신형 테슬라 모델3 하이랜드 국내 최초 시승기!...5199~5999만원, LG엔솔 배터리로 주행거리 488km!

Рет қаралды 397,928

Күн бұрын

Пікірлер: 622

@mocar_official 6 ай бұрын

감사합니다! 테슬라 모델3 하이랜드 듀얼모터 롱레인지를 먼저 시승했습니다. 차차 더 많은 영상 올려보겠습니다! 16:32 에 빨간색 동그라미 쳐놓은 부분은 스피커가 아니라 텔레매틱스 제어장치입니다. 혼선을 드려 죄송합니다.

@에스텔라-w3e 6 ай бұрын

승차감은 어느정도수준인가요

@shyoun1192 6 ай бұрын

미쳐따 미쳐따

@gg389701 6 ай бұрын

테슬라 FSD는 언제 한국에서 사용할수 있을까요 테슬라에 전화해봐도 모른다고 몇년째 답을하니 모델S 90D 타기시작한지도 7년째 이러다 폐차하때까지 가능 할지 모르겠네요 모카에서 알고 있는것 있으면 기걸 소재로 유튜브 한번 촬영해보시죠

@이자성-z1m 6 ай бұрын

같이 풀린 모델Y롱레인지 영상도 만들어주세요 주니퍼를 기다려야할지 Y롱으로 갈지 무척 고민이 됩니다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@chltngus5852 6 ай бұрын

테슬라 모델3 하이랜드 계약하셨나요

@user-un1dc7er0a 6 ай бұрын

55분 짜리 정성 가득한 시승기 한용이형 정말 대단해 1시간 가까이 말하기도 힘든데 구독자들에게 많은걸 알려주고 싶은 욕심쟁이 후훗

@상어쪼아 6 ай бұрын

후훗이 치명적이시네요🫠

@수호아빠 6 ай бұрын

편집한거 따지면 .. 최소 3시간은 말했겠죵..?

@mangnanyong 6 ай бұрын

46:30 역시 테슬라! 긴급제동 기술력 최고다🫡

@고니_TV 6 ай бұрын

오늘 실제로 한 번 타봤는데 '내가 알던 모델3 맞나?' 싶을 정도로 달라져서 놀랐습니다. 무엇보다 승차감이 매우 콤포트해졌고 코너링도 훌륭합니다.(특히 방지턱 넘을 때 너무 놀랐어요.) 실내 외부는 모델S인가 싶을 정도로 고급스러워졌고, 무엇보다 단차도 많이 줄어들어 완성도가 높아진 게 느껴지더라고요. 모델3 사시려면 지금입니다.. 진짜 좋은 의미에서 도른 차에요

@Hypeboy280 6 ай бұрын

시승은 안해봤는데 저도 안에 들어가서 앉아보고 그랬는데. 전혀 고급스럽거나 그렇진 않아요. 그냥 전 버전이랑 비슷한 레벨에 품질같아요. 스웨이드도 아닌데요.

@WangLebulangZhanmusi 6 ай бұрын

콤푸트?? 뭐가 남아? 콤푸가남아

@Hypeboy280 6 ай бұрын

@Hdle487 영상 안봤나요? 롱레인지라고 하잖아요.

@test-j9j 6 ай бұрын

에요->예요

@dr.kimdaniel9141 Ай бұрын

2024 모델 y와 비교해선 어떨찌 혹시 알수 있을까요? 승차감만 두고봐서요.

@sya2546 6 ай бұрын

오늘 영상 긴 시간동안 촬영하고 펀집하시느라 진짜 수고 많으셨어요. 음향도 진짜 좋네요

@theflightclub7969 6 ай бұрын

얼마전에 모델 Y로 고속도로 왕복 8시간 짜리 다녀왔는데 90%정도를 오토 파일럿으로 운전시켜놓고 왔습니다. 운전 피로도가 정말 확 떨어집니다. 장거리 운전 부담이 확 줄어듭니다. 물론 전방 주시는 계속해야하지만 고속도로 커브길 같은건 오토 파일럿이 운전 다 해줍니다. 오토파일럿을 과용해서 사고를 일으킨 운전자들 때문에 실내카메라로 운전자가 전방주시를 하고 있는지 핸들을 잡고 있는지 체크하는 기능이 생겨서 한손이 실내카메라 앵글안에 일정시간 동안 들어와 있으면 핸들을 잡고 있는지 확인을 요구합니다. 잠깐 물을 마시거나 코파는 정도는 괜찮습니다 ㅎㅎ.

@Park6612 6 ай бұрын

코 파일럿

@춘팔-g7n 6 ай бұрын

이제 80대이상 노인분들 자율주행 필수로 달아야할듯 고령사고 너무많다

@apfhd12 6 ай бұрын

카톡확인 유투브 잠깐잠깐봐도 풀리나요?

@yanggogi1026 6 ай бұрын

esd인가여?

@treek.6701 6 ай бұрын

@@apfhd12꽤 잘 감지해서 풀립니다 ㅎㅎ

@sya2546 6 ай бұрын

하이랜드 빨간 색이 참 예쁩니다😊😊😊 일단 속과 겉이 알찬 신뢰가 가는 전기차

@blue_jjs031 6 ай бұрын

정성스러운 후기 감사합니다!! 하이랜드 꼭 사고싶었는데 이렇게 보니까 더 사고 싶네요 :)

@JUJU-lj1zg 6 ай бұрын

번호판 보니까 잇섭님 다음으로 받으신 차량인가보네요~ 잇섭 영상은 재미로~ 모카 영상은 유익한 리뷰로 굿이죠

@hyunkyupark6978 6 ай бұрын

미국에서 항상 리뷰 챙겨보고 있습니다! 감사합니다!

@날라리골퍼 6 ай бұрын

난 한용이형이 테슬라 리뷰해줄때 젤 멋있음 그리고 깜빡이 자동으로 꺼지는건 1년 넘었음 테슬라 팔고 잠시 잊은동안 어마어마한 변화가 있었슴당~~~

@Hufhdkskdjfnc 6 ай бұрын

영상보고 주문 결정하겠습니다!

@paradise_CC 6 ай бұрын

크으 잘보고있습니다!

@yorknew7481 6 ай бұрын

컨탠츠 수준이 업계 1위 100만 유투버 답네요. 일반인 수준에 부합되나 디데일하고 알찹니다. 늘 테슬라 관련 영상 잘보고 있습니다.

@daewoolee6539 5 ай бұрын

긴급제동 안되는데 ...큰이슈 아닌가요? 다들 별로 신경 안쓰는 분위기라는게 신기함

@Don_Hahm 6 ай бұрын

기다렸습니다~~

@user-lx4ee8dg4j 2 ай бұрын

오늘 인도받습니다 정말 여러리뷰들을 다봐손데 역시. 최고십니다!

@jimmysong1347 6 ай бұрын

2022 model s 타는데 인생에서차를 13번 바꿨는데 테슬라가 최고에 차입니다

@cat_hodu 6 ай бұрын

인정.. 같은 그레이드끼리 비교해봐도 테슬라가 최고입니다.

@yujuluvme33 6 ай бұрын

에, 의 구분은 좀 합시다

@MulberryGarden1986 6 ай бұрын

의의의의의의의의의의의의의위의의의의의의

@PPark_jipsa 6 ай бұрын

은근 난척.

@reka7835 6 ай бұрын

너무 기다렸습니다!

@toltolpapa4404 6 ай бұрын

매일 아침 제 출퇴근길에서 코너링도 하시고 정감가는 배경이네요 ㅋㅋㅋ

@offset111 6 ай бұрын

크 한시간짜리 리뷰 넘 좋다 ㅎㅎ❤

@레서판다-n7o 6 ай бұрын

언제나 테슬라에 진심인 한용이형

@옥천포도-n5l 6 ай бұрын

9:28 ㅋㅋㅋ 잇섭님이 3번 경고먹은듯...

@IVE_TWS_Aespa_F9_KIOF_NJ 6 ай бұрын

뭔가 감지 센서가 엄청 예민해졌나봐요ㅋㅋㅋ 경고를 엄청 먹이네요ㅋㅋㅋ

@JUJU-lj1zg 6 ай бұрын

오토파일럿 중지경고 횟수 채워져있는거... 잇섭님이 한몫 한거 아닐까요?? ㅋㅋㅋㅋ

@soop8788 6 ай бұрын

아니 5399가 아니라 5199에, 롱레인지 6199가 아니라 5999 와.. 뽐뿌오네

@jjyoo 6 ай бұрын

이 가격이면 현기 전기차 싹다 폭망이겠네

@LEECHANGYU 6 ай бұрын

ㄹㅇ 보조금 못받는 만큼 깎아줬네

@J-rw1yc 6 ай бұрын

가성비 너무 좋다.

@J-rw1yc 6 ай бұрын

어이오닉 안팔리겠네 롱레가 5999라니

@정이-q9n 6 ай бұрын

이거 결제할때 삼성카드만 되나요??

@skyroad21c 6 ай бұрын

저의 모델3이 드디어 담주 수요일에 온다고 합니다🎉 전 밀라노에 살고 있고요 여기선 하이랜드 종종 보인답니다

@hoihoiru 6 ай бұрын

기다렸다 하이랜드 후기!! 롱텀 후기도 기대할게요!

@손동일-r1u 6 ай бұрын

예약 완료

@kylekim488 6 ай бұрын

기다렸다고!!!!! 🙏🏻

@bigboss-w3k 6 ай бұрын

4월 4일 9시 13분 결제 완료!!!🎉🎉

@이범선-b2p 6 ай бұрын

신형e클래스 스피커 극찬하셨는데 그거랑 비교하면 뭐가 더 좋나요?

@justinkim126 6 ай бұрын

타이밍 지렸다 진짜 가격뜨자마자

@pablomaski4664 6 ай бұрын

팔기 위해 만든 현기차 타기 위해 만든 테슬라

@최성민-y4k 6 ай бұрын

구매를 고민중인데 좋은 영상 잘 봤습니다.

@BMW_3Doongee 6 ай бұрын

주문을 고민되는 분들께 정말 도움되는 영상입니다!

@tiyoon7657 6 ай бұрын

아.... 모델3 또 한 대 더 사고싶당 ㅠ

@최용환시현 6 ай бұрын

점점 발전하네요

@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw 6 ай бұрын

오늘 영상 길이 굉장하네요 감사합니다

@tktop11 6 ай бұрын

역시 리뷰는 한용^^

@jinjan-qd9si 6 ай бұрын

영상으로도 색깔이 이뻐보이네요.

@윤민섭-s8b 6 ай бұрын

5999에 롱레인지 듀얼모터라니 진짜 매력적이네

@열씨미할께여 6 ай бұрын

드디어!!!!

@무명인-j1i 6 ай бұрын

테슬라는 안 타봐서 모르겠는데....방향지시등은 다른 차들 스틱으로 된 것도 따지고 보면 위아래죠.

@jihyunahn1300 6 ай бұрын

9:34 이거 잇섭님이 속초 갔다오다가 3번 경고 받았다고 했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@pablomaski4664 6 ай бұрын

멋지다 미래에서 온 차!!!

@MM-dw9vz 6 ай бұрын

잇섭이 경고 3번 먹이고 넘겨줬데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@andrewkim2763 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Lavigne90 6 ай бұрын

양심 잇섭 없섭

@hico6003 6 ай бұрын

빨간색이 정말 멋진 빨간색이네요

@jinifor1982 6 ай бұрын

굿굿!! 대구까지 무충전 운행 기대됩니다.

@chojae87 6 ай бұрын

와 가격공개하자마자 바로 시승기 굿.....ㅋㅋㅋ

@iron-bat 6 ай бұрын

현기,독3사가 아무리 아둥바둥해도 전기차로는 테슬라 아래.. 여백의 미로 꾸미는거 좋아하는분들 이것저것 애프터마켓 제품사서 실내 꾸미는것도 재미있어보임 가죽트리밍, 운전석쪽 미니계기판,모니터 수납함등등 이번3시리즈는 디자인도 진짜잘뽑아서.. 완벽하네 내가 생각하는 테슬라의 가장큰장점은 자동차로 등급,자산등을 나누는 사회에서 그걸 깨버리는 브랜드임 e니 s니 제네시스니 현기니 이런거 상관없이 테슬라 이걸로 끝 시계로치면 로렉스나 차야 남들시선 상관없이 다니는데 애플워치차면 이게 비싸니 싸니 이런개념이 사라지는것과 같음

@만다꼬-i7n 6 ай бұрын

주가는 왜 계속 떨어지누?

@iron-bat 6 ай бұрын

@@만다꼬-i7n 세상에 주가가 계속 오르는 주식도 있누? 미친듯이오를때는 왜 입 꾹닫고 있었누?

@카이엔GT 6 ай бұрын

전기차 탈일 없겠지만 혹여나 전기차를 타야된다고 하면 포르쉐 타이칸 테슬라 딱 이 둘만 탈거 같음 ㅋㅋㅋ

@focal6047 6 ай бұрын

중국 전기차한테도 쳐발리고 있던데ㅋㅋㅋ

@test-j9j 6 ай бұрын

로렉스->롤렉스

@익명-r6w6y 6 ай бұрын

3번의 오토파일럿 중지는 혹시 잇섭의 유산..

@태권V-c7y 6 ай бұрын

영상길이 55분 감사합니다

@tanguri1092 2 ай бұрын

내연기관 자동차만 타다가 지난 주 금요일 모델3 롱레인지를 처음 시승해봤습니다. 출력, 정숙성 등에 놀라긴 했으나 기존 차들에 비해 너무 이질적인 부분이 두가지 있더라구요. 1. 원페달드라이빙 : 악셀오프하면 아예 서버리기까지 하네요. 탄력주행이란 건 1도 없는점이 적응이 필요해보입니다. 내연기관을 동시에 운용할 경우 차를 바꿔탈때마다 헤매게 생겼어요. 2. 버튼 방향지시등 : 자꾸 핸들뒤쪽을 더듬게 만드네요. ㅎ 그거 말고는 아주 좋았는데 저 두가지가….

@warrenhm 6 ай бұрын

업데이트하면서 오토파일럿 운행시 룸미러 위에 카메라로 운전자가 어디 보는지 다 지켜보고 있어요! ㅋ ^^ 운전자 시선 모니터링하면서 경고하는 기능을 추가한 대신 핸들 잡으라고 보채는 알람주는 텀이 훨씬 길어졌어요. 😊

@mkyo6371 6 ай бұрын

한용이형 최고!

@Notafraid723 6 ай бұрын

16:49 그냥 에이징이 된거죠. 귀에이징과 뇌이징이 된거죠. 기존 차를 타다 오디오 좋다는 새차를 타도 기존 차가 좋은 느낌 그런거..현재 하브 차량을 타고 있는데 약 5년 뒤에 테슬라를 구입할 예정인데 그때는 더 발전이 되어있을 것 같아 기대 됩니다.

@test-j9j 6 ай бұрын

되있->돼있

@KrzyRide 6 ай бұрын

A필러 스피커는 몰입형 eq사운드 켰을때만 작동하는것이에요.. 일반 트위터 아닌데.. 하이랜드는 가게 천장으로 이동했어요 가운데 바 에 있어요

@vuvuga5206 6 ай бұрын

33:59 라이트쇼를 어따쓰는지는 이번주 토요일 수원월드컵경기장에서 알게 되실 겁니다ㅋㅋ

@turet8612 6 ай бұрын

항상 잘보고 있습니다

@ecocat41 6 ай бұрын

이번 롱레인지에 탑재된 LG NCM M50 배터리셀이 기존 북미차량에서 탑재되던 파나소닉 NCA 셀보다 충방전성능과 밀도가 좋지않아 오히려 LFP대비 메리트가 떨어질 수 있다는 시선도 있더군요. 당연히 충전속도도 덜 나오게 되는 것이구요. 부드러운 가속느낌도 이와 관련한 인버터의 출력조절이 있었지 않았나 싶습니다. 이 부분은 미국 도로법을 적용받을 수 있었던 기존 롱레인지차량 대비 아쉬운 부분이라고 생각이 듭니다. 4680이라던지 신형 LG 셀이 들어갔다면 좋았을 텐데요.

@test-j9j 6 ай бұрын

던지->든지

@tesla.korean 6 ай бұрын

20년식 입장에서 부러운 부분도 있는데 구형 10년 타도 되겠네요 ㅎㅎ

@user-bf2nw2lf2g 6 ай бұрын

wow 완성형 넘이쁘다~~

@bradelyhwang 6 ай бұрын

차선변경은 옵션을 자동으로 할거냐를 세팅하면 자동으로 변경 합니다.

@jhy8197 6 ай бұрын

1P, 2P, 4P...이런건 브레이크의 제동력 보다는 제동 컨트롤을 더 디테일하게 하려는 기능이 더 클 것으로 생각됩니다. 물론 제동력도 차이가 나긴 하겠죠. 하지만 공도에서 정상적인 주행이라면 무식하게 밟고 다니는게 아니잖아요.

@suec7521 Ай бұрын

안녕하세요 이번에 모델3 롱레인지 차량을 계약하고 인도 기다리는중인데요 요근래 계속 이어지는 전기차화재 때문에 테슬라 쪽에 배터리 제조사에 관해 문의했었는데 테슬라 지원팀에서는 듀얼모터(롱레인지)가 LFP 라고 하는등(LFP배터리는 RWD차량에 탑재)굉장히 전문적이지 못한 답변으로 응대를 하고 또 배터리제조사는 본사에 전화하셔도 알 수 없다 이렇게 얘기하더군요. 여러가지 기사에서 접해보면 모델3 롱레인지차량은 위에 제목에서처럼 엘지엔솔 배터리탑재로 나오는데 정확한건가요? 시승하러갔을때는 파나소닉배터리인거 같다 이렇게 답변받았었습니다. 테슬라에서 판매하는 차를 구매했는데 테슬라쪽에서 우리도 모른다 라고 하니 도대체 어디에 물어봐야하는지 답답하네요. 잘 알고 계시는 분들 답변부탁드립니다 .

@yongsong9391 6 ай бұрын

퍼포 완전 기대됩니다😊😅

@sangjoonpark3042 6 ай бұрын

모델3 리리프 타고 있는데요, 하이랜드의 통풍시트. 댐퍼. 2열 이중접합유리가 끌리내요. ㅎㅎ

@크트프-t1t 6 ай бұрын

정성이 들어간 컨텐츠 추천 안할 수가 없네요

@BBUt-d8d 6 ай бұрын

이정도면 진짜 완성형이다

@sssrrr312 6 ай бұрын

진짜 존나 기다렸다…

@이그니스-w8o 6 ай бұрын

레이더랑 초음파센서 뺀건 좀.. 긴급제동 하는일이 그리 많지는 않겠지만 주차나 출차,주행시에 차,보행자,운전자를 보호할 서브 안전장치로 충분히 가치있는걸 빼는건 아쉽긴 하네

@Torijeari 6 ай бұрын

33:29 ㅋㅋ 아 너무 귀여운거 아니냐

@Kostryukov-Mihal 6 ай бұрын

52:22 100km당 191Wh를 썼다는 거예요 > 1km당 191Wh를 썼다는 거예요 > 전비는 5.23 km/kWh 라는 거예요.

@과도기 6 ай бұрын

컨트리맨 전기차 vs 모델3하이랜드 둘중 머고름?

@Chleosl 6 ай бұрын

십수년간의 기자 활동, 모카 채널에서 한용님이 쌓아오고 다듬어가며 방대하게 가지고 계시는 방대한 차량 관련 지식, 경험, 직관, 그리고 짬과 - 미래 지향을 노래하는 테슬라가 잘 통섭하여 복합적이고 또한 인상적인 관점을 제시해주는 하나의 개성과 새로움을 가진(가지는) 영상이 이렇게 나오는 것이 너무나 매력적인 것 같습니다. 응원합니다!

@kkj5551 6 ай бұрын

모카 시승기 보고 계약완료. 회색 듀얼로~~

@스벅 6 ай бұрын

영상 길이랑 업로드 속도가 미쳤네 진짜 ㄷㄷ;

@iankim9578 6 ай бұрын

오토파일럿 키자마자 전면 주시 안하고 화면을 보거나 다른 곳을 보면 바로 경고를 하더라구요. 아마도 오토파일럿 실행 직후 아이트레킹을 하는데 그때 잡아내고 그 이후에는 좀 여유를 주는게 아닌가 싶습니다. 다시 오토파일럿 키고 바로 딴대 보시면 여지없이 경고 합니다~~ 9:13

@dongholim9994 6 ай бұрын

테슬라 3(롱레인지 모델)블랙박스 설치해야 하나요? 추가 옵션 설치에 대한 설명도 부탁합니다.

@sya2546 6 ай бұрын

테슬라는 따로 하지 않아도 될걸요

@superspeedmotor 6 ай бұрын

우연찮게 아침에 주문했는데 언제쯤 받으려나

@Wandukongkong0 6 ай бұрын

기존 모델3도 서스페션 바꾸는 서비스 생겼으면 좋겠어요 ㅠㅠ

@llllIlIIllIlIIl 5 ай бұрын

이거 보고 모델3 계약했어요🎉🎉🎉 다시 봐도 재미있는 리뷰❤❤❤

@울타리-w9e 6 ай бұрын

아무리 봐도 모든 걸 터치식 스크린으로 조정하는 건 너무너무 불편함... 회생제동 조절 안 되는 것도 너무 너무 불편해 보임 ~ 설명하는데 걸리는 시간만 봐도 알 수 있음.

@thejiseokkim 6 ай бұрын

맞아요… 사실 너무 불편해서 작년에 모델 Y가 전세계에서 제일 많이 팔렸어요.

@sya2546 6 ай бұрын

너무 불편한데 터치스크린 모델 y가 어째 제일 인기가 많아서 제일 많이 팔렸을까?😂😂😂 스마트폰 불편해서 어떻게 쓰나? 그냥 폴더폰이 편하다고 할 사람임

@tommy-pz6no 6 ай бұрын

많이팔리면 단점이 있어도 언급하면 돌팔매질 당해야하는건가ㅋㅋ

@울타리-w9e 6 ай бұрын

많이 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라 안 타는 사람이 훨씬 많으니깐 ㅋㅋㅋㅋ

@alyciawang2892 6 ай бұрын

감사 합니다

@leejh3805 2 ай бұрын

덕분에 레드 rwd 주문했습니다 너무너무 떨리네요 😇 항상 잘 보고 있습니다!

@최주환-u6l 6 ай бұрын

모델 Y 도 요렇게 언제쯤 나올걸로 예상되시나요??

@김지훈-q5n4l 6 ай бұрын

구매하고 싶은 영상이네요 ㅠㅠ

@HSGC52 6 ай бұрын

다음차는 테슬라 사고싶네요

@hoon1184 6 ай бұрын

40:52 뒷자석 무릎 올라온거보니 2인승이네 ㅠ

@test-j9j 6 ай бұрын

자->좌

@auto4104 6 ай бұрын

기어노브가 없으면 후진은 어떻게 해요? 테슬라를 한반도 못타봐서요

@lasvegas6301 6 ай бұрын

모니터 제일 좌측에 밀어서 쓰는 터치식 기어도 있구요. 아니면 천장에 달려있는 비상등 옆으로도 터치식 기어가 있습니다

@Chadvivid 3 ай бұрын

급해요! 하이랜드에 들어간 쇽업쇼버가 코니 서스펜션인가요? 23 모델 rwd에 코니서스펜션 장착시 개선되는지 영상 한 번 만들어주세요! 테슬라카페에서 제일 핫한 주제입니다!!!!

@post-malon2 6 ай бұрын

나도 운전해보고 싶다

@울타리-w9e 6 ай бұрын

정성 가득한 시승기네요 ㅋㅋ 근데 보고나니 저게 편한 것 맞나 생각이 드네요.. ㅋㅋㅋ 전혀 안 편해 보입니다.. ㅋㅋ

@miaou1136 6 ай бұрын

정말 재미를 위한 차네요...알뜰한 당신...

@홍돈-s5b 6 ай бұрын

드디어 국내에서 하이랜드 시승을..ㅋㅋㅋ

@Leemyeon0107 6 ай бұрын

장시간 시승기 감사합니다 ㅠㅠ

@tvpopcoz4333 6 ай бұрын

감사합니다.영상뜨자마자 바로 롱레인지 계약완료. 혹시 몇시에 주문창 오픈했는지 아시는 분?

@lucky-guy-kr 6 ай бұрын

실구매가가 얼마인지 궁금합니다.

@박세정-k8c 6 ай бұрын

보조금이 지역별로 천차만별이니...

@w12dohc 6 ай бұрын

주문 넣을지 말지 고민되네요. 잘 나온것 같긴한데..ㅎ

@sean_obd1471 6 ай бұрын

4월6일 한국에서 100대의 테슬라 오너들이 모여 대규모 라이트쇼를 합니다. (수원 월드컵 경지장). 아무 필요 없는 라이트쇼를 1000대가 모여서 하니.. 큰 행사이구요.. 모카님도 꼭 알아서 널리 알려 줬으면 합니다.