Jeep Renegade. Відступник

Jeep Renegade 2.4 multiair. Тест-драйв та огляд авто українською. Технічні характеристики та особливості конструкції Jeep Renegade. Обслуговування та особливості експлуатації Jeep Renegade. Переваги та недоліки Jeep Renegade. Порівняння з конкурентами. Ціни, позиціонування на ринку та доцільність придбання авто у 2024 році.
Донат БФ «Starlife Charity» на підтримку підрозділу ГУР МО України «Крила»
send.monobank....
Співпраця або запропонувати авто на тест
[e-mail]
Instagram канала
www.instagram....
Мій Instagram
www.instagram....
#автодушніла
#україномовнийютуб
#україномовнийконтент
#jeeprenegade
#jeep
#renegade

[@ІванСапа-к7о]

Назва "Jeep Renegade" відсилає до поняття "ренегат," яке означає людину, що відмовляється від традиційних правил, звичаїв або вірності. У контексті автомобіля, назва "Renegade" підкреслює його незалежний, бунтівний дух і здатність вирушати за межі звичних шляхів, що відповідає загальному іміджу бренду Jeep, відомого своїми позашляховими автомобілями, створеними для пригод.

[@sashameleshko3510]

Користуюся 2,4 Трейлхок 2018 року. Подобається. Брав з урахуванням рибалки влітку і взимку. Пре як дурний, хоч по снігу, хоч по багнюці.. Переобладнав на газ рік тому. На дах поставив багажник-корзину. До речі, при моєму зрості 1,76 можна спати в салоні витягнувши ноги.

[@Карбеш]

За пальне то дуже широка тема, зараз місто напів пусте і маєте 12 літрів, а згадайте як раніше стояли по дві години в корках, там 18 легко

[@No4noyDozor]

Маю версію трейлхок, щось я не помітив там блокування диференціала)

[@bookerok]

Смотреть строго на скорости х1.25, название у канала соответствует на все 100!

[@sashameleshko3510]

Якщо хто буде брати з магнітолою 8,4 (це з 2018 року) - зверніть увагу чи є плями на дисплеї. Там загальна проблема - неякісний гель для приклеювання сенсорного екрану може потікти, і чим скоріше ви цю проблему усунете, тим дешевше це буде коштувати. Проблема усувається доволі просто, кому цікаво - дам адресу в Гостомелі, там дуже якісно чистять і переклеюють на інший гель

[@vinsorder746]

Планую другою машиною в сім'ю. Скоріш за все візьму Trailhawk бо люблю гори. Думав ще дивитися в сторону Сузукі Вітари, але там свідки церкви "афіціальний афтамабіль" не можуть скласти їм ціну.

[@DackotaRa]

Mitsubishi ASX на повному приводі. Як альтернатива.

[@EjiStur]

В сузуки всередині менше місця. Заднього ряду майже нема.

[@EjiStur]

Міцубісі норм але то робоча машина. Дуже бідні комплектації. Комфорту нуль

[@Карбеш]

​@@EjiStur За комфортом то вже Чірокі, чи до Ауді кватро, якщо не звісно не штурмуєте гори

[@Карбеш]

Ганяв на А4 3.0 ТДІ кватро (не халдекс) механіка 6 передач, на стейджі, 300 лс. Поки на пузо не сяде вигрібає всюди

[@KJacksus]

Повний привід завжди до 60-65 км/ч на авто режимі, або Лок хоч до 120 В тх нема блокування, таке ж як і в звичайному 4х4 І той дастер на повному приводі тільки на механіці, плюс набагато ущербний салон

[@EjiStur]

Авто на любителя. Фиат 500,Бьюик энкоре, Опель мокка предыдущего поколения. Это все одна и та же машина. Разный дизайн. С дастером сравнивать не коректно.

[@Карбеш]

Задні габаритні вогні дають відсилку до Дастера, схоже виконання хрестиком

[@EjiStur]

​@@КарбешЗадні габарити це відсил до Вілліса, яких то перших моделей. 30-х років. Це Рено копіює рішення.

[@alexzalex952]

У Вас є можливість порівняти Ренегат і Компас? Було б цікаво

[@AUTODUSHNILA-fl3cp]

Якщо десь знайду Компас - зніму.

[@ПростоВовик]

Я не фанат даної марки, але сам автомобіль "гарненький" і в своєму класі цар і бог

[@МаксимПавлов-р2в]

Да і підвіску пробити нереально їзжу і на хмільник і на попільню все тримається купи в ями з грохотом не завалюється проскакує наче стоїть на 3х колесах

[@whitejoe]

беріть fiat 500x

[@alcaponchik8974]

Зніміть, будь ласка, огляд на дизельні Тігуани 20010-2013 гв. на автоматі. Думаю, багатьох зацікавить.Дякую

[@AUTODUSHNILA-fl3cp]

Якщо знайду - обовʼязково.

[@Vikzvv]

Не цікаво

[@woodgob3714]

На 14.30 кругляш із сусідньої машини ну дуже пильно втикав в автора :) Якою є плюс-мінус комфортна швидкість поза містом? Враховуючи аеродинаміку цеглини... Хороший огляд. Із висновками.

[@AUTODUSHNILA-fl3cp]

120-130. Я б не сказав, що прям аеродинаміка цеглини) коефіцієнт аеродинамічного опору 0.35. (Ті дані, що я знайшов). Це не так багато.

[@МаксимПавлов-р2в]

130 комфортна 160 валить як дядько но стає шумноватим більше вже перебір

[@ВалерийКондратюк-ъ7ц]

Брав покататися ренегада й компаса. Компас чомусь сподобався більше, він прям такий як треба. А ренегад - тачка для студентів, чорних американських студентів!

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Афроамериканців точніше буде)) А то дискримінація пішла)))

[@МаксимПавлов-р2в]

Розхід Місто 15 л Траса 100 км 9.5-10 л Траса 130 км 12 л Траса 160 км 13.5 л

[@МаксимПавлов-р2в]

Він їде на тяжкому бездоріжжі легко і по снігу по пояс на полі

[@Denys134]

Як себе почуває на трасі? 120 їде?

[@AUTODUSHNILA-fl3cp]

Керується адекватно (в рамках класу). Звичайно їде 120) навіть 200 в теорії повинна. Але комфортна швидкість по трасі (на мою думку) десь 120-130.

[@Denys134]

Водіям з ростом 2 м. Буде зручно?

[@AUTODUSHNILA-fl3cp]

Я майже 2м зростом. Як бачите на відео сиджу нормально)

[@TheDnepr]

Мотор средний .жрет очень много .коробка дерьмо .Стеллантис мусор .

[@Vikzvv]

Стеллантіс крутий концерн. Питання тільки до цієї автівки, та в цілому до марки Jeep.