Машина для вилазок в гори і на природу без важкого бездоріжжя.

[@pajero_v6]

@@yuhosava бери zj 5.2 самый идеальный гранд и расход не очень напрягает и надежно сам уже на повседнев 2 года езжу

[@user-zl4ul2hj7j]

@@pajero_v6 а что 4.0 гавно?)

[@dimasudom3200]

Крутая тачка! это как в городе в маленькой квартире держать огромного пса разрушителя=)

[@LiveBrother]

зато море фана и буль буль буль V8)

[@andreygrigor2053]

Какой расход газа?

[@user-ei8im1rv2s]

Кстати движок чугунный, как блок так и бошки. Машине 21 год а вы перебираете нравится, не нравится- надо бы и скидку на возраст сделать.) Но ZJ дорестайл 5.2L 93-95 года салон хоть и проще но как то просторней.

[@user-bn3ig4vf5r]

👍

[@andreygrigor2053]

Чем отличается 5.9 241 л. с. от 5.9 249 л. с.? По каталогу у 241 26литров расход, а у 249 18 литров. Чем отличаются ?

[@user-gi4nd4yi8j]

Для разных стран по разному глушили эллектроникой если я не ошибаюсь!

[@madmax2872]

регулировкой УОЗ скорее всего мб распредвалом от распредвала зависят фазы клапанов на них строкер киты есть даже лошадиный и моментный

[@Jeeplab]

В этот джип как раз предписано заливать Аи-95, а не 98. Повышенное октановое число означает, что оно должно быть выше, чем у его родных собратьев с 4.0 и 5.2 литровыми моторами, а там используется бензин марки Regular, т.е. 87 по американской системе обозначения октановых чисел - в переводе на наш это 92. На указателе уровня топлива Грандов с 5.9 специально написано, что заливать туда нужно Premium unleaded - это бензин с октановым числом 89-91 по американской системе (среднее арифметическое между моторным и исследовательским методом получения октанового числа). На наши цифры это как раз Аи-95. Наш 98 бензин в США называется Super и имеет американское октановое число (среднее арифметическое) от 92. Дорожный стандарт США DOT в плане головного света отличается от европейских стандартов тем, что обязывает освещать не только пространство перед машиной, но и под углом от продольной оси, цепляя световым пучком ещё и обочину и тротуар. Это приводит к тому, что драгоценные люмены не так сконцентрированы, как на машинах с европейским светом. Добавим сюда так же то, что обтекатель фары у американцев пластиковый, а на европейских версиях из стекла, и пластиковый быстрее затирается дорожной пылью. Ну и самое главное - североамериканские ZJ используют лампу HB1, в которой нить ближнего света не 55 ватт, как принято, а всего 45 ватт. В то же время у европейский версии ZG в стеклянной фаре стоит нормальная H4 с нормальной 55-ваттной нитью ближнего света. Судить плохо о рулёжке машины с двумя мостами не стоит, как и сравнивать её с конкурентами. Потому, что конкурентов у него практически нет - одноклассники почти все с передней независимой подвеской, и на этом сравнения заканчиваются. Конкуренты могут рулиться лучше, но проигрывают двухмостовой машине в проходимости. Конкурировать по проходимости Гранд может разве что с другими Jeep типа старых Чероки и Рэнглеров, УАЗами и старыми Патрулями и Крузаками, у которых тоже по два моста.

[@Milewskiii]

Классный аппарат, диски конечно поменять бы, но это вкусовщина.. А фары много у кого плохо светят, у япов тоже бывает, несмотря на стеклянные фары

[@LiveBrother]

только линза спасает - по другому никак. а 18 радиус и разболтовка резко сужает количество дисуль на ZJ)

[@protesteamtm8435]

✔️

[@_gart5322]

1. А ЗАДНЕЕ стекло открывается изнутри?? 2. Диски лучше оригинал сток. 3. Задние тоже сток. 4 . Передние фары соглашусь.. 5. Надо паузу между предложениями делать. 6. ГБО да. На бензине за год за два стоимость машины залить было бы глупо. 7. Тонировку по темнее бы.. 8. Тормоза - молодец!!

[@_gart5322]

9. Низкий профиль резины расшатал салон и ходовку

[@_gart5322]

10. Проблема в прокладке между рулем и сиденьем. Руль даже держать не умеет.

[@_gart5322]

@@LiveBrother 1. И как же братки отстреливались? Выбивали как В БРАТ с Бодровым? 2. ДИАМЕТР 3. Задние фонари. 6. Я за ГБО 9. Не надо тогда жаловаться на Koni 10. Эти правила для всех одинаковы. Смотришь там и Машина перестанет пытаться убить)

[@user-dn7ew1qf2o]

Немного перепутал... В Брате лысый выбивал стекло у ВОЛЬВО!!

[@IUPITER1971]

5w50..... двигун старый...какая 30 лупень..

[@user-gi4nd4yi8j]

Шимми не только изза демпфира бывает люфт в руливых наконечниках к примеру итд

[@user-yd2no1xh9n]

И что, степень сжатия в этом моторе под 98 бенз, ты уверен?😏🥴

[@user-ob5zo9rj1z]

Удивляет в комментариях такое колличество гордых собой дрочеров на расход и упоротых противников ГБО! Сама суть ГБО - ставить его на большие объемы, а не на малолитражки! И да разгона в 6+ сек у него никогда не было 7.5-7.8 по всем тестам!

[@Misha-nj9fx]

Аппарат зачётный, но колхозный тюнинг всё портит. Да, головной свет плохой, но ведь можно было на крайняк в штатные фары вставить линзы или современные лампы. А задние фонари чем помешали, тоже плохо светили?) Да и диски должны быть оригинальными или на крайняк made in USA со своим стилем. Газ тоже неуместен. А по мне, автомобиль тех лет если он в оригинале то представляет большую ценность и вызывает больший интерес.

[@Misha-nj9fx]

И ещё, год назад рассматривал вариант приобретения Черка 5,9 и кое-что уточнял по запчастям для приведения авто в аутентичное состояние, так на него еще можно было приобрести под заказ оригинальные шильдики (серебристого цвета а не золотистые) именно от 5,9 на передние двери и крышку багажника.

[@user-dv4dk2cl7f]

Это почему газ не уместен?

[@NatLifeSounds]

стоит газ, на 5.2 прёт как танк, не хуже бензина...бенз все равно включается когда обороты взваливают)

[@paravoz1102]

Надо было гбо вместо запаски сделать,у меня так и хватает места,а запаска докатка лежит

[@magpiehq8973]

18:54 это проблема не самой раздатки, а то, как ею пользуются. Когда врубают полный привод, при наличие заднего, не читая условия им пользования, то, что его нужно включать коротковременно

[@WhiteEagleWE]

В этой машине нет и никогда не было заднего привода. Только полный всегда.

[@user-en3bt8ju1s]

​@@WhiteEagleWE ну слушай, зависит от комплектации У меня quadro track раздатка, постоянный полный, плюс пониженная Но в сервис мануале видел что есть еще и command track,и еще какая то Не вспомню Короче, по существу, есть возможность перевести в 2wd режим. И по сервис мануалу вполне себе кататься и не запариваться

[@WhiteEagleWE]

@@user-en3bt8ju1s На 5.9 стоял только один вариант с фултаймом.

[@user-en3bt8ju1s]

@@WhiteEagleWE ааааа, понятно Спасибо

[@TemaKorolev]

Где почитать можно про ГЧ?Ваш

[@TemaKorolev]

@@LiveBrother Подписался👍

[@user-js1ct7zu7p]

98🤦‍♂️, поздравляю шарик👍

[@stackattack6981]

Это переделаный 5,2 под 5,9? Или разворованый 5,9?)))

[@user-hh9gg6js9w]

По паспорту завода 5.9 едет 7.3 . Откуда ты 6 секунд выжимаешь?

[@user-dv4dk2cl7f]

В разных источниках разные данные

[@user-dv4dk2cl7f]

Мл 55 по разным данным едет 7-6 сек, а жип был быстрее

[@user-nf8eq5xf8y]

По факту думаю секунд 7-8. Вк1 5.7 на 325сил не едет 6 секунд никак в стоке по крайней мере

[@user-fq9mc4le3x]

@@user-nf8eq5xf8y ! Без каталика, пустой, на родных шинах и если виска незаклинившая, то поедет 6 сек!

[@AndreasRitt]

У магнума 360 степень сжатия 9.1 к 1, как и у 318-го. 95-й бензин самое то, 98-й это уже блажь.

[@user-nz3oj3er2x]

У 360 магнума 8.7

[@madmax2872]

9 к 1 это 92 октан 10 к 1 даже 92 покатит .. у тойоты 10 сжатие помоему и ходит на 92. у гранда ниже от этого и литровая мощность низская у него.

[@user-fq9mc4le3x]

Смотря как завернёшь трамблёр (нет датчика детонации), так что и на 92 - м можно спокойно ездить, но ежели неправильно выствишь и будешь допускать детонацию, то довольно быстро раздолбит кулачки р/вала!

[@AndreasRitt]

@@madmax2872 Прежде чем такое писать, таблицу бы зависимости октанового числа от степени сжатия погуглил. Это под импортное топливо, сравни стандарты RON и AKI. 92-й в США это как наш АИ-96.

[@user-of7lu4ud2w]

На что ещё ставился 5.9 ?

[@user-dv4dk2cl7f]

Этого поколения на Рэм и Дюранго

[@shnyakinpg]

Диски г, оптика г.

[@grandcherokee6666]

Купи себе обратно бмв,не нужна тебе такая машина.не могу смотреть половина бред

[@oldschoolracinggames5729]

какой реальный разгон, не замерял?

[@tverdogs956]

7,6 секунды, едет очень нестабильно, рекорд был 7 ровно

[@user-gi4nd4yi8j]

Нормаль там места нехрена от газели балон ставить

[@blagodarnost88]

Доброго дня суток , вы обещали рассказать как уменьшить расход до 17 литров . Спасибо!

[@user-rs7tm3sq5b]

По поводу багажника. Камрад покупал ниссана х-трейла - новая модель на тот момент (брали в 2017, модель 2016 года). Когда мы грузили резину, я смеялся и спрашивал - "Дим, ну как так-то? Почему у меня в камрюху (седан) зимняя резина в багажник влетала со свистом, а у тебя во _внедорожнике_ приходится заднюю сидуху складывать?"

[@user-cr9xj7jk6j]

Есть ещё одно различие это это предпоследние стойки на них есть типа сыка с крыше чего нет на твоей осюда и вывот что твоё авто не 5.9 а всего лишь зделан под него

[@GoTimGo]

На 5.2 тоже есть эта феничка,у меня на 97годе нет а у товарища есть

[@user-yd1jb4dh3c]

с чего тормоза стоят?

[@user-yd1jb4dh3c]

@@LiveBrother много переделок что б поставить такие?на драйве есть информация?

[@user-yd1jb4dh3c]

понял.спасибо)

[@surf9730]

ZJ, WJ, и WK ещё являются внедорожниками, то что после этого а это WK2 это уже кроссоверы повышеной проходимости, и те кто щитает WK 5.7HEMI городским кроссовером в корне не согласен, не может быть авто с постоянным полным приводом и со всеми блоками кроссовером и мощёй под 400кобыл...

[@franciscobaptistucci9390]

Linda , não entendi nada mas nem precisa entender

[@user-tk3yg4ew9y]

Вы из какого города?

[@LiveBrother]

Киев

[@user-ci3xo8zd8y]

Фары от чего стоят?

[@LiveBrother]

один в один, только с линзой.

[@andreygrigor2053]

Какой ресурс у данного мотора и АКПП?

[@tverdogs956]

Без капиталки можно обойтись до 300 000 км в среднем, но он и больше может проехать, это очень ресурсный двигатель

[@user-fq9mc4le3x]

АКПП тоже много проедет но её надо уметь правильно эксплуатировать!

[@user-sg9gs5xk4u]

TVER DOGS у него в мануале 600+ написано посмотри

[@user-pu6nw3et3b]

У меня уже 450000км.

[@user-ou3wj9gh7r]

25 литров он жрет по городу а не 22, у меня у бати была эта машина в 97 году купил, вообще огогь машина была, да вообще в 90е годы машины были супер, 15 служили, а сейчас уже машины дерьмом стали 4 года и все.

[@LiveBrother]

у меня рекорд был под 30 )

[@digitmasters3076]

У знакомого на Дюранго 32 видел.

[@user-lk2ts9yd7w]

Некомпетентен в чероках. Не смог до конца досмотреть эту тягомотину. Ездить тебе на рио-солярисах нужно

[@user-fm9zg1hx9d]

не соглашусь,ездил на 2 поколении,класс

[@alexanders.111]

@@LiveBrother второе поколение, только если с 4.7, рядная шестерка объёмом в 4.0 хорошо, но не достаточно.

[@user-re6kv8dp1p]

Куда звук пропадает?

[@LiveBrother]

удаление треков по требованию правообладателей.

[@user-of7lu4ud2w]

Сколько вложил в него за 5лет ?

[@user-jq2tl3nm8g]

@@LiveBrother т.е. 3 000 у.е.???

[@user-hf1ip5kd5m]

Можете Видео о Тахое снять раз вы так сильно любите Амереканцев )))

[@LiveBrother]

Будет возможность - обязательно)

[@damasteel3817]

Тахое бля😂😂😂

[@VitaliyVMT]

Вінницька реєстрація 😊

[@aexddd]

Зря магнетолку стандартную вытащил. Про неё тоже пару интересных вещей можно рассказать. Механический эквалайзер с подсветкой чего стоит.

[@LiveBrother]

Предыдущий владелец сменил)

[@mrst6612]

обзор далекого от истории данной марки и модели человека... расходимся

[@Artem_Tolstov.]

охренеть состояние какое

[@user-bk1kc2fj8z]

Аху....ный гранд

[@user-gk4ik4bv3o]

Делитант

[@user-pk7ro4so6u]

Был такой у меня 5,2л. впечатления остались разные, пришёл он ко мне уже уставший но движок казалось у них вечные, единственно вымораживал передний амортизатор на рулевой тяге, проебал его машину колбасило как стиралку, считаю не правильно ставить два тяжёлых полноценных моста на несущий кузов сущий ад, но салон был шикарный.

[@LiveBrother]

шимми это вечная болячка Грандов ну а 2 моста позволяют Гранчаку лазить по невозможному бездорожью)

[@s.b5412]

Джип лигенда уважаемое имя любова года нет разницы .

[@grandcherokee6666]

Чем wj стал европейским?!!!! Тем что на него ставили мотор и Акпп мерседес, а такие моторы как 4.0л. Или 4,7л и 4,7 НО!!! И мосты такие же не разрезные,так еще и блоки стоят везде,так что не надо говорить что это последний внедорожник, 5,9 отличный аппарат просто люксовая проще говоря версия.а wj c 4,7 л поитересней будет zj!!!

[@alexander_m57_3.0D]

Шимми появлся на новом демфере и мягких салентах, пока не поставил clevite шимми не прошёл. 180 ехать ему ой как тяжело.

[@user-zl4ul2hj7j]

Вы адекватный человек? Внедорожник из 90х должен ехать 180 без валкости? ))) Дурачок или прикидывается ?)

[@user-ry5nh6kd8m]

ГБО ?так смысл 98бензина?

[@LiveBrother]

это старый V8 из 60-х и ему все равно что есть. 98 это требование производителя.

[@digitmasters3076]

Делать им просто нефиг. Меньше 50лысых с литра и Сж до 10. Там и 92й жирно.

[@user-nf8eq5xf8y]

Октан число газа(пропана) больше 100. Моторы разработанные под 98бенз как раз и лучше всех газ переваривают. Те кто думает что моторы под 80-92бенз газ любят тоже глубоко заблуждаются.

[@user-pn7dh6wm4x]

Что то спинки передних сидений короткие.

[@user-pn7dh6wm4x]

Или владелец 190 см

[@user-wt5dz7dd9v]

Словарный запас надо расширять!!! Ухо режет.

[@alexanders.111]

Один из самых информативных рассказов о Z'ке, минимум эмоции, грамотная речь, подход к обзору понравился. Спасибо.

[@user-tk3yg4ew9y]

Приветствую !

[@user-kb1ir4kc9t]

Те кто владеют грандами - жжесткие технари. Кто их хочет, тоже не меньше шарят. Если ты делаешь обзор на Hemi ты должен изучить ВСЮ тех.часть. Должно быть логично, технично и брутально. На данном ванильном видео отдает японским аниме. Об этих машинах нужно в другом формате.

[@LiveBrother]

у ZJ нет Хэми, да и не все люди техноманьяки.

[@user-kb1ir4kc9t]

@@LiveBrother c 2010 уже с hemi. До этого серии Magnum. Что фактически одно и тоже.

[@LiveBrother]

Хеми шел еще с 2005 года в WK. Хэми в Гранде 3 стали сложнее да и это полусферическая камера сгорания а Магнум 360 - нет. поэтому это не совсем одинаковые движки если покопать.

[@user-kb1ir4kc9t]

Согласен с вами

[@user-tv2ud7ey5w]

Еслибы не заикался в претдыхании то было бы приятнее смотреть.

[@sergeipushkin7409]

Всё ок, но не хватает цифр об обслуживании. И при рассказе, иногда, ты после каждого слова ставишь паузу.

[@LiveBrother]

писать видосы зимой с простудой и температурой под 39 не очень таки комфортно, отсюда и паузы)

[@IronAlaniaIryston]

@@LiveBrother Кто тебя заставлял

[@LiveBrother]

@@IronAlaniaIryston жесткий. просто жесткий.

[@user-of7lu4ud2w]

Блок чугунный

[@user-fq9mc4le3x]

И бошки тоже!

[@povilassiurblys447]

Fck those wheels,the car is fine and great

[@slavyaninrus2216]

Чушь! То есть v8 4.7 следующего поколения это не Магнум? Странно, а Крайслер считает , что Магнум, и даже шильдики вешал на Дюранго "MAGNUM 4.7"! Обзор не точен чуть менее , чем полностью!

[@LiveBrother]

Magnum 318 - 5.2 впервые появился в 61 году. Magnum 360 - 5.9 впервые появился в 71 году. Power Tech 287 - 4.7 был разработан для Гранд Чероки 99 года.

[@serhii9004]

буду заправляти 98 а то все то "бурдяк", а гбо ставити і їздити на невідомо якому газі то норм 🤣

[@alexander_m57_3.0D]

Забыл упомянуть про валкость подвески и отсутствие антибукса, а это сыграло ключевую роль, после чего я его продал.

[@WhiteEagleWE]

Главный антибукс - в правой ноге, управляемой мозгом.

[@alexander_m57_3.0D]

@@WhiteEagleWE ты не прав, на скорости 100 км/ч это неуправляемый снаряд

[@WhiteEagleWE]

@@alexander_m57_3.0D Я владел таким снарядом лет 5, и по трассам ездил 140-150 крейсерски. Всё там управляется если голова с ногами дружит. Да, разумеется мостовая машина это не субару в управлении, но при исправной подвеске все там хорошо. Шимми лечится усиленным демпфером. Ну а про исправные аморты - это для любой машины актуально.

[@alexander_m57_3.0D]

@@WhiteEagleWE да у меня все исправно было, просто зимой при обгоне задняя ось пыталась обогнать переднюю, естественно я это прекратил, но было не приятно

[@WhiteEagleWE]

@@alexander_m57_3.0D Да, он не едет по снегу на скорости так как субару или ауди с кваттро. Другой принцип полного привода, хуже для скоростной трассовой езды. Но говорить, что он вообще выше 100 неуправляем - нельзя, это неправда. Если только зимой в снегопад.

[@user-nf8eq5xf8y]

Поставь донат на другие колеса)))

[@arsroe]

Дизайн экстерьера был разработан итальянским бюро, машина европейская. Куча ошибок и неточностей в ролике.

[@LiveBrother]

а можно название бюро итальянцев пожалуйста, вот мне самому интересно стало. и как в Европе машина с движками серии Магнум и с такими выбросами?

[@VITLw123]

Хороший информативный обзор, но я бы купил оригинальные диски и покрасил в черный. Оптику можно простить с силу ее слабой эффективности, но колеса портят. ИМХО

[@user-pu6nw3et3b]

Ну что купил поставил?

[@user-lg8xh1lw4h]

Куда дядя, 92 максимум никакой 98 не нужно туда лить!

[@LiveBrother]

Официальный мануал Крайслера требует бензин марки "Супер".

[@user-qi6rs6ze3p]

Заливаю 98 но езжу на газу)))))

[@LiveBrother]

это не СРТ, ему LPG можно смело.

[@antonivanov568]

@@LiveBrother так на срт можно и 92 лить ничего не будет

[@uruz9464]

у американцев плохая оптика потому что у них регламент такой,там все хайвеи освещены,поэтому и оптика мощная не нужна

[@DoctorBenz]

У моего зятья был Гранд 5.9 и Паджеро 3.5....3.5 был быстр но как только мы устраивали Драг...5.9 просто уходил в точку со стартаже на 2 3корпуса...Но вот дорогу почемуто,по мне Паджеро держал как то лучше.Ну и в салоне у Янки видны были в дереве головки шурупов...Оба авто были в свое время в идеале/

[@rosterenko]

Если в дереве головки шурупов, то он явно не в идеале) а паджеро какой?

[@dionis200583]

ГБО на 5,9 ппц, зачем что за умники дичь такую делают, сука жалко денег на бенз не берите такую тачку!!! Езжу на 5,2 вообще не парюсь жрет и пусть жрет он же радует на 5 балов.

[@user-ys1gk3du7h]

что плохого в гбо?

[@user-wb7fq5so7f]

У 5.9 диски свои еще должны быть

[@LiveBrother]

так и есть. в данном случае из-за супортов Brembo пришлось ставить диски AEZ.

[@user-nf8eq5xf8y]

@@LiveBrother что там у тебя за тормоза? Даже на срт8 вместо 20х колес можно поставить 18 и даже 17 и там брембо на обеих осях. Вот чесно но колеса у тебя говно.!!! Если уж так хочешь на 20х кататься возьми хотябы от того же срт8 вк1

[@hyygykk1386]

10w40 нужно залить

[@user-dv4dk2cl7f]

Если сам это придумал, то больше никому не говори! А если сказал кто посторонний, то брось в него камень и больше с ним не разговаривай