전기산악자전거(eMTB)는 왜 대세가 되었는가?

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Reality Bike Show (Sikss)

Күн бұрын

Пікірлер

@흑자헬스SurplusHealth 3 ай бұрын

사기 전에 고민 엄청 했는데 대만족합니다. 주에 세 번은 타요! 메리다 eMTB

@Endlessrain0403 3 ай бұрын

여기서 ㄷㄷㄷ 형 이원 식스티 몇번때 타요?

@youyoungchae3906 3 ай бұрын

그 유명 유튜버?

@patentshin 3 ай бұрын

아니 왜 서로 상대채널에서 눈에 띄냐고 ㅋㅋ

@jenniejennie114 3 ай бұрын

진짜 흑자님이네ㅋ

@흑자헬스SurplusHealth 3 ай бұрын

@@Endlessrain0403 모델 까먹었어요. 정가 1100짜리입니다

@lowfatgasoline 3 ай бұрын

이게 직장인들 입장에선 어쩌다 한 번 주말에 시간내서 산에 가는 건데.. 일반mtb로 1바퀴 돌고 힘 다 빠져서 아쉬운 마음을 뒤로한채 집에 돌아가느냐, emtb타고 2~3바퀴 풀코스로 원없이 즐기고 집에 돌아가느냐 이게 무시못할 차이죠.

@asd357dong 3 ай бұрын

emtb끼리 타면 문제가 없는데 일반mtb와 같이타면 문제 소지가 있죠. 힘들게 올라가는 옆에서 추월도 안하고 올라가거나 심지어 길막하기. 쉬어야되는데 빨리 가자고 보채기. 우월감 가지듯 행동하기. 난이도 높이자고하기등 여러요소때문에 일반mtb들이 싫어하는 경우가 많습니다.^^

@RgotCyo 3 ай бұрын

내 즐거움 돈으로 사겠다는거죠!!😊

@effective471 3 ай бұрын

emtb타면서 mtb추웛하는게 게잼 존잼

@effective471 3 ай бұрын

@@asd357dongemtb로 mtb 똥꼬 따면 존잼 개잼~~~~

@asd357dong 3 ай бұрын

@@effective471 뭐 실력 안되면 그렇게라도 위안을 삼으세요.^^

@라이딩영상-w1j 3 ай бұрын

20대로다시돌아간다면 철인처럼산타지않고 몸을아끼면서 타겠습니다. 40대중만되어가니 관절에무리가와서 병원치로 e-mtb타고있습니다. 시작하시는분들 몸을아끼고 운동도공부하고해야합니다. 선수들타듯이하면 몸에이상옵니다.

@다시다맛꿀밤 3 ай бұрын

저도 전기 타지만 생차타고 올라오시는분들 뵈면 존경의 표시를 합니다 그러면 그 분들은 또 우리 장르를 궁금해하고 관심가져주시구요 쓸데없는 부심은 버리고 다름을 인정하며 서로 존경해줬으면 합니다

@Goodday-x3f 3 ай бұрын

예전에 생차MTB 끌고 산에 막 오르면 등산하는 사람들이 다들 대단하시네요. 오빠 멋져요... 막 그랬음. 이분들이 보기에는 같이 힘든데 자기들보다 더 힘들게 올라가니 그렇게 말했겠지요. 다운칠때 다시 만나도 기분좋게 인사하고 헤어짐. 근데 지금은 죄다 전기라... 등산하는 사람들이 대단하다고 하는 사람도 없고. 산에서 먼지만 일으키는 나쁜 놈들 된 기분임.

@travelingdieter6725 3 ай бұрын

올해 5월 전기 풀샥 사고나서 동내 뒷산 평소 등산코스인데 자전거로는 가볼 엄두를 못내는 낮은 산이 있습니다, 근데 거기를 전기잔차고 한바퀴 탓는데, 업힐은 수월하게 하지만 숨도차게 재밌게 올랐고 다운힐은 진짜 일반 하드테일이었으면 감히 엄두를 못냈을겁니다, 작은 동내뒷산이지만 가파르고 단차크고 나무뿌리 계단에 돌 계단에 있을거 다 있거든요, 내려오는데 계속 기마자세 ㅋ 식스님께 배운 바로 그 코어자세 잘 유지하고 와이프는 걸어가고 저는 조금씩 보조맞춰 구간구간 내려가는걸로 진행했었죠, 꼴랑 150미터 쯤 되는 그 산 한번타고 3일동안 허벅지 알베겼습니다, ,다운힐이 절대 공짜가 아니더군요 자세잡고 중심잡는것 자체고 운동이 엄청됩니다

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

오!! 그래도 자세를 잡아야겠다고 생각하신게 대단합니다!! 항상 핸들바는 가볍고, 자세는 낮게 하셔야해용❤❤

@이맨 3 ай бұрын

제가 처음 emtb diy해서 산에 가다가 지인도 함께 diy한 이유지요. 정말 장군산 가면 5번 정도 재미있게 타지요~ 즐길수 있지요... 정말 비교를 확실히 설명해 주시내요.. 정말 내맘입니다. ㅎㅎㅎ

@youngmuncho4980 3 ай бұрын

emtb로 바꾼지 몇년됐는데 이유가 언제 부턴가 고통의 연속이였지만 emtb로 바꾼이후엔 산에서 가고싶은곳을 부담없이 맘편하게 갈수 있는것. 운동은 세팅으로 충분하죠. emtb적극 추천합니다

@architectjk 3 ай бұрын

MTB 한참 타다 같이 타던 친구들이 점점 업힐이 안되서 나가 떨어지고 저도 안탄지 10년쯤 됬었습니다. 최근에 eMTB를 타기 시작했는데 매주 토요일마다 3시간씩 탑니다. 또 시간되면 주중에도 타구요. 너무 재미있어요. 운동 겁나 되구요.

@토로로-e7c 3 ай бұрын

각자 추구하는방향이 달라서 생기는 현상이죠 자고로 업힐은 숨깔딱깔딱 넘어가면서 정복하는 맛으로 타는거다! 라고 한다면 쌩차 타는거고 그게아니고 그냥 업힐싫어 정상찍고 신나게 다운힐할래라고 한다면 emtb사는겁니다ㅋㅋ 쌩차 타시는분들은 은근 전기힘빌려서업힐하는모습들을 무시하는 경향이 있어요 업힐이 싫어서 힘들어서 아니면 신체적인 이유로 쌩차를 선택하기싫다면 emtb로 업힐을 즐기는것도 하나의 방법이죠 참고로 전 로드탑니다..

@DK-wr9nd 3 ай бұрын

누군가 말해줬어요. 생차로 타면 코스 1회전만 돌아도 운동강도가 높아서 에너지 방전에 남은 하루는 쉬면서 보내게 되지만, 하다못해 경량 이틉만 되도 2~3회전을 돌리고도 남은 하루를 쉬면서 보낼 필요가 없다고. 이게 얼마나 메리트가 큰건지 생각을 해보니 가격은 사악하지만, 내년초에 tq, fazua, 혹은 bosch sx 같은 경량 시스템 들어간 이틉 하나 사야겠다고 생각들더라구요.

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

맞는 말입니다. 특히 시간을 쪼개서 타는 직장인에겐 정말 빛과소금 같은 존재지요ㅎㅎ

@beom8998 3 ай бұрын

결국 취향차이인듯 합니다. 같이 타는 사람들도 중요하구요. 전기차 타고 생차 모임 나가면 재미없을거 같아요ㅎㅎ 생차 타는 사람으로서 업힐이 주는 즐거움도 있기 때문에 포기는 못하고 다운힐이 더 재밌는 것도 사실이고 돈 있으면 전기차 하나 사고 싶어요

@kingson7651 3 ай бұрын

20년전에 mtb를 타던 현 40세로써 현재 로드를 타고 있지만 그래블 살 예정(고민 만 2년째). 동네에 탈만한 산이 있고 민폐를 끼치지 않고 돈여유가 있다고 하면 200% 전기mtb 구매 예정입니다.. 그 시절 땀흘리면서 숨 넘어가면서 능선타고 다니던 시절엔 선택지가 없지만 현재 솔직히 돈이 없어서 못사지..무슨 힘들게 업힐하고 다운힐 그 잠깐 뽕 맞겠다고..1시간 개거품물고 업힐하고 15분 내려오던 시절..개거품물고 땀범벅이 되면서 이게 산악맛이지..하던 시절은 호랑이 담배피던 시절이랑 같다고 생각합니다.. ..물론 반박하면 당신말이 다 맞음..

@발암둥이소닉 3 ай бұрын

늙고 나약해져서 그렇습니다 ㅎ

@emtb3846 3 ай бұрын

Xc업힐 우월감에 빠져있다가 emtb무리로 가면 업힐이 평준화되어 돋보이지 못하는 사람들이 비관적으로 emtb를 바라봄.

@geunlee3897 3 ай бұрын

안타본사람들이 추측으로만 떠드는거보면 웃기지도않음 ㅋ

@sugarfree97 3 ай бұрын

@@발암둥이소닉 늙고 나약해서가 왜 나옴? 취미 생활 하는데 나이가 어디에 있음? 나이 많은 사람들 혐오하고 차별하는 거임?

@travelingdieter6725 3 ай бұрын

구구절절 다 맞는 말씀입니다,

@ShapeOfStar 3 ай бұрын

제가 주로 로드를 타고 MTB를 안타는 이유는 업힐때의 고통이 너무 심해 운동이라기 보다는 노동에 가깝습니다.' 아무리 운동도 고통이 너무 지속되면 그건 노동입니다. 어디 전기MTB 하나 줏으면 산을 자주 가볼 것입니다.

@maxpureful 3 ай бұрын

난 전기자전거 그 무거운거을 평지에서 무동력으로 타는데.. 평지에서는 생차보다 힘들다.. 대신 심한 업힐에서는 예을 들어 10프로 경사에서만 동력 사용해서 3프로 경사로 만들어 버림.. 즉 운동량을 조절 해가면서 장거리 갈 수 있음.. 무동력으로 25킬로 이상 내는데 허벅지 힘듬

@youyoungchae3906 3 ай бұрын

이게 상식이고 정답이죠.

@pionarlesmordo9310 3 ай бұрын

근데 emtb 타는 사람들 실루엣만 보면 ㅠㅠ

@moonhowheels 3 ай бұрын

역쉬 경험에서 나오는 좋은 이야기 감사해요❤❤❤

@안진우-c4r 3 ай бұрын

경주 영상은 언제올라오는건가요??

@nezard81 3 ай бұрын

eMTB는 다운힐을 더 재밌게 하기 위함!이라고 생각하는 생차 타는 라이더입니다

@rdmmechguy3361 3 ай бұрын

차량 무게 때문에 내리막 퍼포먼스에 제약이 있지 않나요? 코너링 할 때. 착지할 때.

@정민휘-d9n 3 ай бұрын

무게로 오는 제약은 크게없습니다 점프같은 에어 쪽하는게 아니면 약간더 묵직하다 느끼는게 다구요

@DK-wr9nd 3 ай бұрын

경량 이틉이 그걸 해결해줍니다.

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

크게 차이가 느껴질 정도는 아닙니다 ㅎㅎ

@Unclemomo- Ай бұрын

다른 관점에서 볼 수 있게 되었어요😊

@이제훈-e8z 3 ай бұрын

예전 다운힐 클럽은 셔틀 문화가 있어죠...동호외에서 회비를 걷어 트럭을 구입하거나 소유하신 분이 가지고 나와 아침 일찍 부터 해 떨어질때까지... 심지어 야간라이딩도 많이 했었죠.... 덕분에 업힐에 힘을 쓰지 않아 8방 정도 다운힐은 기본이었죠. 하지만 차량 운영이 쉽지 않고 그 분들이 고령화 됨에 따라 동호회 셔틀 문화가 많이 사라진것으로 압니다. 그에 대응하기 위해 전기는 필수라고 생각합니다. 2:30 플랭카드 아쉽네....탈곳이 줄어 큰일이네요..

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

다친사람 = 운짱

@E.MTB.user7lz7rx7r 3 ай бұрын

저는 쌩차만 고집했던 인간입니다 자부심도 높았고 지금은 전기4년째~ 쌩차 산봉우리 1나 오를때 전기 6개 올라갑니다 운동량 비교할수없죠~전 쌩차벙에도 자주함께합니다 쌩차타시는분들 전기타는 저보다 업힐이 많이 약하시더군요~전기차가 무겁다보니 쌩차라이딩땐 쌩차가 넘 가볍게 느껴지더군요 전기타면 1번탈걸 6번 타니 체력과 기량이 더욱 올라가더군요 e바이크 강추합니다~

@sugarfree97 3 ай бұрын

운동량은 생차 1번 올라가는게 더 됨 ㅋㅋ 운동량이 너무 많아서 재미를 느끼는 시간이 짧아지기 때문에. 재미 보는 시간을 길게 가져가기 위해서 전기 자전거 타는 거죠.

@E.MTB.user7lz7rx7r 3 ай бұрын

@@sugarfree97즐거운취미가 되어야하는데 그~1번이 중노동 같아요~😂

@sugarfree97 3 ай бұрын

@@E.MTB.user7lz7rx7r 그렇죠. 그래서 운동량은 생차가 더 많이 됩니다. 이바이크는 재미의 영역을 더 크게 가져가기 위함이지 운동량이 더 많다고 하면 틀려요. 내가 하고 싶은 건 이런 건데 그 과정에 체력이 너무 소비 되니 이바이크로 가겠다는 거잖아요?

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

고생 중인 자이언트eMTB...ㅎㅎ

@hghg1808 3 ай бұрын

@@sugarfree97 콜라를 1번에 먹던 5번 나눠먹던 총 칼로리는 똑같지 않나요? 심지어 5번이 아니라 10번 20번 나눠먹어도 똑같아요. 굳이 따지자면 오히려 총 라이딩 시간이 길어지기 때문에 그만큼 회복되는 시간도 늘어납니다. 어차피 힘 다쓰고 라이딩 마친다고 생각하면 총 운동량은 되려 더 늘어나죠. 그리고 운동량 생각하면 mtb도 랜도너스들 앞에선 입다물고 있어야죠ㅋㅋ 아직도 이바이크가지고 운동량 따자는 사람들한테는.. 그냥 네, 열심히 뺑이치십쇼~ 하고 지나가야함..ㅋㅋ

@OriTeGi 3 ай бұрын

정비성에서 엄청 맘에 드네요 전기로 갈아탈 때가 됐는데 소중한 정보 감사합니다.

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

록키 무조건 오십셔!! 심플! 강력!! 남자의 eMTB!!

@rocynantesong6966 3 ай бұрын

쌩차로 쌔빠지게 올라가고 있는데 전기차 옆으로 쑹하고 지나가면 그저 부럽습니다 ㅋㅋㅋ 나도 언젠간... 타고 말거야!

@velomon 3 ай бұрын

전기자전거가 운동이 안된다고 하는 사람치고 산 제대로 타본 사람 없어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 타느냐에 따라 다른거고 어떤 재미를 더 추구하냐의 차이이지 전기자전거를 욕할 필요는 없는거 같습니다!!

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

이거 보세요오~~ 크로스컨트리 라이더도 이렇게 얘기하잖아요오!!

@사무랑33 3 ай бұрын

장군산 5방 연속 따라와 보시고 전기산악자전거 욕하시면 인정해드립니다. 전기산악자전거는 산악 다운힐에 특화된 자전거입니다. 장르가 다르다는거에요. 애꿎은 로드자전거와 비교해서 전기자전거가 운동이 안된다고 하지 마시구요. 여러분들이 업힐만이 운동이 되는 진정한 자전거라고 생각하고 수십에서 수백키로를 타야만 운동이 되는거라고 생각하듯이 산악MTB 특히 다운힐을 타는 분들이 전기자전거가 얼마나 많은 운동량을 제공하고 얼마나 많은 재미를 주는지 모르시는것 뿐입니다. 중요한것은 우리는 건강을 위해 취미를 즐기는 것이고 자전거가 운동에 좋다는것은 누구나 공감하는 사실 입니다. 자전거에는 여러 장르가 있습니다. 자신의 장르와 라이딩스타일과 다르다고하여 비난하거나 타인을 낮게보는것은 현명한 생각은 아닌것 같습니다. 최소한 우리 다운힐러들은 약쟁이들은 아닙니다.

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

장군산 최고의 eMTB코스죠!!

@말하는늑대 3 ай бұрын

MTB랑 비교 해야지. 뜬금없는 로드 타령은 왜?

@남자김현수-y2g 3 ай бұрын

emtb로 입문한 사람으로서 생차 추가 구입 고민을 확실히 없애주셔서 감사합니다 (파크용 다운차는 논외ㅎㅎ)

@ShapeOfStar 3 ай бұрын

E-MTB Explosive MTB 아닌가요? ㄷㄷㄷ

@dailycrush3427 3 ай бұрын

다운힐을 좀 더 즐기기위한 게 맞음. 해외 고지 다운힐도 차량으로 올라가거나 헬기로 올라가는데..

@카이리예빙 3 ай бұрын

영상 잘 보고 있습니다 자전거 즐겨타는 중3인데 80만원 이상은 힘들 것 같은데 입문하기 좋은 mtb 없을까요?

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

록키마운틴 소울20...??? 바이크셀 한 번 보세요!!

@카이리예빙 3 ай бұрын

@@RealityBikeShow 감삼돠!!

@zzugl2 3 ай бұрын

저에겐 20여년 전 인라인 스케이트 타느라 익숙한 상암 인근 한강에서 씩스님이 MTB강의하시는 영상을 보고 머리에 번개를 맞은 듯 중학교 때 타던 자전거가 생각났습니다. 당시 초딩 아이 둘을 키우는 평범한 직장인 아빠에게 새 자전거를 산다는건 쉬운 일이 아니었어요(라고 돈이 없다는 이야기를 장황하게 했네요. ㅎㅎ) 암튼 큰아들에게 코시국에 어렵게 구한 빨간색 자이언트 ARX 새차를 뽑아주고, 저도 함께 타려고큰 마음먹고 중고 메리다MTB(저렴하지만 저에겐 안저렴한) 빅세븐을 들여서 함께 포켓몬을 일망타진하러 다니곤 했어요. 그리고 씩스님이 떠올려주고 가르쳐주신 간단한 기술들을 구사해보려고 연습하곤 했습니다. 머리 속에는 아직 중학교 때의 내가 튀어나와 내 몸처럼 자전거를 들고 뛰고 있지만, 실제로는 그렇게 몸이 움직여주지 않는 배나온 중년 아저씨가 되어버렸지 뭡니까. 보도블럭 단차 하나 하찮게 보지 않고 뉴트럴 연습하며 안구에 습기가 차오르지만 슬퍼할 겨를이 없어요. 비록 돈이 없지만, 부족한 신체능력을 보완해줄 eMTB를 구입하기 위해 적금을 붓고 있으니까요. 10여년이 흘러 딸아이가 스무살이 될 때 즈음엔, 중학교 시절의 저를 꺼내서 eMTB와 함께 산을 오를겁니다. 씩스님처럼 멋지게 내려올 수 없더라도, 심지어 안장에 앉아 파크를 내려올 지언정 꼭 하고야 말거예요. 그러려면 몸도 마음도 잘 다져놔야겠지요. 아 맞다 돈도..... 따흙 ㅠ.ㅠ

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

아 ㅋㅋㅋ ㄴ댓글 너무 뿌듯한데요? 덕분에 피곤한 오후에 단비같은 촉촉함과 활력을 얻습니다,댓글 고마워요!!❤❤

@이경윤-g3m 3 ай бұрын

와우🎉

@Y_han_S 3 ай бұрын

생차는 파크에 짱박아두려구요ㅎㅎ

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

다 갖춘 급식!! 선택하며 탄다!!ㅋㅋ

@ybob9212 3 ай бұрын

좋은영상 감사합니다! 체력이 나쁘지 않은 중년인데.. 먼거리 업힐하고 내려왔다 다시 오기로 업힐후, 완전 털린상태서.. 다운힐이니까 괜찮겠지.. 하고 내려가다 사고남. 체력이 완젼 방전되면 정신력이고 나발이고.. 집중이 안되서.. 큰사로로 이어질 수 있습니다. 그 이후로는 진짜 전기아니면 안되겠다고 다짐을 하게되더군요!

@hokim7881 3 ай бұрын

맞습니다. 오르막만이 운동이라고 본다면 알파인 스키는 운동도 아니지요. 하지만, 슬라럼 타 본 분들이라면 얼마나 힘든 지 다 압니다. MTB도 마찬가지겠고요...

@말하는늑대 3 ай бұрын

뭔 맞지도 않는 비유인가? 원래 슬로프 (케이블 카)이 있는 운동! 스키에 전기 동력계를 단다면 그것이 e자전거

@WryW-o5g 3 ай бұрын

@@말하는늑대 업힐만이 운동이 아니고 다운힐만으로도 운동 된다는 뜻이니 맞는 비유 아닌가요?

@dinhomomo 3 ай бұрын

벨기에, 전기자전거 50키로 출퇴근 1인입니다. 전기산악자전거 엄청 팔립니다.

@slsi93 2 ай бұрын

emtb 쓰다가 방출한 가장 큰 이유는 산까지 가져가는게 너무 힘들어서요.. 서울 사니까 산까지 결국 차로 옮겨야 하는데 모두 펠리세이드 타고다니는 것도 아니고 견인장치 달자니 그것만 +200만원,,, 결국 트렁크에 넣으면 차 기스나고 더러워지고 ㅠ 관리하기 너무 어려워서 가벼운 xc로 바꿀까 합니다..

@홍용규-b6i 3 ай бұрын

오늘도 왔다

@LeonPark777 3 ай бұрын

헐떡이며 오르는 시간만큼 빠지는 뱃살과 우~리~한 근육통의 뿌듯함이랄까요 ㅋ. 아-전기 자전거 사고 싶다아.

@자일리톨-f5w 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@kyomini76 3 ай бұрын

생차 타지만 전기자전거가 운동 안될거라는 생각은 없습니다. 다만 전기 자전거 타시면서 생차 뒤에 따라오면서 훈수두고 본인이 굉장히 업힐 잘하는 사람처럼 자랑하는 그런거만 없었으면 좋겠습니다. 식스님 너무 멋지십니다.

@kor_cj6214 3 ай бұрын

자전거라는게 운동만을 위해타는게 아니기때문에.. 사실 뭐.. 힘없고 나약해지니까 타는것도 맞긴함ㅋㅋㅋ

@h-3569 3 ай бұрын

귀농해서 시골에서 자전거를 타기에는 오르막이 너무 많아요 읍내 갔다 올려고 해도 재를 2개를 넘겨야 그래서 전기자전차 샀는데 너무좋아요 적극추전 60 다되어가면 무릅도 보호해줘야죠

@VDolpine 3 ай бұрын

전기, 일반 다 타지만.... 오르막에서 전기 보면 약올라요. 전기는 운동이 안된다는 사람은 자전거를 단거리만 타는 사람이죠. 장거리나 산길 타면 전기도 온 몸이 쑤셔요.

@말하는늑대 3 ай бұрын

추석 고향길 운전 왕복 5시간씩 하면 온몸이 쑤시는 것은 마찬가지에요.

@kalpha978 3 ай бұрын

mtb아니더라도 전기자전거는 즐겁죠. 전에 브롬톤모임에 나갔는데 점심먹을때 전기자전거의 장점을 얘기했더니 60가까이 되시는분 표정이 변하면서 더 나이먹어서 생각해보겠다며 전기자전거타는 사람들 자체를 싫어하더라구요 ㅎ

@Santa_Cyclocross 3 ай бұрын

업힐까지 테크닉이 필요하고 기록으로치는 xc아니면 걍 전기가 맞긴한듯

@skyline18524 3 ай бұрын

잔차에 그루트 키우다닛

@JAYAJOA 3 ай бұрын

e바이크타면 욕먹는다는말은 첨듣는데 평지에 리밋풀고 사람들.자전거 주위로 위험하게 지나가는놈보고 속으로 욕한적은 있지만여...

@hoya225 3 ай бұрын

파크 아닌 이상에야... 전기 경량/풀파워의 선택만이 있을뿐이죠 ㅎㅎㅎ

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

일반은 없다!!

@옥계동-b4v 3 ай бұрын

제가 케니보이고 친한형이 레일9.8인데 산타시면 풀파워가 맞는거같아요 제가 사실힘이없는건 안비밀ㅋㅋ 경량은 소소하게 즐기는 저에겐 딱임

@K_Sobang 3 ай бұрын

중고 데모 살지 신차 마린8 살지 고민인데 추천좀 해주십셔…자린이는 아니고 자접 했다가 수능치고 복귀할까 고민중 입니다 혹시 샾에서 수험생 할인 해주나여.?

@dogsnoop963 3 ай бұрын

eMTB 다 좋은데 못생겨서 마음에드는게 없더라고요. 그냥 생차 탑니다

@lees5210 3 ай бұрын

전기자전거가 대세이지만..... 트레일 하드테일 캐니언 스토익4 주문했습니다. 오늘 세관에 연락왔으니 내일쯤 새자전거....

@jenniejennie114 3 ай бұрын

하드테일은 생차죠 올마는 이엠티비가 맞고

@김주환-n8q 3 ай бұрын

진짜 중요한건 일반자전거는 금방지루하다는거에요 일반인이 접근하기엔 얼마 타지도 않고 방전되면 자괴감이 들거든요 근데 전기 자전거는 나 30 키로 탓고 경로도 쫙 그리고 어디산 갔다가 어디까지 갔다 이런 것도 기록하는재미도 있습니다

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

맞는 말씀입니다ㅎㅎ

@hanguesub. 3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@easyCome_easyG 3 ай бұрын

저도 작년에 삼천리 첼로 불렛 XC 사고 후회한 적 없습니다. 지금 15,900km 누적으로.탔고 업힐 평지 기타 모든 곳이 즐겁습니다. 단, 평지 25km 리밋 걸려 있어서 그걸 극복하려면 다리힘이.더.필요합니다 그래서인지 일반 자전거보다 속도내려면 더 운동되더군요. 고로 후회 없다는🫠👍

@l.a.886 3 ай бұрын

나도 Cyc 포튼모터달았음.

@diylee 2 ай бұрын

전기와 와 생차는 다른 스포츠입니다. 전기타는사람들도 350w 타는분들 750w 타는분들에게 털리면서 서로 갈립니다. 생차가 마라톤이면 전기는 스프린트. 하체부실/저질체력이 전기믿고 빨리타면 부상당합니다.

@tekkyun4 3 ай бұрын

순간 퀘이사존에서 본 그 분인줄 ㄷㄷ

@MTBRiderRay 3 ай бұрын

대부분 이바이크로 추월해가며 비웃는데 기분나쁘단 말이 많네요. 그것도 다 그냥 사람에 따라 다는거지 이바이크 라이더 문제만은 아닌것 같습니다. 생차 잘타시는 분들도 잘 못올라간다고 엄청 쪼우시는 분 많습니다. 본인들 쉬고 있는데 늦게라도 올라오면 바로 출발하자고 해버리고. 이틉 타면 큰 차이가 나지 안기 때운에 실력이 차이나도 성향 맞는 사람과 같이 즐기기 좋은것 같습니다. 저는 주 1회 짧은 라이딩 시간을 훨씬 많은 코스를 탈수 있는게 가장 큰 장점같아요. 아들 어릴때 새벽같이 나가서 두세시간 바짝타고 와서 놀아줄 체력이 남거든요. 생차는 나가기도 갔다와서도 겁나요ㅜㅜ.

@Ssony1024 3 ай бұрын

저도 동의합니다.. 저는 생차 전기차 둘다 많이 타지만, 생차 타시는분들보면 항상 진짜 전기인 나도 힘든데 저 사람들 참 무슨 체력인건가 라고 대단하다 생각하면서 지나가는데.... 자전거를 타는 그 사람 인성 자체가 문제인걸로 봅니다. 하필 그 사람이 탄 자전거가 전기자전거고...그사람은 전기차가 아닌 다른걸 탔어도 어케든 그런 짓거리하고 돌아다닐 사람이라고 봐요

@명상자-w1o 3 ай бұрын

전기자전거는 하체부실.저질체력들이나 타는 하찮은것이야! 배터리 방전되면 고철이나 다를 바 없는 쓰레기! (속마음:X발 X나 부럽다 나도 저거 한대 갖고 싶다 저거 완전 쩌는데 하산하고 나면 엄청 편하게 집에 가고 강한 힘으로 온갖 힘든 길도 쉽게가고 무거운것도 끌고가는 등 완전 만능자전거 잖아)

@zWjwR8biM_st 3 ай бұрын

이엠티비 전기할배들 약업힐에서 로드 추월하고 뒤돌아보며 쓱 웃는거 보면 ㅋㅋㅋㅋ 웃기기도 하고 킹받기도 하고 그렇습니다

@정욱김-p9m 3 ай бұрын

거제시 조그만한 파크 쌩차 자가용에 실어가서 3번타고 끝 전기 잔차로 이동해서 15방 타고 복귀. 순간힘듬은 쌩차 지속적 힘듬은 전기

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

거제 그... 뭐더라! 갑자기 기억이 안나는데 파크 괜찮게 만들어져있던디요ㅎㅎ

@KnoVic0617 3 ай бұрын

저는 반박을 못할 거 같습니다. 네. ㅋㅋㅋ

@azeayo12 3 ай бұрын

다운힐 할때 풀 스탬에 풀 너무 귀여워

@OshinoKorea 3 ай бұрын

전기? 그거 체력 딸리는 사람이나 타는 거잖아 라고 생각하던 시절이 있었는데 막상 사서 타보니까 돈 없는 사람의 합리화일 뿐입니다 생차 전기차 둘다 있어야 합니다

@Ssony1024 3 ай бұрын

팩폭그만.........애들 울어요

@majesta77 3 ай бұрын

쌩차를 타면 업힐에서 고개 쳐박고 낑낑대며 올라가기 바쁘고, eMTB 타면 업힐에서 주변을 살펴보면서 경치를 즐길 여유를 줍니다. eMTB의 PAS 시스템을 이해 못하고, Throttle 전기자전거랑 같다고 생각하면 당연히 사기템이라고 생각할 수 있죠. 그리로 한강에서 제발 eMTB 속도제한 키트 풀고 내달리지 맙시다.

@nuevo_go Ай бұрын

나 60대인데 E-MTB 사서 즐기려고 요즘 온라인 상거래 보고 있습니다. 사서 평지에서 기본 스킬 배우고 평창 알프스 가려고요 ㅋ

@mandlgo 3 ай бұрын

오르막을 타고 가야된다는 압박아닌 압박으로 emtb타믄 생각만큼 쉽지않음 ㅎ허벅지 터짐

@dddo6216 3 ай бұрын

재밌으려고 타는건데 취미로 즐길거만 즐기면 좋은거지

@illustion-np6gf 3 ай бұрын

확실히 쌩차 타는 영상이 eMTB에 비해서 훨씬더 가벼워 보이는건 기분뿐 일까요???

@kingsejong-ak47 3 ай бұрын

진짜 산은 시멘트 임도 깔려있어도 기본 경사가 정신나갈것 같긴 함. 임도가 그 정도인데 싱글 업힐이면...ㅋㅋㅋ 솔직히 이건 사람이 강하고 말고의 문제가 아니긴함

@user-sdpl657 3 ай бұрын

8:50 와 x쳤네요 .전 대여용 지쿠 전기자전거타고 신나서 자전거 띄우다가 허리 나갈뻔햿네요 ㅋ.

@HWook-hb8hh 3 ай бұрын

저도 한 때 다운힐 탔는데 등산객이랑 마찰도 생기고 사고 나면 자전거가 다 물어붜야되고..파크는 멀고....ㅜㅠ

@정민휘-d9n 3 ай бұрын

칠보산 기준으로 업힐을 잘못하지만 전기타고 안내리고 논스톱으로 올라가면 심박 70퍼정도 유지 생차로 올라가다 가망없어서 그냥 들처업고 올라가면 심박 100프로 사용ㅋㅋㅋ

@Stimpackmarin1 3 ай бұрын

전기 올마1대, 생차 올마 1대, 로드 1대. 전기 생활차 1대 이렇게 4대를 운용하고 있지만 전기 두놈은 자전거를 'FUN'개념으로 만들어주고 생차 두놈은 "운동"개념임. 이제 선선해지면 퇴근하고 와서 저녁먹고 전기 생활차 타고 양재천을 휘적~휘적~ 한바퀴 돌고 오면 세상그렇게 좋을수가 없다. ㅎㅎ

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

진정으로 오래 잘 즐기는 분들의 공통점!

@백뢰TV 3 ай бұрын

저도 한강라이더 였습니다. 어느순간 한강이 지겨워서 남들이 말하는 임도를 다녔습니다. 신세계... 한국에 있는 임도를 다 돌아보고 스킬이 발전하면 산을 가볼생각입니다. 임도나 종주를 할때 전비가 안좋아서 올마emtb는 별도다 라는 말을 많이 하십니다. 근대 저와 비슷한 40대중반 이후에 대부분 200키로이상 안탈거라 생각됩니다. 그냥 풀파워750와트에 보조베터리 400와트 달고 종주나 임도라이딩 가면 베터리 남아돕니다. 물론 저와 비슷한 스타일로 타시는 분들은 충전기도 가져다녓서 베터리 걱정은 없겠지요.

@dangoakley7150 3 ай бұрын

고3때 당시 일반 싸이클 5단짜리 수원서 빌려서 아산만 방조제로 하이킹 다녀 왔었다. 당연 당일치기 일요일 아침8시 출발 저녁 8시 도착 발안,조암등 고저차가 장난 아니었다. 나는 매일 편도 30~40분 거리를 자전거로 통학했었음에도 불구하고 방조제 다녀온 후 3일간 사타구니와 그 주위가 부어서 남의것 이었고, 몸살을 앓았던 기억이 난다. 젊으니까 했지 지금 하라고 하면 못한다.

@최유진-t3r 3 ай бұрын

자바 퓨리아 리뷰좀요

@잠깐만여 3 ай бұрын

3:20... 자전거 잘 아는 선생님들??? 저는 자알못 입니다. 영상에 안장이 저절로 다리 길이에 맟춰서 길어지는데 착시인가요???

@케인-t8z 3 ай бұрын

가변싯포스트입니다

@sadcreep- 3 ай бұрын

eMtb의 최대 장점은 심장에 크리티컬한 데미지를 안주고 운동량을 늘릴 수 있는거죠. 평지에서 24키로넘어가면 어시스트 끊겨서 순전히 본인의 운동량으로만 23-26kg의 존나 무거운걸끌고 가는겁니다. 운동량이 5배정도 차이납니다.

@hjkim8728 Ай бұрын

전기고 나발이고...전 그렇게 컨트롤 못해서.. 타시는거 보니 5분타다 자빠질거 같아요...

@가르쳤던청소부성창준 3 ай бұрын

전기를 안사는 이유요? 가격이 사악해서 입니다 ㅋ

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

하지만 전기가 주는 라이프스타일의 향상은 값어치가 있지요

@song_yeon_ho 3 ай бұрын

정상을 7분만에 올라가다니…하….

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

나도 놀랬어 ㄷㄷ

@이석현-t4f 3 ай бұрын

So sick

@patentshin 3 ай бұрын

전기탈거면 왜 타냐는 사람들은 페달링이 다인줄 아나보네..수영 오랜만에 하면 온 몸 구석구석 근육통오듯 엠티비타면 온몸 근육들 다쓰게 되는데.. 다리근육은 기본임

@원샷원킬-r1b 3 ай бұрын

네 다음 할아버지

@윤팀장-y7v 3 ай бұрын

나의 홈코스 칠보산 오셨네요??

@RealityBikeShow 3 ай бұрын

자주 가요 ㅎㅎ

@개아범-b9z 2 ай бұрын

여러분.. 돈받앗으니 좋은얘기만 하는거에요..

@CSKang-fe1py 3 ай бұрын

전기자전거 살 수 있는 여력있는분들 부러움...고등학교 중학교 이놈들 때문에 돈이 안모인다....

@사무랑33 3 ай бұрын

ㅠ.ㅠ

@기무띠-m2k 3 ай бұрын

아들분이랑 다같이 타도 좋죠 한대씩 사서 타는게 좋죠

@진종이-n3q 3 ай бұрын

전기자전거 타니 체력 투지가 사라져 다시 돌아옴 장기간타면 편안함에 중독됨

@하이스피드바이크팀 3 ай бұрын

E~🔥🔥

@바이스풀 19 күн бұрын

대세는 전기인데 자전거에 모터 달리면 오토바이랑 뭐가 다른가라는 생각이 듭니다 . 끌고 올라가도 쌩차 고집을 부려봅니다 어르신들 무릎 아프다 힘없다 하면 전기 타셔야죠

@기헋탭 3 ай бұрын

생차타고 업힐하면 그 다음날 못탐... 전기는 매일 출퇴근... 그래서 전기좋음

@정성진-k7c 3 ай бұрын

오래전에 울릉도 자전거 여행할때 픽시로 저런길을 갔어요 좃뺑이 치던 기억이

@청정-h3f 3 ай бұрын

저는 1년차인데요~ 전기니까 근처 산은 물론 강원도박봉까지 부담없이 갈수있지 않았나싶네요~~ 한강달릴때도 전기로 가는데 아주 만족합니다~~ 남이멀타던 그게 먼 상관인지~~ 나만 좋으면 땡이지~~ 남들이 밥먹여주나~~

@마법수달 3 ай бұрын

다 좋은데 취미로 하기에 emtb는 가격이 너무 후덜덜해 중고차 가격이라니 ㅠㅠ

@dhm2955 3 ай бұрын

이제 전기 엠티비가 왜 필요한지 이해가되네 자전거파크에 도르래가 없으면 힘들지 ㅋ

@GyubeenJung 3 ай бұрын

근데 솔직히 므틉에는 뒤 스프라켓 65t나와야한다고 생각함

@cjhtoto1137 3 ай бұрын

원래 특정 다수한테만 욕을먹는다는것은 난 잘하고있다는 증표입니다

@cannon-o2y 3 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 바라산을 전기로 올라 가봐야 전기 운동 안됀다는말 사라짐니다요

@wonpyomtb 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 끌바 구간 힘들쥬.

@youyoungchae3906 3 ай бұрын

전기 자전거가 운동이 안되다고 하는 사람들은 경계선이 확률이 9할 이상. 아이큐가 모자르지 않다면 EQ가 바닥 수준이 아니고서야 저런 주장을 계속 할 리가 없음.