벤츠 S-CLASS 엔진보링후 2년후 엔진보링 엔진전문점 에서 해야하는 이유! 통합본

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ONE MOTORS

ONE MOTORS

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@yukong9137
@yukong9137 8 күн бұрын
이게 진짜 가능한 수준인가? 정확하게 엔진을 이해하고 각 부품을 기억하고 고장에 대한 이해를 100% 할 수 있다는게 정말 놀랍습니다. 수천억을 들여 엔진 개발해서 자동차 제조하는 업체들 못잖게 현장에서 이런 고수가 있을 수 있다는게 신기하고 편안히 누워서 이런 소중한 영상을 볼 수 있다는게 큰 행운이네요. 와~원 모터스 영상 다 봐야겠네!!!
@달려라고니-f8m
@달려라고니-f8m 9 ай бұрын
기술력이 대단 하십니다 정비마인드 역시 짱입니다 어벤저스 식구들이네요 항상 응원 합니다 ^^
@bitcrash
@bitcrash 7 күн бұрын
12:30 장이수 등장
@태양이-t9n
@태양이-t9n 10 ай бұрын
원모터스가 있어 어떤차를 타도 든든합니다 !!
@hoonheelee9669
@hoonheelee9669 10 ай бұрын
최고 🙌 최고 🙌최고 🙌 최고 🙌항상 응원하고 , 좋은 일만 가득하길 기원드립니다. 🙏
@justinhan2177
@justinhan2177 18 күн бұрын
결카에 언제 방문할까만 기다리고 있습니다 하루하루 감사하게 생각하고 있습니대.국내에 이런작업을 하는 업체가 있다는것은 차쟁이들의 축복 입니다^^ 번창하시고 꼭 찾아뵐께요
@tam8920
@tam8920 10 ай бұрын
이번편 엄청 재밌어요!!!!
@YonghwanShin
@YonghwanShin 8 күн бұрын
장이수씨 꼼꼼하게 일 잘하네!
@레몽레인
@레몽레인 7 күн бұрын
선수는 소리로 거의 압니다 의사는 청진기로 이분은 목소리도 얼굴도 믿음이 가네요
@RickyKalook
@RickyKalook 5 ай бұрын
사장님이 참 현명하시다고 생각되네요. 기능 기반 노동에는 보이는 부분보다 보이지 않는 부분이 더 많지요. 그래서 안보이는 노력들이 귀찮아서 건너뛰는 분이 있을거고, 그렇지 않은 분들은 본인의 신념으로 버티시지요. 하지만 아무리 신념이 강해도 사람인지라 보상심리는 어쩔수 없고 시간에 따른 공임이 들어가는 문제면 수익성 과도 연결되어 유혹이 쉽지 않습니다. 하지만 영상을 찍고 누군가 본다는걸 아는 순간 헛되게 할수도 없지요. 명예가 달린 일이 됩니다. 그리고 이렇게 힘들게 작업한다 라는걸 알리게 되어 보상심리도 어느정도 상충이 됩니다. 내 태도를 누군가 알아봐줄 때 제일 보람차거든요. 개발자로서 돈들어오는것보다 그게 더 기쁠때가 많아요. 아낌없는 노하우 공개는 훌륭한 엔지니어의 자세라고 배웠습니다. 아울러 이렇게 멋진 영상으로 접근성까지 좋게 해주시니 프로그래밍에서 말하는 오픈소스 철학과도 일치되네요. 대부분 오픈소스 개발자분들 실력이 좋아요. 소스공개하면 실력 다 드러나니 대충 할 수가없어서요. 멋진 정비사를 믿고 2천만원 가까이 하는 비용을 지불하는 소비자도 멋지고 그 판단을 욕되지 않게 안보이는 구간까지 신경쓰는 원모터스도 멋집니다. 저에게 있어 단순 엔진 수리 영상이 아닌 엔지니어의 자세를 나타내는 교범과도 같은 영상 이었습니다. 항상 많이 배우고 갑니다.
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 5 ай бұрын
장문의글 감사 드립니다 돈벌이와 기술,... 참 저희만 아는 부분이라 하기 나름입니다 어떻게 하는지 소비자는 알수도 없습니다 ... 속여도 알수가 없죠 하지만 타협안하고 쭉 이어 나가고 있습니다 공정이 귀찮을때도 있습니다 차가 빨리 안나와서 수익이 적을때도있습니다 손해볼때도 있죠 하지만 타협하지 않고 제길 걷겠습니다 감사 합니다
@RickyKalook
@RickyKalook 5 ай бұрын
@@ONE_MOTORS 사장님은 명품의 길을 걷고 계신듯합니다. 언제나 응원합니다.
@구찌-b6e
@구찌-b6e Ай бұрын
작업자분 진정한 엔진 마스터이십니다. 베어링간극부터 훌륭한기술 잘보고 갑니다
@이름있음-o7v
@이름있음-o7v 10 ай бұрын
00:1 인트로에 흰색 s63 서스터져서 주저앉아있는거 킹받네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@자숙의시간
@자숙의시간 9 ай бұрын
이런영상 볼수록 국산차 타다 파는게 답이란걸 느낌 ㅋㅋ
@쫀디어
@쫀디어 10 ай бұрын
항상 믿고보는 원모터스 진짜 최고네
@바람나라-h4q
@바람나라-h4q 8 күн бұрын
이정도면 수리비용 어느정도 되나요??
@눈꽃-u4h3z
@눈꽃-u4h3z 10 ай бұрын
차알못이지만 항상 재미있게 시청하고 있습니다.
@yun-sikjeong5635
@yun-sikjeong5635 10 ай бұрын
재탕영상도 역시 재미있습니다.
@51CHANGE51
@51CHANGE51 10 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다
@jenius67341
@jenius67341 Ай бұрын
저 많은 부품들을 분해하고 다시 조립 하는거 보면 진짜 신기합니다... 역시 장인이신듯...
@ranot4572
@ranot4572 8 ай бұрын
참 믿음이 가는 업체로 보입니다. 좋은 영상 잘 봤습니다~
@Autowara
@Autowara 22 күн бұрын
진정한 장인을 뵈옵니다. 좋은 영상 감사합니다.
@루키-u5z1n
@루키-u5z1n 4 ай бұрын
함께 일 하시는 맴버들도 실력이 좋아 팀웍이 좋네요......사장님만 실력이 좋고 실무 및 보조업무 하는분이 실력이 낮으면 만족할만한 결과 내기 어렵죠.......
@로치이베트로
@로치이베트로 10 ай бұрын
영상이 재탕~~그래도 또 봄~~근데 이런건 AS인가요 아님 어떻게 되는거에요 홀가공 업체에서 AS인건가요
@bpmyang
@bpmyang 5 ай бұрын
안제나 잘보고 있습니다. 한가지 자막 수정만... 예상했던 봐 } 바. 고댄 } 고된
@toronetp
@toronetp 10 ай бұрын
w222 s560 M176 엔진입니다....이차량에 연료필터가 따로 들어가나요? 연료펌프에 붙어있는 조그만 그물망 뿐인것 같은데...고객께서 자꾸 연료필터를 교환해달라고 하시네요
@봉고르기니-o1z
@봉고르기니-o1z 5 ай бұрын
대표님 고생하십니다. 제가 W222 후륜 가솔린 롱바디 중고차를 구매할려고 하는데 그나마 엔진(스크래치 이슈등)이나 잔고장이 덜한 추천하는 모델이 있으신가요?ㅠㅠ 뭘 사야할지 모르겠습니다.. 예를들면 후기형 W222 S450L m256엔진이라든지 이렇게 얘기해주실수 있으실까요.. ㅠㅠ
@권영교-g4h
@권영교-g4h 10 ай бұрын
최고의 엔지니어 ☆
@cvb8441
@cvb8441 2 сағат бұрын
10만쯤에 첫번째 보링을 한건가요? 심각하네요.
@순간가속
@순간가속 8 ай бұрын
이정도면 정말 좋아하는 일이 아니면 못할듯....^^
@KC-iv9xq
@KC-iv9xq 10 ай бұрын
수류탄(어큐물레이터) 드드득 소리 못 참죠~~ㅋㅋ
@투투-s5u
@투투-s5u 9 ай бұрын
이렇게 수리하면 대체 얼마들어간건가요 다들 차 잘고치는거 영상 마니올라오는데 수리비 얼마들어갓단 애기는 못봐서 겁나네요 ㄷㄷ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 9 ай бұрын
보통 1900에서 2천 초반정도됩니다~
@휵-r6u
@휵-r6u Ай бұрын
@@ONE_MOTORS 영상다보고 더 들어 갈 것 같았는데 대단하시네요. 3천 넘겠다고 생각했는데
@소젖-f9y
@소젖-f9y 8 ай бұрын
이 사장님 전문가야...
@kjsd-km
@kjsd-km 10 ай бұрын
모자 좀 쓰시고 하면 좋을 듯 합니다 ㅋㅋ
@ekdnlt43
@ekdnlt43 10 ай бұрын
뭐지 전에 본영상같은데요?
@user-loon
@user-loon Күн бұрын
짱츠는 언제까지 프리미엄을 유지할 수 있을까요?
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 8 ай бұрын
엔진 관련 빅데이터 엄청 가지고 계실 거 같은데...;;;
@이기훈-o8k
@이기훈-o8k 4 ай бұрын
어떻게보면 의사보다 대단한거같음😊
@푸른노을-d3n
@푸른노을-d3n 11 күн бұрын
마스크 짐케리?
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 10 ай бұрын
여긴 엔진 맛집
@자비없는칼질
@자비없는칼질 4 күн бұрын
보링잘못해서 내차도 요단강 건넜어요 진짜 보링업체 믿음이 안가요 오일먹고 블록 누유
@user-panhokim
@user-panhokim 6 ай бұрын
가공이잘못된게맞나...?
@방탄이-p1u
@방탄이-p1u 8 ай бұрын
엔진내를때 범죄도시 장이수가 보이내 ㅋㅋ
@areswcg
@areswcg 10 ай бұрын
어..? 범죄도시...? 뽑기방말고 정비하시네예..
@광명진언-o9p
@광명진언-o9p 9 ай бұрын
자동차 정비에 허의원!
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 9 ай бұрын
ㅎㅎ 동의보감
@jdnbjea4991
@jdnbjea4991 4 күн бұрын
주행거리 14만km밖에 안 됐는데, 2년 전에 엔진 오버홀을 했다고요? Mercedes Benz 엔진 좋단 말 못 들어봤지만, 형편없군.
@엔진맛집
@엔진맛집 10 ай бұрын
🎉🎉🎉
@소젖-f9y
@소젖-f9y 10 ай бұрын
경운기야?
@꺽어신은
@꺽어신은 3 ай бұрын
공임이 얼마실지... 너무 보기만해도 과정이 너무 짜증나네
@와탕카-p6n
@와탕카-p6n 10 ай бұрын
대표님.수고 많으십니다. 차박 로망으로 랜드로버 D4를 보고 있는중입니다. 우파님하고 진행한 영상보니 디젤3.0엔진도 문제가 많다고 하시는데 D4는 괜찮을까요? 알고는 있지만 너무 문제다 그러시면 지프 그랜드로 넘어 가려구요. 고언 부탁드립니 다. 그리고 꾸독하고 갑니다.
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 10 ай бұрын
그랜드체로키도 3.0디젤 문제가 많습니다
@와탕카-p6n
@와탕카-p6n 10 ай бұрын
@@ONE_MOTORS 고언 감사 드립니다. 진짜 고민 되네요. 둘다 문제가 있음 D4로 가는게..에휴
@황뱅-m7o
@황뱅-m7o 10 ай бұрын
그럴빠엔 엔진내렸을때 한큐에하시지
@민규장-e3p
@민규장-e3p 9 ай бұрын
엔진은 보링이란거하는게아니듯 탭내는것도 그냥 제조사가 만든걸보존수리가 정답인듯 독일3사 이젠명차라는 단어가 어울리지않는다 고생진짜만이하시네요^^
@이민기-k5w
@이민기-k5w 9 ай бұрын
나같으면 차 폐차합니다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 9 ай бұрын
잘타고 다니십니다 ㅎㅎ
@이광식-h2l
@이광식-h2l 3 ай бұрын
저 금액이면 중고 벤츠 한대 사겠네요 ㅎ
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