"제네시스 엔진에 심각한 문제 발생!" 무언가 크게 잘못된 느낌이... Automobile maintenance

[@xerX2]

쇼미님 분해하시는 것 자체만 봐도 가치있는 영상이었습니다. 정말 아무나 할 수 있는게 아니네요. 처음부터 끝까지 다 꿰뚫고 있어야지 분해시작이라도 하겠군요.

[@snkneogeo]

람다 헤드 리코일은 몇 년 지나면 다 뚫고 올라오더군요. 지름 넓은 강화볼트 개조가 답 이라네요.

[@공돌이-v7v]

40만이면 엄청 잘 타신듯... 늘 재미 있게 영상 보고 있습니다 회사랑 5분 거리에 있는 곳이라 방문을 하고 싶지만 늘 바쁘신듯해서 못 가보고 있네요 ㅎ

[@밤별-v7t]

영상을 위해서 분해 후 다시 재조립 대단해요~~~

[@dr.sheldon7883]

와 영상을 위해서 폐차 확정된 차를 분해 재조립... 대단하십니다~!! 차 정비하는분들도 정말 머리 좋으신듯... 엔진 모델이 한두가지도 아닐텐데 저런걸 어떻게 분해 재조립을 할수있는지...ㄷㄷㄷ

[@koreanum1913]

모델은 달라도 기본 구성은 같아서 크게 어렵지 않아요.

[@2ri.91]

쇼미형님 작업중 진지한모습 멋지심ㅎㅎㅎ

[@드라마-v7e]

얼~~~ 쇼우 ㅁ ㅣ~~!! 마지막이 찐모습이다~!!ㅎㅎㅎ 수고하셨어요~~

[@박진호-p7u]

쇼미님 반갑습니다 😁

[@slgkak2002]

이제 쇼미님도 가제트님 다 되셨네요ㅋㅋ 영상에서 나사푸는 소리만ㅋㅋ

[@irs6672]

올만에 쇼미형 폼 미쳐따 🎉🎉🎉🎉

[@카카로트-e7v]

폐차 결정 잘하셨네요. 저같아도 폐차 결정했을듯요...

[@박박이요]

40만 타고 고장 않나는게 더 이상하죠?

[@express9000]

람다엔진 헤드볼트 결함이ㅠ

[@진달래-g4]

현대차 람다 엔진 에서 많이 발생하는 헤드볼트 나사선 뭉게짐으로 떠버리는경우인거 같네요 현기에서는 리코일로 작업을 해주고 다른 엔진 전문점에선 쿽서트 로 해주고 있더군요

[@예리한눈매]

냉각수 세척성능 확실하네요😂😂 헤드가스켓누유는 안타깝습니다....

[@micsj5595]

엔진탈거 재조립비용도 상당할것 같은데 그 비용은 전차주? 폐차장? 누가

[@ninesoia9379]

카맨 컨텐츠용인데 그걸 왜 폐차장이나 전차주가? . 이미 폐차처리된거래잖아요

[@iron_age_01]

힘 쓰는형 가제트!!

[@uwin-rj4rj]

신기술을 현대가 개발했다

[@회촌번영회]

편집도 잘 하셨지만 바라시는 탑입니다

[@INJIBULL]

댓글 1등~제 엑티언도 냉각수먹어서 과열로 조기폐차를....ㅠ

[@taeyounghan80]

폐차하면 분해를 할 건데 폐차장 입장에서는 분해되어 있는게 좋은거 아닌가요? 왜 조립된게 더 비싸지죠?

[@달의요정농원]

멀쩡한 엔진만 떼어내죠. 상태메롱은 그냥 누르죠

[@장대한-j8f]

08:49 사륜 TC라면 트렌스퍼케이스(디퍼랜셜)을/를 말씀하시는거죠..??

[@동건임]

선우님이 인수하실줄 알았습나다만...

[@스티즈-b2w]

아... 내 카니발 3.5 람다 엔진인데.... 제차도 저렇게 되는거에요??

[@koreanum1913]

저렇게 타이어 바닥에 튕기면 보기는 좋을지 몰라도 휠에 미세하게 무리가 가서 변형 등을 초래하게 됨.

[@투더리-p8l]

쇼미 불만 충분히 이해가 감❤❤❤❤❤

[@평화주의자-p4n]

조지면서 타는 차는 아니지만 또 중고사서 300마력 넘는다고 종종 시달렸을듯... 그리고 40만킬로 탔으면 놔주자. 놔주어도 부담없다.

[@바보수야]

HG도 3.0 lpg 리코일작업후에 또 샌다는 말이 있던데 DH는 어떤 엔진이 리코일이슈가 있나요

[@까칠한검둥이]

3.0 3.3 3.8전부 헤드볼트 이슈있고 4.6 5.0도 간간히 잇습니다

[@GilsanJang]

8:58 딜에마

[@재밌는세상-n6h]

이거 람다2 엔진인가... 람다엔진 라인업들이 헤드볼트 뜨임 고질병 있음

[@짱짱-h5s]

저거 작업했던 엔진이네요 헤드가스켓이 순정부품이 아닌거 같은데요

[@행복만땅-w9d]

리프트 올리기전 바퀴 탈착 하면 될뜻 한대 높은 상태에서 저렇게 분리할 필요가 있을까

[@hoonsuh6345]

왜 요즘은 이슈가 먼지 알려주고 시작안함?? 그게 더 집중력 높일텐데

[@튜브현-x7w]

공감!

[@흉기차-d3y]

이슈 = 현대차

[@피터쓰레기]

니가해그럼

[@GondreNamulbap]

영상을 끝까지 보라는말임

[@doool7781]

집중력 낮은놈들은 봐도 까먹어서 ㄱㅊ

[@hnp-ox2ew]

🐕 고생이네요

[@GaMeShana]

와 근데 40만까지 관리 개떡같이해도 가는구나 독3사는 관리하면서 타도 10만이면 조지는데

[@eun-kyukim6789]

왜 이건 인수를 안하시죠??????????

[@JJ-ix4mo]

오~왠일로 묵묵히 일만 하시지 ㅋㅋㅋ 어색하네요 ㅋㅋ

[@보라포도-g6x]

저도 베라크루즈 3.8 탈때 냉각수누수 때문에 헤드내려서 코일작업한적이 있습니다... 수리비가 220만원정도 나오더군요... 현대기아 람다엔진시리즈 공통문제 입니다...

[@an___jjii]

40만이면 그냥 보내주심이...

[@japan58110]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@알고싶에]

40만이면 많은 km수도 아닌데 내구성 문제이듯

[@오징어징징이]

많은키로수인데 틀딱아

[@플라이앵그리]

평소에 차량 관리가 전혀 안된거 같네요. 폐차가 답이네요

[@신분세탁-o2l]

40만키로 그만 보내줍시다

[@mhj6028]

천안 짝귀 쇼미님 이닷

[@user-yv5zm8en7p]

40만이면 잘 탔네 ㅋㅋㅋ

[@오민섭-y8z]

그럼 쇼미가 사시면 되겟네용 ~~~ ㅎㅎㅎ

[@APROBONG]

어우 40만 타셨으면 차주도 한 두 고장이 아닐꺼다 직감하실텐데 ㅋㅋㅋ

[@훈-n7n]

람다엔진 차는 사면 안되는것인가요?

[@Melchior8829]

파키스탄으로 보내면 영생할 친구입니다 😂

[@최성룡-l2x]

교미혐너무재밌어요

[@야누스-n1s]

람다엔진 내구성이 안좋은차는 아님. 더 탈수있는데 관리에 별로 신경 안쓴차인듯

[@남작마]

카맨샵에도 고급차가 한대쯤은^^

[@투더리-p8l]

어우 잘 생긴 쇼미 반갑네 반가워

[@JamesZeon8888]

저거 뜯는비용만 백은 될건데 ㅡㅡ

[@김용태-k2w]

😮😮😮😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@cityhkim8006]

관리 안하고 막탄차량인가봅니다.

[@히잉이야요]

딜. 에마....흑 ㅠㅠ

[@velostern611]

아우디 5기통이네ㅋㅋㅋㅋ

[@cho2634]

디자인 보단 엔진 좀 제대로 좀 ...쩝

[@D8550-y6n]

와… 조립공임보다 폐차비용이 더 큰가요?… 영상으로 분해과정 보기만 해도 일거리 엄청 많아보이는데… 조립은 ㅎㄷㄷ 반짝반짝 새차처럼 불스원샷 대신 냉각수를…?ㅎㅎ

[@doomsdayplane]

휘발유차 엔진 피스톤이 디젤차처럼 새카맣게 변했네

[@gogisawaodaga234]

대략 11년식부터 17년식 까지 3.0~3.8 LPG,휘발유 GDI 람다엔진 적용모델 결함

[@모하니-t9x]

람다 1세대 아닌가요?2세대부터 2018년부터?

[@전병철-u8b]

이놈의 흉기차 엔진들은 전부 헤드가 말썽이네

[@Pre01YT-uy2fc]

현대기아 차는 소나타 아반테 K5 K3 산타페 스포티지 정도 외엔 사면 안됩니다. 한마디로 글로벌 볼륨모델이외에 한국 내수용 모델들은 쓰레기 입니다.

[@흉기차-d3y]

현대차 내구성 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제일 가난한 사람들이 선택하는 차

[@presidentbottle]

??정신나감?

[@yunloui539]

무지성 현까

[@수부타이-d4v]

@@흉기차-d3y 독3사도 만만치 않아요.ㅎㅎㅎ 저차는 40만타고 폐차하지요, 530i 12만에 폐차경험있어요.

[@mlmldii6358]

분탕아 노잼이다 제네시스 무슨 가난한 사람들이 선택한다고 하냐

[@jupitermaker]

돈많은 사람들 중에 관리하기 편하다고 제네시스 타는 사람 생각보다 많음 ㅋㅋ

[@언아-g7w]

40만에 엔진이 저 정도면 내구성 문죄인 듯.. 현대 GDI.는 똥엔진입니다. 아직도 이슈많아요. 엔진만든지가 언젠데 아직도 이슈달고 다닙니다.

[@drunkenlion3384]

부싱이야 소리나 진동이 아닌이상 느끼기 어려우니 어쩔수 없지만 엔진마운트는 그래도 십만 넘으면 한번씩 교체해주는데 제네시스라 믿고 개긴건지 약간의 최소정비지식이라도 부족한건지 말그대로 관리가 개판인 차량이었네요? 아반떼정도면 사십만도 못갔겠네?