전기차 충전은 급한데 비가 계속 온다면?

#장마
이번주 주말부터 장마에 접어든다고 하는데요
비가 연속적으로 오는 장마에도 차는 움직여야 하기에
전기차 충전은 피할 수 없습니다
과연 비를 맞으면서 충전해도 괜찮을까요?
영상으로 확인해주세요!

[@yongheemoon4734]

가장 새롭고 유익한 내용 감사합니다

[@doki0733]

유익한 내용 감사합니다~

[@user-xg6nr9wr6e]

좋은 정보 감사합니다~

[@Dowan_Gim]

고맙습니다.

[@user-ig7ml9qs9u]

감사합니다.

[@whitemind111]

영상 감사드립니다. 저도 비오는날 자주 충전하지만 큰 문제가 없는 건 확실합니다만 안전수칙은 꼭 지켜야합니다.

[@wood5356]

좋고 유익한 영상 감사합니다

[@user-um7vn6hs2v]

은근히 비오는날 충전하는거 찜찜했는데.. 좋은 정보 감사합니다.

[@andreayoon4748]

요즘 잘보고 있습니다.

[@QuadCortex]

단독주택. 차고. 개인충전기. 개꿀

[@syjeon6136]

3300세대 아파트 이지만, 급속 50kw 6기, 완속 7kw 54기, 저속(이동) 2.4kw 600기 정도면 , 개꿀

[@항공기]

@@syjeon6136 요즘아파트가 그렇게 나온다구요? 뇌피셜 인가요?

[@syjeon6136]

@@항공기 제가 살고 있는 반포자이는 그래요~ 입대위 들이 활동을 잘 하면 돈 많이 안들이고도 다 설치되는데, 일들을 잘 안하죠

[@jiinee6082]

장기적으론 단독주택이 압승입니다

[@user-ki7ne4ws2f]

@@syjeon6136 입대위들이누구에요?

[@pelpspark]

잘보고 갑니다~

[@user-yb2kz4jn3f]

전기차 이게 젤 궁금했는데 잘봤습니다

[@user-kw1os3jx1d]

좋은내용..

[@warrenhm]

적절한 시기에 아주 유익한 정보 정리해주셔서 감사드립니다. ^^ 넋놓고 시청하고 있다가 갑자기 저희 제품소개도 해주셔서 깜짝 놀랐네요! ㅎㅎㅎ 진심 감사드립니다. 구독 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다! 앞으로도 전기차 사용자들을 위한 알찬 정보 부탁드립니다! ^^

[@EV_KOREA]

감사합니다^^

[@ggunyang9037]

아버지께서 기아전기차를 출고하셨는데 알려드려야겠네요 ㅎㅎ

[@user-tf8ts3nb4z]

자체는 안전하게 만들었을거라 확신하는데 불특정 다수가 사용하는거라 사용감이 순식간에 노화되지요. 이게 모든 공공재에서 제일 문제지요. 내꺼 아니니까, 돈 냈는데 어쩌라고? 이런 마인드가 다 깔려 있어서 스스로 안전을 준비하는게 좋습니다

[@user-kv7wt7fj4e]

주유소에서 정전기 때문에 불나는 것 처럼 전기차 충전도 조심하긴 해야하네요 젤 좋은건 실내 충전소에서 충전하는게 제일 좋겠네요

[@simontempler5094]

제주도 경함으론 비 오면 누전 우려해서 충전기자체를 꺼버림. 심지어 렌트카 업체 충전기도 꺼져있더라는... 실내 충전소는 폭주...

[@user-nm4gc4ym4y]

제주도에서 비올때도 실외에서 충전 엄청많이해봤는데 요즘은 꺼지나보네요

[@user-qg3qg4js2e]

⚘🥰🥰

[@iks812]

그동안 여러번 부슬부슬 비오는 날 젖은 고속충전기를 만지며 충전하면서도 어련히 알아서 안전대책을 잘 해 놓았을까란 생각으로 단 한 치의 불안감이 없었는데 이 영상을 보고나니 갑자기 여러 생각이 드는군요. 400V 이상 고압에 직류에 고전류라서 감전되면 그냥 가겠는데? 라는 생각도 들고, 초기에는 괜찮겠지만 오랜 세월이 흘러 노후화되었거나 관리가 부실하게 된 충전기에 잘 못 걸렸는데 재수까지 없으면? 하는 생각도 들고, 이 나라가 안전불감증이 상당 수준으로 올라와 있는 나라라서 남이 해 놓은 일을 콱 믿고 아무 생각없이 사용해도 되나라는 생각도 들고, 1호가 될 수 없어라는 인기 TV 프로그램도 생각나고 갑자기 생각이 많아지는군요.

[@ohnato]

반대죠. 직류이므로 400v도 문제 없는거죠. 교류보다 직류가 훨씬 안전합니다.

[@ohnato]

@@hyee3112 그래도, 교류보다는 훨씬 안전하죠.

[@jason_cha]

7:34 군대에서 비오는 날 총구를 아래로 내리는 거랑 비슷하네요. 제대한 지 한참 되었는데, 갑자기 생각나네요. ㅋ.. 평소에 궁금하던 건데 자세히 알려 주셔서 감사합니다~

[@yonghyokim1745]

태클은 아니구요 비가 안오더라도 항상 총구는 아래 아니면 위로 향하게 되어 있죠 ㅎ

[@cjw9797]

@@yonghyokim1745 미필이신가 한국군인이라면 총구를 위로하는 상황이많다는걸 알텐데

[@user-vu4gg4bk1l]

참 힘드네요 전기차..ㅠ

[@winwinlee7027]

하나 추가요! 오염된 충전기 손잡이에 대한 방안으로, 충전대 꽂이에 살충/살균 기능을 넣어면 좋을 것 같다는 생각이 불현듯 듭니다.

[@user-hw2fk3fm3z]

커넥터에 물이들어간 상태로 연결 시 융착이 발생할 수있어요. 물 이물질등으로 인해서 커플러와 인렛이 달라붙는경우가 습하거나 비올때 자주생깁니다. 그부분은 필요조심하셔야할 듯해요..

[@imkorean1812]

비오는날 충전하는건 문제없지만 충전구가 고장납니다.. 빗물이 들어가나봐요... 야발...

[@hoon1184]

아마 충전사고가 생겨도 완속충전기가 생기지 급속충전기는 생기기 어려울거같습니다. 완속충전기는 급속충전기에 비해 단촐해보이고 안전장치가 부족해보입니다

[@penpen770123]

전시차용 절연고무장갑준비해야겠네.

[@Hong_junpyo]

4:57 추가로 방수등급은 1~8 등급 이외에도 9K등급이 있음

[@112bs4]

방수 등급 문제가 아니라 모두가 같이 쓰는 충전기나 충전 커넥터이다보니 던지고 깨지는 등 노후가 급속도로 빠르므로 방수 등급도 의미가 없습니다. 재수없으면 차량이 고장나거나 커넥터가 터지죠. 뉴스 사례도 여럿있듯이...

[@minogod8504]

저는 모델3라서 어뎁터껴서 사용해야할때 방수 팔토시를 껴서 사용해요 ㅋㅋ 비한개도 안들어옴 근데

[@schoolkeepa]

안될껀없죠

[@user-eb6uc3mo7v]

충전하다가 번개 맞으면 400% 과충전 되어벌임~~

[@Pilgoonfly]

개꿀

[@항공기]

아이언맨 ㅋㅋㅋ

[@ckw112581]

급속충전

[@user-us4vy7kk8l]

1년동안 충전안해도 될듯 ㅜ

[@crueldevild1495]

현대만 아니면 안불안할것 같아....

[@user-zz9gw2ce8n]

IP 등급이에요

[@7shiningstar205]

절연장갑 추천해줄 수 있나요? ㅎㅎㅎ

[@EV_KOREA]

저는 개인적으로 영상에 나오는 3M 장갑 쓰고 있습니다^^

[@0505naya]

이렇게 눈이 오거나 비가 오는 날 또는 천둥 번개가 치는 날 충전할 때 번거로움 또는 문제가 발생할 수 있는데 배터리 교환소에 가서 배터리만 교체하는 방법을 왜 취하지 않는 걸까요? 손하나 까닥하지 않고 자동으로 알아서 바꿔주는 데 말이죠. 차 밖으로 나가지 않고 편안하게 차 안에서 3분~5분가량만 기다리면 배터리가 교체가 되는데...이 배터리 교체 아이디어가 왜 나쁜가요? 또한 배터리를 제외하고 구매하기 때문에 저렴한 가격으로 차를 살 수도 있고 배터리 업그레이드도 시킬 수도 있고 상황에 따라 배터리 사이즈를 골라 이용할 수도 있고 배터리는 구독하기 때문에 7~8년 뒤에 배터리가 저하될 거라는 것에 대해 걱정할 필요도 없고...생각을 조금만 바꾸면 충전만 고집하지 않으면 더 편안한 생활을 할 수 있는 데 말이죠.

[@EV_KOREA]

모든 것은 다 돈때문이죠 ㅎㅎ 배터리를 교체하려면 제조사에서 모든걸 다 해야하지만 충전타입으로 가면 국가에서도 충전기를 설치하고 여러 충전사업자들이 나눠서 하니깐요^^

[@0505naya]

@@EV_KOREA NIO라는 중국 전기차 회사가 배터리 교체 사업을 하고 있는데 차량 가격이 아주 높습니다. 평균 판매 가격이 미화 6만 6천불입니다. 보조금 혜택을 받지 못 하는 다른 고급 전기차, 예를 들면 벤츠, 아우디, BMW, Jaguar등과는 달리 배터리 교체가 가능하다는 이유로 (보조금 혜택을) 받고 있다고 합니다. 아실런지 모르겠지만 중국에서 판매되는 전기차 차량 중에 30만 위엔 이상의 차량은 보조금 혜택이 없습니다. 그래서 테슬라 모델 3도 이 보조금을 받기 위해 가격을 30만 위엔 아래로 책정해 판매를 하고 있고요. 또한 중국은 국가적으로 11개의 도시를 정해 배터리 교체를 정식 사업으로 등록해 추진하고 있다고 하네요. 이처럼 중국은 국가차원에서 적극적으로 밀어주는데 한국은 제조사들의 입장만 내세우고 소비자들의 입장은 완전히 외면하고 있다는 게 좀 아쉽네요. 소비자 입장에서는 배터리 교체와 충전 둘 다 있는 게 더 좋은 데 말이죠. 안 그런가요?

[@EV_KOREA]

@@0505naya 중국처럼 내수만으로 시장성이 탄탄한 나라가 거의 없다고 보시면 됩니다. 니오도 배터리교체 사업은 국가에서 많은 지원을 받고 있습니다. 중국만큼 전기차가 팔리면 국내 제조사도 시도해볼만 하겠죠. 결국 돈 입니다.

[@sochin9544]

설마 개발자가 모르고 만들과

[@Hoon_Pak]

비온다고 충전 못하면 우산 들고 1시간 벌 서던가 우산 스탠드 만들어서 씌워 놓아야 ㅎㅎㅎ

[@sumerTV]

비오는날 전기차충전 감전뉴스.. 제조사는 원인이나 리콜 쉬쉬..

[@user-ej4nd5qd4y]

자동차를 운행하다보면 어쩔 수 없이 물이 고인 곳을 통과해야하잖아요 그럴경우 전기차는 물이 어느 정도 높이까지 운행이 가능할까요? 특히 이번 중국의 경우나 일본의 경우처럼 터널 안에서 차가 완전히 침수되거나 물에 떠내려가는 경우 전기차는 어떻게 되나요?

[@flat-coatedretriever4033]

태슬라는 배처럼 둥둥 떠겁나다

[@uSoYeoNa]

테슬라 같은 경우는 어느정도 물에 떠서 갈수 있긴 해요 근데 오래동안 물에 잠기면 차에 무리가 가죠

[@ckw112581]

전기차는 고압 세차 잘못하다가 ㅈ될수도있음