정식센터 견적만 '3000만원' - W213 E250 -
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Күн бұрын'배보다 배꼽이 커진다.'
편안하게 소중한 가족들과 타는 내 차를 기본적인 점검과 서비스까지
받을 수 있는 텐갭브로가 운영하는 수입차 정비소 센시티브케이로
많이 찾아와 주시면 감사하겠습니다!!
국산차 예약 링크
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수입차 예약 링크
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자세한 문의나 정비 예약도 010 8186 5182 통화 상담을 통해 가능합니다.
상담 가능 시간은 오전 10시부터 7시까지입니다.
주소: 세종시 금남면 두만리 537-6번지 센시티브케이
@왕종환 2 ай бұрын
서로윈윈하셨네요, 텐캅브로님 믿음직스럽습니다 설명도 명쾌하고조리있어 잼나게 시청하고있습니다^^
@hasinejiral5794 2 ай бұрын
s클 w222 엔진오일 교체하고 왔습니다... 가기 직전에 타이어 터져서 압력 경고등뜨고 가는길에 요소수경고등까지 떠서 당황하면서 들어갔는데 너무친절하게 응대해주셔서 좋았어요 다음에도 재방문하겠습니다 감사합니다..😊
@강부장-q5w 2 ай бұрын
분명히 수온계가 비정상적으로 작동했을겁니다 그걸 무시하고 점검도 안받고 수리도 안하고 계속 운행을 한거고 그게 누적되서 헤드가 열변형한거고 헤드면치기해서 살린거네요 냉각계통 관리 잘해야 됩니다
@sungminkwon3415 2 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 번창하세요~
@charming_man123 2 ай бұрын
냉각수 게이지가 100도 를 넘겼을텐데...차량에 대한 기초지식이 전무하면 놓칠 수 있을겁니다. 하다못해냉각수 과열 경고등이 들어왔을텐데...열림도 아닌 써모스텟 고착을 그대로 두다니 ㄷㄷ진짜 큰사고로 이어지지않은게 다행인거죠
@c-free8982 2 ай бұрын
영상본지 오래됬는데 채널명이 그냥 생각없이 차량유튜버이름같아서 신경도안쓰고있었는데 10살차이형제 이거였네ㅋㅋㅋ지금 알아봤음ㅋㅋㅋ
@스나이스 2 ай бұрын
저도 조그만하게 오일샵하고있는데 항상 작업 깔끔하게 하시는거 잘보고갑니다ㅎㅎ
@edwardlee-vo2oy 2 ай бұрын
천재적이네요 훌륭합니다
@남기현-v9t 2 ай бұрын
최고의 베스트 엔지니어님
@jklee2525 26 күн бұрын
노노 미케닉.
@허시행 Ай бұрын
좋은정보 감사합니다.
@바람결에-r5w 2 ай бұрын
정말 자세한 설명과 더불어 수리 과정을 심도 있게 보여주시네요. 번창하시기를 기원합니다.
@ha-ff4tj 2 ай бұрын
오늘도 유익한 영상 즐겁게 잘봤습니다 ~~^^
@soda120540 2 ай бұрын
오오 영상 넘 좋아여 ^^ 전에 폭스바겐 상차해간 샐프로더 입니다 ㅋㅋㅋ
@훈-v9b 2 ай бұрын
센스티브케이~~번창하세요^^
@열심히-살자 2 ай бұрын
텐갭브로님 에쿠스경매차도전기 영상보고 저두 똑같이 도전해 봤습니다 재밌는 경험이였는데 차낙찰금만큼 수리비가 넘어가고 있습니다 ㅎ 이제 삼구헤드라이트 afls기능포함 남았는데 좋은제품 저렴히 구하기 힘드네요 매물정보 있으면 부탁 드립니다 제발~~
@믕믕-c9i 2 ай бұрын
와 진짜 여기서 제대로 배우고 싶다...
@jumucklee5024 2 ай бұрын
따끈영상 샤워하면서 봐야징
@user-I.O.U 2 ай бұрын
축구의 이동국 인 줄 알았네😅 잘생기셨네~
@dokun13 2 ай бұрын
담달 세종으로 이사갑니다. 좋은 단골샾이 됬음 좋겟습니다 ㅎ
@관리자모드 2 ай бұрын
정비계의 허민호~~잘생겼다!!
@mini76tv 2 ай бұрын
열 관리 계통 중요 부품을 블럭에 플라스틱으로 박아놔서.. 274 264 둘다 써모스탯과 오일펌프 솔레노이드는 차주가 알고 있어야하는 부분 같네요.
@서대비마마 2 ай бұрын
영살 잘 봤습니다~
@FUNNY_CAR 2 ай бұрын
13:05 마세라티 기블리 SQ4
@흉기차-d3y 2 ай бұрын
m274 고질병 : 써모스탯, 크랭크배기밸브, 오일압력밸브, 캠마그네틱부터 ecu오일침투, 캠샤프트, 연료호스, 인젝터.... 그냥 e220d가 정답임
@user-whfhru2947bdjsp 2 ай бұрын
om654도 마찬가지에요 디젤 고유의 요소수 문제랑 녹스센서 터보쪽 누유랑 액추에이터 로커암 파손 등 로커암도 결국 캠샤프트 원인이니 결론적으로 똑같음 dpf도 신경써야하고
@Den-xh7rp 2 ай бұрын
디젤 관리 못하면 크리티컬한 문제 생기는데ㅋㅋㅋ 더군다나 디젤 인기 떨어져서 나중에 감가도 세게 맞고. 정답 ㅇㅈㄹ 하네ㅋㅋㅋ 돈 없어서 중고 디젤이라고 산거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bsh1664 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ쌉인정 +전동식 냉각수 펌프도 고질병
@흉기차-d3y 2 ай бұрын
넌 평생 흉기차나 타라니까 지금 타는것처럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
@흉기차-d3y 2 ай бұрын
dpf 요소수쪽 보증 7년 12만임 ㅋㅋㅋ녹스센서 8만 무제한 보증이고 ㅋㅋ 그렇게 걱정되면 타던대로 국산이나 타셔 ㅋㅋㅋㅋ 중학생들도 무시하는 국산차
@eunvely0110 2 ай бұрын
제 차랑 같은 기종이에요, 저는 20년식 9만키로 정도인데 오늘 처음으로 엔진경고등이 들어왔다 바로 사라지긴 했는데 경고등 떴다는 자체로 걱정이 되네요ㅠㅠ 40분정도 주행하면서 특별한 증상은 없었던 것 같은데 왜 떴을까요😢 그런와중에 이 영상을 보게되다니.....
@jojangwon01 2 ай бұрын
저도 정비쪽을 시작해볼려고 하는사람인데요 텐캡님 실력정도 될려면 혹시 실례인지 알지만 기능사 산업기사 기사 이런식으로 말씀 부탁드려도 될까요...ㅠㅠ 물론 경력뒷받침도 있으시겠지만 기본 바탕이 높아보이셔서..곤란하셔서 그냥 지나치셔도 됩니다 항상 응원합니다 텐캡브로!
@퐁퐁이-s8x 2 ай бұрын
기능사 수준이여도 경력에 따라 다를듯 하네요 관련 학과 전공자 라서 산업기사 기사 취득을 하더라도 기능사이 정비경력 n년차는 넘사죠 영상에 나오는 헤드변형도 간극게이지는 산업기사, 기사 실기 시험에 나오는 내용들입니다 기능사에도 있었는지 모르겠네용
@Mackerel_Student 2 ай бұрын
자동차는 볼 때마다 치과 같다 ㅋㅋㅋ 경정비 50만원으로 퉁칠거 미루다보면 300은 우습게 나옴
@accountmusic1543 2 ай бұрын
오 영상 감사합니다😊
@ToTem_KOR 2 ай бұрын
13:04 마세라티 V6 라인 인거 같은데.. 기블리 예상합니다
@튜브현-x7w 2 ай бұрын
매일느끼는게.. 독일같이 기본경정비나 조치사항도 운전면허 시험에 나와야한다
@황근출-h6t 2 ай бұрын
그냥 이대로 가야 정비소도 먹고 살고 돈이 돌죠~ ㅎ
@TV-xb3hh 2 ай бұрын
영상 잘봤습니다.열림 고착으로 수리한적은 있지만 닫힘고착도 있나 보네요 배기가스 검출테스터기 어디 제품인가요?
@mango-dr4nh 2 ай бұрын
짱츠 부품내구성이 점점 안좋아지는듯.. 비싸게 산차인데 신경쓸게 한두군데는 아닌듯.. 그간 영상을 보면 써모스탯 고착, 밸브계통, 냉각수 등등 문제가 많은듯.. 진공으로 먼가 하려다 줄줄이 망가지는것도 보고 ㄷㄷ 원인찾아내는 텐갭브로 대단하신듯..
@흉기차-d3y 2 ай бұрын
짱츠가 흉기 닮아감. 하지만 여전히 네임밸류 제일 하위 브랜드는 독보적 흉기임
@skhynix300kgazua 2 ай бұрын
@@흉기차-d3y 현차계열사 다니는데 문구 달린거부터 원가절감 자주개선임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jay-jo8zw 2 ай бұрын
독일차는 아주 모시고 살아야되요 겨울오면 영하20도 가까이 되죠 그럼 망가집니다 날씨가 아주 덥거나 추우면 차가 더 뻣습니다ㅁㅁ
@Jay-jo8zw 2 ай бұрын
@@흉기차-d3y 그래도 보증 연장 사면 16만키로 까지 받을수 있잖아요 ㅋㅋ
@fl8092 2 ай бұрын
@@흉기차-d3y 네임밸류 제일 하위는 니 애비가 세탁소배달할때 쳐타는 GM대우 다마스지 개벌레야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MM-du9eh 2 ай бұрын
수입차 유지관리 쉬운 차 승용.suv 어떤게 있을까요? 가솔린으로요~
@justpark2000 2 ай бұрын
렉서스요
@MM-du9eh 2 ай бұрын
@@justpark2000 감사합니다! 혹시 토요타 라브4.5세대 가솔린은 어떤지 궁금해요
@남기현-v9t 2 ай бұрын
뽀르쉐요
@엑스트라마일-n5l 2 ай бұрын
W212 E300 2010년씩에서 12년씩 이 가장 고장이 없어요
@형님-y1h 2 ай бұрын
530i추천
@wpoijwelifongewqth2775 2 ай бұрын
폭탄돌리기하다가 폭탄을 잘못 뽑으셨네 이래서 중고차는 운빨이라는거임
@bigj.2443 2 ай бұрын
가솔린 터보 인가요?
@ggppxz 2 ай бұрын
현기증나네요. 그래서 수리비가 얼마인가요?
@jsptwins 2 ай бұрын
모든 기계는 냉각이 너무 중요함
@seulkikim1671 2 ай бұрын
수리비용 총 얼마였을지 궁금하네요
@seulkikim1671 2 ай бұрын
동일차종 6만에 서모스탯이슈로 바로 교체했었습니다 엔진경고등 무시하면 큰일나요~ w213 서모스탯은 진짜 리콜감입니다
@김경현-y2z 2 ай бұрын
왜 이런 맛집은 우리동네엔 없누 ㅠ
@멋진인생-f4q 2 ай бұрын
세세하게 수리를 잘하시는 것 같아요.
@SionAltnamAtlasia 2 ай бұрын
써머스탯 저건 진짜 거의 리콜감인데 왜 안하나 싶은 저도 한번 교체한적 잇는데 언제 또 재발할지 모르니..
@자숙의시간 2 ай бұрын
13:10 무슨차인줄알면 기름쟁이 짬밥 좀 되는사람이지
@dnglgldngogo Ай бұрын
어라? 내 차도 저런데...??? 정밀검사 + 진단기 + 하체 작업 할 때 아무 이상 없다는데 뭐지....
@Dklove1234 2 ай бұрын
여긴 얼마에햇나요
@andrewsung5530 2 ай бұрын
멋지십니다~~벤츠가 이름값 요즘은 못하네요!!!
@Jay-jo8zw 2 ай бұрын
독일차는 보증이후 6만키로 넘어가면 이악물고 타세요 ㅎㅎ
@로얄참새 2 ай бұрын
W213 e300 2019 78000 키로 타고있는데 ㄷㄷ 쫄깃하넹 ㄷㄷ
@김기환-m8t 2 ай бұрын
M264엔진도 실린더 헤드 고질병입니다
@Hashtate 2 ай бұрын
배기음 콰트로포르테 느낌이 나는데...
@SHKim-ih5ty 2 ай бұрын
백연=냉각수 문제로 보면 될까요?? 전에 보낸 차가 백연을 어마어마 하게 뿜고 멈췄거든요
@이승훈-r3i9t 2 ай бұрын
엔진오일 타도 백연 나와요
@mhj6028 2 ай бұрын
피스톤 세척 제대로 했네
@토모-y6m 2 ай бұрын
우리나라 정비소를 먹여살리는 메이커 1위가 벤츠죠 ㅋㅋㅋ 이러니 개나소나 수입차 정비로 돌아선거구요
@SHOZ09-O2Z 2 ай бұрын
배기소리 m340i 인가여 ㅋㅋ
@눕고싶다-g3b 2 ай бұрын
이런건 어떻게 예방을 하나요?
@이범석-x1d 2 ай бұрын
안사면 예방되요
@이승훈-r3i9t 2 ай бұрын
냉각수 수온게이지 체크
@keb199210 2 ай бұрын
계기판 냉각수 온도게이지를 연료량 게이지 보듯이 수시로 봐야 하는데... 사실, 벤츠 엔진이니까 저 정도 버틴거지 타브랜드였으면 100% 엔진 붙었다. 벤츠 내구성이 예전보다 약하네, 어쩌네.. 해도 예전보다 고연비, 고출력임을 감안하면 아직도 우수하다. 예전의 무식한 벤츠 엔진과 잦은 누유, 살벌한 연비를 생각해야지~ 연비좋고, 고출력이면서, 튼튼하고, 차주가 무지해도 고장없는 차는 세상에 존재하지 않지~~!!
@tlqkf-p7w 2 ай бұрын
아반떼보다 못한 내구성 수리비라도 싸던가 20배는 남겨먹으면서
@STS-KOREA-STS 2 ай бұрын
s 영상 언제나오나요?ㅋㅋ
@정따잇 2 ай бұрын
헤드가 무섭긴 하네요...
@DANIEL-qr5df 2 ай бұрын
마세라티 콰트로포르테 배기소리같습니다 ㅋㅋ
@GUMACUMA 2 ай бұрын
C...........어메이징?????
@porschegt3-0927 2 ай бұрын
W213부터는 그냥 벤츠가 아닌거 같다 ....
@k33kk20 2 ай бұрын
1등!
@김성호-t2v5k 2 ай бұрын
쉐보레 카마로 배기음
@산소년-m4s 2 ай бұрын
오일이 타는거지
@11223312829 2 ай бұрын
진단기 상에 오류코드도 없고, 냉각수 누수도 없는데 어느날 부터 갑자기 시동과 함께 30초~1분사이 수온게이지가 90도까지 올라가고, 시동꺼도 잘 떨어지지 않는다면 어떤 문제 일까요? 그렇다고 수온게이지가 90을 넘기지는 않습니다. 차량은 A6(c7) 가솔린 입니다.
@Dokk3 2 ай бұрын
동일차종 타고있는데요~ 써모스탯 고착 같습니다 3.0 가솔린 모델이면 냉각라인이 고질병이라.. 갈아야합니다.. 저 라인 다 갈았어요 😷
@11223312829 2 ай бұрын
@Dokk3 40tfsi 4기통 모델이라서 다르긴 한데 써머스탯 고착되서 계속 열려 있어서 그런가 보네요. 답변 감사합니다
@DANIEL-qr5df 2 ай бұрын
아우디 오너입니다 써모스탯 문제인거 같습니다 아마 고착으로 되어있을꺼 같은데요 가까운정비소 입고해서 써모스탯 확인해보시면 될듯요
@강원도래요-v5z 2 ай бұрын
벤츠c클 차준데 저도 백연이 소독차가 소독하듯이 연기가 많이나와서 점검의뢰 했더니 터보나갔다고 터보교체했습니다
@powermax4132 2 ай бұрын
이런 정비소 특: 내 집 주변에 없음.
@tox1604 Күн бұрын
차주탓할것없이 짱츠 부품 결함입니다.
@gooddaytodie0815 2 ай бұрын
어! 짱츠다
@플레아데스11 2 ай бұрын
소나타보다 못한 쓰레기
@Etube-Op 2 ай бұрын
메기타 산 사람은 엔진 두번이나 내렸다는 얘기도 들었는데 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@storams49 2 ай бұрын
화가많노 ㅋㅋ
@이범석-x1d 2 ай бұрын
평생 소나타세요
@Sunny-io9cd 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ거지새끼 인증
@byybbb 2 ай бұрын
소나타 타봄 어쩜 이런 쓰레기가 있을까 악셀 반응 금 뜨고 핸들링 최악 너 나 그런 쓰레기 많이 타라
@소웰루 2 ай бұрын
중고로 짱츠 산 고객님 폭탄 당첨~🎉