Dá pra notar q seus clientes são bem variados nos carros e vc atende todos da mesma maneira. Abs.
3 жыл бұрын
ATENDO ZOANDO TODOS KKKK, SE ME TRATAM BEM, EU TRATO IGUAL, SE ME TRATAM MUITO SERIO, PREFIRO QUE NAO VOLTEM...
@lucasmattei3 жыл бұрын
Aleluia um carro que entra mais água que o Chevette quando chove! abraços.
@josehenrycarvalhobezerra30433 жыл бұрын
Tenho um 1975, motor 6cc câmbio 4m pra frente, todo original! Não troco por carro nenhum, não tem preço.
@garagemdoraphael93973 жыл бұрын
Aula dahora de 4x4, não sabia direito como funciona, valeu Arthur, abraço
@mauriciogeracesouza22743 жыл бұрын
Na vdd o aero Willys, jeep e a rural o motor é 2.6 no Maverick e no Itamaraty é 3.0 E valeu pela aula da roda livre já procurei e nunca achei um vídeo no KZbin que explicasse direto
@diasmotorsport723 жыл бұрын
Exatamente esse BF161 rende praticamente a mesma coisa que o Ford OHC 2.3 4 Cilindros que também equipou os Jeep Willys, Maverick e F75! O BF161 era 2.6 e o BF184 era 3.0 bem mais robusto!
@marcosgodinho31013 жыл бұрын
Cara quero muito um desse Vou comprar, parabéns, o jeep tá top
@antoniosampaio67963 жыл бұрын
Lembra minha infância. 😉👍👏🏻👏🏻
@marcoaureliodef.e.64023 жыл бұрын
Chique demais!!! Jeepão raiz!
@fredericodefranco3 жыл бұрын
Salve Arthur! Isso é Jipe, o resto é ReneGAY! Sucesso sempre! Abraço
@marcos22833 жыл бұрын
Eita, hoje tem jeep ao vivo.
3 жыл бұрын
TEREMOS HEHEHE
@matheuscastanhodemoraes18813 жыл бұрын
Muito legal, a Toyota bandeirante de onde eu trabalho era desse jeito, sempre quis saber como funcionava
@guinardmarques74013 жыл бұрын
Jeep da hora , boa noite Arthur, W O T POOORRA. ✌✌✌🤘🤘🤘
@RolovFoto3 жыл бұрын
Fiz uma trilha com esse jeep na rodovia antes de chegar ele dava 80 esgoelando 6cc 3m....talves seja pq do diferencial.
@linconlourenco17393 жыл бұрын
Agora o Arthur é jepeiro kkkkkkk da hora mano ,é jeep porra, valeu Arthur.
3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
@linconlourenco17393 жыл бұрын
Daqui uns dias vai estacionar uns blindados do exército ai Arthur kkkkkkk
@vicentedepauladasilva30423 жыл бұрын
Não precisa acionar a roda livre na dianteira pra usar a reduzida, ele pode ser reduzido no 4x2 mesmo A alavanca do meio engata o 4x4 e pra isso tem que aciona as rodas livres da dianteira A última da direita é relação simples ou reduzida
@machineseguns3 жыл бұрын
Fala Arthur! Da uma olhada la no meu Jipe Willys lá no canal! Coloquei um kit AdapBrasil e um cambio 5m de chevette, mantendo a tração 4x4 e a reduzida. Amo meu jipe cara.... Legal ver vc trabalhando em um! Abraço
@Andre-pf5tv3 жыл бұрын
O barulho desse motor com cano direto fica bonito Mas o bom é colocar um motor de opala porra nele
3 жыл бұрын
AS DUAS COISAS SAO VERDADES HEHEHE
@lobao23 жыл бұрын
Kct Arthur nem acreditei a hr q via a notificacao aki mano, comecei a ver seus videos qdo comprei o meu jeep 59 la pelo início de 2019, e sempre futicando aki e aprendendo com os vídeos q vc coloca. E agr vendo q c vai mexer em um putz mano, to ansioso aki kkk. Parabéns mano e continue ensinando todo mundo a fazer o q ama e fazer bem feito!!!
3 жыл бұрын
VALEU FLAVIO, SE PROCURAR, TEM MAIS VIDEO DE JEEP AQUI NA WOT, UM AZUL QUE EU FIZ MOTOR, MOTOR 4 DE OPALA.
@DanielSkulltrail3 жыл бұрын
Fui eu o seguidor chato da calçada kkkkkkkk Arthur você é o cara kkkkkkkk ano que vem te levo meu vortec!
3 жыл бұрын
QUE CALÇADA? JÁ NAO LEMBRO MAIS KKKK, É A MACONHA QUE NAO FUMO
@johnpiterbasquete3 жыл бұрын
Meu Maverick é com esse motor, só serve pra gastar gasolina kkkkk mas é bem interessante e ele possui vários detalhes que diferenciam de modelo a modelo, eu até comprei o cabeçote com duplo carburador mas não na hora de instalar tinha um trinca.. não rolou...
3 жыл бұрын
POUTS, QUE DÓ .....
@CANALKUSTOMKULTURE3 жыл бұрын
Se não me engano esse motor original 6 cilindros tem uma gambiarra original feita pela fábrica que tem um caninho que passa ao lado dos cabos de velas e foi instalado para lubrificar a parte traseira do cabeçote (perto da parede corta fogo) não lembro se isto foi feito por defeito de projeto ou por pouca lubrificação, você pode falar melhor. Uma dica ao desligar o 4x4 o ideal é dar uma ré por uns metros para ter certeza do desengate da roda livre. Show o Jeep. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
@fflavius3 жыл бұрын
Na verdade, o motor que tem essa "gambiarra" é o do Maverick 6 cilindros. Esse aí do vídeo é o BF-161 e o do Maverick é o BF-184. Abraço.
@CANALKUSTOMKULTURE3 жыл бұрын
@@fflavius será? O caninho estava lá no vídeo, um amigo tem um bernardão com motor original e com direito a essa estratégia técnica rsrs.
@fflavius3 жыл бұрын
@@CANALKUSTOMKULTURE certeza! Esse é o BF-161. O caninho que vc deve ter visto é a mangueira de óleo que sai da bomba e vai para o filtro externo. Abraco.
@andersontofolo11543 жыл бұрын
@@CANALKUSTOMKULTURE , sim o bf 161 tem esse caninho de óleo que vai até o cabeçote, se não me engano ele sai do bloco próximo do sensor de óleo e sobe até o cabeçote, realmente lá a trás no sexto cilindro. Não sei se uma gambiarra original rsrs ou se realmente foi projetado assim. Esse motor tem uma certa deficiência na lubrificação nem todo óleo que circula pelo motor passa pelo filtro.
@andersontofolo11543 жыл бұрын
@@fflavius o motor 184 3.0 do maverick tinha uma gambiarra no arrefecimento, ele tem uma mangueira que leva água para o sexto cilindro, ela passa pro baixo do coletor de admissão.
@hidekitodaka60673 жыл бұрын
Da hora cara tem um motor desse aqui na oficina pra fazer o foda vai ser ascentar as válvulas no bloco kkkkkkkkk
3 жыл бұрын
KKKKK, MEUS PESAMSES
@ricardodossantosoliveira85583 жыл бұрын
Sonho de consumo para mim! Tem como melhorar o desempenho desse motor sem trocar ele!Valeu
@Andre-pf5tv3 жыл бұрын
Quem amarra corda é nutella, aqui no Rs o zequinha atravessa o garrao do pé no meio das alavancas kkkkkk bagual
3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@Souza19823 жыл бұрын
Arthur = 100% TROLL 🤣🤣🤣🤣
@gabrielsoaressilva91793 жыл бұрын
Aí Arthur seu senso de humor é bem apurado pra tudo do jipe você fez alguma gracinha kkkkkkkk
3 жыл бұрын
KKKKK, ZUEIRA AS VEZES FAZ BEM MANO
@gabrielsoaressilva91793 жыл бұрын
Sim sim Arthur concordo com você plenamente, descontração e dar risadas são as melhores formas de se ter um bom dia. Eu também prezo pelo bom humor para se ter um bom dia
@hiuriilha59553 жыл бұрын
Arthur, este motor bf161 comparado com o 4cil do opala tem praticamente o mesmo desempenho? Ou digamos, qual seria o melhor?
3 жыл бұрын
Opala é melhor...mais leve
@andrecateringer60073 жыл бұрын
Comprei uma f75 ano 66 carro muito bom, mas falta torque penso que turbinar seria uma opção ou mudar para um motor mais novo.
@andrecateringer60073 жыл бұрын
E detalhe trabalha com um bujao de gás hahhahaa
@thewickjohn24173 жыл бұрын
Caio boi engatou a ré no dojão kkkkkkk quem é das antigas sabe qual vídeo é
3 жыл бұрын
KKKKK, VERDADE ELE MESMO RSRSR
@gustavo_marini3 жыл бұрын
Acho q essa primeira arranhando assim é pq tem q quase parar para engatar, tem um aqui em casa 61 e a primeira é seca q falam
3 жыл бұрын
EXATO, FOI O QUE DISSE NO VIDEO GUSTAVO HEHEHE, NAO TEM SINCRONIZADO... MAS O BOI É O BOI NÉ KKKKK
Faz uma arrancada contra o PetrolHead alguma coisa assim, com seu Opala vs o Onix dele
3 жыл бұрын
FAZEMOS, CADE ELE?
@Eduardo-mj2zl3 жыл бұрын
@ Sei não cara, o último vídeo que eu vi dele, ele fez contra um Opala, mais tava todo fudido, tava tremendo, ele travava a marcha parece, ai queria ver o seu Opala contra o Onix dele mais não sei onde encontrá-lo, tente comentar no vídeo do canal dele que ele deve fazer com tu
@marciorodriguespereira37913 жыл бұрын
Arthur vc conhece o Sílvio carburadores? Faz igual ele se puder o antes eo depois do carburador
3 жыл бұрын
TEMPO.... UMA COISA QUE NAO TENHO MUITO MARCIO...
@emersonmoreira45223 жыл бұрын
e hoje em dia existe o renegay
@Rafael204603 жыл бұрын
tive que ir lá ver o video do golzao com cambio forjado kkkkkkk
3 жыл бұрын
hehehe, dahora né,
@Rafael204603 жыл бұрын
@ toperson
@andrecateringer60073 жыл бұрын
Sendo o chato poderia reduzir sem tracionar
@LuisHenrique-gd7xs Жыл бұрын
Um motor de 1929 imagene o tanto de combustível qui consome pra pouco desempenho e menos velocidade e mais torqui
@LuisHenrique-gd7xs Жыл бұрын
Por causa disso qui Maverick não durou muito tempo
@l.s.t21063 жыл бұрын
Ai sim video . Kkkkk oxi
@anos80sferraritestarossa583 жыл бұрын
Esse sim e Jeep e nao renegado mimado kkkkkkkk
3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@MrBodao863 жыл бұрын
O meu com motor 4.1 e câmbio 260f de f1000 sobe esse morro aí na lenta do motor.
@rogeriosoaresmagalhaessoar13983 жыл бұрын
Nossa qui motor em.kkkkk... .....
3 жыл бұрын
OPALA PORRA HEHEHEHE
@MrBodao863 жыл бұрын
@@rogeriosoaresmagalhaessoar1398 Dava pra ter colocado um v8 de Maverick que tenho aqui....mas o espaço no jipe pra radiador é pequeno e não tava afim de andar com uma caixa de água em cima do jipe...kkkkkk
@rogeriosoaresmagalhaessoar13983 жыл бұрын
Queria muito colocar um motor d omega no meu opala......mas a grana tá curta ....