제네시스 G80 전기차 시승기...진짜 좋은 전기차를 만들었구나! 그런데 할 말이 많습니다! * 유료 광고 으읍다~ --- 구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE 김한용 hy.kim@mocar.kr
Пікірлер: 1 300
@thsutleosmswlsfl3 жыл бұрын
현존 전기차 중에서는 최고급이네요. 좋은 승차감에 럭셔리한 인테리어에, 타이어도 좋고, 마감도 테슬라와 비교도 안되게 좋고, 불만 안나면 독3에서 럭셔리 전기차 나오기 전까지는 어디가서 꿀릴일이 없겠네요.
@보이카-h9p3 жыл бұрын
또 결함이 많이 생기겠졍
@li0v2y0u2 жыл бұрын
무엇보다 대기 기간이 짧음ㅋㅋ
@hera7242 Жыл бұрын
저가격에 저걸 안산다는게 문제지
@40대아저씨3 жыл бұрын
영상볼때마다 느끼는건 카메라잘받으시는것 도 그렇고.... 쉽지만 전문성있고 친근함 인상 항상 즐겁고 유익하게 보고있어요 방송에 함나오셔서 구독수도 확올리셨으면 이런분이 대박 나셔야되는데 항상응원하며 좋은 정보 감사합니다
@FluxMaestro3 жыл бұрын
13:33 조금 아쉽죠를 자막맨은 걱정 마시죠로 들렸나보네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이일-s6l3 жыл бұрын
@@LOVE-gn3dk ㅗ
@우쿠렐레-p9b3 жыл бұрын
@@이일-s6l ㅜ
@ugpfls3 жыл бұрын
인트로 잇섭수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@승미니-z1o2 жыл бұрын
아뉘야
@synago84022 жыл бұрын
ㅇㅈ
@monowaltz2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@sonyaburkholz2105 Жыл бұрын
없섭!!!
@상비기3 жыл бұрын
3:22 성시경보다 감미로워요~
@motionk84133 жыл бұрын
다른 전기차 오너분들은 어떠실지 모르겠지만 저는 개인적으로 전기차같지 않아서 확실히 더 괜찮아 보이긴 한거 같네요~ 아직은 저도 내연기관 차량을 운행중이지만 저런 디자인의 전기차라면 거부감도 덜하고 좋을거 같습니다!
@염소똥-s6y3 жыл бұрын
비싸서 살수도 없고 전기차 전용도 아니라서 사고싶지도 않지만 시장에는 꼭 필요한 럭셔리 전기차
@꼭지수도-n8b3 жыл бұрын
다른 광고를 봤지만 이번 광고를 보고 하나 사고 싶네 내년에 한번보자 새로 나온 G90어떨지..
@martinasru55773 жыл бұрын
g80 자체가 너무 잘 빠졌었어... 정말 마음에 쏙 들어온다.
@psu12013 жыл бұрын
예전 베이징오토쇼 g80 전동화 내용에서 혹평하셨던것 같은데 시승기에서는 톤이 많이 바뀐거 같네요
@mocar_official3 жыл бұрын
타보고 깜짝 놀랐어요. 이렇게 잘 달리고 멀쩡한 주행거리를 뽑아줄 줄이야.
@boyoungkim83743 жыл бұрын
15:27 도장 흘러내림 뭔가요 ㅠ
@퀴형3 жыл бұрын
듬뿍 발라드렸답니다.
@두둥탁-i1x3 жыл бұрын
아래쪽은 다그래요 외제차도 국산차도 고급차도
@kbgdalma063 жыл бұрын
실링 마감이 과했네요 도장 불량이 아니고 성능에도 문제 없습니다
@boyoungkim83743 жыл бұрын
@[J] 박성현 그래요? 제차도 확인해봐야겠네요. 테슬라라서 아마 더 심할것같긴한데 ㅋㅋㅋ
@ycstyles3 жыл бұрын
침착맨 블루네 ㅋㅋㅋㅋ
@김상효-d6x3 жыл бұрын
침착블루 ㅋㅋㅋ
@오옹나이스-p1b3 жыл бұрын
병건블루 ㅋㅋㅋㅋ
@iiyaya993 жыл бұрын
딜러도 말린 그 색깔...
@dal.soon_j3 жыл бұрын
침착맨 블루와 똥파리 그린 ㅋㅋㅋ
@꿈나라떠나자3 жыл бұрын
용달블루
@caomos3 жыл бұрын
충전소에서 충전시키고 커피한잔 하고 있을때, 충전 다 되면 커피숖에서처럼 핸드폰이나 차키에 진동 울렸으면 좋겠다.ㅋㅋㅋ
@김영준-b8i2w3 жыл бұрын
굿 아이디어 !!
@chriskim29583 жыл бұрын
블루링크로 충전완료 확인가능해요
@galche885773 жыл бұрын
진동은 아닌데 테슬라는 앱으로 충전 상태 확인할수 있지 않나요?
@꾸벅-h3y3 жыл бұрын
@@galche88577 현대도 블루링크 있고 제네시스도 제네시스 커넥티드 있어서 확인될걸요
@1곰곰3 жыл бұрын
이미 문자로 날라오는데...? 전기차 안쓰는 사람인가
@깔롱쟁이-w6p3 жыл бұрын
이 차는 진짜 아무도 기대안했는데!!! 전부다 잘만들었다고 하네!!!^^대단해 역시!!!^^
@김찬수-b4k3 жыл бұрын
몇대나 팔릴지 진짜 궁금합니다. 제네시스 뽐뿌가 단점을 얼마나 커버 가능할까요 *단점 ㅡ 보조금 절반 전기전용이 아니라 공간손해
@이찬섭-w2o3 жыл бұрын
전기 전용이 꼭 이득은 아니라 들은드ㅛ
@나라라나-i9d3 жыл бұрын
보조금 얼마 되지도 않는데 반토막이면 주나마나...
@김찬수-b4k3 жыл бұрын
@@이찬섭-w2o 전기전용플랫폼이 꼭 이득은 맞지요.
@ufd-ke1fy3 жыл бұрын
7:10 정비성도 좋아보이네요ㄷㄷ
@아이스핫초코_743 жыл бұрын
인트로 볼때마다 골때리네요ㅋㅋㅋㅋ
@hondawelcomeplaza3 жыл бұрын
일베하는데 골 때리는 놈인건 맞지 ㅋㅋ
@아이스핫초코_743 жыл бұрын
@@hondawelcomeplaza ?
@GOPgorani3 жыл бұрын
27:21 옆차가 삐뚤게 대니까 똑같이 삐뚤어지는구나
@davidkwak8183 жыл бұрын
그래서 친구를 잘 사귀어야 되는거죠
@Jeommin23 жыл бұрын
@@davidkwak818 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김영욱-d4c3 жыл бұрын
@@davidkwak818 진짜 뼈있는 말이다 ㄷㄷ
@kintaro383 жыл бұрын
영상 편집을 에이스가 했는지 고퀄리티 입니다~ 럭셔리 g80 전기차좋은데 저 플라스틱 그릴은 하...
@빙고-o5z3 жыл бұрын
18:38 ㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hesist3 жыл бұрын
전기차의 최대장점은 실내공간인데 전기차 전용플랫폼 대비 실내공간이 작은 게 아쉽네요.
@sistar25243 жыл бұрын
15:24 마감이?? 페인트 똥???
@automann20383 жыл бұрын
실러인듯..
@jmh10223 жыл бұрын
가니쉬 보호 필름 같은데요
@바나나바나나-p9w3 жыл бұрын
차는 벤츠다
@페기구나3 жыл бұрын
실리콘 떡칠이라면 고맙게 생각해야ㅋ 실리콘작업 아끼는 현기 풉
@GCV_06283 жыл бұрын
새롭게 만든다는게 돈이 엄청나게 들겠죠 .. 기존에 쓰던 껍데기 생산시설 그대로 쓰면서 내부 내연만 들어내고 만든모델이죠 .. 엔진룸에 전기관련 설치가 가득 찬것을 보면 좀 급하게 만들었다는 생각이 좀 드는 모델 입니다. 테슬라는 처음부터 전기차를 시작한 회사고 .. 앞부분에 트렁크가 없다는게 바로 이전 껍데기를 쓸수밖에 없었다는증명이죠 .. 테슬라하고는 좀 비교 자체가 안되죠 .. 기가프레스로 통바디 찍어낼 날이 얼마 안남았는데 ...
@날씨가좋네3 жыл бұрын
13:33 그거 조금 아쉽지요
@malharagu3 жыл бұрын
인트로 변태스러운게…. 뭔가 잘 어울려요 ㅋㅋ
@mocar_official3 жыл бұрын
악플러!
@부산-d6o3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ..ㅇㅈ..
@alwayssunday33143 жыл бұрын
@@mocar_official ㅋㅋㅋ
@blitzbrigade_3 жыл бұрын
@@mocar_official ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@вуйтеЗдравст3 жыл бұрын
@@mocar_official ㅋㅋ
@TheMmm1mmm3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 시승 여건이 따라주지 않았겠지만 추후에는 고속 주행 상황도 리뷰 부탁드립니다;)
@jetalpha3 жыл бұрын
안녕하세요~ 매일 좋운 영상 올리시느라 수고 많으십니다
@피스-u6g3 жыл бұрын
29:59 아이팟 프로요..?ㅋㅋㅋ
@SHIPSUNBEE3 жыл бұрын
아 진짜.. 전기차번호판 색깔 좀.. 어떻게 할수 없나
@MENTALZEROS3 жыл бұрын
보조금 받으니까 감안해야죠 뭐...
@mercedesbenz7043 жыл бұрын
G80 전기차 진짜 잘 나온 것 같네요 가격이 너무 비싸긴 하지만 일반 G80 보다 2000만 원이나 비싸다는 게 좀 그렇긴 하지만, 빨리 가격이 더 내려가 대중화되어 환경에 기여했으면 좋겠네요.
@Artist-Heo3 жыл бұрын
전기차 배터리가격이 워낙에 비싸서 그런듯요...
@bonobono40222 жыл бұрын
확실히 테슬라 모델3는 길거리에서 봤을 때 비싸보인다는 느낌이 전혀 안듬 제네시스는 럭셔리 그 자체
@chadolkang3 жыл бұрын
24:31 손으로 가려서 불켜지게 할려는거 너무 귀엽용
@MagaAgain20243 жыл бұрын
차 좋네요. 근데 그냥 휘발유 g80 사면 되지 왜 몇천만원 더주고 이 차를 사나요?? 보조금도 못받아 충전도 불편해 등등에도 불구하고… 가속력과 정숙성 땜에??
오늘 이 시승차 봤습니다. 전기 G80 이고 색깔도 특이해서 번호판 기억했는데 맞군요 ㅎㅎ 오늘 시승자는 운전을 좀 험하게 하시던데 ㅎㅎ
@blueapple75583 жыл бұрын
8천200이라는게 보조금50프로 받은 최종금액이겠죠? 다음차로 관심있게 보고있습니다.
@kimjoohwan-genesis3 жыл бұрын
G80 EV 진짜 잘 나왔네요! 근데 가격이 너무 비싸네요. 일반 G80 보다 2000만 원이나 비싸다니 솔직히 가격이..... G80 하이브리드 나오면 고민할 만한데 전기차는 아직 사고 싶지는 않네요.
@케시움마케힘3 жыл бұрын
보조금 없나요 얜?
@kimjoohwan-genesis3 жыл бұрын
@@케시움마케힘 신차 가격이 8000만원대 이기 때문에 보조금을 50%만 받습니다.
@케시움마케힘3 жыл бұрын
@@kimjoohwan-genesis 고럼 4천에사는거?
@kimjoohwan-genesis3 жыл бұрын
@@케시움마케힘 신차 가격이 8300에 보조금 600만원 받으면 7700이 잖아요.
@케시움마케힘3 жыл бұрын
@@kimjoohwan-genesis 아 할인율 50퍼가 아니고 지원금의 50퍼 ㅋㅋ 제가 전기차 할인 그런걸 잘몰라요 ㅜㅠ 근데 1년에 보통 기름값 600정도 쓰는데 휘발유 3년치네요 ?
@1004-love Жыл бұрын
차분하게 요목조목 설명해주셔서 좋네요
@user-ae5pa3 жыл бұрын
이쯤되면 인트로 컨설팅업체가 나올법한데
@이기원-h3c3 жыл бұрын
1 억을 주고 이 차를 구입한다는게 참 고민이긴하내요... 국산차 값이 이제 와우~~. 세계적 수준이 됬습니다.
@로맨스가이-p4h3 жыл бұрын
하내요->하네요 됬->됐
@star_saf3 жыл бұрын
테슬라 2 대를 사고 남는 돈으로 평생 치킨 먹을수 있음 ㅋㅋ
@이동욱-r1q3 жыл бұрын
이번은 너무 칭찬 하시네~~ㅋㅋㅋ!!!
@nonname33 жыл бұрын
전기차는 수도권 사시는 분, 단거리 출퇴근하시는 분들만 사세요.. 지방 사는데 충전기 때문에 스트레스 오지는 경우 많아요
@절치부심3 жыл бұрын
아직 지방쪽은 힘들군요
@helliny51883 жыл бұрын
형님도 인트로에 몰빵하시는겁니까?ㅋㅋㅋ
@jaylee51973 жыл бұрын
사람들이 전기차에서 기대하는 이미지가 보통 미래차의 이미지인데 현대차 전기차의 내부 인테리어를 보면 의도한건지 아닌건지는 모르겠지만 기존 내연기관 차의 내부 인테리어를 그대로 가져가려고 하는 것 같음. 내부 인테리어, 조작 인터페이스 등등의 차이가 테슬라 와 현기차의 차이를 만드는것 같다. 테슬라 차 처음 타본 사람들은 알겠지만 우와 신기하다 라는 반응이 대부분이고, 현대차 전기차 모델 타는 사람들 반응은 대부분 소리빼고는 일반차랑 별 차이 없는데? 라는 반응이 대부분
@둠바-f2l3 жыл бұрын
13:34 걱정마시죠 아니고 조금 아쉽죠! ㅋㅋ
@jh.30363 жыл бұрын
7:00 후드 열때 부터 나오는 초고주파음 편집 해주세요 ㅠㅠ 귀가 너무 찡해요
@임채홍-d4t3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@boyoungkim83743 жыл бұрын
역시 전용 플랫폼이 아니라 공간에서는 아쉬움이 많네요
@0dibi3 жыл бұрын
아니 차에 액티브 노이즈 캔슬링 탑재라니??? 측정하고 싶다!
@skb45923 жыл бұрын
가격은 테슬라 모델S랑 비교해야 하지 않을까요? 모델3랑은 세그먼트도 다른데
@하하-f2f8t13 күн бұрын
상놈인가요?
@jhlee.z3 жыл бұрын
영상 완전 잘만들었네용!~
@JegnaYu3 жыл бұрын
내연기관엔진 이상하게 만들어놓고 과연 전기차는 잘만들었을까.. 가격은 왜자꾸 화성으로 가는거냐? 근로자들 월급 줄여서라도 차는 싸게팔아야지
@Si-hf6lr3 жыл бұрын
22:53 마빈게이인가요...
@amadeus80143 жыл бұрын
기어 다이얼이 조금만 더 튀어 나와야지 운조작시에 편합니다. 아니면 아예 렌지로버처럼 운전 시동걸면 매입되어있다가 튀어나오던가...
@dlscos3 жыл бұрын
같은 가격대로 볼수잇는 EQC나 이트론은 초상낼수 있는차인듯 거의 잘안보이는 모델S도
@hisky50153 жыл бұрын
잚만들었는데 비싸네요.. 8천이상대면 외제차쪽으로도 선택지가 많아져서 아쉽
@호남향우회-b4k3 жыл бұрын
오늘 형님 입에 침이 마르도록 칭찬하시네요
@geniusgenius55593 жыл бұрын
이양반 원래 현빠임
@kfx39073 жыл бұрын
@@geniusgenius5559 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ
@kfx39073 жыл бұрын
@@geniusgenius5559 무지성 현까보단 낫다 ㅋㅋㅋ 그리고 한번 타보고 말해라 ㅋㅋㅋ 윤성로도 칭찬했는데
9천이라....그정도 돈을 들일정도로 돈을 벌었다면 오래살고 싶어서....패스~ 나는 6천중반으로 사이버트럭 듀얼예약중...
@depil73923 жыл бұрын
전기차 자체는 시간이 지나면 평준화 될 것 같은데 자율주행은 스마트 폰처럼 애플 구글처럼 미국의 소프트를 가진 소수 회사들이 독점할 듯
@시티뷰3 жыл бұрын
제네시스 G80 전기차 모델 시승기 영상 보자마자 사고 싶다는 생각이 바로 드네요. 주행거리도 많고 거기에 고급 디자인도 그대로이다보니 그리고 저 방금 한용님이 시승한 차를 길에서 목격했어요 (서울 세곡동 근처에서)
@syjeon61363 жыл бұрын
740D 팔고 넘어가고 싶다.
@랑부메3 жыл бұрын
너무 소음이 적으면 장단점도 있다 ㅡ접촉사고 우려가 높아지니 조심 조심 경계해야 한다
@zeus1991h3 жыл бұрын
캬 ㄹㅇ 이번 80이는 쌉인정이다 이정도면 까방권 줘야지. 화재이슈랑 급발진이슈만 없다면 yf손, hg그랜 급의 역대급 차량이 아닐까 생각해봅니다.
@dopaminesoup3 жыл бұрын
직접 앉아보니 배터리로 인해 시트포지션이 높아져서 헤드룸이 너무 좁아서 엄청 답답하더군요 ... 스포츠카보다도 더 천장이 가까이 있는 느낌이에요. 과장 좀 하자면 폐소공포증 올것 같은 느낌이었어요. 제가 키가 작은편인데도 말이지요... 영상에서도 자세히 보시면 거의 닿을듯한 머리위치를 보실 수 있습니다.
@whynot74873 жыл бұрын
엊그제 미사리에서 봤던 그 파란차가 이차였군요 파란 번호판보고 벌써 나왔나 했는데!! 다이얼 기어 위치는 타다보면 몸이 기억해서 괜찮긴해요 그리고 다이얼은 밤에 봐야 진짜 예쁩니당..ㅋ
@amadeus80143 жыл бұрын
4륜 구동의경우 유턴시 앞바퀴가 밀리면서 아주 기분나쁜 앞 타이어가 아스팔트 갉아먹는 소리가나는데 제네시스 전기 사륜구동은 어떤지 모르겠네요 유턴시에 앞뒤 모터중 하나만 작동하게 만들었으면 소리가 안날텐데.....
@EndUser-l4o3 жыл бұрын
궁금합니다. 전기차가 침수되면 어느정도 보상을 받을 수 있으며, 침수된 전기차는 어떻게 되는건가요? 그대로 끝인가...??;;
@Bobbydonothing3 жыл бұрын
11:35 현대가 놓친 부분. 프로들은 이런걸 놓치지 않는다…..
@잉금모3 жыл бұрын
그래서 아우디 벤츠가 시동꺼짐을 놓치지 않구나 ㅎㅎㅎ 신형 벤츠s클은 전자장비 결함도 못잡아서 아무것도 못하는데 프로?
@김해성-s6r3 жыл бұрын
좋은 리뷰감사합니다
@정바른-s7u3 жыл бұрын
이분은 절대 깔때가없어 하긴..먹고사셔야되니 깔수없징.. 고생많소..
@KingGodGeneralSejong3 жыл бұрын
전기차 시스템 넣는다고 뒷공간 줄어들어서 뒷통풍 빠진게 좀 그런듯; 사실 뒷좌석 통풍이 뭔 차이냐 하겠지만 국산차는 옵션보고 사는거라 이런게 좀 큰것 같음 차라리 e클 하브가는게 나을거라는 생각하시는 분도 있을 것 같음
@@v3ronica743 가격으로 따지면 끝도없고 아직 제네시스가 테슬라 기술력 따라오려면 한참멀었음
@Hyundai1380 Жыл бұрын
김한용님 동영상에서 김한용님 광고가 나오네
@지미집-s8r3 жыл бұрын
전기차 본네트 흡음제 가스식리프트 쏘울부스터ev는 있음 달리는 맛도 있고~
@w7widwuwuwuwuueudd6333 жыл бұрын
가격 쉬발이네ㅡㅡ
@lifefour39903 жыл бұрын
인트로뭐에요ㅋㅋㅋㅋ
@test-j9j3 жыл бұрын
에요->예요
@lifefour39903 жыл бұрын
@@test-j9j 좋은지적 감사합니다~!
@ybtgkang46053 жыл бұрын
모든 전기차의 공통의 화두... 주행거리는 얼마나 되나요?
@allgrade73793 жыл бұрын
오우 고급스럽네요 ㅋ 전기차 👍🏻
@Lee_JongHan_David3 жыл бұрын
디테일하고 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 잘봤습니다. 아버지가 코나ev 구매하신지 이제 2년이 지났는데 여유만 있다면 사드리고 싶네요 ㅠㅠ 뒷좌석의 그런 배터리 부분으로 인한 공간이 조금 좁아진건 아쉽지만 전반적으로 왠일로 현대가? 소리가 나올정도로 매력있게 만든거 같습니다.
@블루스카이-q9j3 жыл бұрын
단점을 장점으로 포장해버리는 포스
@쭌-y1g3 жыл бұрын
00:14 침착맨 제네시스 용달블루 색깔이자나..?
@werwerwer66143 жыл бұрын
생각했던거 보다 잘나왔네 테슬라 모델 s 갈바에는 g80전기차로 가는게 이득이겠다
@시네웃기2 жыл бұрын
갖고싶따 기술력이 정말 좋아졌다 현대 제네시스 중고차라도 나오면 사야하놔 ㅎ ㅎ중고차도 비싸겠다 ㅎ
@두디팬3 жыл бұрын
이게 팔릴까?
@김정원-o7p3 жыл бұрын
여름에 밖에 주차할 일 있을 때는 충전에 도움이 되지 않을까요?
@빨간망토죠르노2 жыл бұрын
그릴에 뚜껑이 마치 가오가이거에 ggg마크랑 비슷하네요
@KH-he1fi3 жыл бұрын
옵션이 이런식이면...테슬라차도 오파를 옵션 으로 천만원으로 잡으면 보조금 다받것다...
@킹사이다-u2l3 жыл бұрын
현기가 자랑스러워 지네요
@뚜비뚜바-r6t3 жыл бұрын
진짜비싸다..
@serpent977e3 жыл бұрын
그냥 개인적인 생각인데.. 충전잭이 저렇게 프론트에 있으면 가벼운 접촉사고시에 박살나면 수리하기전까지 충전 못하는건가요? 주유구 방향에 커넥터 잭을 만드는 이유가 있을건데
@serpent977e3 жыл бұрын
@@silverclip7666 어쩌면 가장 현명한 방법일수도,,, 되도않는 기술로 다른회사는 이미 갖다버리고 안쓰는 e gmp 카피해서 싸들고 나왔다가 출력과 주행거리 모두 코나 ev보다 떨어지고 각종 결함 투성이여서 프리미엄 이미지 똥칠하는거 보다 그 방법이 좋은듯..
@생선가게아저씨3 жыл бұрын
앞으로는 포터ev와 G80 전기차 양극화 시대가 오는건가요?
@여-n8f3 жыл бұрын
솔라루프는 장기 주자할 때는 도움이 되지 않을까요
@예압-w1d3 жыл бұрын
전기차는 앞으로 수 년간 쌓일 db를 바탕으로 기술력, 안전성, 편의성이 완성된다면 사는게 좋지 않나여? 별별 문제 많이 나올텐데 왜 그리들 열광일까욤