ЛУЧШИЙ ДВС LEXUS КОТОРЫЙ НЕ КУПИШЬ

ЛУЧШИЙ ДВС LEXUS КОТОРЫЙ НЕ КУПИШЬ #shorts #тюнинг #автотюнинг #v10 #toyota #lexus #lfa
1LR-GUE
Это двигатель для суперкара LEXUS LFA(Lexus Fuji Apex), он производился с целью показать технические возможности компании LEXUS. При постройке ДВС учавствовала YAMAHA!
Это V10 c углом развала в 72градуса, но по весу он как v6, а по резмерам, как V8. Отсечка на 9000 оборотов, индивидуальные дроссельные заслонки на каждый цилиндр. Применены самые легкие материалы в кривошипно-шатунном механизме.
Этот двигатель имеет рекорд среди гражданских ДВС по времени необходимому для раскрутки на нейтральной передаче от холостого хода до отсечки. Время составляет 0,6 секунд!!!!
Он имеет невероятный звук, вокруг двигателя строился весь авто. Для лучшей передачи звука двигателя, внутри салона были сделаны специальные резонансные камеры, помогающие лучше слышать двигатель.
Объем двигателя, куб.см 4805
Максимальная мощность, л.с. 560/8700
Максимальный крутящий момент, Н*м 480 (49) / 6800
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 79
Всего было выпущено чуть более 500 авто, следовательно двигателей тоже чуть более 500.
p.s в момент выхода на рынок lexus lfa был не очень популярен, однако, сегодня он сильно растет в цене из года в год. Ведь, это настоящий спорткар с карбоновым монококом и тд.
p.s.s Для меня это лучший V10 среди гражданских авто.
Заходи в мой телеграмм канал, ссылка в шапке профиля. Там больше про ДВС и их тюнинг.

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

1LR-GUE Это двигатель для суперкара LEXUS LFA(Lexus Fuji Apex), он производился с целью показать технические возможности компании LEXUS. При постройке ДВС учавствовала YAMAHA! Это V10 c углом развала в 72градуса, но по весу он как v6, а по резмерам, как V8. Отсечка на 9000 оборотов, индивидуальные дроссельные заслонки на каждый цилиндр. Применены самые легкие материалы в кривошипно-шатунном механизме. Этот двигатель имеет рекорд среди гражданских ДВС по времени необходимому для раскрутки на нейтральной передаче от холостого хода до отсечки. Время составляет 0,6 секунд!!!! Он имеет невероятный звук, вокруг двигателя строился весь авто. Для лучшей передачи звука двигателя, внутри салона были сделаны специальные резонансные камеры, помогающие лучше слышать двигатель. Объем двигателя, куб.см 4805 Максимальная мощность, л.с. 560/8700 Максимальный крутящий момент, Н*м 480 (49) / 6800 Степень сжатия 12 Диаметр цилиндра, мм 88 Ход поршня, мм 79 Всего было выпущено чуть более 500 авто, следовательно двигателей тоже чуть более 500. p.s в момент выхода на рынок lexus lfa был не очень популярен, однако, сегодня он сильно растет в цене из года в год. Ведь, это настоящий спорткар с карбоновым монококом и тд. p.s.s Для меня это лучший V10 среди гражданских авто. Заходи в мой телеграмм канал, ссылка в шапке профиля. Там больше про ДВС и их тюнинг.

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

t.me/+qGwxarsPIY81NmM6

[@user-kz1dn5xn5z]

Давай видео про Магнум 5.2

[@ruslanamirov6287]

Лучший V10 это 8-литровый от Dodge Viper

[@user-ly3vh4sn4l]

@@ruslanamirov6287чем движок вайпера лучше? Изначально это был движок грузовика, потом его облегчили, используя алюминий. Он тяжелее, чем у лфа, а также он больше по размерам

[@qwertykeyboard4279]

​@@ruslanamirov6287не. На Ауди который самый топ

[@radj_capurmangalpotuh]

Блин , лфа сам по себе произведение инженерного искусства. Какая же интересная история его создания

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

очень) 10 лет создавали, а потом с нулевой наценкой продавали. Жаль, что никто не понимал в те годы, насколько это крутая машина. Техническое совершенство на те годы. Эх, если бы они сразу начали работу с карбоном, не потратив пять лет на алюминиевый кузов...

[@mrbronson6347]

@@MARTIN_BOGATYREVICHчувак, не бросай пожалуйста снимать и выкладывать ролики

[@PRIHOD43]

@@MARTIN_BOGATYREVICHда это очень интересная машина и история у нее тоже очень интересная

[@nsnak]

@@MARTIN_BOGATYREVICH Да тоже ео не понимал, внешне он абсолютно безликий и дешевый казался

[@powercower7794]

@@MARTIN_BOGATYREVICH а еще выхлоп делал музыкант

[@user-qt2oy7xf8l]

Ямаха знает толк в двигателестроении. Звук кстати тоже их. Рёв ангела

[@user-ne7kb7qh2y]

Ямаха создала когда то двигатель 4.4 для Вольво ставился на S80 единсвенный V8 с поперечным расположением )))

[@aleksandrsergeevic5085]

​@@user-ne7kb7qh2yИ на xc90 тоже ставился этот v8 в очень редкой комплектации!

[@user-lc4mj1oz1x]

А как же нива она лучше 😂

[@greenyellow632]

зачем мне мотор который невозможно купить? ответ: потому что 😂😂😂😂😂

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

ахахах)) чтоб знать)

[@user-oe1kc6ck4y]

Кто сказал ,что нельзя дрыгатель купить?было бы желание и бабки.

[@motovody25]

@@user-oe1kc6ck4yодна только машина больше сотни миллионов рублей стоит, да и вряд ли можно найти такую в разбор. Но какой же шикарный звук..

[@Chill_My_Boy]

@@motovody25цена LFA начинается от 600k долларов! Какие еще сотни миллионов ₽?

[@badrhari0101]

Чтобы было

[@Artem_Denisov]

Сделаем вид что бы не заметили на двигателе шильдик YAMAHA 😂

[@user-jv7ub5km2q]

С 80 годов ямаха совместно с тойотой делают моторы, и на многих было написано yamaha к примеру 1g-fe beams. Так что нечего умничать и смеяться, если далёк от всего этого.

[@KPblCOXBAT]

Ямаха разрабатывала его вместе с тойото, у самих у них тупо кошелек узковат, что бы такой двигатель построить, замечу именно ПОСТРОИТЬ, а не произвести!

[@user-zm2nh6lp4d]

ты незнаешь о ямахе нихера и тойоте походу раз пишешь такой бред

[@nero4366]

Если б хотели то тебя скрыть участие Ямахи в создании движка, то скрыли бы😁 там ещё на катушках и генераторе будет написано Denco, на приводах mitsuboshi... так не просто устроен мировой автопром 😉

[@Headhear]

Этот мотор шедевр! Быстрее всех он набирает обороты! Всех моторов ребята

[@nl3699]

А как же ротор...

[@w54ivan]

​@@nl3699пока ротор набирает , на пенсию выйдешь

[@prof8507]

Я на разборке спрашивал. Говорят, что таких пока не не было.

[@user-ho8lp8mi3i]

Ты сделал мой день, слёзы бл😁🤣

[@user-ho8lp8mi3i]

Но вообще на спрашиать на разборках машин с 2010 года 🤭

[@mw143a9Kj]

Титановый выпуск да, создан инженерами, а не маркетологами...))))

[@samoahbay]

Титан хрупкий при нагреве, но слишком уж хотелость облегчить. Поэтому да, титановый выпуск это инженеры придумали

[@MaratLazarev]

Ага, ещё инженеры и алюминиевый блок.

[@alan_dzhanibekov]

Титан чистый никогда не используется. Сплавы с оловом.

[@alice_07]

@@MaratLazarevа что не так? Им была задача максимально облегчить - а делать из чугуна слишком тяжелый бы вышел

[@yapierdolekurva]

Для тех кто в бронепоезде в последнем вагоне : титановые коллекторы стоят из чистого титана, которые не подвергаются разрушению при высоких температурах и соответственно стоят очень дорого. Алюминиевый блок дооснащен гильзами, тем самым сбросили вес и дали ресурсность. Мамкины эксперты

[@YuraMelik]

Боже это же Lexus LFA, машина с космическим звуком ❤

[@HHHYU]

Это же тачка с реально интересной историей, хотя в играх эта тачка не едет😁

[@Touge_Drifter]

Какая бы машина не была шикарная, придёт бмвшник в комменты и скажет, что его карета лучше...

[@AreHT22]

😂😂😂👍

[@731yaneodin]

На многих двигателях тойоты на головке блока красуется надпись "yamaha"

[@1584]

на всех. двигатели делает yamaha тойота это просто автосборочное производство

[@user-nq9xf9lm6m]

​@@1584 двигатели не делает а только ГБЦ

[@just_T4U]

На каких многих? Клоун отвечай за базар

[@user-nw4mo8mc8w]

​@@1584тойота это просто унитаз переоцененный

[@creepin_deth]

​@@just_T4U3S-GE, 1JZ VVT-i точно имеют маркировку на ГБЦ.

[@Sohajin]

Звук мёд для ушей ❤

[@puzzlechannel2193]

Дааа невероятный двигатель и одна из самых лучших машин в мире за всю историю

[@sa99600]

Его звук просто шедевр.

[@user-ks6xl3lg1q]

Светфоры ,пробки и камеры уровняют его возможности с обычной Окой .😂

[@MrKalelleo]

бедным не понять.....

[@NewErusalim]

уровнять то уровняет но ради звука и взглядов окружающих людей а смотреть будут все даже те у кого роллсройсы и Порше ... можно и купить , а на твою оку от ее вибрации и звука рваного самого ужасно спроектированного двигателя даже деды смотреть не будут ... так как окк никому не нужна даже за.бесплатно

[@user-nq7gn8dj8y]

Это двигатель, который изготовили Yamaha и поместили его в ограниченное пространство лексуса эл эф эй (LFA).

[@KPblCOXBAT]

ерунду не пишите, Ямаха разрабатывала его вместе с Тойото, у самих у них тупо кошелек узковат, что бы такой двигатель построить, замечу именно ПОСТРОИТЬ, а не произвести. Если бы Ямаха захотела с нуля произвести мотор, то закончилось бы это на стадии желания.

[@user-nq7gn8dj8y]

@@KPblCOXBAT на нем написано Yamaha и разрабатывали его и производило именно ямаха, по просьбе тойоты, но вам веднее и вы правы! Будьте счастливы!

[@COLMBO]

👉Звук, звук, звук...😎👍

[@dmbm10]

Одни люди придумывают звукоизоляцию, другие-резонансные камеры.

[@mapc1ah1h16]

Боже этот звук. ❤❤❤

[@user-ux5sd7do3n]

только лексус не производит этот мотор,они заказывают его у японской мотокомпании.

[@user-tm9pk8hy5i]

Вообщето сами они его собирают

[@dreamchaser5274]

Умник, лфа собирают инженеры Тойоты. А Ямаха принадлежит Тойоте

[@Behruz120]

​@@dreamchaser5274разве Ямаха не делает акустику ?

[@user-in4ig1im6x]

а Лексус это что? Рено?

[@user-ee3dg9xr2d]

Как и ваг😂😂😂😂

[@alexkumpan52]

хороший двигатель АЛЮМИНИЕВЫМ быть не может!!! Алюминий боится температур, любой перегрев сворачивает его в дугу

[@user-kf6he7vt6u]

возможно там гильзы стоят. а вообще это гоночный мотор. у него ресурс - одна гонка

[@Alexey_Skrylkov]

Ну ты знаток))) сразу видно инженер металловед.

[@user-wh6yu2it1y]

Тот лучай когда под капотом ещё три Лекса:)))

[@aslanalbotov6116]

Все машины, двигатели и тд строятся инженерами с дозволения маркетологов. Забудьте эту тупую фразу: «создана инженерами, а не маркетологами»

[@Skyrayplay]

Имеется ввиду, что при создании машины как проекта, волновали характеристики и технологии, а не как это продать хомяку

[@aslanalbotov6116]

@@Skyrayplay предприниматель всегда думает как продать) всё делается только ради последующего обогащения.

[@_retrophile_7473]

Конкретно для этой машины - не актуально. Компания понесла на этой машине убытки, причем ещё до того, как приступили к производству - они знали что их понесут.

[@user-ij8vx2nq1h]

Маркетологи зарабатывают деньги, что бы инженеры могли делать такие двигатели. Бугатти тому пример.

[@Skyrayplay]

@@user-ij8vx2nq1h пример чему? Маркетологи никак не влияют на продажи научных гиперкаров

[@abduazizusmanaliev9130]

Самый лучший движок у самого лучшего лексуса)

[@Tedeev548]

Ммм да я представляю как я с этим двиглом стою в пробке 😂

[@user-bz3uy7bs9k]

Ямаха делает вещи получается 😂

[@Eragone_Top]

Сразу понял, что лексус лфа

[@wolltnurwissen3066]

Какая же сейчас редкость, когда что то созданно инженером, а не маркетологом

[@alexanderk1207]

А где вы видели продукцию созданную маркетологом ?

[@nigellist]

Да конечно. Не маркетологами ... Прям инженеры сами, за свои бабки, построили пару сотен машин чья цель- чисто репутационный профит. При этом тойота, на каждом из этих автомобилей не зарабатывада, а теряла по 25'000 долларов

[@slhomeshow9523]

Просто лучший, всего 160 кг на 4.8V10, - всего 160 кг, лучший!

[@Antarqtida]

У него отсечка 9 300 оборотов в минуту...🔥🔥🔥

[@Mrs.Freeman]

Открою секрет, маркетологи не создают двигатели или машины, они изучают спрос и желания клиентов, создают их специально обученные люди или коротко инженеры.

[@HamitT-zs6it]

автор ролика правильно описал, если маркетологи были вовлечены в этом производстве двигатели то они бы не поддержали бы эту идею т.к. по себестоимостью было бы не рентабельно производить в массы! Вот о том и говорил автор ролика а ты … не понял

[@psvm_2262]

Открою секрет. Маркетологи продвигают товар на рынке. И частенько применяют грязные хаки. 1. В своё время так появился класс аудио устройств Hi-END )) Есть Hi-Fi по стандартам DIN 45500 или IEC 60581. Но для продажи устройств за оверпрайс был придуман Hi-END. Никаким стандартом он не регулируется и устройство может быть как хорошим так и плохим. Но тебе его втолкнут как произведение искусства! 2. Компания VAIO сделала карманный комп VGN-P688E красивый но слабый. По характеристикам он был на intel Atom и попадал в класс нетбуков. Но нет буки были в прямой связи с малоимущими и студентами. Ибо нетбуки дешёвые. А VGN-P688E стоил тонну денег. Потому его продвигали как НОВЫЙ класс устройств - LIFESTYLE BOOK. Это новое для покупателя слово. Которое не имеет связи с дешёвыми устройствами. 3. Пример наушников от "Сибирского Илона Маска" пердёж о них был с каждого YT канала. По факту контрактное китайсквое производство. В рекламе использовались сравнения деталей "Оригинальных" и "Китайских подделок" по факту дикий фарс. 4. Российский супер кар МАРУСЯ посмотри интервью как маркетологи продвигали тестовые образцы автомобилей. Там просто треш и угра. От автомобилей которые специально ехали перед тест-драйв машиной что бы не дать ей разгоняться. До увеличенных показаний спидометра. Потенциальный покупатель давит на газ и видит x2 реальной скорости )) Это первые примеры которые влетели в мою голову. По поводу "Титановый коллектор от инженеров, а не от маркетологов" стоит рассматривать как "Его наличие в автомобиле обосновано с точки зрения инженерии" , а не "Мы всем говорим что тут титан потому что в головах людей титан считается очень прочным металлом". Так что если ты думаешь что "маркетологи не создают двигатели или машины, они изучают спрос и желания клиентов" то иди и дальше катайся на розовом пони. Маркетологи впаривают людям товар используя разные инструменты. Их ценность не провести исследование а принести прибыль. А каким путём это уже другой вопрос )

[@user-kk3lk4gu9q]

Коленвалы везде кованые на штампе штампуют, в Пакистане литые.

[@Privet-ho5cb]

Как это кованные?

[@vasl1654]

Не кованые а штампованные

[@mindembody]

Самый лучший канал shorts по движкам сделал обзор на самый лучший движок Лексус

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

спасибо, дружище!)

[@user-cy5ox5ez1m]

О Господи! Ты так неожидано не появляйся в кадре!

[@keinanl]

Это прекрасно что он создан инженерами, а не маркетологами, но цена?

[@user-ge4go7rz5f]

Интересный вопрос, как такой двигатель обслуживать и перебирать в случае чего))

[@user-dj9ui6pv8y]

Никак😂это шляпа для оленей. Лучший мотор ремонтопригоден. А это идиотизм

[@MallSerg]

Куй

[@_retrophile_7473]

​@@user-dj9ui6pv8y по такому принципу - любой мотор ограниченного тиража можно назвать шляпой. Мотор неремонтопригоден, а инженеры не дураки, они взяли это в расчет и заложили в него высокую прочность, чтобы прослужил долго. На таких машинах столько и не накатывают, лет через 30-40 может проедут, и то не факт

[@dav_auto6624]

Мне так интересно как себя ведет титановый выпуск при высоких температурах

[@ProYogh97]

Спасибо, наконец-то благодаря тебе я узнал об этом движке подробнее

[@user-gd3cb9xy5g]

Создан как раз маркетологами в момент когда в формуле были движки V10. Увы не успели, БМВ выстрелили со своей эмкой в девяностом кузове, а тойота попала как раз на кризис восьмого года.

[@user-nx1tw4mj5o]

60 кузове)

[@user-gd3cb9xy5g]

@@user-nx1tw4mj5o точно, оговорился.

[@EugenFast-lf5bx]

Я думаю у России есть шанс наконец то произвести такой движок из титана .

[@user-qf9bd8ew5c]

С шильдиком «ямаха»😅

[@user-dg5rm7of1g]

10 дросселей))) вообще не скопировали)))

[@KPblCOXBAT]

ну и у кого они скопировали?))

[@user-qg9yz6vc1t]

"Двигатель созданный маркетологами"😂

[@CatMurzik]

Имеется что двигатель должен отслужить гарантийный пробег, а дальше буть что будет! Вот что значит- "двигатель созданный маркетологами"

[@Tpu555ku]

"Не маркетолагами а инженерами. "

[@vergilwhisker]

Блин, этот двигатель весит легче чугунных рядных четвёрок

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

Да, вес очень схожий

[@jffset]

Ничего нет на этой Земле,что нельзя было бы купить за деньги,ну окромя здоровья

[@dencha18]

за сколько мать продашь? всегда порожался когда люди говорят такое

[@nikitakorovin6877]

Это шедевр...

[@VolvoebRedBlockv]

Какраз таки маркетологами создан 😂

[@rashidtumgoev7313]

Принцип сухого картера в России используется в военной промышленности

[@user-oleg1985]

Вспоминаю один рилс, там девочка показывает чанган и говорит этот двигатель в книге рекордов Гиннеса 🤣🤣🤣. Япония рулит.

[@archieclode]

Маркетологи создают двигатели?

[@GUSMANRUS]

chevrolet V8 small block 1955 года - дает ему пососать, как и всему японскому автопрому вместе взятому

[@user-cp4ph1dm9o]

Единственный двигатель который реально создан инжинерами это двигатель, кпп и сцепление порше 911 турбо, все остальное это маркетинг, в том числе и инфо о титановом двигателе которого не возможно купить, это чисто маркетинг!

[@user-kf6he7vt6u]

ага, только движки порше задирает на 30 тысячах😂

[@user-hz9iw4ig2v]

Вот это мощ я понимаю 👍

[@user-fj9pf9sr1f]

Даже дым титановый😅

[@Simovik-qk3cr]

Выгнали манагеров и маркетологов и создали лучший движок. В этом что то есть.

[@arman7668]

Если у тебя денег дохера они сами прибигут и будут просить его купить

[@user-ri8kc9jy5j]

Мощно сильно но не долго)))

[@Perekuper159]

Алюминиевый блок одноразовый мотор скорее всего с заводской гильзовкой

[@user-hk6dg9jb8k]

А нафиг он нужон если на него запчасти не производятся Просто чтоб стоял пылился?

[@valentinkarachun7490]

Все можно заказать

[@oficerono4786]

На любое авто которое снимается с концерна производства дается 30 лет на производство запчасти на автомобиль.

[@DK-qg2ye]

А я думал какой свап поставить на газель 😂

[@user-cs2oz5fh6n]

Да все уже, ушел ваш век бензо двиг, теперь эра электричек❤

[@ChernomirdinReturn]

И стоил этот LFA на момент выпуска почти 500 к бакинских. :)

[@slav42slav51]

10 дросселей, попробуй настрой😂

[@user-yt9sr8yn1k]

Молодцы японцы❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-ov7mv9iq4f]

И стоит как чугунный мост.😊

[@user-ud2jj4od2g]

На Вольво тоже ставились Ямаха

[@olegmartynov9051]

Лучше чугунного двигателя ничего ещё не придумали! Алюминий для ДВС в топку

[@togogimala9771]

у Пакистанцев можно заказать копию они на шлепанцах не хуже сделают 😅

[@dmitrymaltsev4958]

Забыл сказать, что это убийца 2 jz

[@_retrophile_7473]

Теперь уже легенда

[@user-lo7si3jc6p]

На второй - 120 км ч, неплохо!

[@in66]

2108 на карбюраторе 100 едет на 2й 🤷🏻‍♂️

[@user-km8kw4iu9d]

@@in66у форда gt 110 или 120 на первой…

[@user-kc3mb1qk9u]

Я на девятке с 16 клапанным движком набирал 128 до отсечки 😅

[@SergeyChernyavsky]

На Солано на второй 120 км/ч

[@user-uf2kt3nq7p]

@@in66 но только один раз

[@peaceandlove3875]

Создан не маркетологам а инженерами

[@daladno22]

Кто в курсе, на него газ можно кинуть?

[@alexeyb91]

А зачем мне его покупать, если он и так стоит на моей машине?!

[@pakitow9976]

PeaceDoorBall 😂

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

если правда, то поздравляю)) и белой завистью завидую)

[@alexeyb91]

@@MARTIN_BOGATYREVICH Чуток приврал. У меня стоит 3MZFE

[@devilblack887]

@@pakitow9976you killer 😂😂

[@devilblack887]

@@pakitow9976you killer😂😂😂

[@user-zf1wk5rr4e]

У меня на логане с щавода титановые свечи😂😊

[@denmortis3732]

да валяется у меня такой где то во дворе, лажа даже 10к не прошёл

[@user-nz4pk2ir2l]

Japan делают хорошую вещи.

[@prolomo3950]

Двигатель Лексус, в описании Ниссан, на самом двигателе Ямаха... Так, что же это все таки за двигатель??

[@user-tx2yt5ss7i]

А че стрелка одометра как на жигулях скачет😂от страха?😂😂😂

[@aliosmankaratash6327]

Этот двигатель создали инженеры Кавасаки по просьбе Лексус

[@GAMESVIDEOSHD-ln6di]

Могут же когда хотят)

[@user-yl3oc7tr2n]

Кларксон утверждает что это лучший атмо двигатель в мире

[@shumakovkot]

Ну да точно, остальные двиглы маркетологи создают же

[@cp-drifted]

Существуют два лучших по звуку v10, это от м5 е60 и от Lfa

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

а больше то особо и нет с чего выбирать, из условно "гражданских" моторов))

[@tommyverceti..]

Один взрывается Второй провалился в продажах

[@user-zo5xv1iz9l]

Святые джезета!-что за чудо такое🫣

[@Ivanwhiteshirt]

После слов алюминиевый,можно не продолжать!

[@rodneyammons488]

Японские инженеры создают уникальные двигатели... И в Тойота и в Ямаха и в Хонда и в Ниссан и в Кавасаки и т д.. Самое главное, по мимо технологичности и инноваций, японские двигатели очень надёжны и долговечны... И они не потребляют столько моторного масла , как например это происходит с двигателями известных европейских производителей...

[@user-xu6yx4tn2t]

И ямаха на моторе написано

[@anvarjonegamov4508]

Этот мотор у меня на Волге стоит 😂😂😂 Узбекистан 🇺🇿💥🇺🇿

[@vrn1364]

Это двигатель для мотоцикла, момента очень мало, ничтожно мало

[@user-gk4qu1ju3l]

Опять вы со своим моментом. Этой машине момента много и не нужно. Этой машине мощность нужна. И не надо в ответ известную фразу приводить.

[@LiVe-eg8dq]

Как же он может быть лучшим если его невозможно купить?

[@uzheg]

560-это всё?!! Сейчас у самой стрёмной электрички столько же)

[@LehaNAH]

Чо за Лиф на 560сил? Или Москвич? Ну ок... Божественная Тесла 3 Electro?

[@user-th3ww4jl7v]

И надпись ямаха😂

[@user-mv4id6ro3q]

А толку от этого мотора если этот уксус не едет даже с ним😁😂

[@dedvnutrizxc]

Сними пж видео про серию двигателей 4 a от тойоты пж

[@feelthebeat_]

Тайота делает вещи!

[@user-bl3qg6kw3j]

Не показывайте это Китайцам☝️☝️☝️🤣👌

[@user-ws3hq7jm4o]

покажите мне двигатель созданный маркетологами

[@1584]

все двигатели) маркетологи участвуют в разработке тех задания. инженеры ничего не создают. они работают по техзаданию