Dá pra notar q seus clientes são bem variados nos carros e vc atende todos da mesma maneira. Abs.
4 жыл бұрын
ATENDO ZOANDO TODOS KKKK, SE ME TRATAM BEM, EU TRATO IGUAL, SE ME TRATAM MUITO SERIO, PREFIRO QUE NAO VOLTEM...
@CANALKUSTOMKULTURE4 жыл бұрын
Se não me engano esse motor original 6 cilindros tem uma gambiarra original feita pela fábrica que tem um caninho que passa ao lado dos cabos de velas e foi instalado para lubrificar a parte traseira do cabeçote (perto da parede corta fogo) não lembro se isto foi feito por defeito de projeto ou por pouca lubrificação, você pode falar melhor. Uma dica ao desligar o 4x4 o ideal é dar uma ré por uns metros para ter certeza do desengate da roda livre. Show o Jeep. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
@fflavius4 жыл бұрын
Na verdade, o motor que tem essa "gambiarra" é o do Maverick 6 cilindros. Esse aí do vídeo é o BF-161 e o do Maverick é o BF-184. Abraço.
@CANALKUSTOMKULTURE4 жыл бұрын
@@fflavius será? O caninho estava lá no vídeo, um amigo tem um bernardão com motor original e com direito a essa estratégia técnica rsrs.
@fflavius4 жыл бұрын
@@CANALKUSTOMKULTURE certeza! Esse é o BF-161. O caninho que vc deve ter visto é a mangueira de óleo que sai da bomba e vai para o filtro externo. Abraco.
@andersontofolo11543 жыл бұрын
@@CANALKUSTOMKULTURE , sim o bf 161 tem esse caninho de óleo que vai até o cabeçote, se não me engano ele sai do bloco próximo do sensor de óleo e sobe até o cabeçote, realmente lá a trás no sexto cilindro. Não sei se uma gambiarra original rsrs ou se realmente foi projetado assim. Esse motor tem uma certa deficiência na lubrificação nem todo óleo que circula pelo motor passa pelo filtro.
@andersontofolo11543 жыл бұрын
@@fflavius o motor 184 3.0 do maverick tinha uma gambiarra no arrefecimento, ele tem uma mangueira que leva água para o sexto cilindro, ela passa pro baixo do coletor de admissão.
@josehenrycarvalhobezerra30434 жыл бұрын
Tenho um 1975, motor 6cc câmbio 4m pra frente, todo original! Não troco por carro nenhum, não tem preço.
@RolovFoto3 жыл бұрын
Fiz uma trilha com esse jeep na rodovia antes de chegar ele dava 80 esgoelando 6cc 3m....talves seja pq do diferencial.
@linconlourenco17394 жыл бұрын
Agora o Arthur é jepeiro kkkkkkk da hora mano ,é jeep porra, valeu Arthur.
4 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
@linconlourenco17394 жыл бұрын
Daqui uns dias vai estacionar uns blindados do exército ai Arthur kkkkkkk
@johnpiterbasquete4 жыл бұрын
Meu Maverick é com esse motor, só serve pra gastar gasolina kkkkk mas é bem interessante e ele possui vários detalhes que diferenciam de modelo a modelo, eu até comprei o cabeçote com duplo carburador mas não na hora de instalar tinha um trinca.. não rolou...
4 жыл бұрын
POUTS, QUE DÓ .....
@thewickjohn24174 жыл бұрын
Caio boi engatou a ré no dojão kkkkkkk quem é das antigas sabe qual vídeo é
4 жыл бұрын
KKKKK, VERDADE ELE MESMO RSRSR
@garagemdoraphael93974 жыл бұрын
Aula dahora de 4x4, não sabia direito como funciona, valeu Arthur, abraço
@marcosgodinho31014 жыл бұрын
Cara quero muito um desse Vou comprar, parabéns, o jeep tá top
@Rafael204603 жыл бұрын
tive que ir lá ver o video do golzao com cambio forjado kkkkkkk
3 жыл бұрын
hehehe, dahora né,
@Rafael204603 жыл бұрын
@ toperson
@hidekitodaka60674 жыл бұрын
Da hora cara tem um motor desse aqui na oficina pra fazer o foda vai ser ascentar as válvulas no bloco kkkkkkkkk
4 жыл бұрын
KKKKK, MEUS PESAMSES
@lobao24 жыл бұрын
Kct Arthur nem acreditei a hr q via a notificacao aki mano, comecei a ver seus videos qdo comprei o meu jeep 59 la pelo início de 2019, e sempre futicando aki e aprendendo com os vídeos q vc coloca. E agr vendo q c vai mexer em um putz mano, to ansioso aki kkk. Parabéns mano e continue ensinando todo mundo a fazer o q ama e fazer bem feito!!!
4 жыл бұрын
VALEU FLAVIO, SE PROCURAR, TEM MAIS VIDEO DE JEEP AQUI NA WOT, UM AZUL QUE EU FIZ MOTOR, MOTOR 4 DE OPALA.
@gabrielsoaressilva91794 жыл бұрын
Aí Arthur seu senso de humor é bem apurado pra tudo do jipe você fez alguma gracinha kkkkkkkk
4 жыл бұрын
KKKKK, ZUEIRA AS VEZES FAZ BEM MANO
@gabrielsoaressilva91794 жыл бұрын
Sim sim Arthur concordo com você plenamente, descontração e dar risadas são as melhores formas de se ter um bom dia. Eu também prezo pelo bom humor para se ter um bom dia
@vicentedepauladasilva30423 жыл бұрын
Não precisa acionar a roda livre na dianteira pra usar a reduzida, ele pode ser reduzido no 4x2 mesmo A alavanca do meio engata o 4x4 e pra isso tem que aciona as rodas livres da dianteira A última da direita é relação simples ou reduzida
O barulho desse motor com cano direto fica bonito Mas o bom é colocar um motor de opala porra nele
4 жыл бұрын
AS DUAS COISAS SAO VERDADES HEHEHE
@matheuscastanhodemoraes18814 жыл бұрын
Muito legal, a Toyota bandeirante de onde eu trabalho era desse jeito, sempre quis saber como funcionava
@mauriciogeracesouza22744 жыл бұрын
Na vdd o aero Willys, jeep e a rural o motor é 2.6 no Maverick e no Itamaraty é 3.0 E valeu pela aula da roda livre já procurei e nunca achei um vídeo no KZbin que explicasse direto
@diasmotorsport724 жыл бұрын
Exatamente esse BF161 rende praticamente a mesma coisa que o Ford OHC 2.3 4 Cilindros que também equipou os Jeep Willys, Maverick e F75! O BF161 era 2.6 e o BF184 era 3.0 bem mais robusto!
@andrecateringer60073 жыл бұрын
Comprei uma f75 ano 66 carro muito bom, mas falta torque penso que turbinar seria uma opção ou mudar para um motor mais novo.
@andrecateringer60073 жыл бұрын
E detalhe trabalha com um bujao de gás hahhahaa
@DanielSkulltrail4 жыл бұрын
Fui eu o seguidor chato da calçada kkkkkkkk Arthur você é o cara kkkkkkkk ano que vem te levo meu vortec!
4 жыл бұрын
QUE CALÇADA? JÁ NAO LEMBRO MAIS KKKK, É A MACONHA QUE NAO FUMO
@machineseguns4 жыл бұрын
Fala Arthur! Da uma olhada la no meu Jipe Willys lá no canal! Coloquei um kit AdapBrasil e um cambio 5m de chevette, mantendo a tração 4x4 e a reduzida. Amo meu jipe cara.... Legal ver vc trabalhando em um! Abraço
@marcos22834 жыл бұрын
Eita, hoje tem jeep ao vivo.
4 жыл бұрын
TEREMOS HEHEHE
@andrecateringer60073 жыл бұрын
Sendo o chato poderia reduzir sem tracionar
@MrBodao864 жыл бұрын
O meu com motor 4.1 e câmbio 260f de f1000 sobe esse morro aí na lenta do motor.
@rogeriosoaresmagalhaessoar13984 жыл бұрын
Nossa qui motor em.kkkkk... .....
4 жыл бұрын
OPALA PORRA HEHEHEHE
@MrBodao864 жыл бұрын
@@rogeriosoaresmagalhaessoar1398 Dava pra ter colocado um v8 de Maverick que tenho aqui....mas o espaço no jipe pra radiador é pequeno e não tava afim de andar com uma caixa de água em cima do jipe...kkkkkk
@rogeriosoaresmagalhaessoar13984 жыл бұрын
Queria muito colocar um motor d omega no meu opala......mas a grana tá curta ....
@gustavo_marini4 жыл бұрын
Acho q essa primeira arranhando assim é pq tem q quase parar para engatar, tem um aqui em casa 61 e a primeira é seca q falam
4 жыл бұрын
EXATO, FOI O QUE DISSE NO VIDEO GUSTAVO HEHEHE, NAO TEM SINCRONIZADO... MAS O BOI É O BOI NÉ KKKKK
@antoniosampaio67964 жыл бұрын
Lembra minha infância. 😉👍👏🏻👏🏻
@Eduardo-mj2zl4 жыл бұрын
Faz uma arrancada contra o PetrolHead alguma coisa assim, com seu Opala vs o Onix dele
4 жыл бұрын
FAZEMOS, CADE ELE?
@Eduardo-mj2zl4 жыл бұрын
@ Sei não cara, o último vídeo que eu vi dele, ele fez contra um Opala, mais tava todo fudido, tava tremendo, ele travava a marcha parece, ai queria ver o seu Opala contra o Onix dele mais não sei onde encontrá-lo, tente comentar no vídeo do canal dele que ele deve fazer com tu
@ricardodossantosoliveira85584 жыл бұрын
Sonho de consumo para mim! Tem como melhorar o desempenho desse motor sem trocar ele!Valeu
@lucasmattei4 жыл бұрын
Aleluia um carro que entra mais água que o Chevette quando chove! abraços.
@LuisHenrique-gd7xs Жыл бұрын
Um motor de 1929 imagene o tanto de combustível qui consome pra pouco desempenho e menos velocidade e mais torqui
@fredericodefranco4 жыл бұрын
Salve Arthur! Isso é Jipe, o resto é ReneGAY! Sucesso sempre! Abraço
@guinardmarques74014 жыл бұрын
Jeep da hora , boa noite Arthur, W O T POOORRA. ✌✌✌🤘🤘🤘
@LuisHenrique-gd7xs Жыл бұрын
Por causa disso qui Maverick não durou muito tempo
@Souza19824 жыл бұрын
Arthur = 100% TROLL 🤣🤣🤣🤣
@Andre-pf5tv4 жыл бұрын
Quem amarra corda é nutella, aqui no Rs o zequinha atravessa o garrao do pé no meio das alavancas kkkkkk bagual
4 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@hiuriilha59553 жыл бұрын
Arthur, este motor bf161 comparado com o 4cil do opala tem praticamente o mesmo desempenho? Ou digamos, qual seria o melhor?
3 жыл бұрын
Opala é melhor...mais leve
@marcoaureliodef.e.64024 жыл бұрын
Chique demais!!! Jeepão raiz!
@LuisHenrique-gd7xs Жыл бұрын
Troca o carburado pelo carburado dfv 228
@marciorodriguespereira37914 жыл бұрын
Arthur vc conhece o Sílvio carburadores? Faz igual ele se puder o antes eo depois do carburador