Jeep Renegade falhando , defeito simples mas intermitente , cuidado !!!

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[@2tropar_da_12]

Boa noite professor obrigado pela dicas de alto nível, bom final de semana.👏🏾👏🏾👏🏾

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Léo

[@joaomarinho6859]

Qualidade e competência sempre Scopecar Service. Abraço a toda equipe

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo

[@zcarautocenterautocenter8351]

Parabéns meu chefe que dica top 👏👏👏

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Zé

[@ponce1741]

Mestre do diagnostico. Sabe mto.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo

[@dilnesiostumpf9254]

Esse pico é demais.... Parabéns pela dica ótimo trabalho

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo

[@joaomario3217]

Que dica top parabéns 👏

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu João , abraço

[@alessandrokronemberg8392]

Muito obrigado professor abraços aí, tenha um ótimo final de semana irmão abraços.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Alessandro

[@alessandrokronemberg8392]

@@EmersonGOLDCAR obrigado a você Emerson abraços aí.

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Emerson. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo, abraço

[@jacquesklemz2801]

@@EmersonGOLDCAR Valeu! Até o próximo vídeo!

[@kgb0070]

BOA NOITE EMERSON E EQUIPE E BOM TRABALHO !

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@renancoutonetworkpro]

Show Emerson 👏👏👏👏👏

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Renan

[@silasandrade323]

Isto ai e diagnóstico professor Emerson ele tem este vazamento na bombinha do reservatório mesmo vídeo top

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Silas

[@thiagodemelo1139]

Topzera!!!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo

[@paulocairos3429]

Boa noite sou mecânico tem um Raven 3. Tentei utilizar ele no jeep Renegade mas ele não fez a leitura. Liguei para lá Raven. Eles falaram que eu tenho que fazer um cadastro na Fiat. Isto é verdade. Estou com essa dúvida.

[@jardelmecanicaautomotiva]

Iai jovem , já pegou com o código p0340 ? Já testei tudo e nada 🤦🏻

[@silasandrade323]

Aí sim e diagnóstico ele tem este defeito sacana

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Silas , em JEEP você é o cara, parabéns

[@maycomgplay3594]

O Emerson parece q ta ficando jovem de novo

[@EmersonGOLDCAR]

Kkkk , valeu meu amigo, abraço

[@autorochaoficina3298]

Ola .adiqurii um escaner e escop.como iniciar .

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo, o ideal é fazer um treinamento, estamos à disposição, abraço

[@michelrodrigues6718]

Meu jepp esta desse jeitinho

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@waltersempticowski1794]

O Dr IE só vende assinatura pra cnpj?

[@EmersonGOLDCAR]

Não sei , acho que não , fale com o suporte deles , abraço

[@dodosantana6106]

O jeep renegade é muito bonito, porém possui muitos problemas. Bonito mas ordinário

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@rafaelcouto3407]

O meu Raven 3 não está mais fazendo o aprendizado da borboleta, alguém consegue me ajudar ? Alguém já passou por isso no Raven 3 ?

[@EmersonGOLDCAR]

Fale com o suporte da Raven , abraço

[@rafaelcouto3407]

Vlw, obrigado 👍🙏

[@mhballera]

POR FAVOR, dêem uma atenção ao meu comentário. Peço ajuda de vocês. Gostaria de saber se a solução apresentada resolveu o problema do dono desse Renegade. ESTOU COM PROBLEMA IDENTICO há mais de um ano, tanto da falha (do motor/funcionamento, que é percebida principalmente com o carro parado) quanto da partida a frio (luz sempre pedindo abastecimento. Abasteço, mas pouco tempo depois já pede de novo) e também da luz do Air bag às vezes acendendo. O problema principal é o da falha (no motor). Apareceu esse problema imediatamente após a revisão de rotina de 60 mil km em que se troca as válvulas. Pode não ter nada a ver, só estou citando. Após vários dias de diagnósticos, a concessionária autorizada Jeep também disse que era sonda lambda, mas no meu caso não resolveu. Depois de testarem tudo por vários dias (toda parte de injeção) disseram que o próximo passo seria ver o cabeçote, mas que essa parte eles não mexiam na autorizada, lá eles só trocavam toda a parte de cima e ficaria mais de 20 mil. Sigo usando o carro e percebo que faz diferencia se abasteço com etanol, gasolina normal ou aditivada. No etanol a falha aparece mais, na gasolina aditivada aparece menos... Enfim, sigo com o carro desse jeito, usando ele pra ver se o problema vai aumentar, mas esta igual há um ano e 12 mil km rodados nesse período. Obs: Nada é acusado no painel do carro (só a luz do abastecimento a frio que não fui atrás de ver mais, pois só tenho abastecido na gasolina). Tenho pesquisado sobre isso na internet há mais de 1 ano e só agora achei esse vídeo que foi postado há 1 mês. Ficarei muito grato se puderem opinar sobre meu caso ou mesmo se eu puder falar com vocês em uma ligação para mais detalhes. Estou em Curitiba PR. Obrigado desde já. 14 99627-1960

[@mhballera]

Corrigindo, revisão de 60mil em que se troca as velas, não as válvulas.

[@EmersonGOLDCAR]

Amigo cada carro é um caso , precisamos fazer um diagnóstico para opinar , abraço