Jeli Motors. Talaria StingR TL4000. "Azt hiszed ez játék, az a baj❗"

Jeli Motors. Talaria StingR TL4000. "Azt hiszed ez játék, az a baj❗"
Honlapunk: www.jelimotors.hu
Partnereink:
‪@mxguards‬
‪@elektroriderhu‬
‪@polczfood‬

[@peterszabo6147]

A végére megkaptam a választ arra a kérdésemre ami az elejétől foglalkoztatott.. 110 kiló menetkész testalkatom hogy mozgatná? 😃 Egyszer hátha sikerül kipróbálni 🙋🏻

[@tamashato7202]

Ne aggódj, nagyon erős

[@ellha622]

3000est próbáltam. Nem szaggatta le a karom, pedig "nyitott" darab volt. hiába van a villanymotor miatt leáttételezve, valamit nem jól számoltok. A 3 jegyű nyomatékkal meg a 70 kilóval 1 mp alatt kellene ennek 60 km/h lennie. Vagy a vezérlő nem teszi rá a "tüzet" komolyan, csak fokozatosan. A telók húzó, nyomó fokozatát a tesztpéldányon hiába tekergettem, nem történt semmi változás. Az értékesítőnek fogalma nem volt, hogy mi a gond vele. Szerintem a tesztbringának tökéletesen kellene működni. Így, ennyiért eladni elég nehéz lesz.

[@zSoLow66]

Nagyon jól körbe írtad mire is jók ezek, milyen a Surron érzés! Single trailes vegyes mindenes, ahol lehet dobálni meg fektetni kanyarokban miután ledobta az agyad az ékszíjat!

[@gabip1837]

Le lehet szerelni a Lcd panelt, úgy hogy működőképes/használható maradjon a gép?

[@JeliMotors]

Szia. Igen! Nem szol bele a mukodesbe.

[@mimodovi]

Szia. Hatótávról nem esett szó. Körülbelül hány órát lehet vele csapatni? Köszönöm a választ 😊

[@JeliMotors]

Szia! Egy átlag pilóta 3 óra alatt nem tudja lemeríteni. Töltési idő pedig 3 - 3,5 óra.

[@mimodovi]

@@JeliMotors Köszönöm. Az már elég jó !!!

[@neuro82h]

Teljesen kezdőnek mi lehetne az ajánlott ismerkedni ezek közül? Az lejött, hogy nem a 4000-es, de még talán a TL3000 is sok lenne? Sosem motoroztam gyakorlatilag. Különösebb vadulás nem cél, inkább vigyáznék magamra, de kéne valami kis terepes cucc, amivel azért lehet jót mókázni.

[@JeliMotors]

Szia! Kezdőknek mindenképp a TL3000. Teljesen gyakorlatlanként is hamar magabiztosan tudsz vele szórakozni. Hajrá, nem bánod meg! :)

[@neuro82h]

@@JeliMotors Köszönöm a választ, mindenképpen teszek majd vele egy próbát élőben és ha úgy is tetszik (a racionális énem ellenkezik, de már eldöntöttem, hogy valami nagyobb biztosan kell a roller helyett), beütemezem a költségvetésbe. :D

[@janoskernya5351]

Teljesítményben, van érzésre mihez van közelebb? Mondjuk egy 125, vagy egy 250-s kétüteműhöz?

[@zSoLow66]

inkább 125ccm

[@JeliMotors]

Nehéz ezt így megmondani. Teljesen másképp adja le az erejét. Ki kell próbálni és elhelyezni magadban az érzést.

[@richardkis8982]

A motor teljesítménye 4kw az pontosan 5,3le csúcs teljesítmény rövid ideig 8kw azaz 10,6le nem ismerek 2t 125 öst ami ilyen gyenge lenne.Viszont az elektromos motor nulla fordulatnál már csúcsteljesítményen van nincs felfutási görbe ezért igen nagy meglepetést tud okozni.Olyan mint egy 125 4t háromnegyed gázon rálőtt kuplunggal csak az elektromos a gázkar 1mm elmozdulásánál tudja.

[@AUDI_RS3_8V]

Szia lessz teszt a ktm sx85 ről mert egy olyan motort akarok venni van e vele gond vagy jó választás ???

[@DoggoX]

Fasza motor, persze hogy ha karban tartod. Nem hinném hogy lesz teszt erről

[@tamkarcsi]

A fogaskerekes áttetel hasonlít a Babetta 207 megoldására :)

[@BenceSzeman]

Mikor lesz honda cr 125 teszt video nagyon várjuk

[@gabordelczeg]

Ez a "citromos sör" azért elég nagyot szisszent. :) K.rvajó bringa. :)

[@Szabix4]

Szóval ennek a motorját kéne rátenni egy enduró vázra! Én épitettem sajátot egy dh bringából erdőre!

[@TovGab]

Belgaa! kzbin.info/www/bejne/bIaklIywl86fmNksi=H5JcGIcJVOCBtID3 Nagyon vad a gép, köszi a tesztet. Ez már tényleg csak a pro bikereknek való…felára és tudása miatt is.