JEEP LIBERTY Проверка на бездорожье

Очередная небольшая покатуха. Цель этой поездки заключалась в проверке JEEP LIBERTY на бездорожье. К сожалениюЛиберти после первого препятствия, по техническим причинам, не смог продолжать проверку - разорвало трубку высокого давления ГУР. Дальше была эвакуация, буксировка либерти на сто через мойку. После всех доработок обязательно будет вторая часть видео, проведем все проверки, которые мы запланировали. И обязательно покажем вам.

[@Autoelectronika1]

Хозяин Либерти задумался о приобретении резины с более лучшим зацепом ? ⚙️

[@user-ke9es7ug7x]

Да, задумался!

[@coolemator]

Боди лифт не увеличивает клиренс переднего моста. Значит он делался для установки колёс большего диаметра. Если при этом не поменять передаточное число то машине будет не хватать мощности. Вы меняли главную пару или оставили прежней?

[@ger-5433]

Если прокладка не "Олвис" то пи...да всему)

[@MOHAX-po4pm]

По итогу какие шины удалось вкатить после такого лифта?

[@user-ke9es7ug7x]

165/75/16

[@Bysinka2016]

Пустая трата времени и денег, только нарушили баланс нагрузок на узлы и агрегаты. Колёса большего размера не поставить т.к они при повороте будут задевать стабилизатор поперечной устойчивости, а с зади при прохождении неровностей будет рвать накладки на крылья. Самый хороший вариант это заказать пружины на него плюс 4 сантиметра на завод в г. Барнауле. И будет вам счастье. Я уже на них 4 года отездил и не малейшего признака на просевшесть нет.

[@user-ty1lt4zc7h]

а травить резину не пробовали?

[@user-wm5xt3zk7z]

Машина класс, водитель ноль.

[@user-ke9es7ug7x]

Для этого и проводим подобные выезды, где можно получить опит и узнать возможности своего автомобиля

[@boristemkin]

Стравиться хотя бы надо было.

[@user-ke9es7ug7x]

На данной резине не было смысла травиться