Jeep Renegade Trailhawk 2019 - TEST - Caro, pero ¿el mejor? | LO MEJOR Y LO PEOR | TURBO Argentina

El Jeep Renegade Trailhawk 2019 es la única versión de la gama que llega a la Argentina con tracción integral 4x4. En este test, Fede Peralta Pahor te cuenta todo sobre las modificaciones que estrenó en el último rediseño, cómo anda su motor 2.0 Multijet Diesel de 170cv, cómo se comporta su sistema de tracción permanente, en qué puntos sumó más tecnología, en qué se destaca y qué cosas tiene para mejorar. Lo bueno y lo malo, sin rodeos.
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TURBO Argentina es la web de Fede Peralta Pahor, periodista especializado en industria automotriz. Es uno de los sitios más consultados de la Argentina, colaborando en la generación de contenido a medios reconocidos del país.
#Jeep #JeepRenegade2019 #RenegadeTrailhawk

[@leandroalthabe3160]

Buen video loco!!

[@turbo_ar]

¡Gracias Lean! 😬

[@javierlopez8251]

Buenaa! Gran video!!

[@turbo_ar]

¡Gracias Javiii! 😬

[@artrecords7196]

De los reviews más completos del Trailhawk en castellano.👍

[@sanjuan1234]

Muy buen video. Tiene bloqueo de diferencial? Se bloquea cuando se pone en Rock? Gracias

[@CarlosSoliz1]

Fede, buen video. Un agregado, el control de tracción está disponible en todos los modos, sólo que para activarlo es necesario poner low y debe estar en velocidad de más de 6km y con una pendiente de más de 4 grados. Saludos

[@juanarevalo9329]

hola amigo, no se como te llamas, pero te felicito, son muy buenos tus vídeos, voy viendo algunos y me parecen muy completos y prácticos, seguí así, abrazos.

[@turbo_ar]

¡Gracias Juan! 😬

[@jorgezapana117]

Excelente la onda del tester! Explica muy bien todo en detalle, lo de que tira para el centro se entendió, el vehículo mantiene el centro, es a la vez dócil para maniobrar pero con una ligera resistencia a sacarlo del centro.... se entiende? Yo entendí... jajajajajjaja.... me reí, y la pasé bien, se me pasaron muy rápido estos 34 minutos... lo que si me hubiera gustado mucho es ver el techo panorámico..... muy buen video! No esta tan tan cara, compre un vehículo de 1.4M en VW..... para la próxima en unos 3 años estoy entre la tiguan de VW o el Jeep renegade trailhawk

[@turbo_ar]

¡Un 10 para Jorge! 👏👏 Jaja gracias! Y entre Tiguan o Trailhawk, iría por la Tiguan por ser de un segmento superior, contar con un motor turbo eficiente y rendidor y poder transportar a 7 pasajeros.

[@JuaniBA30]

Cute tester, y de zona Sur :)

[@joselmouta5759]

Muy buen test ! Que se sabe de la fístula 500x 2020 ?

[@MariaMorales-bf2qq]

La apertura de la puerta del baúl del modelo anterior nunca se abrió de la parte de más arriba que señalaste, se abría desde el mismo lugar que ahora pero con el cierre oculto en el borde interno de la puerta. Lo comento porque la tengo. El problema es que uno a veces está varios segundos tanteando donde presionar porque se confunde con otra saliente que está justo al lado. Incluso si no conocés el cierre directamente pensás que no se abre de ahí. Aclaro porque era un poco raro pensar que los ingenieros de diseño de Jeep le hubiese pifiado a ese nivel. Se equivocaron, pero no tanto.

[@pajarosdemadera1773]

Tengo en mi garage ( mas grande no entraba) un Renegade ¡¡ rojo!! del 2017. Y vivo en Bariloche, así que tengo que ir seguido a la nieve. Para no alimentar al chapista (aunque si al gomero) tengo un juego de "winter" para el invierno. Si no le pido que se comporte como un 4x4 voy y vengo tranquilo. Pero en los polvorientos serruchos patagónicos es heroico! Y no admite esos talcos, que pugnan por entrar en cabina... Es más cómodo y maniobrable que haya tenido bajo mis pies, ¡incluso mis esquies! Todo en él, es suficiente y algo más. Me lo volvería a comprar!

[@federicoheredia6509]

Me encantan tus videos estaría bueno que hicieras un video del mini cooper pepper 3 puertas el mas accesible de la marca MINI y del Fiat 500 sport saludos desde Córdoba ñ.ñ

[@turbo_ar]

¡Gracias Fede! Agrego a la lista. FCA tiene en flota sólo dos: el Abarth 595 (que hicimos el video) y el 500C (que lo tuvimos previo a hacer los videos. Con BM recién estamos empezando a noviar, así que vamos a ver qué sale!! 😬

[@joshua-54]

hola gente, el test me sirvió (juanto al de Eduardo) para decidirme y al fin la tengo. es un caño!!!!!!!!. también es cierto lo de falta las asistencias porque también se trata de un vehículo urbano. Saludos.

[@turbo_ar]

¡Genial! 😬

[@pensadoranonimo6920]

muy buen test, que recomiendas la renegade o la fiat 500x cross

[@turbo_ar]

Buenas! Fiat 500X 1.4 gana sobre Renegade 1.8. El Trailhawk 2.0 Diesel es el Trailhawk y tiene todos mis respetos 🙋‍♂️

[@sergioblackfox]

Entre la toro volcano y esta trailhawks cual de las dos es mejor dado que es el mismo fabricante?

[@leandrovacherand8865]

Muy buen test!!! Pero para la proxima mas datos de ser posible, vel max, 0-100 km/h, 100-0 metros(frenada), consumos a 100km/h- 130km/h, urbano/mixto. Datos del comando de la llave(cierre a distancia/apertura y cierre de vidrios/plegado de espejos/etc/etc/etc.....). Lastima que no trae encendido remoto(compass/toro lo trae). Abrazo genio.....!!!!!!

[@turbo_ar]

¡Buenas Lean! El tema preciso de la aceleración o la frenada requiere de dos aspectos básicos: lugar (que no sería problema, tenemos en Autódromo de Buenos Aires a disposición) y sistema de métricas. Este es el punto que actualmente no tenemos, y para dar datos "mas o menos" prefiero no darlos (algunos lo hacen). La velocidad máxima no hay forma de medirla, por lo que se depende de la ficha técnica. El consumo urbano y en ruta a 120 está en la prueba 😁. ¡Igual anoto todo! Jajaja

[@matias9412]

120km - 0km (45mts.) 0 - 100kms: 11.7seg

[@turbo_ar]

¿Bajo qué condiciones? ¿1 o 2 personas arriba? ¿Tanque lleno, mitad o vacío? ¿Temperatura? ¿Presión de los neumáticos?

[@marceloalejandroganon3631]

en el fondo ese hombre de negro da terrorrrrrrrrrrrr !!!!!! jiji no te digo SLENDERMAN, este es un poco mas grueso, pero. exitossss chicos de TURBO !!!!!!!!!!!!!!!!

[@turbo_ar]

¡Eso que estoy 10kg arriba que hace 6 meses! Jajaja

[@jocelyntatianafriznavarro5457]

Ame el 🐱 gato jajajjajajaja

[@julianmartin5959]

Que fuerte que estas.

[@nicolasnavarro767]

Ya se solucionaron los problemas con el filtro DPF de ese motor?

[@turbo_ar]

El problema fue particularmente en la Fiat Toro y en su mayoría con caja manual. Luego del recall, la capacitación a dueños (y la discontinuación de dicha versión Freedom Manual), el problema parece haber sido solucionado. Tengo entendido que en el Renegade 2.0 (con caja automática) no hay registros de inconvenientes. En esta unidad en particular, cada vez que se arrancaba el motor mostraba una leyenda que indicaba "Regeneración Filtro Antipartículas Exitosa".

[@leandrovacherand8865]

Fede muy bue test...!!! Te falto decir que no tiene sensor de estacionamiento delantero. Pregunta....0-100km/h - 100km/h-0 pudiste hacerlo? La guantera, tiene refrigeracion/calefacion? Las butacas de cuero, en verano deber ser un poco calurosas...no!? El GPS nativo y el sensor de estacionamiento delantero, puede que lo ofrescan como accesorio?

[@turbo_ar]

Lean! Es verdaT, no hay sensor de estacionamiento delantero y la guantera no está refrigerada. La medición del "0 a 100" hay que hacerla con equipamiento acorde, y por ahora no lo tenemos 🤷‍♂️. Para hacerlo "masomeno" prefiero no hacerlo. El cuero en verano es un horno y en invierno un cubito! Prefiero la alcántara 😍. Mopar no ofrece ni GPS ni el sensor delantero como accesorios.

[@leandrovacherand8865]

@@turbo_ar 👍

[@luchoc4341]

Es hermosa!!!!

[@turbo_ar]

😍

[@alfildeacero]

Hola Fran, sabías que podés tenerla por $9500.- en cuotas fijas por un año, a los 60 días después de tu adhesión!? 0800 777JEEP/ Jorge

[@turbo_ar]

Buenas George, ¿Sabías que podés hacer publicidad en redes sociales y plataformas, pagando por ella y sin necesidad de utilizar medios de otras personas sin autorización? Llamá ahora al 0800 999 RATON (72866) y preguntá por BAN.

[@alfildeacero]

@@turbo_ar hola TURBITO, no , no lo sabía, ahora que ya sé thank , chau

[@turbo_ar]

Ayyyyy se ofende!! Jaja 😂 Yo creo que siiii sabías, pero es más barato vender el plan de ahorro así, o me equivoco? 🤔

[@naumannfacundo]

esto sale en la tele? o solo es de yt?

[@turbo_ar]

Sólo KZbin!

[@cristianleandro6655]

Test de BM X1 o X2?

[@turbo_ar]

Complicated.

[@dario6761]

alguien me sabría decir porque el renegade europeo tiene los faros traseros full Led y aquí sigue usando los halogenos de la versión anterior?

[@turbo_ar]

En Brasil ya se actualizaron (de nuevo) sumando LED! 😬

[@dario6761]

@@turbo_ar entonces llega aqui? o van a separar segun el país de destino?

[@cesara3348]

Hola vengo del futuro 21 ahora sale 6 palos

[@lucassarmiento957]

“También” X 67

[@turbo_ar]

Más de media hora de video, 30.000 reproducciones, más de 300 me gusta y lo único que tenés para decir es que dije muchas veces "también"? 🤔 Voy a segmentar mejor mi contenido me parece 😂

[@rgbcom]

Buen testeo, van directo a comentar lo más significativo del vehículo. 👏👏 PERO, paren de hacerse los graciosos. Siento que muchos periodistas de este rubro si no meten chistes, la gente va a creer que son Smock o Figueiras. Para terminar, los felicito por un muy buen informe.

[@Posseidom2905]

Hablaste casi de todo...te falto el SISTEMA DE AUDIO.....tengo uno de esos Renegade Refull, comenzando de la butaca del chofer q es electrico y terminando en los aros de 18 pulgada, al nuevo modelo le sacaron un montón de "pilchas", no se porq!!!! más bien a los modelos VIP deberian conservar y aumentar más cosas, pero no, mas bien le sacaron....su SISTEMA DE AUDIO por el precio deja mucho q desear.....muy basico...tuve q cambiar todos sus parlantes y ya q lo tenia desmantelado, le incorpore un FULL SISTEMA DE AUDIO SQ, recién con esa modificación del S.A. q hice, quedo pa escuchar ROCK & ROLL como debe de ser....JEEP DEBERIA APONERSE LAS PILAS Y MEJORAR EN ESE AMBITO.....a más de eso, muy buen 4 x 4 OffRoad....

[@jorgeayunta3827]

Lo más triste es que hace más de un año estaba casi 2 millones y ahora pisa los 6 millones solo en Argentina pasa esto no lo entenderías que país de mierda

[@seiyaVL]

Estoy a Punto de comprarme la Jeep Renegade Sport, ahora me encuentro con todos diciéndome que ni loco vaya por esa... La verdad, estoy mareado JA

[@turbo_ar]

A excepción del motor 1.8, es un excelente SUV!

[@seiyaVL]

@@turbo_ar en sí, es uso diario en ciudad y de vez en cuando usar esa fuerza. Me dijeron que siendo SUV hay mejores opciones para el precio, me recomendaron la Lifan MyWay, Nissan Kicks y la Honda CR-V

[@jorgezapana117]

Yo estaba a punto de comprarmelo pero me decidí a último momento por la t cross

[@alangomez1715]

Pobre michi. Solo estaba probando la efectividad del sticker anti "encandilamiento". He... sobre la jeep... no me gusta nada. Y muuyyyyyyy cara

[@turbo_ar]

¡Hereje! ¡Que lo quemen en la hoguera! Jajaj 😂

[@alangomez1715]

@@turbo_ar jajajajaja. Con honor a la hoguera 😎. Por lo que vale, preferiría una tucson active. Pero mi amor está hacia los sedanes y rurales ❤❤❤

[@turbo_ar]

Este Trailhawk es uno de los pocos SUV de segmento B que pagaría sin quejarme (y creo que es el único).

[@danielfranco9824]

sos un embole , te falta jerga técnica . Hablas mucho pero decis poco . Capo estoy siendo constructivo . Abrazo !

[@turbo_ar]

Qué manera rara de ser constructivo diciendo que soy un embole!!! Jaja gracias! 😬