할인이 300정도 공식으로 들어가는것 같습니다! 보조금은 가격이 1억이라서 없습니다 ㅜㅜ..
@aguerokim72343 ай бұрын
몸무게2.6톤 충전능력. 주행거리. 가격 뭐하나 좋은게 없네. 리릭 허명의 대명사. 전기차는 역시 현대가 최강임을 확인시켜주네요
@moohoha11663 ай бұрын
중국에서 6~7천만원이 우리나라에서 1억이 넘는 가격 책정으로 실패작이 될 것 같네요. 저걸 1억 넘게 주고 사느니 1년 된 독일 중고 전기차 i7 8천정도에 사는 게 더 낫겠죠? ㅎㅎㅎ
@sinirq3 ай бұрын
ev9 보다 200키로나 무거운데 주행거리는 더 짧거나 비슷하네... 히트펌프 성능도 떨어진다고 레딧에서 말이 많고..쩝 이 차의 가장큰 문제는 충전속도가 ev9 의 절반이고 실내공간도 2/3 수준임.. 총체적인 난국이다. 캐딜락 팬보이 들이나 사세요. 한국에 얼마나 있을지는 모르겠다만
@jeach12343 ай бұрын
테네시에 오랫동안 많이 서있던데
@beblind13 ай бұрын
이게 한국인이 좋아하는 하차감있는 차네 ㅋㅋㅋㅋㅋ많이들 사시길....
@bowwow-zf6ls3 ай бұрын
이보세요
@moohoha11663 ай бұрын
최초 6~7천만원 이라는 가성비라면 모를까? 저걸 1억 넘게 살 사람이 있을까? BMW I7 1년 1만Km 중고도 7천정도에 살수 있는데 더군다나 전기차는 1. 현재 인프라가 제대로 구축되어 있지도 않고, 2. 단순히 전기세만 생각하는데, 배터리 수명이 유한하므로 기름값 대비 연료의 가성비도 상당히 떨어진다. 저걸 저 가격에 사느니 사운드를 고려한다면 차라리 링컨 노틸러스 하이브리드가 나오면 그걸 구매하는 게 훨씬 현실적이고 낫다.