제네시스 3.3 타이밍 체인 소음~~고질병...

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미래카

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4 жыл бұрын

자동차 정비 산업기사 /자동차 검사 산업기사/배터리할인점
타이밍 체인 소음으로 입고한 제네시스 3.3 부품 주문만 280만원..시원하게 수리해 드립니다..리모델링이겠죠...

Пікірлер: 117
@user-dj5kh9wk6c
@user-dj5kh9wk6c 2 жыл бұрын
옛날 영상도 예술적으로 잘고치십니다!!!!
@minnesota-boston9620
@minnesota-boston9620 4 жыл бұрын
열심히 하시는 모습 보기 좋습니다.
@user-gk4ev4xm4p
@user-gk4ev4xm4p 4 жыл бұрын
수고하셨습니다
@user-ov4ob5gg6k
@user-ov4ob5gg6k 4 жыл бұрын
시원하게 작업하시네요 !! 어차피 주행거리도 있고 소모품들은 같이 묻어가는게 정신건강에 좋습니다 ^^
@sjha5355
@sjha5355 2 жыл бұрын
대단하십니다.. 명장님~~~
@user-to4un5dk4u
@user-to4un5dk4u 3 жыл бұрын
사장님 노래 너무 잘하세요~
@user-pd6sb8gl6c
@user-pd6sb8gl6c 4 жыл бұрын
작업모습 공개는 차주에게 신뢰를 주는거 같습니다 믿음이 가는곳중 한 곳 같네요
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
이경훈님 감사합니다~~~~
@user-ow4hn8yg5o
@user-ow4hn8yg5o 4 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다 .정말 대단 해요 👍😥😥😥어~~~~휴~~~~~머리 아파 ......ㅎ ㅎㅎ
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
ㅋ~~~ 열심히 하면 되요~~ㅋ 감사합니다
@user-kjy-secret
@user-kjy-secret 3 жыл бұрын
토크렌치 훌륭하십니다
@user-oi1dw5cm5p
@user-oi1dw5cm5p 4 жыл бұрын
작업량도 많고 기술도 좋고 토크렌치도 사용하고... 잘 보고 갑니다. 대단하십니다^^
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
감사합니다~~
@birru0413
@birru0413 4 жыл бұрын
사장닝 꼼꼼하게 잘하십니다 좋아요
@mikepark6953
@mikepark6953 3 жыл бұрын
쥑입니다 구수한 사투리로 최고 유트브
@kbbesjh
@kbbesjh 3 жыл бұрын
부산 사람이라 그래요~~ㅋㅋㅋㅋ
@user-xx5sd3cg9j
@user-xx5sd3cg9j 3 жыл бұрын
저도 2012년식 12만에 이래저래 경정비에다가 프론트하부 멤버교체까지 총 310만원 나왔어요ㅋ 차에 애착이 가면 수리비가 많이 나와도 줗다는 사람중의 한사람입니다^^ 시동시 그 소리가 궁금해서 들어왔는데 이제야 알겠네요 궁금증해결 감사합니다 구독^^
@user-wc2dh9qv6p
@user-wc2dh9qv6p 4 жыл бұрын
정비 하는 모습 대단 한 기술입니다 엔진 복잡 하내여 요새 엔진 은 좀 복잡한것 같습니다 차는 사치성 품목으로 정부에서 세금 팡팡 때리고요 그래도 차는 일상생활에 필요합니다
@user-sx4vy4pi1f
@user-sx4vy4pi1f 7 ай бұрын
사장님 믿음이갑니다
@kbbesjh
@kbbesjh 7 ай бұрын
감사합니다
@hyunkyu1234
@hyunkyu1234 4 жыл бұрын
와 특수공구 없이 혼자서 타이밍 맞추시다니 엄청 고생하셨네요@.@ 좋은영상 감사합니다!
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-vl4ux7cf2q
@user-vl4ux7cf2q 4 жыл бұрын
체인의 성지가 되길..ㅋㅋ 시다 필요하면 불러요..언제나 달려 갈테니..ㅋㅋ
@1tomahawk752
@1tomahawk752 4 жыл бұрын
열었으면 한번에 싹 해야지 깨작깨작 하면 시간낭비 공임낭비 그동안 스트레스 계속 받고... 좀 된차는 저게 맞는거 같아요. 그고 저 차주분은 냉각수 오일 등 소모품 관리 엄청 안하셨네요. 자 정도면...저렇게 손 봐야 합니다. 그리고 에어컨 콤프랑 알터만해도 저게 얼만데 부품 뭐 비싸다고 할 것도 아니네요. 미미 라디에이터 등 과잉정비리고 할만한 건 없네요. 제네시스 컴프레셔 알터만 각 40마넌 정도합니다.
@user-vl4eh3qo6y
@user-vl4eh3qo6y Жыл бұрын
기술력 좋으십니다 👍👍👍
@dgkim3116
@dgkim3116 4 жыл бұрын
와따.. 꼼꼼하시네요
@Chosuncamping
@Chosuncamping 4 жыл бұрын
한번할때 왕창디하는게 좋죠ㅡ공임비도 덜들고ㅡ오래탈생각이면 다 고쳐서 타는게 속편합니다.
@user-kq2vx5bp4u
@user-kq2vx5bp4u 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-cf4fs7lk6z
@user-cf4fs7lk6z 4 жыл бұрын
람다엔진 자체가 체인이라좋니 어쩌니하지만 람다엔진 체인이꼭좋은게 아니더라구요. 보통10만키로타면 밸브조정해야되고 20만키로가되면 마스터태핏인가 그걸수리해야되는데 그비용이만만치않더라구요. 수리안하고 그냥타면 드라이브넣고 브레이크발고있음 진동장난아님 미미문제인줄알고 미미 교환해봄 그래도 상태는똑같음 원인은 마스터패핏인가 그거라고하더라구요.
@modena8104
@modena8104 2 жыл бұрын
토크렌치 좋네요.
@user-gm2xt6ze4c
@user-gm2xt6ze4c 4 жыл бұрын
훌륭 합니다 저도하고 싶네요 굿~~^^
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
감사합니다 ~~ㅋ
@user-gm2xt6ze4c
@user-gm2xt6ze4c 4 жыл бұрын
@@kbbesjh 영상에서 처럼 수리시 부품.공임 궁금합니다
@monglanlee6147
@monglanlee6147 4 жыл бұрын
재밋게 잘봅니다 너무 멀어서 가지 못하고 문의 드립니다 2007년식 카렌스를 타는데 요 엔진오일이 자꾸 보충해야 해서 하부 새는곳은 없는데 정비해야 할곳은 어디고 수리비는 어느정도? 감사합니다
@user-fr4ih8rw9u
@user-fr4ih8rw9u 4 жыл бұрын
Cvvt소음입니다.. Hg도 많이 나고요. 20만 탓으니 차주도 원하면 이것저것 작업 하는것도 나쁘지는 않죠. 이것도 뭐 영업이고요.. 그나저나 혼자서 대단하십니다~
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다
@user-xn3vq1hr2n
@user-xn3vq1hr2n 3 жыл бұрын
과잉정비라고 보기 보다는 , 차주분이 올수리 해서 5년 이상 타면 그게 이득 이라 생각 한거 같습니다 어차피 고장난 부분만 수리 한다면 잠시 탈수 있으나 또다시 다른 부품이 고장 나면 시간 낭비 돈 낭비 하는것이니 ,손님이나 정비사나 이해 관계가 맞는 것이니 감놔 라 대추놔라 할 성질 이 아닌것 같습니다 부품값280만원 을 공개 하는것에서 정비사의 성격을 볼수 있듯이 나름 정직 하게 정비 하는분 같습니다 세상의 비밀은 없듯이 차주가 이 동영상을 볼수도 있으니, 나름 떳떳하게 정비하고 공개하는 것도 좋다고 봅니다 체인 볼트 고정하는 과정도 (조였고,조였고,조였고, 조였고) 일일히 볼트 조임 상태를 3번 4번 확인 하는 자세도 좋아 보입니다 제가 손님인 입장에서 볼때 ,원하는부품 교환 작업이 수월치 않을때 감탄사 ( 아이씨, 어휴, 에이 , 어휴식겁했네 등) 를 들으면 손님 입장에서는,솔직한 표현 이라 하더라도 조금 불안 해 집니다 좋은 영상 잘봤습니다
@user-ul6rc5iu8q
@user-ul6rc5iu8q 4 жыл бұрын
구수한~~갱상도 사투리듣기 좋아요~잘봤심데이~~^^
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
감사합니다 ~~
@user-mm1lx7uf6e
@user-mm1lx7uf6e 4 жыл бұрын
12년20만키로면 대부분차들이 오일을 먹는걸로 압니다.혹시 이차량은 괜찮은가요?보통 헤드쪽 밸브 가이드실이 노후되서 그쪽으로 오일이 실린더로 유입되던데 괜찮다면 다행이지만 만약 오일이 먹는다면 헤드쪽 작업을 해야할수도 있지않을까 생각됩니다.큰작업 엄청난 집중을 요하는작업인데 차분히 잘하시네요.구독 누르고 갑니다.
@user-cn5oj3ew6j
@user-cn5oj3ew6j 4 жыл бұрын
엔진이 오일을 먹기시작 하면 간혹 오버홀 시기가 왔을 가능성이 있습니다. 고무씰이 노화되서 먹기도 하지만 엔진 실린더,피스톤,피스톤링이 손상을 입고 먹는 경우도 있습니다.
@user-ol3wi9es7h
@user-ol3wi9es7h 4 жыл бұрын
김해 장유에 계시네예~ 조만간찾아뵙겠습니다.~~^^
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
넵~~
@user-ji9zy1zq7q
@user-ji9zy1zq7q 4 жыл бұрын
저정도 교체 수리하시면 한동안 별탈없이 타시겠네요 이거갈면 저거탈나고 수리 로이로제 걸립니다 어차피 소모품이라면 확갈아주세요
@dontcrosstheline2198
@dontcrosstheline2198 4 жыл бұрын
사장님 MLA캡 때리는 소리는 어떻게 차이가 있나요
@user-oj9vp9rs8x
@user-oj9vp9rs8x 3 жыл бұрын
저도12년식 18만 손봐야하는데..
@user-cs7ck5li9z
@user-cs7ck5li9z 4 жыл бұрын
이런 소리 고질병 차종 많아요 그랜져 HG 뉴에쿠스 K7 등등 소리도 점점 심해지고 수리 하는게 좋긴 좋아요..
@user-oi1dw5cm5p
@user-oi1dw5cm5p 4 жыл бұрын
2탄은 어딨어요? 장유라고요? 함 가야되겠네요.ㅎ
@user-uh1lm5gp5j
@user-uh1lm5gp5j 4 жыл бұрын
앞에 타이어가 안쪽으로 편마모도 마니 먹어보이네요
@user-rt8tj5ny9m
@user-rt8tj5ny9m 11 ай бұрын
체인 텐셔너 OCV벨브 플러그인젝션 코일 등 자잔한 부속.
@steelman996
@steelman996 4 жыл бұрын
차주가 돈이 많나보네....과정비의 냄새가 물씬 나지만 오케이 했다니 뭐 예방정비 했다치면 되니..본 문제는 체인보다는 초기시동시 챠르륵 소리났다가 안나는거 vvt모듈이 문제인데 프론트케이스 여는김에 ㅔ인은 뭐 그냥 가는게 나으니...람다2 체인이 고질병이 아니고 vvt모듈이 문제라서 몇번이고 개선품이 바꼇음
@jongho4000
@jongho4000 4 жыл бұрын
카울커버에 연장 올려 놓는건 참 안 좋은 행동입니다! 고치세여
@user-oi1dw5cm5p
@user-oi1dw5cm5p 4 жыл бұрын
파트타임 조수가 필요하네요. ㅎㅎ
@1tomahawk752
@1tomahawk752 4 жыл бұрын
체인 개선품인가보네요. 얇아진듯...소음때문에 얇게 바꿨나보네요.
@user-cy7rz9st4c
@user-cy7rz9st4c 3 жыл бұрын
순수 cvvt소음관련 부품값만 얼마정도되는지요
@user-pq4hb3ox1v
@user-pq4hb3ox1v 4 жыл бұрын
굳이 cvvt만 바꾸면될껄...
@user-yk3jt1wc4e
@user-yk3jt1wc4e 4 жыл бұрын
하자 지요 할말없음 고질병 이라 다들 그래요
@user-li4ki7hj7f
@user-li4ki7hj7f 4 жыл бұрын
2,3년 탈꺼면 체인만 교체하면 될듯한데 저리하면 가성비 떨어질듯 저럴꺼면 새엔진 얹지는게 맞지않나 싶네요
@separk1968
@separk1968 Жыл бұрын
부품값만 2백이니 공임까지 하면 가성비는 없지요. 그냥 폐차할때까지 쭈욱~~~
@user-kf9js6sh4e
@user-kf9js6sh4e 3 жыл бұрын
엔진세척은 무엇인지 여쩌봐도되나요?
@36681947a
@36681947a 4 жыл бұрын
크..이차 중고로 판매해도 제값 받겄네요...
@separk1968
@separk1968 Жыл бұрын
중고차값에 수리한거 안챙겨 줍니다. 업자가 남겨먹지요 ㅎ
@user-ri4po8cu3i
@user-ri4po8cu3i 3 жыл бұрын
카센터 어디에있는건가요?
@jcy3827
@jcy3827 4 жыл бұрын
bh가 직분사였군요 전 여태 mpi인줄...
@user-eo9sz4gv7t
@user-eo9sz4gv7t 4 жыл бұрын
12년식 이전의 차량은 아이신 6단 미션에 mpi 엔진입니다
@user-kt1yu7bo6d
@user-kt1yu7bo6d 4 жыл бұрын
제네시스 BH 2011년3월이전차량은 람다MPI3.3,3.8 엔진에 아이신 6단밋션이고 수출형은 V8타우4.6 MPi엔진에 ZF 6단밋션 입니다.2011년3월 이후 차량엔 모두 GDI 엔진이고 2012년부터 현대파워텍8단밋션 입니다
@user-sl8cu6sf8z
@user-sl8cu6sf8z 4 жыл бұрын
저 정도는 그냥 타도 된다든데.
@whitebimmer
@whitebimmer 4 жыл бұрын
cvvt소음 아닌가요??
@radioactivecautiondeath6163
@radioactivecautiondeath6163 4 жыл бұрын
이야 영업잘하셨네 ㅋㅋㅋㅋ
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
좀 합니다~~
@user-bv7un5hk8c
@user-bv7un5hk8c 4 жыл бұрын
부품수리비얼마정도하나요.이렇게작업하면?
@user-zs6pz8kd8h
@user-zs6pz8kd8h 4 жыл бұрын
제네시스가 타이밍벨트가 체인이네요??? 20만은 가겠죠?
@user-up6lw4zj6i
@user-up6lw4zj6i 4 жыл бұрын
장담하는데 체인땜에 절대 소리안납니다..VVT를 왜 교환했는지..
@bientre56
@bientre56 4 жыл бұрын
ㅋ 여기는 거의 탈탈 털어 모두교체방식 뒷탈없게 수입도 높게
@user-gm2xt6ze4c
@user-gm2xt6ze4c 3 жыл бұрын
안녕하세요 견적 궁금합니다
@user-we6dz2qi2j
@user-we6dz2qi2j 3 жыл бұрын
새 엔진이 얼마 ?!!
@user-kf9td1nc4f
@user-kf9td1nc4f 4 жыл бұрын
체인텐셔너소리아닌가요?
@onepick11
@onepick11 2 жыл бұрын
고친후 소리좀들어보고싶네요
@kjy2012
@kjy2012 Жыл бұрын
안녕하십니까? 영상 멋지네요 지나가다가 우연히 보게되었습니다. 현재 제너시스BH를 구입할까해서요... 질문드려도 될까요? 네 감사합니다. ^^ 혹시 지금 시중에 나와있는 20만 이상 탄 저렴한 놈을 가져와서 영상에서 처럼 아주 싹 수리하면 연식 좋고 주행거리 짧은 놈보다 더 좋지 않을까요?
@kbbesjh
@kbbesjh Жыл бұрын
년식 짧은 놈으로 구입하세요
@kjy2012
@kjy2012 Жыл бұрын
네 감사합니다.
@kjy2012
@kjy2012 Жыл бұрын
그리고 질문이였습니다만... 실재로 그렇게 할까해서 드린 질문입니다.
@kjy2012
@kjy2012 Жыл бұрын
@@kbbesjh 네 감사합니다. 올수리보다는 연식 짧은 놈이 좋다는 것이군요. 잘 알겠습니다. ^^
@kim-bl3vv
@kim-bl3vv 4 жыл бұрын
엔진오일 색깔보니까 기가차네요. 차값이 비싸니까 수리해서 탈려고하지 대부분 중형차 20만 타고 버리지 않나요?
@bfb4114
@bfb4114 4 жыл бұрын
조만간 사장님 찾아뵐께여 ~ ~~~~
@cghi138
@cghi138 4 жыл бұрын
제 차가 BH 2012년식 105,000Km인데 시동 걸때 딱 저 소리가 나네요. 타이밍 밸트에 문제가 있는 겁니까? 교체하면 저 소리 안나나요? 시동걸 때마다 저 소리가 나서 조금 불안하긴 해요. 비록 노쇠했지만, 변덕스러운 나를 지금껏 군소리 없이 안전하게 실어 날라주던 놈이라 새 말을 구하고 싶진 않네요. 병원에 보내서 치료해주려는데 ㆍㆍㆍ 사장님 센터 가려니 너무 멀 것 같고 근처 블루핸즈 가면 되겠죠? 서울이라ㆍㆍ 이문세 좋아하시는 거 보니 마음이 따뜻하신 분인 것 같네요^^
@horangii
@horangii 4 жыл бұрын
이맛에 국산차사네
@user-wq3vi4vt7m
@user-wq3vi4vt7m 3 жыл бұрын
쇼핑몰 시간 겍
@user-wy1ji1gb2l
@user-wy1ji1gb2l 4 жыл бұрын
이렇게 갈면 공임이 얼마나 될까요? 제 차도 12년식 20만키로 정도 탔거든요... 에쿠스
@elisa9166-h5r
@elisa9166-h5r 3 жыл бұрын
사장님 알아서 해주세요 하시고 택시타고 부산 가신 손님!!!! 호구오셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@separk1968
@separk1968 Жыл бұрын
택시타고 부산까지 요금 만만치 않을텐데 부자인듯. ㅎㅎ
@user-bh8rm4sx3v
@user-bh8rm4sx3v Жыл бұрын
아 말많네 못하는넘들이 말이많은법 명장은말없다 으이구
@kyunghyun1
@kyunghyun1 Жыл бұрын
동영상처럼 작업하면 금액얼마인가요
@201soos9
@201soos9 3 жыл бұрын
저소리난다고 체인교환?ㅋㅋㅋ
@kbbesjh
@kbbesjh 3 жыл бұрын
뭘갈까요~~~??? 갈고 안갈고는 차주 결정~~ 이차주는 돈이 남아 돌아서 전체 교환했습니다. 꼭 정비사가 고객 호객행이해서 작업한것 처럼 말씀을 하시네~~~ 이 차주 있는게 돈이다~~~ㅋㅋㅋㅋ
@agora9858
@agora9858 3 ай бұрын
비싼차에 사일런스 체인을 안쓰고 허접한 링타입 체인을 장착한 현대 클라쓰....
@kbbesjh
@kbbesjh 3 ай бұрын
그래야~월급 많이 받아가죠~당신의 아픈이 나의 기쁨인 세상입니다~~모든것이~~ㅋ
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 4 жыл бұрын
부품값만 300만 가까이... 궂이 예방 정비라고 한다면 정답은 없다만, 차주분이 믿고 맡긴다고 과잉 정비처럼 생각드는건 저만 드는 생각인가 싶네요. 이번에 돈 좀 버셨네요..ㅋㅋ
@user-vh4dm7ir8c
@user-vh4dm7ir8c 3 жыл бұрын
참 이상한 사람들 많네 영상 초반에 차주 지시로 한다잖아요..
@user-np8ik6vb4r
@user-np8ik6vb4r 4 жыл бұрын
현기가...부품비는..저렴하단걸다시느낍니다ㅎㅎ 체어맨w5천cc는 플러그+코일값만..300만..
@loveloveguitar2
@loveloveguitar2 4 жыл бұрын
플러그 코일이 300만이요???
@erickyee4198
@erickyee4198 10 ай бұрын
벤츠 엔진 아닙니까?
@radioactivecautiondeath6163
@radioactivecautiondeath6163 4 жыл бұрын
너무 과정비 하는거 같은 기분
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
기분이죠~~ 차주가 OK해서 작업했습니다~~ 절대 억지로~ 하지않습니다~~절대~~
@jonglee7576
@jonglee7576 14 күн бұрын
적당히받으면되지요 카센타들 눈탱이치는곳 무지많음
@erickyee4198
@erickyee4198 10 ай бұрын
저정도 고생하는데..공임비 300은 받아야겠다
@kbbesjh
@kbbesjh 10 ай бұрын
그쵸~~근데 현실은~~ㅋ
@user-ki9kp4bg4c
@user-ki9kp4bg4c 4 жыл бұрын
부품값많이나오네요ㅠ
@user-up6lw4zj6i
@user-up6lw4zj6i 4 жыл бұрын
뭐야..그런 작업은 누구나 다하는데 팩트나 없네요
@eui-chulmun9922
@eui-chulmun9922 4 жыл бұрын
정비인이세요¿
@user-vn5xr2tf6u
@user-vn5xr2tf6u 4 жыл бұрын
광고봐라 니껀 안볼란다
@user-lr5tp1pi2k
@user-lr5tp1pi2k 4 жыл бұрын
이건 너무 과잉정비입니다
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
네네~~
@LUCKYWE
@LUCKYWE 4 жыл бұрын
제가 봤을때는 몇 년 더 타는 동안 문제없으려면 저정도 정비는 하는게 맞다고 봅니다. 차주분 성격상 본인이 꼼꼼히 챙기기 보다는 그냥 차를 잘 모르니 믿을만한 곳에 맡기시는 스타일 같네요. 오히려 그 차주분은 돈 좀 아끼겠다고 애매하게 정비했다가 새로운 문제가 생길 경우를 더 싫어하실 것 같네요.
@bientre56
@bientre56 4 жыл бұрын
과잉 맞음
@doms7669
@doms7669 4 жыл бұрын
뭔 미친소린지..,.
@user-fv7ry4bh9l
@user-fv7ry4bh9l 3 жыл бұрын
손님이 원해서 수리했는데 뭔 상관이죠
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