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제네시스 GV70!! 5000만원 넘게 사신다면 뜯어 말리겠습니다.(옵션추천,가성비,깡통을 사야하는 이유)

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차카기[CAR기자]

차카기[CAR기자]

3 жыл бұрын

#제네시스GV70 #옵션추천 #닥깡통
항상 최선을 다하여, 유용한 정보나 필요성있는 영상으로 찾아뵙겠습니다.
스포츠패키지를 사서 나는 멋지게 달려볼테야!! 하시는분들은 BMW X3
난 준내 간지를 원해…..벤츠 GLC
아 근데 벤츠 좀 시끄럽고 깡통은 진짜 깡통입니당
제네시스 GV70이 나쁘다는게 전혀 아닙니다. 오히려 너무 잘나왔어요.
하지만 수입차를 넘볼만큼 주행성능이 따라오지 못해요.
그결과 3-40대 가장들에게 가장 적합한 차가 아닌가...생각이 됩니다.
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Пікірлер: 614
@user-km5vy6ps1v
@user-km5vy6ps1v 3 жыл бұрын
책한권 안 읽은사람보다 책한권 읽고 아는 척 하는사람을 더 조심해야합니다.
@user-BAEKSJTV
@user-BAEKSJTV 2 жыл бұрын
독삼사 suv 다타보고 gv70도 타봣지만 기자님의 주관이 너무나 많이 들어간내용이다 보니 gv70을 사실분들은 어떻게든 다 시승을 해보시고 나에게맞는옵션 선택하셔서 사시면 될거같습니다.
@user-oz7yz7wj1v
@user-oz7yz7wj1v 3 жыл бұрын
독삼사 SUV는 탈만한건 가격이 6000이 훌쩍넘고 옵션이 빈약하죠ㅠㅠ 대신 70은 기본옵션이 풍부하고 내부신경쓰는 한국인들은 제네시스에 끌리는기땜에 어쩔수없죠
@user-mf1uo4hy4z
@user-mf1uo4hy4z 3 жыл бұрын
결함두 옵션인가요?
@tml7105
@tml7105 3 жыл бұрын
@@user-mf1uo4hy4z 독삼사랑 다른 외제차는 결함 없는줄아나ㅋㅋㅋㅋ
@jaeikkkju7776
@jaeikkkju7776 3 жыл бұрын
@@tml7105 제네시스같은 얼탱이없는 결함은 없어ㅋㅋ
@user-bs6zv9qi4e
@user-bs6zv9qi4e 3 жыл бұрын
@@jaeikkkju7776 유튜브본다고 나사를 체결 안했다는 이유가 더 얼탱이 없음 ㅋㅋㅋ
@user-qc5ze4lp3q
@user-qc5ze4lp3q 3 жыл бұрын
@@jaeikkkju7776 왜없냐 벤츠 지금 신형 뒷자리 타지도 않았는데 지금 맨날 벨트안맸다고 난리치고 차 지나가지도 않아도 센서가 호들갑 개떤다.. 차량의 물리적인 부분은 독3사가 잘만들지 몰라도 그 외 센서와 소프트웨어는 현대가 훨씬 나음 당연한거지만
@user-nr4ce6yn6x
@user-nr4ce6yn6x 3 жыл бұрын
자꾸 사람들이 차 가격만 5천만원이 넘으면 외제차 사는게 낫지 이러는데 왜 유지비 보험비는 생각 안하지?누구나 외제차는 살수 있죠 돈없어도 대출 받아서 외제차 누구나 다 살수있지 근데 차 사는게 중요한가?유지비가 중요하지 우리가 제네시스 이런차 왜 사는데?보험 유지비 가능하니까 외제차보단 가능하니까 사는거지 ~그렇다고 국산차가 옛날만큼 안좋은것도 아니고 요즘 국산차 괜찮자나 그러니 사는거지 겉멋 들은 사람이나 그 가격이면 외제차를 사지 어쩌고 저쩌고 보험 1년에 몇백만원 내는건 난 아깝다 생각함 충분히 우리나라도 타고 댕기는데 문제없이 차 잘 만드니까~
@user-dw8wx3qr5c
@user-dw8wx3qr5c 2 жыл бұрын
그리고 사실 gv70 옵션에 같은 크기 비빌 독일차들은 가격이 8~9천을 넘어 1억가량 되죠
@user-ug9pb7nm6i
@user-ug9pb7nm6i 3 жыл бұрын
요새 국산차 말고 수입차하는데 같은 가격이여도 유지비가 다른데 유지비가능한사람들만 수입차사세요
@kimjaeo
@kimjaeo 2 жыл бұрын
+ as 가 빠르고 편하고 뭐 이런거 따지는 사람도 국산차가 맘 편합니다 (는 나.......)
@user-wr9qz5kg2o
@user-wr9qz5kg2o 3 жыл бұрын
차량을 바라보는 관점이 이전에는 디자인, 주행성능, 엔진 이런거였다면 요즘에는 IT기술 (디지털 계기판, 헤드업 디스플레이 , 안전옵션) 편의옵션 (에르고 모션시트, 통풍시트, 메모리시트, 이지억세스 등) 가죽 소재 같은걸 중요시 하는 사람도 많습니다. 주행성능이 (가속감, 안정감, 승차감 등) 마치 차량의 가치를 전부다 대변하는, 가장 중요한 요소라고 생각한다면 수입차를 가면 될것이고 IT기술, 편의옵션, 가죽소재 등 세부적이고 폭넓은 관점으로 차량을 바라본다면 제네시스는 독일 브랜드와 비교해도 부족하지 않습니다 (어떤걸 더 중요하게 생각하느냐의 따라서 독일 브랜드보다 더 좋을수도 있겠죠) 제네시스라는 브랜드를 가성비 좋은 브랜드로 인식했다면 그것또한 보는관점에 따라서 달라지겠죠. 옵션도 마찬가지입니다. 시승차가 풀옵션인 이유는 이차의 만들어진 기능들을 다 체험해보라고 그런거예요. 반대로 한번 생각해보세요. 하나 하나 넣는게 아니라, 이차에 있는 기능들을 하나 하나 뺀다고 생각해보세요. (집에 있는 냉장고, 선풍기, 세탁기, TV, 컴퓨터 등 없어진다고 생각해 보세요) 결국 가치관 차이입니다. 모두를 만족시킬수는 없습니다. 옵션을 안넣어서 후회하는 사람은 봤어도, 넣어서 후회하는 사람은 없습니다. (연비와 승차감과 관련된 휠, 타이어, 빌트인캠, AWD는..후회할수도 있음)
@user-ve1db9vh9n
@user-ve1db9vh9n Жыл бұрын
백번 맞는 말씀.
@mei4536
@mei4536 Жыл бұрын
ㅇㅈ
@woojulo2198
@woojulo2198 Жыл бұрын
아니요 ㅋㅋㅋ 현기의 옵션장사 처럼 말하시네 ㅋㅋ
@IIIIllIIllIl
@IIIIllIIllIl Жыл бұрын
드와넣은거 존나 후회되는뎅ㅋ
@woojulo2198
@woojulo2198 Жыл бұрын
아니란다 ㅉㅉ 차는 엔진이고 밋션이 좋아야 한단다 아그야 ㅎㅎㅎ 엔진.밋션.서스.브레이크.주행성능.코너링등등.... 그래서 아직 현기는 멀고 멀었단다
@user-wy7su4zd2v
@user-wy7su4zd2v 3 жыл бұрын
가성비에 중점을 맞추려면 쏘렌토 타야하는거 아닌가? 좀 더 좋은 성능과 편의성, 고급감을 즐기려고 제네시스 타는건데 그런걸 다 포기한다면 왜 굳이 차도 작은 gv70을..
@weeea9360
@weeea9360 Жыл бұрын
카푸어~
@ysc1619
@ysc1619 Жыл бұрын
누가 gv70을 카푸어로사냐.. 애 하나있는집이나 여유있는집이 세컨카로사지
@junghakim7149
@junghakim7149 3 жыл бұрын
1,2년탈것도 아니고 5년이상 10년이상까지도 탈수있는데 굳이 가성비때문에 넣고싶어것을 뺄필요있나싶네요.. 차라리 원하는옵션넣고 천만원더주고 더만족하면서 5~10년타는게?
@fatman2168
@fatman2168 3 жыл бұрын
누군가는 그렇게생각하겟지만 누군가는6천주고살바에 돈천더주고 비엠x4이나 비슷한걸 산다고하겟죠
@user-ol1gz2pw7h
@user-ol1gz2pw7h 3 жыл бұрын
가치관차이 아닐까? 뭐 그렇게 따지면 더 비싼차타서 5~10년 만족하는게 여기서 말하는건 옵션 가성비 따져서 말한거같음
@user-lx8uw6bn8l
@user-lx8uw6bn8l 3 жыл бұрын
내말이 ㅡㅡ 무슨 차하나사는데 가성비가성비 스트레스 ㅠ
@jaewookwon2990
@jaewookwon2990 3 жыл бұрын
10년이라 ㅋ 5년도 쉽지 않을듯
@goonghyuknam4650
@goonghyuknam4650 2 жыл бұрын
@@user-lx8uw6bn8l ㅇㅈ 그놈의 가성비 ㄹㅇ ㅋㅋ
@mangnanyong0
@mangnanyong0 3 жыл бұрын
고급 수입차 아니면 참... 최소 1억은 넘어가야 아 이래서 좋은차 탄다 이소리 나올텐데 ㅠㅠ 최근 제네시스 시승해보고 와 국산차 이정도였나 이생각 들어서 너무 놀랬는데 말이죠..
@d.j.j958
@d.j.j958 2 жыл бұрын
그런데 막상 벤츠나 비엠더블류로 가서 gv70 비슷한 인테리어나 옵션을 살려면 큰 돈을 줘야 합니다.
@user-nz8zg8be6o
@user-nz8zg8be6o 3 жыл бұрын
GLC 타보고 하는 소린가 모르겠네...상표떼고 제네시스랑 승차감 비교가 안되게 거지같음..
@user-ly8mu8rx1y
@user-ly8mu8rx1y 2 жыл бұрын
GLC별로인가요?
@user-wv8xj8nr5b
@user-wv8xj8nr5b Жыл бұрын
걍 비슷한 돈 주고 외제차 살 바에야 풀옵션 넣은 국산차가 최강입니다. s클래스 이상 되면 모르겠지만요.
@user-ji5zl2hr8s
@user-ji5zl2hr8s 2 жыл бұрын
1년전 이 동영상을보고 HUD만 넣은 깡통 샀는데 후회합니다...주행감 좋고 승차감도 좋은데 타면탈수록 아 이거 추가할걸 아 저거 추가할걸 하면서요....ㅠㅠ풀옵GV70뽑은친구차타니 너무 후회돼요 ..
@TV-rg5qe
@TV-rg5qe 3 жыл бұрын
수입차도 좋지만 수입차는 서비스센터 예약하고 가야하고 하니까 너무 불편한 점이 많더라고요
@ssy6249
@ssy6249 2 жыл бұрын
육천 초반 주고 샀구요 산지 일년 되어가는데 여전히 멋있고 좋습니다
@user-l8msqo6f2b1
@user-l8msqo6f2b1 Жыл бұрын
옵션구성 어떻게해서 구매하셨나요??
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn Жыл бұрын
6천초반이면 옵션 괜찮게 넣으셨겠네요. 만족도가 높으실 것 같아요. 전 옵션 타협을 좀 해서 5천중반에 맞췄지만 타면서도 조금씩은 아쉽습니다.
@sjlee5289
@sjlee5289 3 жыл бұрын
많은 유트버분들이 깡통을 추천하셔서 직접 가서 깡통과 풀옵 모델 비교 했더니 깡통 살거라면 다른차 삽니다 특히 가성비 따진다면ᆢ 그냥 본인이 사고 싶은데로 사시고 후회없이 타시는게 제일 만족스럽다고 봅니다
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
gv70을 살 정도로 여유 있으신분이면 후회없이 6천정도로 구매하셔도 만족스럽겠네요. 댓글 감사합니다
@user-wg3uo9so6l
@user-wg3uo9so6l 3 жыл бұрын
gv70을 깡통으로 살거면 gla나glb를 사는게
@user-pg6zu4dq4n
@user-pg6zu4dq4n 2 жыл бұрын
@@user-wg3uo9so6l glb는 레알 비추입니다 진짜 벤츠의 4기통은 절대로 사면안되요 타보면 아실거임
@user-fp9ej5ym2x
@user-fp9ej5ym2x 3 жыл бұрын
GV70의 깡통이 가성비가 좋다 이건 개인적인 의견일수있으나 그럴바엔 외제차를 사라? 그럴려면 기본적으로 GV70깡통에 들어있는 옵션 기준으로 동일급 산다는 가정하에 말씀하신 외제차 업체 기준 모델 트림의 가격과 비교는 해줘야된다고 봅니다 아니라면 애초에 이거살바에 외제차를 사라라는 표현은 빼시는게 맞다고 생각해요
@stereopony9421
@stereopony9421 2 жыл бұрын
그냥 전문성 제로임ㅋㅋ 5천주고 뭔 동급 수입차를 사라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시승도 30분 해봣다는데 개역겨움 ㄹㅇ
@user-gh2wn4vd9p
@user-gh2wn4vd9p Жыл бұрын
GV70에 대해 기본도모르는듯 최소 5500정도는 줘야 어느정도 있어보이게 타고다니지. 내외부
@user-ne2lj8jy9o
@user-ne2lj8jy9o 3 жыл бұрын
천안아산 시승센터에서 3.5 터보 풀옵션 시승했는데 굉장히 고급스럽고 충분히 주행감도 만족스러웠습니다. 물론 가격이 비싼감이 없진 않습니다만.. BMW의 고속 주행감과 비교한다면 아직은 많이 부족하더라구요. 그런데 스포츠패키지는 왠만하면 넣는게 좋은 듯 하네요. 4P 브레이크에 E-LSD 프리뷰 전자제어 서스펜션 이 3가지를 3백만원대에 선택할 수 있다는것에 가성비는 충분하다고 봅니다.
@jay-lm7kj
@jay-lm7kj 2 жыл бұрын
베이지시트 선택을 못한다는것..
@ILCOMPANY99
@ILCOMPANY99 2 жыл бұрын
없어보이던데 ㅋㅋㅋ
@user-um9bk3rz2o
@user-um9bk3rz2o 2 жыл бұрын
후회없이 풀옵이구나
@user-sw5zf6ey5n
@user-sw5zf6ey5n 2 жыл бұрын
비엠은 인정하지만 벤츠 glb glc는 gv70보다 삼각별빼면 장점을 잘 모르겠습니다. 저만 그렇게 생각하는건 아니구요. 다른분들도 그러더라구요. 태클은 아닌데 한번 타보시고 느껴보시면 진짜 알겁니다.
@kiam7874
@kiam7874 2 жыл бұрын
전동차로 넘어가기전 느낄수있는 최고의 차일듯
@user-mm4nn9lp6t
@user-mm4nn9lp6t 2 жыл бұрын
말도 안되는 소리 하는 양반이네요 . 같은 5천주고 동급 비엠이나 벤츠 타봤나요? 성능 옵션 정숙성 실내 다 떨어지는 수입차 타는거 보다 훨씬 낫죠. 7천 넘어가면 수입차 고려를 당연히 하겠지만 그전에는 제네시스가 상품성이 나아요
@superman-yz5vt
@superman-yz5vt 3 жыл бұрын
수입 중형승용 엔트리급모델 3개월만 타보면 진심 욕나옵니다
@MrsuccessTJ
@MrsuccessTJ 3 жыл бұрын
왜인지 물어볼수있을까요
@superman-yz5vt
@superman-yz5vt 3 жыл бұрын
@@MrsuccessTJ 수입앤트리 타기전에 무얼 탔느냐가 중요하겠지만 만약 4천만원 이상 국산승용 타시다가 수입엔트리로 갈아탈경우 내장디자인,각종편의기능차이, 기대이하의 엔진동력성능과 운행중소음, 실내크기, 전자관련쪽 부품의 기능적인 잦은 오동작및 불량, 기본오디오의 성능 , 가죽시트재질(예를들어 e200 은 시트가 인조가죽입니다) 등등 7~8년전에는 수입프리미엄급 승용에선 상상도 하지 못한 기대이하의 품질감성에 당황하실수 있습니다 제생각엔 나름 국산차의 수준이 높아진것과 수입차들이 시장확장을 위해 가격을 내리면서 원가절감을 했기때문인것 같습니다 직접 타보시면 과거의 수입차 프리미엄만듬새에 못미치는부분을 발견하실겁니다
@user-hulk
@user-hulk 2 жыл бұрын
@@superman-yz5vt 인정합니다
@user-sr8mz3jb9b
@user-sr8mz3jb9b 3 жыл бұрын
저렇게 깡통급으로 사면 100% 후회합니다 가격도 그런것도 있지만 솔직히 국산차는 유지비+옵션하고 2열 공간 때문에 타는건데
@user-mv6ju3oq5d
@user-mv6ju3oq5d 3 жыл бұрын
가성비와 일반 국산차와의 차별성을 둘다 가지려면 제네시스긴하죠. 가성비 안 따질거면 독일차 가죠.
@user-hp1nk6fx3f
@user-hp1nk6fx3f 2 жыл бұрын
좋은 설명이시지만 애초에 제네시스는 가성비 따지며 타려고 사는 차보다는 적정 옵션을 넣어 취향에 맞게 타게끔 나온 고급화 브랜드아닌가요.. 제네시스 고려하는 수요층을 기준으로, 말씀하신대로 계약하고 5~6개월 겨우 기다려서 차 받으면 반 년도 못 타고 바꾸고 싶어질겁니다. x3, glc 다 타봤는데 다 고만고만했고 glc는 오히려 실망한 차량이었어요. 제네시스는 가성비라는 말은 x3나 x4, Q5나 glc와 옵션경쟁에 따른 가격비교로 도출된 상대적 가성비에서나 의미있지 애당초 gv70 맘에 들어서 픽하신 분들은 깡통으로 사지 마세요. 그거 이미 공장에서 다 만들어 놓은 거 계약파기물로 한 주에 5~6대씩 쏟아져나오는 매물 죄다 깡통입니다..
@stereopony9421
@stereopony9421 2 жыл бұрын
그니깐요 이 유튜버 걸러야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bassert12
@bassert12 3 жыл бұрын
국산차 타다가 넘어가는 분들은 만족. 독삼사 타다가 넘어가는 분들은 그닥. 100퍼 공감합니다. 디자인에 끌려 시승해보고 바로 생각접었음. 제네시스 프리미엄이라하면 기본으로 어뎁티브LED라이트.파노라마썬룹.HUD.천연가죽시트.등은 제발 옵션하지말고 기본장착해라.
@kisoonpark2138
@kisoonpark2138 3 жыл бұрын
영상은 잘 보았습니다. 그런데 5천만원짜리 차사면서 왜 굳이 일이백만원을 아껴야하는지 모르겠네요. 5천만원하고 5천백만원하고 2퍼센트 차이인데 저는 넣고싶은 옵션 넣는것을 추천합니다.
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
맞습니다. 당장 한두개 옵션을 넣으면 크게 차이는 안나요 후회할바에 옵션을 넣는게 두고두고 좋은방향입니다. 그런데 한두개 옵션 넣다보면 금액이 많이 올라갈수도 있어요. 저보다 훨씬 연륜이 있고 지식이 있으시니 그러시지 않으시겠지만 안그러신분들도 많거든요. 조금은 강하게 5천만원의 선을 그어봤습니다. 영상봐주셔서 감사해요
@mykim5447
@mykim5447 3 жыл бұрын
이분 모르시네 1ㅡ2백 옵션 한두개 넣다보면 끝도 없읍니다 ㅋㅋ
@Wa_Youtube_j
@Wa_Youtube_j 3 жыл бұрын
옵션가가 워낙 비싸야죠 ㅋㅋ..
@user-gx6td6wp7g
@user-gx6td6wp7g 3 жыл бұрын
넣고싶음 옵션 다 넣음 2%차이 아니죠
@user-rb1qf7pn1v
@user-rb1qf7pn1v 3 жыл бұрын
다들 좋은 말씀 입니다 ㅎㅎ
@seogchul70
@seogchul70 3 жыл бұрын
저라면 드라이빙어시스턴트2 넣을바엔 스포츠패키지 넣겠습니다.
@user-er2zx7jg3j
@user-er2zx7jg3j 3 жыл бұрын
둘다넣었어요
@jayp1692
@jayp1692 3 жыл бұрын
2:58 이것만큼은 확실히 말씀드릴 수 있는것이 제가 현재 4륜차량을 타고 있는데 눈길에서 후륜이 밀리는 데도 4륜은 잘 안밀립니다. 확실히 눈길에선 4륜이 낫습니다.
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
굿
@user-ho5nl4sv4f
@user-ho5nl4sv4f 3 жыл бұрын
드라이빙어시스턴트패키지2 기본사항에 다있는거고 업그레이드만 조금씩 되는건데.. 다빼고 저걸 넣으라구요..?
@user-dq4cq7px2l
@user-dq4cq7px2l 3 жыл бұрын
타 유튭 보면 드라이빙 패키지 2는 뺴라고 하더라구요.. 기본사항에서 조금 업글 사항이라고
@user-ui7sd4yk8s
@user-ui7sd4yk8s 2 жыл бұрын
드어2ㅋㅋ 뭐래 필수옵인데
@user-po6fj4qz5q
@user-po6fj4qz5q Жыл бұрын
설명 시원해요 고맙습니다 현대차 수출품은 문짝에 강판을 넣는다고 하는데 국내차는 그렇치 않다는말을 종종 들어요 정말 그런지 국산차 독일차 처럼 내구성 좋게 하면 좋겠네요
@user-er2zx7jg3j
@user-er2zx7jg3j 3 жыл бұрын
외국유튜버들이 주행 경주한거 제네시스가 다른차들 이겨서 놀랐는데.. 스포츠모델하고 4륜은 꼭넣으세요. 근데 이거 두개 넣으면 700만이긴 한데 어차피 제네시스 적당히 비싼차 타는거 700더쓰시는게나요.그렇게 탈바에 아우디a6? 아우디랑 폭스바겐 한물갔어요. BMW X3 X4 포드 익스플로러 링컨 코세어 벤츠glc gle 요게 비슷한 가격대인데 솔직히 벤츠로 치면 gv70하고 비교할수있는 쿠페형 suv디자인은 벤츠에선 9천만원 이상대밖에 없어요.님들 좋아하는 그거 살바에~로 따지자면 벤츠에서 gv70급(가격 말고 디자인이나 날렵함 차량옵션 등) 살거면 9천이상인데 그거살바에 포르쉐 마칸이나 카이엔을 사죠
@user-ly8nz8qj7z
@user-ly8nz8qj7z 3 жыл бұрын
스포츠 패키지가 가성비는 좋다면서 가성비를 생각해서 넣지않는다는 말은 무슨 말인가요?
@suzurnd
@suzurnd 3 жыл бұрын
그것마저 사치
@user-xq2xk1my2c
@user-xq2xk1my2c 3 жыл бұрын
그냥 대충 gv70에는 사치다 라고 하시는것 같네요
@hennahong324
@hennahong324 5 ай бұрын
드라이브어시스턴트2를 추천해주셨는데 전방충돌방지 기능이 발동하려면 조건이 까다로워서 꼭 필요한 롭션인지 의심되네요. 내차와 상대차량이 낮은속도에서 천천히 운행중일때만 가능한걸로 알고있는데 효율성에서 매우떨어집니다. 이게과견 필요한 옵션인지....쩝 ㅠㅠ
@user-vp9gs5du2h
@user-vp9gs5du2h 2 жыл бұрын
제네시스가 가성비로 타는 차가 아닌것 같습니다. 그럴꺼면 소렌토나 산타페가 적절합니다. 5천 이하면 깡통 수준인데, 그 돈이면 이 차를 사지 않는걸 추천합니다. ㅎㅎㅎ
@aarontube2076
@aarontube2076 2 жыл бұрын
음..GV70 vs 벤츠/BMW 라고 브랜드 전체를 비교하면 엄청난 비교 오류가 됩니다. 동일 수준 가격으로 모델을 놓고 비교해야합니다. 예) Base 기준: gv70 vs glb 250..
@user-sz3np8ft8b
@user-sz3np8ft8b 3 жыл бұрын
이분말대로 차뽑으면 1년안에 차를 팔던지.. 아님 사제튜닝으로 돈이 더들어가던지..둘중 하나라 봅니다
@sigorjobjong888
@sigorjobjong888 3 жыл бұрын
원래부터 싼 차는 풀옵으로 가고 좋은 차 모델일수록 깡통으로 가라는 말이 있어 왔음. 높은 그레이드로 갈수록 기본만 하더라도 왠만한게 다 있거든... 진짜 스파크 오토바이 계기판 보고 제대로 공감함
@machochang
@machochang 3 жыл бұрын
독일차3사차가 뭐가좋다는거지? 벤츠승차감이 제네시스보다 낫다는 건 주관적?
@Nuri-Ja
@Nuri-Ja 3 жыл бұрын
X3 계약하고 왔습니다. X3, 6GT 시승하고 와서 X3로 결정하였습니다. 1000만원 더주면 6GT를 탈수있으나 단점이 명확했습니다. 시야가 안좋습니다. 머리가 천정에 닿기도 했구요. X3에서는 그 단점이 없었습니다. X3가 통통튀는 느낌은 지울수가 없네요; 시승을 마치고 제차로 돌아오면서 느낀건, 제차가 6GT, X3 보다 좋다고 느꼈습니다. K9랑 승차감 비교 무엇? 국산이 압살합니다. 제네시스는 아직 시승 못했지만, 독삼사가 국산을 압도적으로 이긴다는것에 저는 동의하지 못하겠네요. 국산차 많이 좋아졌다고 생각합니다. X3를 받아도 K9은 팔지 않으려 합니다.
@Nuri-Ja
@Nuri-Ja 3 жыл бұрын
@@user-eq3pm4wy6o 차도 없는 네녀석이 뭘 알겠니...ㅜ 슬프다. 이형은... 너도 얼릉 차 사라..
@soosoob.4373
@soosoob.4373 3 жыл бұрын
맞는말~ 지미 최상위등급 비싸서 못타잔아~~ 5씨리즈 e클 a6 ? 한번타봐 니들이 ㅋ 각종경고등에 어디선가 잡을수도없는 잡소리들 안타고말어~~ 요즘 국산차 잘나와 그냥 편하게 as받으면서 국산차들 타세요
@Nuri-Ja
@Nuri-Ja 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 결국은...X3 취소하고 6GT 받았네요 ㅋ 여자친구가 6GT가 이쁘대요 ㅠㅠ 난 뭘 고민했던건지...ㅋ
@user-wu2xm7ln1t
@user-wu2xm7ln1t 3 жыл бұрын
@@soosoob.4373 비엠 20년식 x4 각종잡소리로 서비스 예약 대기 4개월 진짜 정신병걸릴듯 ㅠㅠ 독3사 차량 안타보신분들 여기 넘많음 무조건 현까 ㅜㅜ
@user-zo6ys9ue8e
@user-zo6ys9ue8e 2 жыл бұрын
며칠전에 신청했는데 7개월 걸리것 같다네요. 어시1을 넣었는데 2로 다시 변경해야되나 고민되네요.
@Ddon_xx
@Ddon_xx 2 жыл бұрын
옵션 온만거 다 넣은 1년 차주가 타보고 말합니다. 5500~700에 내면 만족하고 탈 듯요~^^ 옵션 세세하게 선택할 수 있는 차인데 깡통탈거면 안타시는걸 추천 드려요
@sikg6207
@sikg6207 3 жыл бұрын
공감하는 부분도 있는데 간단 명료한 설명에 이해하기 쉽게 좋아요! 근데 gv70 차는 좋은데 ㅠㅠ
@user-ue6kq3nz2g
@user-ue6kq3nz2g 3 жыл бұрын
제가 눈오는날 사륜을 타본 결과 언덕에서 미끄러지지 않고 탁월하게 올라간것을 경험하였는데 운영자분이 눈오는날 사륜을 타보신 경험이 없는것 같네요!
@user-uw9hn4sk6t
@user-uw9hn4sk6t 3 жыл бұрын
파워 4륜 랭글러 루비콘 차주 입니다 오프로드 전용 슈퍼타이어 이번 눈 많이 올때 살짝 얼면 미끄러 집니다 안 미끄러 지는 차 없습니다
@user-ue6kq3nz2g
@user-ue6kq3nz2g 3 жыл бұрын
@@user-uw9hn4sk6t 얼면 안미끄러지는 차는 세상에 존재하지 않죠 저는 눈올때를 말한겁니다 ㅎㅎ
@castlep7570
@castlep7570 3 жыл бұрын
@@user-ue6kq3nz2g 후륜도 타이어만 잘끼면 안미끄러지고 탁월하게 올라가요. 그래서 고작 눈 하나때문이면 사륜까지는 가지말란거. 후륜 윈터 사륜 윈터로 동일하면 사륜이 좋지만 윈터 후륜에 윈터아닌 사륜이면 후륜이 더 잘 올라감
@user-vm7fp7jx8v
@user-vm7fp7jx8v 3 жыл бұрын
본가가 강원도 20세대 정도 되는 산간지방인데 4륜 필수입니다. 근데 이정도 아니면 굳이 4륜은....
@user-ue6kq3nz2g
@user-ue6kq3nz2g 3 жыл бұрын
@@user-vm7fp7jx8v 맞는 말씀입니다 저는 눈올때 2륜과 4륜차 효율이 다르다는것이지 차량을 어떤거로 구입할지는 몰라요 추천안합니다 ㅎㅎ
@user-qq1qd1ut8p
@user-qq1qd1ut8p 2 жыл бұрын
차에서 노래를 자주 들으신다면 개인적으로 렉시콘 오디오는 넣기를 추천함 기본 오디오로 좀 타봤는데 저음만 마지노선 선에서 만족스럽고 해상력,고음 전부 꽝이라서 너무 아쉬웠음
@minini703
@minini703 10 ай бұрын
아따 설명 찰지네예 👍🏻👍🏻
@user-umop23erty
@user-umop23erty Жыл бұрын
디스플레이 lcd는 너무하기때문에 ㅋㅋㅋ 적당히 넣어서 5000대 중반에 살 수 있겠네요. 수입차 건너가는 용으로 타기 괜찮은듯
@user-vr1uq2pj7i
@user-vr1uq2pj7i 3 жыл бұрын
강남에 눈오는날 전륜 아반떼 소나타 아슬아슬하게 슬립 조금씩 나면서 올라가는 가벼운 언덕 후륜벤츠 포르쉐는 아예 제자리서 헛돌면서 못올라가고 4륜 렉스턴이나 코란도는 그냥 눈길이 뭐임? 하는 포스로 맑은날처럼 올라가던데요 ㅋㅋ 눈이 오는날은 차를 안타면 된다지만 별 차이 없다는건 뇌피셜인거 같습니다 그냥 평지에서도 차이가 느껴질정도임 근데 그런날은 몇일 없는 수준이니 4륜을 빼고 평소일반적인 운행시 차제중량과 구동손실을 줄이느냐의 문제인것 같아요 캠핑을 자주 간다면 넣는게 맞는것 같구요
@Tootootootool
@Tootootootool 2 жыл бұрын
저라면 눈 오는 날 소나타 타고 언덕길 오르기보다는 포르쉐에 갇혀 운전대를 내리칠래요
@user-bf4xt1sj2e
@user-bf4xt1sj2e 2 жыл бұрын
기자님 의견에 찬반으로 많이 나뉘는데 직접 시승하며 얘길했으면 좀 더 좋은 리뷰, 영상이 되지 않았을까 하는 생각이드네요
@gogokor9413
@gogokor9413 3 жыл бұрын
요세 수입차 안타보셧나요? 별룬데 이런옵션에 수입차믄 최소1억 지금 벤츠220d랑g80타는데 벤츠8천 g806천후반대인데 g80이 훨씬훨씬 좋아요 승차감 옵션등등
@user-mr4hv5ts3x
@user-mr4hv5ts3x Жыл бұрын
옵션안넣고출고하면 출고하고 후회함
@user-sz1kd3pf9o
@user-sz1kd3pf9o 10 ай бұрын
옵션 다넣고 출고하면 gv80살걸 후회함.
@Pinot-Noir
@Pinot-Noir Жыл бұрын
gv70은 6천500 밑으로 살거면 쏘렌토나 타시는걸 추천함. 비싸다고요? 프리미엄급 브랜드를 구매할 통장이 없는데 왜 프리미엄 브랜드를 타려고 하시죠? 그거 겉멋임
@user-lx9pv6bm4g
@user-lx9pv6bm4g Жыл бұрын
프리미엄 아닌데
@user-bs5gi6ky5d
@user-bs5gi6ky5d 3 жыл бұрын
프리뷰도 역할을 못할거에요. 예측하지말고 타보소 완전다름
@cskim5548
@cskim5548 3 жыл бұрын
프리뷰 있는거랑 없는거랑 타봤는데 승차감 확실히 다릅니다! 다른건 몰라도 프리뷰서스펜션은 꼭 넣으시길 바랍니다!!
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 3 жыл бұрын
lsd는어떤가요
@user-ly8ct9xw1i
@user-ly8ct9xw1i 2 жыл бұрын
경험하지않음 모르지여
@type0911
@type0911 2 жыл бұрын
5% 밖에 차이 없다든디..
@cskim5548
@cskim5548 2 жыл бұрын
타보고알려줘도머라카네ㅡㅡ그럼넣지마세요
@user-cd4bu8nc3w
@user-cd4bu8nc3w 2 жыл бұрын
저는 어제 타봤습니다 최근 그랜져하브 타보고 gv703.5 21인치 탔는데 승차감 밀리지 않아요 거친노면 다걸러주네요 저는 바로 계약했어요
@193yyhj11
@193yyhj11 3 жыл бұрын
awd를 눈길 미끄러질때 쓴다고 착각하는 분....
@user-qm9js6nf1v
@user-qm9js6nf1v 3 жыл бұрын
bmw, 벤츠, 이차와 비교되는차가 X3,4, 벤츠 glc, 정도인데 지금 이영상은 그 상위모델을 비교하네요, X3.4 glc 에 에어서스 없고 승차감 더럽게 않좋습니다, 내가 보기엔 이사람 차 존도 모름
@user-gd4tk4im9t
@user-gd4tk4im9t 3 жыл бұрын
벤츠.비엠 옵션 넣으면 8천만원선인걸루알고잇는데 이사람 ㅋ ㅋ 잘 모르는것같아요 ㅋ ㅋ
@sdkoh78
@sdkoh78 3 жыл бұрын
깡통이 좋은건맞지만 독일차와 비교하는건 주제가 안맞아요 ㅎㅎ 6기통터보AWD 그가격에 독일차 찾을수없지요
@user-hd9nl6do3j
@user-hd9nl6do3j 2 жыл бұрын
아직도 e딸 52딸 타는애들있냐ㅋㅋ
@user-tb6em5sz3b
@user-tb6em5sz3b 2 жыл бұрын
그냥 각자 주머니상태에따라 결정하면 되는거아닙니까 듣다보니 좀..저도 동급차종 대부분 시승해봤는데 일단 glc는 바로 걸렀고 x3는 디자인이맘에안들고 x4 m340i랑 gv70 3.5t랑 끝까지 고민하다가 실내재질이나 디자인때문에 gv70 3.5t 풀옵으로 결정했습니다 옵션이야 당연히 다 넣으면 좋은것이고 차를살때 누구나다 옵션을 많이넣고싶은데 돈이문제라 고민하는거지요..요새 국산차도 제네시스급은 하체떠봐도 독3사 못지않게 잘나옵니다 물론 BMW처럼 완벽한 방청처리는 아니지만요
@jsp835
@jsp835 2 жыл бұрын
시원하네ㅋㅋㅋ 가성비따져가며 살거면 애초에 gv70을 왜 사ㅋㅋㅋㅋ
@floatingdirector
@floatingdirector 2 жыл бұрын
다른 시청자한테 말하는척 매형한테 전하고싶은 말을 하는듯
@wani0691
@wani0691 2 жыл бұрын
어느차종이나 껑통살거면 고민도 필요없뎄죠 주머니서정에 따라 옵션은 선택하면 될듯하고요
@rosi-blue5931
@rosi-blue5931 3 жыл бұрын
5천으로 벰 벤츠 중형 suv 뭘 살수 있는데... ? 폭바 티쿠안 롱바디 뿐인데...
@user-fl3rm5rm1p
@user-fl3rm5rm1p 3 жыл бұрын
그러니깐 깡통사라는건데 이해를못한시는구먼
@user-vq2nx9te2r
@user-vq2nx9te2r 3 жыл бұрын
@@user-fl3rm5rm1p 본인이 이해를 못하는거같은데
@user-ek3uk6nt9z
@user-ek3uk6nt9z 3 жыл бұрын
그러니 풀업살꺼면 수입차가라는거잖아 이해못함?
@gettinhigh8770
@gettinhigh8770 3 жыл бұрын
쥐비 70에 옵션 넣어서 6-7천 주고 살바에 벤츠비엠 가라는거잖아 영상이해를 좀해라
@kyonesaka
@kyonesaka 2 жыл бұрын
자기 멋대로네 시트 스탠다드베이지투톤 100프로 이염되서 청바지도 못입고타는데.그걸추천하고 있고ㅋㅋ애초에 GV70이랑 비엠 벤츠랑비교하고있네. 모닝사려다 롤스로이스사겠네ㅋㅋ수리비는 조상님이 내주시나요?ㅋㅋ
@user-ml2dt2xc9y
@user-ml2dt2xc9y 2 жыл бұрын
아 이분 진짜 리뷰 잘하시네요 좋은정보 감사합니다
@EricJ-mu1mx
@EricJ-mu1mx 2 жыл бұрын
그래도 어느 정도 옵션 넣어줘야 됩니다. 너무 깡통은 후회해요
@Jjk301
@Jjk301 2 жыл бұрын
5천만원대 차도 서민급이 돼버렸어 ㅋㅋ 좋은 리뷰 감사합니다~
@user-nz7qb7qo7m
@user-nz7qb7qo7m 2 жыл бұрын
필요한거 넣음 좋더라구요 개인취향에 따라 5천중반서 6천초반까지는 수입차타려면1억은 넘어야 수입차타는맛이 나겠죠 사륜타니 곡선길 안정감있고 좋고 휠은 19인치, 시그니처1, 드라이빙어시던스1 정도는 하는게 좋음 있다가없음 불편하고 안써본사람은 필요한가 생각되는게 옵션
@user-yv3hu1gu1e
@user-yv3hu1gu1e 3 жыл бұрын
돈없어서 옵션 안넣을꺼면 gv70안타는걸 추천합니다
@user-br4ph7tr9r
@user-br4ph7tr9r 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이분 골때리시네 ㅋㅋ glc 타봤어요? 승차감? 장난칩니까 glc가 승차감 좋다고요 확실합니까? 저두 제네 타는데 굳이 외제를 안가는이유는 국산이 편한맛에 타는거에요 옵션좋아서요 ㅋㅋ 굳이 3개중 하나 골라라믄 x3가 동급인데 스포츠성은 확실히 좋은건 맞는데 국내에선 ㅋㅋ 그냥 제네가 갑이에요 ㅋ 벤츠도 1억이성 가야 에어서스 들어가서 탈만합니다. 벤츠 ㅋㅋ 설명은 웃긴게 1억들어가도 매직바디컨트는 안들어가요 ㅋㅋ s클래스 정도가야합니다 cls400도 안들어가요 뭘 좀 아시고 까시고 국산옵션은 조온나 비싼 외제차 아닌이상 못따라감 옵션을 왜 고르지 말라는지 이해를 못하겠네요 ㅋㅋ 깡통 줘두 안탑니다 최소 전자제어서스는 넣어야 탈만해요 알고 까세요 왜 저렵하게 사라는지 이유를 모르겠네 깡통탈빠엔 전 펠리나 다른거 추천합니다. 18인치에 깡통 gv70 타보셨을라나 모르겠네요 ㅋㅋ
@LydiaHJR
@LydiaHJR 11 ай бұрын
넘'똑부러지는 영상 이네요 ㅎㅎㅎ😊 후륜보다 스노타이어가 중요한거 알앗네요
@ahncha8510
@ahncha8510 Жыл бұрын
깡통이 4990인가 그런데 5천을 넘지 말라고??? 세금만 포함해도 5천 넘는데???
@user-dy3kt8kw4o
@user-dy3kt8kw4o 3 жыл бұрын
깡통에 스포츠패키지 하면 되겠네 ㅎ 멋지다
@aalllaahaaa
@aalllaahaaa 2 жыл бұрын
가성비 따질 사람이 제네시스 사질 않을텐데...
@user-ek5dw6xw2p
@user-ek5dw6xw2p 2 жыл бұрын
듣다보니...반드시 스포츠모델로 해야겠다는 생각이 들었습니닼ㅋㅋ 400이 중요한게 아닌데 들어보니 진짜 혜자라는 생각이 드네요.
@user-un2ex6rm5i
@user-un2ex6rm5i Жыл бұрын
형, 스포츠가 왜 좋다구 생각해용 잘 모르겟어러
@user-wy6gk6xq4r
@user-wy6gk6xq4r 2 жыл бұрын
가성비는 걸어다니는게 제일 좋습니다.
@gwell5317
@gwell5317 Жыл бұрын
이딴댓글이 젤 꼴불견 ㅋㅋ 그럼 가성비로 집도팔고 노숙하셈
@user-wy6gk6xq4r
@user-wy6gk6xq4r Жыл бұрын
@@gwell5317 문맥 모르고 또 짖네
@qodjwmdjakdkwk2192
@qodjwmdjakdkwk2192 2 ай бұрын
​@@gwell5317야잌ㅋㅋㅋㅋ
@user-ti8py8vq3n
@user-ti8py8vq3n 2 жыл бұрын
진짜 영상대로 옵션다 고르고 선루프만 취향차이로 고르면될거같아요!!
@westandfirm
@westandfirm 2 жыл бұрын
실제 구입자 입장에서 전혀 공감되지 않는 의견이신 것 같습니다. 제네시스를 가성비로 타라고 하는 것은 수입차 대비 제네시스 브랜드 폄하가 심한 것이죠. 서민들이 제네시스를 5천에 사라고 하시는 의견은 아이러니.
@user-ph8hs3el4c
@user-ph8hs3el4c 3 жыл бұрын
예전에 없어도 다 탄거고 수입차 다 따라간거죠 즉 한국은 편의성에 집중을 두면 잘팔립니다 ㅋㅋ 수입차 타보면 ㅅㅂ 왜 내가 이차를 이돈주고 샀을까 합니다 옵션이고 나발이고 ㅋ
@TV-kz2xm
@TV-kz2xm Жыл бұрын
(1)뒤에 아이 태우고 조심조심 다니면 3.5엔진이나 스포츠패키지는 불필요. (2)제네시스 타는 경우 차를 모시고 있어, 눈오면 아예 안 타며, 산타페나 가는 험로는 안 가므로 4륜도 불필요. 다음부터는 팔 때를 생각; (3)시트는 무조건 검정색, 다른 색들을 커피나 콜라 엎지르면 얼룩이 생겨 중고차 팔 때 깍임. (4)선루프는 중고차 팔 때 가격을 거의 다 받으므로 공짜로 넣는 것이나 마찬가지이니 넣고. (5)중고차 팔려면 외관이 깨끗해야 하므로 보호필름은 넣고. 개인취향: (6)드라이빙어시스턴트 패키지가 문제인데 넣으려면 2를 넣어 돈을 좀 쓴다. 결론; 5500만원 내외가 적당.
@user-ns6sj8fl1e
@user-ns6sj8fl1e Жыл бұрын
몇번보고 또 봤네요 감사합니다
@starson8961
@starson8961 2 жыл бұрын
Gv70을 5천으로 살 형편이면 현대로 내려가는게 더 합리적일듯
@pureness1397
@pureness1397 Жыл бұрын
오 ~~~~~~!!!!!4번봤네요 ㅎ
@user-bu7vq1vw1y
@user-bu7vq1vw1y 3 ай бұрын
솔직히 공도 다니는데 주행 성능이 많이 비교가 될까요? 쉽게 비교되지 않죠. 비슷한 급이라면. 그리고 국산 프리미엄 구매 이유는 편리한 사후처리죠.
@phantomk5585
@phantomk5585 Жыл бұрын
가성비를 따진다면 제네시스라인은 배제하고 선택해야하는거 아닐까요~
@user-hx3jy1ey5y
@user-hx3jy1ey5y Жыл бұрын
혼자 타시는게 아니고 매형이 타는차의 옵션을 선택하시는게 더 와닿을 것 같네요 ^^
@papitoricokim8475
@papitoricokim8475 3 жыл бұрын
북미에선 독일차보다 훨신 좋다고 다 리뷰하던데..
@goonghyuknam4650
@goonghyuknam4650 3 жыл бұрын
품질 좋게 생산해서 그럴걸요
@sungmsnkim9048
@sungmsnkim9048 2 жыл бұрын
까페에 옵션 사제로 달겠다는 사람 천지임 보증도 안되고 뭔 개고생 그냥 차는 풀옵은 아니더라도 적당히 넣어줘야합니다 독일삼사 승차감을 모르는데 그걸아쉬워하면서 깡통으로 뽑는거는 웃기네요
@user-ik8uq5oi9c
@user-ik8uq5oi9c 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ모르는데 아쉬워한데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vo5wu4zg4m
@user-vo5wu4zg4m 3 жыл бұрын
수입차 유지비 및 중고감가+수리비는 생각하신거죠? 저도물론 gv70 깡통에서 옵션몇개만추가해서 구매예정이긴한데 5천만원이상은 무조건 수입차사라는건 동의못하겠네요 예를들어 gv70 6500만원사양이나 옵션으로 수입차사려면 8-9천은 드는걸로 알고있거든요
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
좋은 선택 축하드립니다. 이 영상의 취지는 주행성능에 기대한 나머지 높은 등급으로 가지마라…라는 취지였습니다 가성비 있게 구매하신것 다시한번 축하드립니다
@yeonwoo9176TV
@yeonwoo9176TV 9 ай бұрын
옵션가격이 장난 아니네요 Bmw 나 벤츠에 있는 옵션 다넣으면 가격면에선 gv70 살이유가 없어보이네요 그런데 이번에 디자인은 진짜 잘뽑았네요 이쁘긴하네요
@g9in720
@g9in720 3 жыл бұрын
아니 그럼 BMW.벤츠 어떤거 인지 알려주셔야죠
@user-hn4tx8yb9o
@user-hn4tx8yb9o 3 жыл бұрын
서민이 무슨 gv70이야ㅎㅎ 레이나 사서 타고다녀
@ekk2150
@ekk2150 2 жыл бұрын
거품없이 실속있는것들만 이야기 해 주셔서 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.
@user-eq2it9kr2p
@user-eq2it9kr2p 3 жыл бұрын
2.5T 엔진 많이 개선되었을까요,
@whitleysouth7606
@whitleysouth7606 2 жыл бұрын
눈이 많이 오면 후륜차는 집에 두고 나와야죠ㅋㅋㅋ 조심해서 운전하다 꽝! 함... 그리고 저 가격에 전자제어 서스펜션 추가 할 수 있으면 그냥 무조건 넣으세요...
@whitleysouth7606
@whitleysouth7606 2 жыл бұрын
나머지 말씀은 모두 공감합니다. 특히 18인치 휠 선택 굿굿.
@Reikartel
@Reikartel 2 жыл бұрын
현대차 영업부장도 산길타는거 아니면 전자제어 서스펜션 넣지말라는데 하여튼 차도 아반떼타는놈들이 아갈은 제일많이털어요
@user-hf8bg5xz7z
@user-hf8bg5xz7z 2 жыл бұрын
@@Reikartel 이런 사람 주변에 두지 말자. 돈으로 사람권리 제단하는 성격이라 질이 안좋다.
@user-us9wy9tw6b
@user-us9wy9tw6b 2 жыл бұрын
뭔 전자서스펜션이에요 깡통사는데 ㅋㅋ
@user-gn2um6yb4j
@user-gn2um6yb4j 2 жыл бұрын
@@whitleysouth7606 ķ
@SIMSW.
@SIMSW. 3 жыл бұрын
스포츠패키지가 가성비가 좋지만, 가성비 있는 차를 뽑아야 하기 때문에 뺀다라..
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ스포츠 패키지는 넣고 싶은데 유유자적한분들 필요하지 않을꺼에요
@marine8939
@marine8939 3 жыл бұрын
스패 자체가 가성비좋게 구성되있긴한데 아예안넣는게 가성비더좋다고 보시면될듯ㅋㅋ
@차카기
@차카기 3 жыл бұрын
@@marine8939 정답
@Tootootootool
@Tootootootool 2 жыл бұрын
자동차를 선택하는 요소 중에 주행성능 크게 필요 없는 사람이 대다수입니다
@park_little
@park_little Жыл бұрын
개인적인 생각이래요ㅋㅋ 선택은 각자 알아서들하심될듯
@lsankdg
@lsankdg 2 жыл бұрын
제네시스 6000만원 주고 살랍니다. 그냥 내가 사고픈거 사는게 맘 편함.
@차카기
@차카기 2 жыл бұрын
맞습니다. 사람마다 성향차이죠
@Dalpangdalpang
@Dalpangdalpang 2 жыл бұрын
당장이라도 출고하고싶은데 하필 외국에서 나가 일하게돼서 2년은 기다려야겠어요….. 2년동안 견적만 만번은 더 내겠죠.. 후
@user-ui4iq4on2g
@user-ui4iq4on2g 3 жыл бұрын
분석 좋습니다 잘봣어요
@user-rw8rj2ot4j
@user-rw8rj2ot4j 2 жыл бұрын
저한테 딱 맞는 말만 하시네요
@user-wr6rz5ee6x
@user-wr6rz5ee6x 2 жыл бұрын
독삼사 어떤 모델이랑 차이가 나는지 자세하게 알려주면 더 좋을거같아요 굳이 비교할거라면 ㅋㅋㅋㅋ
@jay-vt7ju
@jay-vt7ju Жыл бұрын
참고할게요 감사합니다
@7mandalorian
@7mandalorian 3 жыл бұрын
제네시스 정도면 주행성능에서 외제차와 우열을 논한다기보다는 특성별 선호도를 논해야 하는 거 아닐까요? 혹은 개취의 영역으로 생각해도 무리 없다 생각됩니다. 필자분의 선호도를 우열이라는 잣대로 쉽게 판가름하시는 듯해서...
@youtubepolice9681
@youtubepolice9681 3 жыл бұрын
과연 엔진 미션같은 주행성능에 주는 사항들이 비벼진다고 보나요?? 엄청난 발전으로 간격을 좁히기는 했지만,아직까지도 차이는 분명합니다.제네시스가 아래다 라는 의미가 아니라 지향점의 차이가 있죠.주행성능 차이 확실하게 있습니다.
@wang-mango
@wang-mango 2 жыл бұрын
이 영상은.. 깡통사시는 분들의 정신승리를 위한 영상 같네요… 제네시스는 가성비를 위한 차는 아닌…. 참고로.. 외제차도 다 시승해보고 고민했는데 glb x3 q5다 타보고.gv70 6300에 구매 했습니다. 5천 넘어가면 무조건 외제차 사라는건 많이 주관적인 의견같습니다.
제네시스 GV70 이 영상 보기 전 사지마세요!
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