"제네시스가 1등? 미쳤네!" 1억 미만 최강의 SUV 누구?! XC90 vs 노틸러스 vs GV80 직접 비교해보니..

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우파푸른하늘Woopa TV

Күн бұрын

Пікірлер: 464

@Woopa87 5 ай бұрын

신형 노틸러스 구매문의! 포드 프리미어모터스 계광림 팀장 010 6308 8383

@JjeHho 5 ай бұрын

우파님 GMC 드날리 리뷰도 해주세요ㅠㅠ 예비쌍둥이 아빠인데 대형suv가 고밍되네요ㅠㅠ

@이루다-b2w 5 ай бұрын

할인 금액 다르네요…ㅠㅠ

@이루다-b2w 5 ай бұрын

신형 노틸러스 할인금액이 다르네요. 확인 부탁드립니다.(구형이라고 말씀 돌리네요…)🤔

@킴제임스-y4x 5 ай бұрын

@@이루다-b2w 할인많이받아봐야 2~300 입니다 잘못알고 얘기한듯요

@oooryu5386 4 ай бұрын

저 가격 맞나요? 저 지금 노틸러스 알아보고 있는데

@1외통수 5 ай бұрын

차는 목적에 맞게 사면 됩니다. 저 같은 경우 시내주행보다 시외지역 이동 용도로 노틸러스 구매했는데 대만족입니다. 가족들도 만족하고요. 장시간 운전해도 허리 안아프고 덜피곤해서 좋습니다. 아직 고장도 없어서 딱히 서비스센터에 갈일도 없구요. 여기서 어떤 차가 좋고 나쁘다는 논할 필요 없는거 같아요.

@마동석이 5 ай бұрын

벤츠마크 하나 바꿨을뿐인데 느낌이 완전다르네.. 역시 난 벤츠차를 좋아하는게 아니라 벤츠마크를 좋아하는거였어..😂

@walker-s2c 5 ай бұрын

벤츠 마크가 개사기긴 함ㅋㅋㅋ

@보통날-v2r 5 ай бұрын

@김병국-x3q 5 ай бұрын

블라인드테스트하면 재미있을듯

@saytohope 4 ай бұрын

에르메스에 로고 떼면 의미 없는것처럼,,

@jasonlee4814 Ай бұрын

링컨 마크가 더 이쁜데

@vnfmstkrhk 5 ай бұрын

노틸러스 적당한 크기에 가성비 짱인듯.. 인테리어,오디오 정말 좋네요.. 전부터 편안한 주행감이라고 들었는데..

@seungjoolee3205 5 ай бұрын

노틸러스 작다는 사람들은 노틸 못본사람들 실제 실내공간은 셋중에 노틸러스 2024 가 제일 넓어요 차케 크기고 gv80이랑 3cm 나고 Xc 90 버다 커여

@야백-i5r 3 ай бұрын

다른차는 3열까지 보고 설계된차고 노틸은 5인승만 보고 설계가 되었으니 2열 공간이 더 넉넉할수..

@seungjoolee3205 3 ай бұрын

@@야백-i5r 저차들을 3열을 만드는거 자체가 말이 안되죠 타보시면 압니다 실내공간의 차이를

@llllllll1220 5 ай бұрын

2024 노틸러스 오너인데 솔직히 GV80이랑XC90이랑 비교하는건... 쫌 아닌데 말은 준대형급이다라고 하는데 둘다 타 본 사람으로써 중형에서는 깡패가 맞지만 준대형이랑 비교할정도로는 아니다. 비교할려면 에비에이터랑 비교해야 맞다고 봅니다.

@기둥-e5h 5 ай бұрын

노틸러스가 중형으로 분류되긴 하는데 실제 차 크기가 준대형급이긴하네요

@kaan1035 5 ай бұрын

에비에터 오면 저기 차들 다 핫바리 되서 안되요 ㅋㅋㅋ 일단 에어서스에서 그냥 다 발림

@llllllll1220 5 ай бұрын

@@기둥-e5h 근디 차체 크기로 중형 준대형을 분류하는게 아니라서... 노틸 오너이긴 하지만 너무 노틸러스 차주분들이나 딜러분들이나 홍보하는 사람들이 너무 끼워팔기 수준 아닌가 싶네요...

@1외통수 5 ай бұрын

제 생각에는 노틸러스와 GV70과 비교 하시는 분들 보다는 GV80과 비교 하시는 분이 많으니 그런거 아닐까요? GV70은 패밀리카로 이용하기는 조금 좁은 느낌이 있더라구요. 에비가 GV80과 동급이라도 시트 구성 하고 봤을때는 오히려 노틸이 더 GV80과는 맞다고 보여지네요.

@seungjoolee3205 5 ай бұрын

저도 오너 인데 배기량 말고 차체 크기만 놓고 보면 이렇게 비교하는게 맞죠

@oooryu5386 4 ай бұрын

노틸러스 왜 저렇게 작게보이냐.. 얼마전에 시승해봤는데 진심 실내 존나큼. GV80보다 넓음.

@공돌-b1g 5 ай бұрын

와 어제 제가 노틸러스 하고 GV 80 시승하고 왔는데 신기하네요 일부러 노틸러스 먼저 타고 GV80 탔습니다 노틸러스 생각보다 조용하고 공간 생각보다 너무 넓고 사운드 좋고 실내도 너무 고급졌습니다 기대 안해서 그런지 너무 만족 했습니다 그리고 GV80 탔는데 음 그냥 타자마자 그냥 GV80 했습니다;;그냥 GV 80 이답인거 같습니다 아 그리고 우파님이 노틸러스 멀미 말씀해주셨는데 뒤에도 타봤는데 정말 2열 멀미 심합니다;;;; 저는 제가 컨디션이 안좋나 했는데 노틸러스만 멀미가 났습니다 정확하시네요

@별바라기317 5 ай бұрын

아 2열 멀미가 있군요 아쉽네요..

@choi13889 4 ай бұрын

오토뷰 보세요

@dongurazzi-zd8tg 4 ай бұрын

@@choi13889 오토뷰 김기태 아재는 컴포트 성향 좋아하는 사람이랑은 거의 정반대 취향일거라 ㅋㅋ 뭐든 직접 타봐야 취향에 맞는지 알 수 있습니다

@johnkim3156 5 ай бұрын

링컨은 연비랑 디스플레이 완성도가 부족하다는데 실소유주님들 어떠신지 궁금... 터치 반응이라던가 소프트웨어 오류 (라디오, 화면 초기화 등등)가 잇다고 하더라구요.

@시골아기의음악여행 5 ай бұрын

5월에 구매해서 타고 있는데 디스플레이 오류는 업데이트되면서 해결됐는지 제차는 괜찮구요. 무선 안드로이드 오토가 되어서 편하게 타고 있습니다.하지만 기존에 깔려있는 kt네비는 거의 안쓴다고 보셔야됩니다. 제가 볼보 s90 타다가 넘어왔는데 노틸 타보고 느낀거지만 시트가 저는 개인적으로 볼보보다도 노틸이 더편하고 사운드도 노틸러스가 넘사입니다. 볼보도 사운드 너무 좋았는데 노틸은 최고입니다. 달리는 차는 절대 아니고 편하게 타고 2열을 넓고 쾌적하게 타고싶은 사람은 좋아할만 합니다.

@johnkim3156 5 ай бұрын

@@시골아기의음악여행 와 답변 감사합니다 ❤️ 사운드가 b&w 보다 좋나요...?! 레벨 오디오 진짜 자부심 갖고있긴하던데 링컨이. 할인 잘 받아서 진짜 사고싶네요ㅋㅋㅋ

@llllllll1220 5 ай бұрын

타 브랜드 중형SUV있죠? 그 중에서는 깡패가 확실합니다. 실내 공간도 엄청 잘 빠져있습니다. 연비는... 시내주행을 많이 하는 사람이 아니라 잘 모르겠지만 고속주행은 꽤 잘 나옵니다 15~16정도는 나오더라구요! 디스플레이에 대한 오류 링컨 측에서는 업뎃했다고 하지만 완벽하다고는 장담을 못드립니다. 애플카플레이어를 써야지 48인치에 연동이 되어 네비가 나타나지만 안드로이드오토는 화살표만 나타납니다. 이런 사소한 부분을 소프트웨어적으로 빨리 해결해주면 좋을텐데... 아직은 링컨 측에서 얘기도 없네요... B&W 사운드랑 급의 오디오에서는 양대산맥으로 생각하고요 전 비슷하다고 생각합니다. 중형급에서는 깡패가 확실하고요. 준대형이랑 비교할려면 에비에이터로 넘어가는게 맞다고 봅니다.

@johnkim3156 5 ай бұрын

@@llllllll1220 저도 그렇게 생각합니다. 일단 동급대비 가격이 깡패고 승차감도 이번에 많이 개선됐다고 들어서 고려중입니다. 하이브리드 나오면 더할 나위 없겠지만 한국은 포드 철수하는 분위기라 당장 내년도 모르겠네요 ㅠㅠ

@ARAM-YEE 5 ай бұрын

@@johnkim3156 포드는 일단... 한국이랑 안맞음... 캠핑족이 늘었어도 견인력을 중시하는 미국차 특성상 연비도 너무 높고... 차도 실내공간에 비해서 외형사이즈가 꽤 크고... 주차 공간도 부족하고... 다 좋은데 한국이랑 안맞는 것...

@늘보개미 3 ай бұрын

요즘 다들 무리해서 차 사는 게 유행처럼 번지다보니 저 차들이 흔해보이지만 실제 계약서 쓸 생각하면 참... 만만치가 않은 차 가격이지요. ㅎㅎㅎ;;; 이제 진짜 제네시스는 할부 안끼고 사려면 제법 알부자여야 할 등급이 접어드는 듯요;;;

@그라프-y2k 5 ай бұрын

노틸러스가 왜 저기있나요..? 에비에이터가 와야 맞는거 같은데

@왈월왈월댕뎅댕뎅 5 ай бұрын

에비에이터 오면 옆에 두차들이 급이 낮아 보여짐

@ARAM-YEE 5 ай бұрын

@@왈월왈월댕뎅댕뎅 링컨이 에비에이터, 네비게이터 출시할 때부터 풀체인지를 너무 잘했음;;

@기둥-e5h 5 ай бұрын

차크기는 세 차가 비슷함

@Le스트 5 ай бұрын

에비에이터 중간에 끼워넣으면 XC90이랑 GV80이 에비에이터한테 압도당하는 느낌이 들어요

@whoo- 5 ай бұрын

맞죠 노틸러스는 GV70과 80 중간급이라서 80 경쟁차는 사실상 에비에이터인데 말이죠

@sss-xs7jf Ай бұрын

차는 취향을 반영해서 골라야겠어요. 그 취향에서 골라야죠. 우파님이 mbti처럼 차량도 나눠주시면 좋겠어요. 승차감, 파워트레인, 고급감, 경제성 등등

@user-x6d5ebs1 5 ай бұрын

제네시스 디자인 하나도 안 꿀리네;; ㄷㄷ 언제봐도 이쁘네요

@surkang7750 5 ай бұрын

서울 경기권은 상관없겠지만 지방에선 서비스센터 잘 갖춰진 브랜드를 구매하시는게 좋지않을까 합니다.

@시녕이-c1z 5 ай бұрын

저는 xc90 t8, xc90 b6, gv80을 당일에 연속해서 시승했어요~ XC90 b6은 그냥 무난한 승차감 이질감없는 핸들링 딱 우파님 느낌과 비슷했습니다. GV80은 실내 디자인이 아~ 내가 요즘 새로 나온 좋은차를 타고있구나~ 이런 감성이 좋았고 일반 도로에서 노면의 울퉁불퉁한 느낌을 정말 잘 걸러주는구나~ 생각했는데 이번 영상과 반대로 방지턱에서 엉덩이가 공중에 떴습니다ㅜ 그 충격을 잊을수가 없네요ㅜ 시트포지션이 높아서인지 약간의 큰 SUV를 운전한다는 이질감이 좀 들었어요... XC90 t8은 전기로 주행하는 느낌이 너무 좋았고 에어서스때문인지 XC90 B6과 전혀 다른차 같은 편안한 승차감을 느꼈습니다. 460마력 가속감은 깜짝 놀랄정도였고요... 결론은 XC90B6

@근성이-q5m 3 ай бұрын

플하가 넘사긴하네요 가격도 3천가까이 차이나지만

@emiya-mulzomdao 11 күн бұрын

t8 진짜 괜찮더라구요

@피카-w7v 5 ай бұрын

유튜버들 마다 승차감 설명 하는게 달라서 넘 고민되네.. 오토x는 승차감 80보다 노틸러스 승차감을 더 높게 쳐주는데 본인이 시승 가족 태워보고 결정하는게 맞는거 같네요.

@jamiekr7235 5 ай бұрын

갠적으로 XC90이랑 페리된gv80 노틸러스 신형 다 타봤는데 셋다 타봤는데 솔직히 승차감? 주행감? 비슷비슷함 근데 기본 옵션 편의 옵션 실내디자인 실내 재질 느낌 차이가 gv80이 압도적으로 잘뽑음 그래서 나는 생각도 안하고 gv80고를듯 그리고 수리 편의나 수리비 생각하면 gv80이 훨 나을듯

@hjkim1227 5 ай бұрын

마크 하나가 정말 중요하죠(K9)

@ARAM-YEE 5 ай бұрын

K9은 진짜 마크만 따로 붙였어도 ㅡㅡ;;

@뽀밍이-y1u 5 ай бұрын

K9이 모하비나 스팅어처럼 새로운 앰블럼달앗으면 좋겟어요 3세대나 2세대 페리부터

@김윤완-f9y 4 ай бұрын

링컨 타보고들 얘기 하세요. GV80보다 훨씬좋음. 그리고 뒤모습 그랜져ig닮아다고? ㅋㅋㅋ 그런 그랜져 좋다고 했던사람들이 . ㅋㅋㅋ 그리고 닮긴뭐가 닮음.

@FCSBQ 2 ай бұрын

응 링컨 많이타셈ㅋㅋ

@김윤완-f9y 2 ай бұрын

@@FCSBQ 넌 돈많고 호구니까 GV80 타고다녀? ㅋㅋㅋ

@kimghj19 2 ай бұрын

@@김윤완-f9y 호구라고 내려치는거 보니까 인성터진 뚜벅이 인증이네 다 좋은 차인데

@김윤완-f9y 2 ай бұрын

@@kimghj19 헐 ㅋㅋㅋ 비웃으면 먼저 깐놈은 인성이 좋은건가?

@charleskim2184 5 ай бұрын

볼보, 링컨 두차량 다 보증 5년 10만에 잔고장이 잘 안 나는걸로 압니다.

@piraeustitan8370 3 ай бұрын

노틸러스는 서스만 스포츠모드로 변경할 수 있는데 차이가 꽤 납니다. 방지턱 넘을 때 부드럽고 충격 없이 가능합니다. 노틸러스를 구매했다면 서스모드를 스포츠모드로 고정하는 걸 추천합니다.

@whoo- 5 ай бұрын

링컨의 경우 노틸러스가 아니라 에비에이터가 서 있어야 공정한 매치업이 아닐까 싶습니다. 2024 에비에이터 출시되면 리뷰해주세요 ㅋㅋ

@hsh-hong 4 ай бұрын

승차감 이나 내구성 고속 안전성은 제네시스보나는 링컨이 압도적으로 좋은듯요

@OMG-r3j 4 ай бұрын

노틸러스면 끝판왕이잖아. GLE보다 나은차인데.

@brusgvh 2 ай бұрын

? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미친건가

@깔끔지식 Ай бұрын

노틸러스 차주세요?

@jasonlee4814 Ай бұрын

Gle는 워낙에 별로라ㅋㅋㅋ 맞는 말일수도. X5는 몰라도

@OMG-r3j Ай бұрын

@@깔끔지식 너 GLE랑 노틸러스 안타봤지. 타봤으면 동등선에서 비교할수가 없어.

@팀버튼-j5t 5 ай бұрын

수리비 유지비가 똑같다면 난 무조건볼보 ㅎㅎ 근데 이상순이효리가xc90 인 이유가 딱 맞네

@seungjoolee3205 5 ай бұрын

차 크기만 놓고 비교 한건데.. 노틸러스 오너임 Gv80도 타봤음 승차감 조용함 실내크기 주행력 스피커 연비 노틸러스가 앞승

@쨈-v6r 3 ай бұрын

35살 노틸러스 신형출시되는 x3 gv80 고민중인데요 아기가 곧 한명 태어납니다 우파님 어떤차가 좋을까요

@깔끔지식 Ай бұрын

X3은 GV70이랑 비교대상인데..

@윤현준-d8q 5 ай бұрын

제네시스gv80이 제일 좋은것 같습니다

@kimgeonahpro 5 ай бұрын

30대중반 큰차가 필요해서 3월에 xc90 신차구매해서 운행중인데 기교없이 좋더라구요 만족하며 타고있어요

@jbsseo8207 Ай бұрын

허리안좋아서 시트 조절많이되는 노틸 선택함. 에어컨 방향도 자동회전. 가격도 7천초반. 저공해혜택. ㅎㅎ

@ryu-fan9671 5 ай бұрын

gv80 외관 색상 뭔지 정확히 아시는분 계실까요? 스토르그린 같은데 마칼루그레이같기도 하고...

@sean-mu2rf 5 ай бұрын

잔고장,급발진,내구성까지 본다면 링컨이나 볼보 가야죠. 당장은 좋아보이겠지만.. 폭탄같은 제네시스. 노틸러스 겁나 좋네.

@pchee9 5 ай бұрын

왜 뚜뻑이나 투싼 스포티지 타는 사람들이 왜 제네를 볼보랑 비교하냐 제네 왜 사냐 하는거임? 저 정도 차 사는 사람들은 전혀 그런 생각 안하고 그냥 맘에 드는거 사는건데...

@동동-k1e 5 ай бұрын

Gv80 9210주고 샀는대 방지턱 넘을때 차 가격에 비해 좀 실망이.. 그리고 오류가 많아서 완성도가 좀 떨어지는거같아요

@CHOEMUI 5 ай бұрын

페리는 모르겠는데 페리이전은 승차감 진짜 쓰레기임; 뒤에 사람태우면 전부 차가 왜이러냐 이럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@grrrooovy 5 ай бұрын

@@CHOEMUI페리도 똑같음..

@동동-k1e 5 ай бұрын

@@CHOEMUI 차 산지 열흘정도 됐는대 하… 에어서스도 아니고 무선 카플레이도 안되고 방전이슈에 오늘 아침에는 카메라가 오류나서 차량운행보조 경고등 다들어오고… 문제가 많네요 완성도가 너무 떨어지네요 카페에 차 산지 한달도 안돼서 방전됐다는 사람이 너무 많네요

@터보-q5p 5 ай бұрын

페리고 나발이고간에 gv80쿠페 전시차량 있냐고 물어보세요 뭐라고 하나 gv80 쿠페나 gv80이나 껍데기만 다르지 다 똑같아요 이러고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전시장도 g v80 시승도 gv80 걍 답이 없음 내가 쿠페를 보러 갔지 gv80을 보러 간줄 아나 ㅋㅋㅋ

@빵찌니 5 ай бұрын

1억밑에서는 gv80이 최고 맞음 단 고속주행빼고

@OscarPeach 2 ай бұрын

1억미만이면 투아렉 압승인데😮 노틸러스는 가성비 미쳤네. 저거 진짜 기본기 옵션 자재들 1억짜리

@달콤한우유-c9v 5 ай бұрын

이 영상 기준으로는 노틸러스가 벤츠, BMW, 제네시스 등등 다른 브랜드보다 인테리어가 개인적으로는 압승이다.

@vnfmstkrhk 5 ай бұрын

이번 풀체인지 노틸러스 인테리어는 정말 호불호가 없이 모두 극찬이더라구요.. 오디오야 예전부터 워낙 뛰어난 레벨울티마..

@seokhyunkim4629 5 ай бұрын

인테리어만 좋은게 아님. x5타다가 넘어왔는데 차크기 거의 똑같구요. x5의 탄탄한 승차감도 좋지만 노틸의 부드러우면서도 많이 흔들리지 않는 승차감 절대 뒤지지않아요. 연비도 괜찮구요

@jasonlee4814 Ай бұрын

@@seokhyunkim4629x5가 탄탄해요? 에어서스인데?

@킴제임스-y4x 5 ай бұрын

노틸러스 뽑은지 1달도 안됐는데 x5 gle 고민하다가 가성비좋아서 샀는데 낭창낭창한 승차감 좋아해서 만족함

@vnfmstkrhk 5 ай бұрын

노틸러스 주행질감과 정숙성이 참 괜찮다는 말 많이 들었습니다. 게다가 인테리어와 오디오는 정말 동급 이상급.. 미국에서는 노틸러스 하이브리드도 출시된 것으로 아는데 우리나라도 하이브리드 출시되면 1순위로 염두에 두고 있습니다..

@seungjoolee3205 5 ай бұрын

최곱니다 승차감 정숙상 미국차 특유의 고속도로 안정감

@Teuni-g6n 5 ай бұрын

승차감 차이 궁금❤

@precious_daniel 5 ай бұрын

XC90 선택합니다

@THENEWK9마니아 5 ай бұрын

(제네시스JX1 F/L)더뉴GV80 멋있다. (볼보)더뉴XC90 멋있다. (링컨)더뉴노틸러스 멋있다.

@ARAM-YEE 5 ай бұрын

와 노틸러스 MKC때랑 1세대 노틸러스때까지만 해도 GV70 / XC60급이었는데 GV80이랑 XC90이랑 붙는다고??? 크기 키우고 풀체인지하니까 올려치기 확실하넹

@whoo- 5 ай бұрын

노틸러스 이전모델 얘기하시는거면 MKC 아니고 MKX

@jw1990jw 5 ай бұрын

gv80쿠페랑 glc 어제 시승하고 왓는데, 딴건 모르겟고 gv80은 차가 너무 안나가던데..?

@낭만복서-h1w 5 ай бұрын

터보렉이 정말 심합니다.ㅜㅜ

@델몬트참지않긔 5 ай бұрын

glc랑 200kg 차이 난다 우동사리야

@지금수지맞은이유 5 ай бұрын

@@델몬트참지않긔 무게만 생각하는 바보야 대신 마력이 100이상 높자나

@jw1990jw 5 ай бұрын

@@델몬트참지않긔 무게 무거우면 세팅을 더 잘해서 잘나가게 만들어두던가? 그논리면 모닝이 세상에 젤 빠르겟네?

@forest..walker 5 ай бұрын

엑셀을 더 쎄게 밟으세요.

@박성욱-q5k 5 ай бұрын

남은주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요

@sklee6899 2 ай бұрын

그건 당신 생각이고! GV80은 똥개 50점먹고 들어가는거고 냉정하게 하려면 미국같은곳 아님 유럽에서 비교해봐야지. 한국에서는 당연히 GV가 많이 팔리겠지. 밤낮 부르짖는게 글로벌 어쩌고 외치니까 한국말고 제3국가서 진짜 전문가들이 리뷰하게 하면 어떨까요?? 차 좋아해서 재미로하는리뷰말고 엔진뚜껑열고 하체도 보고 승차감도 보고 제대로된 방지턱도 넘어보고 비포장도 가보고 이것저것 다해봐서 금액대비.기술대비 차가좋다 해야지 않을까요??

@Coolguy0815 2 күн бұрын

오토뷰 보시면 말씀하신거 비슷하게 리뷰 합니다.

@J혀니-w2m 5 ай бұрын

좋은 걸 좋다고 하는대 욕하는건 뭐지 ㅋㅋㅋ

@niceguy6671 3 ай бұрын

볼보 xc90 탈수록 매력적인차 진짜 만족하면서 잘타고 있음 ㅎ23년형

@charliekyounghachu4558 2 ай бұрын

뭘좀아시네요 ㅎㅎ

@kg_jonghoon 5 ай бұрын

노틸러스 저공해3종 혜택 있어요 깝놀👍🏻

@소부자-o5g 5 ай бұрын

링컨 실내는거의 끝판왕 이네

@MM-hi7cy 5 ай бұрын

XC90 아직도 판스프링 쓰나?

@아웃도어일기 5 ай бұрын

판스프링? 무거운 적재를 위해 봉고나 트럭에 들어가는 말씀하시는거죠? 그게 승용에 들어 갔나요? ;;

@유성훈-i6p 5 ай бұрын

판스 사영합니다 거기서오는 장점들이많고 타보시면 다르다는걸알아요..

@찬이-l1g 5 ай бұрын

판드립 ㄴㄴ 타시면 이유가 잇습니다 이급차즁에서 승차감 좋음 80은 개쓰레기

@martinleo2612 3 ай бұрын

@@찬이-l1g 1억짜리 2000씨씨 판스프링 트럭여? ㅋㅋ 페리 80은 타보기나했는지

@leedaniel12 5 ай бұрын

비주류는 사는게 아닙니다..

@정씨왕족 5 ай бұрын

주류인간임 아니면 사는게 아님니다...

@leedaniel12 5 ай бұрын

@@정씨왕족 그건아님 ㅋㅋ

@놀아보자-j9i 5 ай бұрын

GV80선전하는건가요

@야백-i5r 3 ай бұрын

가죽이랑 오디오는 노틸이 더 상급일틴데

@총각노 5 ай бұрын

노틸러스는 볼때마다 전체적으로 더뉴그렌져ig 생각나 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@sookim-ko1ki 5 ай бұрын

오토뷰 유투버 g80 고속 테스트 하면서 딱 한마디 했죠! "그냥 하지 맙시다" ㅋㅋㅋㅋ 안정감이라는것은 거의 없는듯 ㅋㅋ

@후리미엄-c3g 5 ай бұрын

1억미만이면 에비에이터가 들어가야지...

@nesmq 5 ай бұрын

볼보가 15년에 나오고 풀체인지가 없는거면... 거의 10년된 차를 사는거나 다름없는거네요.. 진짜 마케팅 잘했다 독삼사도 이렇게는 안우려 먹는데.. 가격은 독삼사 뺨치러 올라가고있으니..

@krauskim7662 5 ай бұрын

안전하다 빼면 그냥 시체인 차 안전분야도 예전처럼 독보적이지도 않고

@라이프인생-d8c 5 ай бұрын

영상속 gv80 외장색이 뭔가요

@몰라-p1o2w 5 ай бұрын

비크블랙?

@몰라-p1o2w 5 ай бұрын

마칼루그레이..?

@라이크잇-u5w 5 ай бұрын

마칼루그레이 같네요

@이렇게해도나는 5 ай бұрын

8:50 그랜져아님 ㅋㅋ?

@todaytonigq 5 ай бұрын

오퀸처럼 뛰어왔습니다

@MJKKKKK55 5 ай бұрын

누구세요?

@hss2941 5 ай бұрын

노틸러스 후면 램프는 그랜저 이전 세대 페리처럼 생겼네...

@박성욱-q5k 5 ай бұрын

저라면 GV80 or XC90 영상잘보고갑니다

@g80좋네요 5 ай бұрын

gv80이 타보면 오디오도, 옵션도 안꿀립니다 저게 디자인 맞나요 볼보 찌질이네요^^

@박성욱-q5k 5 ай бұрын

@@g80좋네요 GV80 멋지더군요

@찬이-l1g 5 ай бұрын

@@g80좋네요..? 옵션 원툴아님? 근본도 없는 회사를 ㅋ

@g80좋네요 5 ай бұрын

@@찬이-l1g 근본이없다? 어느 나라 차가 근본이 없나요?? 제가 이해가 안가서요!!!

@황황-n9k 8 күн бұрын

@@g80좋네요풋

@문원진 5 ай бұрын

딴 얘긴데 현대는 ev3같은 전기차 안나오나요? 소형 전기차 코나 말고요..

@samikim4544 5 ай бұрын

애매한 잡브랜드 살바에는 gv80이 좋은듯

@5555-x2c 5 ай бұрын

애매한 잡브랜드가 현대에요 ㅋㅋㅋ

@아루투퍼 5 ай бұрын

볼보가 애매한 잡브랜드..?ㅋㅋ

@백재윤-m4v 5 ай бұрын

@@5555-x2c애매한건 맞는데 잡브랜드는 아니여

@백재윤-m4v 5 ай бұрын

저 급에선 투아렉이 최고.... 국내에 디젤만 들어온다는게 최대 단점

@grozerkor4973 5 ай бұрын

현빠 하나 추가요~~~

@성용석-u1o 4 ай бұрын

gv80타고있는데 xc90이 짱인듯

@arrrfamily 4 ай бұрын

노틸러스 사고싶다 ㅜㅠ

@dao8542 5 ай бұрын

아니 왜 우리 노틸러스 형들 노는데 데려와서 기를죽여욧

@pose3556 5 ай бұрын

외장 디자인 노틸러스 실내 제네시스로 짬뽕해서 나오면 좋겠다 ㅎㅎㅎ

@려토끼 5 ай бұрын

링컨이지.

@user-ut5lf2ys4u 5 ай бұрын

노틸 하브가 빨리 들여와야...

@김모찌쓰미는 5 ай бұрын

난 그래도 노틸러스 갖구싶닷.포드링컨 써비스센터 전체적으로 참 좋다고들 하든데

@아이폰쓰는거니 5 ай бұрын

볼보 중국에서 생산한다고들 하는데 그럼 테슬라는 왜 아무말 안함? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라도 일부 중국에서 생산하는데ㅋ

@jihooncha-vs4om 5 ай бұрын

볼보는 회사자체가 중국꺼니까... 좀 배워라 ㅠㅠ

@jasonlee4814 Ай бұрын

@@jihooncha-vs4omㅋㅋㅋ 그럼 재규어는 인도회사냐? ㅌㅌ

@unjung5386 5 ай бұрын

차를 인테리어를 보고 산다? 그건 아닌듯.

@woojinchoi7839 5 ай бұрын

어쩌다보니 경쟁자가 다 중국차네요 중국회사에서 만든 차(볼보) 와 중국공장에서 만든 차(링컨)

@너구리언니-g2e 5 ай бұрын

볼보 추천합니다.

@sosuk6259 5 ай бұрын

노틸러스 비교는 급이 안맞는거같긴 하네요 그리고 gv80은 주행감이 너무 별로던데요 연비도 안좋고 뭐 각자 취향이다뭐다 할테지만 그래도 차는 물새고 급발진염려등 잘 알아보고 목숨걸어야 하는게 맞죠

@아즈나블-k8n 2 ай бұрын

난 노틸 리스나 구매 계획임.. 노틸의 전면 디스플레이와 오디오는 그냥 닥사(닥치고 사) 느낌.

@TopLee1004 5 ай бұрын

볼보하면 떠오르는게 안전보단 사골? 😅

@g80좋네요 5 ай бұрын

개뿔이죠 안전도 옛말인데 너무 우려먹네요 요즘 안전한차는 gv80인데

@sooy-q7u 5 ай бұрын

점점 제네시스도 종교가 돼가네..ㅋㅋㅋㅋㅋ

@맛있는삶-x4y 5 ай бұрын

실제로 타보시면 저 두차보다는 확실하게 좋아요 ㅋㅋㅋㅋ 없는사람들은 모르지만 타보면 티가납니다. 비교군에 bmw 벤츠 오면 차이가 나겠지만..;

@Samta2 3 ай бұрын

@@맛있는삶-x4y 종교 맞네 ㅋㅋ

@맛있는삶-x4y 3 ай бұрын

@@Samta2 ^^

@FCSBQ 2 ай бұрын

@@Samta2ㅋㅋㅋ 그치 니 수준엔 닿을수 없는차니까 종교 맞는듯 ㅋㅋ

@Samta2 2 ай бұрын

@@FCSBQ 닿지 못하는거랑 종교랑 무슨 상관? ㅋㅋㅋ 능지 수준보소

@박영진-x3c 5 ай бұрын

3대중 하나 고르라고하면 난 GV80. 돈주고 사라면 링컨

@RatteMc 2 ай бұрын

노틸러스가 그래도 한국시장을 좀 잘 배려를 해줘서 가격이 중국출시가보다 크게 높지가 않음 .

@양반-k1v 2 ай бұрын

링컨 노틸러스는 쫌…. 볼보는 ok

@가나시-l3f 4 ай бұрын

셀럽들은 Xc90타지않나? 답은정해져있음

@charliekyounghachu4558 2 ай бұрын

👍

@joeymerry5044 5 ай бұрын

노틸러스 실내 미쳤네. 노틸러스 와이드스크린 보다가 GV80 스크린 보니깐 오징어된 느낌ㅋ GV80 스크린도 꽤나 멋지다 생각했었는데 저런 프리미엄에는 못비비네. 제네시스는 현대 기아랑 다를바없는 스크린 더이상 쓰지말고 다음 풀체인지 때는 뭔가 파격적인 변화를 줬음 좋겠음. 삼성, 엘지 보유국에서 저정도밖에 못한다는건 솔직히 자존심 상함