Jeep Wrangler TJ | Baujahr 2000 | Umbau

Jeep Wrangler TJ | Baujahr 2000 | Umbau
Heute zeigt euch Kai sein privates Fahrzeug. Man könnte es schon 'Youngtimer' nennen - knapp 23 Jahre alt ist dieser Jeep Wrangler TJ! Die Geschichte hinter diesem Fahrzeug sowie die Erklärung zum Umbau und seinen Modifikationen, findet ihr in diesem Video.
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[@andyjeep1411]

Sieht schön aus 👍. Wobei, würde man niemals erwarten, dass dieser etwas über 3" höher ist. Schade, hier fehlt der 4L HO. Teilbare Stabi's sind das a und o. Automatisch Entkopplung ist nicht notwendig, wie viel % fährt ein Rubicon (bis 90'000 Euro) teurer Jeep schon im anspruchsvollem Gelände.... Wenn es immer noch nicht reicht, gibt sogar "teilbarer" Panhard für YJ und TJ 😉. Lass das Chrom dran, steht ihm gut👍.

[@AutohausHaarlammert]

Hallo Andy, danke für dein Feedack ;) Beste Grüße Team Haarlammeert

[@johannessterzer-cs7rw]

Sehr schön der kleine

[@AutohausHaarlammert]

Danke Johannes für dein Feedback, wir finden 'den Kleinen' auch immer noch super😉👍 LG Team Haarlammert

[@KM-lk2gk]

Sehr schöne und zweckmäßige Umbauten, gefällt mit sehr gut. Mich würde interessieren welches 3,5" Fahrwerk habt Ihr verbaut und welche Reifengröße ist auf den 17"er montiert?

[@AutohausHaarlammert]

Hallo vielen Dank für Deinen Kommentar und sorry wegen der etwas langen Wartezeit auf unsere Antwort. Wir haben 265/70R17 MT‘s montiert. Das Fahrwerk ist ein Rubicon Express, komplett einstellbar und mit Fett geschmierten Lagern. 👍🏼 Viele Grüße, Dein Haarlammert Team

[@johannessterzer-cs7rw]

Wir müssen uns mal mit den Fahrzeugen im fun park treffen

[@HaraldHerzog]

Ich hab den als 4 Liter gehabt und auch einige Veranstaltungen gefahren, ist aber kein Vergleich mit meinem Land Cruiser J12 Umbau, der ist zwar auf der Straße langsamer aber im Gelände um Klassen besser

[@AutohausHaarlammert]

Lieber Harald, vielen Dank für dein Feedback zum TJ! Immer spannend, wenn die Community eigene Erfahrungen einbringt. LG Team Haarlammert

[@andyjeep1411]

Würde ich sehr stark bezweifeln, wenn man diese Mods verbaut hat. Mit meinem 1993 YJ 4.0 und deren Modifikation, ist das eine ultimative off road Maschine, die sich sogar locker mit JK und JL Rubicon Versionen anlegen kann. Der einzige Punkt wäre der Rampenwinkel, wegen den Blattfedern. Wobei das noch nie ein Problem war, ist eher eine Theorie. Dafür, fährt oder würde der alte 93YJ immer noch 185km/h sicher und ohne zu schwimmen erreichen. Doch der Lärmpegel ist brachial 😂 und Verbrauch eben so!

[@Fauvre640529]

Wir fahren 2 Stk davon, klasse Auto und unkaputtbar. Unser Reihen 6er ist eigentlich sparsam..... so 12Ltr..... löffelt er weg

[@AutohausHaarlammert]

Hey Frank, cool, ihr seid also auch Jeeper durch und durch😎. Freut uns, dass ihr Spaß mit euren Fahrzeugen habt! Da füttert man doch gerne mit dem Löffel ;) Liebe Grüße Team Haarlammert

[@Fauvre640529]

@@AutohausHaarlammert ja, meine Frau fährt den 2,5 er seit 2003 oder 2002, und der 6 Ender ist von 2003. Man schaut nicht so nach dem Verbrauch, im Sommer das beste Cabrio, im Winter ein Spaß :-)

[@Flaneurkommando]

Oh ja, ich will auch einen haben! Nur hat der 98er Sahara, auf den ich’s abgesehen hab, schon 250.000 Kilometer gelaufen…😢

[@AutohausHaarlammert]

Hey Alex, ja - tolles Teil. Vielleicht hast du doch noch Glück und du triffst auf einen, der etwas weniger auf den Rippen hat. Wir drücken die Daumen! LG Team Haarlammert

[@Flaneurkommando]

@@AutohausHaarlammert Leider nicht wirklich. Ich wohne auf einer Mittelmeerinsel, da gibt's keine Auswahl. Aber ich denke, die laufen und laufen...